El sector logstico es un sector emergente y en rpido crecimiento, como

consecuencia la visin del sector como tal, y separado de otros sectores, a nivel
mundial es relativamente nuevo y difiere para cada pas: todava no existe un
consenso aceptado universalmente acerca de cuales variables son las que se
deben medir ni la forma de hacerlo.
INTRODUCCIN
En los pases ms avanzados esta visin depende del grado de incorporacin de la
tecnologa o de las llamadas TICs a la actividad del sector, si bien la tecnologa es
un factor determinante en anlisis del sector, tambin se deben analizar variables
igualmente importantes como el nivel de formacin de los recursos humanos,
factores que actan como freno o impulsores en la actividad del sector, factores
sociales, ambientales, econmicos etc.
En este sentido, la globalizacin es en la actualidad un factor
determinante en el crecimiento econmico mundial como consecuencia del
debilitamiento de las fronteras en termino de impedimentos,
prohibiciones, a la circulacin de capitales, bienes y servicios, lo que hace
que los mercados ya no sean solamente una regin delimitada por las
fronteras de un pas. Conjuntamente con la globalizacin se estn produciendo
otros cambios de magnitud que provocaran modificaciones en los perfiles de la
oferta y la demanda en el mediano plazo, cambios demogrficos, la poblacin
mundial est envejeciendo a un ritmo acelerado, especialmente en los
pases desarrollados, se espera para el ao 2020 que el porcentaje de
personas mayores a 60 aos sea del 32%, como contrapartida se estima
que la poblacin mundial en los prximos 20 aos crezca una 2/3 partes,
esto se traduce en miles de millones de nuevos consumidores para el
mercado global, la participacin de la mujer en el mercado laboral sigue
en crecimiento en todo el mundo en un fenmeno denominado Womenomics ;
cambios geoestratgicos como la Asianizacion de la economa mundial que genera
tensiones, incertidumbres y dificultades; cambios polticos como la redistribucin
del poder econmico; cambios tecnolgicos donde las denominadas TICs , tiene un
rol protagnico, pero no menos importante lo son la nanotecnologia y la
biotecnologa y por ltimo los cambios ambientales, en un escenario con recursos
naturales escasos. Se prev que un incremento en la demanda del petrleo en los
prximos aos, tambin se estima un crecimiento rpido de fuentes energticas
alternativas, gracias a los avances tecnolgicos, y nuevas legislaciones
medioambientales ms estrictas.
Esta serie de cambios que est experimentando el mundo y que se vern
acentuados en las prximas dcadas, hace que las organizaciones deban
replantearse su forma de producir, comercializar y distribuir sus productos
globalmente y adaptndose as a las nuevas reglas en los hbitos de los
consumidores. Se est evidenciando el nacimiento de nuevos segmentos,
prosumidor , yeppies , etc., para lo cual las organizaciones debern ser
extremadamente flexibles y adaptables a las nuevas tendencias.
Los cambios mencionados tienen un fuerte impacto en todas los sectores de la
economa, pero es en el sector de la logstica donde probablemente estos
cambios tengan mayor incidencia, teniendo en cuenta que de este sector
depende el manejo del flujo de materiales desde sus fuentes, pasando por
los procesos productivos y hasta los consumidores finales,
responsabilizndose en la actualidad, tambin, de los residuos generados
por el consumo de dichos productos, lo que se conoce en la actualidad
como logstica inversa. Para lograr este objetivo, el de llegar a los clientes
finales, el sector y particularmente las organizaciones realizan una gestin
y gerenciamiento de sistemas y recursos en una cadena de proveedores y
clientes que hoy se conoce con el nombre supply Chain y que trata de
integrar toda la cadena de abastecimiento para el mejor control de los
flujos de materiales e informacin en tiempo, forma y al costo mas

adecuado para el consumidor.

