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Fecha
27.Jan.2016

Ocupación de clavijas de enchufe

Terminal
del
Descripción de
módulo
circuito/compone de
Señal
nte
control
del
motor

Estado

Valor
típico

0,5 V

Alternador

47

Señal de
entrada/salida

Contacto dado

Alternador

47

Señal de
entrada/salida

Motor al ralentí

Alternador

112

Señal de
entrada

Contacto
quitado

Alternador

112

Señal de
entrada

Motor al ralentí

Bus de datos CAN
73
- alta

Señal de
entrada/salida

Bus de datos CAN
54
- baja

Señal de
entrada/salida

Conector de
transmisión de
datos

Forma
Ajuste del
de
osciloscopio
onda

5 V/2 ms

Fig. 1

2 V/5 ms

Fig. 2

11-14 V

55

Datos devehículo:
Matrícula:

Modelo:

Ford Mondeo ('00)

Código de motor:

HJBB

Año de construcción:

1 / 17

a través del 19 interruptor de doble presión del refrigerante del aire acondicionado 11-14 V 5 V/0. 2 Datos devehículo: Matrícula: Modelo: Ford Mondeo ('00) Código de motor: HJBB Año de construcción: 2 / 17 . compresor del aire acondicionado encendido 11-14 V Interruptor de baja presión del refrigerante del aire acondicionado .5 ms Fig.a través del 19 interruptor de doble presión del refrigerante del aire acondicionado Señal de salida Contacto dado 11-14 V Señal de salida Motor en marcha .Terminal del Descripción de módulo circuito/compone de Señal nte control del motor Conector de transmisión de datos Valor típico Estado Forma Ajuste del de osciloscopio onda 74 Electroválvula de recirculación de 96 gases de escape Masa conmutada del módulo de Contacto dado control del motor Electroválvula de recirculación de 96 gases de escape Masa conmutada del módulo de Motor al ralentí control del motor Equipo de sonido 78 Señal de salida Interruptor de baja presión del refrigerante del aire acondicionado .aire acondicionado encendido.

a través del 19 interruptor de doble presión del refrigerante del aire acondicionado Señal de salida Motor en marcha .Terminal del Descripción de módulo circuito/compone de Señal nte control del motor Estado Valor típico Interruptor de baja presión del refrigerante del aire acondicionado .aire acondicionado encendido.aire acondicionado 0V encendido presión del refrigerante alta Interruptor de posición de marcha atrás 18 Señal de entrada Contacto dado palanca de 0V cambios en punto muerto 18 Señal de entrada Contacto dado palanca de 11-14 V cambios en marcha atrás Interruptor de doble presión del refrigerante del 76 aire acondicionado Interruptor de posición de marcha atrás Forma Ajuste del de osciloscopio onda Datos devehículo: Matrícula: Modelo: Ford Mondeo ('00) Código de motor: HJBB Año de construcción: 3 / 17 .aire acondicionado encendido presión del refrigerante normal 11-14 V Interruptor de doble presión del refrigerante del 76 aire acondicionado Señal de entrada Motor en marcha . compresor del aire acondicionado apagado 0V Interruptor de doble presión del refrigerante del 76 aire acondicionado Señal de entrada Contacto dado 11-14 V Señal de entrada Motor en marcha .

aire 20°C Interruptor de temperatura exterior 65 Circuito de masa del módulo de control del motor Contacto dado 0V Interruptor del encendido 37 Señal de entrada Contacto quitado 0V Interruptor del encendido 37 Señal de entrada Contacto dado 11-14 V Interruptor del pedal de freno del control de 77 velocidad de crucero Señal de entrada Contacto dado pedal de freno 11-14 V soltado Valor típico Forma Ajuste del de osciloscopio onda Datos devehículo: Matrícula: Modelo: Ford Mondeo ('00) Código de motor: HJBB Año de construcción: 4 / 17 .Terminal del Descripción de módulo circuito/compone de Señal nte control del motor Estado Interruptor de posición del pedal 12 de embrague Señal de salida Contacto dado pedal de 0V embrague soltado Interruptor de posición del pedal 12 de embrague Señal de salida Contacto dado pedal de 11-14 V embrague pisado Interruptor de posición del pedal 38 de embrague Señal de salida Contacto dado pedal de 11-14 V embrague soltado Interruptor de posición del pedal 38 de embrague Señal de salida Contacto dado pedal de 0V embrague pisado Interruptor de posición del pedal 58 de freno Señal de entrada Contacto dado pedal de freno 0 V soltado Interruptor de posición del pedal 58 de freno Señal de entrada Contacto dado pedal de freno 11-14 V pisado Interruptor de temperatura exterior 64 Señal de entrada Contacto dado 2V temp.

