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PLANTILLA DE ENTREGABLES

Actualizacin N 1
Fecha de Actualizacin 15/03/2012

PROYECTO:

SISTEMAS CONTROL DE POLVOS

FECHA:
N DOCUMENTO:

INSTRUCTIVO CALCULO SISTEMAS CONTROL DE


POLVOS

25-02-2013

REVISIN:

HOJA: PORTADA DE
DOCUMENTO DE __ PAGS

INSTRUCTIVO CALCULO SISTEMAS CONTROL DE POLVOS


X:\1 Disciplinas\Mecanica\DESPOLVADO\HL-SISTEMAS CONTROL DE POLVOS Rv.2N.xlsx

Rev.
A

Fecha:
10-04-2013

Descripcin / Emitido Para:


Emitido Para revisin interna

Realizado Por:
F. Sandoval / N. Olmos

Revisado Por:

Aprobado Por:

L. Fonseca

L. Fonseca

INSTRUCTIVO CALCULO SISTEMAS DESPOLVADOS - PASOS A REALIZAR


F-IIA-351

ARCHIVO:

HL-SISTEMAS CONTROL DE POLVOS Rv.2N

ELABORO:

Felipe Sandoval / Nelson Olmos

NOTA: NO ENTREGAR ESTE INSTRUCTIVO EN LAS MEMORIAS DE CCULO AL


CLIENTE

CONVENCIONES HOJA DE CALCULO


DATOS A ALIMENTAR
RESULTADOS
DATOS FORMULADOS (NO MODFICAR)
REQUIERE CORRECCION
MODIFICACIONES MANUALES

TABLA DE CONTENIDO
1. LOS SISTEMAS DE RECOLECCIN DE POLVOS MEDIANTE ASPIRACIN DE AIRE...4
1.1

MATERIAL A CAPTURAR................................................................................................4

1.2

LAYOUT ZONA A CONTROLAR POLUCIN..................................................................4

1.3

LISTADO DE EQUIPOS Y PUNTOS DE CAPTACIN DE POLVOS..............................4

1.4

DIAGRAMA DE FLUJO DEL SISTEMA...........................................................................5

1.5

RUTEO PRELIMINAR DEL SISTEMA.............................................................................5

1.6
CALCULO DEL SISTEMA...............................................................................................9
61.
CALCULO COEFICIENTE CORRECCION PARA LA DENSIDAD SEGN ALTURA
Y TEMPERATURA.............................................................................................................. 10
61.2
CAUDAL DE AIRE REQUERIDO PARA EQUIPOS...............................................10
61.3
VELOCIDAD RECOMENDADO EN DUCTOS......................................................12
61.4
DIMETRO DE DUCTOS.....................................................................................13
61.5
PERDIDAS MAYORES (FRICCION EN TUBERIAS)............................................14
61.
PERDIDAS MENORES (POR ACCESORIOS).....................................................14
61.7
OTRAS PERDIDAS..............................................................................................20
61.8
VERIFICACION DE VELOCIDADES....................................................................20
61.9
BALANCEO DE RAMALES O TRAMOS...............................................................20
61.0
CLCULO DE LA PRESIN ESTAT. SISTEMA (SSP)..........................................22
61.
CLCULO DEL VENTILADOR..............................................................................22
1.7

DETERMINE DIMENSIONES DE CAMPANAS.............................................................22

1.8
81.
81.2

CALCULO DEL FILTRO COLECTOR DE POLVOS......................................................23


CRITERIOS DE ESCOGENCIA DEL MATERIAL FILTRANTE:.............................24
LA PERMEABILIDAD (O RELACIN AIRE/TEJIDO) DEL MATERIAL FILTRANTE
25
NUMERO DE MANGAS REQUERIDAS MNIMA..................................................25
REQUERIMIENTOS DE AIRE COMPRIMIDO PARA FILTRO COLECTOR..........26
RELACIN $/CFM FILTRADO..............................................................................26

