Está en la página 1de 162

Manual de instrucciones

F 800 GS

BMW Motorrad

The Ultimate
Riding Machine

Datos del vehculo y del concesionario


Datos del vehculo

Datos del concesionario

Modelo

Persona de contacto en Servicio Posventa

Nmero de chasis

Sr./Sra.

Referencia de la pintura

Nmero de telfono

Primera matriculacin

Matrcula

Direccin del concesionario/telfono (sello


de la empresa)

Bienvenido a BMW!
Nos alegramos de que se haya
decidido por una motocicleta
BMW, y le damos la bienvenida
al mundo de los conductores
BMW.
Procure familiarizarse con su
nueva motocicleta. De ese
modo, podr conducirla con
seguridad.
Lea atentamente este manual de
instrucciones antes de arrancar
su nueva BMW. En este cuaderno encontrar informacin
importante sobre el manejo del
vehculo BMW y sobre el modo
de aprovechar al mximo sus posibilidades tcnicas.
Adems, encontrar consejos e
informacin de utilidad para el
mantenimiento y la conservacin, para asegurar la seguridad
funcional y de circulacin, y para
conservar su motocicleta siempre
en buen estado.

Su Concesionario BMW Motorrad le ayudar y asesorar siempre que lo desee en todo lo relacionado con su motocicleta.
Le deseamos que disfrute de su
nueva BMW y que tenga siempre
un viaje placentero y seguro.
BMW Motorrad.

ndice
Para buscar un tema en concreto, consultar el ndice alfabtico que se encuentra al final de
este manual de instrucciones.
1 Instrucciones generales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Vista general . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Abreviaturas y smbolos . . . . . . 6
Equipamiento . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Datos tcnicos . . . . . . . . . . . . . . . 7
Actualidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
2 Vistas generales . . . . . . . . . 9
Vista general del lado izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Vista general del lado derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Bajo el asiento . . . . . . . . . . . . . . 14
Bajo el carenado . . . . . . . . . . . . 15
Interruptor combinado, izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Interruptor combinado, derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Cuadro de instrumentos . . . . 18

3 Indicadores. . . . . . . . . . . . . .
Pantalla multifuncin . . . . . . . .
Significado de los smbolos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Testigos de control y de advertencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Indicacin de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kilometraje una vez
alcanzada la cantidad de
reserva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Temperatura ambiente . . . . . .
Indicadores de advertencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

21
22

4 Manejo . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cerradura de contacto . . . . . .
Bloqueo electrnico del
arranque EWS . . . . . . . . . . . . . . .
Reloj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Indicador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cronmetro . . . . . . . . . . . . . . . . .
Luces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Intermitentes . . . . . . . . . . . . . . . .

35
36

Intermitentes de advertencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
interruptor de parada de
emergencia . . . . . . . . . . . . . . . . .
Calefaccin de puos . . . . . . .
BMW Motorrad ABS . . . . . . . .
Embrague . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Freno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Retrovisores . . . . . . . . . . . . . . . . .
Pretensado de los muelles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Amortiguacin . . . . . . . . . . . . . . .
Neumticos . . . . . . . . . . . . . . . . .
Faros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Asiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Soporte para casco . . . . . . . . .

37
37
38
39
41
42

5 Conduccin . . . . . . . . . . . . .
Instrucciones de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lista de control . . . . . . . . . . . . .
Arrancar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rodaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rgimen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

23
24
25
26
26
26

42
43
44
45
45
46
47
47
48
49
50
51
52
55
56
58
59
61
62

Modo todoterreno . . . . . . . . . . .
Frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Parar la motocicleta . . . . . . . . .
Repostar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fijar la motocicleta para el
transporte . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

62
63
64
65
67

6 tcnica en detalle . . . . . . 69
Sistema de frenos con ABS
BMW Motorrad . . . . . . . . . . . . . 70
7 Accesorios . . . . . . . . . . . . . .
Instrucciones generales . . . . .
Cajas de enchufe . . . . . . . . . . .
Equipaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Maleta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Topcase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Maleta de aluminio . . . . . . . . . .
Topcase de aluminio . . . . . . . .

