Evaluacion Expediente Tecnico Av. Iquitos 230810

REVISION DEL EXPEDIENTE TECNICO
RECONSTRUCCION DE LA AV. IQUITOS TRAMO: AV. PASEO DE LA

REPUBLICA AV. GRAU, DISTRITO DE LA VICTORIA
: ORGANIZACIN INTERNACIONAL PARA LAS

MIGRACIONES (OIM)
DE
: JEFE DE SUPERVISION
ASUNTO
: PRESENTACION DE LA REVISION DEL EXPEDIENTE

TECNICO DEL PROYECTO
REFERENCIA
: EXPEDIENTE TECNICO MUNICIPALIDAD METROPOLITANA

DE LIMA GERENCIA DE ADMINISTRACION MARZO 2010
FECHA
: LIMA, JULIO 2010
___________________________________________________________________
De acuerdo a los Trminos
Contrato de Supervisin
de Referencia y las condiciones estipuladas en el
de la Reconstruccin de la Av. Iquitos tenemos
a bien
presentar, el presente Informe de Revisin del Expediente Tcnico y de la Oferta

Tcnico Econmica del Contratista de la Obra. Siendo su contenido el siguiente:
A&A PROYECTOS S.A.C.

CALLE ANGULO RAMIREZ, DR RICARD N 729, DPTO. 106
SAN ISIDRO LIMA - PER
TELEFONO (51 1) 243 3772
FAX (51 1) 243 3772
E-MAIL: aaproyectos@hotmail.com
NDICE
I.-
INTRODUCCION
1.-ANTECEDENTES
2.-DOCUMENTOS CONTENIDOS EN EL EXPEDIENTE DE REVISION
Expediente Tcnico
Trminos de Referencia De Consultora Para Supervisin de Obra :
Contrato de Supervisin CMI Proy. No. 164 MML / OIM 2010
II.- EL PROYECTO
1.- OBJETIVOS Y METAS
2.- DESCRIPCION GENERAL DEL AREA DEL PROYECTO
3.- DESCRIPCION DE LAS OBRAS CONTENIDAS EN EL PROYECTO
III.-
REVISIN DE LA INGENIERA BASICA PROYECTO
IV.-
REVISIN DE LA INGENIERA DE DETALLE DEL PROYECTO

1. RECONOCIMIENTO DEL TERRENO
2. INFORME DE REVISION DEL EXPEDIENTE TECNICO
A. Reconstruccin del Pavimento Existente
B. Reconstruccin de Bermas y Veredas
C. Construccin de Rampas para Minusvalidos
D. Rehabilitacin de Sardineles Peraltados
E. Mejoramiento de la Estructura Peatonal Existente
F. Renovacin de Tramos de Redes de Desage
G. Renovacin de Tubera de Agua Potable
H. Trabajos Topogrficos
I.
Pavimentos
J. Sealizacin
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K. Control del Medio Ambiente

L. Planos
V.VI.-
PERMISOS
REVISION DEL EXPEDIENTE TECNICO
1.- Revisin Especificaciones Tcnicas.
2.- Precios Unitarios Ofertados.
3.- Revisin de Cronogramas.
A. Expediente Tcnico
B. Oferta del Contratista
4.- Verificacin de Rendimientos.
5.- Compatibilizacin del Expediente Tcnico con la Absolucin de Consultas.
6.- Cumplimientos de Seguro de Obra.
7.- Revisin del programa de Obra.
8.- Revisin del Plan de Seguridad de Obra.
9.- Documentacin del Ing. Residente as como del Plantel de Profesionales
Destacados en Obra.
10.- Informe de Revisin de la propuesta Tcnico Econmica del Contratista.
A. Propuesta Econmica
B. Propuesta Tcnica
VII .- OTROS
1.-Actividades Durante La Ejecucin de Las Obras
1.1.-Control Tcnico de la Obra
1.2.-Control de Calidad de la Obra
1.3.-Control de Avance de la Obra
1.4.-Control del Medio Ambiente
1.5.-Control de Seguridad
1.6.-Control Econmico Financiero
2.- Otros Aspectos
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3.- Apertura de Cuaderno de Obra

4.- Conclusiones
5.- Recomendaciones

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I.- INTRODUCCION
En
principio,
expresamos
nuestro
agradecimiento
INTERNACIONAL PARA LAS MIGRACIONES OIM
la
ORGANIZACIN
MUNICPALIDAD
METROPOLITANA DE LIMA-MML, por habernos confiado la Supervisin de la

ejecucin de esta importante obra denominada
RECONSTRUCCION DE LA V.
IQUITOS, TRAMO: AV. PASEO DE LA REPUBLICA AV. GRAU, DISTRITO DE LA

VICTORIA
Proyecto enmarcado dentro de los objetivos estratgicos que tiene contemplado la
Municipalidad Metropolitana de Lima, para nuestra ciudad capital, esto es hacer de
Lima una ciudad moderna y competitiva, siendo uno de los mecanismos para lograr
ello, establecer un sistema vial de trfico fluido y eficiente.
La Av. Iquitos del distrito de La Victoria Lima, es una vieja y tradicional va comercial
de la Lima de antao y cuyas vas de circulacin vehicular y peatonal, que abarcan
una longitud de 1,800 m. y 12 cuadras, las mismas que han sido
construidas,
mediante pavimento rgido, desde algo ms de 40 aos, por lo que ya han sufrido
los efectos de lo que se denomina Fatiga estructural al presentar sustantivos
daos, que se evidencian en fisuramientos o agrietamientos, hundimientos,
levantamientos, etc., como producto resultante de las excesivas repeticiones de
carga vehicular que transitaron y que an transitan sobre sus calzadas.
En la inspeccin realizada por nuestro cuerpo tcnico, hemos evaluado siguiendo la
metodologa subjetiva, de que en efecto tales fallas, que se presentan en distintos
grados de severidad,
corrobora que los daos apreciados por el Proyectista y
expresados en el Expediente Tcnico respectivo, de que en efecto ellos son del

orden del 87%, parmetro que de acuerdo a las normas de mantenimiento de vas,
cuando los daos superan el 50%, es conveniente proceder a su reconstruccin
integral.
En igual analoga, se observa que las veredas de concreto, tambin construidas
probablemente desde la construccin de los pavimentos, tambin presentan
significativos daos,
que evidencian el trmino de su vida til, puesto que
objetivamente apreciados presentan fisuramientos, e inclusive agrietamientos en los

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parchados ya efectuados. Y en similar medida, se denota en los pavimentos

correspondientes a las bermas.
En la necesidad de renovar tan importante va, la Municipalidad Metropolitana de
Lima, ha encargado a la Organizacin Internacional para las Migraciones - OIM, la
ejecucin de las obras de Reconstruccin de la Av. Iquitos, Tramo Paseo de la
Repblica Av. Grau, Distrito de la Victoria, Provincia de Lima
Para el efecto, la OIM, ha seleccionado a la firma DITRANSERVA, como Contratista
que se encargar de ejecutar la obra, la misma que consistir en renovar el
pavimento rgido sustituyndolo por pavimento flexible de asfalto en caliente, as
como las bermas respectivas y un 90% de las veredas, que constituyen en las ms
daadas. Complementariamente se renovar parte de las tuberas agua, desage y
conexiones domiciliarias que presenten mayores deterioros.
El monto del Contrato de Ejecucin de la obra, alcanza a la suma de S/ 8909,524.62
para ser ejecutado en un plazo de 108 das calendario.
Por otro lado, para los efectos de la Supervisin correspondiente, la OIM, ha
seleccionado la firma A&A PROYECTOS SAC, por un monto de S/. 508,669.70 para
desarrollar sus funciones en un plazo de 160 das calendarios.