El presente trabajo tiene como objetivo, a partir de las 10 tendencias claves
sealadas en el informe anual del observatorio de mercados exteriores- 2006:
tendencias de futuro y nuevas realidades, identificar los cambios que se generarn
o se esperaran a partir de estas tendencias en el sector de la logstica a nivel
general y especficamente cmo impactarn estos cambios en la cadena de
abastecimiento.
DESARROLLO
1- Tendencias de futuro y nuevas realidades
1.1 Las 10 tendencias, informe anual del observatorio de mercados
exteriores, 2006:
Aceleracin de la globalizacin con nuevos actores principales.
Perfil del habitante en el mundo en 2030.
Presin creciente sobre los recursos naturales.
Ms atencin al comportamiento y papel de las grandes empresas.
Personalizacin conjugada.
Polarizacion de los mercados.
Nuevos mtodos de organizacin e interaccin.
Abundancia de todo? Faltaran grandes ideas y talentos.
Innovacin si, pero con sentido de negocio.
Ubicuidad de la informacin y del conocimiento como elemento bsico de
competitividad.
2- Globalizacin, recursos naturales y responsabilidad social.
2.1 Tendencias
Aceleracin de la globalizacin con nuevos actores principales
El proceso de la globalizacin es irreversibles sin embargo, la aparicin de nuevos
actores, como China y la India, introducir unas normas de juego diferentes y har
que este proceso en algo mas plural y menos occidental.El poder econmico se
redistribuye
Presin creciente sobre los recursos naturales
La aceleracin del crecimiento econmico en el mundo, especialmente en las
economas emergentes, ejercer una presin aadida sobre el uso de los recursos
naturales
Mas atencin al comportamiento y papel de las grandes empresas
A medida que las empresas pasen a ser ms globales y la presin sobre los recursos
naturales aumente, la sociedad ser ms suspicaz sobre la actuacin de las grandes
empresas y aumentara la evaluacin de sus actividades
2.2 Cambios esperados en el sector Logstico
Globalizacin de los mercados y competencia: esto impactar en la oferta y la
demanda conduciendo a cambios en el alcance y la escala de la cadena de
abastecimiento, haciendo la planificacin y la ejecucin ms dificultosa.
Las oportunidades de mercado pueden aparecer y desaparecer rpidamente, se
producir un incremento en la volatibilidad, habr que mantenerse alerta a la
competencia ya que el mercado puede reducirse de la noche a la maana
otorgando a la cadena de abastecimiento poco tiempo de ajuste, como resultado el
sector debe ser gil y sensible para el reconocimiento y deteccin de estos
movimientos.
La distribucin global, de recursos de produccin, altamente competitivos, deber
incluir mano de obra especializada. Las organizaciones sern forzadas a considerar
en su diseo la capacidad de desarrollar y desenvolverse con recursos globales, lo

cual tendr impacto en el diseo de sus cadenas de abastecimiento.

