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UNIVERSIDAD

PERUANA LOS ANDES

AO DE LA INVERSIN PARA LA SEGURIDAD


ALIMENTARIA

FACULTAD DE INGENIERA
INGENIERA CIVIL

CTEDRA

LABORATORIO DE MECNICA
DE FLUIDOS E HIDRULICA

TEMA

MEDICIN DE LA ENERGA

CATEDRTICO

HUATUCO GONZALES, MARIO

ALUMNO

ENRQUEZ PINEDO, JHIM ERICK

FECHA DE ENSAYO :

LUNES 1 DE JULIO DEL 2013

SEMESTRE

VII - C1

HUANCAYO PER
2013 I

Facultad de Inginiera Civil

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I.- INTRODUCCIN
El presente informe tiene como objetivo determinar la evolucin del perfil de la
superficie libre y de la velocidad media, para luego calcular la pendiente (S).
En el proceso del ensayo se debe proceder a determinar el tirante, la presin
vertical y presin horizontal.
Las limitaciones del ensayo realizado fueron mnimas ya que se contaba con la
experiencia del docente y la participacin optima de los alumnos.
Al finalizar dicho ensayo se logr determinar la pendiente del canal para cada
punto tomado.

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II.- OBJETIVOS
1. Determinar la evolucin del perfil de la superficie libre y de la velocidad media.
2. Calcular las pendientes en los cinco puntos tomados.
III.- EQUIPOS Y/O MATERIALES
1. Equipo: Canal de Fluidos de 1m. de longitud

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2. Banco Hidrulico - FME 00

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3. Tubo Pitot

PIEZMETRO

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INDICADOR

CRONMETRO

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IV.- PROCEDIMIENTOS
4.1.- DESARROLLO EXPERIMENTAL:
4.1.1.
El equipo de Canal de Fluidos de 1m. de longitud
(FME - 25), se instal sobre el banco hidrulico.
4.1.2.
Se enciende el banco hidrulico.
4.1.3.
Se coloca el tubo pitot; para luego definir los puntos de
evaluacin.

4.1.4.
Se grada a un caudal
constante.
4.1.5.
Despus se procede a tomar lecturas de la altura del
peralte, y de las alturas del tubo pitot; pero respectivamente en
cada punto de evaluacin.
4.1.6.
Con la ayuda de una regla se procede a medir la longitud
entre puntos de evaluacin y el ancho o solera del canal.

b ( solera )=4 cm
Longitud=38.5 cm

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4.1.7.
Con la ayuda del piezmetro, cronmetro y un indicador
se afora el caudal del flujo.
4.1.8.
En el presente ensayo se repiti cuatro veces los pasos
4.3 hasta 4.5., y el 4.7. Pero con distintas graduaciones del
caudal del fluido.
4.2.- TABLA DE REGISTRO DE DATOS
PENDIENTE POSITIVA

PENDIENTE NEGATIVA

4.3.- CLCULOS

FORMULAS
V=
(2gh)1/2
Rh= A/P

Q= Vol. /
S=
n2XV2/Rh3/4

Dnde:
V= Velocidad

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h= Variacin de altura
A= rea
P= permetro de la seccin sombreada

CON EL PRIMER DATO


Q=0.006/17.75 = 0.000338 m3/s
Punto 1:
A=0.04 x 0.12
A=0.0048 m2
P= 0.04+0.012+0.012
P= 0.28 m
Rh=0.0048/0.28
Rh= 0.0171 m
V= (2 x 9.81 x 0.01) 1/2
V=0.443 m/s
S= 0.0102 x 0.4432/0.01713/4
S=0.0000009295

Resumen de clculo de datos


PENDIENTE POSITIVA
V=
A=
p=
Rh=

0.443
0.0048
0.28
0.0171

0.626
0.00448
0.264
0.0170

Facultad de Inginiera Civil

0.886
0.00484
0.282
0.0172

0.626
0.00492
0.286
0.0172

0.886
0.005
0.29
0.0172

m/s
m2
m
m

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0.0000009
295

0.000001844
9

0.0000037
214

0.0000018
639

0.000003734
1

PENDIENTE NEGATIVA
V=
A=
p=
Rh=

0.626
0.0068
0.38
0.0179

0.626
0.00456
0.268
0.0170

0.886
0.00528
0.304
0.0174

1.172
0.00556
0.318
0.0175

1.253
0.00572
0.326
0.0175

0.00000191 0.00000184 0.00000375 0.0000066


99
86
47
036

m/s
m2
m
m

0.0000075
670

4.4.- TABLA DE DATOS PROCESADOS

Y1V1
Y1V2

S1
0.0000009
295
0.0000019
199

S2
0.0000018
449
0.0000018
486

4.5.- GRAFICO

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S3
0.00000372
14
0.00000375
47

S4
S5
0.0000018 0.00000373
639
41
0.0000066 0.00000756
036
70

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PENDIENTE - S
0.0000080000
0.0000070000
Power ()

Power ()

Power ()

