Santa Marta D.T.CH.

, Septiembre 10 de 2009

Santa Marta ingresa a la élite del turismo mundial

PRIMERA MARINA INTERNACIONAL DE COLOMBIA, SE CONSTRUYE EN LA

BAHIA.

El proyecto turístico más importante del país durante el presente siglo, comenzó a erigirse
en Santa Marta. Una marina para el atraque de embarcaciones de lujo, se encuentra en
la etapa inicial de desarrollo y se espera que en unos 6 meses esté terminada, para
prestar un servicio de primera calidad a propietarios de yates de Colombia y el mundo.

Inversiones Marinas Turísticas S.A., sociedad encargada de adelantar la ejecución de la

obra y su posterior operación, tiene como objetivo hacer realidad este anhelo de los
colombianos, que a pesar de vivir en un país con dos mares, no cuenta hasta ahora, con
un sitio con las especificaciones, comodidades y servicios que requieren los navegantes
en este tipo de naves flotantes.

La Marina Internacional de Santa Marta, nació del marco legal del documento Conpes
3110 de 2001, que incentiva la construcción de 10 proyectos de ese tipo en la Costa
Atlántica y que hasta el momento, es el único adelantado con estudios técnicos,
ambientales, financieros y hasta de ubicación casi perfecta, que la constituyen en el
ejemplo a seguir en otras regiones del litoral Caribe colombiano. Todas esas condiciones,
permitieron que la Dimar otorgara una concesión por 20 años prorrogables, a través de la
resolución 002 de enero de 2008 y que tuvo como soporte los requisitos exigidos, como
estudios oceanográficos y de diseño de ingeniería y arquitectura, así como certificaciones
de viabilidad suministradas por los Ministerios de Transporte y Cultura, el Vice ministerio
de turismo y el Distrito de Santa Marta.

De acuerdo a experiencias en otros países con mayor tradición y desarrollo turístico que
Colombia, entre los beneficios que la Marina Internacional traería, están el mejoramiento
de la imagen nacional, el fortalecimiento de la promoción internacional, el aumento de
visitantes extranjeros y la generación de divisas, mientras que para la ciudad, se
generarían posibilidades de empleo para mano de obra calificada, incentivo a proyectos
inmobiliarios y hoteleros, generación de tributos a la hacienda local, incentivo para la
pesca deportiva, dinamiza el centro histórico y sus aéreas de influencia y mejora y
enriquece la fachada al mar y la bahía, entre muchos otros.
ETAPA INICIAL DE OBRAS

La construcción del proyecto comenzó con la etapa de enrocado, que consiste en rellenar
las zonas del mar que servirán de base a la construcción de infraestructura, entre las que
se cuentan paseos peatonales, restaurantes, servicios turísticos y aéreas de
mantenimiento, que se dividirán en sectores públicos, con acceso sin limitaciones a la
comunidad en general y por supuesto, algunos de uso exclusivo para los usuarios directos
de la marina.

El enrocado, se constituye en el protector de la Marina de los embates de los mares de

leva y en su dársena se levantara la Marina en un área de 78 mil metros cuadrados, con
256 atraques flotantes, de manera que permitan la ejecución de obras que no afecten el
contorno natural ni visual de la bahía más hermosa de América. Actualmente se trabaja el
transporte del material vía terrestre, utilizando volquetas que hacen su ingreso al sector
de los trabajos, por vías debidamente autorizadas por las autoridades de tránsito y
evitando ocasionar congestionamientos y traumatismos en el tráfico. Una vez, la etapa de
enrocado alcance cierta profundidad, el transporte del material se hará vía marítima, con
las condiciones requeridas para no afectar a la ciudad ni a su actividad turística ni
portuaria.

La Marina Internacional comienza a hacerse realidad, como un proyecto ambicioso,

futurista, vanguardista, esperanzador y sobre todo el pionero en el país. Todo eso con la
mira de hacer de Santa Marta, la ciudad a donde todos quieran ver y sobre todo quieran
venir.

A continuación algunas fotos del avance…