Los mercados financieros demandarn mayor rentabilidad y productividad del
capital, incrementando la competencia y ejerciendo una tremenda presin a ser
ms productivos en los procesos.
Regulaciones ambientales globales y planetarias, generarn constantes presiones
en la produccin y distribucin sin importar la localizacin de la organizacin.
Democratizacin del mundo: esto generar nuevos mercados y competencia con
los principios del libre mercado, presionando al sector a ser ms productivo y
competitivo.
Las empresas se focalizarn en los nuevos y muy lucrativos mercados, las
compaas intentarn permanecer a la vanguardia introduciendo nuevos productos
ms rpidamente que la competencia. Una fuerte alternativa tambin, ser
desarrollar nuevos mercados y canales para explotar los productos existentes lo
ms ampliamente posible, sto impactar en el diseo de las cadenas de
abastecimiento que debern ser flexibles a las necesidades de las compaas en su
constantes cambios.
Amenazas de guerras y terrorismo: la inestabilidad impactara en la formacin de
alianzas globales afectando la confiabilidad, performance e incrementar los costos
de las cadenas de abastecimiento.
Necesidad de preservar el medio ambiente y los recursos limitados, constantes
presiones para reemplazar los recursos naturales en los procesos productivos.
Estrictas disposiciones y requerimientos de reciclaje conducirn a un significativo
impacto en la logstica inversa y en los procesos productivos.
El gerenciamiento seguro de los desperdicios y sus disposiciones regulatorias
generarn la necesidad de realizar la trazabilidad del producto a lo largo de toda su
vida til.
Generacin de combustibles no fsiles, la eliminacin de la presin por la
necesidad de petrleo y derivados conducirn a una mayor estabilidad del sistema,
reduciendo la dependencia de los recursos naturales, disminuyendo algunos de los
conflictos polticos mundiales.
Demandas sociales por un mejor funcionamiento de las cuestiones relacionadas
con el medioambiente, presiones para abastecer productos ambientalmente no
perjudiciales, en su produccin, uso, envi y disposicin final.Esto afectar las
tecnologas utilizadas en produccin, la seleccin de las materias primas,
proveedores, la forma de envo en el desarrollo de los procesos.
El ecosistema mundial ser presionado por el crecimiento de la poblacin mundial,
como consecuencia las organizaciones se vern forzadas a volverse ms eficientes
y creativas haciendo productos y servicios, focalizndose en todos los aspectos
relacionados con los recursos naturales en la cadena de abastecimientos.
Demanda creciente por el cumplimiento de los derechos humanos bsicos
(alimentacin, salud y vivienda) y una mejor calidad de vida global, esto resaltar la
responsabilidad social de las empresas y corporaciones que pondrn foco en
proveer estas comodidades al mundo incorporando estas causas en sus estrategias,
impactando en el diseo y abastecimiento de los productos.
Un crecimiento acelerado de los ciudadanos comunes en comprometerse a
realizar acciones directas, tendr impacto en el proceso productivo, la seleccin de
proveedores ya que cualquier problema a lo largo de la cadena de abastecimiento
no podr ser disimulada.
2.2.1 Impacto en la cadena de abastecimiento
Incluir las regiones de bajo costo en el diseo de las cadenas de abastecimiento es
hoy una actividad normal. Reconocer estas regiones es un tema fundamental, hace
cinco aos China era una de las principales fuentes de productos de bajo costo, en
la actualidad, este pas est compitiendo con Vietnam e India por esta posicin.
Este es el dinamismo que muestran los mercados del mundo globalizado, es por ello
que la rapidez en la deteccin de estas oportunidades ser la esencia de las
organizaciones que se focalizaran globalmente en la velocidad del desarrollo,

diseo, produccin y distribucin de nuevos productos en un corto tiempo, a travs

de complejas cadenas de abastecimiento.
Los negocios estarn sujetos a cambios permanentes, se requerir una rpida
respuesta en la adaptacin a estos permanentes cambios, implementando el diseo
de cadenas de abastecimiento flexibles y giles, para satisfacer la demanda rpida
y eficientemente, mientras que, al mismo tiempo, seguir prestando atencin a las
presiones ambientales por la reduccin del uso de combustible en el transporte.
Esto requerir ms esfuerzo en la coordinacin de centros de distribucin con
reducidos lead times y bajos costos de transporte. Mayoritariamente la produccin o
ensamble final sern realizadas cerca de los puntos de consumo utilizando tcnicas
como el postponement .
El postponement permitir tambin un mayor involucramiento del cliente en las
ltimas etapas de la produccin de los bienes.
La facilidad en el desarmado y seleccin de componentes sern muy importantes,
aspectos de la logstica inversa se volvern una variable fundamental en el diseo
de cadenas de abastecimiento globales.
Las organizaciones sern responsables por los desperdicios generados por su
actividad y sus productos, debern focalizarse en lo que se llama 3R reciclaje,
reclamos y reutilizacin, y esto agregar costos e inducir al uso de tecnologa, las
cadenas de abastecimiento se volvern ms complejas y costosas.
Por ltimo, las distancias, las fronteras nacionales, las diferencias financieras y
cuestiones relacionadas con la informacin, no sern barreras pero sern factores
decisivos en la toma de decisiones, haciendo ms complejas el gerenciamiento y
diseo de las cadenas de abastecimiento teniendo que considerar un mayor nmero
de variables.
2.3 Aspectos relevantes
2.3.1 Recursos Naturales
La disponibilidad de energa y agua como recursos para produccin presenta un
desafo en el gerenciamiento de la cadena de abastecimiento. La escasez de agua
se esta incrementando a lo ancho del mundo por la demanda para consumo y riego.
El programa ambiental de las Naciones Unidas, reporta que una tercera parte de la
poblacin mundial vive en pases donde el consumo excede en un 10% a la
disponibilidad y mas de 2.7 billones de personas afrontaran escasez severa de agua
para el ao 2025.La cadena de abastecimiento debe considerar estas restricciones
de recursos cuando localizan sus plantas y planean sus operaciones, ya que la
escasez de recursos, puede afectar dramticamente al negocio. Por ejemplo, ambos
Pepsi y Coca Cola perdieron sus licencias para usar las aguas subterrneas locales
en las plantas de embotellamiento in Kerala, India despus de una sequa local
La aceleracin del crecimiento econmico en el mundo (especialmente en las
economas emergentes), ejercer una presin aadida sobre el uso de los recursos
naturales, se prev para las prximas dcadas:
Aumento del consumo de petrleo del 50%.
Aumento de la demanda de energa.
Agravamiento en el Impacto climtico.
Escasez de agua en algunas regiones.
De esta manera, las bases tradicionales se han visto modificadas por la
globalizacin provocando diversas reacciones en los diferentes sectores
econmicos, tal es el caso de la mano obra que ha estado perdiendo presencia ante
la automatizacin de los procesos, los recursos naturales estn siendo
reemplazados por materiales sintticos y las posiciones geogrficas, identificadas
como localizacin estratgica, han sido superadas por mejores medios de
comunicacin, por el desarrollo.
La conciencia social y la preocupacin por el desarrollo sostenible estn jugando un