73
74
74
75
75
78
81
83

8 Mantenimiento . . . . . . . . . .
Instrucciones generales . . . . .
Herramientas de a bordo . . . .
Aceite del motor . . . . . . . . . . . .
Sistema de frenos . . . . . . . . . . .
Lquido refrigerante . . . . . . . . .
Embrague . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Llantas y neumticos . . . . . . . .

87
88
88
89
91
95
96
97

Cadena . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
Ruedas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
Bastidor de la rueda delantera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
Lmparas . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
Piezas del carenado . . . . . . . 116
Filtro de aire . . . . . . . . . . . . . . . 117
Arrancar con alimentacin
externa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
Batera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
9 Conservacin . . . . . . . . .
Productos de limpieza y
mantenimiento . . . . . . . . . . . .
Lavado del vehculo . . . . . . .
Limpieza de piezas delicadas del vehculo . . . . . . . . . . .
Cuidado de la pintura . . . . .
Conservacin . . . . . . . . . . . . . .
Retirar del servicio la motocicleta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Poner en servicio la motocicleta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

123
124
124
125
125
126
126
126

10 Datos tcnicos . . . . . .
tabla de fallos . . . . . . . . . . . . .
Uniones atornilladas . . . . . . .
motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
combustible . . . . . . . . . . . . . . .
Aceite del motor . . . . . . . . . .
Embrague . . . . . . . . . . . . . . . . .
cambio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
propulsin de la rueda trasera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tren de rodaje . . . . . . . . . . . .
frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ruedas y neumticos . . . . . .
Sistema elctrico . . . . . . . . . .
chasis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
dimensiones. . . . . . . . . . . . . . .
pesos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Valores de marcha . . . . . . . .

127
128
129
131
132
133
134
134

11 Servicio . . . . . . . . . . . . . .
BMW Motorrad
Servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
BMW Motorrad Servicios
de movilidad . . . . . . . . . . . . . .
Tareas de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

143

135
135
136
136
138
139
140
140
141

144
144
145

Confirmacin del mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146


Confirmacin del servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151
12 ndice alfabtico . . . . 153

Instrucciones generales

Instrucciones generales
Vista general . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Abreviaturas y smbolos . . . . . . . . . . . . . . 6

1
5

Datos tcnicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Actualidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Instrucciones generales

Equipamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Instrucciones generales

Vista general
En el captulo 2 de este manual
de instrucciones se ofrece una
primera visin general de su motocicleta. En el captulo 11 se
documentan todos los trabajos
de mantenimiento y de reparacin realizados. La documentacin del mantenimiento peridico
es una condicin indispensable
para la prestacin de servicios de
cortesa.
Si tiene previsto vender su motocicleta BMW, asegrese de entregar tambin este manual, pues
es un componente fundamental
del vehculo.

Abreviaturas y
smbolos
Identifica advertencias que
deben observarse obligatoriamente para su seguridad y la
de los dems y para evitar daos
en su motocicleta.

Avisos especiales para el


manejo correcto del vehculo y para la realizacin de tareas de ajuste, mantenimiento y
cuidados.
Identifica el final de una
advertencia.

EO

Equipo opcional
Los equipos opcionales
BMW ya se tienen en
cuenta durante la produccin de los vehculos.

AO

Accesorios opcionales.
Los accesorios opcionales pueden solicitarse a
travs del Concesionario
BMW Motorrad para ser
incorporados posteriormente.

Indicacin de accin.
Resultado de una accin.
Referencia a una pgina
con ms informacin.
Identifica el final de una
informacin relacionada
con los accesorios o especfica de un equipamiento.

EWS Bloqueo electrnico del


arranque
DWA Alarma antirrobo.
ABS

Sistema antibloqueo.