0.0000060000
0.0000050000
0.0000040000
0.0000030000
Power ()
0.0000020000

-2

0.0000010000
0.0000000000
1

V.- CONCLUSIONES
JHIM ERICK ENRQUEZ PINEDO
1. Se demostr que a mayor radio hidrulico, el permetro mojado ser mnimo. Lo que
concuerda con el libro de Introduccin a la mecnica de fluidos de Robert W. Fox., en
el captulo 10 de Canales Abiertos en el punto 10.5.3. Seccin transversal optima del
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canal (la seccin transversal tiene un radio hidrulico mximo cuando el permetro
mojado es mnimo.)
2. Las presiones que ejercen en un canal abierto son solo atmosfricas y dependern
solo del peso y la gravedad que acta en ella.
3. El flujo que experimentan los canales abiertos son turbulentos, por lo que se requiere
relacionar el esfuerzo de corte y el gradiente de velocidad, para ello se usara el
coeficiente de rugosidad de Mannig. Introduccin a la mecnica de fluidos de Robert
W. Fox., en el captulo 10 de Canales Abiertos en el punto 10.5.2. la correlacin de
Mannig para la velocidad.
4. Los canales abiertos se proyectan para poder transportar un determinado flujo donde
la pendiente sea mnima.
VI.- RECOMENDACIONES
JHIM ERICK ENRQUEZ PINEDO
1. Se recomienda maximizar el canal rectangular cuando el tirante sea la
mitad del ancho del canal.
2. Se recomienda utilizar canales abiertos por ser de gran facilidad de
transporte.
3. Se recomienda utilizar el nmero de Mannig en canales abiertos como
relacin entre el esfuerzo de corte y gradiente de velocidad, siendo un
indicador de regulacin.
4. Se recomienda utilizar las pendientes de 1/1000 y en tramos ms largos
5/10000.

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INFORME N 001-2013-VI-B1-FIUPLA-HYO.

: ING. CASTRO BALBN EDWARD,


Docente del curso de CAMINOS II de Ingeniera Civil UPLA

DE

: GRUPO DE TRABAJO
Estudiantes del curso de Caminos II de Ingeniera Civil UPLA

ASUNTO: VISITA A LA CANTERA DE SAN JERNIMO DE TUNAN

FECHA

: HUANCAYO, 12 DE ABRIL DEL 2013

Con un saludo cordial y afectuoso a su persona presentamos el informe de


visita a la cantera de San Jernimo de Tunan con el objetivo de estudiar y analizar los
agregados que se extraen para el cual se ha tomado en cuenta la ubicacin,
delimitacin del rea, calicata de cantera y sus caractersticas.
Sin otro particular, paso a detallar el estudio de la cantera.

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LOS ALUMNOS Aula B1- VI ciclo

INTRODUCCIN

El presente trabajo ha sido elaborado con la finalidad de desarrollar los


aspectos ms resaltantes del tema relacionado al estudio de la cantera ubicada en el
distrito de San Jernimo de Tunan, administrado por el Direccin Regional de
Transportes y Comunicaciones .El conocimiento bsico de la cantera es importante
para los ingenieros civiles porque su uso de los materiales de los agregados est
presente en el concreto y asfalto para la construccin de edificios, carreteras y otras
estructuras lo cual al tener una visin global de su extraccin, monitoreo, alcances y
utilizacin de acuerdo a la norma tcnica E 060, contribuir a mejorar las tcnicas de
construccin.

Las canteras ubicadas en la margen izquierda del rio Mantaro y su cercana a


esta garantizan que el material obtenido estar dentro de los parmetros de calidad de
los agregados. De acuerdo a los datos obtenidos en el lugar por trabajadores que
residen en la planta de extraccin y procesamiento de los agregados, estos alcanzan
su calidad por contar con una chancadora de nivel ptimo, nica en la regin Junn y
por ello que su utilizacin en las obras civiles de los diferentes distritos cobra una gran
importancia por ser este material una garanta en la resistencia, durabilidad y calidad
de las mismas.

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1.- UBICACIN:

DEPARTAMENTO : JUNN
PROVINCIA
: HUANCAYO
DISTRITO
: SAN JERNIMO DE TUNAN
LUGAR
: CANTERA DE SAN JERNIMO ( UBICADA A 16 KM
DE LA CIUDAD DE HUANCAYO)

2.- DELIMITACIN DEL REA

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ORIENTACIN

DISTRITOS

PROVINCIAS

1)

Norte

CONCEPCIN

CONCEPCIN

2)

Sur

SAN PEDRO DE SAO

HUANCAYO

3)

Este

INGENIO

HUANCAYO

4)

Oeste

CONCEPCIN

CONCEPCIN

3.- PLANO DE UBICACIN

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4.- CARACTERSTICAS DE LA CANTERA


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a. EXTENSIN
En lo que concierne a su superficie total de la cantera del distrito de San
Jernimo de Tunan, es de aproximadamente de

b. ALTITUD
Tiene una altitud de 3 274 metros sobre el nivel del mar

c. VOLUMEN
5.- CALICATA DE LA CANTERA

Descripcin
El suelo de la cantera inicia con un suelo orgnico de color negruzco de
70 cm en el mayor de los casos, al observar ms a fondo se logra
distinguir un suelo suelto de caractersticas sedimentarias conformado
por bolones, cantos rodados, grava gruesa, grava fina, arena gruesa y
arena fina; los cuales estn entremezclados en estratos que varan de
20 a 30 cm en su gran mayora y algunos con mayor uniformidad que
otros. La altura del estrato es de 8 m aproximadamente llegando hasta la
napa fretica o roca madre.

