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¿Bora? ¿Vento? ¿Jetta?

Viendo que siempre hay confusiones con respecto a este tema, propongo explicarles cuales son las diferencias entre los modelos JETTA, BORA, VENTO en las diferentes denominaciones que tienen en los mercados donde se venden.

Empecemos por lo mas sencillo, casi todos derivan del VOLKSWAGEN GOLF y el nombre de la versión sedán del GOLF es JETTA.

En el año 1974 Volkswagen lanzaba la primera generación del Golf, pero no fue hasta 1980 que éste tuvo su versión sedán, el Volkswagen Jetta I

Golf, pero no fue hasta 1980 que éste tuvo su versión sedán, el Volkswagen Jetta I
Volkswagen Jetta I 3 de 18

Volkswagen Jetta I

En 1983 se lanza a la venta el Golf II y 5 años despues verá la luz el Jetta II

En 1983 se lanza a la venta el Golf II y 5 años despues verá la
Volkswagen Jetta II 5 de 18

Volkswagen Jetta II

Corría 1991 cuando se comercializaba el Golf III un modelo que llegó a la Argentina allá por 1994/5 importado de México, en ese mismo país en 1993 el Jetta III empezó a ofrecerse con el nombre de VENTO

en ese mismo país en 1993 el Jetta III empezó a ofrecerse con el nombre de
Volkswagen Jetta III conocido como Vento en México 7 de 18

Volkswagen Jetta III conocido como Vento en México

Hablaremos de la cuarta versión del Golf que fue lanzada en 1997 y de su edición sedán que comenzó a fabricarse en 1998 el JETTA IV que en Argentina es conocido como BORA.

que comenzó a fabricarse en 1998 el JETTA IV que en Argentina es conocido como BORA.
Volkswagen Jetta IV, Bora en Argentina 9 de 18

Los dos modelos sufrieron restylings, el Golf rediseñado en Brasil conservó su denominación con el apellido "4.5" y el Jetta IV hizo lo mismo en Argentina, no así en México donde su nombre es ahora CLÁSICO.

Argentina, no así en México donde su nombre es ahora CLÁSICO. Volkswagen Golf 4.5 rediseñado en

Volkswagen Golf 4.5 rediseñado en Brasil

Rediseño del Volkswagen Jetta IV, Bora en Argentina y Clásico en México 11 de 18

Rediseño del Volkswagen Jetta IV, Bora en Argentina y Clásico en México

La quinta generación del Golf nunca llegó a la Argentina, está empezó a fabricarse en 2003 y en consecuencia su versión sedán no tardó en aparecer. Para 2005 ya podía adquirirse al Jetta V que en Argentina se conoció como VENTO, en México la situación fue distinta ya que el modelo se llamó BORA.

como VENTO, en México la situación fue distinta ya que el modelo se llamó BORA. Volkswagen
Volkswagen Jetta V, en Argentina VENTO , en México BORA 13 de 18

Volkswagen Jetta V, en Argentina VENTO, en México BORA

En 2008 Volkswagen presenta al Golf VI (que llegó a Argentina en versión GTI) en esta generación el Volkswagen Jetta de 2010 ya no es un coche enteramente derivado del Volkswagen Golf, con el que ya no comparte ninguna pieza en su carrocería (a diferencia de las cinco generaciones anteriores, que era la versión de tres volúmenes del Golf), sino que se coloca a medio camino entre el Golf y el Passat, siendo una alternativa de sedan compacto.

a medio camino entre el Golf y el Passat, siendo una alternativa de sedan compacto. Volkswagen
Volkswagen Jetta VI, llamado VENTO en Argentina y recupera su nombre Jetta en México 15

Volkswagen Jetta VI, llamado VENTO en Argentina y recupera su nombre Jetta en México

Finalmente la generación actual del Golf es la séptima y todavía no se ha hablado sobre un futuro Jetta VII. Aunque hay varias proyecciones de particulares.

se ha hablado sobre un futuro Jetta VII. Aunque hay varias proyecciones de particulares. Volkswagen Golf
Proyección sobre un futuro Jetta VII 17 de 18

Proyección sobre un futuro Jetta VII

¿Por qué no Jetta en Argentina? Es muy sencillo, la fonética de la Jota en este nombre es SH lo que se pronunciaría en el castellano de Argentina como "YETA" que es sinónimo de mala suerte. Es por eso que la marca alemana apela a nombres alternativos.