Terminal del Descripción de módulo circuito/compone de Señal nte control del motor Estado Interruptor del pedal de freno del control de 77 velocidad de crucero Señal de entrada Contacto dado pedal del freno 0V pisado con firmeza Interruptor del selector del control de velocidad 13 Señal de entrada Interruptor del selector del control de velocidad 57 Señal de entrada Inyector 1 114 Masa conmutada del módulo de Contacto dado control del motor Inyector 1 Masa conmutada del 114 (117) módulo de Motor al ralentí control del motor Inyector 2 120 Masa conmutada del módulo de Contacto dado control del motor Inyector 2 Masa conmutada del 120 (118) módulo de Motor al ralentí control del motor Inyector 3 Masa conmutada del módulo de Contacto dado control del motor 121 Valor típico Forma Ajuste del de osciloscopio onda 5. 3 5 V/0.5 ms Fig.3 V 0.3 ms piloto + 0.3 V 0.3 V Datos devehículo: Matrícula: Modelo: Ford Mondeo ('00) Código de motor: HJBB Año de construcción: 5 / 17 .4 ms principal 5 V/0.4 ms principal 5.5 ms Fig.3 ms piloto + 0. 3 5.

3 5 V/0.3 V 0.3 ms piloto + 0. 3 Inyector 3 Masa conmutada del 121 (118) módulo de Motor al ralentí control del motor Inyector 4 115 Masa conmutada del módulo de Contacto dado control del motor Inyector 4 Masa conmutada del 115 (117) módulo de Motor al ralentí control del motor Inyectores 1 y 4 117 Señal de salida Contacto dado 5.4 ms principal 5 V/0.4 ms principal Datos devehículo: Matrícula: Modelo: Ford Mondeo ('00) Código de motor: HJBB Año de construcción: 6 / 17 .3 V Masa 1 Contacto dado 0V Masa 2 Contacto dado 0V Masa 28 Contacto dado 0V Masa 66 Contacto dado 0V Masa 88 Contacto dado 0V Módulo de control del inmovilizador 15 (sistema antirrobo pasivo) Señal de entrada/salida Módulo de control del inmovilizador 34 (sistema antirrobo pasivo) Señal de entrada/salida Módulo de control del sistema 78 telemático Señal de salida 5.3 V Inyectores 2 y 3 118 Señal de salida Contacto dado 5.5 ms Fig.3 ms piloto + 0.5 ms Fig.Terminal del Descripción de módulo circuito/compone de Señal nte control del motor Estado Valor típico Forma Ajuste del de osciloscopio onda 0.

Terminal del Descripción de módulo circuito/compone de Señal nte control del motor Valor típico Estado Módulo de control 78 del techo solar Señal de salida Módulo de control 78 faros Xenon Señal de salida Módulo de control 78 navegación Señal de salida Motor del ventilador del refrigerante de motor 105 Señal de salida 20 Masa conmutada del Contacto dado módulo de bujías 11-14 V control del desconectadas motor Relé de bujías 20 Masa conmutada del Contacto dado módulo de bujías 0-1 V control del conectadas motor Relé de control del motor 3 Señal de entrada Contacto quitado 0V Relé de control del motor 3 Señal de entrada Contacto dado 11-14 V Relé de control del motor 4 Señal de entrada Contacto quitado 0V Relé de control del motor 4 Señal de entrada Contacto dado 11-14 V Relé de control del motor 5 Señal de entrada Contacto quitado 0V Relé de control del motor 5 Señal de entrada Contacto dado 11-14 V 9 Masa conmutada del Contacto módulo de quitado control del motor Relé de bujías Relé de control del motor Forma Ajuste del de osciloscopio onda 11-14 V Datos devehículo: Matrícula: Modelo: Ford Mondeo ('00) Código de motor: HJBB Año de construcción: 7 / 17 .

0-1 V 62 Masa conmutada del módulo de Contacto dado control del motor 11-14 V Relé de control del motor Relé del calentador del refrigerante de motor 1 Relé del calentador del refrigerante de motor 2 9 Forma Ajuste del de osciloscopio onda Datos devehículo: Matrícula: Modelo: Ford Mondeo ('00) Código de motor: HJBB Año de construcción: 8 / 17 .temp.Terminal del Descripción de módulo circuito/compone de Señal nte control del motor Valor típico Estado Masa conmutada del módulo de Contacto dado control del motor 0-1 V Relé de mariposa 79 a plena carga Masa conmutada del módulo de Contacto dado control del motor 11-14 V Relé de mariposa 79 a plena carga Motor en Masa marcha conmutada del compresor del módulo de aire control del acondicionado motor apagado 11-14 V Relé de mariposa 79 a plena carga Motor en Masa marcha conmutada del compresor del módulo de aire control del acondicionado motor encendido 0-1 V Relé del calentador del refrigerante de motor 1 61 Masa conmutada del módulo de Contacto dado control del motor 11-14 V 61 Masa Motor en conmutada del marcha . módulo de del aire de control del admisión 0°C motor máx.

