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DISEO DE CANALES

ABIERTOS
1.- OBJETIVOS.
1.1.- OBJETIVO GENERAL.
El objetivo de la prctica de diseo de un canal de riego, es el de poder lograr o
realizar un canal para llevar agua a las distintas reas de cultivo en la localidad de
Las Lecheras por tal motivo se tendr que proseguir a la pronta realizacin de dicho
canal.
Tambin tenemos como objetivo el de realizar un canal en el cual la pendiente debe
ser ascendente para que el agua que fluya por este no se detenga en ningn lugar.

1.2.- OBJETIVO ESPECFICO.


El objetivo que se desea alcanzar es realizar un levantamiento taquimtrico para que
despus se pueda trazar un canal de riego que tenga todas las facultades necesarias
para su uso posterior.

2.- ASPECTOS GENERALES.


2.1.- UBICACIN POLTICA.
Es el lugar en el que se encuentra un determinado sector de la tierra con respecto a puntos
o lugares conocidos como pases, ciudades, provincias.
Pas: Bolivia
Departamento: Potos
Provincia: Toms Fras
Ciudad: Potos
Zona: Garita Zurco

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2.2.-Ubicacin geogrfica
El terreno de prctica est situado al SE en las afueras de la ciudad de Potos a unos 200m
del Cerro Rico de Potos en la zona Garita Surco.

2.3.-Descripcion de la zona
Es una zona rida y seca con accidentes geogrficos moderados, existen viviendas en los
alrededores y algunas construcciones cercanas a la prctica.

2.3.1.-Condiciones climatolgicas
Las condiciones de la zona donde se realiz la prctica es de q existen muchas condiciones
climatolgicas q se pueden describir como ser los vientos fuertes por la condicin del
cambio de clima en la prctica.

2.3.2.-Acceso a la zona de proyecto


2.3.3.-Poblacion de la zona de proyecto
3.-Fundamento terico
3.1.- GENERALADADES DEL DISEO DE CANALES.
En un proyecto de irrigacin la parte que comprende el diseo de los canales y obras de
arte, si bien es cierto que son de vital importancia en el costo de la obra, no es lo ms
importante puesto que el caudal, factor clave en el diseo y el ms importante en un
proyecto de riego, es un parmetro que se obtiene sobre la base del tipo de suelo, cultivo,
condiciones climticas, mtodos de riego, etc., es decir mediante la conjuncin de la
relacin agua suelo planta y la hidrologa, de manera que cuando se trata de una
planificacin de canales, el diseador tendr una visin mas amplia y ser mas eficiente,
motivo por lo cual el ingeniero agrcola destaca y predomina en un proyecto de irrigacin.
Los canales de riego tienen la funcin de conducir el agua desde la captacin hasta el
campo o huerta donde ser aplicado a los cultivos. Son obras de ingeniera importantes,
que deben ser cuidadosamente pensadas para no provocar daos al ambiente y para que

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se gaste la menor cantidad de agua posible. Estn estrechamente vinculados a las


caractersticas del terreno, generalmente siguen aproximadamente las curvas de nivel de
este, descendiendo suavemente hacia cotas ms bajas (dndole una pendiente
descendente, para que el agua fluya ms rpidamente y se gaste menos lquido).
La construccin del conjunto de los canales de riego es una de las partes ms
significativas en el costo de la inversin inicial del sistema de riego, por lo tanto su
adecuado mantenimiento es una necesidad imperiosa.
Las dimensiones de los canales de riego son muy variadas, y van desde grandes canales
para transportar varias decenas de m 3/s, los llamados canales principales, hasta pequeos
canales con capacidad para unos pocos l/s, son los llamados canales de campo.

3.2.- CLASIFICACIN DE CANALES.

Canales Naturales.- Su denomina canal natural a depresiones en los


estuarios y bahas, que por ser ms profundos que las aguas circundantes permiten la
navegacin generalmente sin necesidad de dragado.
Existen tambin casos raros de canales naturales en reas continentales, un ejemplo de
esto es el canal que une el ro Orinoco al ro Negro, tributario del ro Amazonas, conocido
como el ro Casiquiare.

Canales de Riego.- Los canales de riego tienen la funcin de conducir


el agua desde la captacin hasta el campo o huerta donde ser aplicado a los cultivos. Son
obras de ingeniera importantes, que deben ser cuidadosamente pensadas para no
provocar daos al ambiente y para que se gaste la menor cantidad de agua posible. Estn
estrechamente vinculados a las caractersticas del terreno, generalmente siguen
aproximadamente las curvas de nivel de este, descendiendo suavemente hacia cotas ms
bajas (dndole una pendiente descendente, para que el agua fluya ms rpidamente y se
gaste menos lquido).
La construccin del conjunto de los canales de riego es una de las partes ms significativas
en el costo de la inversin inicial del sistema de riego, por lo tanto su adecuado
mantenimiento es una necesidad imperiosa.
Las dimensiones de los canales de riego son muy variadas, y van desde grandes canales
para transportar varias decenas de m 3/s, los llamados canales principales, hasta pequeos
canales con capacidad para unos pocos l/s, son los llamados canales de campo.

