Informe de Ciclo de Controles Termicos

Universidad Tecnolgica Nacional
Facultad Regional Buenos Aires
Ingeniera Mecnica II
Informe de
Ciclos de Controles Trmicos
Docente
Ing. Ferr, Nstor.
JTP
Ing. Haim, Alejandro.
ATP
Gallo, Federico.
o
o
o
o
Alumnos Integrantes
Abreu, Joanna E Lima Ormeneze
146.444-9
Chaves, Jos
Juli, Paula Gabriela
142.094-0
Receloglu Khastayian, Gabriel Aram
146.437-1
Curso
S-2031
Ao Lectivo
2012
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INDICE:
1. Introduccin.
1.1. Materia prima para la generacin de energa elctrica.
2. Grupo electrgeno.
2.1. Partes del grupo electrgeno.
3. Caldera.
3.1. Funcionamiento.
3.2. Caldera Humotubular.
3.3. Caldera Acuotubular.
3.4. Riesgos en una caldera.
3.5. Esquema bsico de instalacin.
3.6. Informacin adicional.
4. Turbomquinas.
4.1. Turbina de vapor.
4.2. Turbina de gas.
5. Ciclos.
5.1. Ciclos de vapor.
5.1.2. Ciclo de Carnot.
5.1.3. Ciclo de Rankine.
5.1.4. Simple
5.1.5. Con recalentamiento.
5.1.6. Con regeneracin.
5.1.7. Ciclo de refrigeracin.
5.2 Ciclo de Gas.
5.2.1. Ciclo de Brayton ideal.
5.2.2. Ciclo de Brayton real.
5.3. Ciclo combinado.
5.3.1. Cogeneracin.
6. Conclusiones del informe (cuadro comparativo).
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1. Introduccin.
1.1. Materias Primas de la generacin elctrica.
La generacin de energa elctrica se puede hacer mediante diferentes tipos de energas, tales como
la mecnica, la qumica, la trmica o la luminosa.
En este trabajo se encarar la generacin de energa elctrica mediante grupos electrgenos,
turbinas de vapor y turbinas de gas.
Los grupos electrgenos de combustin interna pueden ser con motor a gas, a gasolina, a diesel o
sistema bi-fuel (diesel/gas).
Las turbinas de vapor se alimentan de vapor de agua proveniente de la caldera, mientras que esta
utiliza como materia prima para el calentamiento del agua, materiales como: combustible lquido
(fuel-oil o gasoil), combustibles gaseosos (gas, GLP, gas propano u obtenido de gasificadores) y
combustibles slidos (lea o carbn).
Las turbinas de gas utilizan como materia prima la mezcla de aire y combustible (en forma lquida o
gaseosa), como gas natural.
Esquema de un alternador de corriente alterna.
Fuente http://www.kalipedia.com/ecologia
Energa solar trmica como materia prima

Otro tipo de materia prima que se utiliza es la de energa solar trmica. Cuando nos encontramos
con una zona de media temperatura (que oscila entre los 80 y 250), podemos utilizar este tipo de
energa para producir electricidad a pequea escala; pero en cambio, cuando nos topamos en un
lugar donde se pueden aprovechar temperaturas altas (ms de 250), esta se puede utilizar para
generar electricidad a gran escala.
Las centrales energticas termosolares pueden ser hbridas, o sea, que utilizan energa solar trmica
y la proveniente de combustibles fsiles.
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2. Grupo electrgeno.
Un grupo electrgeno es una mquina que mueve un generador elctrico a travs de un motor de
combustin interna. Es utilizado para generar un suministro ininterrumpido de electricidad y dicho
grupo electrgeno est diseado para proporcionar energa en el momento en el que se le instale,
requiriendo solamente la adicin de lquido refrigerante, combustible y cido para la batera.
El tipo de grupo electrgeno depender de las exigencias energticas del lugar donde se ubicar, y
de si ste funcionar de forma continua, o bien, slo cuando haya interrupciones del suministro
elctrico, por lo cual pueden ser clasificados segn sus aplicaciones: de emergencia o continua.
Los grupos electrgenos para servicio continuo, se aplican en aquellos lugares en donde no hay
energa elctrica por parte de la compaa suministradora de ste tipo, o bien en donde es
indispensable una continuidad estricta.
Los grupos electrgenos para servicio de emergencia, se utilizan en los sistemas de distribucin
modernos que usan frecuentemente dos o ms fuentes de alimentacin, lugares donde se necesita
una fuente de energa alterna a la energa elctrica de red.
Dependiendo del lugar en el que sea necesaria su instalacin, el grupo electrgeno puede ser
esttico o mvil. Pueden ser operados de forma manual, semiautomtica y automtica.
Los grupos electrgenos manuales son aquellos que requieren para su funcionamiento que se operen
manualmente con un interruptor para arrancar o parar dicho grupo. Es decir que no cuenta con la
unidad de transferencia de carga sino a travs de un interruptor de operacin manual (switch o
botn pulsador).
Los grupos electrgenos semiautomticos son aquellos que cuentan con un control automtico,
basado en un microprocesador, el cual les proporciona todas las ventajas de un grupo electrgeno
automtico como: protecciones, mediciones, y operacin, pero que no cuenta con un sistema de
transferencia.
Los grupos electrgenos automticos cuentan con un control basado en un microprocesador, el cual
provee al grupo electrgeno un completo grupo de funciones para operacin, proteccin y
supervisin. Contienen, adems, funciones estndar y opcionales, en su mayora programables. Los
grupos electrgenos que funcionan en lugares donde hay interrupcin de suministro elctrico se
conectan a la red con un conmutador de transferencia. La electricidad constante de la red principal
llega al lugar por medio de cables elctricos. Cuando se produce una interrupcin del aporte de
electricidad de la red principal a consecuencia de algn fallo, el conmutador de transferencia
enviar una seal al grupo electrgeno, que se pondr en funcionamiento y enviar la electricidad
generada a las instalaciones. Cuando se restablezca el suministro de la red principal, el conmutador
de transferencia bloquear la salida de energa del grupo electrgeno y esta funcin volver de
nuevo a la red principal.
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2.1. Partes del grupo electrgeno.
Motor de combustin interna.

El motor representa la fuente de energa mecnica, obtenida de la energa qumica que brinda el
combustible, para que el alternador gire y genere electricidad. Generalmente los motores diesel son
los ms utilizados en los grupos electrgenos por sus prestaciones mecnicas, ecolgicas y
econmicas. El motor Diesel que acciona el grupo electrgeno es del tipo industrial de gran
rendimiento, puede ser de cuatro tiempos, o de dos tiempos e ignicin por compresin. El motor
est dotado con un regulador que es un sistema mecnico o electrnico, encargado de mantener la
velocidad del motor constante (esta es directamente proporcional con la frecuencia de salida del
alternador) con respecto a los requisitos de carga, siendo que una variacin en la velocidad afecta la
potencia de salida. El motor de combustin interna puede ser de inyeccin mecnica o electrnica.
Sistema elctrico del motor.