Par de apriete.

Equipamiento

Fecha tcnica.

En el momento de comprar su
motocicleta BMW ha optado por
un modelo con un equipamiento
especfico. Este manual de ins-

Datos tcnicos
Todos los datos relativos a dimensiones, peso y potencia contenidos en el manual de instrucciones se basan en las normas
del Instituto Alemn de Normalizacin (DIN) y cumplen las prescripciones sobre tolerancias es-

tablecidas por dicha institucin.


Pueden existir divergencias respecto a estos datos en las ejecuciones especficas para determinados pases.

1
7

Actualidad
Para poder garantizar el alto nivel de seguridad y de calidad de
las motocicletas BMW, se desarrollan y perfeccionan continuamente el diseo, el equipamiento y los accesorios. Como
consecuencia, pueden existir divergencias entre la informacin
de este manual de instrucciones
y su motocicleta. Aun as, BMW
Motorrad no puede descartar que
se produzcan errores. Le rogamos que comprenda que no se
puede derivar ningn derecho
referente a la informacin, las figuras y las descripciones de este
manual.

Instrucciones generales

trucciones describe los equipos


opcionales (EO) que ofrece BMW
y una seleccin de diferentes
accesorios opcionales (AO). Le
rogamos que comprenda que
en el manual se describen tambin equipos y accesorios que no
ha elegido con su motocicleta.
Tambin puede haber variaciones especficas de cada pas con
respecto a la motocicleta representada.
En caso de que su BMW incluya
equipamientos no descritos en
este manual de instrucciones,
encontrar su descripcin en un
documento adjunto.

Instrucciones generales

1
8

Vistas generales

Vistas generales
Vista general del lado izquierdo . . . . . 11
Vista general del lado derecho . . . . . . 13

2
9

Bajo el carenado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Interruptor combinado, izquierda . . . . 16
Interruptor combinado, derecha . . . . . 17
Cuadro de instrumentos . . . . . . . . . . . . 18

Vistas generales

Bajo el asiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Vistas generales

2
10

1
2

11

Toma de corriente ( 74)


Cerradura del asiento
( 51)
Abertura de llenado de
aceite del motor y varilla de control de nivel de
aceite ( 89)

Vistas generales

Vista general del lado


izquierdo

Vistas generales

2
12

13

2
3

4
5

6
7

Abertura de llenado de
combustible ( 65)
Depsito de lquido de frenos trasero ( 94)
Nmero de chasis, placa
de caractersticas (en el
cojinete del cabezal del
manillar derecho)
Depsito de lquido de frenos delantero ( 93)
Indicador de nivel de lquido refrigerante (detrs del carenado lateral)
( 95)
Ajuste del pretensado de
muelle ( 47)
Ajuste de la amortiguacin
( 48)

Vistas generales

Vista general del lado


derecho

Bajo el asiento
1

Vistas generales

14

2
3
4
5
6
7

Compartimento portaobjetos
Con set de primeros
auxilios AO
Ubicacin del set de primeros auxilios
Juego de herramientas
estndar ( 88)
Tabla de carga
Tabla de presin de inflado
de los neumticos
Soporte para casco
( 52)
Manual de instrucciones
Herramienta para el ajuste
del pretensado de muelle
( 47)

1
2

Batera ( 119)
Crter del filtro de aire
( 117)

2
15

Vistas generales

Bajo el carenado

Interruptor combinado,
izquierda

16

Vistas generales

3
4

Seleccionar la indicacin
en el margen ampliado
( 38)
con BMW Motorrad
ABS EO
Manejo del ABS ( 45)
Bocina
Intermitente izquierdo
( 42)
Intermitentes de advertencia ( 42)
Luz de carretera y rfagas
( 41)

