ARQUITECTURA Y URBANISMO

TORRE EIFFEL: Cargas, esfuerzos y
dilatación

INTEGRANTES
Est. Arq. Contreras Robles Richel
Est.Arq. Ruiz Baca Eder
Est. Arq. Sifuentes Zúñiga Yanire
Est. Arq. Villanueva Torres Brisna

DOCENTE
Elvis Hermes Malaber

CURSO
Física General
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE ARQUITECTURA Y URBANISMO

TORRE EIFFEL: Cargas, Esfuerzos y dilatación
FÍSICA GENERAL

DOCENTE
Elvis Hermes Malaber

INTEGRANTES
Est. Arq. Contreras Robles Richel
Est.Arq. Ruiz Baca Eder
Est. Arq. Sifuentes Zúñiga Yanire
Est. Arq. Villanueva Torres Brisna

SEMESTRE ACADÉMICO:
2015 - 2

CHIMBOTE – PERÚ
INDICE

PORTADA
CARATULA
INTRODUCCION
RESUMEN
ABSTRAC
OBJETIVOS
FUNDAMENTO TEORICO

I. ESTRUCTURA Y ARQUITECTURA--------------------------------------------- 11
1. Estructura ------------------------------------------ 12
1.1. Función de una estructura ------------------------------------------------- 12
1.1.1. Carga -------------------------------------------------------------------- 12-15
1.1.2. Esfuerzo ---------------------------------------------------------------- 15-16
1.2. Elementos de una estructura --------------------------------------------- 17-18
1.3. Tipos de Estructuras -------------------------------------------------------- 19-21
1.4. Exigencias Básicas de una estructura -------------------------------- 21-22

II. DILATACION TERMICA ------------------------------------------------------------ 23
1. Dilatación térmica de sólidos y líquidos -------------------------------------- 23
1.1. Dilatación lineal ---------------------------------------------------------------- 23-24
1.2. Dilatación Superficial --------------------------------------------------------- 24
1.3. Dilatación cubica -------------------------------------------------------------- 24-25
2. Esfuerzo térmico-------------------------------------------------------------------- 25
2.1. Esfuerzo térmico en la dilatación lineal --------------------------------- 25
2.2. Esfuerzo térmico en la dilatación volumétrica ------------------------ 26

ANALISIS DE LA TORRE EIFFEL
I. ASPECTO GENERAL --------------------------------------------------------------- 28
1.1. Datos proyectuales -------------------------------------------------------------- 28
1.2. Ubicación --------------------------------------------------------------------------- 28
II. ASPECTO FORMAL ----------------------------------------------------------------- 29
2.1. Característica de la forma ----------------------------------------------------- 29
2.2. Tendencia compositiva --------------------------------------------------------- 30
III. ASPECTO ESPACIAL -------------------------------------------------------------- 31
3.1. Elementos horizontales -------------------------------------------------------- 31
3.2. Elementos verticales ------------------------------------------------------------ 31
3.3. Tipo de escala -------------------------------------------------------------------- 32
3.4. Características del espacio interior ----------------------------------------- 31
IV. ASPECTO ESTRUCTURAL ------------------------------------------------------ 34
4.1. Cargas esfuerzo------------------------------------------------------------------ 34
4.2. Elementos de una estructura ------------------------------------------------- 35
4.3. Tipo de estructura --------------------------------------------------------------- 36
4.4. Exigencia básica de una estructura----------------------------------------- 37
V. ASPECTO BIOCLIMATICO -------------------------------------------------------- 38
5.1. Vientos ------------------------------------------------------------------------------ 38
5.2. Asoleamiento --------------------------------------------------------------------- 39

CONCLUSIONES
BIBLIOGRAFIA
ANEXOS
INTRODUCCIÓN.