81.3
81.4
81.5

1. LOS SISTEMAS DE RECOLECCIN DE POLVOS MEDIANTE ASPIRACIN DE AIRE


Este instructivo va ligado a la hoja de clculo HL-SISTEMAS CONTROL DE POLVOS
Rv.2N.xlsx y tiene como objeto orientar al usuario en el procedimiento de elaboracin del
clculo de sistemas de control de polvos mediante sistemas de aspiracin de aire.
Antes de proceder a llenar las celdas de la hoja de clculo, se requiere definir caractersticas y
configuraciones del sistema a controlar.
1.1 MATERIAL A CAPTURAR
Identifique el material a capturar y sus condiciones. A continuacin se muestra un cuadro de
caracterizacin propuesto:
MATERIAL
TAMAO DE PARTICULA
[pul.]
% FINOS
TAMAO PARTICULAS
FINAS [mm]
DENSIDAD PROMEDIO
[kg/m3]
% HUMEDAD
TEMPERATURA MATERIAL
( C)

1.2 LAYOUT ZONA A CONTROLAR POLUCIN


Elabore o identifique layout (distribucin de equipos en vista de planta) y vistas de elevacin de
zona a controlar polucin.
1.3 LISTADO DE EQUIPOS Y PUNTOS DE CAPTACIN DE POLVOS
Con base al layout, identificar y elaborar listado de equipos y puntos de captacin de polvos.
En la pestaa LISTA DE EQUIPOS se deben escribir los equipos (con su TAG de
posicin), los puntos de captacin con su descripcin, los parmetros de velocidad de
captura, velocidad promedio en ductos y el caudal requerido segn el tipo de equipo.
Estos parmetros se determinan ms adelante.

1.4 DIAGRAMA DE FLUJO DEL SISTEMA


Elabore el diagrama de flujo del sistema. Usar como referencia los planos FLSMIDTH:
10132211_E-L________1.0_EN.DWG

Cementos Argos S A - Cartagena, Col


5250 MTPD
121 Limestone Transport

10132231_E-L________1.0_EN.DWG

Venting - 121.XA153
Cementos Argos S A - Cartagena, Col
5250 MTPD
311 Raw Mill Feed
Venting - 311.XA623

O los planos del proyecto I113-A27: 27M202-01, 27M205-01, 27M208-01, 27M100-01, 27M10101, 27M102-01, 27M103-01.
En la pestaa DIAGRAMA DE FLUJO se debe pegar una imagen del diagrama
elaborado.
La forma de identificar los tramos es de la siguiente manera:
Primero se debe identificar el punto de captacin ubicado a la distancia ms lejana desde el
filtro colector.
Partiendo de la boca de entrada de aire sucio al filtro colector se identifica con la letra A. Cada
punto que implica una derivacin o la salida de una ramificacin se identifica con una letra
mayscula en el orden ascendente, por ejemplo: B, C, D,, etc. desde la entrada al filtro hasta
llegar al punto de captacin. Este procedimiento se repite para cada sub ramal que exista en la
distribucin de ductos planteada. No se debe repetir literal para identificar los puntos. As
mismo, definir los puntos entre el filtro y el ventilador (para este caso se inici con letra Q) y
entre la descarga del ventilador y el punto de descarga final del aire limpio (para este caso se
inici con letra V).
Dos puntos de inters consecutivos definen el inicio o final de un tramo. Estos puntos son de
inters por ser ubicacin de accesorios como derivaciones, campanas, puntos de captacin en
equipos, etc.
Una vez elaborada toda la ramificacin de ductos, se escribe el caudal, el dimetro y la longitud
en cada tramo en el diagrama de flujo. Estos parmetros se definen ms adelante.
1.5 RUTEO PRELIMINAR DEL SISTEMA
Elabore el ruteo de ductos preliminar del sistema. Determine los valores de dimetro de cada
tramo como se indica ms adelante en el numeral DIMETRO DE DUCTOS.
Esto permite identificar espacios requeridos, longitudes de tramos, cantidades de accesorios,
posibles interferencias.
5

En general, se deben tener en cuenta las siguientes consideraciones de diseo:

Los ductos principales deben ser dispuestos de tal forma que los ramales pequeos
entren al ramal principal lo ms cercano a la entrada del filtro.
Se deben evitar tramos largos en ductos de dimetro pequeo pues ocasionan muchas
prdidas por friccin.
Si un punto de captacin queda muy alejado del resto, sacarlo del sistema de captacin
y asociarlo a un sistema nuevo.
Ubicar el ventilador en lo posible en medio del arreglo de ductos de extraccin para
permitir una distribucin de ductos lo ms corta posible.
Si una serie de equipos sern sometidos a control de polvos, ubicar el ducto principal lo
ms central posible para equilibrar las rutas de los ramales.
La ducteria debe ser localizada de modo que sea accesible para inspeccin, limpieza, y
reparaciones.
La ruta de los ductos deber alejarse de la ruta de elevadores, gras o similares para
evitar daos a los ductos por operacin de stos equipos.
Se deben prever reas para limpieza de ductos.

