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ANTECEDENTES TECNICOS
Basilica del voto Nacional
Ubicacin: Calles Carchi y Venezuela 1739, calle Garcia Moreno
Fecha: 1892-1992
Autor: arquitecto francs Emilio Tarliet
Funcin: culto, iglesia y servicios.

Su emplazamiento, dimensiones y escala monumental, responden a

criterios de emplazamiento diferentes a los de la
arquitectura
religiosa del Centro Histrico que forman parte de un continuo
urbano. Es un edifico concebido como un volumen aislado. El largo
tiempo que llevo a cabo su realizacin y los altos costos, explican
que haya sido realizada en diversos materiales, piedra, ladrillo y
hormign.
En el Ecuador son varios los elementos que han impedido el diseo y
construccin de edificios de altura entre los que considero los ms
importantes estn: las limitantes geogrficas y la situacin en zona
de riesgo ssmico, ya que es atravesado por la cordillera de los Andes

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con varios volcanes activos, los altos costos de los proyectos y las
tecnologas.
Es por estos motivos principalmente que no se encuentran edificios
de ms de 135 metros de altura, en la actualidad esas limitantes se
pueden superar con el uso adecuado de materiales, sistemas
estructurales y tecnologa adecuada para la construccin de este tipo
de edificaciones.
A continuacin cito las edificaciones de mayor altura que existen en el
pas:

Como podemos observar la mayor cantidad de edificaciones de altura

se encuentran en la ciudad de Guayaquil, esto se debe
principalmente a las restricciones de altura que existen en la capital
por la presencia del antiguo aeropuerto dentro de la ciudad.
Es por ello que la Basilica del voto Nacional fue construida como toda
edificacion religiosa del centro historico, ser tan imponente y alta
para poder estar cerca del "altisimo".
Su construccion fue muy complicada, esto se debe
por las
limitaciones constructivas de la epoca; la cual fue muy rudimentaria,
como dicha estructura fue concebida como la catedral de Notre Dame
se necesito de andamios de grandes alturas para su construccion es
por ello que se la toma en cuenta como rascacielos.
Por su gran altitud se presentaron problemas en la construccion de la
cubierta de la nave central de la basilica, por ello se tomo la desicion
de construirla con perfiles soldados de acero, con los cuales se logro
disminuir la carga aplicada en la cubierta.

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OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL

Realizar un estudio estructural de la cubierta de la Basilica voto

Nacional.
Analizar de manera detallada la condicion estrutural en los
momentos actuales.

OBJETIVO ESPEFICOS

Crear una solucin si es que existe, a los problemsa en los

cuales se encuentre la cubierta metalica de la Basilica del voto
Nacional.
Verificar si es posible realizar el cambip de la cubierta por
materiales mucho mas livianos y mas resistentes.

En el presente estudio se mostrara a la Iglesia de la Basilica del voto

Nacional como una edificacion conocida como rascacielo, y tambien
se presentara el problema que con lleva la construccion de una
cubierta a esas alturas.
JUSTIFICACION

El presente trabajo tiene por objetivo fundamental analizar la

estabilidad, y funcionamiento de la cubierta de la Baslica del Voto
Nacional, el anlisis primordial esta basado principalmente en la
observacin de dicha estructura.
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Siendo un estructura que lleva aos de construccin la cubierta, esta

sufriendo por el momento un deterioro que se evidencia por el paso
del tiempo; dicho deterioro se evidencia en los empotramientos de las
serchas de la cubierta y el parte exterior de la misma.

Por ser una estructura de acero, el peso propio de la estructura tiene

una accin permanente sobre su base, esta accin de carga puede
perjudicar a los pilares de la misma iglesia; es por ello que un anlisis
estructural es fundamental para determinar sobre le mismo, las
deficiencias o ventajas de funcionamiento.

Por ser una edificacin de carcter religioso y de culto, esta

estructura debe de funcionar ptimamente, ya que su falla
ocasionaria desgracias incomensurables.

MARCO TEORICO
INTRODUCCION

Este trabajo tratara aspectos referentes al anlisis de estructuras,

mencionando primeramente los cdigos existentes para el diseo de
la estructura, el anlisis de acciones y reacciones, condiciones de
equilibrio esttico y los mtodos de diseo y procedimientos
aplicables.
Se estudia tambin las cargas impuestas sobre la estructura, as
como tambin los diferentes tipos principales de esfuerzos que estn
sometidos sus componentes como son tensin, compresin, flexin y
corte, y tambien se hablara de el tipo de apoyo de la estructura
misma.
Por ltimo se especifica las uniones generalmente aplicadas a los
miembros estructurales entre si.