El sistema elctrico del motor es de 12 24 volts CC, con el negativo a masa, y dependiendo del
tamao o especificacin del grupo, ste puede contener uno o dos motores de arranque elctrico. El
sistema incluye una/s batera/s, un soporte de batera que puede colocarse en el suelo al lado del
grupo en el caso de grupos electrgenos de mayor tamao, sensores y dispositivos de alarmas de los
que disponga el motor.
Normalmente, un motor dispone de un manocontacto de presin de aceite, un termocontacto de
temperatura y de un contacto en el alternador para cargar la batera auto-excitado, autoregulado y
sin escobillas. En su mayora los grupos electrgenos van equipados con acumuladores
cido/plomo, sin embargo, se pueden instalar otros tipos de bateras si as se especifica (bateras
libres de mantenimiento, NiCd, etc.).
Sistema de refrigeracin.
El sistema de refrigeracin consta de un radiador, un ventilador de gran capacidad y un termostato,
y se puede utilizar como refrigerante el agua, aceite o aire.
El sistema a base de agua o aceite usa un radiador y un ventilador interior para enfriar los
componentes, mientras que en sistema de refrigeracin por aire se genera por la sola utilizacin de
un gran ventilador (que pasa el aire fro por el motor caliente). El aire es empujado a travs del
radiador, luego es aspirado a lo largo del alternador, despus a lo largo del motor y por ltimo
empujado a travs del radiador.
Alternador.
El alternador es otro elemento del sistema elctrico, ste va montado en el mismo cuerpo del motor
de combustin interna y es accionado por el cigeal a travs de una transmisin flexible (bandapolea), teniendo como finalidad recargar la/s batera/s cuando el grupo electrgeno se encuentra en
operacin. La energa elctrica de salida se produce por medio de un alternador, acoplado con
precisin a la salida del grupo electrgeno, aunque tambin se pueden acoplar alternadores cuyo
funcionamiento vaya a ser limitado. Encima del alternador se halla montada una caja metlica de
bornes.
Chasis de base y depsito de combustible.

El motor y el alternador estn acoplados y montados sobre un bastidor de acero de gran resistencia
(chasis). A excepcin de los grupos ms grandes, este bastidor incluye un depsito de combustible
con una capacidad mnima de 8 horas de funcionamiento a plena carga. El sistema de combustible
debe ser capaz de entregar un suministro de combustible limpio y continuo, y debe estar respaldado
por un depsito de combustible de acuerdo a la potencia del grupo, adems se sugiere tener un
depsito de uso diario y uno de mayor capacidad para evitar paros por falta de combustible.
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Aislamiento de la vibracin Sistema de control (panel).

El grupo electrgeno est dotado de unos aisladores de vibracin (tacos antivibrantes), diseados
para reducir las vibraciones transmitidas por el grupo, motor/alternador, a los cimientos sobre los
que est instalado el grupo electrgeno. Estos aisladores estn colocados entre la base del motor, del
alternador, del cuadro de mando y el bastidor.
Silenciador y sistema de escape.

El sistema de escape consiste en sacar de un modo apropiado los gases que son producto de las
explosiones que genera la combustin del motor hacia el exterior.
El silenciador y el sistema de escape reducen la emisin de ruidos producidos por el motor y la
contaminacin conduciendo los gases de escape hacia salidas que no produzcan peligro.
Sistema de control.
Se puede instalar uno de los diferentes tipos de paneles y sistemas de control para controlar el
funcionamiento y salida del grupo y para protegerlo contra posibles fallos en el funcionamiento. El
panel de control en un grupo electrgeno puede contar, sin estar restringido slo a eso, con:
o Llave.
o Medidor de presin de aceite.
o Medidor de temperatura de refrigerante.
o Medidor de amperes de batera.
o Medidor de combustible.
o Selector para la medicin de voltaje por fase.
o Fusibles.
o Medidor de voltaje.
o Medidor de frecuencia, etc.
Disyuntor de lnea (Interruptor automtico de salida).

Existe un interruptor que, se monta en una caja de acero, para proteger el alternador y va de acuerdo
al modelo y rgimen de salida del grupo electrgeno, aunque algunos grupos electrgenos se
protegen mediante contactores. En algunos casos, este interruptor puede incorporarse en sistema
automtico de transferencia o en el panel de control.
Placa de datos.
Es la descripcin y la identificacin del grupo electrgeno. Esta placa contiene la informacin
necesaria para identificar el grupo electrgeno, sus caractersticas y su capacidad de operacin.
Esta informacin puede incluir las caractersticas de salida, tales como voltaje, fase y frecuencia,
rgimen de salida de kVA y Kw, el nmero de modelo, el nmero de serie, fabricante, etc.
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http://generacionelectricastmeu.blogspot.com.ar
3. Calderas.
3.1. Funcionamiento bsico.
El agua que ingresa a la caldera es calentada hasta su punto de ebullicin y esta produce vapor,
cuando el agua se evapora el nivel de la misma baja por lo que hay que suministrarle agua para
mantener un nivel dado el mismo este es un ciclo repetitivo el cual puede ser sensible a cambios
pero ya que la reposicin ocurre en un intervalo de tiempo mas largo la disminucin en la entrega
de vapor es menos evidente en este proceso ocurren diversas cosas en el interior de la caldera pero
esto se puede evitar precalentado el agua antes de suministrrsela a la caldera recuperando mas
rpidamente la tasa de ebullicin, siendo mas viable suministrar continuamente el suministro para
garantizar un nivel constante de agua y vapor (conocido como control modulado). Como un
aumento en la demanda de vapor unas de las cosas que se controlan primero es mantener los lmites
del agua dentro de los limites superiores e inferiores, si desciende mas de lo permitido la caldera
podra recalentarse y si es demasiado alto el agua podra ser aspirada con el vapor y como resultado
del mismo un vapor muy pobre, hoy en da esto es muy estricto ya que podran daarse los alabes
de la turbina y dems componentes.
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Fuente: http//www. es.scribd.com
Resumiendo el tema: La caldera es un aparato a presin en donde el calor procedente de cualquier
fuente de energa se transforma en utilizable, en forma de energa trmica, a travs de un medio de
transporte en fase lquida o vapor.
ESQUEMA ELEMENTAL DE UNA CALDERA
Fuente (Ing. Walter Barreto),http//www. es.scribd.com
Clasificacin de calderas por la circulacin del agua y gases: existen muchos tipos de calderas
solo explicaremos los siguientes dos temas.
Fuente: http//www. todocalderas.com.ar
Esquema bsico donde se muestra a las paredes de la misma como fuente de presin.
Existen dos tipos de calderas que vamos a explicar son:
o Humotubulares.
o Acuotubulares.
A las calderas se las puede clasificar de diversas maneras: uso, presin, materiales, tamaos,
contenidos de tubos, sistema de fogn, fuente de calor, tipo de combustible estas son algunas de las
tantas cosas por las que se las puede clasificar. Nosotros vamos a tratar solo por su uso y presin.
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3.2. Caldera Humotubular:
Aptas para combustibles: Fuel-ol, Gas-ol o Gas.
Son calderas pequeas, comnmente utilizadas para producir agua caliente para calefaccin y
proceso, aunque las hay productoras de vapor de relativamente baja presin (hasta 12 atm). La
misma recibe este nombre porque principalmente est formada por un hogar interno o externo y
tubos por donde pasan los gases (retorno). Adems el costo de instalacin es relativamente menos a
una caldera Acuotubular.
Esquema bsico
Foto de una caldera Humotubular.
Fuente http://www.esimet.com.ar/vapor.htm
Grfico donde se pueden apreciar cada una de las partes de la caldera.
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Otras imgenes
1
1. Fuente http://www.empresaeficiente.com/es/catalogo-de-tecnologias/calderas
2. Fuente http://grupos.emagister.com/imagen/caldera_humotubular_de_3_pasos/7069-776433
3. Fuente http:// galdara.Blogspot.com
Esquema donde se aprecia cada una de sus partes

