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Segunda Ley de Newton

2008-II

NDICE GENERAL.
I.

OBJETIVO.

II.

EQUIPOS Y MATERIALES.
Fotocelda (fotopuerto) Vernier.
Aada una polea de baja friccin
Interface LabPro Vernier.
Carrito dinmico Vernier con 1m de cuerda.
Pista Vernier (L=1,21m).
Portamasas y juego de masas.
Balanza Ohaus.
Soporte Universal con elementos de sujecin.
PC con software Logger Pro 3.

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III.

FUNDAMENTO TERICO.
Expresiones matemticas de la Segunda Ley de
Newton.

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IV.

PROCEDIMIENTO.

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V.

ACTIVIDAD.

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VI.

CUESTIONARIO.
Pregunta 1.
Pregunta 2.
Pregunta 3.
Pregunta 4.
Pregunta 5.

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24
25
25
26
27

VII.

OBSERVACIONES.

29

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VIII. CONCLUSIONES.

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IX.

RECOMENDACIONES.

30

X.

BIBLIOGRAFA.

31

XI.

ANEXOS.

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Segunda Ley de Newton

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INTRODUCCIN.
Como sabemos la segunda ley de Newton es una de las leyes bsicas de la
mecnica (Rama de la fsica que estudia los fenmenos relacionados con el movimiento
de los cuerpos); se utiliza en el anlisis de los movimientos prximos a la superficie de
la tierra y tambin en el estudio de los cuerpos celestes.
Se calcula la aceleracin de un sistema dinmico frente a distintas condiciones.
Se vara los mtodos de medicin para averiguar la incidencia de error del instrumento
de medicin.
Se realiza un estudio terico con su posterior comparacin con los resultados
prcticos y se obtiene un resultado corcondante.
Mediante este trabajo presentamos los resultados de un experimento bsico para
comprobar la segunda ley de Newton (Anlisis de fuerzas).

Segunda Ley de Newton

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I. OBJETIVO.
-

Comprobar e interpretar la segunda ley de Newton.

Comprobar las relaciones que hay entre fuerza (F), masa (m) y aceleracin (g).

Analizar el movimiento hecho por el cuerpo con el software Logger Pro 3.4.2
(espaol).

II. EQUIPOS Y MATERIALES.


Ver Imagen N 1.
Fotocelda (Fotopuerto) Vernier.
Ver Imagen N 2.
Este fotopuerto de propsito general puede ser usado para una gran variedad de
experimentos en clases ce Fsica y Ciencias. Entre los ejemplos estn:
-

Medicin de la aceleracin de la gravedad (Cada Libre).

Estudio de la oscilacin de un pndulo.

Medicin de la velocidad de un objeto rodante.

Fijar el perodo de un objeto giratorio.

Medir la velocidad de objetos experimentando colisiones.

El fotopuerto Vernier puede ser usado como un fotopuerto tradicional para


objetos que viajan entre los brazos del puerto, y tambin como un puerto lser para los
objetos que pasan fuera de los brazos del puerto, un obturador mecnico es usado para
bloquear el puerto interno, cambiando el aparato al modo de puerto lser. El modo de
puerto lser requiere un lapicero lser visible (no incluido). Se puede esperar buenos
resultados con un tpico puntero lser de clase IIIA, con un poder menor de 5MW.
El fotopuerto vernier puede ser unido directamente a una interface, o con
configuracin en cadena. En el modo configuracin en cadena, cuatro fotopuertos
pueden ser conectados al mismo canal de la interface conectando
IMAGEN N 1: Equipos y materiales utilizados para realizar los ensayos de la Segunda
Ley de Newton.
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Un fotopuerto a otro fotopuerto, conectando el ltimo directamente a la interface.

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IMAGEN N 2: Fotopuerto Vernier.

El fotopuerto est diseado para usar con las siguiente interfaces:


-

LabPro Vernier (para el uso con computadoras, calculadoras grficas TI o


dispositivos de mano Palm OS) (versin BTD).
LabQuest Vernier (versin BTD).
CBL2 Texas Instrument (versin BTD).
Interface Universal Lab (ULI) (versin DG).
Sensor DAQ Vernier.
Procedimiento general a seguir cuando se use el fotopuerto:

1. Conectar el fotopuerto a la interface.


2. Iniciar el software de coleccin de datos.
3. El software identificar el fotopuerto y cargar una configuracin de coleccin
de datos.
4. Ya est listo para comenzar a recopilar datos.
NOTA: Este producto es para ser usado solamente para propsitos educativos.
No es apropiado para aplicaciones industriales, mdicos, comerciales o
investigaciones.
Qu viene includo en el fotopuerto?
El fotopuerto Vernier incluye un cable de conexin para una de las interfaces
mencionadas. Una varilla de accesorio est includo para sujetarlo a un portavarillas.