CUBIERTAS

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En este apartado se tratan las cubiertas en cuanto a los elementos

que las conforman, la funcin que cumplen, los tipos de cubiertas y
algunos materiales usados en el medio.
FUNCION
Para el caso especfico de las cubiertas, es importante mencionar que
su mayor ventaja se puede encontrar cuando se desea cubrir
pequeas y grandes luces.
Este tipo de estructuras pueden ser
fcilmente elaboradas por la gran diversidad de materiales que
disponemos en el mercado, as como la ventaja de poder ser armados
sus miembros ya sea mediante remaches, pernos o soldadura.

Estas estructuras cumplen una importante funcin dentro de los

mbitos deportivos, industriales, sociales y tambin pueden ser
tomados como una solucin en el campo habitacional.
ELEMENTOS DE UNA CUBIERTA
Los elementos que componen una cubierta metlica son conocidos en
el campo industrial con algunos sinnimos que dependen del tipo de
estructura y los materiales utilizados. En la Fig.1. se ilustra los
componentes de una cubierta elaborada mediante perfiles
estructurales (Cabe sealar que el perfil utilizado en la cubierta de la
Basilica del Voto Nacionalse asemeja al de la figura).

Los miembros 1, 2, 3 y 4 componen la estructura principal,

cubren un claro a la vez que soportan a las cargas muertas y
vivas.
El miembro 5 transmite las cargas de la cubierta a la estructura
principal y trabaja a flexin.
El miembro 6 es el que cubre toda la estructura, y
El miembro 7 o arriostramiento da la rigidez y soporta las
cargas laterales de viento y/o sismo.

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Fig.1.
ESTRUCTURAS PARA CUBIERTAS
La estructura se puede definir como un conjunto de elementos
simples dispuestos de tal forma que permitan soportar pesos y
cargas, sin romperse, ni sufrir deformaciones excesivas de otras
partes del sistema o mecanismo. Las
estructuras deben estar
constituidas de tal manera que tengan suficiente resistencia, su
montaje sea prctico y sean econmicas.
Seguridad: Las estructuras no solo deben soportar las cargas
impuestas, sino que adems las deflexiones y vibraciones resultantes,
no sean excesivas alarmando a los ocupantes, o provoquen
agrietamientos.
Costo: El proyectista debe siempre procurar abatir los costos de
construccin sin reducir la resistencia, algunas ideas que permiten
hacerlo son usando secciones estndar haciendo detallado simple de
conexiones y previendo un mantenimiento sencillo.
Factibilidad: Las estructuras diseadas deben fabricarse y montarse
sin problemas, por lo que el proyectista debe adecuarse al equipo e
instalaciones disponibles debiendo aprender como se realiza la
fabricacin y el montaje de las estructuras para poder detallarlas
adecuadamente, debiendo aprender tolerancias de montaje,
dimensiones mximas de transporte, especificaciones sobre
instalaciones; de tal manera que el proyectista se sienta capaz de
fabricar y montar la estructura que esta diseando.
MATERIALES ESTRUCTURALES PARA CUBIERTAS

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En la prctica de la ingeniera estructural se disponen de numerosos

materiales estructurales, que incluyen acero, concreto, madera, y
posiblemente plsticos y/o algunos otros metales, como aluminio y
hierro colado. A menudo, el empleo o el uso, el tipo de estructura, la
situacin u otro parmetro de diseo imponen el material estructural.
Estructuras de Aluminio
El aluminio es un material muy ligero que se usa para una gran
variedad de elementos estructurales, decorativos y funcionales en la
construccin de edificios.
Tiene una buena relacin resistencia/peso comparado con otros
materiales estructurales. Adems, un volumen dado de aluminio pesa
menos que 1/3 del mismo volumen de acero. Este metal se utiliza
cada vez ms en edificaciones tanto con propsitos estructurales
como ornamentales.
Ventajas

Su principal ventaja es su peso ligero con una buena resistencia

mecnica.
Posee una alta resistencia a la corrosin.