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Canales de Navegacin.-

Un canal de navegacin es una va de


agua, a menudo de origen artificial, que normalmente conecta lagos, ros u ocanos. Se
utilizan para el transporte, a menudo surcados por barcazas en los canales fluviales y por
barcos en los canales que conectan ocanos.
Los canales interiores precedieron el desarrollo del ferrocarril durante la revolucin industrial
y algunos de ellos fueron posteriormente secados y utilizados como pasos libres para
construir vas frreas.
Otro tipo de canal muy caracterstico es el que permite la navegacin al interior de las
ciudades. Un ejemplo de canales navegables internos a la ciudad pueden ser los canales de
Taranto, donde los canales permiten el acceso de los buques de guerra hasta el Arsenal
Militar Martimo, en la ciudad. Pero el mejor ejemplo es naturalmente el de Venecia: si bien
que otras ciudades (por ejemplo msterdam) poseen varios kilmetros de vas navegables
en su interior, Venecia es el nico ejemplo en el mundo de una ciudad en la cual el nico
modo de moverse, adems del peatonal, es a travs de su intrincada red de canales.

3.2.1.- TIPOS DE CANALES SEGN SU FUNCIN.


Canal de primer orden.- Llamado tambin canal madre o de derivacin y se le
traza siempre con pendiente mnima, normalmente es usado por un solo lado ya que por el
otro lado da con terrenos altos.

Canal de segundo orden.-

Llamados tambin laterales, son aquellos que


salen del canal madre y el caudal que ingresa a ellos, es repartido hacia los sub laterales,
el rea de riego que sirve un lateral se conoce como unidad de riego.

Canal de tercer orden.-

Llamados tambin sub laterales y nacen de los


canales laterales, el caudal que ingresa a ellos es repartido hacia las propiedades
individuales a travs de las tomas del solar, el rea de riego que sirve un sub lateral se
conoce como unidad de rotacin.
De lo anterior de deduce que varias unidades de rotacin constituyen una unidad de riego, y
varias unidades de riego constituyen un sistema de riego, este sistema adopta el nombre o
codificacin del canal madre o de primer orden.

Flujo Crtico.-

Cuando Froude vale uno o cuando la velocidad es igual que la raz


cuadrada de la gravedad por la profundidad.

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Flujo sub crtico.- En el caso de flujo sub crtico, tambin denominado flujo lento,
el nivel efectivo del agua en una seccin determinada est condicionado al nivel de la
seccin aguas abajo.

Flujo sper crtico.- En el caso de flujo sper crtico, tambin denominado flujo
veloz, el nivel del agua efectivo en una seccin determinada est condicionado a la
condicin de contorno situada aguas arriba.

Canal prismtico.-

Debido a que en el diseo de un canal puede resultar

conveniente realizar cambios de alineamiento, de seccin transversal, de pendiente, o de


materiales a lo largo de su recorrido, es conveniente dividir la longitud total del canal en
tramos. Cada tramo es un canal prismtico, y tiene constantes la pendiente longitudinal, las
dimensiones de la seccin de flujo y la rugosidad.
En canales prismticos con flujo permanente los valores fundamentales de diseo son la
Profundidad Normal de Flujo (Yn) y la Profundidad Crtica (Yc), los cuales se calculan con
base en el Caudal (Q), la Rugosidad (n), la Pendiente longitudinal (S), la Aceleracin de
Gravedad (g) y la Seccin Transversal del Canal. Esta ltima se define con el rea de Flujo
(A), el Ancho de la Superficie Libre (T) y el Permetro Mojado (P).

3.2.2.- CLASIFICACIN
BOLIVIANA.

DE

DE

CANALES

SEGN

NORMA

3.3.- ELEMENTOS BSICOS EN EL DISEO DE CANALES.


Se consideran algunos elementos topogrficos, secciones, velocidades permisibles,
entre otros:
Trazo de canales.- Cuando se trata de trazar un canal o un sistema de canales es
necesario recolectar la siguiente informacin bsica:
Fotografas areas, para localizar los poblados, caseros,

reas de cultivo, vas de

comunicacin, etc.
Planos topogrficos y catastrales.
Estudios geolgicos, salinidad, suelos y dems informacin que pueda conjugarse en el
trazo de canales.
Una vez obtenido los datos precisos, se procede a trabajar en gabinete dando un trazo
preliminar, el cual se replantea en campo, donde se hacen los ajustes necesarios,
obtenindose finalmente el trazo definitivo.

