Docente: ing. Reynaldo W.

Flores Lpez
Presentado por:
Araujo cahuata, Luis Giancarlo
Aragn Rocellon, Julio Germn
Condori Machaca, Marco Antonio
Mamani Quispe, Arnaldo Beto
Mamani Snchez, Grimaldo
Sucacahua Machaca, Mirian Koralia

ESTABILIDAD DE TALUDES
Contenido
INTRODUCCION................................................................................................... 4
OBJETIVO GENERAL............................................................................................. 5
OBJETIVOS ESPECFICOS..................................................................................... 5
MARCO TEORICO................................................................................................. 5
Glosario............................................................................................................ 5
Mtodos de equilibrio lmite............................................................................. 8
Mtodos exactos:.......................................................................................... 8
Mtodos no exactos:..................................................................................... 8
MTODO DE LAS DOVELAS.............................................................................. 9
SUPERFICIE DE DESLIZAMIENTO CIRCULARES METODO DE LAS DOVELAS......9
FACTOR DE SEGURIDAD................................................................................... 9
MTODO DE SPENCER....................................................................................... 10
DEMOSTRACION DEL METODO DE SPENCER..................................................11
Bibliografa........................................................................................................ 14

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ESTABILIDAD DE TALUDES

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INTRODUCCION
El objetivo principal de un estudio de estabilidad de taludes o
laderas es el de establecer medidas de prevencin y control para reducir
los niveles de amenaza y riesgo. La inestabilidad de un talud, se puede
producir por un desnivel, que tiene lugar por diversas razones:

Razones geolgicas: laderas posiblemente inestables, orografa

acusada, estratificacin, meteorizacin, etc.
Variacin del nivel fretico: situaciones estacionales, presin de
poros y obras realizadas por el hombre.
Obras de ingeniera: rellenos o excavaciones. (angelone, 2010)

Los taludes adems sern estables dependiendo de la resistencia

del material del que estn compuestos, los empujes a los que son
sometidos o las discontinuidades que presenten. (angelone, 2010)
En el presente trabajo se estudia sobre las grietas de tensin y las
consecuencias que se pueden crear en el momento de realizar un
estudio geolgico ya que las grietas de tensin pueden crear grandes
fallas en la superficie del terreno.
Estas notas pretenden enfocar el anlisis de estabilidad de
manera general. Se presentan las referencias para el estudio posterior
de los procedimientos analticos avanzados existentes en la literatura
especializada. (hurtado, 1994)
Se explica el equilibrio lmite y el factor de seguridad los cuales
son de mucha importancia para el ingeniero a la hora de realizar
cualquier proyecto.

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OBJETIVO GENERAL
Estudiar, analizar y comprender el mtodos de Spencer.

OBJETIVOS ESPECFICOS

Conocer los factores que intervienen en la estabilidad de los

taludes.

Identificar la falla por le mtodo Spencer.

MARCO TEORICO

Glosario
Acufero libre: es aquel estrato o formacin geolgica permeable que
permite la circulacin y el almacenamiento del agua subterrnea por sus
poros o grietas, que se encuentra en directo contacto con la zona
subsaturada del suelo. En este acufero la presin de agua en la zona
superior es igual a la presin atmosfrica, aumentando en profundidad a
medida que aumenta el espesor saturado.
Buzamiento: es el sentido u orientacin de la inclinacin de los estratos
en un relieve de plegamiento formado en rocas sedimentarias, que son
las que se disponen en forma de capas o estratos.
Otra definicin de buzamiento es el ngulo que forma el plano a
medir con respecto a un plano horizontal, y debe ir acompaado por el
sentido en el que el plano buza o baja.
Discontinuidad: representa planos y superficies de debilidad en el
interior de la masa rocosa, y esta viene subdivida en distintas unidades
con el nombre de bloque o volumen unitario de masa rocosa. Se
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definirn discontinuidades, con el inters de definir en particular, la
posicin, orientacin y morfologa.
Dovela: En arquitectura e ingeniera civil, es un elemento constructivo
que conforma un arco y que puede ser de diferentes materiales, como
ladrillo o piedra. Actualmente se elaboran en hormign (concreto)
armado o pretensado.
En arquitectura clsica, la dovela es una pieza, normalmente de
piedra, en forma de
cua que componen el arco o la bveda y se
caracterizan por su disposicin radial.
Falla: es una discontinuidad que se forma por fractura en
las rocas superficiales de la Tierra (hasta unos 200 km de profundidad)
cuando las fuerzas tectnicas superan la resistencia de las rocas.
Las superficies piezomtricas: se representan mediante lneas
virtuales que unen puntos de igual valor del nivel (fretico o
piezomtrico) en el acufero estudiado.
Nivel fretico: cota absoluta (en m sobre el nivel del mar) que
corresponde a la parte superior de saturacin en un acufero libre. Es
una variable de significado puntual, pues la cota del agua vara
espacialmente en el terreno
Presin de poros: es la presin del agua que llena los espacios vacos.
Ocurre que cuando esa presin llega a cierto valor, el suelo se vuelve
inestable, debido a que las partculas pierden cohesin entre s.
Superficie fretica: es la superficie que limita superiormente la zona
saturada de un acufero libre.

