Generadores de vapor

Definicin de caldera:
Se trata de un recipiente a presin en el que se calienta un fluido
para su uso posterior, externamente a l, por la aplicacin directa del
calor de la combustin de algn combustible o por uso de energa
elctrica o nuclear.
El recipiente a presin debe estar diseado, operado, y mantenido de
acuerdo a las reglamentaciones y requerimientos de cualquier
recipiente a presin.
El fluido utilizado y calentado se utiliza fuera de la caldera y de
acuerdo a las necesidades.
Una caldera y recipiente a presin se selecciona atendiendo a los
requerimientos anteriores.

Clasificacin de calderas
1. De acuerdo a la circulacin de fluidos por dentro de tubos

Humotubulares. Los humos de la combustin se

desplazan por dentro de tubos.
Acuotubulares. Agua por dentro de tubos
Hbridas. La caldera est conformada por una parte
humotubular, y otra acuotubular.

2. De acuerdo a la presin de trabajo

Calderas de baja presin: Hasta 4 o 5 kg/cm2

Calderas de media presin: Hasta 20 kg/cm2. Las ms
tpicas en la industria, de vapor saturado, humotubulares
Calderas de alta presin: de 20 a presin crtica
Calderas super crticas: Por encima de la presin crtica

3. De acuerdo a la produccin

Calderas chicas: 1 0 2 toneladas de vapor saturado por

hora

Calderas medianas: De 2 a 20 toneladas por hora.

Generalmente humotubulares y de media presin
Calderas grandes: Generalmente vapor sobrecalentado, y
acuotubulares. Producen hasta 500,600 toneladas por
hora.

4. De acuerdo al tipo de combustible que quema

De combustibles lquidos. En Uruguay se utiliza

mayormente fuel oil viscoso(pesado)
Calderas gaseosas(Gas natural, aire propanado, GLP).
Calderas de combustible slido(leas en distintas formas)

5. De acuerdo a la circulacin de agua dentro de la caldera

Por circulacin natural. El agua circula por diferencia de

densidades. Circuito cerrado.
Circulacin asistida. Se tiene una bomba dentro de la
caldera, adems de aquella que alimenta desde afuera.
(circuito cerrado)
Circulacin forzada. Circuito abierto.

6. De acuerdo al intercambio de calor

Calderas de radiacin total: La superficie vaporizante es
slo el hogar.
Calderas convectivas: Sin cmara de combustin. Utilizan
un fluido caliente que proviene de algn proceso previo.
(Calderas HRSG)
Calentamiento indirecto: Se calienta un fluido que se lo
circula por un intercambiador que calienta el agua y
genera el vapor.

Ebullicin y condensacin
En el proceso de ebullicin se forman burbujas de vapor que crecen y
se desprenden de la superficie. Este proceso depende de la
temperatura del liquido y la superficie desde la que se transfiere
energa, naturaleza de la superficie, y propiedades termofsicas del

fluido. A su vez, la dinmica de formacin de tales burbujas afecta el

movimiento del fluido cerca de la superficie y esto repercute en el
coeficiente de transferencia de calor. Es deseable un movimiento
fluido de las burbujas para un intercambio eficiente.

Las burbujas a baja presin son ms grandes, y causan ms

turbulencia en el agua lquida al romperse en la superficie, que si se
formaran a alta presin. A baja presin hay mayor probabilidad de
que salpique agua a la toma de vapor y se arrastre agua lquida con
el vapor.

Calderas humotubulares
En estas calderas los humos de la combustin(que transferirn la
energa al agua) circulan por dentro de tubos.

Partes de la caldera

Hogar.
El hogar es donde se efecta la quema del combustible. Las
calderas pueden contener el hogar dentro del recipiente a
presin(hogar interior) o fuera de l(exterior). El hogar dentro
del recipiente es mejor aprovechado, porque en el exterior hay
parte del calor que se pierde por las paredes del hogar. En
algunas calderas, el hogar interior puede estar cntrico, o
excntrico.
Por otra parte, dependiendo de la presin de trabajo, las
paredes pueden ser lisas, o corrugadas(en este ltimo caso se
contrarrestan mejor los esfuerzos para presiones grandes).

Mampostera
La mampostera es la construccin de ladrillos refractarios(en la
parte interna) que cubren la caldera para evitar prdidas de
calor. Tambin puede aadirse algn tipo de ladrillo aislante(en
la parte externa), o espacios huecos (cmara de aire) que
dificultan el paso del calor.

Conductos de humo

A travs de stos circulan los humos y gases calientes de la

combustin.

Caja de humos
Corresponde a un espacio donde se juntan los humos y gases,
despus de haber entregado el calor y antes de salir por la
chimenea.

Chimenea
A travs de la misma se expulsan los gases hacia la atmosfera.

Cmara de agua
Es el espacio de la caldera ocupado por el agua lquida

Cmara de vapor
Es el espacio que queda sobre el nivel superior mximo de agua
y en el cual se almacena el vapor generado en la caldera.