Para el diseo de rutas de ductos, remtase al libro de Industrial Ventilation para


recomendaciones de configuraciones correctas e incorrectas de ramales, codos. Figuras 5-24 a
5-33. Tambin tenga en cuenta las siguientes figuras:

Tomado de Fabric Dust Collector Systems-HOLCIM

Tomado de Fabric Dust Collector Systems-HOLCIM

Tomado de Engineering Cookbook, 2. Ed., Loren Cook Co.


7

Se puede usar como referencia constructiva los siguientes planos de FLSMIDTH para codos
auto limpiantes, vlvulas de regulacin de flujo, soportes para ductos redondos:
1.722837_D-L________4.0_EN.dwg

Standards - Detailing & Fabrication - English &


Metric
Vent duct and pulverized coal duct specifications
Duct sizes, thicknesses, velocities, minimum true

1.722840_D-L________4.0_EN.dwg

angles, weld straps, elbows, and self-cleaning


elbows
Standards - detailing & fabrication - english &
metric
Vent duct and pulverized coal duct specifications

1.722842_D-L________4.0_EN.dwg

blast gates
Standards - detailing & fabrication - english &
metric
vent duct and pulverized coal duct specifications
ring duct supports and pipe duct supports

Se recomienda un mximo de ocho (8) puntos de captacin por filtro para que no se complique
el balanceo del sistema. El menor dimetro de ducto debe ser de 5 (127 mm) exterior y el
mnimo espesor de 1/8 (3.2 mm).
A continuacin se muestran las inclinaciones recomendadas para ductos por HOLCIM para
diferentes materiales a controlar:

1.6

CALCULO DEL SISTEMA

A continuacin toda mencin a renglones hace referencia a la pestaa METODO PRESION


DINAMICA en la hoja de clculo.
Esta pestaa est organizada de la siguiente manera:
Inicialmente est un cuadro general de identificacin del proyecto, cliente, centro de costo,
codificacin de memoria de clculo, revisin y fecha de revisin.
Ms abajo en la pestaa se tiene un cuadro que identifica en la primera columna el nmero de
tem o rengln, seguido de la columna que define las variables. Ms hacia la derecha se tienen
columnas correspondientes a los diferentes tramos definidos para el sistema identificados por
sus correspondientes puntos extremos segn como se defini en el diagrama de flujo elaborado
previamente.
No todos los sistemas tiene el mismo nmero de tramos, por lo tanto se deben eliminar o aadir
(columnas tal y como sea necesario). Las que se requieran.
Se debe evaluar con prioridad desde el punto de captura de polvo ms lejano al filtro colector
de polvos, en donde se espera la mayor cantidad de prdidas de presin. Sin embargo, se
deben verificar todos los ramales que aunque posean menor longitud total hasta el filtro,
contengan una gran cantidad de accesorios que pueden resultar en una prdida de presin
mayor que en el caso prioritario.
NOTA IMPORTANTE: Elimine o aada columnas, de ser necesario, entre la segunda
columna de tramos y la columna anterior a la correspondiente al filtro colector, pero
nunca elimine las dos primeras ni la columna anterior a la correspondiente al filtro
colector.

Al final se tiene un cuadro resumen que calcula la presin esttica del sistema, la presin total
del sistema, el caudal de diseo y la potencia final requerida para el ventilador.

1.6.1

CALCULO COEFICIENTE CORRECCION PARA LA DENSIDAD SEGN ALTURA Y


TEMPERATURA
De acuerdo al cuadro de convenciones se deben alimentar los valores de los renglones a, b, c y
d para obtener como resultado factor en el rengln j.

CALCULO COEFICIENTE CORRECCION PARA LA DENSIDAD SEGN


ALTURA Y TEMPERATURA
a

z [m] elevacin sobre el nivel del mar

SP [pul. Columna agua] solo se considera para entrada a


ventilador

Temp. Amb. [C]

w= lbm agua/lbm aire seco

0.00

dfe - factor por elevacin

0.73

dfp - factor por presin en ducto

1.00

Temp. Amb. [F]

dft - factor por temperatura

1.02

dfm - factor por humedad (solo se considera para casos de


deshumidificacin)

1.00

df=dfe*dfp*dft*dfm

0.75

1.6.2

2600.00
0.00
14.00

57.20

CAUDAL DE AIRE REQUERIDO PARA EQUIPOS

En el rengln 1, alimentar este valor de caudal requerido.