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En el caso de no existir informacin topogrfica bsica se procede a levantar el relieve


del canal, procediendo con los siguientes pasos:
Reconocimiento del terreno.- Se recorre la zona, anotndose todos los detalles que
influyen en la determinacin de un eje probable de trazo, determinndose el punto inicial
y el punto final.
Trazo preliminar.- Se procede a levantar la zona con una brigada topogrfica, clavando
en el terreno las estacas de la poligonal preliminar y luego el levantamiento con teodolito,
posteriormente a este levantamiento se nivelar la poligonal y se har el levantamiento
de secciones transversales, estas secciones se harn de acuerdo a criterio, si es un
terreno con una alta distorsin de relieve, la seccin se hace a cada 5 m, si el terreno no
muestra muchas variaciones y es uniforme la seccin es mximo a cada 20 m.
Trazo definitivo.- Con los datos de (b) se procede al trazo definitivo, teniendo en cuenta
la escala del plano, la cual depende bsicamente de la topografa de la zona y de la
precisin que se desea:
Terrenos con pendiente transversal mayor a 25%, se recomienda escala de 1:500.
Terrenos con pendiente transversal menor a 25%, se recomienda escalas de 1:1000 a
1:2000.

3.3.1.- CAUDALES DE DISEO.

Flujo permanente:

Un flujo permanente es aquel en el que las

propiedades fluidas permanecen constantes en el tiempo, aunque pueden no ser constantes


en

el

espacio.

Las caractersticas del flujo, como son: Velocidad (V), Caudal (Q), y Calado (h), son
independientes del tiempo, si bien pueden variar a lo largo del canal, siendo x la abscisa de
una seccin genrica, se tiene que:
V = fv(x)
Q = fq(x)
h = fh(x)

Flujo transitorio o No permanente: Un flujo transitorio


presenta cambios en sus caractersticas a lo largo del tiempo para el cual se analiza el
comportamiento del canal. Las caractersticas del flujo son funcin del tiempo; en este caso
se tiene que:
V = fv(x, t)

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Q = fq(x, t)
h = fh(x, t)
Las situaciones de transitoriedad se pueden dar tanto en el flujo sub crtico como en el
sper crtico.

Flujo uniforme:

Es el flujo que se da en un canal recto, con seccin y

pendiente constante, a una distancia considerable (20 a 30 veces la profundidad del agua
en el canal) de un punto singular, es decir un punto donde hay una mudanza de seccin
transversal ya sea de forma o de rugosidad, un cambio de pendiente o una variacin en el
caudal. En el tramo considerado, se las funciones arriba mencionadas asumen la forma:
V = fv(x) = Constante
Q = fq(x) = Constante
h = fh(x) = Constante

Flujo gradualmente variado:

El flujo es variado: si la

profundidad de flujo cambia a lo largo del canal. El flujo variado puede ser permanente o no
permanente. Debido a que el flujo uniforme no permanente es poco frecuente, el trmino
flujo no permanente se utilizar de aqu para adelante para designar exclusivamente el
flujo variado no permanente.
El flujo variado puede clasificarse adems como rpidamente variado o gradualmente
variado. El flujo es rpidamente variado si la profundidad del agua cambia de manera
abrupta en distancias comparativamente cortas; de otro modo es gradualmente variado. Un
flujo rpidamente variado tambin se conoce como fenmeno local; algunos ejemplos son el
resalto hidrulico y la cada hidrulica.

Flujo Crtico: Cuando Froude vale uno o cuando la velocidad es igual que la
raz cuadrada de la gravedad por la profundidad.

Flujo sub crtico: En el caso de flujo sub crtico, tambin denominado flujo
lento, el nivel efectivo del agua en una seccin determinada est condicionado al nivel de la
seccin aguas abajo.

Flujo sper crtico:

En el caso de flujo sper crtico, tambin


denominado flujo veloz, el nivel del agua efectivo en una seccin determinada est
condicionado a la condicin de contorno situada aguas arriba.

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3.3.2.- AREA MOJADA.


El rea mojada (A) es el rea de la seccin transversal del flujo normal a la direccin del
flujo.

3.3.3.- PERMETRO MOJADO.


El permetro mojado (P) es la longitud de la lnea de la interseccin de la superficie mojada
del canal con la seccin transversal normal a la direccin del flujo.

3.3.4.- RADIO HIDRULICO.


El radio hidrulico (R) es la relacin entre el rea mojada y el permetro mojado, se expresa
como: R = A / P

3.3.5.- RUGOSIDAD DEL MATERIAL.


