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MODULO 6

MODELOS ME DE DETERIORO DE
PAVIMENTOS RIGIDOS

Modelos M-E Pavimentos Rgidos

MEPDG para Pavimentos Rgidos

Roca de Fondo

Ec
Ebase
Sistema de capas con
valor k efectivo

Losa de concreto(JPCP, CRCP)

Calcular las
Base (sin consolidar, estabilizada)
respuestas del
pavimento
Subbase (sin consolidar, estabilizada)
Esfuerzos
Subrasante Compactada
Deformaciones
Subrasante Natural
En puntos crticos

Pavimentos de Concreto Simple

2-0

a. Sin dowells o pasadores en las juntas


transversales
Aplicacin: Trfico ligero, clima templado, se
apoya directamente sobre la sub-rasante o sobre una
base.
10 a 25 cm.
Junta transversal

Junta longitudinal
3 a 4 m.

4 a 7.5 m.

Variabilidad de los Mdulos con el Tiempo


Incremento
Tiempo

Fuerza CCP

CTB

No Unidades

Trfico
Modulo
Base
Modulo
Subrasante

Tiempo, aos

Modelo estructural usando ISLAB2000 FEM


ISLAB2000 es el programa de FEM usado
para el modelo estructural de pavimentos
rgidos
ISLAB2000 tiene la habilidad de modelar:
Alabeo de losa (temperatura y
gradiente de humedad equivalente)
Fisuramiento y juntas
Cargas con neumticos mltiples
Losas y tipos de bermas
Capas mltiples

Modelo de respuesta del PCCR


ISLAB2000

3-0

Problemas en los
Pavimentos de Concreto

Alabeo
Se refiere a las distorsiones de la losa de
concreto de cemento portland causadas por
Gradiente de Temperatura
Gradiente de Humedad
Consiste de dos componentes
Componente incorporado y permanente
Componente que varia continuamente
segn las las condiciones climticas

Mayor temperatura en
la superficie

Menor temperatura en
la superficie

Respuesta por Efectos de Alabeo

1.0
0.9

Depth (1.0 = surface)

0.8
0.7
0.6
0.5
0.4
0.3
0.2
0.1
0.0
0

10

15

20

25

30

35

RelativeTemperature,F
0

Gradiente de
Temperatura actual

Alabeo de
Construccin

20% 40% 60% 80% 100%

Gradiente de
humedad

T TActual TBuilt in TShrinkage

Bombeo de Finos y Erosin

2-0

Bombeo de finos: fenmeno de erosin


Escalonamiento de juntas transversales y
bordes
Trfico pesado, presencia de agua y suelos
finos con plasticidad.

2-0

Transferencia de Carga

Mala Transferencia de Carga

Buena Transferencia de Carga

2-0

Pavimentos de Concreto Simple


b. Con pasadores o elementos de transferencia de Carga:
Pequeas barras de acero, que se colocan en la seccin
transversal, y en las juntas de contraccin. Su funcin es
transmitir las cargas de una losa a la losa contigua.
Aplicacin: Trfico mayor a 500 Ejes Equivalente de18
Kips.
15cm. a
35cm.
A

Corte A-A

Junta transversal
Barra de transferencia

hasta
9m.

Recomendaciones para
Pasajuntas

2-0

Longitudes de 15-18 (38.145.7cm)


6.0 pulgadas (15.2cm) de
longitud mnima de
empotramiento
Dimetro
1.25 - 1.50 (3.2-3.8cm) para
carreteras
1.5 - 2.0 (3.8-5.1cm) para
aeropuertos

Epoxy u otra proteccin


contra la corrosin para
climas extremos

Pavimentos de Concreto con


Refuerzo de Acero

2-0

a. Refuerzo de acero no estructural: Resistir las tensiones


de contraccin del concreto y controlar los
agrietamientos. Tercio superior de la seccin transversal
a no menos de 5cm. El acero es 0.3% de la seccin
transversal del pavimento como mximo.

Armadura distribuida
[max. de 0.3% de seccin transversal]
hasta 30m.