Este valor se puede determinar del libro Industrial Ventilation de ACGIH, Edicin 25, Captulo
10. A continuacin algunos ejemplos:

10

11

En el rengln 4, Alimentar el valor de w, Humedad del aire [lb aire seco/lb H2O] de ser
necesario (para procesos de deshumidificacin).

1.6.3

VELOCIDAD RECOMENDADO EN DUCTOS

En el rengln 2, alimentar el valor de la velocidad media recomendada en ducto.


En el rengln 5, la hoja de clculo definir el valor del caudal corregido.
La velocidad media recomendado en ductos se puede determinar de la siguiente tabla:

12

Segn HOLCIM la velocidad del aire en ducto hasta antes del filtro vara entre:
16 m/s (3150 fpm) para polvo abrasivo (clinker y escoria)
18 m/s (3543 fpm) para polvo no abrasivo (caliza, cemento, mezcla cruda de cemento)
18 a 24 m/s (3543 a 4724 fpm) para polvos explosivos
Conversin: 1 m/s = 196,85 fpm
Segn FLSMIDTH, despus del filtro colector de polvos, para la seccin de aire limpio entre el
filtro y la succin del ventilador se recomienda una velocidad media en ducto de 3000 CFM (ver
diagramas mencionados en numeral 1.4)

1.6.4

DIMETRO DE DUCTOS

En el rengln 7, se refleja el clculo del dimetro del ducto.


Para determinar el dimetro del ducto partimos de la ecuacin del Caudal Q as:
Q [CFM] = V [fpm] * A [ft2]
Dnde:
Q: caudal, V; velocidad media en ducto; A: rea de seccin ducto.
Conociendo el caudal y la velocidad media en ducto determinados en el numeral anterior se
calcula el dimetro d as:
d = ((A*4)/)0.5
Si el valor del dimetro calculado no es un tamao estndar, la hoja de clculo selecciona el
tamao siguiente inferior redondeado para garantizar que la velocidad actual en el ducto es
igual o mayor a la mnima requerida.
Con base a este clculo de dimetro la hoja calcula
13

En el rengln 9 la hoja de clculo determina la velocidad media del ducto para el


dimetro calculado y
En el rengln 10 la hoja de clculo determina la presin dinmica.

1.6.5 PERDIDAS MAYORES (FRICCION EN TUBERIAS)


Las prdidas mayores, hd, corresponden a las prdidas de presin debidas a la friccin en los
tramos rectos de ductos. Para ello siga lo siguiente:
En el rengln 20, alimentar la longitud total del tramo en mm.
En el rengln 22, se calcula el valor de la prdida
hd= Fd*L*VP
Donde:
Fd, es un factor que la hoja de clculo halla en funcin de una ecuacin dada por el libro
Industrial Ventilacin.
L, es la longitud del tramo en pies.
VP, es la presin dinmica en el tramo.
La longitud de tramos se toma entre los puntos de interseccin de los ejes de centro de los
ductos. Los accesorios (codos, derivaciones, reducciones, etc.) se toman como longitud cero.
Estos valores deben actualizarse en el diagrama de flujo.

1.6.6 PERDIDAS MENORES (POR ACCESORIOS)


Las prdidas menores corresponden a las prdidas de presin debidas a los accesorios que
presentan resistencia al movimiento del fluido, tales como campanas, codos, vlvulas de
regulacin, reducciones, expansiones, derivaciones, transiciones.
Para la campana:
En el rengln 13, alimentar el nmero de campanas (Una sola por punto de captacin).
En renglones 14 y 15 definir el ngulo entre caras de campana () y el Tipo de
campana (mens desplegables).
En el rengln 13, la hoja determina la prdida por campana.

14

Tomado de Industrial Ventilation-ACGIH


Para los codos de 90:
En el rengln 23, alimentar el nmero de codos de 90. Si existen codos de diferentes
ngulos se suman como fracciones de codo de 90.
En renglones 24 al 27, definir tipo de seccin transversal del ducto, relacin radio de
curvatura/dimetro ducto (R/d), tipo de fabricacin (No. Partes), relacin ancho ducto /
altura ducto rectangular (mens desplegables).
En rengln 29, la hoja de clculo determina la perdida por codos.