17

2
3

interruptor de parada de
emergencia ( 43)
Tecla de arranque ( 59)
con puos calefactables EO
Manejo de la calefaccin
de puos ( 44)
Intermitente derecho
( 42)
Intermitentes de advertencia ( 42)
Intermitentes desconectados ( 42)
Intermitentes de advertencia desconectados ( 42)

Vistas generales

Interruptor combinado,
derecha

Cuadro de
instrumentos

18

Vistas generales

2
3

4
5

Testigos de control y de
advertencia ( 24)
Indicador de velocidad
Ajustar el reloj ( 37).
con ordenador de a
bordo EO
Manejo del cronmetro
( 39)
Pantalla multifuncin
( 22)
Seleccionar el indicador
( 38).
Poner a cero el cuentakilmetros parcial ( 39).

Sensor de luminosidad
ambiente (para adaptar la
iluminacin de los instrumentos)
con alarma antirrobo EO
Testigo de control de la
alarma antirrobo (vase el
manual de instrucciones de
la alarma antirrobo)
con ordenador de a
bordo EO
Aviso de nmero de revoluciones ( 62)
Indicacin del rgimen de
revoluciones

2
19

Vistas generales

Vistas generales

2
20

Indicadores

Indicadores
Pantalla multifuncin . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Significado de los smbolos . . . . . . . . . 23

3
21

Indicacin de mantenimiento . . . . . . . 25
Kilometraje una vez alcanzada la
cantidad de reserva . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Temperatura ambiente . . . . . . . . . . . . . 26
Indicadores de advertencia. . . . . . . . . . 26

Indicadores

Testigos de control y de advertencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Indicadores

22

Pantalla multifuncin
1
2

4
5

6
7
8

Cuentakilmetros parcial
( 38)
Indicador de advertencia
del sistema electrnico del
motor ( 31)
con ordenador de a
bordo EO
Cronmetro ( 39)
Hora ( 37)
Indicador de advertencia
de la temperatura del lquido refrigerante ( 30)
Servicio de mantenimiento
por vencer ( 25)
Zona de valores ( 38)
con ordenador de a
bordo EO
Smbolos que ilustran el
valor indicado ( 23)
Con ordenador de a
bordo (EO)
Las barras indican el nivel
de la temperatura del lquido refrigerante.

Significado de los
smbolos
con ordenador de a bordo EO
Distancia recorrida una vez
alcanzada la cantidad de
reserva en km ( 26)
Consumo medio en l/
100 km
Velocidad media en km/h

Consumo actual en l/
100 km
Temperatura ambiente en
C ( 26)

3
23

Indicadores

10 Con ordenador de a
bordo (EO)
Indicador de marcha seleccionada; en punto muerto
se muestra "N"
11 Con ordenador de a
bordo (EO)
Nivel de llenado de combustible
Los segmentos situados
debajo del smbolo del surtidor de gasolina indican el
nivel de combustible restante. La barra transversal
superior se representa ampliada y corresponde a un
nivel de combustible considerablemente mayor que
las otras barras.
12 Con ordenador de a
bordo (EO)
Zona de valores ( 38)
13 En la zona de valores se
muestra una indicacin de
advertencia ( 26)

Testigos de control y
de advertencia

24

Indicadores

5
6
7
8

Testigo de advertencia
de la presin de aceite
( 31)
con BMW Motorrad
ABS EO
Testigo de advertencia del
ABS ( 33)
Testigo de advertencia de
la reserva de combustible
( 30)
Testigo de advertencia
general, en combinacin
con los indicadores de
advertencia de la pantalla
( 26)
Testigo de control de la luz
de carretera
Testigo de control del intermitente derecho
Testigo de control de
punto muerto
Testigo de control del intermitente izquierdo

Indicacin de
mantenimiento

3
25

Si el tiempo restante hasta el


siguiente servicio de mantenimiento es inferior a un mes, la
fecha del servicio de mantenimiento 1 se mostrar brevemente a continuacin del preride check. El mes y ao se representan con dos y cuatro cifras
respectivamente separados con
dos puntos. En este ejemplo, la
indicacin significa "marzo 2011".