Esta depende del cauce y el talud, dado a las paredes laterales del mismo, vegetacin,
irregularidad y trazado del canal, radio hidrulico y obstrucciones en el canal, generalmente
cuando se disea canales en tierra se supone que el canal est recientemente abierto,
limpio y con un trazado uniforme, sin embargo el valor de rugosidad inicialmente asumido
difcilmente se conservar con el tiempo, lo que quiere decir que en al prctica
constantemente se har frente a un continuo cambio de la rugosidad.

Tabla. Valores de rugosidad "n" de Manning


n

Superficie

0.010

Muy lisa, vidrio, plstico, cobre.

0.011

Concreto muy liso.

0.013

Madera suave, metal, concreto frota chado.

0.017

Canales de tierra en buenas condiciones.

0.020

Canales naturales de tierra, libres de vegetacin.

0.025

Canales naturales con alguna vegetacin y piedras esparcidas en el fondo

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0.035

Canales naturales con abundante vegetacin.

0.040

Arroyos de montaa con muchas piedras.

3.4.- RELACIONES GEOMTRICAS DE LAS SECCIONES MAS


FRECUENTES.

3.5.- ECUACIONES DE FLUJO PARA EL DISEO DE CANALES.

1. Ecuacin de Manning.-

La frmula de Manning1 es una

evolucin de la frmula de Chzy para el clculo de la velocidad del agua en canales


abiertos y tuberas, propuesta por el ingeniero irlands Robert Manning, en 1889:

Para algunos, es una expresin del denominado coeficiente de Chzy C utilizado en la

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Frmula de Chzy,
La expresin ms simple de la frmula de Manning se refiere al coeficiente de Chzy :

De donde, por substitucin en la frmula de Chzy,

Se deduce su forma mas habitual:

o
,
Siendo:

coeficiente

de

rugosidad

que

se

en

la

frmula

de

= radio hidrulico, en m, funcin del tirante hidrulico h


es un parmetro que depende de la rugosidad de la pared
= velocidad media del agua en m/s, que es funcin del tirante hidrulico h

= la pendiente de la lnea de agua en m/m

= rea de la seccin del flujo de agua

aplica

= Caudal del agua en m3/s

Tambin se puede escribir de la siguiente forma (usando el Sistema Internacional de


Unidades):

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Chzy:

Donde:

= rea mojada (rea de la seccin del flujo de agua), en m2, funcin del tirante
hidrulico h

= Permetro mojado, en m, funcin del tirante hidrulico h


= Un parmetro que depende de la rugosidad de la pared, su valor vara entre 0,01
para paredes muy pulidas (p.e., plstico) y 0,06 para ros con fondo muy irregular y con
vegetacin.

= Velocidad media del agua en m/s, que es funcin del tirante hidrulico h

= Caudal del agua en m3/s, en funcin del tirante hidrulico h

= la pendiente de la lnea de agua en m/m

El coeficiente de rugosidad :
El ingeniero irlands Robert Manning present el 4 de diciembre de 1889 en el Institute of
Civil Engineers de Irlanda, una frmula compleja para la obtencin de la velocidad, que
poda simplificarse como

Tiempo despus fue modificada por otros y expresada en unidades mtricas como.

Cuando fue convertida a unidades inglesas, debido a que, se obtuvo su expresin en ese

Sistema de unidades anglosajn,

Manteniendo sin modificar los valores de .


Al hacer el anlisis dimensional de se deduce que tiene unidades
. Como no
resulta explicable que aparezca el trmino en un coeficiente que expresa rugosidad, se ha

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propuesto hacer intervenir un factor


las unidades de

seran

, siendo g la aceleracin de la gravedad, con lo que

, mas propias del concepto fsico que pretende representar.

3.6.- RADIOS MNIMOS DE DISEO DE CANAL ABIERTO.


En el diseo de canales, el cambio brusco de direccin se sustituye por una curva cuyo
radio no debe ser muy grande, y debe escogerse un radio mnimo, dado que al trazar
curvas con radios mayores al mnimo no significa ningn ahorro de energa, es decir la
curva no ser hidrulicamente ms eficiente, en cambio s ser ms costoso al darle una
mayor longitud o mayor desarrollo.
Las siguientes tablas indican radios mnimos segn el autor o la fuente:

Tabla 1. Radio mnimo en canales abiertos


para Q > 10 m3/s
Capacidad del canal

Radio mnimo

Hasta 10 m3/s

3 * ancho de la base

De 10 a 14 m3/s

4 * ancho de la base

De 14 a 17 m3/s

5 * ancho de la base

De 17 a 20 m3/s

6 * ancho de la base

De 20 m3/s a mayor

7 * ancho de la base

Los radios mnimos deben ser redondeados hasta el prximo metro


superior

Tabla 2. Radio mnimo en canales abiertos


en funcin del espejo de agua
CANALES DE RIEGO
Tipo
Radio
Sub canal
4T

CANALES DE DRENAJE
Tipo
Radio
Colector
5T
principal
Lateral
3T
Colector
5T
Sub lateral
3T
Sub colector
5T
Siendo T el ancho superior del espejo de agua

Tabla DC03. Ra0dio mnimo en


canales abiertos para Q < 20 m3/s
Capacidad del canal

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Radio

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20 m3/s
15 m3/s
10 m3/s
5 m3/s
1 m3/s
0,5 m3/s

mnimo
100 m
80 m
60 m
20 m
10 m
5m

3.7.- SECCIONES HIDRULICAS PTIMAS.