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1.- ANTECEDENTES
Con fecha Diecisis de Junio
del 2010, la ORGANIZACIN INTERNACIONAL
PARA LAS MIGRACIONES OIM , en el marco del Convenio denominado

Asistencia Tcnica para los Servicios de ejecucin de obras de la Municipalidad
Metropolitana de Lima suscribi el Contrato N C.M.I Supervisin de Obra Proy.
164-MML/OIM-2009, con la Empresa A & A PROYECTOS S.A.C., por el cual, dicha
organizacin
nos
encarga,
la
Supervisin
de
la
obra
denominada
RECONSTRUCCION DE LA AVENIDA IQUITOS, TRAMO AV. PASEO DE LA

REPUBLICA AV. GRAU, DISTRITO DE LA VICTORIA, PROVINCIA DE LIMA
El monto del Contrato de Obra asciende a la suma de S/. 8909,524.62
El monto del Contrato de Supervisin corresponde a S/. 508,669.70
La fecha de inicio de las funciones de la Supervisin 10 de Julio del 2010
La fecha de inicio del plazo contractual del Contratista an no se ha definido
El Plazo de Ejecucin de la Obra, es de 108 das calendario.
El Plazo de prestacin de los Servicios de la Supervisin considera 160 das
Calendarios.
2.- DOCUMENTOS CONTENIDOS EN EL EXPEDIENTE DE REVISION
Los documentos motivo de revisin son los siguientes:
Expediente Tcnico
Memoria Descriptiva
Especificaciones Tcnicas
Metrados
Presupuesto
Anlisis de Costo Unitario
Formula Polinmica
Desagregado de Gastos Generales
Cronograma Valorizado
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Cronograma de Desembolsos
Programacin de Obra
Planos
Trminos de Referencia De Consultora Para Supervisin de Obra:

RECONSTRUCCION DE LA AV. IQUITOS, TRAMO AV. PASEO DE LA
REPUBLICA AV. GRAU, DISTRITO DE LA VICTORIA, PROVINCIA
DE LIMA
Contrato de Supervisin CMI Proy. No. 164 MML / OIM 2010

RECONSTRUCCION DE LA AV. IQUITOS, TRAMO AV. PASO DE LA
REPUBLICA AV. GRAU, DISTRITO DE LA VICTORIA, PROVINCIA
DE LIMA
Oferta Tcnico Econmica del Contratista
Para el desarrollo de la presente revisin hemos considerado el marco normativo

vigente indicado en los trminos de referencia y lo exponemos a continuacin:
Directiva No. 005 -2005 -2005 MTC /14 Funciones de la Supervisin

en obra de la infraestructura Vial
Reglamento Nacional de edificaciones.
ITINTEC Instituto de Investigacin, Tecnologa, Industria y Normas

Tcnicas
ACI American Concrete Institute
A.I.S.C. American Institute of Steel Construction
Manual de Ensayos de Materiales para Carreteras
USBR U.S. Bureau of Reclamation
ASTM American Society For Testing Of Materials
DIN Denthsc Institute For Normug

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AASTHO American Asssociation Of State Highway And Transport

Officials
STANDARD
ESPECIFICATIONS
FOR
TRANSPORTATION
MATERIALS AND METHOD OF SAMPLING AND YESTING (1995)

adoptado por la AMERICAN ASSOCIATION OF STATE HIGWAY AND
TRANSPOTATION OFFICIALS.
A POLICY ON GEOMETRIC DESIGN OF HIGWAY AND STREET
Especificaciones Tcnicas Generales Para la Construccin de

Carreteras
(EG-
2000)
del
Ministerio
de
Transportes
Comunicaciones.
Con la finalidad de determinar si procede la aprobacin
II.- EL PROYECTO
1.- OBJETIVOS Y METAS
La Municipalidad Metropolitana de Lima, tiene entre sus objetivos establecer el
reordenamiento, recuperacin y reconstruccin, de sus principales vas. A fin de
mejorar las condiciones actuales de la infraestructura vial, as mismo adoptar los
diseos geomtricos de vas, con el fin de optimizar la circulacin de los vehculos y
mejorar la esttica de la avenida, la cual se encuentra descuidada.
La Meta, que se pretende lograr, dentro de los 108 das programados, es reconstruir
la avenida, la cual es una importante y tradicional va que sirve de conexin entre
otras dos importantes avenidas de la Lima Metropolitana.
2.- DESCRIPCION GENERAL DEL AREA DEL PROYECTO

Ubicacin: El proyecto se encuentra ubicado en el Distrito de La Victoria
La Va que ser motivo de nuestra Supervisin comprende 12 cuadras, la
cual de desarrolla entra las intersecciones de la Av. Grau y Av. Paseo de la
Republica.
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En el grafico adjunto indicamos la ubicacin del proyecto

Ubicacin del Proyecto
Av. Iquitos
Av. Paseo de la Repblica
Av. Grau
3.- DESCRIPCIN DE LAS OBRAS CONTENIDAS EN EL EXPEDIENTE

TCNICO.
Demolicin del Pavimento Rgido y Flexible.
Colocacin de Carpeta Asfltica en Pavimento Vehicular.
Renovacin Parcial de Veredas.
Renovacin Total de Bermas.
Construccin de Obras de Arte.
Renovacin de Sistema de Alcantarillado.
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Renovacin de Sistema de Agua Potable.
III.- REVISIN DE LA INGENIERA BASICA DEL PROYECTO

En esencia, el proyecto consiste en demoler todo el pavimento rgido y flexible
existente, y sustituirlo por pavimento flexible que tendr una carpeta asfltica de 3
de espesor y base y subase de 8 de espesor respectivamente.
As mismo se contempla la renovacin parcial de las veredas, debido a que existen
algunas calles que cuentan con veredas que se encuentran en buen estado, sin
embargo existen otras que en su mayora cuentan con veredas con un alto grado de
deterioro, y sern renovadas totalmente, lo cual consideramos que es altamente
positivo.
En cuanto a la renovacin de bermas, estas se renovaran en su totalidad.
De igual manera se esta considerando la inclusin de obras de arte como rampas de
acceso para minusvlidos, al igual que los sardineles sumergidos, nos parece que
son adecuados, cumplen con la normatividad de tratamiento urbano de vas.
En lo relativo a Obras de Saneamiento, las lneas de colectores de desage de la Av.
Iquitos ya ha sido renovada en parte, no obstante un tramo an es conformado por
tuberas de CSN, las mismas que deben de estar totalmente deterioradas, motivo
por el cual, el
proyecto contempla, la renovacin de 1,128 ml de tuberas de
desage de 200 mm de dimetro, as como 167 conexiones domiciliarias de

desage.
Respecto al agua potable, el proyecto ha contemplado la renovacin tambin de
tramos de tuberas de fierro fundido, que discurre en la parte central de la avenida, la
misma que en algunos de sus tramos muestra signos evidentes de alto deterioro. La
sustitucin est prevista efectuarla mediante tuberas de PVC en una longitud de
926 m.
En cuanto, a los trabajos de topografa, lo consideramos que hay bastante precisin
planimetra y altimtrica, de sus espacios, comprobacin que lo hemos verificado,
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para el efecto hemos constatado algunas secciones crticas las mismas que
coinciden con lo considerado en los planos. Igualmente
referenciales de los
hemos verificado las
BMs sealados en el proyecto, mediante una nivelacin
cerrada, comprobndose que las cotas establecidas en el proyecto son conformes.