En caso de que el kilometraje


anual sea elevado, bajo ciertas
circunstancias puede ocurrir que
venza un servicio de mantenimiento adelantado. Si el kilometraje para el siguiente servicio
de mantenimiento es inferior a
1000 km, el trayecto restante 2
se va reduciendo en intervalos de
100 km y se muestra a continuacin del pre-ride check durante
un breve espacio de tiempo.
Si el plazo para el mantenimiento ha vencido, tambin
se enciende junto con el indicador de fecha y kilometraje el

Indicadores

La representacin del smbolo ABS puede divergir en


funcin del pas.

Indicadores

26

testigo de advertencia general en


amarillo. La inscripcin del servicio de mantenimiento se muestra
de forma permanente.
Si la indicacin de mantenimiento aparece ms de un
mes antes de la fecha de mantenimiento, debe ajustarse la fecha
guardada en el cuadro de instrumentos. Esta situacin puede
presentarse cuando la batera se
ha desembornado durante un
largo perodo de tiempo.
Para realizar el ajuste de la fecha,
acuda a un taller especializado,
preferiblemente a un Concesionario BMW Motorrad.

Kilometraje una vez


alcanzada la cantidad
de reserva
con ordenador de a bordo EO

Cuando se alcanza la cantidad de reserva de combustible se muestran los kilmetros recorridos hasta el momento.
Este cuentakilmetros se repone
cuando al repostar, el nivel de llenado total resultante es superior
al nivel de reserva.

Temperatura ambiente
con ordenador de a bordo EO
Con el vehculo parado, el
calor del motor puede provocar una medicin incorrecta
de la temperatura ambiente. Si
la influencia del calor del motor
es excesiva, temporalmente se
muestra --.
Si la temperatura ambiente baja
de los 3 C, el indicador de temperatura parpadea como advertencia de la posible formacin
de placas de hielo. La primera
vez que la temperatura cae por
debajo de este valor, la pantalla

muestra el indicador de temperatura, independientemente del


ajuste de la pantalla.

Indicadores de
advertencia
Representacin
Las advertencias se muestran
mediante el testigo de advertencia correspondiente.

Las advertencias que no disponen de un testigo de advertencia


propio se representan mediante
el testigo de advertencia general 1 junto con una indicacin de

El testigo de advertencia general


se muestra en funcin de la advertencia ms urgente.

3
27

En la siguiente pgina se muestra una vista general de las posibles advertencias.

Indicadores

advertencia o un smbolo de advertencia en la pantalla multifuncin. En funcin de la urgencia


de la advertencia, el testigo de
advertencia general se ilumina en
rojo o en amarillo.

Si la indicacin en la zona de valores 2 representa una advertencia, sta se simboliza mediante el


tringulo de advertencia 3. Estas
advertencias pueden mostrarse
en alternancia con los cuentakilmetros ( 38).

3
28

Vista general de los indicadores de advertencia


Testigo de advertencia Indicaciones de la pan- Significado
talla

Indicadores

Se ilumina en amarillo

Se muestra +
"EWS"

Se ilumina

EWS activo (

30)

Se ha alcanzado el nivel de reserva


( 30)

Se ilumina en rojo

Parpadea

Temperatura del lquido refrigerante demasiado alta ( 30)

Se ilumina en amarillo

Se muestra

Motor en modo de emergencia (

Parpadea
Se ilumina en amarillo

Se ilumina en amarillo

31)

Presin de aceite del motor insuficiente


( 31)
Se muestra +
"LAMP"

Avera en una lmpara (

"x.x
dea

Advertencia de formacin de hielo


( 32)

C" parpa-

Se muestra +
"dWA"

32)

Batera de la alarma antirrobo vaca


( 33)

Indicaciones de la pan- Significado


talla

Parpadea

El autodiagnstico de ABS no ha finalizado. ( 33)

Se ilumina

ABS desconectado (

Se ilumina

Avera en el ABS (

29

33)
33)

Indicadores

Testigo de advertencia

3
30

EWS activo
El testigo de advertencia
general se ilumina en amarillo.