Caldera Humotubular con Hogar Presurizado - Modelo CHVPI
3.3. Caldera Acuotubular:

Los tubos de agua se unen y conforman para formar el recinto del hogar, llamado de paredes de
agua. El recinto posee aberturas para los quemadores y la salida de gases de combustin.
Esquema bsico
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Fuente: http://pdf.nauticexpo.es/
Fuente:
http://www.empresaeficiente.com/es/catalogo-de-tecnologias/sistemas-de-calefaccioncalderas-y-equipos-terminales
Caldera Acuotubular
Fuente: http://www.eisa.cl/images/noticias/Caldera_Acuotubular.gif
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Fuente: http://commons.wikimedia.org/
La circulacin del agua puede ser natural, debida a la diferencia de densidad entre agua fra y
caliente. El agua en ebullicin se acumula en un recipiente llamado domo donde se separa el vapor
del agua.
Estas calderas son econmicas por la ausencia de las bombas de lquido pero de baja produccin de
vapor por la baja velocidad de circulacin del agua.
Para obtener mayores caudales de vapor y mayores presiones se utilizan bombas de alimentacin de
agua, pudiendo operarse incluso por encima del punto critico de la campana de vapor (21.7 Mpa =
220 atm)
Circuito de gas-agua
3.4. Riesgos en una caldera.

1. Por la presin interna, que puede provocar su rotura en caso de diseo o fabricacin defectuosos.
2. Por el almacenamiento de energa trmica, que en caso de liberacin por rotura tiene efectos
destructivos.
3. Por la existencia de una fuente de calor de alta temperatura.
Por lo visto la una de las diferencias entre ellas es a la presin a la que trabajan eso me
determinara para que usare c/u de ellas, la caldera Humo tubular trabaja a una presin baja
tan solo 12 atm y la Acuotubular llegara hasta los 220 atm.
La otra ser el uso que se le dar a c/u de ellas las Humotubulares Son calderas pequeas,
comnmente utilizadas para producir agua caliente para calefaccin y proceso y las Acuotubulares
generalmente para las industrias ya que las Humotubulares son insuficientes en cuanto presentan las
capacidades de necesidad y presin necesitaran paredes mas gruesas p/soportar mayores esfuerzos
por lo que se registraron muchas explosiones.
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Por eso a menores dimensiones de elementos y componentes y su facilidad de contrarrestar los
elementos de la presin la caldera Acuotubulares es ms conveniente para grandes capacidades y
mayores presiones dentro de su diseo.
Fuente: http://curso-calderas-nextera-energy.blogspot.com.ar/2012_05_01_archive.html
3.5. Esquema bsico de instalacin.

Funcionamiento: lo primero que pasa en este esquema como se ve en la siguiente figura, el agua
que en este caso esta almacenada en una pileta ingresa a la caldera con la ayuda de una bomba al
cual le sigue un filtro p/evitar que entren impurezas a la caldera este es un ciclo repetitivo, luego se
ve como el combustible en este caso (gas) provee de calor a la caldera y por lo que se detallo
anteriormente se produce vapor.
Fuente: http://www.jitcalderas.com.ar/images/
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Esquema de instalacin energtica para carbn pulverizado con
equipos de control medioambiental.
3.6. Informacin adicional.

Fuente: http://libros.redsauce.net/
Las calderas industriales tienen, en general, caractersticas de diseo distintas de las calderas
energticas; se construyen en un amplio campo de tamaos, presiones y temperaturas, desde las de
vapor saturado a 218F (103C), 2 psi (1,2 bar), que se utilizan para caldeos de todo tipo, hasta las
de 1000f (538c), para plantas generadoras de electricidad.
Las calderas industriales suministran vapor para ms de una aplicacin; en determinadas
circunstancias la demanda de vapor puede ser cclica o fluctuante, de modo que el funcionamiento
de la unidad generadora de vapor y su equipo de control, se pueden complicar.
En las calderas industriales, el flujo de la mezcla agua-vapor suele ser en circulacin natural, con
excepcin de las viejas unidades remodeladas con lechos fluidificados burbujeantes y las grandes
calderas con gran capacidad de generacin de vapor.
Las grandes calderas para generacin de electricidad, se disean para quemar carbn pulverizado o
troceado, aceite, gas o una combinacin de aceite o gas con un combustible slido determinado.
Las calderas industriales se disean para los combustibles anteriores y tambin para quemar en
hogares mecnicos, carbn groseramente troceado.
Muchos procesos industriales generan subproductos que pueden servir como combustibles,
contribuyendo significativamente al rendimiento operativo de la planta, y reduciendo el coste del
producto, como:
o Gases derivados de la industria del acero, como el gas de horno alto y el gas de batera de
coque
o Productos clsicos de la industria del petrleo, como CO, gas de refinera y coque de
petrleo
o Productos de la agricultura como el bagazo de los molinos de azcar, cscaras de cacahuete,
posos de caf, etc.
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o Residuos de la industria de la pulpa y papeleras, como madera, cortezas, productos qumicos
de proceso, sedimentos, etc.
o Residuos slidos municipales, basuras
o parmetros que especifican las calderas industriales son:
o Presin de vapor
o Temperatura e intervalo de control
o Flujo de vapor: punta, mnimo, curva de carga
o Temperatura y calidad del agua de alimentacin
o Capacidad de reserva y nmero de unidades
o Combustibles y sus propiedades
o Caractersticas de las cenizas
o Preferencias en mtodos de combustin
o Lmites de emisiones medioambientales SO2, NOx, partculas slidas, otras
o Espacio del emplazamiento y limitaciones en accesos
o Auxiliares, requisitos de operadores y base de evaluacin
Equipo generador de vapor.

Una de las caractersticas constructivas que distingue a la mayora de las calderas industriales, es la
gran superficie del banco de caldera de agua saturada (superficie vaporizadora), dispuesta entre el
caldern superior y el caldern inferior.
El objetivo del banco tubular de la caldera radica en calentar el agua de alimentacin que entra en la
caldera hasta la temperatura de saturacin y, a continuacin, vaporizarla al mismo tiempo que enfra
los humos hasta una temperatura de salida econmicamente razonable.
En las calderas de baja presin, en el interior del recinto del hogar no existe la suficiente superficie
de caldeo para que se pueda absorber la energa necesaria para llevar a cabo el calentamiento y la
vaporizacin, por lo que se dispone otro banco de caldera, en el seno del flujo de humos, aguas
abajo del hogar y del sobre calentador (si existe), que se encarga de ofrecer la superficie termo
intercambiadora que se precise.
Cuando la presin en el generador de vapor aumenta la absorcin de calor requerida para la
vaporizacin del agua disminuye, al tiempo que aumenta la absorcin de calor por parte del sobre
calentador.
Agua de alimentacin de la caldera.