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Modo puerto interno y modo puerto lser.


El fotopuerto Vernier opera en dos modos. El obturador que est dentro del
puerto interno determina el modo de operacin. El interruptor est ubicado en el
delgado brazo del puerto. Abra el obturador para usar el puerto interno y cierre el
obturador para usar el puerto lser externo. Un LED rojo est encendido cuando el
puerto est bloqueado en ambos modos.
Para usar el modo de puerto interno, abra el obturador y posicione el fotopuerto.
Cuando el puerto est bloqueado el LED rojo se iluminar.
Para usar el modo de puerto lser externo, cierre el obturador para el puerto
interno. El puerto lser est en el borde externo del puerto adyacente al perno ajustado.
Alinear el lser de tal modo que las emisiones entren al puerto y apaguen el LED.
Bloqueando la emisin del lser desde cualquier punto en ese camino nuevamente se
encender el LED. El camino del lser no necesita ser una lnea recta. Se puede usar
espejos para crear un camino complejo que es cruzado por el movimiento de un objeto
varias veces.
NOTA DE SEGURIDAD DE LSER: No alinear el lser externo utilizando la
vista. Siga todas las precauciones de seguridad indicadas por el fabricante del
lser.
Modo de conexin en cadena.
El fotopuerto Vernier puede ser conectado en cadena. Conecte un puerto a la
interface y luego conecte el siguiente puerto al primer fotopuerto Vernier usando el el
terminal blanco BTD en el brazo del fotopuerto. Hasta cuatro fotopuertos pueden ser
conectados a la interface LabPro al mismo tiempo. El modo de conexin en cadena
requiere el cable del modelo VPG-BTD. Si se ha comprado la versin VPG-DG para ser
compatible con la interface, se necesitar comprar un cable adicional para hacer cada
conexin fotopuerto a fotopuerto (cdigo de orden PG-BTD).
En el modo de conexin en cadena, el software de anlisis no tiene manera de
determinar qu puerto est bloqueado, as que se est seguro que esa informacin no es
necesaria. Una comn configuracin es usada para cronometrar el puerto, por lo que el
software reporta el tiempo en el que el puerto es bloqueado. Si sabe el orden en que los
puertos sern bloqueados desde la geometra del experimento, entonces la conexin en
cadena funcionar.
Note que en un experimento de colisin, donde dos objetos estn pasando a
travs de dos puertos, los puertos pueden tener coincidencia en intervalos de bloqueo.
En este caso, se debe conectar los puertos a dos canales separados en la interface. El
modo cronometrar el movimiento puede ser usado si los puertos de conexin en cadena
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son equidistantes. Ingrese la distancia entre puertos en el software para determinar la


posicin, la velocidad y la aceleracin de un nico objeto pasando a travs de una serie
de fotopuertos.
Este sensor est equipado con un circuito que soporta Auto-ID. Cuando se use
con LabPro, Sensor DAQ o CBL2, el software de recopilacin de datos puede
identificar el sensor y usar parmetros predefinidos para configurar un experimento
apropiado para reconocer el sensor. Las caractersticas del Auto-ID no es soportada al
usar calculadoras, software de computadoras antiguos como Logger Pro 3, o LabPro OS
antiguos como 6.26.

Montaje del fotopuerto.


Inserte el conector del telfono del cable en el terminal de telfono modular que
est en el alojamiento del fotopuerto. Conecte el otro extremo del cable en la interface o
cable adaptador. Pruebe la operacin del fotopuerto mirando el LED cuando la emisin
est bloqueada. El LED se encender cuando el fotopuerto est bloqueado. La varilla
incluida con el fotopuerto puede ser colocado en el agujero del fotopuerto para proveer
una manera conveniente de montar el fotopuerto. La varilla puede ser montada en un
anillo firme usando nueces de sujecin de laboratorio. Ajuste el fotopuerto en un
soporte de varillas o soporte de montaje. Para el modo puerto interno, ubique el
fotopuerto de tal modo que el objeto a ser cronometrado pasar a travs del fotopuerto,
bloqueando la onda. Para el modo de puerto lser externo, es ms fcil alinear
aproximadamente el lser y luego ubicar el fotopuerto de tal modo que se apague el
LED.
Ver imgenes N 3 y N 4.