Uno de los defectos que mostraba la Av. Iquitos era la falta de un adecuado sistema
de sealizacin, componente bsico necesario para una Av. De intenso trfico
vehicular y peatonal para un efectivo encausamiento del trnsito vehicular como
peatonal. El Expediente Tcnico contempla la conformacin de seales horizontales,
verticales, tachas auto reflectivas y mantenimiento de 18 semforos, elementos con
los cuales se espera mejorar notoriamente la transitabilidad de esa importante va.
En cuanto a las condiciones de control del medio ambiente y seguridad es bastante
preocupante debido a que la zona es especialmente entre las 09 primeras cuadras
una zona de comercio intensivo, hay concurrencia de una significativa cantidad de
personas y consecuentemente de trfico vehicular, condicionamiento que implica
tener especiales cuidados en las operaciones ejecutivas de la obra. El expediente
Tcnico para el efecto contempla el presupuesto necesario para un efectivo plan de
desvo del transito y el encausamiento del trnsito peatonal.
De las Especificaciones Tnicas, denotamos, que su contenido, en trminos
generales es suficientemente extenso que abarca todas las partidas a
ser
ejecutados, aunque en los conceptos relativos a las pruebas que son necesarios
realizar en materia de pavimentos asflticos en caliente, consideramos que falt un
poco ms de parmetros evaluativos, sobre la calidad que debe de tener la mezcla
asfltica, no obstante aplicaremos la normatividad respectiva, durante el proceso de
procesamiento de dicho componente bsico en el pavimento flexible a aplicarse.
En cuanto a los planos
que corresponden a las obras, que motiva la presente
evaluacin, lo encontramos suficiente, faltando nicamente perfiles longitudinales de

ambas vas, los mismos que hubieran permitido definir con mayor precisin los
niveles de los diferentes componentes del pavimento. No obstante las secciones
transversales, facilitar dicha operacin.

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FAX (51 1) 243 3772
IV.- REVISIN DE LA INGENIERA DE DETALLE DEL PROYECTO.

01. RECONOCIMIENTO DEL TERRENO
En la inspeccin realizada por nuestro cuerpo tcnico, hemos evaluado siguiendo la
metodologa subjetiva, de que en efecto tales fallas, que se presentan en distintos
grados de severidad,
corrobora que los daos apreciados por el Proyectista y
expresados en el Expediente Tcnico respectivo, de que en efecto ellos son del

orden del 87%, parmetro que de acuerdo a las normas de mantenimiento de vas,
cuando los daos superan el 50%, es conveniente proceder a su reconstruccin
integral.
En igual analoga, se observa que las veredas de concreto, tambin construidas
probablemente desde la construccin de los pavimentos, tambin presentan
significativos daos,
que evidencian el trmino de su vida til, puesto que
objetivamente apreciados presentan fisuras, e inclusive
agrietamientos en los
parchados ya efectuados. Y en similar medida, se denota en los pavimentos

correspondientes a las bermas.
02. INFORME DE REVISIN DEL EXPEDIENTE TCNICO

Hemos revisado el Expediente Tcnico respectivo, encontrando que en su
generalidad hay coherencia entre planos, especificaciones tcnicas, memoria
descriptiva. No obstante denotamos que el plazo de ejecucin de la obra, es
bastante corto. El contratista para concluir en el plazo establecido, tendr que
realizar significativos esfuerzos, en su fase ejecutiva. A continuacin se detalla los
trabajos ms importantes contenidos en el Expediente Tcnico:
A. RECONSTRUCCIN DEL PAVIMENTO EXISTENTE.
Las condiciones del trmino de vida til, del pavimento y veredas de la Av. Iquitos,
hace que el proyecto bsicamente est dirigido en demoler todo el pavimento rgido
y sustituirlo por pavimento flexible, el cual tendr una carpeta asfltica de 3 de
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espesor y base y subase de 8 de espesor respectivamente, todo este pavimento

estar asentada sobre una subrasante o suelo natural de un CBR de 22 % que
corresponde a un suelo granular tipo hormign de ro que lo hemos apreciado.
El Diseo, considera como carga vehicular un EAL de 3 millones, magnitud que lo
consideramos compatible con la carga vehicular que se aprecia actualmente y su
proyeccin a 10 das. Sin embargo consideramos pertinente sealar de que el
procedimiento segn proyecto de imprimar la base con asfalto rebajado de fragua
media (MC-30), podra tener sus inconvenientes, toda vez que el clima actual de
frialdad inusual, podra implicar lentitud en la fragua y/o en la penetracin requerida
en la subrasante. No obstante durante el desarrollo de la obra, determinaremos la
conveniencia a no de imprimarlo con emulsin asfltica que es lo ms conveniente
para este tipo de climas.

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Vista de los daos ya parchados del pavimento
Ntese el grave deterioro reflectivo actual del pavimento de la Av. Iquitos, el mismo
que inclusive afecta a los parches efectuados.

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Peladuras de desgaste del recapeo asfltico que fue colocado sobre el pavimento
rgido y que debido al intenso trnsito, ha generado su progresiva desintegracin.
B. CONSTRUCCIN DE BERMAS Y VEREDAS.

La renovacin de las veredas, consideramos que es altamente positivo, puesto que
lo hemos observado el significativo grado de deterioro de la mayora de las mismas.
No obstante, se aprecia que un sector de las veredas existentes, segn se traduce
en el Proyecto respectivo, no se debe de renovar. Al respecto notamos que algunos
espacios del mismo, muestran daos bastante significativos, que sera conveniente
renovarlos. Durante el desarrollo de la obra, analizaremos la posibilidad de trocar
veredas que se han considerado para demoler y que estn en condiciones menos
estropeadas que las que hemos sealado, siempre y cuando las limitaciones
econmicas limiten esa posibilidad.
En cuanto a la renovacin de las bermas, el Expediente Tcnico, contempla su
renovacin integral, por lo que no hay objecin alguna, inclusive el haberse
considerado como espesor de la carpeta asfltica de 2 de espesor para estos
espacios es coherente tcnicamente.

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Ntese el grado de descomposicin de las bermas y veredas de la Av. Iquitos,

inclusive desalineamientos de sus componentes.
Ms espacios de daos en las veredas, condicin que podra generar accidentes.
C. CONSTRUCCION DE RAMPAS PARA MINUSVALIDOS.