Al aumentar la presin y temperatura de las unidades, conforme progresan los diseos, se tiene que
incrementar tambin la calidad del agua del sistema, estando relacionada la vida de la caldera con la
misma; la necesidad de una adecuada calidad del agua se suele subestimar con demasiada
frecuencia, siendo el resultado las costosas retiradas de servicio para sustituir las partes a presin
afectadas.
Una calidad superior en el agua conduce siempre a un vapor de mayor calidad, lo cual es necesario
para una adecuada proteccin de los sobre calentadores y turbinas.
La utilizacin de un condensador vertical de agua como atomizador constituy un paso fundamental
para utilizar agua de alta calidad, evitando la contaminacin que se produca en el vapor cuando se
usaba el agua de alimentacin del ciclo para atemperar el vapor mediante la atomizacin.
La mxima concentracin de slidos permisible en el agua de la caldera, en relacin con la presin
de vapor a la salida de la unidad generadora.
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4. Turbomquinas.
Las turbinas de vapor (de ahora en adelante TV) y las turbinas de gas (TG) se clasifican en turbo
mquinas motora (TMM), o sea que el fluido cede energa a la maquina.
Las TV y TG tambin se clasifican en turbo mquinas trmicas (TMT), ya que utilizan un fluido
que ha de considerarse como compresible.
Elementos de la turbina.
. Rotor (o rodete): es el rgano ms importante de las turbo mquinas (TM). Consta de discos o
tambor, labes, eje y otros elementos, tales como collarines diversos de los laberintos, transmisiones
al regulador, acoplamientos, etc.
. labes: los labes fijos van ensamblados en los diafragmas que forman parte del estator, y sirven
para darle la direccin adecuada al vapor y que este empuje sobre los labes mviles.
. Discos o Diafragmas: son discos semicirculares que van dispuestos en el interior de la carcasa
perpendicularmente al eje y que llevan en su periferia los labes fijos.
. Estator (o carcasa): es el cuerpo, armazn o parte fija que constituye las TM, sirviendo al mismo
tiempo como sustentacin a la turbina.
. Toberas: se encargan de suministrar vapor a la turbina, intentando conseguir una correcta
distribucin del vapor entrante o saliente.
. Difusor: se utiliza para cambiar la velocidad de la corriente de aire que viene del compresor para
aumentar la presin.
. Cojinetes: son los elementos que soportan los esfuerzos y el peso del eje de la turbina. Los
cojinetes pueden ser radiales, que son aquellos que soportan los esfuerzos verticales y el peso del
eje, o axiales, soportan el esfuerzo en la direccin longitudinal del eje.
. Sistemas de estanqueidad o sellador del rotor: son aquellos sistemas de cierre situados a ambos
extremos del eje de la turbina que evitan que escape el vapor de la turbina. Pueden ser de metal o de
grafito. Normalmente en las mquinas de gran potencia los cierres son metlicos de tipo laberinto.
. Estanqueidad interior: son los mecanismos que evitan la fuga de vapor entre los labes mviles y
fijos en las etapas sucesivas de la turbina.
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4.1. Turbina de vapor (TV).
La turbina de vapor (TV) es una mquina que convierte la energa de vapor proveniente de la
caldera en trabajo mecnico. En una central termoelctrica se emplea este trabajo para mover un
generador elctrico que transforma el trabajo en energa elctrica.
Fuente: Rotor de una turbina producido por Siemens

Alemania
Fuente: Siemens
Una turbina de vapor (TV) es una turbo mquina trmica motora, que transforma la energa
potencial del vapor a alta presin y temperatura en trabajo mecnico en el eje.
La teora estudiada, si bien orientada a aplicaciones con TV, es vlida tambin para turbinas de gas.
El vapor sobrecalentado se comporta aproximadamente como el gas que trabaja en la TG.
Fuente http://www.emc.uji.es
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Explicacin del esquema detallado: como se ve en la figura la bomba impulsa el agua lquida
dentro de la caldera la caldera genera vapor de donde sale vapor a alta presin el mismo es dirigido
directamente a la turbina de vapor chocando con los alabes de la turbina la cual por medio de
trabajo mecnico mueve un eje que est conectado a un alternador de corriente, luego como se
observa este es un ciclo repetitivo por lo que el vapor que ingresa a la turbina sale como vapor de
baja presin el cual entra a un condensador y vuelve a su estado inicial como agua luego la
operacin se repite indefinidamente.
Fuente: UNT FRBA
Funcionamiento de una turbina:

para lograr que la energa del vapor se convierta en trabajo mecnico el vapor es alimentado a la
maquina a travs de una tobera donde se expande obtenindose un chorro de vapor a gran velocidad
la tobera se encuentra fija en la carcasa de la turbina y el chorro del vapor se dirige en contra de una
paleta montada sobre una rueda la fuerza del chorro acta sobre la paleta y la impulsa lo que
produce movimiento en la rueda el rotor es la parte mvil de la turbina que lleva montada las ruedas
con paletas y toberas llamadas tambin alabes las toberas fijas estn montadas sobre la carcasa que
es una cubierta envolvente que acta como barrera de presin y minimiza la perdida de vapor al
mismo tiempo que conduce el flujo de la energa de una manera eficiente la carcasa porta anillos de
alabes estacionarios que sirven para dirigir el flujo de vapor en la direccin adecuada contra los
alabes rotatorios por lo que aprovechando la fuerza del vapor para mover un generador de energa
elctrica conectado a la turbina y as se produce la generacin de energa elctrica.
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Fuente: http://www.uco.es/termodinamica
CLASIFICACIN DE LAS TUBINAS DE VAPOR

Las turbinas se pueden clasificar segn varios criterios entre los que mencionamos los siguientes 2:
1. NMERO DE CUERPOS O CILINDROS
Las turbinas pueden ser de un nico cuerpo, dos cuerpos como se observa en la Figura 2, de tres
cuerpos como se ilustra en la Figura 1, o de mas cuerpos como en las aplicaciones de turbinas de
vapor para centrales nucleares.
2. PRESIN DE SALIDA
En funcin de la presin de salida de la turbina, se pueden clasificar en turbinas de condensacin y
turbinas de contrapresin.
Cuando la turbina es utilizada en un ciclo de vapor, el vapor de salida de la turbina condensa en un
condensador que se encuentra a presin inferior a la atmosfrica, en esos casos la turbina se
denomina turbina de condensacin.
Existen otras utilizaciones en las que el vapor no condensa, donde la turbina disminuye la presin
del vapor de salida para su posterior utilizacin. Esta turbina se denomina turbina de contrapresin.
3. CONDICIONES DE TRABAJO
Recalentamiento: Las turbinas de menor potencia poseen un nico cuerpo por el que entra y sale el
vapor. Las turbinas de mayor potencia, pueden tener recalentamiento del vapor, y esto obliga a
dividir los cuerpos de Alta Presin (AP) de los cuerpos de Media Presin (MP) y Baja Presin).
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Estas turbinas presentan configuraciones especiales con utilizacin de vlvulas de alta presin y
media presin.
Extracciones: En todos los ciclos de vapor se utilizan extracciones de vapor de la TV para
precalentar el agua de alimentacin de caldera. Esto obliga a que la turbina tenga un diseo especial
que contemple la toma de vapor.
4. SENTIDO DEL FLUJO
Se las puede clasificar segn el sentido del flujo, considerando de flujo simple aquellas en la que el
vapor viaja en un slo sentido. El flujo doble se utiliza en las etapas de baja presin de TV de alta
potencia.
Figura 2
Fuente web
PRINCIPIO OPERATIVO
De acuerdo al principio operativo de funcionamiento de la turbina, la podemos clasificar en turbinas
de accin y turbinas de reaccin.
Si la cada de presin del vapor se produce solamente en las toberas o ruedas fijas, se las denomina
turbinas de accin, mientras que si la cada de presin del vapor se distribuye entre los labes fijos
y mviles se las denomina turbinas de reaccin.
1. Turbinas de accin:
a. Simple (Laval)
b. Con escalonamientos de velocidad (Curtis)
c. Con escalonamiento de presin (Ratteau)
2. Turbinas de reaccin:
a. Con escalonamiento de presin (Parsons)
1.a. Turbina de accin simple Turbina de Laval.