IMAGEN N 3: Terminales de conexin del fotopuerto Vernier: DIG/SONIC (blanco) y


tipo telfono (negro).

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IMAGEN N 4: Vista del obturador del fotopuerto Vernier.

Especificaciones del fotopuerto.


Requerimientos de poder: 5V DC a 40mA.
Fuente infrarrojo: Pico a 880nm.
Salida alta y LED apagado para puerto desbloqueado.
Salida baja y LED encendido para puerto bloqueado.
Funcionamiento del fotopuerto.
El fotopuerto Vernier contiene dos diferentes detectores de luz. En modo puerto
interno, un reducida emisin infrarroja es dirigida a un rpido detector infrarrojo, que
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proporciona seales muy exactas para cronometrar. En modo puerto lser externo, un
rpido y visible detector de luz localizado al final del un tubo responde a la presencia de
una emisin lser de bajo poder.
Aada una polea de baja friccin.
Ver Imagen N 5.
El accesorio Polea Ultra (cdigo de orden SPA) se conecta al fotopuerto usando
la varilla que viene con el fotopuerto. Ponga la varilla en el agujero del fotopuerto y
mueva la polea en la posicin tal que la varilla pueda ser roscada en sta. Ajuste la
varilla de tal modo que la polea quede unida firmemente con el fotopuerto. La Polea
Ultra es una polea de baja friccin con diez rayos. Los rayos rompen la emisin del
fotopuerto de modo que la rotacin de la polea puede ser monitoreada por el fotopuerto.
Por ejemplo, el movimiento de la mquina de Atwood puede ser estudiada con una
Polea Ultra y el fotopuerto Vernier.
Ver Imagen N 6.

IMAGEN N 5: Polea Ultra (Polea Inteligente) de baja friccin, con 10 rayos.

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IMAGEN N 6: Montaje de fotopuerto Vernier y Polea Ultra (Polea Inteligente)


utilizando la varilla.

Interface LabPro Vernier.

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Carrito dinmico Vernier con 1m de cuerda.

Pista Vernier (L=1,21m).

Portamasas y juego de masas (anillos planos o arandelas).

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Balanza Ohaus.

Soporte Universal con elementos de sujecin (doble nuez, varilla).

PC con software Logger Pro 3.

III. FUNDAMENTO TERICO.


La segunda ley de Newton, llamada Ley de Fuerza o Principio de la
Dinmica, relaciona la fuerza total y la aceleracin. Es una de las leyes bsicas de la
mecnica, se utiliza en el anlisis de los movimientos prximos a la superficie de la
tierra y tambin en el estudio de los cuerpos celestes. La Segunda ley de Newton se
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encarga de cuantificar el concepto de fuerza. Una fuerza neta ejercida sobre un objeto lo
acelerar, es decir, cambiar su velocidad. La aceleracin (a) ser proporcional a la
magnitud de la fuerza total y tendr la misma direccin y sentido que sta. La constante
de proporcionalidad es la masa m del objeto.
F = m.a (unidad: N)
N: newton
1 N = (kg m)/s2
Un objeto con ms masa requerir una fuerza mayor para una aceleracin dada
que uno con menos masa. La masa, que mide la inercia de un objeto (su resistencia a
cambiar la velocidad), tambin mide la atraccin gravitacional que ejerce sobre otros
objetos. Tiene consecuencias profundas, que la propiedad inercial y la propiedad
gravitacional est determinada por una misma cosa. Este fenmeno supone que es
imposible distinguir si un punto determinado est en un campo gravitatorio o en un
sistema de referencia acelerado. Einstein hizo de esto una de las piedras angulares de su
teora general de la relatividad, que es la teora de la gravitacin actualmente aceptada.

Expresiones matemticas de la Segunda Ley de Newton.