Desventajas

Suavidad
Tiene una baja rigidez
Grandes variaciones de dimensin por su expansin trmica
Baja resistencia al fuego
Costo relativamente alto.

Estructuras Metlicas
Ventajas del acero como material estructural
El acero es uno de los ms importantes materiales estructurales.
Entre sus
propiedades de mayor importancia en los usos
estructurales estn:

Alta resistencia: la alta resistencia del acero por unidad de peso,

permite estructuras relativamente livianas, lo cual es de gran
importancia en la
Construccin de puentes, cubiertas, edificios altos y estructura
cimentadas en suelos blandos.

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Homogeneidad: las propiedades del acero no se alteran con el

tiempo, ni varan con la localizacin en los elementos
estructurales.

Elasticidad: el acero es el material que ms se acerca a un

comportamiento linealmente elstico (Ley de Hooke) hasta
alcanzar esfuerzos considerables.

Precisin dimensional: los perfiles laminados estn fabricados

bajo estndares que permiten establecer de manera muy
precisa las propiedades geomtricas de la seccin.

Ductilidad: el acero permite soportar grandes deformaciones sin

falla, alcanzando altos esfuerzos en tensin, ayudando a que las
fallas sean evidentes.

Tenacidad: el acero tiene la capacidad de absorber grandes

cantidades
de energa en deformacin (elstica e inelstica).

Facilidad de unin con otros miembros: el acero en perfiles se

puede conectar fcilmente a travs de remaches, tornillos o
soldadura con otros perfiles.

Rapidez de montaje: la velocidad de construccin en acero es

muy superior al resto de los materiales.

Disponibilidad de secciones y tamaos: el acero se encuentra

disponible en perfiles para optimizar su uso en gran cantidad de
tamaos y formas.

Costo de recuperacin: las estructuras de acero de desecho,

tienen un
costo de recuperacin en el peor de los casos como chatarra de
acero.

Reciclable: el acero es un material 100 % reciclable adems de

ser degradable por lo que no contamina.

Permite ampliaciones fcilmente: el acero permite

modificaciones y/o ampliaciones en proyectos de manera
relativamente sencilla.

Se pueden prefabricar estructuras: el acero permite realizar la

mayor parte posible de una estructura en taller y la mnima en
obra consiguiendo mayor exactitud.

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Desventajas del acero

Corrosin: el acero expuesto a intemperie sufre corrosin por lo

que deben recubrirse siempre con esmaltes alquidlicos
(primarios anticorrosivos) exceptuando a los aceros especiales
como el inoxidable.

Fatiga: la resistencia del acero (as como del resto de los

materiales), puede disminuir cuando se somete a un gran
nmero de inversiones de carga o a cambios frecuentes de
magnitud de esfuerzos a tensin (cargas pulsantes y
alternativas).

Pandeo elstico: debido a su alta resistencia/peso el empleo de

perfiles esbeltos sujetos a compresin, los hace susceptibles al
pandeo elstico, por lo que en ocasiones no son econmicas las
columnas de acero.

Calor, fuego: en el caso de incendios, el calor se propaga

rpidamente por las estructuras haciendo disminuir su
resistencia hasta alcanzar temperaturas donde el acero se
comporta plsticamente, debiendo protegerse con
recubrimientos aislantes del calor y del fuego (retardantes)
como mortero, concreto, asbesto, etc.

CLASIFICACION DE LAS ESTRUCTURAS PARA CUBIERTAS

Las estructuras se pueden clasificar en dos grandes grupos: marcos y
armaduras, estas se las analizan a fin de relacionar con las
condiciones que se dispone en el proyecto.
Marcos
Son estructuras cuyas uniones o juntas mantienen los mismos
ngulos entre sus miembros antes y despus de la aplicacin de la
carga. El marco rgido es una estructura con juntas resistentes a
momentos. En las juntas los miembros estn rgidamente conectados
entre s, para impedir la rotacin relativa de ellos cuando se aplica
cargas. Ventajas de estos marcos son: economa, apariencia y ahorro
en la altura libre. Desempean los mismos trabajos que las columnas
de acero y las armaduras pero sin ocupar tanto espacio. Los marcos
rgidos han probado ser muy satisfactorios para iglesias, auditorios,
casa de campo, arsenales, coliseos y otras estructuras que requieren
grandes reas sin obstrucciones.
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Este tipo de marcos rgidos resisten las cargas externas