La turbina de Laval est formada por una etapa simple de accin.
La etapa de accin est compuesta por una rueda de toberas fijas y una rueda de labes mviles.
En las turbinas de accin, la presin cae solamente en los labes fijos. El vapor ingresa a la rueda de
labes fijos y se acelera, disminuyendo su presin. La energa potencial de presin y temperatura se
transforma en energa cintica para poder accionar sobre los labes mviles.
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1.b. Turbina de accin con escalonamiento de velocidad Turbina de

Curtis.
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Fuente: http://html.rincondelvago.com/turbinas-de-vapor.html
La turbina de Curtis es una turbina de accin en la que la presin cae en los labes fijos, pero la
velocidad se absorbe en dos ruedas mviles. Es por eso que se habla de escalonamiento de
velocidad.
La disposicin de Curtis consta de una rueda fija de toberas, al igual que la turbina de Laval, pero
seguida de dos ruedas mviles de accin. Entre ambas ruedas mviles se sita una rueda fija de
labes directrices. En las toberas se acelera el vapor, producindose una cada de presin, mientras
que en la rueda de labes directrices el vapor modifica solamente su direccin, manteniendo
constantes su presin y velocidad. La diferencia fundamental respecto a la turbina de Laval es que
la primer rueda de labes mviles no absorbe toda la velocidad sino que absorbe solamente una
parte, dejando salir al vapor con una determinada velocidad. El vapor luego atraviesa los labes
directrices y pierde el resto de su velocidad en la segunda rueda de labes mviles.
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1. c. Turbina de accin con escalonamiento de presin Turbina de
Rateau.
Esta configuracin se realiza colocando varias turbinas de Laval en serie, producindose de esta
forma escalonamientos de presin. La cada de presin se realiza en varias etapas, por lo tanto el
vapor se acelera menos, la velocidad absoluta del vapor es menor, y la turbina gira ms lento. La
turbina de Rateau tiene la ventaja de que todas las velocidades son bajas. Que se muestra
continuacin representa una turbina de accin de Rateau de dos etapas. Se observan dos ruedas de
labes fijos y dos de labes mviles, dispuestas en forma alternada.
En la primera etapa la presin no cae totalmente, de modo que se produce un aumento parcial de la
velocidad. De haberse producido una cada total de presin, el aumento de velocidad hubiese sido
mayor. La energa cintica se absorbe completamente en el labe mvil. La tobera est diseada de
modo que modifique la presin entre determinados valores preestablecidos.
En la segunda etapa ocurre un proceso similar. La presin cae en el labe fijo hasta perder toda la
presin que quedaba, mantenindose luego constante en los labes mviles. El vapor se acelera en
los labes fijos y pierde su velocidad en los mviles. De esta forma se parcializa el salto y se logra
que la turbina gire ms lento. Se obtiene un rendimiento alto porque corresponde al rendimiento de
Laval, pero adems gira a menores revoluciones.
Turbina con escalonamiento de velocidad y presin.

Turbina con escalonamientos de velocidad y de presin. Se tiene una rueda de toberas, una rueda
mvil doble y una rueda de labes fijos directrices, configurando la disposicin de Curtis. Es un
escalonamiento de velocidad.
Luego, se realiza el escalonamiento de presin con una configuracin de Rateau, disponiendo varias
etapas de Laval una al lado de otra. Se observa un escalonamiento de nueve etapas de Toberas y
Rueda mvil.
Siempre conviene poder absorber el mayor salto de entalpia con una velocidad de rotacin de la
turbina apropiada para la aplicacin.
Estas ruedas de toberas y alabes mviles son difciles de fabricar, por eso se desarrollaron las
turbinas de reaccin.
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2. a. Turbina de Reaccin con escalonamiento de presin Turbina de
Parsons.
Las turbinas de reaccin estn conformadas por varias etapas que realizan un escalonamiento de
presin. Son denominadas turbinas de Parsons.
A diferencia de las turbinas de accin, en las que la presin cae slo en los labes fijos, en las
turbinas de reaccin la presin cae tanto en los labes fijos como en los labes mviles.
El labe de reaccin es un labe no simtrico. Posee un cambio en la seccin de pasaje que hace que
la velocidad relativa w aumente, acelerando el vapor con respecto al labe y actuando en parte
como una tobera. El aumento de velocidad en los labes mviles hace que el labe reciba una
reaccin, que se transforma en movimiento y trabajo. Por lo tanto, las turbinas de reaccin son en
parte de accin (la presin cae en los labes fijos) y en parte de reaccin (la presin cae en los
labes mviles).
Generalmente la turbina de reaccin se construye de forma tal que el salto de presin en los labes
fijos y en los labes mviles sea igual. Los labes fijos y los mviles se construyen de forma
similar, pero se disponen invertidos, de modo que presentan el mismo ngulo y producen la misma
cada de presin.
Una ventaja de la turbina de reaccin es que se pueden poner una gran cantidad de etapas ocupando
un pequeo espacio, y como su construccin es relativamente simple, se solucionan los problemas
que existan en la turbina de Ratteau.
El vapor se acelera en los labes fijos, y pierde su velocidad C en los labes mviles. Si
graficramos las velocidades relativas, w crecera desde el punto 1 al punto 2, como se observa en
la figura siguiente.
La energa disponible se absorbe en varias etapas fijas y en varias etapas mviles. La velocidad Cn
representa la velocidad que se absorbe en cada una de las etapas.
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Figura donde se ve las dimensiones en comparacin con un equipo.
Figura donde se ve las dimensiones en comparacin con una persona.
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COMPARACIN DE RENDIMIENTOS.
Fuente autor Fabin
Comentario: lo que se ve en el grafico anterior es una comparacin entre cada tipo de turbina
4.2. Turbina de Gas