papel destacado en la definicin de las lneas de futuro en materia de logstica.

La repercusin ms tangible la constituyen las directivas, leyes y regulaciones de
los gobiernos y administraciones, y aquellos cdigos que auto-elaboran las
empresas en materia de responsabilidad social y proteccin medioambiental.
La responsabilidad social y la proteccin medioambiental tendrn un papel
protagnico al disear las cadenas de abastecimiento globales en el futuro prximo.
2.3.2 Amenazas de Guerra y Terrorismo.
El dao potencial a corto y largo plazo en trmino de vidas y actividad econmica
es incalculable. Nosotros sabemos que los libres mercados son el blanco de los
terroristas. Los Estados Unidos y otros gobiernos han tomado medidas para
asegurar los sistemas de transporte internacional y las cadenas de abastecimiento
globales. Sin embargo, debido al crecimiento del comercio internacional y el nmero
de transacciones comerciales, los sistemas siguen siendo vulnerables a un ataque
terrorista.
El peligro de un ataque terrorista involucra al sistema de transporte internacional.
Un ataque podra tener lugar en cualquier parte del mundo y podra tener impacto
ms all de la localizacin del mismo
El establecimiento de programas de seguridad fsica y de la informacin son
fundamentales en el entorno actual que vive el mundo globalizado, con procesos de
intercambio comercial cada vez ms dinmicos y ante la proliferacin de conflictos
blicos y del terrorismo a travs del mundo. Tales medidas de seguridad pueden
ocasionar, en un principio, ciertos retrasos en los flujos a travs de las cadenas de
suministro mientras se logran institucionalizar y generalizar las iniciativas de
seguridad que contribuyan a reducir el riesgo de prdidas que se registran en el
mundo por factores provocados por la inseguridad. Por otra parte ser preciso que
las compaas destinen recursos especiales para colaborar con dicha problemtica.
Resguardar la seguridad de los distintos procesos operativos que integran la cadena
de suministro, ante sucesos como los atentados terroristas del 11 de septiembre de
2001 en los Estados Unidos y algunos posteriores y ms recientes registrados en
otras partes del mundo, as como el avance y crecimiento de la delincuencia
organizada (o la escalada de la inseguridad en el caso de pases como Mxico) son
razones suficientes para fomentar su desarrollo, implantacin y gestin que
asegurar la velocidad y flujos constantes de bienes, informacin y capitales dentro
de las cadenas de suministro mundiales y reducir el riesgo de prdidas que se
registran en el mundo por factores provocados por la inseguridad, calculadas en
varios billones de dlares anuales.
Frente a tal panorama, las compaas debern destinar mayores porcentajes de su
inversin al tema de seguridad.
Algunas estimaciones establecieron que los costos de estos sucesos fueron
aproximadamente de dos billones de dlares por da debido a las interrupciones
registradas en las cadenas de suministro y a la inhabilidad de mover bienes y
mercancas durante los das subsecuentes a los desafortunados sucesos.
Los hechos mencionados dejaron ver en su momento y hasta la fecha que existe un
acoplamiento directo entre la seguridad y la velocidad que requieren las cadenas de
suministro.
La velocidad es la esencia en las cadenas de suministro de hoy, pero centrarse
solamente en velocidad sin seguridad puede dar lugar a cadenas de suministro ms
lentas.
2.3.3 Logstica Inversa
Una cadena de abastecimiento madura, debe tener la habilidad de trazar
cuidadosamente los impactos ambientales de los productos individuales a lo largo
de toda la cadena de abastecimiento manejar estos impactos pro activamente. En
la actualidad, las cadenas de abastecimiento deben responder a un sin numero de
presiones ambientales, incluyendo regulaciones, demandas de los clientes y
disponibilidad de recursos limitada. Estas respuestas implican el desarrollo de
distintos modelos de operacin