Existen diversas maneras de formular la segunda ley de Newton, que relaciona
las fuerzas actuantes y la variacin de la cantidad de movimiento o momento lineal. La
primera de las formulaciones, que presentamos a continuacin es vlida tanto en
mecnica newtoniana como en mecnica relativista:
Vamos a definir una magnitud fsica nueva, que es la cantidad de movimiento o
momento lineal, (de unidad kg.m/s) que se representa por la letra p y que se define
como el producto de la masa de un cuerpo por su velocidad. es proporcional a la
resultante total de las fuerzas actuando sobre dicho cuerpo y se produce en la direccin
en que actan las fuerzas (vlida tanto para la mecnica clsica como para la mecnica
relativista, a pesar, de que la definicin de momento lineal es diferente en las dos
teoras). Se expresa en ecuacin newtoniana y relativista sucesivamente:

V: velocidad de sta medida desde un cierto sistema inercial.

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La Fuerza que acta sobre un cuerpo es igual a la variacin temporal de la


cantidad de movimiento de dicho cuerpo, es decir

Incluimos tambin el caso de cuerpos cuya masa no sea constante. Para el caso de que la
masa sea constante, recordando la definicin de cantidad de movimiento y que como se
deriva un producto tenemos:

Como la masa es constante:

Recordando la definicin de aceleracin:

De lo anterior, la fuerza que acta sobre un cuerpo es directamente proporcional


al producto de su masa y su aceleracin.

Esta segunda formulacin de hecho incluye implcitamente definicin (1) segn


la cual el momento lineal es el producto de la masa por la velocidad. Como ese supuesto
implcito no se cumple en el marco de la Teora de la Relatividad de Einstein (donde la
definicin es (2)), la expresin de la fuerza en trminos de la aceleracin en la teora de
la relatividad toma una forma diferente. Por ejemplo, para el movimiento rectilneo de
una partcula en un sistema inercial se tiene que la expresin equivalente a (3) es:

Si la velocidad y la fuerza no son paralelas la expresin es bastante ms


complicada:

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El mismo Newton la aplic al estudiar los movimientos de los planetas, y el gran


xito logrado constituy una de las primeras confirmaciones de esta ley.
La masa de un cuerpo es el cociente entre la fuerza que acta en el mismo, y la
aceleracin que produce en l, o sea:

IMAGEN N 7: La fuerza F imparte al cuerpo un movimiento acelerado.

IMAGEN N 8: La Fuerza aplicada a una partcula es directamente proporcional a la


aceleracin que produce.

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Cuanto mayor sea la masa de un cuerpo, tanto mayor ser su inercia; es decir, la
masa de un cuerpo es una medida de la inercia del mismo.
En el experimento, el mvil de masa M es acelerado sobre el plano por medio de
un hilo de lana cuyo extremo se pone una masa m (pesas y porta pesas). Se obtendr:

Otra consecuencia de expresar la Segunda ley de Newton usando la cantidad de


movimiento es lo que se conoce como Principio de conservacin de la cantidad de
movimiento. Si la fuerza total que acta sobre un cuerpo es cero, la Segunda ley de
Newton nos dice que:

Es decir, que la derivada de la cantidad de movimiento con respecto al tiempo es


cero. Esto significa que la cantidad de movimiento debe ser constante en el tiempo (la
derivada de una constante es cero). Esto es el Principio de Conservacin de la Cantidad
de Movimiento: Si la fuerza total que acta sobre un cuerpo es nula, la cantidad de
movimiento del cuerpo permanece constante en el tiempo.

IV. PROCEDIMIENTO.
1. Montar el sistema que se muestra en Imagen N 9.

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MAGEN N 9: Sistema experimental de la Segunda Ley de Newton.

2. Elegir las masas M y m de modo que el mvil se deslice con facilidad, entonces
lo polea girara y permitir obtener informacin con el programa Logger Pro.
3. Antes de medir, se debe tomar en cuenta qu y cmo obtener o elaborar los
datos obtenido? Tambin recordar que se puede cambiar las condiciones del
sistema con el juego de pesas.
4. Conectar la foto celda con la polea al canal 1 de la interfaz y seleccionar
Experimento, luego Configurar Sensores y despus Mostrar todas las interfaces.
Al presionar sobre la foto puerta seleccionar Establecer distancia, luego Polea
inteligente (Radio 10) Borde exterior. De esta manera la polea podr medirnos
distancias, velocidades y aceleraciones (ver Anexo N 1).
5. Medir y registrar en la Tabla N 1 las masas M y m.
6. Posicionar el carro en el extremo superior del riel. La medicin empieza
automticamente cuando el haz de iluminacin de la foto celda sea bloqueado
por primera vez. Presionar el botn
para empezar la recoleccin de datos.
7. Antes de que el carro impacte el extremo inferior del riel y recolectar la
recoleccin de datos, presionar el botn
para finalizar.
8. Obtener el valor de la aceleracin experimental y registrar en la Tabla N 1
evaluando un ajuste de curvas dado en el programa.

