Captulo: III

Esfuerzos, Deformaciones y
Mtodos Mecansticos
Ing. Johny Bendezu Acero

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3.1
Esfuerzos y deformaciones en
pavimentos flexibles

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Estado del Conocimiento

y la Prctica
Estado de la
Practica

Estado del
arte

Actual Estado
de la Practica
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Bendezu A.

Estado del Conocimiento

y la Prctica

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Pavimento Flexible

Rasante
Carpeta Asfltica
Base Granular

Su Base Granular
Sub Rasante

Terreno Natural
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Eje Estandar
Es un eje compuesto por un eje sencillo con dos ruedas en
los extremos.
Pesa 18,000 lb 8.2 tn 80 kN, y se considera que ejerce
un efecto daino sobre el pavimento como 1.

Eje estndar

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Distribucin de la
Carga por Rueda

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Ubicacin de esfuerzos crticos

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Mecanismos de falla

Ahuellamiento en capas bituminosas

Fisuras superficiales
Ondulaciones
Resistencia al deslizamiento
Fisuras iniciadas en la base de la carpeta
Desprendimiento
Ahuellamiento en la sub rasante
Fatiga trmica
Fisuramiento por baja temperatura
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Mecanismos de falla en
pavimentos asfalticos
a) Agrietamiento por fatiga

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b) Deformaciones permanentes
en las capas inferiores

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Modelos Para
Pavimentos Flexibles
Soluciones analticas
(Boussinesq, Burmister)
1 capa
2 o ms capas
Teora Elstica multicapa
(mtodos numricos)
Mtodos de elementos finitos
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Hiptesis para el clculo de

tensiones y deformaciones
Capas horizontales, finitas verticalmente excepto
la sub-rasante
Existe continuidad entre las capas
Solo se considera la cargas provenientes del
trfico
Las fuerzas de inercia se desprecian
Las deformaciones son pequeas

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Sistema de una capa

(Boussinesq)
Las ecuaciones de Boussinesq
fueron originalmente
desarrolladas para una carga
puntual esttica.
Posteriormente, las ecuaciones
de Boussinesq fueron extendidas
por otros investigadores para su
aplicacin con cargas
uniformemente distribuidas
(Newmark, 1947; Foster y Ahlvin,
1954; Sanborn y Yoder, 1967).
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Sistema de una capa

(Boussinesq)

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Esfuerzos en el centro de un rea

circular (Boussinesq)

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Deformaciones en el centro de un
rea circular (Boussinesq)

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Boussinesq

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Comparacin Boussinesq Comportamiento real

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Sistemas multicapas

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Mtodo del espesor Equivalente

(Odemark)
Desarrollado en 1949 por Odemark, el mtodo de espesor
equivalente (MET) es una herramienta prctica cuando se
supone un sistema compuesto por capas elsticas.
Se obtiene resultados bastante aproximados con los
programas que emplean mtodos elsticos.
Se transforman los espesores reales en espesores
equivalentes de un material homogneo y se calculan los
esfuerzos y deformaciones con Boussinesq.

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Mtodo de
Odemark

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Mtodo de Odemark

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22

Modelos y Programas para

Anlisis de Pavimentos

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Kenlayer Anlisis Lineal

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CAPA 3D Finite Elements System

Deformacion de la carpeta safaltica

debido al paso de cargas repetidas.

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Modelos de Falla

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Modelos de falla
Instituto del Asfalto
Modelo de falla por agrietamiento:
Ecuacin para un 20% de area fisurada.

Modelo de falla por ahuellamiento:

El ahuellamiento no debe tener una profundidad mayor a
0.5 pulgada.

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Ejemplo

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Falla fisuramiento por fatiga Falla por ahuellamiento

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