Determinacin de Mxima Eficiencia Hidrulica.
Se dice que un canal es de mxima eficiencia hidrulica cuando para la misma rea y
pendiente conduce el mayor caudal, sta condicin est referida a un permetro hmedo
mnimo, la ecuacin que determina la seccin de mxima eficiencia hidrulica es:
b

2 * tg
y
2
Siendo el ngulo que forma el talud con la horizontal, arctan (1/z)
Determinacin de Mnima Infiltracin.
Se aplica cuando se quiere obtener la menor prdida posible de agua por infiltracin en
canales de tierra, esta condicin depende del tipo de suelo y del tirante del canal, la
ecuacin que determina la mnima infiltracin es:
La siguiente tabla presenta estas condiciones, adems del promedio el cual se recomienda.

Tabla. Relacin plantilla vs. Tirante para,


mxima eficiencia, mnima infiltracin y el
promedio de ambas.
Talud

Angulo

Vertical
1/4:1
1/2:1
4/7:1
3/4:1
1:1
1:1
1:1

9000
7558
6326
6015
5308
4500
3840
3341

Mxima
Eficiencia
2.0000
1.5616
1.2361
1.1606
1.0000
0.8284
0.7016
0.6056

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Mnima
Infiltracin
4.0000
3.1231
2.4721
2.3213
2.0000
1.6569
1.4031
1.2111

Promedio
3.0000
2.3423
1.8541
1.7410
1.5000
1.2426
1.0523
0.9083

CIV-214

2:1
3:1

2634
1826

0.4721
0.3246

0.9443
0.6491

0.7082
0.4868

De todas las secciones trapezoidales, la ms eficiente es aquella donde el ngulo a que


forma el talud con la horizontal es 60, adems para cualquier seccin de mxima eficiencia
debe cumplirse: R = y/2
Donde:

R = Radio hidrulico
y = Tirante del canal

No siempre se puede disear de acuerdo a las condiciones mencionadas, al final se


imponen una serie de circunstancias locales que imponen un diseo propio para cada
situacin.

3.8.- MXIMA VELOCIDAD


CUBIERTOS DE VEGETACION.

PERMITIDA

EN

CANALES

NO

La velocidad mnima permisible es aquella velocidad que no permite sedimentacin, este


valor es muy variable y no puede ser determinado con exactitud, cuando el agua fluye sin
limo este valor carece de importancia, pero la baja velocidad favorece el crecimiento de las
plantas, en canales de tierra, da el valor de 0.762 m/seg. Como la velocidad apropiada que
no permite sedimentacin y adems impide el crecimiento de plantas en el canal.
La velocidad mxima permisible, algo bastante complejo y generalmente se estima
empleando la experiencia local o el juicio del ingeniero; las siguientes tablas nos dan
valores sugeridos.

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CIV-214

MATERIAL DE
LA CAJA DEL
CANAL

M
an
ni
ng

Arena fina coloidal

0.0
20
0.0
20
0.0
20
0.0
20
0.0
20
0.0
20
0.0
25
0.0
25
0.0
25
0.0
20
0.0
30
0.0
30
0.0
25
0.0
35

Franco arenoso no
coloidal
Franco limoso no
coloidal
Limos aluviales no
coloidales
Franco consistente
normal
Ceniza volcnica
Arcilla consistente muy
coloidal
Limo aluvial coloidal
Pizarra y capas duras
Grava fina
Suelo franco
clasificado no coloidal
Suelo franco
clasificado coloidal
Grava gruesa no
coloidal
Gravas y guijarros

A
gu
a
li
m
pi
a
1.4
5
0.5
3
0.6
0
0.6
0
0.7
5
0.7
5
1.1
3
1.1
3
1.8
0
0.7
5
1.1
3
1.2
0
1.2
0
1.8
0

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TOPOGRAFA II

Velocidad (m/s)
Agua
Agua
con
transportan
partcul
do arena,
as
grava o
coloidal
fragmentos
es
0.75

0.45

0.75

0.60

0.90

0.60

1.05

0.60

1.05

0.68

1.05

0.60

1.50

0.90

1.50

0.90

1.80

1.50

1.50

1.13

1.50

0.90

1.65

1.50

1.80

1.95

1.80

1.50

CIV-214

Para velocidades mximas, en general, los canales viejos soportan mayores velocidades
que los nuevos; adems un canal profundo conducir el agua a mayores velocidades sin
erosin, que otros menos profundos.

