BATERIA AUTOMOTRIZ

Introduccin

La batera es un acumulador de energa que cuando se le

alimenta de corriente continua, transforma energa elctrica
en energa qumica.

La batera es una fuente de energa independiente del motor

de combustin interna, cuando el motor trmico esta
apagado, abastece de energa elctrica a los consumidores.

Acumuladores de energa elctrica

(bateras)

Se entiende por batera a todo elemento capaz de almacenar

elctrica para ser utilizada posteriormente.

energa

El liquido que hay dentro de la batera, se llama electrolito esta compuesto por
una mezcla de agua destilada y cido sulfrico, con una proporcin del 34% de
cido sulfrico y el resto de agua destilada. El nivel del electrolito debe de estar
un centmetro por encima de las placas.

LA BATERA Y SUS PARTES

BATERIA

BATERIA

BATERIA

BATERIA

BATERIA

BATERIA

BATERIA

ELECTROLITO

El liquido que hay dentro de la batera, se llama electrolito

esta compuesto por una mezcla de agua destilada y acido
sulfrico, con una proporcin del 34% de acido sulfrico y el
resto de agua destilada.

El nivel del electrolito debe de estar un centmetro por

encima de las placas.

ELECTROLITO

BATERA DE PLOMO CIDO. ASPECTOS

GENERALES

Es el tipo de batera ms utilizada en sistemas fotovoltaicos autnomos con una cuota de

mercado del 90%.
El electrodo positivo de la batera est compuesto por dixido de plomo (PbO2) y el
negativo por plomo metlico (Pb). Ambos electrodos estn sumergidos en una disolucin de
cido sulfrico, cuya densidad nominal debe de ser 1.24 g/cm3. El voltaje nominal de la
celda es de 2V.

Electrodo positivo: PbO2+ SO4 -2 + 4H + + 2e Electrodo negativo: Pb + SO4-2 PbSO4 + 2e - PbSO4 + 2H2O

TIPOS DE BATERAS DE PLOMO CIDO

una batera: por su funcionabilidad, por el diseo de las placas, por las aleaciones
utilizadas en la fabricacin y por electrolito utilizado.

Clasificacin atendiendo a la funcionabilidad

Bateras de arranque. Utilizadas para el arranque del motor de
coches y camiones. Preparadas para ceder mucha intensidad en poco tiempo. Bajo coste.
Poca resistencia al ciclado. Solo descargas Superficiales

Bateras de traccin. Utilizadas para alimentar vehculos elctricos. Preparadas para cargas
y descargas profundas y rpidas. Alta resistencia al ciclado. Alto mantenimiento.
Bateras estacionarias. Permanecen largos periodos de tiempo en flotacin totalmente
cargadas y resisten descargas profundas y espordicas. Utilizadas en SAI y alumbrado de
emergencia. Bajo consumo de agua. Moderada resistencia al ciclado.

TIPOS DE BATERAS DE PLOMO CIDO

Clasificacin atendiendo al diseo de las placas.

Placa Plant. Consistente en una placa de plomo plana cuyo material activo (Pb) se forma
por medio de continuas cargas y descargas. La batera solo alcanza su capacidad nominal
tras varios ciclados. Diseo ampliamente extendido en bateras de arranque.
Placa Four o empastada. Pueden ser planas o tubulares. Las planas se caracterizan por
utilizar rejillas para retener el material activo y mejorar la distribucin de la intensidad en
la placa. Recomendada para operacin en flotacin.
Las placas tubulares se caracterizan por poseer varillas de plomo aleado con antimonio
recubiertas con de fibras sintticas tubulares. Recomendada para operacin en ciclado.

BATERA DE PLOMO CIDO.

ASPECTOS GENERALES

Ventajas y desventajas de las bateras frente a otros sistemas de

almacenamiento:

VENTAJAS

Gran disponibilidad
Bajo coste
Rendimiento Moderado
Alto nmero de ciclos de vida
Bajo nivel de autodescarga

DESVENTAJAS

Baja densidad de energa

Deterioro ante descargas profundas
Deterioro ante sobrecargas
Requieren mantenimiento