1 V/1 ms Fig.84 130 cv Circuito de masa del módulo de control del motor Contacto dado 0V Relé del calentador del refrigerante de motor 2 Sensor de detonación Sensor de posición de la válvula de recirculación de gases de escape 62 Forma Ajuste del de osciloscopio onda 0.Terminal del Descripción de módulo circuito/compone de Señal nte control del motor Valor típico Estado Masa Motor en conmutada del marcha .83 130 cv Señal de entrada 3000 r.83 130 cv Señal de entrada Contacto dado 0.p.p. 46 Circuito de masa del módulo de control del motor Contacto dado 0V Sensor de flujo de la masa de aire . 3. 0-1 V Relé del motor de 21 arranque Masa conmutada del Motor módulo de arrancando control del motor 0-1 V Sensor de detonación 45 Señal de entrada Contacto dado 0V Sensor de detonación 45 Señal de entrada 3000 r.m. módulo de del aire de control del admisión 0°C motor máx.05 V Sensor de flujo de la masa de aire .4 V Sensor de flujo de la masa de aire .83 130 cv Señal de entrada Motor al ralentí 1.temp.7 V Sensor de flujo de la masa de aire . 4 7 Datos devehículo: Matrícula: Modelo: Ford Mondeo ('00) Código de motor: HJBB Año de construcción: 9 / 17 .m.

6 Datos devehículo: Matrícula: Modelo: Ford Mondeo ('00) Código de motor: HJBB Año de construcción: 10 / 17 .8 V Circuito de masa del módulo de control del motor Contacto dado 0V Sensor de posición del pedal 14 de acelerador Forma Ajuste del de osciloscopio onda 2 V/0.1 s Fig. 5 5 V/2 ms Fig.Terminal del Descripción de módulo circuito/compone de Señal nte control del motor Sensor de posición de la válvula de recirculación de gases de escape 8 Sensor de posición de la válvula de recirculación de gases de escape 27 Estado Valor típico 0Vo5V Señal de entrada Sensor de posición del árbol 103 de levas Señal de entrada Contacto dado Sensor de posición del árbol 103 de levas Señal de entrada Motor al ralentí Sensor de posición del árbol 104 de levas Circuito de masa del módulo de control del motor Contacto dado 0V Sensor de posición del árbol 111 de levas Señal de salida Contacto dado 5V Sensor de posición del cigüeñal 82 Circuito de masa del módulo de control del motor Contacto dado 0V Sensor de posición del cigüeñal 90 Señal de entrada Contacto dado 0V Sensor de posición del cigüeñal 90 Señal de entrada Motor al ralentí 8.

36 V acelerador pisado a fondo Sensor de posición del pedal 51 de acelerador Señal de salida Contacto dado 5V Sensor de posición del pedal 53 de acelerador Circuito de masa del módulo de control del motor Contacto dado 0V Sensor de posición del pedal 70 de acelerador Circuito de masa del módulo de control del motor Contacto dado 0V Sensor de posición del pedal 71 de acelerador Señal de entrada Contacto dado pedal de 4.Terminal del Descripción de módulo circuito/compone de Señal nte control del motor Estado Sensor de posición del pedal 32 de acelerador Señal de entrada Contacto dado pedal de 1.23 V acelerador soltado Valor típico Forma Ajuste del de osciloscopio onda 5V Datos devehículo: Matrícula: Modelo: Ford Mondeo ('00) Código de motor: HJBB Año de construcción: 11 / 17 .46 V acelerador soltado Sensor de posición del pedal 32 de acelerador Señal de entrada Contacto dado pedal de 3.89 V acelerador soltado Sensor de posición del pedal 50 de acelerador Señal de entrada Contacto dado pedal de 3.9 V acelerador pisado a fondo Sensor de posición del pedal 33 de acelerador Señal de salida Contacto dado Sensor de posición del pedal 50 de acelerador Señal de entrada Contacto dado pedal de 0.