La inclusin proyectiva de esta obra de arte, al igual que los sardineles sumergidos,
nos parece que son adecuados, cumplen con la normatividad de tratamiento urbano
de vas. Es importante resaltar que las veredas a ser renovadas, no contemplaban
en su diseo, este tipo de complementaciones debido a que en la fecha de su
ejecucin las normas urbanas referidas no estaban en vigencia.
Diseo de
Rampas
A construir

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Que Mejorar
La Avenida
Obras de arte de la infraestructura vial que se ejecutarn para optimizar la va

D. REHABILITACIN DE LOS SARDINELES PERALTADOS.
Tambin hemos apreciado que en el proyecto se ha considerado la rehabilitacin de
los Sardineles elevados en la berma central, operacin conveniente, debido a que
estos elementos estructurales, mostraban deterioros al igual que los otros elementos
adyacentes.
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Una muestra de la grave situacin de algunos sectores de la va peatonal de la Av.

Iquitos

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E. MEJORAMIENTO DE LA ESTRUCTURA PEATONAL EXISTENTE.

De acuerdo al Expediente Tcnico, formulado se denota que la renovacin de las
veredas, la inclusin de las rampas para los minusvlidos, la conformacin de
sardineles elevados y sardineles sumergidos, son elementos se van a mejorarn
ostensiblemente la estructura peatonal de las vas que sern motivo de
reconstruccin respectiva.
F. RENOVACIN DE TRAMOS DE REDES DE DESAGUE

Las lneas de colectores de desague de la Av. Iquitos ya ha sido renovada en parte,
no obstante un tramo an es conformado por tuberas de CSN, las mismas que
deben de estar totalmente deterioradas, motivo por el cual, el proyecto contempla,
la renovacin de 1,128 ml de tuberas de desague de 200 mm de dimetro, as como
167 conexiones domiciliarias de desague, las cuales en efecto, tal como se ha se ha
observado in situ, la presencia de una humedad sustantiva en la subrasante de las
referidas vas, durante el proceso de demoliciones de las losas
del pavimento,
especialmente en una zona representativa de la infraestructura sanitaria, y

correspondiente a las cuadra 1,2 y 3 signo evidencia de que la infraestructura
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sanitaria de tales espacios, tiene mayores fugas, por deterioro de sus tuberas,
sector que por informe de SEDAPAL corresponde a instalaciones con tuberas de
concreto simple normalizado, situacin que obliga el cambio de los mismos por
tuberas PVC tal como est previsto en el proyecto respectivo, operacin que lo
consideramos positivo.
Tuberas encontradas, totalmente tuberculizadas que reducan el flujo de las

aguas servidas.
G. RENOVACIN DE TUBERIAS DE AGUA POTABLE
El proyecto ha contemplado la renovacin tambin de tramos de tuberas de fierro
fundido, que discurre en la parte central de la avenida, la misma que en algunos de
sus tramos muestra signos evidentes de alto deterioro. La sustitucin est prevista
efectuarla mediante tuberas de PVC en una longitud de 926 m. No obstante, en una
reunin sostenida con representantes de SEDAPAL-Brea, se ha evidenciado la
necesidad de colocar dos lneas de tuberas nuevas, ya que como se ha expresado
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originalmente solo existe una lnea, la misma que fuera de su antigedad, dificulta
las operaciones de mantenimiento, as como genera una disminucin significativa de
presin de servicio por la longitud excesiva de las conexiones domiciliarias.
Tambin se aprecia que las conexiones domiciliarias de agua, tal como est
traducido en el Expediente Tcnico, se encuentran muy superficiales y requieren ser
profundizados, a fin de que estn por debajo de la subrasante de las vas,
habindose estimado que 137 unidades deben ser renovados. Una clara evidencia
de ello, es que durante el proceso de demolicin de las vas, se han roto muchas de
ellas, a tan solo 35 cm. de profundidad, nivel al que en promedio han llegado los
efectos de demolicin correspondiente. De manera que la necesidad de
profundizarlas, con la finalidad de que las mismas, no estn expuestas a los efectos
de compactacin de las distintas capas de nuevo pavimento, es positivo tal como
prev el Proyecto, ya que esta vez, el pavimento a renovarse ser de tipo asfltico
con un espesor de 42.5 cm. En cuanto al nmero de conexiones a cambiarse an
prematuro definirlas, ya que solo cuando estn todas descubiertas ser posible
evaluar sus condiciones finales.
H. TRABAJOS TOPOGRAFICOS
En cuanto, a los trabajos de topografa, lo consideramos que hay bastante precisin
planimtrica y altimtrica, de sus espacios, comprobacin que lo hemos verificado,
para el efecto hemos constatado algunas secciones crticas las mismas que
coinciden con lo considerado en los planos. Igualmente
referenciales de los
hemos verificado las
BMs sealados en el proyecto, mediante una nivelacin
cerrada, comprobndose que las cotas establecidas en el proyecto son conformes.

Igualmente, teniendo en cuenta que la geometra de los distintos componentes de la
va no han variado mayormente y teniendo como referencias inamovibles los
alineamientos de las fachadas,
las veredas por lo que es relativamente fcil
determinar con la mayor precisin posible las secciones viales que establece el
proyecto.

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I. PAVIMENTOS
En lo relativo, a pavimentos denotamos que el diseo corresponde a la conformacin
de una carpeta asfltica en caliente de 3 de espesor, una base de afirmado de 8 de
espesor y una subase tambin de 8 de espesor, todo este pavimento estar
asentada sobre una subrasante de un CBR de 22 % que corresponde a un suelo
granular tipo hormign de ro que lo hemos apreciado. Diseo que en funcin a un
EAL de 3 millones consideramos que es suficiente. Sin embargo consideramos
pertinente sealar de que el procedimiento segn proyecto de imprimar la base con
asfalto rebajado de fragua media(MC-30), podra no ser correcto, toda vez que el
clima actual de frialdad inusual, podra implicar lentitud en la fragua y/o en la
penetracin normada. Durante el anlisis del desarrollo de la obra, determinaremos
la conveniencia a no de imprimarlo con emulsin asfltica que es lo ms conveniente
para este tipo de climas.
J. SEALIZACION
Una de los defectos que mostraba la Av. Iquitos era la falta de un adecuado sistema
de sealizacin, componente bsico necesario para una Av. De intenso trfico
vehicular y peatonal para un efectivo encauzamiento del trnsito vehicular como
peatonal. El Expediente Tcnico contempla la conformacin de seales horizontales,
verticales, tachas autoreflectivas y matenimiento de 18 semforos, elementos con
los cuales se espera mejorar notoriamente la transitabilidad de esa importante va.
K. CONTROL DEL MEDIO AMBIENTE
En cuanto a las condiciones de control del medio ambiente y seguridad es bastante
preocupante debido a que la zona es especialmente entre las 09 primeras cuadras
una zona de comercio intensivo, hay concurrencia de una significativa cantidad de
personas y consecuentemente de trfico vehicular, condicionamiento que implica
tener especiales cuidados en las operaciones ejecutivas de la obra. El expediente
Tcnico para el efecto contempla el presupuesto necesario para un efectivo plan de
desvo del transito y el encauzamiento del trnsito peatonal. Inclusive se ha
considerado la construccin de puentes de madera provisionales para el paso de
personas y vehculos, para superar las zanjas que sean necesarias apertura,
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operacin conveniente para los efectos de evitar accidentes, que se pudieran

lamentar.
L. PLANOS
En cuanto a los planos
que corresponden a las obras, que motiva la presente
evaluacin, lo encontramos suficiente, faltando nicamente perfiles longitudinales de

ambas vas, los mismos que hubieran permitido definir con mayor precisin los
niveles de los diferentes componentes del pavimento. No obstante las secciones
transversales, facilitar dicha operacin.
V.- PERMISOS
El expediente Tcnico contempla un Plan de Desvo de Trnsito y Mantenimiento,

dicha partida contempla la totalidad de acciones que sean necesarias adoptar, para
que se asegure el mantenimiento del trnsito y la seguridad vial durante la ejecucin
de los trabajos a cargo del Contratista. As tambin contempla el plan de desvo para
el mejor funcionamiento del transito y la seguridad vial.
Previamente a la iniciacin de los trabajos el Contratista deber coordinar con la