Pavimentos de Concreto con


Refuerzo de Acero

2-0

b. Refuerzo de acero estructural: El refuerzo de acero


absorbe las tensiones de traccin y compresin
reduciendo el espesor de la losa hasta 10 o 12 cm.

Armadura distribuida
con funcin estructural

Pavimentos de Concreto con


Refuerzo de Acero Continuo

2-0

El refuerzo asume todas las deformaciones, en especial las


de temperatura, eliminando las juntas de contraccin,
quedando solo las juntas de construccin y de dilatacin. El
fisuramiento es controlado por una armadura continua en el
medio de la calzada. Aplicacin: Autopistas con alto volumen
de trfico, zonas de clima fro.

Armadura distribuida continua


[max. 1%de seccin transversal
Junta longitudinal

Clima

Trafico

Materiales

Estructura
Dao

Tiempo

Respuesta

Acumulacin
de dao

Fallas

Modelos M-E Pavimentos Rgidos

Pavimento de Concreto
Simple con Juntas (JPCP)

Fisuramiento de arriba hacia abajo en JPCP


Parte superior de la
losa (inicio de la
fisura)

Fisuramiento en JPCP (Carga en el borde


+ Condicin de alabeo/pandeo negativo)

Base
Subrasante

Fisuramiento de Abajo hacia Arriba (Carga en la


Mitad de la losa + Condicin de Alabeo /pandeo
positivo)

Base
Subrasante

Correlacin de Dao con el


Fisuramiento
El Dao acumulado en cada incremento
est correlacionado al fisuramiento de
campo basado en el modelo de daos
calibrados usando informacin del LTPP

Fisuramiento

100
1 Dano1.7

Mecanismo de Desnivel
(Escalonamiento) en las Juntas de JPCP
(Con Carga)
Direccin del
trfico

(Sin carga)
Abertura de la
junta , Eficiencia
de Transferencia de
la Carga LTE

Sustentacin: Base y subrasante

Prediccin del Desnivel (Escalonamiento)


Mximo

Escal.Max0 C12 * ondulamiento * Log (1 C5 * 5erod * Log ( P200 * Diashumedos / Ps )C6

C12 C1 (C2 * FR0.25 )


P200 = Porcentaje (subrasante) pasando la
malla #200
EROD Indice de erodibilidad
C1 = 1.29

C2 = 1.1

C5 = 250

C6 = 0.40

C7 = 1.20

C8 = 400

Prediccin de Desnivel (Escalonamiento),


cont.
Calcular el incremento de escalonamientos al final de
cada mes:

Fault C 34 * ( FaultMax

Fault ) 2 * DE n

C34 C3 (C4 * FR0.25 )


Fault = incremento de escalonamientos
FaultMax = Escalonamiento mximo
FAULT = Escalonamiento cumulativo al comienzo de mes
DE = Energia diferencial ( Para todos los tipos de eje y nivel
de carga)
C3 = 0.001725

C4 = 0.0008

Prediccin de Desnivel
(Escalonamiento), cont.
Calcular desnivel (escalonamiento)
acumulado al final de cada mes:

FAULTl 1 FAULTl DFAULT


donde
FAULTl+1 = Escalonamientos al final de mes
FAULTl = Escalonamientos al comienzo de mes
DFAULT = incremento de escalonamientos

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Rugosidad del Pavimento


Predecir la rugosidad (IRI) como funcin de
la rugosidad al construir, daos, factores de
localidad y cantidad de parches

IRI=f(Dao)

IRI
IRIi
0

Tiempo

Prediccin de la Rugosidad
La rugosidad depende de:
Rugosidad inicial especificaciones
Deterioro de Fallas roturas, fisuras
transversales deterioradas
Efectos provocados por las intervenciones
de mantenimiento parchado
Efectos provocados por condiciones propias
de la zona subrasante y clima
El modelo predice la prdida de rugosidad
utilizando incrementos

Modelo de Rugosidad JPCP (Empirico)