Tapas de registro o puertas de inspeccin.

Se tratan de aberturas que permiten inspeccionar, limpiar, y
reparar la caldera. Existen dos tipos: puertas hombre(manhole)
y tapas de registro(handhole). Las primeras permiten el paso de
un hombre, mientras que las segundas la de un brazo.

Puertas de explosin.
Son puertas metlicas con contrapeso, ubicadas en la caja de
humos y que se abren en caso de exceso de presin en la
cmara de combustin, permitiendo la salida de gases y
eliminando la presin.

Configuracin de tubos

Para aprovechar ms el calor de los humos, dentro de la caldera se

aaden ms pasos de tubos.

En la imagen de la izquierda, el primer paso est dado por el tubo

hogar, luego los humos ingresan en la caja de humos trasera para
invertir su direccin ingresando en el segundo paso de tubos. Al final,
los humos ingresan a la caja de humos delantera, y escapan por la
chimenea.
En algunas calderas existe un tercer paso de tubos. Los humos en vez
de escapar por la chimenea en la caja delantera, vuelven a invertir su
direccin pasando por otra serie de tubos hacia la caja de humos
trasera, para finalmente escaparse por la chimenea.
En algunas calderas, se dispone de una cmara hmeda. La misma
es una pared conformada por tubos por los cuales circula agua. El
objetivo es aprovechar an ms el calor del hogar. (este tipo de
calderas se denoniman hbridas.)

Esquema y accesorios de caldera humotubular

Comentarios.
La vlvula principal de la caldera(vapor), al iniciar el proceso, debe
abrirse lentamente para evitar que la diferencia de presin inicial
entre la caldera y la caera pueda generar daos fsicos. Se utiliza un
by-pass para ir drenando la caera con poco vapor de modo de ir
calentndola y levantando la presin paulatinamente, para luego abrir
la general.
La alimentacin de agua se efecta en gotas pequeas, de modo que
stas se calienten rpidamente y no frenen la ebullicin. Se logra un
rendimiento parejo. (VER VIDEO SPIRAX).
La vlvula de seguridad debe ser una vlvula de resorte(NO de
contrapeso). Se regula a la presin mxima de trabajo
admisible(presin de diseo). Si la superficie de la caldera es mayor a
47 m2 deben colocarse dos vlvulas, y la segunda se regular un
3% por encima de la presin de diseo.

Calderas acuotubulares
En las calderas acuotubulares, el agua circula por dentro de tubos, y los
humos por fuera.

Principio de funcionamiento.

Se calienta la rama izquierda generando una diferencia de densidad entre la

rama fra(derecha, con mayor densidad) y la caliente(menor densidad), por
lo que el agua comienza un ciclo de circulacin natural. Una vez que es
alcanzada la temperatura de saturacin, las burbujas se que se van
generando, se desprenden, y van acumulndose en la parte superior del
domo superior(cmara clindrica a presin, agua-vapor). En el domo inferior
se acumulan barros, que luego se purgan.
En algunas calderas se instalan bombas para forzar una circulacin ms
importante del agua(circulacin forzada)

Esquema de la caldera acuotubular

Para aprovechar el calor de humos, se construyen paredes de tubos de

agua. El hogar en si se compone de paredes de tubos(estancas) de agua, las
cuales reciben calor(de radiacin) del hogar, y vaporizan el agua mediante
transferencia de calor que mayormente es por radiacin.

Los humos tienen una forma de pasar hacia una zona de tubos donde el
vapor se sobre calienta(sobrecalentador). El vapor saturado sale del domo
superior, y circula por dichos tubos recibiendo calor de los humos que salen
del hogar.

Los humos que salen del sobre calentador atraviesan los tubos
montantes(que conforman un banco de conveccin). A travs de estos tubos
el agua recibe calor de vaporizacin(mayormente de conveccin).
Una vez que los humos salen del banco de conveccin entregan calor en el
economizador. Al economizador ingresa agua lquida desde el tanque de
alimentacin, y se lo precalienta hasta unos grados antes de alcanzar el
estado de lquido saturado.
Tambin puede utilizarse calor de humos para pre calentar el aire si es
necesario. En general, luego del economizador, los humos entregaran calor
en un intercambiador aire-humos, para finalmente salir por la chimenea.
En resumen, las superficies de una caldera acuotubular son

Superficies vaporizantes
En ellas se destina el calor necesario para generar el vapor saturado.