Los esfuerzos por legislaciones mas agresivas, estn saliendo de Europa y del Este
de Asia, e incluyen a Japn End-of-life vehicle recycling initiative 1996, Estados
Unidos con las directivas End-of-life vehicles 2000 y Waste electrical and
electronic equipment 2002.
Para cumplimentar los requerimientos de EPR , las compaas deben disear,
implementar, y operar comprendiendo la logstica de reversa.
La logstica de reversa implica instalaciones, asociaciones para el desarmado y
reciclado de los productos, remanufacturacion, planes de re uso, iniciativas para
alentar la participacin del consumidor.
La logstica de reversa requiere de una considerable organizacin tcnica y
financiera para la industria.
3- Demografa, perfiles del habitante y la demanda del futuro
3.1 Tendencias
Perfil del habitante en el mundo en 2030
El siglo XXI ser el siglo de las ciudades, tal y como lo ha declarado Koffi Annan,
secretario general de las Naciones Unidas. El nmero de mega ciudades en Asia,
frica y Latinoamrica aumentar y se formarn nuevos estilos de vida urbanos y
emergentes
Personalizacin conjugada
El precio y la calidad continuarn siendo importantes, pero los consumidores en
mercados desarrollados valorarn, especialmente, la personalizacin de bienes y
servicios
Polarizacin de los mercados
Los mercados se determinan por el segmento que la empresa quiere atraer.Las
tendencias demogrficas provocaran una mayor polarizacion entre el segmento de
renta elevada y el de renta baja
3.2 Cambios esperados en el sector Logstica
Los cambios en el mix de la poblacin mundial, en lo referido a razas y aspectos
culturales, afectar el perfil de los mercados conduciendo a rpidos y significativos
cambios en la demanda y por consiguiente en los planes de abastecimiento.
Clientes mas sofisticados, muchos de ellos de los nuevos pases desarrollados,
demandarn productos ms personalizados acorde a sus necesidades. La demanda
ser ms difcil de predecir, los productos tendern a ser nicos, requiriendo de
cadenas de abastecimiento muy eficientes para soportar la diversidad de productos.
Cambios en la edad de la poblacin: se espera que la poblacin tenga una edad
superior al promedio actual, conduciendo a cambios en la composicin del mercado
en una direccin especfica que influenciar a la demanda, creando nuevos desafos
para los fabricantes y proveedores de servicios.
Creciente desencantamiento con el materialismo, la ciencia y la tecnologa. Los
productos naturales y los productos simples se volvern muy atractivos y
competirn con los productos manufacturados que son sintticos o alterados
genticamente. La cadena de abastecimiento deber considerar estos aspectos de
los productos naturales en el diseo, produccin y distribucin de estos productos.
3.2.1 Impacto en la cadena de abastecimiento
Las unidades productivas debern convertirse, tambin, en proveedoras de
servicios totales construyendo relaciones estratgicas de largo plazo con los
clientes. La cadena de abastecimiento deber considerar esta relacin entre
proveedores y clientes a travs de la vida del producto ofreciendo soporte a largo
plazo; el gerenciamiento de este soporte agregara otra variable en el diseo de la
cadena de abastecimiento.
La confianza ser una palabra clave a la hora de hacer negocios, las organizaciones
y la cadena de abastecimiento debern incorporar este concepto a sus procesos

para lograr que la marca transmita confianza al consumidor.

