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PARTES DE UNA TURBINA PELTON

Figura 1 Partes De una turbine Pelton

PARTES SEGN EL FLUJO


INYECTOR
Es el elemento mecnico destinado a dirigir y regular el chorro de agua. Est compuesto por:
Tobera: constituye una boquilla, con orificio de seccin circular de un dimetro, instalada al
final de la cmara de distribucin. Dirige el chorro de agua, tangencialmente hacia la periferia
del rotor, de tal modo que la prolongacin de la tobera forma un ngulo de 90 con los radios de
rotor
Aguja: Constituye un vstago situado concntricamente en el interior del cuerpo de la tobera
con movimiento de desplazamiento longitudinal en dos sentidos.
ROTOR O RODETE

Es la pieza clave donde se transforma la energa hidrulica del agua en energa mecnica.
Consta de la rueda con cucharas alrededor, sobre las que acta el chorro inyector. Se
encuentra montado sobre el rbol motor. Esencialmente consta de los siguientes elementos.
Rueda motriz, est unida rgidamente al eje por medio de chavetas y anclajes adecuados.

Figura 6 Rodete de una Turbina Pelton

Su periferia est mecanizada apropiadamente para ser soporte de los cangilones.


Pastes fsicas del rodete:
Cangilones, cazoletas o labes: Tiene forma de doble cuchara y es el elemento constructivo
ms importante de la Turbina Pelton, esta recibe el chorro directamente en la arista media
dividiendo al chorro en 2 para que circule por su cavidad y recorra un ngulo de casi 180. Esto
ayuda a contrarrestar los empujes axiales por cambio de direccin de los 2 chorros y hacer
mnima la prdida por velocidad residual y por friccin del agua sobre las cucharas.
CMARA DE DESCARGA
La cmara de descarga, tambin conocida como tubera de descarga, es la zona por donde
cae el agua libremente hacia el desage, despus de haber movido el rotor. Para evitar

deterioros por la accin de los chorros de agua, y especialmente de los originados por la
intervencin del deflector.
Partes Operativas
EJE
El eje va segn la polea que le trasmite al generador.

CARCASA
Es la envoltura metlica que cubre los inyectores, el rotor y los otros elementos mecnicos de
la turbina. Su principal objetivo es evitar que el agua salpique al exterior cuando, luego de
abandonar los cangilones.

SISTEMA DE FRENADO
Consiste en un circuito de agua derivado de la cmara de distribucin. El agua, proyectada a
gran velocidad sobre la zona convexa de los cangilones, favorece el rpido frenado del rodete,
cuando las circunstancias lo exigen.

Figura 7 Esquema del equipo de Turbina Pelton


Fuente: EPN-Lab. De Turbomaquinas

Bombas
Vlvula de descarga de bombas
Tanque
Vertedero Triangular
Vlvula de aguja
Manmetros
Turbina Pelton
Balanzas
Tambor de freno