Supervisin las acciones y el programa previsto para disminuir al mnimo posible las
molestias de los usuarios de las vas e incomodidad al vecindario, considerando que
la totalidad de las obras contratadas debern efectuarse en el plazo establecido.
VI.- REVISION DEL EXPEDIENTE TECNICO Y OFERTA DEL CONTRATISTA

01. ESPECIFICACIONES TECNICAS
Denotamos, que su contenido, en trminos generales es suficientemente extenso
que abarca todas las partidas a ser ejecutados, aunque en los conceptos relativos a
las pruebas que son necesarios realizar en materia de pavimentos asflticos en
caliente, consideramos que falt un poco ms de parmetros evaluativos, sobre la
calidad que debe de tener la mezcla asfltica, no obstante aplicaremos la
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normatividad respectiva, durante el proceso de procesamiento de dicho componente

bsico en el pavimento flexible a aplicarse.
Las presentes especificaciones deben considerarse complementarias a las
pertenecientes al actual expediente tcnico.
- Reglamento Nacional de edificaciones
- ITINTEC Instituto de Investigacin, Tecnologa, Industria y Normas
Tcnicas
- ACI American Concrete Institute
- Manual de Ensayos de Materiales para Carreteras (EM-2000)
- USBR U.S. Bureau of Reclamation
- ASTM American Society For Testing Of Materials
- DIN Denthsc Institute For Normug
- AASTHO American Asssociation Of State Highway And Transport
Officials
- STANDARD ESPECIFICATIONS FOR TRANSPORTATION
MATERIALS AND METHOD OF SAMPLING AND YESTING (1995)
adoptado por la AMERICAN ASSOCIATION OF STATE HIGWAY
AND TRANSPOTATION OFFICIALS.
- A POLICY ON GEOMETRIC DESIGN OF HIGWAY AND STREET
- Especificaciones Tcnicas Generales Para la Construccin de
Carreteras (EG- 2000) del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones
- Reglamento de Trnsito del Per
- Reglamentos y Disposiciones de la Municipalidad de Lima
Metropolitana
- Reglamentos y Disposiciones de la Municipalidad Provincial
Correspondiente
02. PRECIOS UNITARIOS OFERTADOS

Los precios ofertados por el Contratistas son similares a los que se encuentran en el
Expediente Tcnico, los cuales consideramos acorde con los precios de los insumos
ofertados en el mercado, de igual manera los aportes unitarios de cada material,
cantidad de mano de obra y rendimientos, se encuentran conformes.
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03. REVISION DEL CRONOGRAMAS

EXPEDIENTE TECNICO
Sobre el particular, hemos analizado su contenido y apreciamos que en la
planificacin de la ejecucin del Expediente Tcnico, muestra el inicio y fin de cada
actividad, con sus correspondientes predecesoras y sus tiempos asignados a cada
tarea. Resultando
como camino
crtico
los trabajos que comprenden
la
pavimentacin del proyecto, paralelamente se realizaran trabajos complementarios a

esta actividad, este cronograma ser de mucha utilidad para visualizar los avances
de los frentes de trabajo y contrastarlos con lo programado por el Contratista.
En trminos generales, la programacin es aceptable y coherente con los objetivos
perseguidos y respetan las restricciones existentes tales como recursos, costos,
cargas de trabajo, etc. En el eje horizontal del Gantt se aprecia el calendario de
tiempo definido en la barra superior en meses y la barra inferior en das con una
secuencia de 7 das, abarcando para la ejecucin total del proyecto 120 das
calendarios, en el eje vertical se aprecian las actividades descritas y que constituyen
el proyecto.
Complementario al cronograma Gantt se encuentran los siguientes documentos:
Cronograma Valorizado.
Cronograma de Desembolsos.
Diagrama de Red.
OFERTA DEL CONTRATISTA

Por otro lado el Contratista presenta un Cronograma de ejecucin de obra, con una
duracin total de 108 das calendarios para la ejecucin de la obra, con el mismo
modelo de programacin que la del Expediente Tcnico. Siendo

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Encontrndose la diferencia de reduccin de tiempos en12 das respecto al plazo del

expediente tcnico de la obra.
04. VERIFICACION DE RENDIMIENTOS
Como comentamos anteriormente los precios unitarios ofertado por el contratista son
similares a los del Expediente Tcnico, siendo sus rendimientos para realizar los
trabajos de cada tarea prcticamente similares, los cuales encontramos razonables.
05. COMPATIBILIZACION DEL EXPEDIENTE TECNICO CON LA ABSOLUCION

DE CONSULTAS.
Durante este proceso no se realizaron consultas.
06. CUMPLIMIENTOS DE SEGURO DE OBRA.

El Contratista de la Obra cuenta con una pliza de seguros contra todo riesgo, con
un periodo de vigencia a partir del 21 de Junio de 2010 hasta el 22 de Octubre del
2010.
07. REVISION DEL PROGRAMA DE OBRA

En trminos generales, la programacin presentada por el Contratista es aceptable y
coherente con los objetivos perseguidos y respetan las restricciones existentes tales
como recursos, costos, cargas de trabajo, etc.
08. REVISION DEL PLAN DE SEGURIDAD DE OBRA

Complementario al plan de desvos y mantenimiento del trnsito, el Contratista
presenta su Plan de Seguridad de Obra, en la cual muestra una serie de acciones
para garantizar la seguridad y salud de los obreros.
El Plan de Seguridad y Salud se ir adecuando a la obra, con una serie de fichas
que nos indicarn en que situacin se encuentran los medios de prevencin.
Tambin nos indicar si se debe aumentar, disminuir o aadir algn o algunos
medios de prevencin que durante la redaccin del Plan de Seguridad y Salud no se
haban previsto por parte del constructor.
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Para la verificar el cumplimiento de este plan el Contratista cuenta con un Ing.