El valor agregado se realizar por intermedio del servicio y no por el producto fsico,
impactando en el diseo de la cadena de abastecimiento, que ahora debe
considerar el soporte de post venta para la vida del producto como una parte del
mismo.
Un alto grado de valor agregado ser esencial, para permanecer competitivos las
organizaciones debern ofrecer mayor valor agregado, esto conducir a una
bsqueda constante de nuevos materiales, proveedores innovadores, etc.
Alto grado de personalizacin en la fabricacin de productos, la flexibilidad de la
demanda requerir de cadenas de abastecimiento giles, que puedan manejar esta
excesiva variabilidad en los requerimientos de los clientes, conducir a una
extremada customizacion , una solucin ser hacer productos que puedan ser
reconfigurados por el cliente, esto vincular a la cadena de abastecimiento con el
cliente de una forma ms directa a travs de toda la vida til del producto.
3.3 Aspectos ms relevantes
3.3.1 Customizacion
En la actualidad, con el establecimiento de internet otras tecnologa de red para
hacer negocios, la personalizacin es nuevamente una opcin para el consumidor.
La personalizacin puede ser el mayor factor de diferenciacin para las compaas,
particularmente cuando estas se focalizan en el cliente y la innovacin constante,
basndose en las ideas de productos y servicios que provienen directamente de los
consumidores.
La personalizacin es una estrategia que integra al cliente en la cadena de valor.
4- Tecnologa, nuevos mtodos de organizacin, innovacin y competitividad.
4.1 Tendencias
Nuevos mtodos de organizacin e interaccin, conectividad y atomizacin
La revolucin tecnolgica todava no ha llegado a su punto algido.Los nuevos
avances nos conducirn a una nueva esfera de productos y servicios
innovacin si, pero con sentido de negocio
Las ideas innovadoras son importantes, pero de poco valor si no estn apoyadas en
un buen modelo de negocios
Ubicuidad de la informacin y del conocimiento como elemento bsico de
competitividad
La capacidad de una empresa para comprender las tendencias clave que
constituirn el futuro de la tecnologa, de los comportamientos sociales y de los
consumidores, as como de los mercados ser determinante para su
supervivencia
4.2 Cambios esperados en el sector Logstica
Rpida expansin del acceso a la tecnologa: este mayor acceso a la tecnologa
ofrecer una ventaja competitiva relativamente corta en el tiempo, se pondr ms
nfasis en las capacidades de la cadena de abastecimiento.
Rpido incremento en la capacidad de las comunicaciones, impactar en la
velocidad del flujo de informacin y trazabilidad de productos fomentando la
aplicacin de herramientas de planificacin y decisin a tiempo real como apoyo de
soporte a la cadena de abastecimiento.
Aceleracin de los cambios tecnolgicos: las organizaciones deben ser flexibles en
adaptarse a incorporar nuevas tecnologas dentro de sus procesos productivos y
cadenas de abastecimiento regularmente.
Constante presin de las tecnologas emergentes: las organizaciones intentarn
limitar la dependencia competitiva a estas nuevas tecnologas tercerizando
actividades o tareas para se completadas por especialistas, el impacto neto ser un

incremento del outsourcing influenciando el diseo de la cadena de abastecimiento.