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Fig.1 Mtodos De Clculos

Deber satisfacer la ecuacin de equilibrio para poder hallar el grado de
inclinacin y factor de seguridad.

Mtodo de
equilibrio
limite
Spencer

Equilibrio
vertical de
fuerzas
Si

Equilibrio
horizontal
de fuerzas
Si

Equilibrio
de fuerzas
Si

Equilibrio
de
momentos
Si

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Mtodos de equilibrio lmite
Se basan exclusivamente en las leyes de la esttica para
determinar el estado de equilibrio de una masa de terreno
potencialmente inestable. No tienen en cuenta las deformaciones del
terreno. Suponen que la resistencia al corte se moviliza total y
simultneamente a lo largo de la superficie de corte. Se pueden
clasificar a su vez en dos grupos:
Mtodos exactos.
Mtodos no exactos.
Mtodos exactos:
La aplicacin de las leyes de la esttica proporcionan una
solucin exacta del problema con la nica salvedad de las
simplificaciones propias de todos los mtodos de equilibrio lmite
(ausencia de deformaciones, factor de seguridad constante en
toda la superficie de rotura, etc.). Esto slo es posible en taludes
de geometra sencilla, como por ejemplo la rotura planar y la
rotura por cuas.
Mtodos no exactos:
En la mayor parte de los casos la geometra de la superficie
de rotura no permite obtener una solucin exacta del problema
mediante la nica aplicacin de las leyes de la esttica. El
problema es hiperesttico y ha de hacerse alguna simplificacin o
hiptesis previa que permita su resolucin. Se pueden considerar
as los mtodos que consideran el equilibrio global de la masa
deslizante, hoy en desuso, y los mtodos de las dovelas o
rebanadas, que consideran a la masa deslizante dividida en una
serie de fajas verticales.
Los mtodos de las dovelas o rebanas pueden clasificarse en dos
grupos:

Mtodos aproximados: no cumplen todas las ecuaciones de la

esttica. Se pueden citar por ejemplo los mtodos de Fellenius,
Janbu y Bishop simplificado.

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Mtodos precisos o completos: cumplen todas las ecuaciones

de la esttica. Los ms conocidos son los de Morgenstern-Price,
Spercer y Bishop riguroso.(Fernando Rodrguez, 2000).

MTODO DE LAS DOVELAS

En este mtodo se supone que las fuerzas que actan sobre las caras de
cualquier dovela tienen una resultante nula de las dovelas que
componen.
Existen otras numerosas versiones de este mtodo. En uno de ellos se
supone las inclinaciones , de las fuerzas laterales. En general se toman
las , iguales a la inclinacin dl talud. Este mtodo sobredetermina
tambin el sistema e dovelas pero da valores muy satisfactorias. En su
forma actual, l mtodo requiere resolucin grafica por tanteos.