Especialista en Seguridad de Obra a tiempo completo.
Dentro de las actividades principales de este plan se encuentran las siguientes:
Charlas de Seguridad al personal Profesional y Obrero (5 Minutos diarios).
Verificacin de Comedores de Obreros y condiciones de salubridad de la

cocina.
Servicios Higinicos.
Mitigacin de Polvos.
Organigrama del Comit de Seguridad.
Recorridos diarios para evaluacin de riesgos.
09. DOCUMENTACION DEL INGENIERO RESIDENTE ASI COMO DEL PLANTEL

DE PROFESIONALES DESTACADOS OBRA
El Contratista cuenta con una staff de profesionales que cumplen con las
condiciones necesarias para llevar de manera adecuada la ejecucin de la obra,
condiciones que garantizan que el avance de la obra, probablemente se desarrolle
de acuerdo al Cronograma de Ejecucin presentado y en el trmino del plazo
deseado.
10. INFORME DE REVISION DE LA PROPUESTA TECNICO ECONOMICA DEL

CONTRATISTA
A. EVALUACION ECONOMICA
El presupuesto Base de la obra, estaba definida en los siguientes montos:
Obras civiles:
S/. 7629274.00
Obras Sanitarias:
S/. 1284,707.63
Total Pto. Base
S/. 8913,981.63
En tanto que el Pto. Oferta del Contratista alcanza a los siguientes montos:
Obras civiles:
S/. 7624,816.99
Obras Sanitarias: S/. 1284,707.63

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Total Pto. Oferta
S/. 8909,524.62
La diferencia entre ambos presupuestos alcanza a la cantidad de S/. 4,457.00 que

viene a ser el 0.01 % menor que el pto. Base.
El precedente anlisis, nos indica que la Oferta Econmica del Contratista,

prcticamente est igual al Presupuesto Base, condicin que nos permite concluir
que el Contratista, desde el punto de vista econmico, no tendra dificultades para
llevar a buen trmino el desarrollo de la obra y con ello tener la garanta que tanto
en calidad como en la oportuna conclusin de la misma, se cumplirn dentro de los
trminos contractuales.
Por otro lado, teniendo en cuenta que la contratacin de la obra, es bajo la
modalidad de precios unitarios, permite determinar con la mayor precisin posible,
las cantidades reales de las distintas partidas a ejecutarse, por cuya razn, el
sentido de equidad presupuestal sern favorables para ambos contratantes.
Tambin apreciamos que los porcentajes de gastos generales y utilidades, definidos
en el 14% y 10% respectivamente por el Contratista, en su oferta econmica, son
suficientemente considerados para llevar a buen trmino el desarrollo de la obra.
La terminacin de la obra que redundar en beneficio de la poblacin usuaria.
B. EVALUACION DE LA OFERTA TECNICA
Analizando principalmente el plazo de ejecucin de la obra, se aprecia que en el
Expediente Tcnico, se considera como plazo base, que la ejecucin de la obra,
debe de realizarse en 120 das calendario. Sin embargo el Contratista, ha propuesto
ejecutar la obra en 108 das calendario, ventaja positiva que favorece a las
perspectivas de conclusin oportuna de la obra, a favor de los Usuarios.
Por otra parte, se aprecia que la capacidad operativa del Contratista en cuanto a la
tenencia de maquinarias y aparato logstico respectivos, son representativos, de
igual manera cuenta con una staff de profesionales que cumplen con las condiciones
necesarias para llevar de manera adecuada la ejecucin de la obra, condiciones

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que garantizan que el avance de la obra, probablemente se desarrolle de acuerdo

al Cronograma de Ejecucin presentado y en el trmino del plazo deseado.
VI.- OTROS
01. ACTIVIDADES DURANTE LA EJECUCION DE LA OBRA
01.01 CONTROL TECNICO DE LA OBRA
Durante el desarrollo del proyecto el contratista debe demostrar procedimientos
administrativos que garanticen el abastecimiento de los insumos en el momento en
que se requiera, en la cantidad adecuada y de la mejor calidad. Asimismo la
supervisin debe establecer ciertos controles que permitan al contratista realizar
esas labores correctamente y afinar sus procesos logsticos en bien de la calidad y
tiempo de ejecucin de la obra.
Mano de Obra:
Con respecto a este insumo se puede establecer el siguiente control:
La entidad debe aprobar las hojas de vida de los principales Responsables del
Proyecto y posteriormente la supervisin verificara que estos participen en el
proyecto
El contratista debe presentar su organigrama de la obra con su respectivo

listado de actividades de cada recurso humano. Este organigrama y las
actividades deben cubrir todas las labores administrativas, tcnicas
y de
direccin del proyecto. En este organigrama debe incluir a sus contratistas e

incorporarlos en las actualizaciones del organigrama principal.
El contratista debe demostrar que los recursos humanos que participen en el

proyecto estn capacitados para este fin.
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El contratista debe presentar todos los das de inicio de semana la relacin de

personas que laboran en el proyecto y las fichas de ingreso.
de trabajadores las cuales deben ser revisadas y aprobadas por la supervisin

con respecto a categoras y capacitaciones.
El contratista comunicara a la supervisin las charlas que dictara a su personal

en los distintos aspectos, tcnicos, de seguridad, etc.
El contratista debe capacitar a los trabajadores con respecto a contactos

directos o indirectos con la poblacin, asumiendo la responsabilidad por el
comportamiento de estos en todas las reas del proyecto y las reas de
influencia.
El supervisor tendr la facultad de exigir el reemplazo de cualquier recurso que

por capacidad, comportamiento o condiciones fsicas no sean adecuadas para
las labores.
Los recursos humanos deben respetar las distintas reas del proyecto de tal
manera que no afecten a los pobladores con actividades ajenas a la labor de
construccin.
El supervisor tendr la autoridad de exigir al contratista el uso de los recursos

de acuerdo al calendario de uso de recursos de tal manera de asegurar los
plazos de ejecucin.
Materiales
Con respecto a estos insumos, se puede exigir lo siguientes aspectos:
Los materiales sern abastecidos de acuerdo al calendario de adquisicin de

materiales. El cual regir la parte econmica administrativa del proyecto en los
aspectos de adelantos, amortizaciones etc. si estos correspondieran.
La Supervisin tiene la responsabilidad de exigir que los insumos hayan sido

considerados en los programas de adquisicin del contratista de tal manera de
garantizar el cumplimiento de los plazos.

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Los materiales sern consultados en su calidad y especificaciones tcnicas

antes de ser adquiridos, de tal manera que se garantice la calidad de estos. La
supervisin tendr la responsabilidad de estas aprobaciones.
El supervisor tendr la autoridad de rechazar en cualquier momento, cualquier

material que no cumpla con los requisitos de calidad establecidos en las
normas, disposiciones y especificaciones del proyecto.
Equipos
Con respecto a este insumo de debe exigir lo sgte.
Los equipos sern puestos en obra de acuerdo a su calendario de utilizacin,

no se permitir equipos que no estn considerados en este calendario, ni
tampoco que por su uso no correspondan.
Los equipos deben estar en su periodo de vida til, para verificar esto el
contratista debe demostrar las horas de trabajo acumuladas de sus
maquinarias y/o la antigedad de estas. Para garantizar esto previamente el
contratista adjuntara toda la informacin necesaria para que el equipo pueda
ser admitido en la obra.
El supervisor debe verificar que los equipos necesarios se encuentren

instalados en la obra en caso contrario tiene la autoridad de exigir que todos los
equipos indicados estn operando o determinar medidas para que esto se
cumpla.
El supervisor tendr la autoridad de rechazar en cualquier momento, cualquier

equipo que no cumpla con los requisitos que garantice calidad en el proyecto
de acuerdo a lo establecido en las normas, disposiciones y especificaciones del
proyecto.
El contratista comunicara la incorporacin y retiro de los equipos de la obra

mediante un formato de equipos en obra. Solamente se puede retirar equipos
con autorizacin de la supervisin.
No se permitir la utilizacin de equipos que no cuenten con la totalidad de sus

accesorios y/o
estn mal acondicionados
y/o estn defectuoso para la
ejecucin de los trabajos.