esencialmente en virtud de la capacidad de resistir momentos
flexionantes que se desarrollan en los extremos de sus miembros, por
lo cual estas conexiones deben transmitir momentos as como cargas
axiales y cortantes. En consecuencia, los miembros de un marco
rgido estn generalmente sujetos a cargas axiales, de corte y
momentos.
Estos pueden ser de un agua o dos aguas, en alma llena de seccin
uniforme as como de seccin variable.
Armaduras
Son estructuras formadas por varios elementos arreglados en forma
de uno o varios tringulos, tomando en consideracin que sta es la
forma ms estable que se puede analizar, siendo el nmero de
combinaciones casi infinito.
Las armaduras se pueden definir como vigas grandes, de gran
peralte y de alma abierta. El propsito de las armaduras para techos
es servir de apoyo a una cubierta para protegerse contra los
elementos naturales (lluvia, nieve, viento, granizo). A la vez que
realizan estas funciones deben soportar tanto las techumbres como
su peso propio.
Los elementos forman tringulos en un solo plano y estn dispuestos
de forma tal que las cargas externas se aplican en los nudos por lo
que tericamente slo causan cargas de tensin o compresin axial
en los elementos cuando en los vrtices de los tringulos existen
juntas carentes de friccin.
Estos pueden ser de un agua o dos aguas, en celosa de seccin
uniforme as como de seccin variable
Arcos
Los arcos son una aplicacin tanto de los marcos rgidos como de las
armaduras. Un arco puede definirse como una estructura que
depende (usualmente en grado considerable) para su capacidad de
soportar cargas verticales aplicadas, en el desarrollo de componentes
de reaccin horizontales, que actan hacia el centro del claro del
arco, en los apoyos de los extremos. Fig.2.

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CODIGOS, NORMAS
ESTRUCTURAL

ESPECIFICACIONES

DEL

DISEO

Los cdigos, normas y especificaciones son documentos que rigen y

regulan actividades industriales. Son contenidos de caracteres
tcnicos y expresados generalmente de forma cualitativa, y en
algunos casos cuantitativamente.
ORIGEN DE LAS NORMAS
Las normas son desarrolladas, publicadas y actualizadas por
organizaciones y entidades gubernamentales y privadas con el
propsito de aplicarlas a las reas y campos particulares de sus
intereses.
Algunas de las principales entidades que generan las normas
relacionadas con el diseo de estructuras metlicas son:
American Institute of Steel Construction AISC (Instituto Americano
de
Construccin de Aceros)
American Iron and Steel Institute
Hierro y

AISI (Instituto Americano del

Acero)
American National Standards Institute ANSI (Instituto Nacional

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Americano de Normas)
American
Soldadura)

Welding

Society

AWS

(Sociedad Americana

de

ASTM, anteriormente The Society for Testing and Materials

(Sociedad
Americana de Pruebas y Materiales)
International Organization for Standarization ISO (Organizacin
Internacional para la Normalizacin)
Instituto Ecuatoriano de normalizacin - CPE INEN. Cdigo de
Prctica
Ecuatoriano. Cdigo Ecuatoriano de la Construccin. Requisitos
Generales de Diseo.

ACCIONES: CONCEPTO Y TIPOS

Se define como una accin a cualquier causa que pueda producir una
modificacin del estado en que se encuentra una estructura.
Las acciones se las puede clasificar en dos grupos:
Activas o directamente aplicadas sobre la estructura
Reactivas debidas a las uniones de la estructura con su
entorno
Dentro del grupo de las acciones activas podemos diferenciar:
Directas como son:
Con carga (peso propio y carga permanente, etc.)
Sobrecargas (son temporales como las cargas de granizo, ceniza
volcnica, etc.)
Indirectas: entre las que se encuentran las acciones producidas por
asientos diferenciales; acciones ssmicas debidas a las aceleraciones
que producen los movimientos ssmicos, etc.

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REACCIONES: CONCEPTO
El tipo de apoyo utilizado en la Iglesia de la Basilica de voto Nacional
es del tipo empotrado.
Empotramientos
Son enlaces que impiden cualquier tipo de deslizamiento y giro en la
seccin. Son equivalentes a un momento y una fuerza con recta de
accin desconocida, un ejemplo de esto puede ser las columnas de
concreto fundidas dentro del suelo, columnas empernadas a bases de
concreto, o columnas soldadas desde su base (como es el caso de la
Basilica),etc.