Hogar
Banco de conveccin

Superficies de recuperacin

Sobre-calentador. Los hay de dos tipos, radiante(si est dentro del

hogar, es decir ve la llama), o convectivo, en aquel caso que los
tubos no ven la llama)
Economizador. Se calienta el agua lquida hasta unos 20,30 grados
por debajo de la saturacin(no se vaporiza)
Pre calentador de aire. Hay de dos tipos: recuperativo(banco de
tubos, en general humos por dentro), o regenerativo(se calienta una
superficie haciendo pasar los humos, y luego pasa el aire por esa
misma superficie para calentarlo)

Tipos de circulacin

Circulacin forzada: En algunas calderas la circulacin se da a partir de

bombas. Este tipo de circulacin, para

Accesorios de calderas acuotubulares

Elementos de control y seguridad

El generador cuenta con varios elementos que actan en diferentes

componentes del mismo, para regular y controlar diferentes
magnitudes que intervienen con el objetivo de lograr un
funcionamiento eficiente y seguro.
Se debe contar con tres tipos de accesorios: elementos de
medida(miden el valor de la magnitud), elementos de control(actan
para regular, apagar y prender bombas, quemador, etc), y elementos
de seguridad(interrumpen el funcionamiento y bloquean la caldera).
El bloqueo de la caldera consiste en:
Cortar el suministo de fuel a la caldera. Se encienden
alarmas lumnicas en el tablero de control, y sonoras. Slo es
posible re iniciarla mediante accionamiento manual, se
interrumpe la automatizacin.

Magnitudes a controlar:

Presin
Importante controlar la presin para evitar explosiones,
daos fsicos en el cuerpo de la caldera y accesorios que
no estn preparados para esa presin.

Nivel de agua.
Es importante mantener el nivel de agua, dentro de la caldera,
entre ciertos lmites. Un nivel demasiado bajo del agua genera
que se sobrecalienten mucho ms las superficies metlicas con
el riesgo de daos fsicos en el cuerpo de la misma(por
ejemplo, una baja repentina en el consumo del vapor). Por el
contrario, si el agua sube demasiado, estando prxima a la
salida de vapor puede suceder que se arrastre el agua con el
vapor y se mande a la lnea de vapor agua liquida.

Aire
La presin de aire no debe ser muy baja para poder
efectuar la quema del fuel. De lo contrario podra
acumularse fuel sin quemar y que se queme todo de
golpe podra generar explosin.

Control de llama
No debe funcionar la caldera sin que exista llama, pues se
acumulara fuel sin quemar.
Puede regularse la llama controlando el aire que entra.

Temperatura.
Es deseable medir y controlar temperaturas: temperatura
de humos, fuel, agua, vapor(si es sobrecalentado). En los
humos puede ser importante para no superar
temperaturas de diseo de las superficies y equipos, y
para evitar condensacin de acidos en tubos y conductos.
En el caso del fuel, precalentarlo es ms eficiente para su
pulverizacin y posterior quema.

Elementos de medida

Para nivel de agua

Tubos de nivel.

Se trata de dos tubos ubicados fuera de la caldera, uno

conectado a la cmara de vapor, y el otro a la cmara de agua,
unidos por un tubo de cristal que permite, por el principio de
vasos comunicantes, observar directamente el nivel de agua
dentro de la caldera, as como que tan prximo est el mismo
de los lmites permitidos.

Algunos indicadores de nivel intercalan entre la salida de la caldera, y

la caja de nivel(lo que aparece en el dibujo) un tubo metlico

cerrado(columna de agua) que trae tres grifos. En caso de que se

rompa el indicador de nivel puede utilizarse la columna de agua
abriendo los grifos. En un funcionamiento adecuado, en el grifo
superior debera salir vapor, en el inferior agua lquida, y con el del
medio puede establecerse aproximadamente el nivel de agua.
El indicador se conecta tal que la toma de agua sea desde una zona
libre de inestabilidad del agua(libre de burbujas).
Mantenimiento del indicador:
Es importante purgar, al menos una vez al da, el agua y el vapor en
la caja de nivel, y la columna de agua, dado que la corrosin, y
erosin, daan el cristal.
Para eso, se cierra el grifo de agua, se abre el de purga, y se espera
unos segundos y se cierra el grifo de purga, y se abre nuevamente el
de agua(debera reestablecerse el nivel de la caja). Luego, se cierra el
grifo de vapor, y se abre el de purga, se espera unos segundos, y se
cierra el grifo de purga, abriendo nuevamente el de vapor(debera
reestablecerse el nivel en la caja).

Para presin
Manmetros. Es importante controlar la presin de vapor, para
evitar explosiones de la caldera, y tambin que la presin del
aire no sea muy baja, con el riesgo de acumular fuel sin quemar
y que se queme repentinamente al entrar ms aire.
Deben ser visibles, grandes, muy bien calibrados.
El rango del instrumento depende de la presin de trabajo de la
caldera. La precisin en los extremos del rango no es buena, por
lo tanto, el rango de los manmetros que se utilicen debe ser tal
que la presin de trabajo est alejada de los extremos.
Tipos: Bourdon(presiones altas y medianas), y columna de
agua(presiones bajas, para presin del aire por ejemplo)

Para temperatura

Termmetros bimetlicos.