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El contratista ser el nico responsable por los daos que puedan causar
directa o indirectamente las maquinarias dentro o fuera de los mbitos de la
obra.
No se permitir que equipos o partes de ellos estn depositados en las

inmediaciones de las obras sin que su uso corresponda a la ejecucin de las
partidas actuales.
Estas disposiciones tambin regirn sobre los equipos de oficina.
01.02 CONTROL DE CALIDAD DE LA OBRA

Para el control de calidad del proyecto se ha establecido el siguiente programa de
actividades.
El Contratista debe informar la programacin semanal de trabajos en

concordancia el cronograma de obra.
Conjuntamente con la programacin de avance semanal el contratista

entregara los protocolos de control de calidad, los cuales deben contener lo
sgte.
Numero de protocolo
Fecha de emisin
Fecha de ejecucin
Partida
Metrado de Ejecucin
Zona o frente de Trabajo codificado y en un plano sectorizado del
proyecto
Consideraciones Tcnicas
Los protocolos son los nicos documentos que servirn para autorizar los
trabajos.

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Ninguna labor debe realizarse sin tener el protocolo aprobado y firmado por la
supervisin.
Los elementos, partidas, procesos o actividades realizadas sin los protocolos

aprobados por la supervisin no sern considerados en la valorizacin.
Una Copia del los protocolos sern entregados a la entidad al concluir la obra
Anteriormente al inicio de cualquier partida de cualquier especialidad se debe

tener el formato del protocolo aprobado por la supervisin.
Los protocolos de los elementos ejecutados sern documentos formales que

tendrn las mismas consideraciones que el cuaderno de obra. Estos estarn en
poder del contratista y sern de uso sin restricciones para la supervisin
Los protocolos de partidas cuyas aprobaciones
dependan de ensayos de
laboratorio debern estar en poder de la supervisin hasta que el contratista

presente los ensayos respectivos. Estos generaran aprobacin o rechazo de
parte de la supervisin. Las partidas siguientes no podrn ser ejecutadas hasta
que las pruebas de laboratorio reflejen los parmetros solicitados y el
supervisor apruebe esta partida, proceso o sub proceso. Los resultados de los
ensayos de laboratorio sern anexados al protocolo.
Solamente el supervisor/Ing. Residente
o quien este designe mediante
cuaderno de obra est autorizado a firmar los protocolos. Previamente debe

estandarizar su firma en el cuaderno de obra. A pesar de esto todos los
protocolos deben tener la firma de ambos.
01.03 CONTROL DE AVANCE DE OBRA
Los tiempos de ejecucin sern controlados semanalmente por la corta

duracin del proyecto
Semanalmente el residente sustentara su avance al supervisor

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En el caso de presentar atraso deber explicar las medidas a tomar para

corregir los atrasos.
01.04 CONTROL DEL MEDIO AMBIENTE
El contratista debe tener el plan de control del medio ambiente impreso en una
parte visible y protegida de la obra
Semanalmente el contratista deber sustentar las incidencias de control de

medio ambiente ocurridas en la semana anterior el cuales debe contener lo
siguiente:
Impacto de las obras en el medio ambiente
Principales medidas adoptadas en este periodo
Informe de accidentes ambientales, quejas de vecinos, quejas de
autoridades, quejas de peatones etc.
Informe de alteracin del paisaje actual de la obra
Responder a los cargos realizados en la encuesta semanal de impacto
ambiental a los vecinos.
Asimismo el contratista deber sustentar la provisin de los equipos y

condiciones de ptimas de trabajo ambiental para la siguiente semana.
Relacin de equipos e insumos que garantizaran el control del impacto
ambiental
Elaboracin de carta de compromiso con los propietarios vecinos para
garantizar el control ambiental
En los protocolos se incluir una casilla de control ambiental de ejecucin de

cada partida.
El supervisor har cumplir en cualquier momento y circunstancia el estudio de

impacto ambiental el cual debe ser acatado inmediatamente por el contratista,
en caso de que no cumpla estas observaciones ser notificado mediante los
protocolos los cuales no sern aprobados por la supervisin y el contratista
asumir las consecuencias.

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FAX (51 1) 243 3772
En el caso de las generalidades que contenga el estudio de impacto ambiental

seguridad el contratista deber demostrar el cumplimiento en cualquier
momento que sea solicitado por la supervisin. Caso contrario el supervisor
puede notificar y suspender las labores que no estn de acuerdo este.
El supervisor podr hacer uso de elementos fotografas, videos y otros que

permitan detectar las condiciones inseguras ambientales y ser rectificadas
inmediatamente por el contratista
01.05 CONTROL DE SEGURIDAD
El contratista debe tener el plan de seguridad impreso en una parte visible y

protegida de la obra
Semanalmente el contratista deber sustentar las incidencias de seguridad

ocurridas en la semana anterior el cuales debe contener lo siguiente:
Relacin de trabajadores y sus respectivos seguros
Relacin de equipos de seguridad en obra
Informe de accidentes y enfermedades de obra
Plizas de seguros actualizadas
Carnet Sanitario actualizado de todo el personal pensionistas
Asimismo el contratista deber sustentar la provisin
de
los equipos y
condiciones de seguridad para las partidas programadas para la siguiente

semana.
Relacin de trabajadores y sus respectivos seguros
Relacin de equipos de seguridad en obra
Plizas de seguros actualizadas
Carnet Sanitario actualizado de todo el personal pensionistas
Revisin e inspeccin conjunta supervisor y residente, in situ de las
condiciones de seguridad actuales y su correspondiente anotacin en el
cuaderno de obra.
En los protocolos se incluir una casilla de control de seguridad de ejecucin de

cada partida.