ANALISIS Y DISEO ESTRUCTURAL

METODOS DE DISEO
Los mtodos actualmente aprobados y ms utilizados por las
diferentes especificaciones de diseo son:
Mtodo de diseo por esfuerzos admisibles (ASD por sus siglas en
ingls) y
Mtodo de diseo por factores de carga y resistencia (LRFD
igualmente por sus siglas en ingls)

Mtodo de diseo por esfuerzos admisibles (ASD)

La resistencia requerida no debe exceder la resistencia admisible de
diseo
permitida por las especificaciones:
Ra R/

donde:

R: resistencia requerida (ASD)

Ra: resistencia nominal
: factor de seguridad
Rn/ : resistencia admisible

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Las resistencias requeridas (fuerzas axiales, fuerzas cortantes,

momentos flectores y momentos de torsin) de los miembros
estructurales, se calculan mediante los mtodos aceptados de anlisis
estructural, con las cargas nominales o de servicio especificadas para
todas las combinaciones de cargas del cdigo de construccin
aplicable.
El factor de seguridad:

Compensa las incertidumbres propias del diseo, fabricacin y

montaje de los componentes estructurales, y de la estimacin
de las cargas aplicadas.
Tiene
un
solo
valor
para
una
condicin
dada,
independientemente del tipo de carga considerada.

Mtodo de diseo por factores de carga y resistencia (LRFD)

En el diseo por factores de carga y resistencia: la resistencia
requerida determinada con base en las combinaciones de cargas
factorizadas, no debe exceder la resistencia de diseo de cada
componente estructural.
Nota: Se puede utilizar cualquiera de los dos mtodos para el diseo
de los componentes de una estructura de acero. Sin embargo, no se
deben utilizar los dos mtodos para el diseo de los diferentes
miembros de la misma estructura.
COMBINACIONES DE CARGA
Combinaciones de carga en ASD:
La estructura y sus componentes se deben disear de tal manera que
las resistencias admisibles de diseo sean iguales o mayores que los
efectos de las cargas nominales de cada una de las siguientes
combinaciones de carga:

Metodo ASD

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Metodo LRFD
CALCULO DE CARGAS
Las cargas mnimas especificadas en los cdigos se determinan
estudiando la historia de sus efectos sobre estructuras existentes.
Usualmente esas cargas incluyen un margen para tener una
proteccin contra deflexiones excesivas o sobrecargas repentinas.
Se supondr que la carga viva acta verticalmente sobre el
proyectada sobre el plano horizontal.

rea

Siendo asi nos podemos guiar de la Tabla 2.1 Cargas vivas minimas
para cubiertas en kg/m2, del codigo Ecuatoriano de la construcion.

Peso de la cubierta
La carga W total en kg debido al peso de la cubierta se determina
con la
siguiente formula:
Wc=(p*s*d9
donde:

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Wc: carga total de la cubierta (kgf)

p: peso estimado de la cubierta (kg/m2), dado por el fabricante
s: longitud del arco de cubierta (m)
d: separacin entre prticos (m)
La carga correspondiente Wc vertical uniformemente repartida sobre
la luz
del prtico se determina como:

Wc=Wc/L

(kg/m)

Peso del Prtico

Para determinar el peso del prtico W se estima las secciones a
utilizarse y sus dimensiones, as:
Wp=p*Lp

donde:
Wp: carga total del prtico (kgf)
p: peso estimado de los perfiles (kg/m), dado por el fabricante
Lp: longitud estimada de los perfiles(m)
p: La carga correspondiente w vertical uniformemente repartida sobre
la luz
del prtico se determina como:
Wp=Wp/Lp
Peso de las Correas
La carga WG total en kg debido al peso de las correas se determina:
Wg=p*Lg
donde:
WG : carga total de las correas (kgf)
p: peso estimado de los perfiles (kg/m), dado por el fabricante
LG: longitud estimada de las correas (m)
La carga correspondiente wg vertical uniformemente repartida sobre la luz
del prtico se determina como:

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W G=

WG
LG

Estos serian los factores principales para la determinacin del peso propio de la
estructura, teniendo en cuenta lo anteriormente mencionado podemos determinar el peso
de la estructura de la siguiente manera:
Largo:140m aprox.
Anch0:35m aprox.
Altura: 25m aprox.(desde el nivel de sosten de la cubierta)
35
2
Longitud inclinada= ( 2+252 ) =30,52m