La arquitectura del siglo XIX o Arquitectura del Hierro e Industrial, surgió con los
efectos de la revolución industrial que se hizo sentir en todos los ámbitos de la vida
contemporánea. El vertiginoso progreso tecnológico fue el verdadero responsable.
La arquitectura, como disciplina muy afectada por la tecnología, sentirá de una
forma muy superior a las de las otras artes plásticas los avances que desde
mediados del siglo XVIII se vinieron sucediendo en el ámbito específico de los
materiales factibles de ser aplicados a la construcción. La incorporación de nuevos
materiales implicaba un cambio radical de la apariencia de la arquitectura, lo que
hace necesario ampliar el concepto de arquitectura. Aunque el primer efecto de la
revolución industrial sobre la construcción fue la extensión del ladrillo, el material
que revolucionó la arquitectura fue el hierro. A partir de 1750 se sustituye el carbón
vegetal por el mineral lo que permite la obtención del hierro fundido o colado que
tiene mayor contenido de carbón que el hierro. El resultado es un material duro e
inflexible y muy resistente a la compresión, produciéndose además en grandes
cantidades. El hierro colado permitía la recreación de formas decorativas; la
columna de apariencia clasicista será uno de los elementos más utilizados, éste
pasaría poco a poco a ocupar posiciones de mayor significación constructiva.
Primero como pie derecho en forma de columna, luego sustituyendo a las vigas de
madera y después a los marcos de las ventanas.
Entre tanto los avances tecnológicos continuaban de forma ininterrumpida. El hierro
forjado conoció a partir de mediados de siglo un importante desarrollo. Éste se
alternaba con el colado en la composición de los edificios, con excepciones en las
que el primero aparecía de forma exclusiva, como es el caso de La Torre Eiffel,
levantada en 1889 para la Exposición Universal de ese año.
La Torre Eiffel, inicialmente nombrada “Tour de 300 mètres” (Torre de 300 metros),
es una estructura de hierro pudelado diseñada por Maurice Koechlin y Émile
Nouguier y construida por el ingeniero francés Gustave Eiffel y sus colaboradores
con motivo de la Exposición Universal de 1889, fecha que marcaba el centenario de
la Revolución Francesa, se publicó un gran concurso en el Boletín Oficial francés.
Eiffel había presentado su proyecto de Torre a los responsables del Ayuntamiento
de Barcelona, para que se construyera en esa ciudad española con motivo de la
Exposición Universal que se celebraría en 1888; pero a los responsables del
ayuntamiento barcelonés les pareció una construcción extraña y cara, que no
encajaría en la ciudad, así que rechazaron el proyecto. Tras la negativa de
Barcelona, Eiffel, presentó su proyecto a los responsables de la Exposición
Universal de París, para que sirviera como arco de entrada y centro de atención de
la exposición. Aceptaron construir la Torre, aunque sin mucho entusiasmo, y
únicamente, con el carácter de una construcción temporal, por lo que se fijó el año
de 1900 como la fecha límite para que fuera desmontada.
Apenas se conoció el proyecto de la Torre, lejos de enamorar a los parisinos, tuvo
un enorme rechazo social, suscitando una enorme controversia, no solo entre los
artistas de la época, sino también entre los propios vecinos pues la veían como un
monstruo de hierro. Eran pocos los que defendían el proyecto y muchos más los
que manifestaban su rechazo. El enorme rechazo que inspiraba la Torre hacía
suponer que tal como estaba planeado, sería desmontada en 1900. Sin embargo,
sería el ejército francés quien acabaría por salvar la vida de la Torre Eiffel, ya que
tras unas pruebas militares con equipos de transmisiones se llegó a la conclusión
de que la torre era un lugar privilegiado para la instalación de antenas y equipos de
radio. Con ello, la Torre Eiffel ya tenía un uso práctico que justificaría su amnistía y
pararía los proyectos de desmontaje.

La estructura comenzó a construirse en 1887. En su construcción participaron 250
obreros. Se inauguró el 31 de marzo de 1889, y fue abierta al público el 6 de mayo
de ese año. Tuvo una altura inicial de 300 metros. Posteriormente se montó en su
cúspide una antena de radio, con la que su altura llegó a los 324 metros. El proyecto
original contemplaba que la torre alcanzase los 350 metros de altura, pero los
vecinos se alarmaron por la amenaza de que un edificio tan alto y construido sin
apenas piedras pudiera caerse, y se manifestaron, provocando un cambio de
planes. En su época ostentó la marca como la estructura más alta del mundo, hasta
el año de 1930 cuando fue superada por la torre Chrysler, de Nueva York, en 1930.
El peso inicial de la torre era de alrededor de 7300 toneladas, el cual ha ido
aumentando gradualmente hasta alcanzar más de 10000, debido al museo,
restaurantes, almacenes y tiendas que actualmente alberga.

Hoy día se le considera el símbolo indiscutible de Francia y de la ciudad de París
en particular, siendo el monumento más visitado del mundo.
RESUMEN

Detrás de las más atrevidas estructuras, desafiando la gravedad, retando a la
indispensable robustez, aparentando una falsa inestabilidad, hay matemáticas
ocultas cuya misión es pasar inadvertidas, ocultar el mérito técnico para resaltar la
componente artística y creativa

La Torre Eiffel es una de las estructuras más fácilmente reconocibles del mundo.
Construida para la Exposición Universal de 1889 en conmemoración del centenario
de la Revolución Francesa, se proyectó como un ejemplo de progreso y un logro de
la ciencia y la tecnología del siglo XIX. Seleccionada por unanimidad entre 700
propuestas, los 300 metros de altura de la Torre simbolizaban ese progreso. Cuando
fue inaugurada en marzo de 1889, la Torre Eiffel era la construcción más alta del
mundo, y permaneció así hasta mayo de 1930, cuando se inauguró en Nueva York
el Edificio Chrysler, con 77 plantas y 319 m de altura (Un año más tarde, el Empire
State Building, de 102 plantas y 381 m de altura superó el record y lo ostentó durante
41 años). La Torre consta de cuatro patas arqueadas que se estrechan hacia dentro
formando una sola columna que alcanza su máxima altura a 275 m (hay otros dos
niveles a 57 y a 115 m). El nivel superior contenía unas habitaciones usadas por
Eiffel, incluyendo una oficina donde recibió a Thomas Edison en 1899, una escalera
de caracol y un mástil con bandera en el extremo, que llevó la altura inicial hasta los
312 metros. Construir tal torre presentaba retos importantes. Como el mismo Eiffel
dijo, “¿A qué fenómeno debía darle principal importancia al diseñar la Torre? A la
resistencia del viento. Bien, creo que la curvatura de los cuatro bordes exteriores
del monumento, que son como los cálculos matemáticos han dictado que deben
ser, darán impresión de gran intensidad y belleza”. Para hacer el proyecto más
aceptable de cara a la opinión pública, Nouguier y Koechlin solicitaron al arquitecto
Stephen Sauvestre para que trabajara en la apariencia del proyecto.