15

Tomado de Industrial Ventilation-ACGIH


Las inclinaciones de los tramos pueden hacerse con la ayuda de codos. En los puntos ms
altos donde ocurre un punto de inflexin (cambio de direccin del flujo de subida a bajada)
deben utilizarse codos auto limpiantes. Estos se toman como codos de 90 para el clculo del
factor de prdida, Fe.
Para las vlvulas de regulacin:
En el rengln 30, alimentar el nmero de Vlvulas de regulacin de flujo. Pueden existir
ms de una en un tramo cuando se requiera balancear mediante el uso de estas
vlvulas. (ver ms adelante balanceo de ramales o tramos)

16

En rengln 31, definir el factor de prdida. Normalmente se toma como 1.78. Puede
variar como lo muestra la tabla de coeficiente C para una vlvula tipo mariposa.
En rengln 32 la hoja de clculo determina prdida por vlvula.

Tomado de Industrial Ventilation-ACGIH

Tomado De HVAC Systems Duct Design - SMACNA 1990


Para las desviaciones, derivaciones o uniones:
En el rengln 33, alimentar el nmero de Desviaciones o derivaciones o inserto o unin
de ramales. Este solo aplica para ramales secundarios que se desprenden o alimentan a
un tramo principal. El tramo principal no lo cuenta.
En rengln 34, definir el ngulo formado entre el ducto principal y el ramal entrante (Lista
desplegable).
En rengln 36 la hoja de clculo determina prdida por desviaciones.

17

Tomado de Industrial Ventilation-ACGIH


Para las contracciones:
En el rengln 37, alimentar el nmero de Contracciones o reducciones de rea.
En rengln 39 y 40 definir dimetro menor y longitud de la contraccin.
En rengln 43 la hoja de clculo determina prdida por contracciones.

18

Tomado de Industrial Ventilation-ACGIH

Tomado De HVAC Systems Duct Design - SMACNA 1990


Para las expansiones:

En el rengln 44, alimentar el nmero de Expansiones o amplificaciones de rea.


En rengln 45, definir la ubicacin de la expansin o amplificacin de rea.
En el rengln 47, 48 definir dimetro mayor y longitud de la expansin.
En rengln 53 la hoja de clculo determina prdida por expansiones.

Tomado de Industrial Ventilation-ACGIH


19

Para otros tipos de accesorios, consultar HVAC Systems Duct Design - SMACNA 1990.

1.6.7

OTRAS PERDIDAS

En rengln 54, alimentar el valor de otras prdidas como lo son:

El paso del aire a travs del filtro colector de polvos. FLSMIDTH y HOLCIM
recomiendan tomar un valor de 6 pul. col. agua. El filtro en este caso
corresponde a la columna correspondiente al tramo A (punto de entrada de aire
sucio) y el punto Q (punto de salida de aire limpio del filtro).

El paso del aire a travs del silenciador a la descarga del ventilador. ASHRAEHANDBOOK-Sound-and-Vibration-Control.pdf pg. 203, recomiendan tomar un
valor de 0.42 pul. col. agua.

En rengln 57, Para cada tramo la hoja calcula la presin esttica acumulada desde
aguas abajo hasta el punto extremo opuesto del tramo.

1.6.8 VERIFICACION DE VELOCIDADES


En rengln 11 se hace verificacin de que la velocidad del ducto principal de salida sea
menor que la velocidad de los ramales que lo alimentan. De ser as la hoja de clculo no
hace nada.
De lo contrario,
En el rengln 12, la hoja de clculo determina una presin dinmica ponderada
promedio.
En el rengln 55, la hoja de clculo determina una presin esttica como prdida por
incremento de la velocidad en el ducto principal y se suma a las prdidas de presin en
el tramo.
NOTA IMPORTANTE: Verifique entre que tramos se estn comparando las velocidades.
Deben ser tramos que convergen a un mismo punto, corrija la frmula de ser necesario.

1.6.9 BALANCEO DE RAMALES O TRAMOS


El balanceo del sistema de ductos consiste en garantizar que la presin esttica acumulada por
cada tramo o ramal para dos ramales convergentes a un mismo punto de conexin sea la
misma.