Una Turbina de gas (TG) es una Turbomquina Trmica Motora, su funcionamiento responde al
teorema de Euler, y la densidad del fluido cambia notablemente en su paso por la mquina a la que
entrega su energa para obtener energa mecnica en un eje. Adems pertenece al grupo de las
mquinas de combustin interna MCI que son aquellas en las que el fluido producto de la
combustin (Combustible + aire = gases de combustin) es el que transfiere su energa al rotor. Una
TG est compuesta principalmente de dos partes:
- Compresor de aire: Normalmente es un compresor axial, aunque puede ser radial en pequeas
TGs. Su funcin es tomar el fluido (generalmente aire a presin atmosfrica), y comprimirlo a una
presin superior para que ingrese en la cmara de combustin.
- Turbina: Tambin denominada Turbina de Potencia, se encuentra vinculada al compresor por el
eje. Recibe la energa del fluido de trabajo, los gases de combustin a alta temperatura y alta
presin (la del compresor), y transforma esa energa en trabajo mecnico.
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Fuente Siemens
FUNCIONAMIENTO
El compresor toma aire de la atmsfera, lo comprime y lo dirige hacia las cmaras de combustin
(CC). En las Cmaras de combustin el aire a alta presin se mezcla con el combustible que se
inyecta a presin en forma lquida o gaseosa para establecer una llama. Los gases de combustin
que se encuentran a alta presin y temperatura trabajan en la turbina entregando su energa. Las
turbinas de gas trabajan con gases de combustin a altas temperaturas, por lo que requieren
materiales y recubrimientos especiales que puedan resistir esas temperaturas. El rotor de la TG
recibe del fluido una determinada cantidad de energa, parte del cual se utiliza para accionar al
compresor mientras que el resto sirve para obtener un trabajo til en el eje, que se utiliza para
impulsar un generador elctrico u otra mquina generadora (compresor, bomba, etc.).El compresor
toma aire de la atmsfera, lo comprime y lo dirige hacia las cmaras de combustin (CC). En las
Cmaras de combustin el aire a alta presin se mezcla con el combustible que se inyecta a presin
en forma lquida o gaseosa para establecer una llama. Los gases de combustin que se encuentran a
alta presin y temperatura trabajan en la turbina entregando su energa. Las turbinas de gas trabajan
con gases de combustin a altas temperaturas, por lo que requieren materiales y recubrimientos
especiales que puedan resistir esas temperaturas. El rotor de la TG recibe del fluido una
determinada cantidad de energa, parte del cual se utiliza para accionar al compresor mientras que el
resto sirve para obtener un trabajo til en el eje, que se utiliza para impulsar un generador elctrico
u otra mquina generadora (compresor, bomba, etc.)
5. Ciclos.
5.1Ciclos de Vapor.
5.1.2 Ciclo de Carnot.
Funcionamiento: en el punto n1ngresa el agua a la bomba la misma la enva hacia la punto n2 la
caldera en forma de liquido saturado en la caldera el liquido se calienta y sale como vapor saturado
va hacia punto n3 a alta presin este impacta con los alabes de la turbina la cual est conectada a
un generador produciendo energa elctrica luego al final va hacia el punto n4 que es el
condensador lo cual enfra el liquido (este ciclo es repetitivo)
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Fuente Web
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Rendimiento del Ciclo de Carnot:
Este ciclo se suele considerar poco prctico. La calidad del vapor a la salida de la turbina es
relativamente baja, lo cual acorta la vida til de la turbina. La etapa de compresin isentrpica 1-2
es difcil de realizar con un fluido bifsico. Al salir vapor saturado (y no sobrecalentado) se limita la
temperatura TH y por tanto la eficiencia.
5.1.3 ciclo de Rankine.

El ciclo Rankine es una modificacin del ciclo Carnot, esto con el fin de mejorar el sistema trmico
corrigiendo los problemas que este produce, entre estas modificaciones estn:
Primero en el proceso 4-1 se lleva a cabo de manera que el vapor hmedo expandido en la
turbina se condense por completo, hasta el estado liquido saturado a la presin de la salida
de la turbina.
Proceso de compresin 1-2 se realiza ahora mediante una bomba de lquido, que eleva
isoentrpicamente la presin del lquido que sale del condensador hasta la presin deseada
para el proceso 2-3.
Durante el proceso 2-3 se sobrecalienta el fluido hasta una temperatura que es con
frecuencia superior a la temperatura crtica.
Se considera todas estas modificaciones, para lograr un modelo practico de un ciclo de planta de
potencia de vapor, estaremos en presencia del Ciclo Rankine, a continuacin se realizar una
descripcin de los componentes del ciclo y el comportamiento termodinmico registrado en el
diagrama Ts.
Fuente: http://es.scribd.com
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El sistema que funciona (ver figuras 1.2) segn este ciclo consta de una caldera, donde el agua (que
es el fluido ms conveniente por ser abundante y barato) entra a la caldera en 2 como lquido y sale
al estado de vapor en 3 .Despus de que el vapor saturado sale de la caldera en el estado 3 pasa a
travs del sobre calentador recibiendo energa, incrementado la temperatura del vapor a presin
constante hasta el estado 3 (Vapor sobrecalentado).Luego hay una mquina de expansin (turbina)
donde el vapor se expande produciendo trabajo, saliendo en el estado 4.
A continuacin este vapor entra a un aparato de condensacin de donde sale como lquido al estado
1. Este a su vez es tomado por una bomba de inyeccin necesaria para vencer la presin de la
caldera, que lo lleva al estado 2 donde ingresa a la caldera
5.1.4 Ciclo Rankine simple.

El ciclo Rankine es un ciclo de potencia representativo del proceso termodinmico que tiene lugar
en una central trmica de vapor. Utiliza un fluido de trabajo que alternativamente evapora y
condensa, tpicamente agua mediante la quema de un combustible, el vapor de agua es producido en
una caldera a alta presin para luego ser llevado a una turbina donde se expande para generar
trabajo mecnico en su eje (este eje, solidariamente unido al de un generador elctrico, es el que
generar la electricidad en la central trmica). El vapor de baja presin que sale de la turbina se
introduce en un condensador, equipo donde el vapor condensa y cambia al estado lquido
(habitualmente el calor es evacuado mediante una corriente de refrigeracin procedente del mar, de
un ro o de un lago). Posteriormente, una bomba se encarga de aumentar la presin del fluido en
fase lquida para volver a introducirlo nuevamente en la caldera, cerrando de esta manera el ciclo.
Diagrama T-s del ciclo

El diagrama T-s de un ciclo Rankine ideal est formado por cuatro procesos: dos isoentrpicas y dos
isobricos. La bomba y la turbina son los equipos que operan segn procesos isoentrpicas
(adiabticos e internamente reversibles). La caldera y el condensador operan sin prdidas de carga y
por tanto sin cadas de presin. Los estados principales del ciclo quedan definidos por los nmeros
del 1 al 4 en el diagrama T-s (1: vapor sobrecalentado; 2: mezcla bifsica de ttulo elevado o vapor
hmedo; 3: lquido saturado; 4: lquido subenfriado). Los procesos que tenemos son los siguientes
para el ciclo ideal (procesos internamente reversibles):
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o
Proceso 1-2: Expansin isoentrpicas del fluido de trabajo en la turbina desde la presin de
la caldera hasta la presin del condensador. Se realiza en una turbina de vapor y se genera
potencia en el eje de la misma.
Proceso 2-3: Transmisin de calor a presin constante desde el fluido de trabajo hacia el
circuito de refrigeracin, de forma que el fluido de trabajo alcanza el estado de lquido
saturado. Se realiza en un condensador (intercambiador de calor), idealmente sin prdidas de
carga.
Proceso 3-4: Compresin isoentrpicas del fluido de trabajo en fase lquida mediante una
bomba, lo cual implica un consumo de potencia. Se aumenta la presin del fluido de trabajo
hasta el valor de presin en caldera.
Proceso 4-1: Transmisin de calor hacia el fluido de trabajo a presin constante en la

caldera. En un primer tramo del proceso el fluido de trabajo se calienta hasta la temperatura
de saturacin, luego tiene lugar el cambio de fase lquido-vapor y finalmente se obtiene
vapor sobrecalentado. Este vapor sobrecalentado de alta presin es el utilizado por la turbina
para generar la potencia del ciclo (la potencia neta del ciclo se obtiene realmente
descontando la consumida por la bomba, pero sta suele ser muy pequea en comparacin y
suele despreciarse).1
Como mejorar la eficiencia?

Bajar la temperatura TL en el condensador implica bajar P1 y reducir la calidad x4...no es
conveniente.
Sobrecalentar el vapor en la caldera implica subir la temperatura media _ TH y mejora la eficiencia,
adems tiende a aumentar la calidad x4 subir la presin de caldera mejora _ TH pero tiende a bajar
x4. Se resuelve con recalentamiento.
5.1.5. Ciclo Rankine con recalentamiento.