2
El area total de la estructura = (30,52*140)*2 = 8545,6 m

Tomando en cuenta el peso con su relacion de area podemos determnar el peso de la

cubierta aproxidamente.
kg
Con una inclinacion mayor de 1:1 el peso por metro cuadrado es de 60 m2 , por lo
tanto: (8545,6*60)/1000 = 512,74 toneladas, lo que nos demuestra que la estructura es
muy pesada.
DESAGE PARA LA CUBIERTA
Los elementos que integran el sistema de drenaje de las cubiertas son bsicamente los
canales y bajantes. Complementariamente, los primeros cumplen la funcin de
recoleccin y los segundos la funcin de evacuacin de las aguas lluvias que se
acumulan en las cubiertas.
Para el diseo tcnico de estos elementos, se deben considerar los siguientes
parmetros:

Superficie en planta de cubierta en metros cuadrados que hay que desaguar en

metros cuadrados.
Numero de pendientes por lado
Superficie por pendiente
Superficie de desague por cada bajante lateral en metros cuadrados
Desagues laterales

LINEA BASE
La metodologia del proyecto del mismo esta basado solo en la visualizacion del entorno
de la cubierta, es por ello que podemos decir que dicha estructura se encuentra en un
funcionamiento optimo por el momento; en honor a la verdad se menciona este detalle

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ya que se puede apreciar en ciertas secciones del empotramiento un deterioro ya sea por
condiciones climaticas, o por mala manipulacion de los trabajadores.
Fuente: AUTOR

Seccion que
presenta falla en
su base

Por no existir datos sobre la construccion de la cubierta de la Basilica, se asume que

dicha estructura conformada por serchas de acero (varillas corrugadas soldadas
formando serchas), tienen una reciente epoca de construccion.
Fuente: AUTOR

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Esta forma de construccion es muy rudimentaria para la epoca presente, es por ello que
esta evidencia de golpe en la base , se puede deber a malas maniobras por parte del
personal de trabajo. Cabe mencionar que en dicha epoca no se regia mucho en ciertas
normativas de construccion y de seguridad.

Podemos apreciar que a manera de criterio que las vigas de sosten de las serchas, estan
enpotradas en las columnas, y simplemete apoyada a lo largo de las vigas entre columna
y columna. Esto es un factor que llama la atencion porque el peso de la estructura se
transfiere directamente a las columnas y las vigas en este caso no trabajan, y es por eso
que estas no trabajaran cuando existan momentos torsionales, ni tampoco trabajaran
cuando se presenten los fenomenos de corte.

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Cerchas

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Cerchas

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Por la forma de construccion las cerchas han sido colocadas de la manera mas vertical
posible, tomando en cuenta que ha sido armada de la manera mas artesanal posible, se
evidencia esto por la union de varillas corrugadas con varrillas lisas por medeio de
soldadura.

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Cerchas

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De manera artesanal se han soldado las distintas varillas que fueron necesarias para la
conformacion de la cercha entres estas tenemos:
22
10 y angulos tipo l que sriven para los anclajes de los pedazos de laton que tienen
forma de rombo, los cuales estan dispuestos de manera entrecruzada a manera de tejas.
Angulo

Varrillas
Cerch
a

Varrillas
22

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Se aprecia que la cubierta esta empotrada entre torre y torre, esto puede es perjudicial en
la estructura misa, ya que los esfuerzos y giros provocados por el movimiento de la
cubierta se transmiten directamente a las bases de la torre, excediendo en si a las cargas
que debieron ser calculadas para dicha torre. Se recomienda que en entre la cubierta y
las torres exista una separacion prudente o determinada por calculo para que el
movimiento de la cubierta sea completamente libre y se tambien hay que tomar en
cuenta que siendo estructura metalica, esta debe de ser diseada por los efectos de
temperatura, esto es muy importante y tambien se debe de considerar.

Se aprecia que en la union entre la cubierta y la torre esta colocada una junta que
impermebializa la separacion que existe entres estas, por ser una seccion de dificil
acceso esta puede ser de chova.