20

Primero se realiza un ajuste general tomando el tramo o ramal con menor prdida de presin
acumulada y se adiciona en cantidad o se cambian las caractersticas de los accesorios
existentes (por ejemplo no. de partes en que se construye un codo) o se cambia el dimetro del
tramo de modo que se logre que la relacin entre la cada de presin menor / cada de presin
mayor acumuladas sea superior a 0.8 (Ver rengln 60).
En el rengln 58 la hoja determina el valor de la prdida acumulada de presin hasta el
punto final de cada tramo o ramal.
En el rengln 59 la hoja determina el valor de prdida de presin que gobierna el
balance entre dos ramales, es decir cual tiene la mayor cada (el valor absoluto ms
alto).
NOTA IMPORTANTE: Verifique entre que tramos se estn comparando las prdidas.
Deben ser tramos que convergen a un mismo punto, corrija la frmula de ser necesario.
A continuacin, se procede a hacer el ajuste fino que se puede lograr por dos mtodos:
1.6.9.1 Ajuste del caudal en el tramo
En el rengln 61 se calcula el valor del caudal corregido para cada tramo segn la
ecuacin:
Qcorr = Qdiseo*(SP_gov/SP_ramal)0,5
En el rengln 62 se suma el caudal total corregido de los dos ramales o tramos
convergentes. Este dato se alimenta como caudal de entrada (rengln 1) aguas arriba,
en el siguiente tramo al que convergen, como ejemplo, ver celdas de fondo azul oscuro
rengln 1 columna tramo HD que es alimentada por caudal total corregido de columnas
de tramos JH e IH.
En los renglones 63, 64, 65 la hoja hace una verificacin (no es necesaria, simplemente
es aclaratoria). Se calcula la velocidad media del ducto corregida segn el nuevo caudal
corregido (Vcorr) y la consecuente presin dinmica corregida (VPcorr). Finalmente, en
el rengln 65 se verifica que las prdidas obtenidas por el ramal o tramo con la nueva
presin dinmica corregida termina por ajustar el balance entre los ramales o tramos
convergentes en evaluacin.
Este tipo de balanceo es obligatorio para control de polucin de elementos txicos o explosivos.

1.6.9.2 Ajuste de posicin de apertura de vlvulas de regulacin de flujo en el tramo de menor


prdida
En rengln 30 se adiciona 1 o 2 mx. vlvulas de regulacin y se modifica el valor del
factor de prdida Fv, en el rengln 31 de modo que se igualen las presiones de los
ramales convergentes en comparacin. Se recomienda no pasar de 2.5 en Fv, de lo
21

contrario aumentar en una vlvula si ya se tiene 1 o ninguna. Si se tiene que Fv


requerido > 2.5, balancear por el mtodo de caudal corregido. Por ejemplo, ver
renglones 30 y 31 de columna tramo ED.

1.6.10 CLCULO DE LA PRESIN ESTAT. SISTEMA (SSP)


En el rengln 67 se debe alimentar el factor de seguridad (o factor de diseo) para el
clculo de la presin esttica del sistema y presin total del sistema.
En el rengln 68 y 70 la hoja determina las presiones estticas estndar corregidas
En el rengln 71 toma el valor del factor de correccin por densidad calculado al inicio
En los renglones 72 y 73 la hoja determina la Presin Esttica actual del Sistema
corregida y la presin total actual del sistema corregida respectivamente.
En el rengln 74 se debe alimentar el factor de seguridad (o factor de diseo) para el
caudal total del sistema.
En el rengln 76 se muestra el resultado.

1.6.11 CLCULO DEL VENTILADOR


En el rengln 81, la hoja calcula la potencia del ventilador.
En el rengln 82, se debe alimentar una potencia de motor elctrico trifsico comercial
en HP de acuerdo a catlogo de tal manera que sea superior a la requerida.
En el rengln 83, la hoja calcula la potencia total del ventilador en KW

1.7 DETERMINE DIMENSIONES DE CAMPANAS


VELOCIDAD DE CONTROL (CAPTURA)
Determine velocidad de control (captura) y velocidad recomendado en ductos. Consultar el libro
Industrial Ventilation de ACGIH, Edicin 25, Capitulo 3. La velocidad de control (captura) se
puede determinar de la siguiente tabla:

22

Esta velocidad es requerida para el dimensionamiento de las campanas de captacin

1.8 CALCULO DEL FILTRO COLECTOR DE POLVOS


El filtro colector es un equipo diseado para separar el material particulado suspendido en la
corriente de aire o gas del aire o gas propiamente dicho haciendo pasar el aire cargado con
partculas a travs de un material filtrante que atrapa estas partculas y dejando pasar
nicamente el gas o aire portador.
En este caso se tratar nicamente los filtros colectores tipo jet-pulse que utilizan una corriente
de aire a presin en contraflujo para sacar las partculas atrapadas en las mangas fabricadas de
material filtrante y que se decantan por gravedad un una tolva inferior.
Se recomienda no superar un nmero de ocho (8) puntos de captacin por filtro para no volver
incontrolable o difcil de calibrar el sistema.
A continuacin se muestra una figura con la identificacin de partes de un filtro colector de
polvos tipo jet- pulse (pulso de aire).