RESIST
ENCIA,
en
kg/cm
2

0.
5

10

50

9.6

75

11.
2
12.
7
14.
0
15.
6

10.
6
12.
4
13.
8
15.
6
17.
3

12.
3
14.
3
16.
0
18.
0
20.
0

13.
0
15.
2
17.
0
19.
1
21.
2

14.
1
16.
4
18.
3
20.
6
22.
9

100
150
200

PROFUNDIDAD DEL
TIRANTE EN METROS

3.9.-

PENDIENTES MXIMAS Y MNIMAS PARA EL DISEO DE


CANALES.
3.10.- TALUDES APROPIADOS PARA DISTINTO TIPO DE
MATERIAL.
La inclinacin de las paredes laterales de un canal, depende de varios factores pero en
especial de la clase de terreno donde estn alojados, la U.S. BUREAU OF
RECLAMATION recomienda un talud nico de 1,5:1 para sus canales, a continuacin se
presenta un cuadro de taludes apropiados para distintos tipos de material:

Tabla. Taludes apropiados para distintos


tipos de material

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MATERIAL

TALUD
(horizontal :
vertical)

Roca
Suelos de turba y detritos
Arcilla compacta o tierra con recubrimiento de
concreto
Tierra con recubrimiento de piedra o tierra en
grandes canales
Arcilla firma o tierra en canales pequeos
Tierra arenosa suelta
Greda arenosa o arcilla porosa

Prcticamente vertical
0.25 : 1
0.5 : 1 hasta 1:1
1:1
1.5 : 1
2:1
3:1

Tabla. Pendientes laterales en canales


segn tipo de suelo
MATERIAL

Roca en buenas condiciones


Arcillas
compactas
o
conglomerados
Limos arcillosos
Limos arenosos
Arenas sueltas
Concreto

CANALES
POCO
PROFUNDO
S

CANALES
PROFUN
DOS

Vertical
0.5 : 1

0.25 : 1
1:1

1:1
1.5 : 1
2:1
1:1

1.5 : 1
2:1
3:1
1.5 : 1

3.11.- TRAZADO DEL ALINEAMIENTO HORIZONTAL.

Elementos de la curva circular.- Elementos de una


curva.-

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A
C

=
=

E
F

=
=
=

Arco, es la longitud de curva medida en cuerdas de 20 m


Cuerda larga, es la cuerda que sub tiende la curva desde PC
hasta PT.
Angulo de deflexin, formado en el PI.
External, es la distancia de PI a la curva medida en la bisectriz.
Flecha, es la longitud de la perpendicular bajada del punto
medio de la curva a la cuerda larga.
Grado, es el ngulo central.

LC
PC
PI
PT
PSC
PST
R
ST

=
=
=
=
=
=
=
=

Longitud de curva que une PC con PT.


Principio de una curva.
Punto de inflexin.
Punto de tangente.
Punto sobre curva.
Punto sobre tangente.
Radio de la curva.
Sub tangente, distancia del PC al PI.

3.12.- TRAZADO DEL ALINEAMIENTO VERTICAL.

Rasante de un canal.-

Una vez definido el trazo del canal, se

proceden a dibujar el perfil longitudinal de dicho trazo, las escalas ms usuales son de
1:1000 o 1:2000 para el sentido horizontal y 1:100 o 1:200 para el sentido vertical,
normalmente la relacin entre la escala horizontal y vertical es de 1 a 10, el dibujo del
perfil es recomendable hacerlo sobre papel milimetrado transparente color verde por ser
ms prctico que el cnson y adems el color verde permite que se noten las lneas
milimtricas en las copias ozalid.

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Para el diseo de la rasante se debe tener en cuenta:


La rasante se debe efectuar sobre la base de una copia ozalid del perfil longitudinal del
trazo, no se debe trabajar sobre un borrador de l hecho a lpiz y nunca sobre el original.
Tener en cuenta los puntos de captacin cuando se trate de un canal de riego y los
puntos de confluencia si es un dren.
La pendiente de la rasante de fondo, debe ser en lo posible igual a la pendiente natural
promedio del terreno, cuando esta no es posible debido a fuertes pendientes, se
proyectan cadas o saltos de agua.
Para definir la rasante del fondo se prueba con diferentes cajas hidrulicas, chequeando
siempre si la velocidad obtenida es soportada por el tipo de material donde se construir
el canal.

3.13.- MOVIENTO DE TIERRAS.