Sauvestre propuso pedestales en las patas recubiertos con mampostería, arcos
monumentales para unir las columnas y el primer nivel, grandes salas acristaladas
en cada planta, un diseño en forma de bulbo para la cima y otros ornamentos para
adornar la estructura en su conjunto. Por último, el proyecto se simplificó, pero se
conservaron determinados elementos como los grandes arcos de la base, que
contribuyen a darle su aspecto tan característico.

La curvatura de los montantes se determina matemáticamente para ofrecer la mejor
resistencia posible ante el efecto del viento. Con las palabras de Eiffel: "Así toda la
fuerza cortante del viento pasa por el interior de los montantes de las aristas. Las
tangentes a los montantes ubicadas en puntos situados a la misma altura siempre
terminan cortándose en el punto por el que pasa la resultante de las fuerzas que el
viento ejerce sobre la parte de la pata que está encima de los puntos en cuestión.
Antes de coincidir en la cúspide, las patas parecen surgir del suelo, y de alguna
forma moldeadas por la acción del viento”.
ABSTRACT

Behind the most daring structures, defying gravity, challenging the essential
robustness, pretending a false instability, no hidden mathematical whose mission is
to go unnoticed, obscure technical merit to highlight the artistic and creative
component

The Eiffel Tower is one of the most recognizable structures in the world. Built for the
Universal Exhibition of 1889 to commemorate the centenary of the French
Revolution, it was projected as an example of progress and achievement of science
and technology of the nineteenth century. Unanimously selected from 700
proposals, the 300 meter high tower that symbolized progress. When it was
inaugurated in March 1889, the Eiffel Tower was the tallest building in the world, and
remained so until May 1930, when it opened in New York's Chrysler building, with
77 floors and 319 meters high (one year later The Empire State Building, 102 plants
and 381 meters high and exceeded the record boasted for 41 years). The tower has
four arched legs that taper inward to form a single column reaches its maximum
height to 275 m (there are two other levels to 57 and 115 m). The upper level
contains a room used by Eiffel, including an office where he received Thomas Edison
in 1899, a spiral staircase and a mast with flag on top, which led the initial height to
312 meters. Building such a tower had significant challenges. As Eiffel himself said,
"What phenomenon should give primary importance in designing the Tower? A wind
resistance. Well, I think the curvature of the four outer edges of the monument, which
are like mathematical calculations have dictated they should be, give impression of
great intensity and beauty". To make the project more acceptable face of public
opinion, Nouguier Koechlin and Stephen Sauvestre asked the architect to work on
the appearance of the project.

Sauvestre proposed pedestals in coated masonry legs monumental arches to link
the columns and the first level, large glass rooms on each floor, a bulb-shaped
design for the top and other ornaments to adorn the structure as a whole. Finally,
the project was simplified, but certain elements such as the large arches of the base,
which contribute to give its appearance so characteristic is preserved.
The curvature of the uprights is mathematically determined to offer the best possible
resistance to the wind. In the words of Eiffel: "So all wind shear through the inside of
the uprights of the edges The tangents to the uprights located at points located at
the same height always end at the point intersecting the resulting passing. Of the
wind forces exerted on the part of the leg that is on top of the points in question.
Before agreeing on the top, the legs appear to emerge from the ground, and
somehow molded by the wind. "
OBJETIVOS

 Analizar y explicar los tipos de cargas, esfuerzos y
dilatación que se producen en la Torre Eiffel.

 Analizar la Torre Eiffel en su aspecto general, formal,
espacial, estructural y bioclimático.
FUNDAMENTO TEÓRICO
I. ESTRUCTURA Y ARQUITECTURA

La Arquitectura busca ofrecer al ser humano un abrigo, proyectando espacios
confortables donde pueda desarrollar sus actividades. Es importante entender
realmente los conceptos básicos que indican el funcionamiento de las estructuras
ya que la principal dificultad para un arquitecto es adquirir una cierta capacidad de
imaginación para comprender y relacionar dentro de la estructura las cargas
aplicadas y los esfuerzos resultantes.
El arquitecto puede considerar a la estructura como parte fundamental de sus
creaciones.
 El arquitecto debe usar los recursos, la técnica y tecnología disponible para
organizar el conjunto de elementos que componen la estructura, la forma, la
dimensión.
 Todo objeto material tiene una estructura que define su forma y en cierto modo
su manera de funcionar.
 La estructura es el medio fundamental para configurar el entorno material.
 Se fundamenta en la aplicación de reglas científicas.
 Proporciona un medio estético y creativo para el diseño de la experiencia de las
edificaciones”. (Engel, 2001) – concretar ideas del proyectista.

“Una obra arquitectónica es única e indivisible, debe ser concebida como un
todo formal, funcional y técnico” (Diez, 2005, pg. 17).