Analizadores de gases de combustin

Miden a la chimenea los gases Co2, CO, O2 para controlar la
calidad de la combustin.

Llama
El quemador cuenta con una ventana para observar si hay
llama. El riesgo de estar suministrando fuel sin llama es estar
acumulando fuel y que se queme todo en forma repentina y
pueda explotar la caldera.

Elementos de control

Para nivel de agua:

Los mismos actan encendiendo o apagando la bomba de
alimentacin de agua. Para funcionamiento on/off acta sobre
dos niveles
Nivel superior de operacin(se apaga la bomba)
Nivel inferior de operacin(se enciende la bomba)
Para un funcionamiento modulante, se acta sobre el nivel de
seteo.
Tipos de elementos:
1)Magnticos.
Un flotador, que sube y baja con el agua, mueve un
vstago que tiene una parte metlica que al llegar al lmite
deseado atrae a un imn que dispara un interruptor.
2)Mc donell
3)Electrodos
4)Capacitivo
5)Presin diferencial

Para presin de vapor y de aire

Se utiliza un presostato, estos componentes actan apagando o
prendiendo el quemador al alcanzar niveles
inferiores/superiores(modo on/off) de vapor, o una presin muy
baja del suministro del aire a la combustin.
El fluido ejerce presin sobre un pistn interno en el presstato, de
modo que al aumentar la presin dicho pistn se mueve y se unen

dos contactos, cerrando el circuito. En cambio, cuando la presin baja

el pistn se empuja en sentido contrario y los contactos se separan.

Elementos de seguridad

Para nivel de agua

Estos actan bloqueando la caldera. Actan sobre el bajo nivel y el
muy bajo nivel.
Se tienen los mismos tipos de elementos que para el control, con la
opcin tambin de tener un tapn fusible. El tapn se coloca entre
el bajo nivel y el tubo ms alto. Cuando el agua baja por debajo del
tapn, el calor comienza a fundir el material del tapn hasta que
permite el pasaje del vapor a la caja de humos. El vapor inunda el
pasaje de humos hasta llegar al hogar y apagar la llama, y escapando
por la chimenea. Se produce mucho ruido sonoro que alerta al
operador.

Para presin de vapor y de aire

Se utilizan presostatos, que actuarn bloqueando la caldera, y

tambin vlvulas de seguridad que dejarn escapar el vapor.
Las vlvulas de seguridad deben ser de resorte, y deben conectarse
directamente al cuerpo de presin sin nada en el medio.
El mecanismo de alivio consiste en un tapn que mantiene cerrado el
escape. Un resorte calibrado mantiene este tapn en posicin
evitando que el fluido se escape del contenedor o tubera. Cuando la
presin interna del fluido supera la presin de tarado del resorte el
tapn cede y el fluido sale por el escape. Una vez que la presin
interna disminuye el tapn regresa a su posicin original.
El umbral de presin que determina el punto de liberacin del fluido
se ajusta aumentando o reduciendo la presin que el resorte ejerce
sobre el tapn con un tornillo.

Control de la llama
Se utilizan relevadores de llama, que actuaran bloqueando la caldera en ausencia
de sta.

Tipos: Fotoclulas, radiacin ultra violeta e infrarrojo, varilla de ionizacin. Se

seleccionan de acuerdo al tipo de llama que se tiene, y dependiendo que fuel se
quema.

Sistema de alimentacin de agua

El agua debe ser repuesta y llevada desde un tanque de condensado
hasta la caldera. Tal accin es llevada a cabo por medio del sistema
de alimentacin de agua.
Componentes de un sistema de alimentacin adecuado:

Bombas. Centrifugas(calderas medianas, grandes),

inyectores(calderas chicas)
Vlvulas de retencin, filtros
Tanque de condensado
Sistema de tratamiento
Esquema Tanque condensado-Bomba

Al tanque de condensado llega toda el agua que se recupera de

los procesos de alta, y baja presin, as como el agua
proveniente del sistema de tratamiento. Una vez que la bomba
es accionada por el controlador, el agua circula hasta la caldera.
Tanque de condensado
El tanque de condensado puede contener un tanque
desaireador. El agua de retorno se la ingresa desde la
parte superior del tanque desaireador, y a su vez se
inyecta vapor tambin, el vapor choca mecnicamente
con el condensado lo cual produce pulverizacin del agua,
separando el oxigeno, as como tambin precalienta el
agua, la cual luego se acumula en el tanque de
condensado.
Bombas
Las bombas debern entregar carga suficiente para que el
agua entre a la caldera a la presin de trabajo,
garantizando que no exista cavitacin para la temperatura
de trabajo.
Vlvulas y filtros
Vlvulas anti-retorno, se colocarn a la descarga para
evitar el retorno del condensado durante paradas.
Filtros son necesarios en la succin para evitar la entrada
de cualquier elemento que dae el rotor de la bomba.
Vlvulas de corte manual, para aislar en caso de
mantenimiento.
Sistema de tratamiento
El agua debe ser tratada antes de ser inyectada a la
caldera.