3.13.1- MTODOS PARA EL CLCULO DE MOVIMEINTODE
TIERRAS.
4.- INSTRUMENTOS UTILIZADOS EN LA PRCTICA.

eclmetro
trpode
jalones
prismas
estacin total
GPS.
Cinta mtrica

TRPODE.El objeto del trpode es soportar el aparato, consta principalmente de tres pies, pueden
ser telescpicos, con patas deslizantes o fijos. Existen tambin trpodes con plataforma
oscilante, provista de un nivel, que permite poner horizontal el platillo, facilitando as la
nivelacin la nivelacin.

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JALON.Son de metal o de madera y tienen una punta de acero que se clava en el terreno. Sirven
para indicar la localizacin de puntos o la direccin de lneas generalmente son varas
cuya longitud oscila entre dos y tres metros, de seccin circular u ortogonal de una
pulgada de dimetro aproximadamente. Estn pintadas en franjas de 50 centmetros de
color rojo y blanco alternativamente.

CINTA MTRICA.Las huinchas que se usan en la actualidad, estn hechas de diferentes materiales,
longitudes y pesos. Los ms comunes son las de tela y las de acero.
Las huinchas de tela, estn hechas de material impermeable y llevan un refuerzo delgado
de 4,6 u 8 hilos de acero o de bronce para impedir que se alarguen con el uso, vienen
generalmente de 10,20,30 metros y su ancho es de 16 milmetros. Estas no se emplean
para levantamientos de mucha precisin o cuando las alineaciones son largas.
Las huinchas de acero, se emplean para mediciones de precisin las longitudes ms
comunes en que vienen son: 15, 20, 30,50 y 100 metros. Son un pocos mas angostas
que las de tela, tiene la desventaja de partirse mas fcilmente
Las huinchas y alambres invar. Se utiliza cuando se trata de medir lneas con gran
precisin como por ejemplo bases de triangulacin. Su construccin esta hecha de un
acero especial, aleacin de acero - nquel, su coeficiente de dilatacin es 10 veces menor

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que el acero.

5.- REALIZACIN DE LA PRCTICA.


5.1.- DESCRIPCIN DE LOS PASOS QUE SE SIGUI EN LA
PRCTICA.
1) Para empezar este proyecto se hizo un reconocimiento de campo del toda la regin a
proyectar , buscando puntos por donde se pueda construir un canal, se pudo ver que
el sector del proyecto es una quebrada ya que es un terreno bien accidentado
2) Primeramente se procedi a la puesta en estacin el cual se lo realiza primeramente
colocando el trpode en un lugar bien estable empujando sus patas hacia abajo con el
fin de que se claven en el suelo. Se debe de tomar en cuenta que la base de trpode
debe de estar

bien horizontal pues de ello depende la buena nivelacin del

taqumetro. Luego se coloco el taqumetro con sumo cuidado sobre el trpode y se


procedi a estacionar mejor con la plomada ptica el taqumetro.
3) Luego se procedi a la nivelacin del taqumetro con ayuda de

de sus tornillos

nivelantes y los niveles tubulares y nivel circular, el proceso para esta nivelacin fue
la siguiente: se coloca un nivel tubular en paralelo con dos de los tornillos nivelantes ,
en esa posicin se procedi a nivelar luego haciendo un giro de 90 grados se coloca el
nivel perpendicular a los anteriores tornillos nivelantes

en esa posicin se nivel

correctamente, ya que el nivel circular tambin se nivel.

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4) Posteriormente se procedi a buscar el norte magntico utilizando una brjula propia


del grupo con el cual se encontr el norte magntico, tambin se considero un punto
de referencia que fueron un monto de piedras que estaban en direccin del norte.

5) Luego se realizo dotas las mediciones aplicando el mtodo de radiacin o radiales y


se realizo todas las mediciones de los puntos que se creyeron importantes para el
proyecto.
6) En esta prctica como ya se dijo se realizo 4 puntos

BMS

en sectores

estratgicos para poder tener el terreno bien representado en el plano


7) Para obtener los otros 3 puntos se realizo la medicin a partir del punto BM1 hasta el
BM2, luego del BM2 al BM3 y del BM3 al BM4 obteniendo as las distancias los
azimuts y las cotas
8) Para la realizacin del cambio de estacin se procedi a medir el siguiente punto con
relacin al anterior punto ya medido poniendo como referencia el punto BM1, con
esta referencia se coloca el disco horizontal del taqumetro en 0
9) Tambin se realizo la lectura de puntos bien estratgicos del terreno como el rio que
es muy importante describirlo, pues el canal pasa cerca.
10)
Al mismo tiempo de estar haciendo el levantamiento otro equipo del grupo
procede a realizar la determinacin del eje del canal utilizando jalones y un eclmetro
el cual esta ajustado a 3% de pendiente pues as es la condicin para un canal esta
medicin se la realiza a lo largo de 500 metros