SUPERFICIE DE DESLIZAMIENTO CIRCULARES METODO DE

LAS DOVELAS
El mtodo descrito en la anterior constituye una forma muy satisfactoria
de determinar el factor de seguridad de taludes en un suelo homogneo,
sin embargo, si el talud se compone de mas de un suelo, o si existe un
sistema de flujo poco usual, la intuicin ya no sirve para responder a la
cuestin, Qu es un distribucin razonable de esfuerzos sobre la
superficie de deslizamiento? Adems a muchos ingenieros les disgusta
los tanteos necesarios para el mtodo del circulo de friccin. Por estas
razones, se han puesto a punto otros mtodos de clculo.

FACTOR DE SEGURIDAD
El Factor de Seguridad es empleado por los Ingenieros para
conocer cual es el factor de amenaza de que el talud falle en las peores
condiciones de comportamiento para el cual se disea. Fellenius (1927)
present el factor de seguridad como la relacin entre la resistencia al
corte real, calculada del material en el talud y los esfuerzos de corte
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crticos que tratan de producir la falla, a lo largo de una superficie
supuesta de posible falla:
F.S. = Resistencia al corte
Esfuerzo al cortante
En superficies circulares donde existe un centro de giro y momentos
resistentes y actuantes:
F.S. = Momento resistente
Momento actuante
Existen, adems, otros sistemas de plantear el factor de
seguridad, tales como la relacin de altura crtica y altura real del talud y
mtodo probabilstico. La mayora de los sistemas de anlisis asumen un
criterio de equilibrio lmite donde el criterio de falla de Coulomb es
satisfecho a lo largo de una determinada superficie. Se estudia un
cuerpo libre en equilibrio, partiendo de las fuerzas actuantes y de las
fuerzas resistentes que se requieren para producir el equilibrio.
Calculada esta fuerza resistente, se compara con la disponible del suelo
o roca y se obtiene una indicacin del factor de seguridad.
Otro criterio es el de dividir la masa a estudiar en una serie de
tajadas, dovelas o bloques y considerar el equilibrio de cada tajada por
separado. Una vez realizado el anlisis de cada tajada se analizan las
condiciones de equilibrio de la sumatoria de fuerzas o de momentos.
(Jaime Suarez, 2002).

MTODO DE SPENCER
El mtodo de Spencer es un mtodo que satisface totalmente el
equilibrio tanto de momentos como de esfuerzos. El procedimiento de
Spencer (1967) se basa en la suposicin de que las fuerzas entre
dovelas son paralelas las unas con las otras, o sea, que tienen el mismo
ngulo de inclinacin.
La inclinacin especfica de estas fuerzas entre partculas, es
desconocida y se calcula como una de las incgnitas en la solucin de
las ecuaciones de equilibrio. Spencer inicialmente propuso su mtodo
para superficies circulares pero este procedimiento se puede extender
fcilmente a superficies no circulares. Spencer plantea dos ecuaciones
una de equilibrio de fuerzas y otra de equilibrio de momentos, las cuales
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se resuelven para calcular los factores de seguridad F y los ngulos de
inclinacin de las fuerzas entre dovelas .
Para resolver las ecuaciones F y , se utiliza un sistema de ensayo
y error donde se asumen los valores de estos factores (en forma
repetitiva) hasta que se alcanza un nivel aceptable de error.
Una vez se obtienen los valores de F y se calculan las dems
fuerzas sobre las dovelas individuales. El mtodo de Spencer se
considera muy preciso y aplicable para casi todo tipo de geometra de
talud y perfiles de suelo y es tal vez, el procedimiento de equilibrio ms
completo y ms sencillo para el clculo del factor de seguridad. (Jaime
Suarez, 2002).

Fig.2 Analisis Del angulo De Inclinacion En El Mtodo De Spencer

Fig.3 Analisis De Fuerzas Por Dovedas En El Mtodo De Spencer

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DEMOSTRACION DEL METODO DE SPENCER
Sumatoria de fuerzas con respecto ala vertical

Despejando el valor de N (fuerzas de contacto)

Factor de seguridad

Trabajando en la ecuacin de coulomb

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Reemplazando el valor de N en la ecuacin (A)

Determinando el factor de seguridad

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Sumatoria de fuerzas respecto a la horizontal

Reemplazando el valor de N

Bibliografa
angelone, i. s. (2010). geologia y geotecnia. estabilidad de taludes , 23.
hurtado, j. E. (1994). analisis de estabilidad de taludes. peru-lima- uni.

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