11
1. Estructura

Conjunto de elementos resistentes convenientemente vinculados entre sí que
accionan y reaccionan bajo cargas de servicio. La forma de cualquier objeto es
susceptible a sufrir deformaciones debido a la acción de elementos externos sobre
el objeto. La estructura es la que evita estas deformaciones, por medio del desvío
de fuerzas. Para esto la estructura debe resistir lo suficiente.

1.1. Función de la Estructura: Soportar fuerzas y transmitirlas a los puntos donde
apoya con el fin de ser resistente y estable. Estas fuerzas que actúan sobre la
estructura se llaman cargas.

1.1.1. Carga: La carga de una estructura son las fuerzas que ésta debe soportar. La
primera carga que soporta cualquier estructura es su propio peso, pero además,
deben resistir otras cargas como por ejemplo:
 Los objetos que están sobre ellas o en su interior (mesa, silla, recipiente)
 La presión de un líquido o un gas (puente, presas)
 La fuerza del viento, lluvia, nieve.
 Y si la estructura está en movimiento, también deberá soportar las fuerzas de
inercia, que aparecen en ella cuando se acelera o se frena.
Estas cargas se pueden clasificar en:
A. Según su origen:
a. Cargas gravitacionales: Son las que actúan sobre una estructura como
consecuencia de la acción de la gravedad.

Fuerza de la gravedad

12
b. Cargas eólicas: Son aquellas producidas por la acción del viento que afectara a
las construcciones según sea la implantación, altura e incidencia en relación con su
peso.

Edificios de Manhattan
Dirección de viento

c. Cargas Sísmicas: Son las originadas por los fenómenos sísmicos que producen
oscilaciones y sacudidas, provocando movimientos en el terreno.

Origen de un sismo

d. Por deformaciones: Son originados por cargas internas de la estructura.
- Térmicas: La diferencia de temperatura provoca en los sólidos dilataciones y
contracciones.
- Descenso de apoyo: Son generadas por deformaciones en los suelos de
cimentación.
- Variación de propiedades: Las transformaciones químicas y condicionantes
ambientales pueden provocar deformaciones.

13
Dilatación de los metales

B. Según su estado inercial: Se refiere al estado de reposo o movimiento que se
encuentra la carga.
a. Estáticas: No cambia nunca su estado de reposo o lo hacen lentamente.
b. Dinámicas: Son cargas que varían rápidamente en el tiempo.
- Móviles: La dirección de desplazamiento de la carga es paralela al plano de
aplicación de la misma y la dirección de aplicación de la carga es perpendicular a
dicho plano.
- Impacto: La dirección de la carga coincide con la dirección del movimiento y ésta
a su vez perpendicular al plano de aplicación.

Dirección del móvil

Carga del móvil

C. Según su tiempo de aplicación:
a. Permanentes: Son aquellas que persisten durante toda la vida útil de la
estructura.
b. Accidentales: Son aquellas que pueden variar a lo largo de la vida útil de la
estructura.

Cargas permanentes (Muros)
Cargas accidentales
(Personas, muebles)

14
D. Según su ubicación en el espacio:
a. Concentradas o puntuales: Son las cargas que actúan sobre una superficie muy
reducida con respecto a la superficie total.
b. Distribuidas: Son aquellas que actúan sin solución de continuidad a lo largo de
de todo el elemento estructural.

Las estructuras transmiten al suelo todas las cargas que ella recibe, por lo tanto el
suelo es el que recoge y absorbe todas las acciones.

1.1.2. Esfuerzos: Llamamos esfuerzos a las fuerzas que aparecen en las estructura
cuando están sometidas a cargas.

a. Tracción: Se dice que una estructura, o un elemento está sometido a tracción
cuando sobre el actúa fuerzas que tienden a aumentar su longitud, es decir a
estirarlo.

15
b. Comprensión: Se dice que una estructura, o un elemento está sometido a
comprensión cuando sobre el actúa fuerzas que tienden a disminuir su longitud, es
decir a comprimirlo.

c. Flexión: Se dice que una estructura, o un elemento está sometido a flexión
cuando a parte de él está sometido a tracción y comprensión, es decir algunas de
sus fibras se alargan y otras se acortan (doblar).

d. Cortadura o Cizalla: Se dice que una estructura, o un elemento está sometido a
cortadura o cizalla, cuando las fuerzas que actúan paralelamente a su sección
tienden a cortarlo. Es decir, tienden a desplazar una sección con respecto a otra.

e. Torsión: Se dice que una estructura, o un elemento está sometido a torsión
cuando existen fuerzas sobre él que tienden a hacer girar una sección con respecto
a otra, es decir a retorcerlo.

16
1.2. Elementos de una estructura: Son los elementos básicos con los que se
construyen las estructuras. Su principal función es transmitir las cargas y los
esfuerzos que soporta la estructura. Los más empleados son:

1.2.1. Pilares: Son los apoyos sobre los que descansan las vigas. Soportan
esfuerzos de compresión, debido al peso de los elementos que se apoyan sobre
ellos.

Esfuerzo de comprensión

Pilar cilíndrico

1.2.2. Vigas: Son piezas horizontales con forma de prisma rectangular. Se apoyan
sobre dos puntos. Soportan la carga de la estructura y la transmiten a los pilares.
Soportan esfuerzos de flexión, pero en los puntos de unión con los pilares aparece
el esfuerzo de corte o cizalladura.

