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necesito ayuda con un problema de MRU y MRUA

movimientos rectilineso por fevor!!!!!! ;-(?

daniel Borbon preguntada hace 3 aos

Se pregunt originalmente en Yahoo Respuestas Espaa

ya se que este foro no es para hacer tareas, pero me e molido la cabeza tratando de hacer estos
dos problemas y nada que doy con la solucion, lo juro por mi madre y les agradeceria
muchisisisismo si me pudieran ayudar, ya que se entrega maana.
1. un tren acelera uniformemente partiendo del reposo a razon de 2 m s-2, hasta alcanzar una
velocidad de 40 m s-1. despues de avanzar a esa velocidad durante cierto tiempo, desacelera a
razon de 1 m s-2 hasta detenerse. si en total recorrio 4.000 m, halle el tiempo total transcurrido.
sujerencia: haga el grafico de v contra t y recuerde las interpretaciones geometricas de la
aceleracion y el desplazamiento.
2.un automovilista viaja a 16 m/s cuando observa que la luz de un semaforo 240 m delante de el se
pone en rojo. quiere pasar por el semaforo a la misma velocidad cuando cambia otra vez a verde a
los 24 s. si las ratas de frnado y de aceleracion del auto son iguales, hallar su valor. sujerencia:
grafico de v-t
por favor es demasiado urgente y si no lo fuera no me hubiera puesto a dijitarlo, y por favor no
coloquen insultos que es serio por favor se les agradece demasiado!!!!!!
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Mejor respuesta Eleccin del que hace la pregunta

Simplicius respondida hace 3 aos

1) Partiendo de la relacion v = at, vemos que para acelerar del reposo hasta una velocidad v, y
tambien para decelerar de una velocidad v hasta pararse, hacen falta
t = v/a segundos
Aplicando esta formula al primero y tercer tramo, tenemos que el tren tarda
t1 = 40/2 = 20 s en la fase de aceleracion
t3 = 40/1 = 40 s en la fase de desaceleracion
En el tramo intermedio, viaja a una velocidad constante v = 40 m/s por una distancia s = 4000 m, y
tarda entonces un tiempo
t2 = s/v = 4000/40 = 100 s
El tiempo total es
t = t1 + t2 + t3 = 20 + 100 + 40 = 160 s
El grafico v contra t esta formado por tres segmentos rectilineos, el primero partiendo del origen
con inclinacion 2, el segundo horizontal de longitud 100, y el tercero con inclinacion -1. La distancia
entre los dos puntos en que el grafico toca el eje t da el tiempo total transcurrido.
2) Interpreto que el automovilista debe reducir su velocidad hasta cierto valor mnimo, y luego
acelerar con la misma tasa hasta alcanzar de nuevo la velocidad inicial cuando pasa por el
semaforo. Si es as, entonces su velocidad minima la alcanza exactamente a la mitad del tiempo y
a la mitad del recorrido, o sea a los 12 segundos y a los 120 metros.
Esto nos permite determinar inmediatamente la desaceleracion en el primer tramo, mediante la
formula
s = v0 t + 1/2 a t
de donde
a = 2(s - v0t) / t = 2 x (120 - 16 x 12) / 12 = - 1.0 m/s
Para confirmar que esta es (en modulo) tambien la aceleracion en el segundo tramo, vamos a
calcular la velocidad minima:
v1 = v0 + at = 16 - 12 = 4 m/s
y luego el espacio recorrido durante los restantes 12 segundos con una aceleracion a = 1.0 m/s:
s = v1 t + 1/2 a t = 4 x 12 + 0.5 x 1.0 x 12 = 48 + 72 = 120 m
que es precisamente la longitud del segundo tramo.
El diagrama v contra t est formado por dos segmentos de inclinacion opuesta, con t de 0 a 12 s y
con v de 16 a 4 m/s el primero, con t de 12 a 24 s y con v de 4 a 16 m/s el segundo. El area debajo
del grafico son los 240 m totales del recorrido