Regulacin ON/OFF
La bomba se enciende cuando el nivel de agua alcanza un nivel
de operacin inferior establecido, y se apaga cuando se alcanza
un nivel superior de operacin.
La consecuencia de este mtodo es generar inestabilidad en la
caldera. Cuando se agrega agua de reposicin un poco ms fra,
sta frena la ebullicin de la caldera(y el vapor recin generado
vuelve a condensarse por enfriarse el agua), y como
consecuencia el nivel de agua cae..hasta que se calienta el
agua, y vuelve a re-establecerse la tasa de vapor normal. Este
sistema tiene como desventaja una tasa de generacin de
vapor variable, puede generar que se aumente la potencia del
quemador(aumentar cantidad de fuel) para alcanzar la
demanda, etcinfluye sobre todas las partes del generador.
Para disminuir los efectos es deseable precalentar el agua al
ingresarla a la caldera.
Regulacin modulada
Para mantener el equilibrio en la caldera, y con ello un nivel de
agua ms estable, se realiza un suministro continuo pero en
cantidades pequeas reguladas, y con agua precalentada.

Esquema Bomba-Caldera

Sistema de alimentacin de combustible

Componentes para fuel liquido:

Depsito de combustible
Vlvulas y filtros
Bomba de alimentacin
Quemador
Precalentador

Depsito de combustible
Por lo general se tiene uno principal(subterrneo) y otro diario ms
chico, con serpentn elctrico para calentarlo a unos 60 grados
durante el arranque del generador, y luego se lo calienta con vapor y
mantiene a esa temperatura.

Bomba de alimentacin
Son volumtricas rotativas, suministran presin suficiente para
inyectar el fuel al quemador.
Pre-calentador
Calientan el fuel hasta unos 120 grados para posterior quema
eficiente en el quemador.
Vlvulas y filtros
El filtro antes de la bomba para retener elementos slidos que la
daen. Vlvulas de corte, y de regulacin, anti-retorno. Las vlvulas
solenoide son las que se instalan para permitir el flujo al inyector del
quemador.

Componentes para gas:

Lnea de suministro
Vlvulas de regulacin y filtros
Quemador
Presstatos y manmetros

El gas no es necesario precalentarlo ni pulverizarlo, ni es necesario el

uso de bombas. Se cuenta con control de hermeticidad, y es
importante controlar la presin por lo que hay presstatos de baja
presin en la alimentacin. Puede tambin ser necesario una vlvula
reguladora si el suministro es variable.

Quemadores
El quemador hace ingresar combustible y aire a la cmara de
combustin de una manera que asegure una quema segura y
eficiente, mientras la caldera funciona.
Por ejemplo, suministrar poco exceso de aire podra producir CO en
los productos, lo cual implicara liberar menos energa, y adems
expulsar un gas txico. Por otra parte, aumentar el exceso evita la
aparicin de CO, pero un bajo rendimiento.
El aire y el fuel entran por separado, y el quemador se encarga de
regular la mezcla, y de producir el encendido que aporta el calor para
la quema.

Quemadores de fuel lquido

Para lograr una quema eficiente debe pulverizarse el fuel, y para que
dicha pulverizacin sea bien lograda debe disminuirse la viscosidad
del liquido calentndolo.
Tipos:
1)De pulverizacin mecnica.
2)Pulverizacin con fluido auxiliar(vapor)
3)Copa rotativa
4)Lanza telescpica
La pulverizacin mecnica por presin directa consiste en inyectar el
fuel a presin, el cual se lo hace pasar por una boquilla(orificio) tipo
tobera. A la salida de sta el fuel sale con alta velocidad y se mezcla
con el aire, donde se produce la chispa por medio de electrodos y se
genera la llama.
Similarmente, puede lograrse la pulverizacin a una presin ms baja
mediante la inyeccin de vapor a presin a travs de la tobera.
Otro mtodo consiste en poner en contacto el fuel con un cono
giratorio que lo impulsa hacia delante y en espiral, permitiendo la
separacin en gotitas.

Quemadores slidos

Cmara torsional y gasgeno.

Fases de funcionamiento

1)Pre barrido: Se ventila, se limpia el interior del cuerpo de la caldera,

que puede mantener restos de combustiones anteriores que no se
quemaron bien. 15 a 20 segundos.
2)Encendido: Comienza a intentar encenderse el combustible. Si el
encendido es correcto, se pasa a la fase de funcionamiento. Si no
logra encenderse, se pasa a fase de bloqueo.
3)Funcionamiento: Funcionamiento normal hasta que exista algn
mecanismo de control que ordene una parada, o bloqueo
4)Bloqueo
5)Parada. Queda apagado esperando ser reiniciado por algn control
que lo ordene.

Tratamiento de agua
Un mal tratamiento del agua utilizada en la caldera puede conducir a
problemas diversos:
1.
2.
3.
4.