Dentro de todo el analisis que se ha realizado tenemos que hablar del problema que
genera la corrosion en una estructura metalica.
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Efecto de la corrosion en una estructura metalica

Descripcin
La mayora de los metales (excepto los nobles) en contacto con el medio ambiente
son termodinmicamente inestables. Todos debieran reaccionar y convertirse en
xidos. De todas maneras si la velocidad de deterioro es baja an pueden utilizarse
El proceso de corrosin de metales puede originarse al entrar en contacto el metal
con una solucin electroltica, por lo tanto los mecanismos de proteccin tratan de
evitar ese contacto, ya sea mediante modificaciones del metal, del electrolito o
bien actuando como una barrera aislante.
El fenmeno de corrosin implica un costo importante del producto bruto nacional
y se presenta en un amplio campo de ejemplos que van desde la corrosin de una
gran estructura metlica puesta en contacto de un medio agresivo ambiental, a la
corrosin de implantes metlicos en el interior del cuerpo humano.

MTODOS DE PROTECCIN DE LA CORROSIN

Si bien el proceso de corrosin es termodinmicamente favorable, dadas las

implicancias que tiene, se trabaja en distintos planos para evitar o al menos disminuir al
mximo este proceso.

En definitiva se trata de evitar el contacto entre el metal y un medio agresivo. Esto se

puede conseguir mediante distintas acciones

a. Sobre el metal

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Diseo de materiales con pelculas pasivantes

Metales estables termodinmicamente
Aleaciones de gran estabilidad
Modificaciones del diseo (recodos, facilidad de drenaje,
disminucin de turbulencias)

b. Sobre el medio agresivo

Eliminacin de oxgeno disuelto

Disminucin de la acidez
Eliminacin de sales disueltas
Eliminacin de partculas slidas (incrustaciones)
Eliminacin de partculas slida
Disminucin sobre la humedad relativa

c. Como barrera aislante

Recubrimientos metlicos:
Mecanismo de accin:

Pueden actuar evitando el contacto entre el medio agresivo y el material base

Pueden actuar produciendo una corriente elctrica protectora

COMO EVITAR LA CORROSION

Debido a su grado relativamente alto de resistencia, el acero tiene muchas ventajas

como material de construccin, por lo que los productos de acero se han utilizado en
una gran variedad de aplicaciones.
Sin embargo, el problema ms comn con la utilizacin de acero en un entorno marino
es su susceptibilidad a la corrosin. Por lo tanto, para una utilizacin ms efectiva de
acero es necesario poseer algunos conocimientos de los fenmenos de corrosin y sobre
los mtodos existentes de proteccin contra los mismos.

SOLUCIONES CONTRA LA CORROSION

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Hay cinco soluciones posibles para proteger a los productos de acero contra los efectos
de la corrosin:
Utilice acero inoxidable en lugar de acero normal. Acero inoxidable es acero normal
mezclado con otros metales como nquel y cromo. Sin embargo, el coste del acero
inoxidable hace que ste no sea prctico para un uso diario, excepto para pequeos
elementos de ajuste como pernos y tuercas.
Recubra el acero normal con zinc. El recubrimiento de acero con zinc, que es otro
metal, es un procedimiento que se conoce generalmente como galvanizado y es la forma
ms normal de proteger pequeos objetos fabricados como anillas de amarre, bolardos
fabricados con tubos, pernos, mordazas, cadenas, grilletes, tuberas de agua, etc. Los
materiales a recubrir se sumergen normalmente en un bao de zinc fundido en talleres
especializados. Una vez un objeto se ha sumergido en zinc en caliente no se debe
realizar ningn trabajo de soldado, corte o taladrado, ya que esto destruira la integridad
del recubrimiento de proteccin.
Recubra el acero normal con plsticos especiales. El recubrimiento del acero con
plsticos especiales resistentes al desgaste constituye otra forma de proteccin contra la
corrosin; sin embargo, el alto coste que implica el proceso de recubrimiento (en
talleres especializados) hace que este mtodo no sea prctico para uso diario.
Pinte el acero normal con pinturas especiales. El pintar el acero utilizando pinturas
especiales es el mtodo ms comn de proteger grandes estructuras de acero. Las
superficies que se van a pintar se debern limpiar cuidadosamente con un cepillo de
acero (o preferiblemente mediante un chorro de arena). La capa inferior deber consistir
en un imprimador basado en zinc. La segunda y tercera capas debern consistir en una
pintura de epoxi sobre base de brea.
Al pintar el acero, se debern tener en cuenta los siguientes puntos:

Las pinturas caseras normales no son adecuadas para el entorno marino debido a
que, al igual que algunos plsticos, envejecen con mucha rapidez cuando estn
expuestas a los rayos del sol.
El diesel, queroseno y la gasolina no son qumicamente compatibles con las
pinturas marinas; habr de utilizarse el diluyente de pintura apropiado.