La eficiencia del ciclo Rankine puede incrementarse tambin aumentando la presin de operacin
en la caldera. Sin embargo, un aumento en la presin de operacin de la caldera origina un mayor
grado de humedad en los ltimos pasos de la turbina. Este problema puede solucionarse haciendo
uso de recalentamiento, en donde el vapor a alta presin procedente de la caldera se expande solo
parcialmente en una parte de la turbina, para volver a ser recalentado en la caldera. Posteriormente,
el vapor retorna a la turbina, en donde se expande hasta la presin del condensador. Un ciclo ideal
con recalentamiento, y su correspondiente diagrama temperatura-entropa aparece en la siguiente
figura. Obsrvese en esta figura que el ciclo Rankine con sobrecalentamiento solamente, sera ms
1 http://es.wikipedia.org/wiki/Ciclo_de_Rankine
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eficiente que el ciclo con recalentamiento, si en el primero fuera posible calentar el vapor hasta el
estado 1' sin incurrir en problemas de materiales.
El ciclo Rankine con recalentamiento puede ayudar a elevar mnimamente la eficiencia del ciclo,
pero se usa para alargar el tiempo de vida de la turbina. Idealmente podramos usar una cantidad
infinita de recalentamientos para continuar elevando la eficiencia pero en la practica solo se usan
dos o tres, ya que la ganancia de trabajos es muy pequea.2
La expansin en la turbina se realiza en dos etapas, recalentando el vapor entre ellas:

o aumenta la temperatura media a la cual se recibe calor
o aumenta la calidad a la salida de la turbina
5.1.6. Ciclo Rankine con regeneracin

En un ciclo Rankine, parte del calor se invierte en calentar el lquido sobre comprimido lo cual ocurre
a relativamente baja temperatura...
Regeneracin:
Se puede precalentar el lquido que entra en la caldera usando uno (o ms) intercambiadores
(abiertos o cerrados) en los cuales entra en contacto trmico con un drenaje intermedio de la
turbina.
Intercambiadores de alimentacin ideales (OFH: open feedwater heater)
En el intercambiador abierto ideal (cmara de mezcla) se mezclan los flujos que deben estar a igual
presin
o Adiabtico
2 http://www.monografias.com/trabajos7/rank/rank.shtml#intro
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o Entra mezcla bifsica de la turbina (1) y liq. s/Comp. (2)
o Sale lquido saturado (3) a la presin de la mezcla
Rankine con regeneracin.
o Requiere dos bombas

o Divisin de flujo en la turbina: f = m6/m
o En OFH ideal f se ajusta para que =>3: lquido saturado
Prdidas, irreversibilidades:
o En ciclos reales ocurren prdidas diversas
o Prdidas de bombeo (eficiencia isentrpica):
o Prdidas en turbina (eficiencia isentrpica):
o Prdidas en caeras: Cada de temperatura por prdida de calor
o Friccin en caeras: Cada de presin y aumento de entropa, por friccin
o Intercambiadores no son perfectamente adiabticos Con suficientes datos, no es difcil
tenerlas en cuenta...
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5.1.7 Ciclo ideal de refrigeracin.

Por compresin de vapor
o la expansin en la vlvula lo hace irreversible

o diversos refrigerantes: R-410a, amoniaco NH3, R-134a, etc...
o sale lquido saturado del condensador
o sale vapor saturado del evaporador
Coeficiente de performance: no descripto
Ciclo no ideal con prdidas:

El ciclo de refrigeracin de la figura opera con R12 y hay:
o prdida de presin en el vaporizador y condensador
o sobrecalentamiento a la salida del evaporador
o compresin no isentrpica
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5.2 Ciclos de Turbina de Gas.
5.2.1. Ciclo ideal de Brayton.
El ciclo ideal de Brayton se compone de dos evoluciones isobaras y dos adiabticas isoentrpicas y
el fluido que evoluciona es un gas perfecto. Es un modelo ideal que aproxima cualitativamente la
evolucin del fluido dentro de la TG. El punto 1 es el inicio del ciclo y representa la entrada del
fluido a la TM. En la prctica es aire a una temperatura ambiente (20C - 30 C). El compresor
comprime el aire (1-2), suponiendo que la evolucin es ideal, hasta alcanzar la presin 2 y
aumentando tambin su temperatura (aprox. 250C). En la evolucin (2-3) se incorpora calor al
sistema. En la prctica es a travs de la combustin del combustible, producindose un aumento de
temperatura a presin constante hasta alcanzar una temperatura de 950C - 1100C. A continuacin
se produce la expansin de los gases en la turbina (3-4). La evolucin 4-1 es la entrega de calor al
medio, que en la realidad es la descarga de los gases de combustin. La turbina de gas libera una
gran cantidad de gases calientes (450C - 600C) a la atmsfera a travs de la chimenea, y se los
representa con el calor Qout.
a) Se observa que el rendimiento del ciclo simple ideal aumenta constantemente al aumentar la
relacin de compresin. Mientras que en el ciclo ideal de rendimiento del 50%, para el ciclo real el
rendimiento no supera el 36%, que alcancen valores ms altos.
b) Se observa adems que el rendimiento del ciclo simple ideal solo depende de la relacin de
compresin, y depende de la temperatura ms alta del ciclo T3, que es la temperatura de entrada de
los gases a la turbina.
5.2.2. Ciclo real de Brayton.

En el ciclo Brayton real se toman en cuenta las siguientes consideraciones:
La compresin no es isoentrpicas
La evoluciones (2-3) y (4-1) no son isobaras debido a las prdidas en conducto de compresor a
cmara, y en cmaras de combustin y sistema de escape.
La expansin en la turbina (3-4) no es isoentrpicas
La presin de salida de la turbina es mayor a la atmsfera para poder eliminar los gases
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Debido a las prdidas que se producen en la evolucin (2-3) se encuentra una presin menor
correspondiente a evolucin (2-3). Adems, debido a las prdidas, la expansin en la turbina no es
isoentrpicas y se produce con un aumento de entropa.
El rendimiento del ciclo real de Brayton depende de:
- Rendimiento de la turbina. Cuanto mayor sea el rendimiento de la turbina, mayor ser el
rendimiento general del ciclo.
- Rendimiento del compresor. Cuanto mayor sea el rendimiento del compresor, mayor ser el
rendimiento general del ciclo. Es importante mantener limpio el compresor asegurando un buen
filtrado del aire. Un compresor sucio disminuye mucho el rendimiento.
- La relacin de compresin: A mayor relacin de compresin, mayor ser el rendimiento. Requiere
turbinas de gas de mayor tamao con compresores de ms etapas.
- Temperatura del aire de entrada: La temperatura T1, que corresponde a la temperatura del aire que
ingresa al compresor tiene una fuerte influencia en el ciclo. Cuanto menor sea su valor, mayor ser
el rendimiento del ciclo. Esto implica que el ciclo ser ms eficiente en invierno que en verano, y la
TG ser ms eficiente trabajando en ubicaciones con climas fros.
- Temperatura de Gases: En cuanto a T3, debe ser lo mas alta posible para que mejore el
rendimiento del ciclo. Las turbinas de mayor rendimiento son las mas modernas y costosas porque
pueden trabajar con mayores temperaturas (1100C-1300C) en las toberas y labes de primera fila.
Para ello se utilizan sistemas especiales de refrigeracin y labes muy costosos construidos con
aleaciones muy especiales.
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5.3 Ciclo combinado.
En un ciclo combinado se busca entrelazar los ciclos de gas con los de vapor, con el objetivo de
aprovechar los gases calientes provenientes de la TG para calentar el vapor en una caldera de
recuperacin de calor, siendo que este es luego enviado hacia la TV.
Si se desea generar vapor a mayor temperatura, es necesario aumentar la temperatura de salida de