Corrosin
Incrustaciones
Espumas
Barros

Problemas de corrosin

La corrosin produce un deterioro de un material a consecuencia de

interacciones con el entorno.
En una caldera, se pueden presentar diversos tipos de corrosin.
El oxigeno en el agua genera dos tipos de corrosin:

Pitting. Se tratan de pequeos agujeros, que pueden ser

profundos y hasta perforar el material. Suele ser peligroso
porque no es visible la profundidad.
Generalizada. Se forma una capa pareja de oxido sobre toda
la superficie. No es peligrosa si es leve, aunque si puede serlo si
comienza a existir desprendimiento que disminuya el espesor
del material.
Para controlar la presencia de oxigeno pueden utilizarse
secuestrantes, o accesorios como desaireadores en el tanque
de alimentacin.

Corrosin caustica.
La sobre concentracin de sales alcalinas(ph alto) produce este
tipo de corrosin en zonas de alta temperatura(hogar, placas
traseras y delanteras de humo en general).
Para controlar este tipo de corrosin basta controlar el PH,
mantener un ph en el entorno de 11 es aceptable.
Corrosin por presencia de CO2:
Forma cidos. Ataca generalmente lneas de condensado.
Para controlarlo se utilizan aminas neutralizantes y flmicas en
las superficies interiores.

Corrosin por bajo PH

Ataca superficies metlicas. Se controla regulando el ph.

Problemas de incrustaciones

Las sales disueltas en el agua(calcio y magnesio), al evaporarse el

agua, van quedando en la caldera y concentrndose. Estas partculas
se adhieren a las superficies y dificultan la transferencia de calor, y en
consecuencia se produce un sobre calentamiento de las superficies
metlicas.
Para controlarlo debe tratarse el agua de alimentacin y el agua de
caldera. Este tipo de controles se efecta con la caldera en
funcionamiento, se regula segn sea necesario el uso de qumicos(ver
bien esto)

Cuando las incrustaciones son leves, con el equipo fuera de servicio,

se utilizan diversos dispersantes que van removiendo(a largo plazo).
Si es una incrustacin ms importante, se efectan limpiezas
qumicas.
Una forma de controlarlo es eliminando las sales(calcio y magnesio),
que son partculas con carga positiva, mediante la utilizacin de
tanques suavizadores que en su interior contienen granos de
resina(partculas con carga negativa). Al ingresar el agua con sales al
tanque, las resinas atrapan las sales, dejando al agua libre de sales
para su posterior envo al tanque de condensado y caldera.

Barros

Los barros(partculas, slidos en suspensin, etc) se van acumulando

en el fondo de la caldera, dificultando la circulacin del agua y como
consecuencia, se debilita el efecto de refrigeracin con riesgo de
sobrecalentar las superficies.
Se controla con purgas de fondo, y lavado con agua a presin de la
caldera.

Espumas

El contenido de grasas, aceites, elevada concentracin de slidos

suspendidos, slice, generan que aumente la tensin superficial
impidiendo que las burbujas se rompan al llegar a la superficie. Se va
generando una espuma que puede ser arrastrada por el vapor.
Se controla mediante la purga de superficie.

Los tanques suavizadores se someten cada cierto tiempo a un ciclo de

regeneracin, dado que al cabo de un tiempo ya no son capaces de
absorber los minerales. En dicho ciclo se invierte el flujo de agua(fase
de retrolavado), entra agua dura que barre todo el tanque y sale
hacia el drenaje, luego se recarga haciendo pasar agua salada del
tanque de salmuera que arrastra el calcio y magnesio adherido a la
resina, y se expulsa hacia el drenaje, y finalmente se enjuaga con
agua fresca al tiempo que se repone el tanque de salmuera.

Purgas de la caldera
Purga manual: Consiste en una vlvula de accin rpida y una de
cierre. Los orificios estn ubicados debajo del domo inferior.
Pura continua: Se utiliza una vlvula regulada de flujo que abre
automticamente durante un cierto periodo de tiempo al detectar la
presencia de slidos disueltos.

Requisitos de habilitacin(Unidad
reguladora de servicios de energa y
agua)
Bloqueos de la caldera

1. Bloqueo por alta presin

Con gases y lquidos:
Acta sobre el quemador apagndolo, enciende alarmas
sonoras y lumnicas
La presin de seteo ser inferior a la presin de la vlvula de
seguridad(la seteada al valor ms bajo)

Con slidos:

Acta cortando suministro de fuel, cerrando registros de aire,

y apagando
ventiladores, adems de alarmas sonoras
y lumnicas

2. Bloqueo por falta de llama

Una fotoclula o varilla de ionizacin actuar apagando el
quemador, y encendiendo alarmas sonoras y lumnicas

3. Bloque por bajo nivel y muy bajo nivel

Con gases y liquidos:
Todo generador debe contar con dos dispositivos de bloqueo
por bajo nivel.
Ambos actuarn apagando el quemador, y encendiendo
alarmas sonoras y lumnicas.
Con slidos: Cortan suministro de fuel, cierran registros de
aire y apagan ventiladores, adems de alarmas sonoras y
lumnicas.