Se debern utilizar guantes siempre que se manipulen pinturas basadas en epoxi.

Estan importante el tema de la corrosion en una estructura que se debe de tratar a fondo,
poruqe de este parametro depende el costo de mantenimiento que necesita dicha
estrcutura. En la siguiente foto podemos apreciar que existe corrosion en las cerchas.

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Corrosio
n

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CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

Conclusiones

La cubierta de esta baslica es un fenmeno constructivo que merece

una atencin especial por la necesidad de la comprensin de la tecnologa
utilizada en dicha epoca.

El analisis de la cubierta de la Baslica del Voto Nacional, da una base para

futuras investigaciones sobre metodos de construccion en acero de la epoca,
pues aunque en dicho momento no existian normas o reglas de calculo que
rigan el diseo la tipologa responde satisfactoriamente a los requerimientos
solicitados, tanto desde el punto de vista arquitectnico, como el estructural.

Ahora bien, respecto al analisis estructural y a la verificacin de las

secciones realizada en el presente trabajo viene a demostrar la amplia
experiencia que el constructor tena sobre el material y sus
caractersticas, pues evidente es su adecuacin con un profundo
conocimiento del comportamiento del sistema.

No caigamos en el error de que por tener al alcance una tecnologa

superior, debemos considerarnos poseedores de un conocimiento
mayor, Esta cubierta nos dice lo contrario o al menos nos hace una
llamada de atencin para considerar esta tecnologa, como una posibilidad
de solucin factible y confiable.

El diseo no solo se basa en la resistencia y rigidez de los materiales y

secciones sino tambin en la facilidad constructiva, es as que la
estructura se diseo con poca variacin de secciones a lo largo de su seccion,
lo que lleva a facilitar la construccin y el montaje adems de reducir el
nmero de plantillas usadas para la fabricacin.

Recomendaciones

Se debe seguir todas las normas de seguridad industrial para realizar los
distintos trabajos con los equipos utilizados en la construccin de la estructura.

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Se recomienda someter todo el sistema estructural a un tratamiento anticorrosivo

de pintura ya que uno de los principales defectos de los perfiles laminados en
fro es precisamente su menor resistencia a la corrosin que los perfiles
laminados en caliente.

Durante la etapa de construccin se recomienda seguir los

procedimientos constructivos y los planos adjuntos para
acercarse lo ms posible a los requerimientos plasmados en el
diseo.

Durante la etapa de construccin se recomienda seguir los

procedimientos constructivos y los planos adjuntos para
acercarse lo ms posible a los requerimientos plasmados en el
diseo.

BIBLIOGRAFIA

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ESCUELA POLITCNICA NACIONAL FACULTAD DE INGENIERA

MECNICA, DISEO ESTRUCTURAL DE LA CUBIERTA METLICA PARA
DOS CANCHAS DE ECUAVOLEY, PROYECTO PREVIO A LA OBTENCIN
DEL TTULO DE INGENIERO MECNICO, AUTOR: ESTVEZ ACOSTA
SANTIAGO PAL

UNIVERSIDAD INTERNACIONAL DEL ECUADOR, TEMA:

FACULTAD DE ARQUITECTURA, EDIFICIO DE ALTURA EN LA
CIUDAD DE QUITO , ESTUDIANTE: JUAN CARLOS ECHEVERRIA

CUBIERTA DE LA BASILICA, de N Sra. de la Saludde N Sra. de la

Salud, PATZCUARO. MICHOAC`N, REN NAVARRETE PADILLA,
ARQUITECTO, MAGISTER EN CONSTRUCCIN EN MADERA,
FACULTAD DE ARQUITECTURA, UNIVERSIDAD DE GUANAJUATO,
MXICO.

http://bibliotecadigital.ilce.edu.mx/sites/ciencia/volumen1/ciencia2/09/htm/sec_10.html
http://docencia.udea.edu.co/cen/electroquimicaII/corrosion/corrosion_electroquimica.pdf

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