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9. Cambiar el valor de la fuerza moviendo las masas del colgador al carro, que
cambia la fuerza aceleradora, sin cambiar la masa total del sistema. Medir y
registrar los valores para M y m.
10. Repetir los pasos anteriores para 6 o ms valores distintos.

TABLA N 1: Datos experimentales (g = 9,80 m/s2).

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V. ACTIVIDAD.
1. Calcule la Fuerza Acelerada actuante sobre el carro para cada caso (asuma
g = 9,80 m/s2).
Ver Tabla N 2.
TABLA N 2: Masa suspendida y Fuerza aceleradora (g = 9,80 m/s2).

2. Calcule la masa total del sistema que es acelerada en cada caso.


Ver Tabla N 3.
TABLA N 3: Masa total del sistema acelerada en cada caso.

.
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3. Confeccione un grfico Facel VS aexp segn los datos de la Tabla N 1.


Ver Anexo N 2.

4. Calcule la masa total experimental del sistema basndose en el grfico del


punto 3.
Ver Tabla N 4.
TABLA N 4: Masa total experimental del sistema calculada desde el ajuste lineal de
Fuerza.

5. Calcule el porcentaje de error entre la masa total terica del sistema


(medida con una balanza) y la experimental obtenida en el paso 4.
Ver Tabla N 5.
6. Calcule el porcentaje de error de la aceleracin experimental y terica.
Ver Tabla N 6.

TABLA N 5: Error Absoluto y Error Relativo entre la masa total terica y la masa total
experimental.

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TABLA N 6: Error Absoluto y Error Relativo entre la aceleracin terica y la


aceleracin experimental.

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VI. CUESTIONARIO.
1. QU RELACIN EXISTE ENTRE LAS VARIABLES GRAFICADAS?
De acuerdo a la grfica de Fuerza VS Aceleracin:
La Segunda ley de Newton se encarga de cuantificar el concepto de fuerza. Nos
dice que la fuerza neta aplicada sobre un cuerpo es proporcional a la aceleracin
que adquiere dicho cuerpo. La constante de proporcionalidad es la masa del cuerpo,
de manera que podemos expresar la relacin de la siguiente manera:

Esto se comprueba porque el grfico resultante es una lnea recta diagonal, al


aumentar la fuerza tambin aumenta proporcionalmente la aceleracin.
Al realizar el ajuste lineal de curvas de la grfica tenemos los siguientes datos:

Analizando dimensionalmente las unidades de la pendiente m se obtiene lo


siguiente:

Reemplazando:

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La unidad de la pendiente de recta es el Kg., unidad de masa, comprobando as


que la constante de proporcionalidad es la masa del cuerpo.

2. EN QU PORCENTAJE CREE USTED QUE SE COMPROB LA


SEGUNDA LEY DE NEWTON?
Tomando en cuenta los cuadros de Error Absoluto y Error Relativo
correspondientes a la masa total del sistema y de la aceleracin, as como la buena
recopilacin de datos, se puede decir que la comprobacin de la Segunda Ley de
Newton ha sido en un 99%.
3. A QU ATRIBUYE EL ERROR EXPERIMENTAL
ACELERACIN Y MASA TOTAL? EXPLIQUE.

DE

LA

Se da el margen de error por los siguientes factores:


-

El lugar donde reposa la pista no est nivelado.

El punto de partida del carrito no es el mismo (distancia).

El punto de partida del carrito no es fijo (firmeza al sujetar el carrito con


la mano).

La pista y la fotocelda con la polea inteligente no estn alineados.

La lectura de las masas es errnea debido a que la balanza no ha sido


calibrada inicialmente.

Mala lectura de la masa de las arandelas y del carrito en la balanza.

El hilo que une la porta pesas con el carrito es muy extenso o muy corto.