Bombas de alimentacin

Si la superficie de calefaccin excede los 47m2, debe haber dos

bombas de alimentacin con su tren de vlvulas y caera de
admisin.
Cada una debe ser capz de entregar una presin un 10%
superior a la presin de seteo de la vlvula de seguridad que
est regulada a mayor presin.

Indicadores de nivel
Debe haber al menos un indicador de nivel.
Debern colocarse al cuerpo de presin o a una columna de
nivel de agua.

Manmetros
Debe haber al menos un manmetro.
Deber colocarse de modo que su lectura sea sencilla

Fondo de escala debe ser entre 1.5 veces y 2 veces la

presin de seteo de la vlvula de seguridad que est
regulada a menor presin
La escala del mismo debe ser tal que la presin de trabajo no
se encuentre en los extremos del medidor.

Vlvula de seguridad

Cantidad:
Si la superficie de calefaccin es menor a 47m2, al menos una,
si es mayor al menos dos.
Capacidad:
La suma de capacidades de las vlvulas sern tales que
descarguen todo el vapor generado sin que la presin aumente
un 6% por encima de la presin de seteo de la vlvula de
seguridad de mayor presin, y 6% por encima de la
PMTA(presin mxima de trabajo admisible).
La suma de capacidades deber ser, como mnimo, la
generacin mxima posible a la PMTA del generador.

Presin de seteo:
Una regulada en, o un poco por debajo de, la PMTA
La otra, como mximo, un 3% por encima de la PMTA
Montaje:
Deben colocarse individualmente, conectadas directamente al
cuerpo de presin(y lo ms cerca posible), y sin nada entre
medio.

Caera de descarga:
Sin vlvulas posteriores a las vlvulas de seguridad
Area transversal igual o mayor a la totalidad de las reas de
descarga de las vlvulas
Lo ms cortas y recta posible
Alejadas de cualquier zona de circulacin, evacuacin, ..

Red de distribucin de vapor

Caeras

Elementos presentes en toda instalacin, ya que por stas se conduce el

vapor a los distintos puntos de utilizacin.
Se fabrican con material de acero al carbono en general, para temperaturas
muy altas aleaciones de cromo, y a veces de cobre.
El objetivo es dimensionarlas para distribuir el vapor cuidando los siguientes
factores:

Presin de trabajo
Velocidad del vapor
Prdida de carga
Prdida de calor

Un sobre-dimensionamiento es indeseable debido al aumento de costo en

materiales, as como al aumento en las prdidas de calor al haber mayor
rea de intercambio.
Un sub-dimensionamiento tambin es indeseable ya que aumentara la
velocidad del flujo de vapor(produce golpe de ariete, mayor prdida de
carga)
Velocidades tpicas admisibles

Vapor saturado: 25 a 40m/s

Vapor sobrecalentado: 50 a 70 m/s

Para caeras largas se disea por cada de presin, y en cortas por

velocidad.
Consideraciones para el trazado de las lneas:

Pendiente en bajada, para facilitar la cada del condensado hacia los

bolsillos y trampas
Derivaciones desde la parte superior de la tubera principal. Esto
permite descartar la posibilidad de que se arrastre condensado hacia
la derivacin.
En terrenos ascendentes las caeras se elevan verticalmente para
despus tener pendiente en bajada, para evitar acumulacin del
condensado y su circulacin en contracorriente.
Soportes que permitan la dilatacin de la instalacin(soportes
deslizantes).

Estaciones reductoras de presin

En general es conveniente transportar el vapor a alta presin dado
que reducir dimetros de caeras(reduccin de costos), y ser ms
eficiente al condensar menos cantidad de vapor por la prdida de
carga y calor en la lnea, y por transportar mayor masa(mayor
densidad) que a menor presin. Por lo tanto, en una instalacin es
habitual encontrarse con una caldera que produzca vapor a alta
presin, aunque los diversos puntos de consumo lo utilicen a baja
presin(ya que cada equipo puede requerir menos presin, o
temperaturas ms bajas, de funcionamiento, etc..)
Para reducir la presin en la lnea que vaya a un equipo que requiera
una menor presin se interpone una estacin reductora.
Elementos que la conforman:

Al ingreso, se hace pasar el vapor de alta presin por un separador

que le quita la posible humedad que pueda traer(esto es eliminado a
travs de la lnea de purga inferior). Luego del separador se tiene una
vlvula de interrupcin o aislacin(para mantenimiento), seguido de

un filtro que elimina cualquier suciedad que pueda daar la vlvula

reductora de presin, que es aquella que se encargar de bajar la
presin. Para controlarla se cuenta con un manmetro justo despus
de la vlvula reductora. Por seguridad, se instala a posterior una
vlvula de seguridad para proteger la lnea aguas abajo en caso de
sobrepresin, seguido de otra vlvula de interrupcin

