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TEMA DEL DA 3

DOMINGO, 11 DE OCTUBRE DE 2015

CAMBIO DE SENTIDO
E.U.

Filadelfia

USUARIOS
QUE MOVILIZ
EL TRANVA

RED DE LNEAS QUE HA


UTILIZADO EL TRANSPORTE
MASIVO EN MEDELLN

Transporte martimo

1921

898.770

1922

3.155.940
3

1923

3.628.060
3

1924

4.654.161
4

1925

6.730.701
6

1926

8.832.537
8.

1927

11.457.782
11.4

1928

12.890.587
12.8

1929

11.666.267
11.6

1930

9.913.370
9.9

Ro Medelln

1931

9.388.405
9.

Tranva de Sangre

1932

9.146.625
9.

Tranva de Oriente (gasolina)

1933

9.175.018
9.

Tranva elctrico

1934

10.699.042
10.6

Tranva Ayacucho 2015

1935

11.529.334
11.5

Lnea de trolebs

1936

10.051.796
10.0

Lnea metro

1937

8.196.221
8.

A. Depsito de tranvas

1938

10.308.913
10.3

B. Estacin San Antonio (Metro)

1939

10.763.042
10.7

1940

10.428.245
10.4

1941

9.952.631
9.9

SI SE ENCUENTRAN...

1942

9.736.803
9.

A lo largo de las rutas haban


unas bahas que permitan a dos
coches que circularan en sentido
contrario maniobrar para poder
cruzarse. Esto debido a que la
gran mayora de tramos posean
una sola va de rieles.

1943

12.234.127
12.2

1944

14.091.712
14.0

1945

16.181.844
16.1

1946

15.903.941
15.9

1947

16.516.589
16.5

1948

16.461.069
16.4

1949

18.187.886
18.18

1950

16.354.139
16.3
1

Aranjuez
Campo
Valds

Barranquilla
Robledo
Cra
. 65

Cll.

Ro Magdalena

El Limn
Medelln

Puerto Berro
Transporte frreo

Cll.

66

.5

Cll

.5

B
Beln

Manrrique

Cll

50

Cll. 44

Cra. 83

Ro

Ca

Espaldar abatible
en ambos sentidos

uc
a

COLOMBIA

Cr
a.
4

Agarradera

Transporte fluvial

Moravia

1
g. 5
Di a

Los coches del tranva estaban


diseados para poder circular en
ambos sentidos sin tener que
girar el vehculo. Ambos extremos
eran idnticos, y solo bastaba que
el conductor se ubicara en el que
corresponda al sentido de
movimiento. Esto se complementaba con la posibilidad de
desplazar el espaldar de los
asientos para que los pasajeros
siempre miraran hacia adelante.

DE LA FBRICA
HASTA MEDELLN

Cll.

49

Salvador

Cll. 30

LNEAS DEL TRANVA ELCTRICO

Sucre
La Toma
Buenos
Aires

Envigado 10 km

Cra. 4
3B

2
Beln 5,5 km
Silla en madera
La Amrica 4,8 km

Poblado

Robledo 4,5 km
Aranjuez 4,3 km
Manrique 3,3 km

Tranva
de Oriente (1925)

a.
Cr

Sucre 2,95 km

43

Buenos Aires 3,1 km

Trolebs (1927)
Envigado

Pantgrafo

Tranva
de Sangre (1887)

Motor elctrico
(600 voltios)

Vehculo de
dos ejes

El pantgrafo
transmite la energa
elctrica hacia dos
motores ubicados bajo
el coche. Solo
funcionaba un motor a
la vez, dependiendo de
la direccin de
movimiento.

Baha o desvo

COLORES CON QUE PINTARON LOS COCHES


Rojo

Vinotinto

Azul

Amarillo (Coches de Envigado)

Tranva de Ayacucho

Trolebs

La ciudad sumaba 61 tranvas que


recorran 45 km de vas, algunas de
las cuales cruzaban el ro Medelln
por puentes de acero. Al terminar la
Segunda Guerra Mundial entr este
sistema masivo transporte de
pasajeros entr en desuso.

e Medell

Metro d

Octubre cerr el tranva de Aranjuez,


nico que funcionaba. La era de los
tranva elctricos solo dur tres
dcadas. Nuevos sistemas de
transporte movidos por gasolina
dieron al traste con el mismo, como
los camiones escalera.

El 30 de noviembre de 1995 se
inaugur el Tren Metropolitano de
Medelln, con el que se inici la
configuracin de un gran sistema de
transporte masivo para todo el Valle de
Aburr y sus montaas si se tienen en
cuenta sus cables y futuros desarrollos.

Este jueves 15 de octubre comienza la


etapa instructiva del Tranva de
Ayacucho. Los primeros que lo
abordarn sern los pobladores de esa
zona de Medelln. Este sistema se
complementar con dos cables areos
hacia Pan de Azcar y Villa Turbay.

Fuente: Humberto Tamayo, restaurador; Metro y Museo de Transporte de Antioquia. Infografa: EL COLOMBIANO 2015. (N1)