UNIVERSIDAD TCNICA DE AMBATO

FICM
CARRERA DE INGENIERA MECNICA
PRIMER SEMINARIO INTERNACIONAL
ENSAYO
Fechas:
Nombre:

06 al 08 de enero, 2016
Rodrguez Cristbal.

El crecimiento notable en el campo de investigacin de la Carrera de Ingeniera

Mecnica en la UTA, as como de la facultad que la acoge, debe ser cada vez
ms notoria, es por ello que los miembros que la conforman, autoridades,
docentes, estudiantes y dems organismos buscan aportar con temas de
inters, es as como se llev a cabo el primer seminario internacional de
Ingeniera Mecnica con el tema Prospectiva de la Ingeniera Mecnica,
tomando como eje principal avances investigativos en temas concernientes a
la carrera y sus campos abiertos a futuro.
Durante tres das, del 06 al 08 de enero se pudo presenciar las intervenciones
o ponencias de los temas tratados por los investigadores a cargo, provenientes
de la propia Universidad como de otras del pas e instituciones ecuatorianas
como el MIPRO y CADME, y tambin de ponentes de criterio internacional como
Venezuela, Espaa, Estados Unidos, entre otras. Adems se cont con las
palabras introductorias del rector de la Universidad, el Dr. Galo Naranjo, y el
Ing. Edisson Viera subdecano de la facultad.
Las ponencias, con duracin de entre media o una hora invitaban a las
asistentes a ser partcipes de los cambios y adelantos que surgen hoy en da
en cuanto a la temtica de Ingeniera Mecnica, presentando las tecnologas
ms innovadoras, los descubrimientos ms relevantes y los aportes ms
brillantes a la ciencia, que bien pueden marcar una revolucin en la
metodologa que utilizamos actualmente tanto en la vida cotidiana, como en
las prcticas industriales, de las cuales todos los medios pueden obtener
beneficios.
En las palabras de bienvenida, el rector aseguraba que innovar, es aprender
antes, un objetivo general que los ingenieros debemos adoptar, pues el
aprender antes es poder aventajar en innovacin, pero adems tambin ser
capaces de guiar a nuevos investigadores y lderes de innovacin, es
importante tambin saber compartir la informacin que poseemos, pues
aunque la competencia es evidente, lo es ms el sentido de cooperacin, y es
ste el que promueve a la superacin.
En el rea de materiales se trataron temas como nuevos materiales
inteligentes, el uso de cabuya con fibra de carbono como material compuesto,
el uso de resinas como replicantes para muestras de probetas, entre otras; en
el primer tema se trat una aleacin de cobre, por el Ing. Segundo Espn; el
tema de materiales compuestos, tratado por el Ing. Msc. Juan Paredes, defini

como la cabuya puede ser utilizada junto a fibras de carbono para la creacin
de guardachoques ms resistentes y a la vez ms livianos, siendo una
excelente alternativa a los materiales convencionales; y el uso de replicantes,
lo llev a cabo la Ing. Alejandra Lascano, cuyo objetivo es usar resinas u otros
materiales para reproducir la apariencia superficial de una probeta a la
perfeccin para la aplicacin de ensayos no destructivos, sin necesidad de
alterar o trasladar la parte original, lo que resulta en un gran avance que
aporta facilidad y comodidad en ensayos para piezas.
Para el rea de diseo mecnico se pudo apreciar las ponencias ms
impresionantes, tomando en cuenta que stas incluan la profundizacin de la
rama de elementos finitos, que actualmente es fundamental para el diseo
mecnico, como la ponencia del Ing. Msc. Diego Nez sobre implantes
dentales cnicos, tema que adems es acreedor de varios reconocimientos en
la ESPOL; el Ing. Csar Arroba present junto a un pupilo el diseo de asientos
de carroceras y buses; la Doctora Thala San Antonio present el diseo de una
silla de ruedas que permite al paciente ponerse en posicin bipedestal, lo que
facilita una terapia muscular adems de aumentar el alcance que posee
mediante el mecanismo innovador de la silla; se present tambin el trabajo
del representante de la Universidad del Norte, un estudio mediante elementos
finitos de la estructura y cargas que aparecen en los huesos, llegando a la
conclusin de que las condiciones de frontera se pueden aplicar a cada parte
sea independiente, siendo ste un modelo generalizado para cualquier hueso.
El rea de energas tuvo tambin grandes aportes, partiendo con la explicacin
de la Ing. Mayra Paucar sobre la contaminacin producida en las hidroelctricas
del pas o de ingenieros de la escuela Politcnica del Litoral con temas como la
utilizacin de bateras energticas o mapas elicos para generacin de dicha
energa; el Ing. Phd. Javier Garca, de procedencia espaola y actual docente de
la facultad, present un estudio comparativo entre vlvulas trmicas
comerciales frente a vlvulas termoelctricas, adems de sus investigaciones
en ciclos de refrigeracin; se present tambin el diseo de un jet supersnico
que aprovecha ciclos Stirling en cmaras de vaco, de la mano del doctor John
Crepeau, procedente de Illinois-Estados Unidos.
Por ltimo cabe recalcar la participacin de temas variados, como la tica
social en la ingeniera, por parte de ingenieros de la Universidad Catlica del
Ecuador; tambin exposiciones de organismos del pas como el MIPRO con el
doctor Jorge Camelos o el Ministerio de Industrias, tratando la informacin ms
actual de la situacin del pas en cuanto a produccin e industrias; tambin
intervinieron las asociaciones de la Universidad como el CADME para exponer
sus trabajos y proyectos y de autoridades de la carrera para explicar la actual
malla curricular.
Se puede concluir que el primer seminario tuvo un xito notable, logrando
llegar a los asistentes y cautivar su atencin con los temas mencionados, que
comprenden alta importancia e inters para el desarrollo de temas en
produccin e investigacin; en dicho seminario los estudiantes pudieron
adquirir informacin invaluable, as como resolver dudas en cada ronda de

preguntas a los ponentes; mediante las investigaciones realizadas por los

docentes, se puede aseverar la existencia de talento investigativo en la
facultad, y que, cada vez ms, sta se proyecta como la mejor carrera de
Ingeniera Mecnica.