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Estabilidad de Taludes
CARACAS, 2015
RESUMEN
El presente trabajo trata de la estabilidad de los taludes en obra de ingeniera civil, considerando
el comportamiento de las laderas o declives del terreno a los afectos del proceso de geodinmica
externa.
Los defectos de los derrumbes y deslizamientos, constituye un problema de vital importancia en
varios sectores del territorio nacional, que como se sabe, presente morfologa sumamente
accidentada.
Estos fenmenos se localizan mayormente gran parte del pas, en diversos niveles y distintos
tipos de afloramiento rocosos; sus manifestaciones destructivas, se extienden a la construccin
de obras de ingeniera, teniendo relacin con la planificacin urbana y rural, desarrollo y
conservacin de las obras viales y centrales hidroelctricas. Los efectos de estos fenmenos se
traduce a la paralizacin parcial o total de la obras, el desembolso de grandes suma de dinero en
su rehabilitacin, lo que en suma representa un freno al desarrollo socio-econmico del pas.
Los deslizamientos y derrumbes, se desarrollan generalmente por causas artificiales como la
excavacin de un talud (carreteras) y naturales por la fuerte pendiente del terreno (gravedad) y
condiciones climticas.
En suma, se sugiere realizar estudios geolgicos en la fase preliminar de todos los proyectos y un
control geotcnico durante la construccin, lo que redundara en la economa, seguridad y
estabilidad de las obras civiles.
INTRODUCCION
Variacin del nivel fretico: situaciones estacionales, presin de poros y obras realizadas
por el hombre.
estn compuestos, los empujes a los que son sometidos o las discontinuidades que presenten.
En el presente trabajo se explica acerca de taludes, el equilibrio lmite y el factor de
seguridad los cuales son de mucha importancia para el ingeniero a la hora de realizar cualquier
proyecto.
MARCO REFERENCIAL
ESTABILIDAD DE TALUD
La estabilidad de taludes es la teora que estudia la estabilidad o posible inestabilidad de
un talud a la hora de realizar un proyecto, o llevar a cabo una obra de construccin de ingeniera
civil, siendo un aspecto directamente relacionado con la ingeniera geotcnica.
ANTECEDENTES
Los taludes en macizos rocosos se pueden encontrar tanto en obras de ingeniera civil
vinculadas con obras lineales como en obras de minera, es decir en cortas mineras.
La geometra de los taludes en minera se define a priori, y con coeficientes de seguridad
muy ajustados. En obras lineales, al contrario, la situacin del desmonte puede cambiar de
manera significativa, a lo largo de la vida de la obra e incluso se puede modificar variando la
traza.
La ingeniera de taludes rocosos representa hoy en da uno de los factores principales en
la optimizacin de obras lineales y en las explotaciones mineras a cielo abierto.
Los parmetros geomtricos bsicos que definen la superficie exterior del talud son el
ngulo de inclinacin del mismo, y en algunos casos la altura del talud. El diseo del ngulo de
la inclinacin del talud () tiene importancia; en grandes obras un pequeo cambio puede tener
grandes consecuencias en la economa general de la excavacin.
En un macizo rocoso, el deslizamiento circular puede ocurrir segn Hoek & Bray (1981)
cuando (1) no existen modos o singularidades estructurales significativas dentro de la masa
deslizante (por ejemplo, un macizo rocoso fuertemente diaclasado sin orientaciones
predominantes entre las distintas familias de discontinuidades), (2) a su vez cuando los bloques
individuales en la masa rocosa son demasiado pequeos en comparacin con el tamao del talud,
y (3) finalmente cuando estos bloques individuales no estn conectados entre s dentro de la
masa rocosa.
IMPORTANCIA
La importancia para la estabilidad y diseo de taludes es el de establecer medidas de
prevencin y control para reducir los niveles de amenaza y riesgo. La inestabilidad de un talud,
se puede producir por un desnivel, que tiene lugar por diversas razones:
Variacin del nivel fretico: situaciones estacionales, presin de poros y obras realizadas
por el hombre.
estn compuestos, los empujes a los que son sometidos o las discontinuidades que presenten.
VENTAJAS Y DESVENTAJAS.
En este mismo orden de ideas, conociendo ya las partes de un talud, es preciso definir que
para lograr de analizar la estabilidad de un talud con los mtodos que mencionaremos ms
adelante, es necesario previamente, determinar y/o estimar las condiciones y propiedades que se
encuentra el talud, entre ellas destacan las siguientes propiedades: geomorfolgicas y mecnicas.
parmetros depender de los mtodos utilizados bien sea con los ndices de GSI, RMR,
SMR, etc. De lo antes mencionado y sabiendo que un talud constituye una estructura
compleja de analizar debido a los numerosos factores que afectan la estabilidad del
mismo.
Mtodos exactos.
Mtodos no exactos.
Mtodos exactos:
La aplicacin de las leyes de la esttica proporcionan una solucin exacta del problema
con la nica salvedad de las simplificaciones propias de todos los mtodos de equilibrio lmite
(ausencia de deformaciones, factor de seguridad constante en toda la superficie de rotura, etc.).
Esto slo es posible en taludes de geometra sencilla, como por ejemplo la rotura planar y la
rotura por cuas.