Indicadores

Se muestra + "EWS".

Posible causa:
La llave utilizada no est autorizada para el arranque, o la comunicacin entre la llave y el sistema electrnico del motor est
interrumpida.
Retirar el resto de llaves del
vehculo que se encuentren
junto a la llave de encendido.
Utilizar la llave de repuesto.
Encargar la sustitucin de la
llave defectuosa preferiblemente en un Concesionario
BMW Motorrad.

Se ha alcanzado el nivel
de reserva
El testigo de advertencia de
la reserva de combustible
se ilumina.
La falta de combustible
puede provocar fallos de
combustin y que el motor se
apague repentinamente. Los fallos de combustin pueden daar
el catalizador, el paro repentino
del motor puede provocar accidentes.
No agotar el contenido del depsito de combustible.
Posible causa:
En el depsito queda como mximo la reserva de combustible.
Cantidad de reserva de
combustible
aprox. 4 l
Repostar (

65).

Temperatura del lquido


refrigerante demasiado
alta
El testigo de advertencia
general se ilumina en rojo.
El smbolo de la temperatura parpadea.
En caso de sobrecalentamiento del motor, la continuacin de la marcha puede
provocar daos en el motor.
Observar siempre las medidas
descritas ms abajo.
Posible causa:
El nivel de refrigerante es demasiado bajo.
Comprobar el nivel de lquido
refrigerante ( 95).
Si el nivel de refrigerante es demasiado bajo:
Rellenar con lquido refrigerante
( 96).

Motor en modo de
emergencia
El testigo de advertencia
general se ilumina en amarillo.

Se muestra el smbolo de
motor.
El motor se encuentra en
funcionamiento de emergencia. Se puede producir un
comportamiento de marcha inusual.
Adaptar la forma de conduccin.
Evitar aceleraciones fuertes y
maniobras de adelantamiento.
Posible causa:
La unidad de mando del motor
ha diagnosticado una avera. En
casos excepcionales, el motor
se apaga y no puede volver a
arrancarse. En el resto de casos,
el motor contina funcionando en
modo de emergencia.
Se puede proseguir la marcha,
pero es posible que no se disponga de la potencia del motor
acostumbrada.
Acudir lo antes posible a un
taller especializado, preferiblemente a un Concesionario

BMW Motorrad, para subsanar


el fallo.

Presin de aceite del


motor insuficiente
El testigo de advertencia
de la presin de aceite del
motor parpadea.
La presin de aceite del circuito
de lubricacin es demasiado baja.
Detenerse inmediatamente y
apagar el motor.
La advertencia de presin
de aceite de motor insuficiente no cumple la funcin de
un control del nivel de aceite.
El nivel de aceite slo se podr
controlar en la varilla de medicin
de aceite.
Posible causa:
El nivel de aceite del motor es
demasiado bajo.
Comprobar el nivel de aceite
del motor ( 89).

3
31

Indicadores

Posible causa:
La temperatura del lquido refrigerante es demasiado alta.
Si es posible, para que el motor se refrigere, conducir en
carga parcial.
Apagar el motor en retenciones, pero dejar el encendido
conectado para que el ventilador siga funcionando.
Si la temperatura del refrigerante se eleva con demasiada
frecuencia, se recomienda
acudir lo antes posible a un
taller especializado, preferiblemente a un Concesionario
BMW Motorrad.

3
32

Si el nivel de aceite del motor es


demasiado bajo:
Aadir aceite del motor ( 91).

Indicadores

Posible causa:
La presin de aceite del motor
es insuficiente.