Corte

Flexión
Vigas de acero

17
1.2.3. Tirantes: Son cables que no pueden estirarse y sujetan vigas o estabilizan
elementos verticales de la estructura. Soportan esfuerzos de tracción.
Tracció
n

1.2.4. Arcos: Son elementos con forma curva que se apoya entre dos pilares. Las
piezas que forman el arco se llaman dovelas y la pieza central es la clave. La clave
transmite esfuerzos de compresión hacia las dovelas y éstas los transmiten hasta
llegar al pilar.

Comprensión

1.2.5. Cimientos: Todas las estructuras necesitan apoyarse sobre una base
resistente. Esta base la constituyen los cimientos, que suelen estar por debajo del
nivel del suelo. Es equivalente a las raíces de los árboles. La mayoría de los edificios
se construyen sobre cimientos de hormigón para evitar que se hundan debido a su
peso.

Cimiento de Concreto

18
1.3. Tipos de estructuras:

1.3.1. Naturales: Son aquellas dadas por la naturaleza, como el esqueleto, el tronco
de un árbol, los corales marinos, las estalagmitas y estalactitas, etc.

Tronco de un árbol

1.3.2. Artificiales: Son todas aquellas que ha construido el hombre. Pueden ser:
a. Masivos: Predomina gran concentración de material. Se caracterizan por ser
macizas, estables y muy pesadas. Emplean en su construcción materiales muy
resistentes a esfuerzos de comprensión como son el granito, mármol, y el hormigón.

Pirámide de Egipto Piedra

b. Laminares: Logran su equilibrio mediante esfuerzos normales de tracción,
comprensión y esfuerzos tangenciales, poseen cascaras o laminas curvas que se
apoyan en el equilibrio de las cargas externas, son muy resistentes, tienen mucha
superficie y poco espesor. Esta característica de ser delgadas permite que no se
desarrollen grandes tensiones de flexión, corte o tensión; las cascaras trasladan las
cargas que actúan sobre ellas para que no hayan cargas puntuales.
Pueden ser cilíndricas, de revolución, doble curvatura, casquetes, cilindros o
plegados. Los materiales más usados son el hormigón armado, el aluminio, madera
laminada, plásticos reforzados con fibra de vidrio.

19
Láminas de hormigón
Ópera de Sídney

c. Armazón:
- Triangulares: Son aquellas que se forman por la unión de triángulos construyendo
redes planas y espaciales. Sometido por esfuerzos de tracción y comprensión
equilibrándose la estructura, los materiales con los que se suele fabrican son la
madera o el acero.

Torre Eiffel, Francia

- Entramadas: Son estructuras formado por un conjunto de perfiles de madera,
acero u hormigón que se entrecruzan entre sí.

Trama lineales
Torre Petronas, Malacia

20
- Colgantes: Son estructuras que están sustentadas por cables o perfiles sujetos a
elementos de soporte. En ellas predominan los tirantes que están sometidos a
esfuerzo de tracción.

Tracción

Golden Gate, EE.UU

1.4. Exigencias básicas de una estructura:

1.4.1. Funcionalidad: La estructura o el sistema portante debe corresponder al uso
o destino. El diseño arquitectónico y la propuesta estructural deben desarrollarse
paralelamente para lograr una solución integrada.

FUNCIÓN

Teatro de Walt Disney Dar entretenimiento a sus usuarios

1.4.2. Estética: La estética influye directamente sobre la estructura ya que el
Arquitecto al imponer sus postulados estéticos al Ingeniero, fija a menudo
limitaciones importantes al Sistema Estructural.

1.4.3. Resistencia: Es la capacidad que tiene el material del cual están hechos un
elemento o un conjunto de elementos, para oponerse a la separación de sus
partículas ante la acción de fuerzas internas. Es el comportamiento ante la rotura o
sea la capacidad de soportar y transmitir las cargas sin romperse. La resistencia de
un elemento se define como su capacidad para resistir esfuerzos y fuerzas
aplicadas sin romperse, adquirir deformaciones permanentes o deteriorarse de
algún modo.

21
RESISTENCIA
ESTÉTICA Una de las grandes ventajas del
Además, el aluminio aluminio es su ligereza. Es ligero
es ligero a la vista, lo desde un punto de vista técnico con
que hace que sea un una excelente relación resistencia -
material muy peso que ha hecho posible construir
atractivo. algunos de los edificios modernos
más espectaculares de los últimos

1.4.5. Equilibrio: Se identifica con la garantía de que el edificio no se moverá. Tienen
cierto grado de movimiento, pero comparado a las dimensiones del edificio los
desplazamientos de este edificio son tan pequeños que a simple vista parece
inmóvil y sin deformación alguna. Un cuerpo no se mueve en una sola dirección, si
se aplican otras fuerzas de igual magnitud y dirección aplicada en sentido contrario
lo anulan. Cuando esto sucede se dice que el cuerpo está en equilibrio.

1.4.6. Estabilidad: Garantiza que el sistema no se moverá con respecto al medio
en que se encuentra. Que no se vuelque, que no se hunda, que no se desplace.