23

1
CRITERIOS DE ESCOGENCIA DEL MATERIAL FILTRANTE:
Tipo de filtro y principio de limpieza.
Nivel de humedad.
Temperatura promedio del aire o gas
Composicin y propiedades qumicas del gas y propiedades fsicas y qumicas del polvo. Esto
para determinar si puede haber interaccin entre los elementos (aire o gas, partculas y
material filtrante)
Tamao de partcula y cantidad de polvo transportado por unidad de caudal transportado.
Abrasividad del material.
Cantidad mxima de partculas permisibles en gas filtrado.

24

El medio filtrante debe satisfacer condiciones como:


Alta permeabilidad.
Buena resistencia mecnica.
Estabilidad trmica y dimensional a la temperatura de operacin.

1.8.1 LA PERMEABILIDAD (O RELACIN AIRE/TEJIDO) DEL MATERIAL FILTRANTE


Es una relacin matemtica usada para expresar la cantidad de rea de filtrado disponible para
filtrar una corriente de aire o gas a un caudal determinado.
MATERIAL
Escoria, Carbn, Clinker

HOLCIM
1.2 m3/min x m2

Cemento, Caliza

1.5 m3/min x m2

Arcilla

---

FLSMIDTH
|
1.9 m3/min x m2
(6.2 CFM/ft2)
---

COIN S.A.
----1.6 m3/min x m2
(5.25 CFM/ft2)

Tomado de si431-lesson3.pdf pg. 3-15

1.8.2 NUMERO DE MANGAS REQUERIDAS MNIMA


Para un filtro colector se debe conocer:

Permeabilidad definida para material de la manga segn material a capturar [m3/min x


m2] [CFM/ft2]
Dimensiones de una manga estndar (dimetro y largo), para determinar el rea de una
(1) manga.

De este modo, se determina el rea Filtrante Total, At [pie2]= Caudal Sistema/ permeabilidad
El No. De mangas = rea Filtrante Total, At [pie2] / rea de una manga [ft2]
Ver pestaa No. de Mangas

25

1.8.3

REQUERIMIENTOS DE AIRE COMPRIMIDO PARA FILTRO COLECTOR

Segn cotizacin COIN, haciendo la relacin se tiene una relacin:


Caudal aire comprimido [CFM] = Caudal aire a limpiar [CFM] * 0.0025

1.8.4 RELACIN $/CFM FILTRADO


Con base a cotizacin filtros por parte de COIN S.A. a continuacin se determina valores de
$/CFM filtrado.

EQUIPO
FILTRO 501,
INCLUYE VENTILADOR Y VALVULA
FILTRO 502,
INCLUYE VENTILADOR Y VALVULA
FILTRO 503,
INCLUYE VENTILADOR Y VALVULA
FILTRO 504,
INCLUYE VENTILADOR
FILTRO 505,
INCLUYE VENTILADOR Y VALVULA
FILTRO 506,
INCLUYE VENTILADOR Y VALVULA
FILTRO 507,
INCLUYE VENTILADOR Y VALVULA
FILTRO 508,
INCLUYE VENTILADOR Y VALVULA
FILTRO 509,
INCLUYE VENTILADOR Y VALVULA
FILTRO 510,
INCLUYE VENTILADOR Y VALVULA

ROT.
ROT.
ROT.

ROT.
ROT.
ROT.
ROT.
ROT.
ROT.

POTENCIA
[HP]

CFM TOTAL

$/CFM

25

4000

$ 15,339

20

3000

$ 16,904

60

11000

$ 9,919

7.5

1000

$ 32,291

75

13500

$ 9,268

25

11500

$ 9,744

15

2000

$ 22,031

15

2000

$ 22,054

60

11000

$ 9,889

25

3000

$ 17,312

26

BIBLIOGRAFIA

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