El ritmo acelerado en la innovacin de los productos, las nuevas tecnologas, los
mtodos, los grandes mercados, los cada vez ms sofisticados compradores y
vendedores, impactar en la cadena de abastecimiento que requerir de nuevos
proveedores, en nuevas locaciones y mercados, nuevas metodologas de entrega y
nuevas necesidades de informacin.
4.2.1 Impacto en la cadena de abastecimiento
La visibilidad de toda la cadena de abastecimiento en tiempo real es uno de los
principales objetivos para los prximos aos, para el logro de este objetivo la
tecnologa y la automatizacin cumplen un rol fundamental.
La conectividad permitir a las organizaciones ingresar los requerimientos de los
clientes, sin importar en donde se encuentren, en tiempo real, sin errores y de un
modo virtual.
En la actualidad a pesar de la disponibilidad de diferentes tipos de tecnologas, la
velocidad de las comunicaciones a travs de las cadenas de abastecimiento no es lo
veloz que podra ser, en el futuro, la mayora de las comunicaciones ser entre
mquinas permitiendo explotar la tecnologa a pleno al eliminar la intervencin del
hombre en los nodos de la cadena de abastecimiento.
Todas las funciones de la empresa sern integradas en una sola entidad virtual,
relacionndose con los clientes para obtener un rpido feedback, ofreciendo de esta
manera la creacin de mejores productos y servicios en el futuro.
La informacin finalmente triunfar por sobre el inventario, en el futuro sern los
productos los que se comuniquen en tiempo real, y todos los eslabones de la
cadena de abastecimiento podrn conocer la localizacin de estos en cualquier
punto de la cadena y en tiempo real.
La mayora de los productos tendr un ciclo de vida corto, como consecuencia de
los avances tecnolgicos y la competencia, generando mayor presin sobre la
efectividad de la cadena de abastecimiento, la obsolescencia de los productos se
volver un factor crtico para el xito de la cadena de abastecimiento.
Sistemas de produccin virtuales permitirn simulaciones, eliminando los costos de
prueba error en el desarrollo de productos y procesos.
Los productos sern capaces de detectar su mal funcionamiento autnomamente,
impactando en el diseo de la cadena de abastecimiento que deber tener en
cuenta estos nuevos atributos de los productos interactivos, para responder
rpidamente o inmediatamente, al mal funcionamiento detectado por el producto
en cualquier momento.
La nanotecnologia y la biotecnologa desarrollarn procesos de fabricacin ms
efectivos con mtodos ambientalmente saludables.
La utilizacin de nuevos materiales basados en la ingeniera molecular, podrn ser
manufacturados cuando se necesiten a bajo costo y rpidamente.
El tiempo se transformar en el factor de costo ms importante, como consecuencia
del reducido ciclo de vida de los productos que se vuelven obsoletos rpidamente,
la velocidad ser un factor relevante en el diseo de las cadenas de abastecimiento
del futuro.
4.3 Aspectos ms relevantes
4.3.1 Identificacin por radio frecuencia
Todos desde periodistas, analistas, compaas de tecnologa y gigantes como WaltMart hicieron estado pblico las inversiones basadas en la promesa de RFID de
revolucionar la cadena de abastecimientos en una escala nunca vista desde la
revolucin de la Internet en 1990
El uso de RFID combinado con el EPC promete proveer datos acerca de los
productos nunca antes disponibles. Muchos de los tems producidos van a tener
eventualmente su propio nmero de identificacin.
Todas las partes de la cadena de abastecimiento, incluyendo productores,
distribuidores y minoristas van a ser capaz de tener acceso en tiempo real de la

informacin acerca de cualquier producto.

En trminos generales, la tecnologa de RFID , puede ser usada para identificar,
seguir, seleccionar o detectar una amplia variedad de objetos.
La comunicacin tiene lugar entre un lector y un chip de silicona conectado a una
antena con frecuencia llamada tag.
La adopcin de esta tecnologa a travs de la cadena de abastecimientos brindara
significantes beneficios permitir reducir los costos operacionales.
Las aplicaciones de RFID estn aun en etapas de desarrollo, pero las pruebas piloto
han demostrado beneficios en los siguientes tpicos:
Robo o perdida de productos, la tecnologa RFID con su capacidad de
identificacin puede localizar donde las perdidas estn ocurriendo.
Falsificacin de productos, Integrando tags de RFID dentro de los productos, tiene
el potencial de autentificar el producto, combatiendo la venta y falsificacin en el
mercado negro.
Eficiencia de la cadena de abastecimiento, RFID permitir la trazabilidad a lo largo
de la vida til del producto, reducir el numero de discrepancias entre lo enviado
por un proveedor y lo que el cliente realmente recibe.
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Lic. En Logstica Marcelo Gonzlez
martinezvieyraarrobagmail.com
Lic. En Logstica Eduardo Martnez Vieyra
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Universidad Nacional de Crdoba Facultad de Ciencias Econmicas
Maestra en comercio internacional
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