Inestabilidad debida al viento o sismo Inestabilidad debida al desplazamiento del terreno
(Acciones horizontales)

Inestabilidad debida a asentamiento irregular

22
II. DILATACIÓN TÉRMICA

ES el proceso mediante el cual se calienta un cuerpo sólido, la energía cinética de
sus átomos aumenta de tal modo que las distancias entre las moléculas crece,
expandiéndose así el cuerpo, o contrayéndose si es enfriado. Estas expansiones y
contracciones causadas por variación de temperatura en el medio que le rodea.
La mayoría de los objetos se dilatan (contraen) cuando se aumenta su temperatura.
En escala microscópica, la dilatación térmica de un cuerpo es consecuencia del
cambio en la separación media entre sus átomos o moléculas. Para comprender
esto, se considerará un sólido que consta de un arreglo regular de átomos
mantenidos unidos por fuerzas eléctricas. Un modelo mecánico de estas fuerzas es
imaginar que los átomos están unidos por resorte rígidos, por su naturaleza, las
fuerzas interatómicas se consideran elásticas. Para temperaturas en los rangos
comunes de la naturaleza, los átomos vibran respecto a sus posiciones de equilibrio
con una amplitud aproximada de 10-11 m y una frecuencia de 1013 Hz. La separación
promedio entre los átomos es del orden de 10-10 m. Al aumentar la temperatura del
sólido, los átomos vibran con amplitudes más grandes y la separación promedio
entre ellos aumenta, dando por resultado que el sólido como un todo se dilate
cuando aumente su temperatura.

Al calentar un material sus
partículas se agitan más y esto
produce el aumento del
volumen del material.

1. Dilatación térmica de los sólidos y líquidos:
1.1. Dilatación Lineal: Es el incremento de la longitud de un cuerpo en forma de
barra por su aumento interno de temperatura. Se llama Coeficiente de Dilatación
Lineal “α” al incremento de longitud que experimenta la unidad de longitud al
aumentar su temperatura en 1°C.

23
lf − lo
α=
lo . (t f − t o )

Donde:
lf: Longitud final
lo: Longitud inicial
tf: Temperatura final
to: Temperatura inicial

1.2. Dilatación superficial: Es el incremento del área de un cuerpo en forma plana
por su aumento interno de temperatura. Se llama Coeficiente de Dilatación
Superficial “β” al incremento del área que experimenta la unidad de superficie al
aumentar su temperatura en 1°C.
El coeficiente de dilatación superficial “β” es igual al doble del coeficiente de
dilatación lineal del mismo material, o sea: β = 2α

Af − Ao
β=
A o . (t f − t o )

Donde:
Af: Área final
Ao: Área inicial
tf: Temperatura final
to: Temperatura inicial

1.3. Dilatación cubica: Es el incremento del volumen de un cuerpo en forma de un
sólido geométrico por su aumento interno de temperatura. Se llama Coeficiente de
Dilatación Cúbico “θ” al incremento del volumen que experimenta la unidad de
volumen al aumentar su temperatura en 1°C. El coeficiente de dilatación cúbico “θ”
es igual al triple del coeficiente de dilatación lineal del mismo material, o sea: θ = 3α

24
Vf − Vo
θ=
Vo . (t f − t o )

Donde:
Vf: Volumen final
Vo: Volumen inicial
tf: Temperatura final
to: Temperatura inicial

2. Esfuerzo Térmico: Cuando los extremos de una barra o bloque de un cierto
material se fijan rígidamente y se varía su temperatura, aparecen grandes esfuerzo
de comprensión o de tracción. Éstos podrían provocar deformaciones importantes,
e incluso la ruptura del material.
2.1. Esfuerzo Térmico en la dilatación lineal: La dilatación lineal debida al cambio
de temperatura es ∆L = α. Lo ∆T. Por otro lado en teoría de la elasticidad se obtiene
al aplicar una fuerza (F), sobre la barra de longitud inicial L o y sección transversal
1 F
(A), la barra se dilata según la ecuación ∆L = Lo A
, donde E es una constante
E
característica de la sustancia que constituye la barra (Módulo de Young).
Comparando las ecuaciones, se obtiene la magnitud del esfuerzo debido a un
incremento de temperatura viene dado por:
F
= α.E. ∆T
A

Dicha deformación puede
evitarse posibilitando la
dilatación.

Esfuerzos térmicos en la dilatación línea. La estructura,
construida en invierno (arriba), sufre una importante
deformación en verano al serle impedida la dilatación
(abajo)

25
2.2. Esfuerzo Térmico en la dilatación volumétrica: Si un material dilatable de
volumen Vo se encuentra limitado completamente por una superficie muy rígida de
forma que su volumen no pueda variar, cuando aumente la temperatura aparecerán
esfuerzos térmicos consistente en un incremento de presión que al volumen
encerrado ejercerá sobre la superficie que lo rodea, la dilatación volumétrica debida
al cambio de temperatura es ∆V = 3α. Vo ∆T. Po otra parte, cuando el volumen de
cierto material se somete a un incremento de presión (∆p) en toda su superficie su
∆pVo
volumen varia en la cantidad ∆V = - , donde B es llamado “Modulo de
B
comprensibilidad isoterma”, que es constante característica de cada sustancia. El
signo menos en esta expresión indica que un aumento de presión lleva una
disminución de volumen. De las dos ecuaciones se deduce entonces que para evitar
el incremento de volumen (∆V) que sufrirá el material cuando se eleva la
temperatura (∆T), sobre las paredes debe aparecer un incremento de presión (∆p)
talque:
∆pVo
3α. Vo ∆T = - ∆p = 3αB∆T
B