Si se conduce con una presin de aceite del motor


insuficiente, el motor puede resultar daado.
No continuar la marcha.
Acudir lo antes posible a un
taller especializado, preferiblemente a un Concesionario
BMW Motorrad, para subsanar
el fallo.

Avera en una lmpara


El testigo de advertencia
general se ilumina en amarillo.
Se muestra + "LAMP".

El hecho de que se funda


una lmpara de la motocicleta supone un riesgo para la
seguridad, ya que es posible que
los otros conductores no vean la
mquina.
Sustituir las lmparas defectuosas con la mayor brevedad posible; es aconsejable disponer
siempre de las lmparas de recambio correspondientes.
Posible causa:
Bombilla defectuosa.
Mediante un control visual localizar las bombillas defectuosas.
Sustituir lmparas de la luz de
cruce y de carretera ( 110).
Sustituir la lmpara de la luz de
posicin ( 111).
Sustituir la lmpara de los
frenos y la de la luz trasera
( 113).

Sustituir las lmparas de los


intermitentes delanteros y traseros ( 113).

Advertencia de formacin
de hielo
con ordenador de a bordo EO
"x.x C" (la temperatura ambiente) parpadea.
Posible causa:
La temperatura ambiente medida
en el vehculo es inferior a 3 C.
La advertencia sobre hielo
no excluye la posibilidad
de que se hayan formado placas
de hielo incluso si se registran
temperaturas superiores a 3 C.
Si las temperaturas exteriores
son bajas, debe contarse con la
posibilidad de que existan placas
de hielo, en especial sobre puentes y calzadas sombras.
Conducir con precaucin.

con alarma antirrobo EO


El testigo de advertencia
general se ilumina en amarillo.
Se muestra + "dWA".
Este mensaje de error se
muestra durante un breve
espacio de tiempo solo en combinacin con el pre-ride check.
Posible causa:
La batera de la alarma antirrobo
ha agotado toda su capacidad. El
funcionamiento de la alarma antirrobo con la batera del vehculo
desembornada no est garantizado.
Acudir a un taller especializado,
preferiblemente a un concesionario BMW Motorrad.

El autodiagnstico de
ABS no ha finalizado.
con BMW Motorrad ABS EO
El testigo de advertencia
del ABS parpadea.
Posible causa:
La funcin ABS no est disponible porque el autodiagnstico no
ha finalizado. Para comprobar los
sensores de rueda, la motocicleta
deber desplazarse algunos metros.
Avanzar lentamente. Hay que
tener en cuenta que hasta que
no concluya el autodiagnstico,
la funcin ABS no est disponible.

ABS desconectado
con BMW Motorrad ABS EO
El testigo de advertencia
del ABS se ilumina.

Posible causa:
El sistema ABS ha sido desconectado por el conductor.
con BMW Motorrad ABS EO
Conectar la funcin ABS
( 45).

Avera en el ABS
con BMW Motorrad ABS EO
El testigo de advertencia
del ABS se ilumina.
Posible causa:
La unidad de mando ABS ha detectado una avera. La funcin
ABS no estar disponible.
Es posible continuar con la
marcha. Sin embargo, hay que
recordar que la funcin ABS
no est disponible. Considerar
las informaciones secundarias
sobre la situacin que puedan
ocasionar una avera en el ABS
( 71).
Acudir lo antes posible a un
taller especializado, preferi-

3
33

Indicadores

Batera de la alarma
antirrobo vaca

Indicadores

34

blemente a un Concesionario
BMW Motorrad, para subsanar
el fallo.