Iniciar la toma de datos (haciendo clic en el botn play en el software


Logger Pro 3) antes o despus de haber soltado el carrito. Asimismo,
detener la toma de datos (haciendo clic en el botn stop en el software
Logger Pro 3) antes o despus que el carrito haya llegado al final de la
pista.

4. EN BASE A LAS PREGUNTAS ANTERIORES, RESPONDA LO


SIGUIENTE: UNA PELOTA DE HULE Y UNA PELOTA DE GOLF
TIENEN LA MISMA MASA, PERO LA DE HULE TIENE MAYOR
RADIO. POR QU, SI SE ACELERAN DE MANERA IDNTICA CON
LA MISMA FUERZA INICIAL, LA PELOTA DE GOLF DEBERA IR
MS LEJOS?
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Segn datos referentes a la pelota de golf, la masa de una pelota de golf no


puede sobrepasar los 45,90 g. Supongamos que tenemos una pelota de golf con una
masa de 45g y de 3cm de radio.
Como ambas pelotas tienen la misma masa, entonces la pelota de hule tiene una
masa de 45g, pero como sta tiene mayor radio, supongamos que tenemos una pelota de
hule de 15cm de radio.
A ambas pelotas se les aplica la misma fuerza inicial y aceleran de manera
idntica, pero ocurre lo siguiente:
-

Superficie: La superficie de la pelota de golf es irregular debido a los


hoyos que tiene.
La ciencia de la aerodinmica nos ayuda a explicar este fenmeno de los
hoyos. Los hoyitos reducen la resistencia en la pelota de golf al re
direccionar ms presin de aire detrs de la pelota que delante de la
misma. Los niveles altos de presin en la parte posterior de la pelota la
empujan a distancias ms lejanas.
Los hoyos cambian los niveles de presin al atraer el flujo principal de
aire muy cerca de la superficie de la pelota de golf. Los hoyuelos, o
turbuladores, incrementan la turbulencia en la capa de aire localizada al
lado de la superficie de la bola.
Esta corriente de aire aceleradora cercana a la bola, incrementa la
cantidad de presin detrs de la pelota y, de este modo, fuerza a la pelota
a llegar ms lejos.
La superficie de la pelota de hule es lisa, es por eso que est ms
expuesta a la resistencia del aire, la cual disminuye la cantidad de presin
detrs de la pelota; como consecuencia, la distancia recorrida por la
pelota de hule es menor que la distancia recorrida por la pelota de golf.

Material: El material de la pelota de golf es slido; el material de la


pelota de hule es elstico, al momento de aplicar la fuerza hay una
deformacin (notoria a simple vista o no), esta deformacin amortigua la
fuerza, disminuyndola ligeramente.

5. HACER UN DIAGRAMA DE CUERPO LIBRE DEL SISTEMA Y


APLIQUE LA SEGUNDA LEY DE NEWTON, EN ESTE CASO
SUPONGA QUE EXISTE FRICCIN ENTRE EL CARRO Y EL RIEL,
DETERMINE LA ACELERACIN DEL CUERPO (SUGERENCIA:
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TOME COMO COEFICIENTE DE FRICCIN ENTRE EL CARRO Y


EL RIEL).
IMAGEN N 10: Diagrama de cuerpo libre (DCL) del sistema experimental de la
Segunda Ley de Newton.

Para el carrito:

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En eje X:

En eje Y:

, la ecuacin (1) se puede expresar como:

Como

Despejando

(aceleracin) se tiene:

Para la porta masas (con o sin masa):

VII. OBSERVACIONES.
-

Se utilizaron la Fotocelda Vernier y la Polea Inteligente Vernier para realizar


los ensayos correspondientes al tema: Segunda Ley de Newton.

La balanza no estaba calibrada para medir la masa de los elementos a utilizar.

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El hilo que une el carrito con el porta pesas era largo, se acort la distancia del
hilo alejando la parte final de la pista de la foto celda y la polea inteligente, si
se acortaba la distancia haciendo nudos, stos podran ocasionar una mala
recopilacin de datos, ya que el paso del hilo por la polea inteligente sera
discontinuo.

A simple vista, todas las arandelas tienen la misma masa.

.El mayor tiempo que usa el carrito para llegar hasta el final de la pista es de
1,71s aproximadamente; el menor tiempo, 0,52s aproximadamente; la distancia
recorrida por el carrito tiene un promedio de 1,20m.