Mtodos no exactos:
TIPOS DE ROTURA
ROTURA PLANAR
Se llama rotura planar o plana a aquella en la que el deslizamiento se produce a travs de
una nica superficie plana. Es la ms sencilla de las formas de rotura posibles y se produce
cuando existe una fracturacin dominante en la roca y convenientemente orientada respecto al
talud. Frecuentemente se trata de fallas que interceptan al talud. Tambin puede producirse en
terrenos granulares en los que, entre dos terrenos de buenas caractersticas resistentes, se
intercala un estrato de poco espesor de material con menos resistencia. Este tipo de rotura no es
muy frecuente, ya que deben darse las dos condiciones siguientes: Los rumbos o trazas
horizontales del plano del talud y del plano de deslizamiento deben ser paralelos o casi paralelos,
formando entre s un ngulo mximo de 20. Los lmites laterales de la masa deslizante han de
producir una resistencia al deslizamiento despreciable.
FACTOR DE SEGURIDAD
El Factor de Seguridad es empleado por los Ingenieros para conocer cul es el factor de
amenaza de que el talud falle en las peores condiciones de comportamiento para el cual se
disea. Fellenius (1927) present el factor de seguridad como la relacin entre la resistencia al
corte real, calculada del material en el talud y los esfuerzos de corte crticos que tratan de
producir la falla, a lo largo de una superficie supuesta de posible falla:
F.S. = Resistencia al corte
. .
Esfuerzo al cortante
En superficies circulares donde existe un centro de giro y momentos resistentes y actuantes:
F.S. = Momento resistente
Momento actuante
Existen, adems, otros sistemas de plantear el factor de seguridad, tales como la relacin
de altura crtica y altura real del talud y mtodo probabilstico. La mayora de los sistemas de
anlisis asumen un criterio de equilibrio lmite donde el criterio de falla de Coulomb es
satisfecho a lo largo de una determinada superficie. Se estudia un cuerpo libre en equilibrio,
partiendo de las fuerzas actuantes y de las fuerzas resistentes que se requieren para producir el
equilibrio. Calculada esta fuerza resistente, se compara con la disponible del suelo o roca y se
obtiene una indicacin del factor de seguridad.
Otro criterio es el de dividir la masa a estudiar en una serie de tajadas, dovelas o bloques
y considerar el equilibrio de cada tajada por separado. Una vez realizado el anlisis de cada
tajada se analizan las condiciones de equilibrio de la sumatoria de fuerzas o de momentos. .
ANALISIS DE ESTABILIDAD
Donde:
= Fuerza pasiva producida por la cua inferior.
= Fuerza activa producida por la cua superior.
= Cohesin efectiva del suelo blando en la base del bloque central.
L
Mtodo de Bishop
Bishop (1955) present un mtodo utilizando Dovelas y teniendo en cuenta el efecto de
las fuerzas entre las Dovelas.
La solucin rigurosa de Bishop es muy compleja y por esta razn se utiliza una versin
simplificada de su mtodo, de acuerdo a la expresin:
Donde:
b = Ancho de la Dovela
W = Peso de cada dovela
C, = Parmetros de resistencia del suelo.
u = Presin de poros en la base de cada dovela =
Aunque existen mtodos de mayor precisin que el mtodo de Bishop, las diferencias de
los factores de seguridad calculados, no son grandes. La principal restriccin del mtodo de
Bishop simplificado, es que solamente considera las superficies circulares.
Mtodo de Janb
El mtodo simplificado de Janb se basa en la suposicin de que las fuerzas entre dovelas
son horizontales y no tienen en cuenta las fuerzas de cortante. Janb considera que las superficies
de falla no necesariamente son circulares y establece un factor de correccin fo. El factor fo
depende de la curvatura de la superficie de falla. Estos factores de correccin son solamente
aproximados y se basan en anlisis de 30 a 40 casos.
En algunos casos, la suposicin de fo puede ser una fuente de inexactitud en el clculo
del factor de seguridad. Sin embargo, para algunos taludes la consideracin de este factor de
curvatura representa el mejoramiento del anlisis.
El mtodo de Janb solamente satisface el equilibrio de esfuerzos y no satisface el
equilibrio de momentos. De acuerdo con Janb (ecuacin modificada):
Donde:
fo= depende de la curvatura de la superficie de falla
b = Ancho de la Dovela
W = Peso de cada dovela
C, = Parmetros de resistencia del suelo.
u = Presin de poros en la base de cada dovela =
= Angulo del radio y la vertical en cada dovela.
Con excepcin de los casos de rocas sanas completamente sin fracturas, los cuales son
muy raros, la mayora de las masas de roca deben ser consideradas como un ensamble de bloques
de roca intacta, delimitados en tres dimensiones por un sistema o sistemas de discontinuidades.
Estas discontinuidades pueden ocurrir de una forma errtica o en forma repetitiva como
grupos de discontinuidades. Este sistema de discontinuidades usualmente, se le conoce como
fbrica estructural de la masa de roca y puede consistir de orientacin de granos, estratificacin,
juntas, foliaciones y otras discontinuidades de la roca. La resistencia de la roca a lo largo de la
estratificacin es diferente a la resistencia normal a la estratificacin.
MEDIDAS DE ESTABILIDAD
REFUERZO EN TALUD
CONCLUSION
La Metodologa del Anlisis puede ser muy til cuando se requiere hacer una
zonificacin de una zona vulnerable y susceptible a los procesos estticos y dinmicos
que se presentan como detonantes de movimientos en masa.
REFERENCIAS
grado de
http://es.wikipedia.org/wiki/Muro_de_contenci%C3%B3n#p-search
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Weg_Dilsberg.jpg?uselang=es
http://es.wikipedia.org/wiki/Muro_de_contenci
%C3%B3n#Muros_de_contenci.C3.B3n_y_su_funcionamiento
DE MARCO, P. (2004). Caracterizacin geotcnica del subsuelo mediante sondeos exploratorios
del estado del arte a la prctica.