Esfuerzo térmico en la dilatación Volumétrico

26
ANÁLISIS DE LA TORRE EIFFEL
I. ASPECTO GENERAL

1.1. Datos proyectuales:
Arquitecto: Gustave Eiffel
Arquitecto técnico: Stephen Sauvestre
Ingeniero: Maurice Koechlin y Emile Nouguier
Año de diseño: 1884
Año de construcción: 1887 – 1889

1.2. Ubicación:
La Torre Eiffel se encuentra en el “VII arrondissement” o distrito VII de París,
localizado en la orilla izquierda del Río Sena, frente a Trocadero y junto a Champ
de Mars (Campo de Marte). El VII arrondissement es uno de los 20 distritos de la
capital francesa y en él se ubican gran número de instituciones nacionales, como la
Asamblea Nacional de Francia u otros ministerios. También es un destino turístico
de primer orden al albergar la Torre Eiffel o la tumba de Napoleón, en el Hotel des
Invalides.

Situada en el extremo del Campo de Marte a la orilla del río Sena, en el continente de Europa,
país de Francia capital de Paris. 28
II. ASPECTO FORMAL

2.1. Característica de la forma:

COLOR Y ARMONIA SIMETRIA

Se elige el color "marrón RITMO
Torre Eiffel" por su
armonía con el paisaje
parisino. Se degrada en
tres tonos, del más oscuro
abajo al más claro arriba

UNIDAD

Tiene forma piramidal

29
2.2. Tendencia compositiva:

ELEMENTOS
ELEMENTOS HORIZONTALES
VERTICALES

La Torre Eiffel es una estructura
abierta, elemento que le
proporciona mayor ligereza, una
torre esbelta que guarda simetría y
armonía.

Es una organización central, la Torre Eiffel envuelve un espacio en su planta baja
donde se organiza todos los demás espacios.

30
III. ASPECTO ESPACIAL

3.1. Elementos Horizontales:

Plano
elevado

Plano
base
3.2. Elementos verticales:

Arcos

Pilares

Pilares

31
3.3. Tipo de escala:

Altura sobre el nivel del suelo

Altura sobre el nivel del mar
TERCER NIVEL: Posee
una superficie de 350 m2
357.50m
aproximadamente.
Alrededor de 400
personas pueden
permanecer ahí.

309.63m

SEGUNDO NIVEL: Posee
una superficie de 1650 m2 324m
aproximadamente.
Alrededor de 1600
personas pueden
permanecer ahí.
276.13m

149.23m
PRIMER NIVEL: Posee una
superficie de 5400 m2 y
espacio para 3000 persona
91.13m 115.73m

BASE: La torre se asienta en
un cuadrado 125 m de lado 57.64m

La Torre Eiffel tiene una escala monumental, en general, tiene una tipología Monumental.

32
3.4. Características del espacio interior:

CIMA
La oficina de Gustave Eiffel: Compuesta por
personajes realistas hechos en cera, esta escena
representa al constructor de la torre y su hija Claire
recibiendo al famoso inventor americano, Thomas
Edison.
El bar de champán: La barra del bar, incrustada en la
estructura del monumento, ofrece la posibilidad de
tomar una copa de champán rosado o blanco, servido
frío a gusto del cliente.

SEGUNDA PLANTA
Las tiendas de souvenirs: Recorra una de las tres tiendas
de souvenirs. En ellas encontrará una amplia selección de
tarjetas postales y de artículos de la Torre Eiffel y París para
hacer un regalo a sus amigos o para tener un recuerdo de
su visita.
Restaurante Jules Verne: Déjese sorprender por la
gastronomía francesa moderna para disfrutar de una
experiencia visual y culinaria única, y todo ello en un entorno
de diseño y un ambiente cuidado.

PRIMERA PLANTA
El suelo transparente: Con su suelo transparente y sus
nuevas barandillas acristaladas, la primera planta les
ofrece una experiencia del vacío inédita y una vista
emocionante. Deambule a 57m del suelo por una planta
acristalada y viva la sensación única de caminar por
encima del vacío.

PLANTA BAJA
La oficina de correos, pilar Sur: ¿Qué tal si envía una
postal a sus amigos y familiares con un sello estampado
de la Torre Eiffel? Para ello, diríjase a la oficina de
correos situada en el pilar Sur (abierto al público de
9.30h a 18.00h y de 9.00h a 23.45h, desde mediados de
junio hasta finales de agosto)

33
IV. ASPECTO ESTRUCTURAL

4.1. Cargas y esfuerzos:

Cargas eólicas

Cargas gravitacionales

34
4.2. Elementos de una estructura:

Hierro pudelado

REMACHES MATERIALES

Hormigón
Acero

Unidas por remaches puesta
en caliente, al enfriarse se
contraen asegurando el
apretado. Grava

PILARES ARCOS CIMIENTOS
Se apoya entre los dos Debido a la proximidad del río
Los pilares cercas al rio Sena
pilares, donde trasmite y a la naturaleza del subsuelo
se trabajan en pozos de
esfuerzo de comprensión sus cimientos consta de
cimentación. Y los pilares
cuya función es endurecer la cuatro patas hechas de hierro
opuestos al rio Sena reposan
estructura de la base arqueadas que se estrechan
sobre una capa de hormigón.
hacia dentro formando una
sola columna

35
4.3. Tipo de estructura:

ESTRUCTURA ARTIFICIAL - ARMAZÓN

TRIANGULAR

ENTRAMADO

36
4.4. Exigencia básica de una estructura:

RESISTENCIA Y ESTABILIDAD

cargas

Elemento: Triángulo
La única forma geométrica que no se
puede deformar aplicándole fuerzas en
sus lados es un triángulo. Esto ha
servido de base para fabricar las
estructuras triangulares.