IRI = IRII + 0.8203*cracking + 0.4417*Spalling
+ 1.4929*Faulting + 25.24*SF
where
IRII =
PUNCH =
PATCH =
SF =

IRI inicial
Nmero de roturas de severidad media a alta
Nmero de parches (flexibles o rgidos) de
severidad media a alta
Factor del sitio (localidad)
= EDAD*(1 + FI)(1 + P0.075)/106
EDAD = edad del pavimento en aos
FI = ndice de congelamiento, das oC
P0.075 = porcentaje de material en el subrasante
pasando la malla de 0.075 mm

11

Pavimento de Concreto
Reforzado Continuo (CRCP)

12

Modelo de Roturas (Punchouts) PCCR


Inicio de
fisuras

2 Fisura transversal Huellas de


deteriorada

neumticos

4 Trfico
Punchout
Orilla del
pavimento

1 Espacio entre
fisuras

3 Perdida de
apoyo

Pasos Involucrados en los Modelos


MEPDG de Dao
1.

Dividir el periodo total de diseo en incrementos


de tiempo (por edad y temporada)

2.

Determinar el espaciamiento entre fisuras


promedio

3.

Determinar el ancho promedio de las fisuras para


cada incremento de tiempo durante el periodo de
diseo

4.

Determinar la eficiencia de la transferencia de


cargas para cada incremento mensual

5.

Determinar el dao para cada incremento de carga


y tiempo

Modelos Utilizados para el Clculo de


Daos
Caracterizacin estructural del PCCR
Modelo de elementos finitos (MEF)
esfuerzos
deformaciones
Modelos Tericos
Espaciamiento entre fisuras
Ancho de las fisuras
Prdida de eficiencia en la transferencia
de carga

13

Acumulacin de Daos
Dano por fatiga
i

nijklmn
N ijklmn

1.22

M
LogN 2.0 * r
total

donde:
nijklmn = Nmero de cargas aplicadas en condicin i,j,k
Nijklmn = Nmero de aplicacin de cargas permitido en condicin i,j,k
i = Edad
k = Combinacin de ejes
m = Gradiente de temperatura

j = Temporada
l = Nivel de carga
n = Trayectoria del trfico

Modelo de Fatiga Recalibrado para el


Dao Esperado
Numero de repeticiones

1E+07

CORPS
AASHO
Extended AASHO
(not used in dev.)

1E+06
1E+05

* *
* * * *
* * * *
** * * *
* ** * * *
* ** * * * *
*
* * * *** * * ** * *
*
*
* *
**
**
*

1E+04
1E+03
1E+02
1E+01
0

0.2

0.4

0.6 0.8

1.2 1.4

1.6

1.8 2.0

Ratio esfuerzo/MR, (/MR)

Correlacin de daos
El dao acumulado en cada incremento
esta correlacionado a los punchouts
en campo, basados en el modelo
calibrado para daos y utilizando
informacin del desempeo de
pavimentos del LTPP

Punchout

106 .3
0 .4
1 4 * dano

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Rugosidad del Pavimento


Predecir la rugosidad (IRI) como funcin de
la rugosidad al momento de la
construccin, daos, factores propios de la
zona, y parchado.

IRI=f(Daos)

IRI
IRIi
0

Tiempo

Modelo de Rugosidad PCCR


(Emprico)
IRI
Donde
IRII =
PUNCH =
PATCH =
SF =

IRII + 5.04*PUNCH + 28.35*SF


IRI inicial
Nmero de severidad media a alta roturas/km
Nmero de parches flexibles o rgidos de
severidad media a alta
Factor de la zona
= EDAD*(1 + FI)(1 + P0.075)/106
EDAD = edad de pavimento, aos
FI = ndice de congelamiento, oC das
P0.075 = Porcentaje de subrasante pasando la malla de
0.075 mm

Modelo de Rugosidad del PCCR, cont.

SF = factor de la zona = AGE*(1 + FI)(1 + P0.075)/106


Donde:
EDAD = edad de pavimento, aos
FI = Indice de congelamiento, oC dias
P0.075 = porcentage de material subrasante
pasando la malla de 0.075 mm

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