VIII. CONCLUSIONES.
-

La fuerza neta aplicada sobre un cuerpo es proporcional a la aceleracin que


adquiere dicho cuerpo. La constante de proporcionalidad es la masa del cuerpo.

La grfica Fuerza VS Aceleracin es una lnea recta diagonal; es una funcin


lineal (F = m.a + b).

A mayor fuerza, mayor aceleracin.

Al obtener una buena recopilacin de datos se puede determinar que la Segunda


Ley de Newton se cumple en un 99,5%.

Cada arandela tiene masa diferente.

En las grficas obtenidas con el software Logger Pro 3 se puede comprobar que
las grficas mostradas tericamente son las mismas mostradas
experimentalmente: Distancia VS Tiempo es una curva perteneciente a una
parbola (ajuste cuadrtico de curvas); Velocidad VS Tiempo es una lnea recta
diagonal (ajuste lineal de curvas); Aceleracin VS Tiempo es una lnea recta
horizontal o constante (valor que no vara).

Al realizar el ajuste cuadrtico de curvas (At^2+Bt+C), obtenemos los valores


de las constantes A, B y C, de donde 2A = Aceleracin experimental.

Al realizar el ajuste lineal de curvas (m.a + b), obtenemos el valor de la


pendiente de la lnea recta diagonal, el cual es el valor de la Aceleracin
experimental.

Los valores obtenidos por los diferentes mtodos de ajuste de curvas dan
aproximadamente el mismo valor de la Aceleracin experimental.

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IX. RECOMENDACIONES.

Cuando se realiza el montaje de los equipos y materiales para los ensayos de la


Segunda Ley de Newton, primero se realiza el montaje de la parte fsica, luego
se realiza el montaje de la parte elctrica.

Para alimentar a la interface con corriente elctrica continua, primero conectar el


transformador al tomacorriente, luego conectar el terminal del transformador a la
interface. Hay que tener mucho cuidado al manipular los equipos e instrumentos
elctricos.

Tener un conocimiento bsico de cmo funciona la fotocelda y la polea


inteligente para as obtener ptimos resultados en los ensayos realizados.

Uno de los extremos de la pista tiene un elemento de contencin que se encarga


de detener la marcha del carrito, ste va delante de la ubicacin de la fotocelda
con la polea inteligente, as se protege a los sensores de algn posible impacto
con el carrito.

Antes de obtener las masas de los elementos a utilizar, verificar si la balanza est
debidamente calibrada.

X. BIBLIOGRAFA.
Vernier.
http://www.vernier.com
Wikipedia.
http://es.wikipedia.org/wiki/Leyes_de_Newton
Aula fcil.
http://www.aulafacil.com/curso-fisica-movimiento/curso/Lecc-22.htm
JF Internacional.
http://www.jfinternational.com/mf/diagrama-cuerpo-libre.html
InterPatagonia.
http://www.interpatagonia.com/golf/pelota.html
MSN Encarta.
http://mx.encarta.msn.com/encyclopedia_761556906_2/Mec%C3%A1nica.html

Software Logger Pro V3.4.2 (espaol).


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Software Cocodrile Physics V6.05 (ingls).

ANEXO: Calibracin de fotocelda y la polea Inteligente en el software


Logger Pro 3.
1. Ir a Men > Experimento > Configurar Sensores > Mostrar todas las
interfaces.

2. Aparecer una ventana en la que aparece la interfase LabPro Vernier


con sus puertos anlogos y digitales; En el puerto DIG/SONIC1 (o
DIG/SONIC2, dependiendo de dnde se ha conectado el cable)
aparecer una pequea imagen de la foto puerta, darle clic.

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3. Aparecer un men flotante, escoger la opcin Establecer distancia


o longitud.

4. En la ventana que aparece a continuacin aparecer por defecto


Mscara de barras, seleccionar del men desplegable la opcin
Polea Inteligente (Radio 10) Borde exterior; en caso de alguna
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duda, ya que hay dos opciones que tienen el mismo enunciado, elegir
la primera opcin.

5. Habiendo elegido todas las opciones correctas, dar clic en Aceptar


y luego en Cerrar. La fotocelda y la polea inteligente estn
calibradas para los ensayos correspondientes a la Segunda Ley de
Newton.

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