Trampas de vapor

Se trata de vlvulas automticas que abren al paso de condensado, y

gases no condensables, y cierran al vapor. Se clasifican en:

Mecnicas: Operan por cambios en la densidad

Termodinmicas: Operan por cambios en la dinmica del fluido
Termoestticas : Operan por cambios en la temperatura

Se utilizan para tener procesos ms eficientes y seguros para las

instalaciones.
La generacin de condensado en una lnea repercute en la
transferencia de calor, enfriando el vapor, aumentando la velocidad
del vapor(menor tiempo de residencia en procesos, as como
posibilidad de golpe de ariete), la disminucin en la transferencia
conlleva gastar ms fuel en la caldera.
Su utilizacin brinda la posibilidad de tener una red de retorno de
condensado, aprovechando agua que fue tratada, y que est caliente,
lo cual permite ahorrar energa devolvindola a un tanque de
condensado o destinndola a algn proceso.
Objetivos:

Durante el arranque del sistema, debe ser capz de

retirar el condensado que se haya formado
Durante el arranque, debe retirar el aire que se tenga en
la lnea
En funcionamiento, debe descargar el condensado sin
perder vapor, y sin dejar pasar aire

Se colocan:

En extremos cerrados(tapones, bridas, etc)

En los puntos bajos, y antes de una elevacin
En tramos rectos: espaciadas cada cierta distancia
Antes de vlvulas de cierres, retencin, de control y
reductoras
Cerca de la entrada de equipos de vapor

Caractersticas de cada tipo

Mecnicas

Tipo flotador: Drenaje continuo. Al acumularse condensado se

eleva una boya que despega y abre el pasaje, hasta que llega
vapor y se cierra hasta que vuelva a acumularse el condensado
luego de que ese vapor condensa. Para el venteo de aire tienen
un mecanismo termosttico que descarga el aire inicial, as
como cuando se acumulen gases no condensables.
Tipo balde invertido: Drenaje intermitente. El peso del balde
mantiene abierto el pasaje dejando escapar condensado.
Cuando llega vapor, el vapor empuja el balde hacia arriba y
cierra el pasaje. Cuando ese vapor se condensa, a la vez que
algo escapa por el orificio, y disminuye la flotacin, comienza a
bajar el balde y abrirse nuevamente la descarga de
condensado. Esto hace el drenaje intermitente. Tienen un
pequeo orificio de venteo que deja salir aire para luego
descargarse(pierden una pequea cantidad de vapor tambin).
El orificio es pequeo, por lo que el vento del aire es lento.
Siempre debe haber agua en el cuerpo para impedir que se
escape mucho vapor y la trampa funcione.

Termostticas

Tipo presin equilibrada: Funcionan con un lquido especial

cuyo punto de ebullicin es menor al del agua. Ante la
presencia de gases fros(o condensado) el lquido est
contrado y abre el pasaje, permitiendo la descarga del aire
inicialmente, y el condensado en etapa de arranque/servicio. Al
descargarse el condensado(durante el servicio) transfiere calor
al lquido que se vaporiza antes de llegar el vapor, dilatndose
la cpsula que lo contiene, y cerrando el pasaje. Luego el vapor
se va enfriando, la cpsula tambin cede calor, por lo que el
lquido se condensa y vuelve a permitir el pasaje dejando
escapar el condensado nuevamente y repitindose el ciclo.
La ventaja es la eliminacin de condensado fro y aire al
arranque, aunque en funcionamiento estable abren
intermitentemente y esto puede generar la acumulacin de
condensado en la lnea.

Tipo bimetlico: Se utilizan dos metales de caractersticas

diferentes. Al calentarse se dilatan diferente generando un
curvamiento que cierra el pasaje. Es decir que, mientras estn
fros, permiten la descarga y al llegar el vapor se curvan y
cierran la vlvula. Estas trampas no responden rpido a
cambios de presin y temperatura. Permiten venteo de aire y
carga de arranque.

Termodinmicas

Se basan en la dinmica del condensado y el vapor flash.

Cuando llega condensado el disco es levantado por presin,
permitiendo el pasaje de condensado hasta que llega el vapor(y se
forma tambin al perder carga en el estrechamiento), se acelera el
flujo debajo del disco(producindose una zona de baja presin debajo
de ste y presurizndose encima) y generando que el disco baje
rpidamente y cierre el pasaje. Por encima de este queda vapor
atrapado, que ir condensando, hasta que nuevamente slo hay
condensado y el disco vuelve a levantarse.
Tienen poca capacidad de descarga de aire si la puesta en marcha es
brusca.

Criterios de seleccin:

Capacidad de descarga
Presin diferencial
Factor de seguridad
Capacidad de venteo y carga de arranque
Temperatura y presin mxima admitida