ARCOS
La Torre Eiffel consta de arcos,
ya que es un elemento que
también aporta resistencia a la
estructura. Trabaja sometido a
compresión.

37
V. ASPECTO BIOCLIMÁTICO

5.1. Vientos La igualdad de los momentos permite calcular la curvatura
de los bordes de forma que ofrezcan la más eficiente
resistencia al viento. Cada borde de la Torre tiene forma
tal que la composición de la fuerza vertical del peso real
de la Torre y la fuerza horizontal del viento de en cada nivel
una fuerza dirigida exactamente a lo largo de la pata
deseada

Resultante de
las fuerzas del
viento
La curvatura de los pilares se
determina matemáticamente
para ofrecer mejor resistencia
posible ante el efecto del Esfuerzo Esfuerzo
viento del viento del viento

Viento

Peso de la torre

La utilización de hierro forjado por parte
de Eiffel en un diseño de entramado
abierto proporcionó una estructura tan
f(x) dF extremadamente ligera que la Torre
tenía aproximadamente el mismo
H peso que el aire que la rodeaba.
dW
x

38
fo
5.2. Asoleamiento:

lo = Ho

Temperatura máxima:
35°C

Temperatura mínima:
-5°C

Donde:
α: Coeficiente de dilatación del hierro (1,2 x 10−5 )
lf − lo
α= lo : Longitud inicial de la torre (324 m)
lo . tf − to tf : Temperatura máxima del país (35°c)
to : Temperatura mínima del país (-5°c)

lf − 324
1,2 x 10−5 =
324 . 35 − (−5) La Torre Eiffel crece
?? = 0.15 m <> 15cm aproximadamente 15 cm en
verano

39
CONCLUSIONES

 Se analizó y explico los diferentes cargas y esfuerzos en la Torre Eiffel
mediante el estudio de las cargas, esfuerzos, elementos de una estructura,
tipos de estructura y exigencia básicas para que esta sea resistente y no se
colapse, como también la dilatación de ésta; utilizando en concepto de la
dilatación lineal.

 Se analizó la Torre Eiffel en su aspecto general, formal, espacial, estructural y
bioclimático señalando la forma, tipo de espacios, elementos verticales y
horizontales, la acción del viento y los rayos del sol; entre otros.
BIBLIOGRAFIA

 Diez, G. (2005). Diseño estructural en arquitectura: introducción. Nobuko.
 BUECHE, F. J., & Hecht, E. (2000). Física General; Schaum. McGraw-Hill.
 Engel, H. (2000). Sistemas de estructuras: Sistemas estructurales. Editorial
Gustavo Gili.
 GALLANT, Joseph (2002). La forma de la Torre Eiffel.[Noviembre 21, 2015] de
Kent State University, Ohio (USA). Disponible en:
http://www.demecanica.com/Textos/EIFFEL.pdf
 HOIOL (2010). La Torre Eiffel [Noviembre 21, 2015] de WikiArquitectura.
Disponible en: http://es.wikiarquitectura.com/index.php/Torre_Eiffel
ANEXOS
Elaboración de la maqueta de la Torre Eiffel
La finalidad de la elaboración de esta maqueta es explicar de manera clara y
eficiente el tema.

I. MATERIALES:

 Fósforo
 Varilla balsa cuadrada 2x2 cm
 Moldes de la Torre Eiffel
 Bolsas trasparentes
 Goma
 Silicona
 Tijera
 Tempera APU plateado
 Base de 50x50 cm
 Cartulina blanca
 Micro corrugado
 Pinceles

II. PROCEDIMIENTO:

Lo primero que hicimos fue imprimir el molde de la torre Eiffel. Luego, encima
de ésta se pone una bolsa transparente para armar la silueta utilizando fósforo
y varilla balsa 2x2 cm
Al terminar de armar la silueta de la Torre, se pegan las partes, que consta de 3 partes: La primera es la
parte inferior (cimientos), la segunda es la primera planta y la tercera es la parte donde se une los dos
pilares con la punta.

Pegamos todas las piezas con el pegamento clásico, y empezamos los detalles de la torre con
varillas color balsa 2x2.
Pintamos las partes de la base de las patitas de la torre, de color plateado y en general toda la
Torre. Finalmente esta lista para exponer.

Integrantes del grupo pegando cada una de las partes de la Torre
Eiffel
Todos apoyando en la elaboración de la Torre Eiffel.
ANÁLISIS ESTRUCTURAL

ESTRUCTURA ARTIFUICIAL: Armazon
Cargas eólicas

Cargas gravitacional

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