nivelando y sacando curvas

horizontales.
11)
Luego en los PI o puntos vrtice de curva se estaciona el taqumetro y se saca
el ngulo aplicando el meto de vuelta de campana con esto se obtiene los datos
necesarios para el trabajo de gabinete.
12)
Luego de tener todos los puntos se procede al trabajo de gabinete que
consiste en sacar

todas las distancias de

las radiales, los puntos , ngulos ,

coordenadas , cotas utilizando en programa Excel con el cual es fcil obtener estos
datos.
13)
Luego se realizo los planos : un plano en borrador en el cual se obtiene las
curvas de nivel

mediante interpolacin grafica el cual nos da un terreno casi igual al

terreno real.
14)
Luego se procedi a la realizacin de planos en limpio, mostrando el eje del
canal, luego se realizo las transversales del eje para poder tener as el volumen de tierra
que se remover.

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5.2. INFORME TECNICO.


Lo primero que hicimos fue encontrarnos el da viernes 12 de octubre a hrs. 16:00 para
poder recoger instrumentos los cuales fueron:

1 eclmetro
1 trpode
2 jalones
2 prismas (el auxiliar)
1 estacin total (el auxiliar)
1 GPS.

Para luego comenzar con la distribucin de los mismos tambin llevamos otros instrumentos
que fueron:

Estacas
Cinta mtrica
Pintura

Al da siguiente nos encontramos a hrs. 8:00 am. En la rotonda salida a Tarija para luego
dirigirnos al lugar donde trabajaramos, el auxiliar nos explico lo que debamos hacer y
como deba ser el trabajo, posteriormente nos distribuy el terreno y con ayuda del auxiliar
trabajamos mientras un compaero y el auxiliar lecturaban la estacin total.
Tuvimos un poco de dificultad ya que en algunos puntos no se poda leer con mucha
precisin porque los que sostenan los prismas se movan mucho y personas de otros
grupos presionaban para que ellos empiecen con el trabajo.
Concluimos con el trabajo aproximadamente a hrs. 12:00 pm sin descanso, luego nos
retiramos del terreno para dirigirnos a nuestras casas.
En el trabajo de gabinete yo tuve mucha dificultad al momento de realizar el proyecto ya que
no soy muy buena en el manejo del civil-3d, pero gracias a als explicaciones del auxiliar y el
ingeniero pude terminar con el trabajo esperando que cumpla las expectativas del auxiliar y
docente.

6.- DATOS Y CLCULOS.


6.1.- PLANILLA DE DATOS OBTENIDOS DE LA ESTACION TOTAL.
R. Adjunto.

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6.2.1.- CLCULO DE LA SECCIN TRANSVERSALDE CANAL A


DETALLE TOMANDO EN CUENTA EL CAUDAL DE DISEO DADO.
R. Adjunto.

6.2.2.- CLCULO DE CADA CURVA HORIZONTAL CONSIDERANDO


RADIO MINIMO A PARTIR DE CAUDAL DADO.
R. Adjunto.

6.2.3.- CLCULO DEL MOVIMIENTO DE TIERRAS.


R. Adjunto.

7.- PLANOS.
R. Adjunto.

8.- EVALUACIN DE RESULTADOS.


8.1.- RESULTADOS OBTENIDOS.
8.2.- APLICACIONES DE LA PRCTICA.
R. La realizacin de la prctica se utiliza en la elaboracin de lo que ya vimos como ser
canales, quiz hasta represas mediante esto realizar carreteras, etc. Es muy importante ya
que esto nos servir luego al momento de ejercer la nuestra carrera.

8.3.- CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.


R. Se puede concluir diciendo que se llego al objetivo trazado que fue el diseo de canales
abiertos, quiz con un poco de complejidad en el momento de manipuleo de instrumentos
pero concluyendo satisfactoriamente con lo pedido al comenzar la practica.
Se recomienda tener mucho cuidado ya que instrumentos como: La estacin total y Prismas
son muy delicados y puede des calibrarse ocasionando que existan fallas en la elaboracin
de la prctica.

9.- ANEXOS.
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9.1.- CROQUIS DE LA ZONA DEL PROYECTO.

9.2.- FOTOGRAFA SATELITAL.

9.3.- FOTOGRAFAS DE LA PRCTICA.

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10.- BIBLIOGRAFA.1. ING. Walter Nieves

TOPOGRAFA II

1998

2. Philips Greenmen

DATOS DE CAMPO

1976

3. Arturo Quintana,

Topografa,

Editorial Universitaria

4. Profesor P. Werkmeister,

Topografa,

Editorial Labor S. A.

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