TELEFONO (51 1) 243 3772
FAX (51 1) 243 3772
El supervisor har cumplir en cualquier momento y circunstancia el plan de

seguridad el cual debe ser acatado inmediatamente por el contratista, en caso
de que no cumpla estas observaciones ser notificado mediante los protocolos
los cuales no sern aprobados por la supervisin y el contratista asumir las
consecuencias.
En el caso de las generalidades que contenga el plan de seguridad el

contratista deber demostrar el cumplimiento en cualquier momento que sea
solicitado por la supervisin. Caso contrario el supervisor puede notificar y
suspender las labores que no estn de acuerdo con el plan de seguridad.
El supervisor podr hacer uso de elementos fotografas, videos y otros que

permitan detectar las condiciones inseguras de obra y ser rectificadas
inmediatamente por el contratista.
01.06 CONTROL ECONOMICO FINANCIERO

El contratista deber presentar su valorizacin de acuerdo a lo estipulado en el
contrato el cual debe tener lo sgte.
Valorizacin:
Antecedentes
Informe econmico Valorizacin
Informe Fotogrfico de avance
Informe esquemtico en planos indicando el avance correspondiente
Informe estado de la Obra , adelanto o atraso, justificaciones y medidas
correctivas
Anexos
Las valorizaciones deben ser contrastadas con los protocolos de control y

verificacin mediante estos del avance de la obra.
02. OTROS ASPECTOS

La nota desagradable y que podra restarle las bondades proyectivas de la
rehabilitacin de la Av. Iquitos es la presencia de una sustantiva cantidad de postes
de alumbrado, telefnicas elctricas, que no estn debidamente alineadas y le dan
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un aspecto de falta de simetra y de alineamiento a la infraestructura a construirse

afendola. El Expediente Tcnico, solo considera la reubicacin de 6 postes de
telfono y la de 6 que corresponden a la semaforizacin.
Igualmente, notamos que en las cuadras 10,11 y 12 de la Av. Iquitos, se nota la
presencia de personas de mal vivir, que dificultan el normal desarrollo de las obras,
diariamente se escucha detonaciones de armas de fuego, que alarma y genera
inseguridad a los que laboramos en tan importante obra. Situacin que requiere
mayor presencia policial.
03. CONCLUSIONES
En trminos generales, consideramos que el Expediente Tcnico correspondiente a
RECONSTRUCION DE LA AVENIDA IQUITOS TRAMO: AV. PASEO DE LA
REPUBLICA AV. GRAU- DISTRITO DE LA VICTORIA PROVINCIA DE LIMA,
contiene los elementos de juicio necesarios para los objetivos de efectuar una
adecuada Supervisin de las obras.
Desafortunadamente y se entiende que por razones de limitacin presupuestal, no
va a ser motivo de alineamiento y renovacin de un buen porcentaje de postes de
energa elctrica y telefnicos, que en la actualidad se muestran desalineados,
desordenados y muchos de ellos con falta de verticalidad.
Tambin apreciamos, que la oferta tcnica y econmica del Contratista, est dentro
de los parmetros tcnicos y econmicos que permitan ejecutar la obra en la calidad
y oportunidad esperadas.
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FAX (51 1) 243 3772
04. RECOMENDACIONES
Analizar la posibilidad de lograr la financiacin necesaria o efectuar las

gestiones ante Telefnica y Luz del Sur a fin de que reubiquen sus postes,
a fin de que la Renovacin Vial de la Av. Iquitos, tenga la prestancia que
motiva los objetivos de su reconstruccin.
Considerar la posibilidad de lograr el financiamiento de la renovacin

integral de las veredas, su defecto podra ser motivo de reclamo de los
usuarios, a lo que se sumara la presentacin incompleta de una va
reconstruida.
Gestionar ante la Polica Nacional, mayor presencia de sus efectivos en

las cuadras 10,11 y 12 de la Av. Iquitos, por la presencia de personas de
mal vivir que limitan el normal desarrollo de las obras.

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FAX (51 1) 243 3772

Evaluacion Expediente Tecnico Av. Iquitos 230810

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REVISION DEL EXPEDIENTE TECNICO

RECONSTRUCCION DE LA AV. IQUITOS TRAMO: AV. PASEO DE LA

: ORGANIZACIN INTERNACIONAL PARA LAS

: PRESENTACION DE LA REVISION DEL EXPEDIENTE

: EXPEDIENTE TECNICO MUNICIPALIDAD METROPOLITANA

: LIMA, JULIO 2010

de Referencia y las condiciones estipuladas en el

de la Reconstruccin de la Av. Iquitos tenemos

presentar, el presente Informe de Revisin del Expediente Tcnico y de la Oferta

A&A PROYECTOS S.A.C.

Trminos de Referencia De Consultora Para Supervisin de Obra :

Contrato de Supervisin CMI Proy. No. 164 MML / OIM 2010

REVISIN DE LA INGENIERA BASICA PROYECTO

REVISIN DE LA INGENIERA DE DETALLE DEL PROYECTO

K. Control del Medio Ambiente

3.- Apertura de Cuaderno de Obra

A&A PROYECTOS S.A.C.

INTERNACIONAL PARA LAS MIGRACIONES OIM

METROPOLITANA DE LIMA-MML, por habernos confiado la Supervisin de la

IQUITOS, TRAMO: AV. PASEO DE LA REPUBLICA AV. GRAU, DISTRITO DE LA

corrobora que los daos apreciados por el Proyectista y

expresados en el Expediente Tcnico respectivo, de que en efecto ellos son del

que evidencian el trmino de su vida til, puesto que

objetivamente apreciados presentan fisuramientos, e inclusive agrietamientos en los

parchados ya efectuados. Y en similar medida, se denota en los pavimentos

A&A PROYECTOS S.A.C.

del 2010, la ORGANIZACIN INTERNACIONAL

PARA LAS MIGRACIONES OIM , en el marco del Convenio denominado

RECONSTRUCCION DE LA AVENIDA IQUITOS, TRAMO AV. PASEO DE LA

Trminos de Referencia De Consultora Para Supervisin de Obra:

Contrato de Supervisin CMI Proy. No. 164 MML / OIM 2010

Para el desarrollo de la presente revisin hemos considerado el marco normativo

Directiva No. 005 -2005 -2005 MTC /14 Funciones de la Supervisin

Reglamento Nacional de edificaciones.

ITINTEC Instituto de Investigacin, Tecnologa, Industria y Normas

ACI American Concrete Institute

A.I.S.C. American Institute of Steel Construction

Manual de Ensayos de Materiales para Carreteras

USBR U.S. Bureau of Reclamation

ASTM American Society For Testing Of Materials

DIN Denthsc Institute For Normug

A&A PROYECTOS S.A.C.

AASTHO American Asssociation Of State Highway And Transport

MATERIALS AND METHOD OF SAMPLING AND YESTING (1995)

A POLICY ON GEOMETRIC DESIGN OF HIGWAY AND STREET

Especificaciones Tcnicas Generales Para la Construccin de

2.- DESCRIPCION GENERAL DEL AREA DEL PROYECTO

En el grafico adjunto indicamos la ubicacin del proyecto

3.- DESCRIPCIN DE LAS OBRAS CONTENIDAS EN EL EXPEDIENTE

Renovacin de Sistema de Agua Potable.

III.- REVISIN DE LA INGENIERA BASICA DEL PROYECTO

proyecto contempla, la renovacin de 1,128 ml de tuberas de

desage de 200 mm de dimetro, as como 167 conexiones domiciliarias de

hemos verificado las

BMs sealados en el proyecto, mediante una nivelacin

cerrada, comprobndose que las cotas establecidas en el proyecto son conformes.

que corresponden a las obras, que motiva la presente

evaluacin, lo encontramos suficiente, faltando nicamente perfiles longitudinales de

A&A PROYECTOS S.A.C.

IV.- REVISIN DE LA INGENIERA DE DETALLE DEL PROYECTO.

corrobora que los daos apreciados por el Proyectista y

expresados en el Expediente Tcnico respectivo, de que en efecto ellos son del

que evidencian el trmino de su vida til, puesto que

objetivamente apreciados presentan fisuras, e inclusive