Caractersticas

PROFUNDIDA
D

ESPESOR
O
POTENCI
A

SMBOL
O

70 cm

70 cm

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DESCRIPCIN

COLOR

Negro rojizo

FORMA

Granular

Partculas

Suelo

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180 cm

C1

250 cm

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TAMAO MAS GRANDE DE LAS


PARTCULAS

5 cm

% DE BOLOS

0%

% DE CANTOS

10%

% DE GRAVA GRUESA

10%

% DE GRAVA FINA

10%

% DE ARENA GRUESA

0%

% DE ARENA MEDIA

5%

%DE ARENA FINA

0%

% DE FINOS

50%

XIDOS

Inapreciable

CARBONATOS

Ninguna

TIPO DE ROCA

Sedimentaria

COLOR

Gris blanquecino

FORMA

Granular

PARTCULAS

Suelo

TAMAO MAS GRANDE DE LAS


PARTCULAS

30 cm

% DE BOLOS

5%

% DE CANTOS

10%

% DE GRAVA GRUESA

10%

% DE GRAVA FINA

15%

% DE ARENA GRUESA

20%

% DE ARENA MEDIA

20%

%DE ARENA FINA

25%

% DE FINOS

1%

XIDOS

Inapreciable

CARBONATOS

Ninguna

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250 cm

C2

500 cm

TIPO DE ROCA

Sedimentario

COLOR

Gris blanquecino

FORMA

Granular

PARTCULAS

Suelo

TAMAO MAS GRANDE DE LAS


PARTCULAS

35 cm

% DE BOLOS

25%

% DE CANTOS

10%

% DE GRAVA GRUESA

15%

% DE GRAVA FINA

10%

% DE ARENA GRUESA

20%

% DE ARENA MEDIA

25%

%DE ARENA FINA

5%

% DE FINOS

0%

XIDOS

Inapreciable

CARBONATOS

Ninguna

TIPO DE ROCA

Sedimentaria

6.-TIPO DE EXPLOTACIN:

Avance frontal y frente de trabajo de altura creciente:

Es la alternativa ms frecuente por la facilidad de apertura de las


canteras y a la mnima distancia de transporte inicial hasta la planta
de tratamiento

El frente de trabajo est siempre activo, salvo en alguna pequea


zona.
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El frente es progresivamente ms alto, por lo que es inviable proceder


a la restauracin de los taludes hasta que no finalice la explotacin.

7.- ESTADO DE LA CANTERA ACTUALMENTE:

1 Estrato 0

8 Estrato C1

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10 Estrato C2"

a. PRODUCCIN
La produccin en la cantera de San Jernimo de Tunan es de 200 m3
por da.
b. EQUIPAMIENTO
Se cuenta con lo siguiente:
- Un volquete.
- Un cargador frontal
- Una chancadora.
c. PRECIOS DE LOS AGREGADOS

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CONCLUSIONES

Luego de analizar la cantera se lleg a las siguientes conclusiones:

Se encontr una cantera con mayor cantidad de bolones, cantos

rodados y grava gruesa.


En la calicata se encontr un suelo orgnico de 70 cm de espesor y el
resto de material suelto.

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La cantera est ubicada estratgicamente para el aprovechamiento de

su transformacin.
El material que se encuentra en la cantera es limpio por estar cercano al

rio Mantaro.
Los ensayos de granulometra y resistencia de los agregados cumplen

con la norma tcnica.


El impacto ambiental es negativo por no tener planes de recuperacin de
taludes.

RECOMENDACIONES

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Se recomienda utilizar los agregados de esta zona para la preparacin

de concreto y asfalto.
Se recomienda excavar

aprovechamiento de los agregados.


Se recomienda utilizar maquinaria pesada (volquetes, cargador frontal)

para su mejor aprovechamiento.


Se recomienda tamizar el material de cantera para separar por tamao.
Se recomienda utilizar las piedras ms grandes para el chancado de

esta misma.
Se recomienda realizar una rehabilitacin del rea degradada bajo el

una

criterio de ingeniero ambiental.

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profundidad

de

90

cm

para

el

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RESULTADOS
1. ACTIVIDADES MAS DAINAS
En la ejecucin de excavacin manual el contraste escnico se
ve afectado por el desmonte producido.
En la ejecucin en las obras de concreto se generaran residuos
slidos (bolsas de cemento).
En el cierre al realizar la desmantelacin del canal se afectara
la calidad del aire.
2. FACTORES MAS PERJUDICADOS
El factor ms perjudicado es el factor suelo por generarse
residuos solidos en proporcin mayor a las otras.

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ANEXOS

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