VARIABLE INDEPENDIENTE: Dificultad de ascenso y descenso de vehculos.

Ascenso: Subida a un lugar ms alto.

Descenso: Camino que va de un lugar a otro ms bajo.
The Free Dictionay. Recuperado de http://es.thefreedictionary.com/ascenso
Ascensor: Un ascensor o elevador es un sistema de transporte vertical diseado para
mover personas u objetos entre diferentes niveles. Puede ser utilizado para ascender o
descender entre los niveles de un edificio o en una construccin subterrnea. Est
formado por partes mecnicas, elctricas y electrnicas que funcionan conjuntamente
para lograr un medio seguro de movilidad.
Ascensores hidrulicos: Son aquellos que se instalan en recorridos cortos, entre 4 y 5
paradas. Son funcionales y su instalacin es requerida en monta-autos que generalmente
cubren el trayecto de 2 a 3 niveles, con buenos resultados de funcionamiento.
Debe tenerse en cuenta que si bien estos elevadores no llevan mquina de traccin, ya
que su funcionamiento depende de una central oleodinmica, la que en el interior de su
tanque lleva una bomba sumergida en aceite para controlar el ascenso del coche, o
plataforma para el caso de los monta-autos, su sala de mquinas debe estar
perfectamente dimensionada y habilitada para la instalacin de la central y el control de
maniobras.
La instalacin en el pasadizo, requiere de un pistn colocado a centro del hueco, en caso
de tener pistn central o pistn lateral que corre a travs de una arcatina, que es la que
eleva el pistn por medio de una polea de la cual los cables de traccin van unidos
desde el punto fijo de la arcatina al punto fijo de la arcata (plataforma del coche). La
instalacin elctrica es la misma que para un ascensor electromecnico, ya que los
lmites, finales, seguridades, y cables de comando cumplen las mismas funciones que en
cualquier
ascensor.
Es til una revisin de toda la caera que lleva el aceite impulsado por la central
hidrulica, para evitar prdidas de presin y funcionamiento irregular.
(Miravete & Larrod, 2007)
Ascensor vehicular: Aparato destinado a la elevacin de los vehculos para su revisin,
engrase o reparacin. El trmino se aplica principalmente a los equipos de grandes
proporciones, que se utilizan en garajes, talleres y establecimientos similares, mientras
que para los instrumentos de menor tamao se reservan las voces cric y *gato.
Recuperado
de
http://diccionario.motorgiga.com/diccionario/elevador-definicionsignificado/gmx-niv15-con193972.htm
Energa alternativa: Se denomina energa alternativa, o ms propiamente fuentes de
energa alternativas, a aquellas energas planteadas como alternativa a las tradicionales
clsicas. No obstante, no existe consenso respecto a qu tecnologas estn englobadas en
este concepto, y la definicin de "energa alternativa" difiere segn los distintos autores:
en las definiciones ms restrictivas, energa alternativa sera equivalente al concepto
de energa renovable o energa verde, mientras que las definiciones ms amplias
consideran energas.

(Recherche, 1987)
Energa hidrulica: Se denomina energa hidrulica, energa hdrica o hidroenerga a
aquella que se obtiene del aprovechamiento de las energas cintica y potencial de la
corriente del agua, saltos de agua o mareas. Es un tipo de energa verde cuando su
impacto ambiental es mnimo y usa la fuerza hdrica sin represarla; en caso contrario, es
considerada solo una forma de energa renovable.
Se puede transformar a muy diferentes escalas. Existen, desde hace siglos, pequeas
explotaciones en las que la corriente de un ro, con una pequea represa, mueve una
rueda de palas y genera un movimiento aplicado, por ejemplo, en molinos rurales. Sin
embargo, la utilizacin ms significativa la constituyen las centrales hidroelctricas de
represas, aunque estas no son consideradas formas de energa verde, por el alto impacto
ambiental que producen.
(Acosta Alvarez, 1975)
VARIABLE INDEPENDIENTE: Accidentes de transito.
Accidente de transito: Un accidente de trfico, accidente de trnsito, accidente
vial, accidente automovilstico o siniestro de trfico es el perjuicio ocasionado a una
persona o bien material, en un determinado trayecto de movilizacin o transporte,
debido (mayoritaria o generalmente) a la accin riesgosa, negligente o irresponsable de
un conductor, de un pasajero o de un peatn, pero en muchas ocasiones tambin a fallos
mecnicos repentinos, errores de transporte de carga, a condiciones ambientales
desfavorables y a cruce de animales durante el trfico o incluso a deficiencias en la
estructura de trnsito (errores de sealtica y de ingeniera de caminos y carreteras).
Factores que ocasionan accidentes de transito:
Factor humano: Los factores humanos son la causa del mayor porcentaje de accidentes
de trnsito. Pueden convertirse en agravantes a la culpabilidad del conductor causante,
segn la legislacin de trnsito de cada pas.
Conducir bajo los efectos del alcohol (mayor causalidad de accidentes), medicinas
y estupefacientes.
Realizar maniobras imprudentes y de omisin por parte del conductor.
Efectuar adelantamientos en lugares prohibidos (Choque frontal muy grave).
Desobedecer las seales de trnsito, por ejemplo pasar un semforo con luz roja o no
detenerse frente a una seal de alto.
Circular por el carril contrario (en una curva o en un cambio de rasante).
Conducir a exceso de velocidad (produciendo vuelcos, salida del automvil de la
carretera, derrapes).
Usar inadecuadamente las luces del vehculo, especialmente en la noche.
Condiciones no aptas de salud fsica y mental/emocional del conductor o del peatn
(ceguera, daltonismo, sordera, etc.).
Peatones que cruzan por lugares inadecuados, juegan en carreteras, lanzan objetos
resbaladizos al carril de circulacin (aceites, piedras).
Inexperiencia del conductor al volante.

Fatiga del conductor como producto de la apnea o falta de sueo.

Factor mecnico:
Vehculo en condiciones no adecuadas para su operacin (sistemas averiados de frenos,
direccin o suspensin).
Mantenimiento inadecuado del vehculo.
Factor climatolgico y otros:
Niebla, humedad, derrumbes, zonas inestables, hundimientos.
Semforo que funciona incorrectamente.
Condiciones de la va (grietas, huecos, obstculos sin sealizacin)
(Rodrguez & Manzano, 2011)
Efectos de los accidentes de transito: Los accidentes de trnsito se consideran a nivel
mundial, una problemtica de inters pblico debido al alto impacto familiar y
econmico que produce en las diversas sociedades del globo, generando prdidas
econmicas millonarias por concepto de atencin mdica, pago de seguros, as como la
prdida de vidas que daan las estructuras econmicas en el mundo.
TICORACER. Recuperado de http://www.ticoracer.net/forum/consejo-de-seguridadvial-cosevi/46838-efectos-que-producen-los-accidentes-de-transito.html

Bibliografa
Acosta Alvarez, G. (1975). Manual de Hidrulica. Mexico: Harla.
Miravete, A., & Larrod, E. (2007). Elevadores: Principios e innovaciones.
Barcelona : Revert S.A.
Recherche, L. (1987). Las nuevas energas. Buenos Aires: Hyspamrica
Ediciones.
Rodrguez, A. F., & Manzano, R. V. (2011). Manual de conduccin. Quito:
Imprenta Mariscal Ca. Ltda.