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ndice [ocultar]
1
Perfil histrico
Biografa
2.1
Origen
Primeros aos
2.3
El proyecto
2.4
2.5
La bsqueda de patronazgo
2.5.1 Portugal
2.5.2 Castilla
2.8
Su testamento
2.9
En la cultura popular
3.1
El huevo de Coln
3.2
3.3
Pintura
3.4
Msica
3.5
3.6
3.7
Filatelia y numismtica
3.7.1 Sellos
3.7.2 Monedas
4
Vase tambin
Notas
Referencias
Bibliografa
Enlaces externos
Perfil histrico
Otras teoras sostienen que Coln haba odo datos, por habladuras
de marinos, sobre la existencia de tierras mucho ms cercanas a
Europa de lo que se supona cientficamente que estaba Asia, y que
emprendi la tarea de alcanzarla para comerciar sin depender de la
Repblica de Gnova ni del Reino de Portugal. Una de ellas, conocida
como la teora del prenauta, sugiere que durante el tiempo que Coln
pas en las islas portuguesas del Atlntico se hizo cargo de un marino
portugus o castellano moribundo cuya carabela haba sido
arrastrada desde el golfo de Guinea hasta el mar Caribe por las
corrientes.10 Ciertos autores incluso dicen que podra tratarse de
Alonso Snchez de Huelva,11 12 aunque segn otras fuentes podra
ser portugus o vizcano.13 Esta teora sugiere que el prenauta le
confi a Coln el secreto.14 15 16 Segn algunos estudiosos, la
Biografa
Vase tambin: Anexo:Cronologa de Cristbal Coln
Origen
Otra hiptesis indica que Coln era de origen gallego. Celso Garca de
la Riega sostuvo esta teora,50 principalmente basndose en
documentos de la poca colombina que recogan la existencia de
Lengua de Coln
Sobre la lengua materna de Cristbal Coln tambin existe
controversia ya que, segn los investigadores, es un importante
apoyo para una u otra teora sobre su ciudad natal. Para tratar de fijar
sus orgenes reales, se han dado diversas razones en todos los
sentidos.
Primeros aos
El proyecto
Sea como fuere, Coln tuvo acceso a una carta de Toscanelli que iba
acompaada de un mapa en que se trazaba el trayecto a seguir al
oriente asitico, incluidas todas las islas que se suponan deban estar
en el trayecto.96 Este mapa y las noticias de Toscanelli estaban
basados principalmente en los viajes de Marco Polo. Sealaba este
ltimo que entre el extremo occidental de Europa y Asia la distancia
no era excesiva, estimando en torno a 6500 leguas marinas el espacio
entre Lisboa y Quinsay, y desde la legendaria Antillia al Cipango solo
2500 millas, lo que facilitaba la navegacin.95 Se conocen dos cartas
dirigidas por Toscanelli a Coln recogidas por el padre Bartolom de
las Casas en su Historia de las Indias,93 sin embargo tambin existe
polmica sobre la autenticidad de las mismas.97 98
La bsqueda de patronazgo
Portugal
Entre 1483 y 1485 Cristbal Coln ofreci por primera vez su proyecto
al rey Juan II de Portugal, el cual tras consultar con tres expertos en
cosmografa finalmente desestim la empresa.112 113 Sin embargo,
el monarca portugus no quiso que se cerraran totalmente las
puertas para futuras negociaciones y posiblemente concediese mayor
veracidad al proyecto colombino que el que le dio la junta
examinadora. Hernando Coln escribi en su Historia del Almirante
que Juan II envi secretamente una carabela siguiendo el rumbo que
Coln haba indicado, pero regres sin haber conseguido llegar a
ninguna tierra nueva.114
Castilla
Coln en Moguer
En Moguer, Cristbal Coln visit en repetidas ocasiones el
Monasterio de Santa Clara, cuya abadesa, Ins Enrquez, ta del rey
Fernando el Catlico, apoy el proyecto de Coln ante la Corte.
Tambin encontr apoyo en el clrigo Martn Snchez y el hacendado
Juan Rodrguez Cabezudo a quien confi la custodia de su hijo Diego,
cuando parti en el viaje descubridor.180
Varios aos despus los europeos iran dndose cuenta de que las
tierras a las que haba llegado Coln no estaban conectadas por tierra
con Asia, sino que formaban un continente distinto, al que a a partir
de 1507 se le empezara a llamar Amrica.
las del Reino de Len, las islas del tercer cuartel fueron modificadas
acompandolas de una tierra firme en punta, con el fin de aadir
las nuevas tierras continentales ya descubiertas, y el cuarto cuartel
colocaron cinco anclas para sealar su dignidad de Almirante, pero no
derechas, sino tumbadas hacia la derecha; las armas primitivas, las
que soliades tener segn el decreto real, fueron trasladadas a un
entado inferior.207
La Santa Mara
Artculo principal: Santa Mara
La Santa Mara no era una carabela, en contra de lo que la apelacin
colectiva tradicional de las Tres Carabelas afirma. Se trataba de una
carraca o nao en el lenguaje nutico espaol de la poca. Con sus tres
palos era una carraca menor construida, al parecer, en Galicia208
(razn por la cual fue llamada originalmente La Gallega) y era
propiedad de Juan de la Cosa. De acuerdo con las normas de estiba
de entonces, la Santa Mara poda llevar una carga de 106 toneladas
de la poca o 51 toneladas actuales.[cita requerida]
La Nia
Artculo principal: La Nia
La Nia era una carabela de velas latinas. Antes de formar parte de la
expedicin su denominacin era la Santa Clara. Esta embarcacin se
construy en los antiguos astilleros del puerto de la Ribera de Moguer
en 1488.[cita requerida] La carabela era propiedad de la familia
Nio,165 de ah el nombre con l era conocida. Fue elegida por los
hermanos Pinzn por ser muy maniobrable. Tambin la coste el
concejo de Palos.
Su testamento
Acusacin de tirana
Luego de su primer viaje, Cristbal Coln fue designado Virrey y
Gobernador de las Indias bajo las Capitulaciones de Santa Fe. Esto
incluy la administracin de las colonias en la isla de La Espaola,
cuya capital se estableci en Santo Domingo. Al final de su tercer
viaje, Colon estaba fsica y mentalmente exhausto: su cuerpo afligido
por artritis y sus ojos por oftalmia. En octubre de 1499, envi dos
naves a Espaa, pidiendo a la Corte designar a un comisionado real
para ayudarlo a gobernar.
En la cultura popular
perteneciente a Ecuador,
Archipilago de Coln.
recibe
oficialmente
el
nombre
de