los gases de la turbina de gas. Los gases a alta presin y temperatura se expanden en la turbina de
gas, accionando un primer generador elctrico y produciendo energa con eficiencia de 34 a 38%
aproximadamente. Los gases luego se envan a una caldera de recuperacin de calor, donde generan
vapor para el segundo ciclo, y son eliminados a la atmsfera a una temperatura algo superior a los
100C dependiendo del tipo de ciclo. En la caldera de recuperacin de calor, se genera vapor
sobrecalentado que luego se expande en una turbina de vapor, entregando un trabajo en el eje de la
turbina que permite generar energa elctrica. En este caso, el vapor describe un ciclo cerrado de
Rankine con sobrecalentamiento y eventualmente recalentamiento. La combinacin del ciclo de
gas de Brayton y el ciclo de vapor, permite aumentar el rendimiento del ciclo combinado desde
aproximadamente 37% a 57%. Siendo Q el calor que se entrega en la turbina de gas, que ser igual
al producto del caudal de combustible por su poder calorfico. Esta expresin surge de considerar
que en un ciclo combinado la potencia de la turbina de vapor es aproximadamente1/3 de la potencia
del ciclo combinado, teniendo en cuenta que la turbina de vapor recibe calor del gas residual de la
turbina de gas. Por lo tanto, la potencia de la turbina de gas es 2/3 de la potencia del ciclo
combinado, de donde se deduce que la potencia de la turbina de vapor es la mitad de la potencia de
la turbina de gas. Para un ciclo con una TG de alta eficiencia podremos tener como valores
aproximados los siguientes:
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Existen diferentes disposiciones de ciclos combinados. Las ms comunes son:
- Disposicin 1x1: Una TG, una caldera y una TV.
- Disposicin 2x1: dos TG, dos calderas y una TV.
- Disposicin 3x1: tres TG, tres calderas y una TV.
Disposicin 1x1
Otro tipo de clasificacin es segn sus niveles de presin, siendo:

- Ciclo de una sola presin.
- Ciclo de dos presiones.
- Ciclo de tres presiones.
Generalmente se utilizan ciclos de dos o tres presiones, contndose en la caldera con domos de alta,
media y baja presin. La utilizacin de ms de una presin en el ciclo permite aprovechar mejor el
calor de la caldera y aumenta la eficiencia total.
5.3.1 Cogeneracin.
Habitualmente la energa elctrica se toma de la red, mientras que el vapor se genera en una caldera.
La cogeneracin es un sistema que permite generar energa elctrica y vapor al mismo tiempo y en
distintas cantidades, de acuerdo al sistema utilizado y al grado de necesidad.
En lugar de tomar energa elctrica de la red y generar vapor en una caldera, se incorpora una
turbina de gas que genera dicha energa elctrica y el calor residual de los gases de la turbina se
utiliza para generar vapor.
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6- conclusiones
Cuadro comparativo
caldera con turbina
de vapor
combus
tible
utilizad
os
combustibles lquidos,
gaseosos, slidos
ventaja
s
Alto rendimiento,
eficiencia
Gran fiabilidad y
disponibilidad
Soluciones
comprobadas a
medida del cliente
larga duracin
desvent tienen inconvenientes

ajas
a bajas presiones
giran en una sola
direccin
producen ruido
no se pueden
trasladar de un lado a
otro
sectore
s
turbina de gas
gas natural y
(combustibles refinados)
bajos costos de
instalacin por Mw de
salida
ciclos combinados
buen comportamiento en
altos picos de consumo
gas natural
flexibilidad (una central
puede operar a plena carga
o cargas parciales)
eficiencia elevada (el ciclo
comb. Por un margen alto
de potencias)
alta eficiencia a grandes

consumos
tiempo de arranque de 2
a 5 minutos
bajas emisiones
bajo coste de inversin por
MW instalados
aprovechamiento de
combustibles residuales
no emite partculas al
medioambiente
(combustibles refinados)
se usa p/uso
intermitentes
poca eficiencia a cargas
parciales 1/2 carga < 25%
rendimiento
a menor potencia peores
prestaciones
ruidos mayores a los 60
db
no se pueden trasladar de
un lado a otro
dems industrias ya
detalladas en (calderas
con turbina de vapor)
Empresas energticas
Productores
independientes de
electricidad
militares (aviacin)
Industria de alimentos
y bebidas
aviacin comercial
tuberas p/transmisiones
de gas (turbinas impulsan
Industria qumica
gas)
Petroqumica /
refineras
aeromodelismo
bajo consumo de agua de

refrigeracin
ahorro energtico
(combustible)
las desventajas serian las

de turbina de vapor y gas
juntas
Generacin elctrica
(grupos
electrgenos)
gas
natural
,
gasolina,
diesel,
biodiesel, etc.
se pueden utilizar
en emergencias
fciles de maniobrar
diversos
tamaos
(segn
consumo
requerido)
se pueden trasladar
rpida puesta en
marcha
en
emergencias
no son de bajo coste

en largos tiempos
de duracin
no generan grandes
potencias
bajo rendimiento
dem industrias ya
detalladas en (calderas con
turbina de vapor)
hogares
empresas
hospitales
centrales
Madereras, papeleras
Minera, metalrgica y
siderurgia, aceras
Industria procesadora,
cementera
Industria azucarera,
de etanol y de aceite
de palma
campos
de
aplicaci
n
Plantas de ciclo
combinado
Plantas de
cogeneracin
(electricidad y calor)
Plantas de
recuperacin de calor
plantas de ciclo
combinado
plantas de ciclo combinado
plantas trmicas o de
cogeneracin
centrales termoelctricas
diversos
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Centrales energticas
de biomasa
Plantas incineradoras
de basura
Centrales termosolares
potenci
a
Plantas geotrmicas
Accionamientos
mecnicos
Barcos / plataformas
martimas
desde los 2 a 250 MW
chicas y 250 a 1.200
MW. Grandes

desde los 4 a 47
megawatios
desde los 400 a 800 mw
220 v y 380 v (2kw

hasta aprox 42 mw)
Pgina 40 de 40

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Esquema de un alternador de corriente alterna.

Energa solar trmica como materia prima

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Motor de combustin interna.

Sistema elctrico del motor.

Chasis de base y depsito de combustible.

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Aislamiento de la vibracin Sistema de control (panel).

Silenciador y sistema de escape.

Disyuntor de lnea (Interruptor automtico de salida).

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Fuente (Ing. Walter Barreto),http//www. es.scribd.com

Fuente: http//www. todocalderas.com.ar

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Fuente: http//www. todocalderas.com.ar

Foto de una caldera Humotubular.

Grfico donde se pueden apreciar cada una de las partes de la caldera.

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Esquema donde se aprecia cada una de sus partes

3.3. Caldera Acuotubular:

Fuente: http//www. todocalderas.com.ar

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3.4. Riesgos en una caldera.

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3.5. Esquema bsico de instalacin.

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3.6. Informacin adicional.

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Equipo generador de vapor.

Agua de alimentacin de la caldera.

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Fuente: Rotor de una turbina producido por Siemens

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Fuente: UNT FRBA

Funcionamiento de una turbina:

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CLASIFICACIN DE LAS TUBINAS DE VAPOR

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1.a. Turbina de accin simple Turbina de Laval.

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1.b. Turbina de accin con escalonamiento de velocidad Turbina de

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Turbina con escalonamiento de velocidad y presin.

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Figura donde se ve las dimensiones en comparacin con una persona.

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4.2. Turbina de Gas

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5.1.3 ciclo de Rankine.

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5.1.4 Ciclo Rankine simple.

Diagrama T-s del ciclo