p.5 V Sensor de presión absoluta del 99 colector Señal de entrada Motor al ralentí 1.9 V brevemente Sensor de presión absoluta del 100 colector Circuito de masa del módulo de control del motor Contacto dado 0V Sensor de presión absoluta del 108 colector Señal de salida Contacto dado 5V Sensor de presión de la rampa de 6 combustible Señal de salida Contacto dado 5V Sensor de presión de la rampa de 25 combustible Señal de entrada Contacto dado 0.5 V Sensor de presión absoluta del 99 colector Señal de entrada Motor al ralentí acelere 3.5 V Sensor de presión de la rampa de 25 combustible Señal de entrada Motor al ralentí 1V Sensor de presión de la rampa de 25 combustible Señal de entrada 3000 r. 2V Valor típico Forma Ajuste del de osciloscopio onda Datos devehículo: Matrícula: Modelo: Ford Mondeo ('00) Código de motor: HJBB Año de construcción: 12 / 17 .m.Terminal del Descripción de módulo circuito/compone de Señal nte control del motor Estado Sensor de posición del pedal 71 de acelerador Señal de entrada Contacto dado pedal de 0.88 V acelerador pisado a fondo Sensor de posición del pedal 72 de acelerador Señal de salida Contacto dado 5V Sensor de presión absoluta del 99 colector Señal de entrada Contacto dado 1.

2 V refrigerante 20°C Sensor de temperatura de la 101 culata (doble escala) Señal de entrada Contacto dado temp. 3V combustible 20°C Sensor de temperatura del combustible Forma Ajuste del de osciloscopio onda 0V Datos devehículo: Matrícula: Modelo: Ford Mondeo ('00) Código de motor: HJBB Año de construcción: 13 / 17 . aire 20°C 109 Señal de entrada Contacto dado temp.1 V refrigerante 0°C Sensor de temperatura de la 101 culata (doble escala) Señal de entrada Contacto dado temp.2 V temp. 1. 3V refrigerante 110°C Sensor de temperatura de la 102 culata (doble escala) Circuito de masa del módulo de control del motor Contacto dado Sensor de temperatura del aire de admisión 107 Señal de entrada Contacto dado 3. 3. 0.Terminal del Descripción de módulo circuito/compone de Señal nte control del motor Estado Valor típico 0V Sensor de presión de la rampa de 26 combustible Circuito de masa del módulo de control del motor Contacto dado Sensor de temperatura de la 101 culata (doble escala) Señal de entrada Contacto dado temp.3 V refrigerante 60°C Sensor de temperatura de la 101 culata (doble escala) Señal de entrada Contacto dado temp.46 V refrigerante 95°C Sensor de temperatura de la 101 culata (doble escala) Señal de entrada Contacto dado temp. 4.

8 Sensor de temperatura del combustible Solenoide de control de la presión de combustible Solenoide de control de la presión de combustible Testigo del sistema de alarma 16 Válvula de descarga del turbocompresor 130 cv Válvula de descarga del turbocompresor 130 cv Señal de salida Valor típico Motor en marcha Forma Ajuste del de osciloscopio onda 0V 11-14 V 95 Masa conmutada del módulo de Contacto dado control del motor 95 Masa conmutada del módulo de Motor al ralentí control del motor 11-14 V Datos devehículo: Matrícula: Modelo: Ford Mondeo ('00) Código de motor: HJBB Año de construcción: 14 / 17 .5 ms Fig. 5 87 Masa conmutada del módulo de Motor al ralentí control del motor 5 V/2 ms Fig.2 V combustible 40°C 110 Circuito de masa del módulo de control del motor Contacto dado 87 Masa conmutada del módulo de Contacto dado control del motor 5 V/1 ms Fig.p. 2 Solenoide de control de la presión de combustible 87 Masa conmutada del módulo de 3000 r.m. 2.Terminal del Descripción de módulo circuito/compone de Señal nte control del motor Estado Sensor de temperatura del combustible 109 Señal de entrada Contacto dado temp. 7 Tablero de instrumentos 60 2 V/2 ms Fig. control del motor 2 V/0.

Datos devehículo: Matrícula: Modelo: Ford Mondeo ('00) Código de motor: HJBB Año de construcción: 15 / 17 .

2 Fig. 6 Datos devehículo: Matrícula: Modelo: Ford Mondeo ('00) Código de motor: HJBB Año de construcción: 16 / 17 .Lado del mazo de cables Fig. 3 Fig. 5 Fig. 4 Fig. 1 Fig.

7 Fig. 8 Datos devehículo: Matrícula: Modelo: Ford Mondeo ('00) Código de motor: HJBB Año de construcción: 17 / 17 .Fig.