Manejo

Manejo
Cerradura de contacto . . . . . . . . . . . . . . 36

Pretensado de los muelles . . . . . . . . . . 47

Bloqueo electrnico del arranque


EWS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37

Amortiguacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48

Indicador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Cronmetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Luces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
Intermitentes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Intermitentes de advertencia . . . . . . . . 42
interruptor de parada de emergencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Calefaccin de puos . . . . . . . . . . . . . . . 44
BMW Motorrad ABS . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Embrague . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Freno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Retrovisores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47

35

Neumticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Faros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Asiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Soporte para casco . . . . . . . . . . . . . . . . . 52

Manejo

Reloj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37

Cerradura de contacto

36

Con el vehculo recibir dos llaves principales y una de emergencia. La llave de emergencia
es pequea y pesa poco con el
fin de que quepa en un monedero. Se puede emplear cuando
no se disponga de una llave principal, pero en ningn caso se
trata de una llave apropiada para
su uso diario.
En caso de perder la llave, consultar las indicaciones referentes
al bloqueo electrnico de arranque EWS ( 37).
La cerradura de contacto, la tapa
del depsito de combustible y la
cerradura del asiento se accionan
con la misma llave.

Manejo

Llave de contacto

con maleta EO
Con Topcase AO
Si lo desea, tambin pueden
abrirse y cerrarse las maletas y
la Topcase con la misma llave.
Para ello, ponerse en contacto
con un taller especializado, preferentemente un Concesionario
BMW Motorrad.

Se realiza el pre-ride check.


( 60)
con BMW Motorrad ABS EO
Se lleva a cabo el autodiagnstico del ABS. ( 60)

Desconectar el encendido

Conectar el encendido

Girar la llave a la posicin 1.


Luz de posicin y todos los circuitos de funcin conectados.
El motor puede arrancarse.

Girar la llave hasta la posicin 2.


Luces desconectadas.
Cerradura del manillar sin seguro.
La llave puede retirarse.
Posibilidad de utilizacin de
equipos adicionales con limitacin temporal.

Asegurar la cerradura del


manillar
Girar el manillar hacia la izquierda.

Girar la llave a la posicin 3 y al


mismo tiempo mover un poco
el manillar.
El encendido, las luces y todos
los circuitos de funcin deben
estar desconectados.
Cerradura del manillar asegurada.

La llave puede retirarse.

Bloqueo electrnico del


arranque EWS
La electrnica de la motocicleta
comprueba, por medio de una
antena anular en la cerradura de
contacto, los datos contenidos
en la llave del vehculo. La unidad de mando del motor no habilitar el arranque hasta que la
llave se reconozca como "autorizada".
Si en la llave de contacto
utilizada para el arranque
hay sujeta una llave de repuesto,
el sistema electrnico puede
"confundirse" y no habilitar el
arranque motor. En la pantalla
multifuncin aparece la advertencia EWS (bloqueo electrnico de
arranque).
La llave de reserva debe guardarse siempre separada de la
llave de contacto.

Si se le pierde una llave, puede


bloquearlo en un concesionario o
establecimiento asociado BMW
Motorrad. Para ello, deber aportar el resto de llaves pertenecientes a la motocicleta.
Con una llave bloqueada no ser
posible arrancar el motor; no
obstante, la llave bloqueada se
puede volver a liberar.
Para adquirir llaves de reserva o
adicionales es necesario acudir a
un Concesionario BMW Motorrad. El Concesionario est obligado a comprobar la legitimacin,
ya que las llaves forman parte de
un sistema de seguridad.

Reloj
Ajustar el reloj
Ajustar la hora durante la
marcha puede provocar
accidentes.
Ajustar la hora nicamente con la
motocicleta parada.

4
37

Manejo

Se puede cargar la batera mediante la toma de corriente de


a bordo.

Conectar el encendido.

Indicador
Seleccionar el indicador

38

Conectar el encendido.

Indicaciones de advertencia, si
procede

Manejo

con ordenador de a bordo EO

Mantener pulsada la tecla 1


hasta que las horas parpadeen 3.
Pulsar la tecla hasta que se
muestren las horas que se desee ajustar.
Mantener la tecla pulsada hasta
que los minutos 4 parpadeen.
Pulsar la tecla hasta que se
muestren los minutos que se
desee ajustar.
Mantener pulsada la tecla hasta
que los minutos dejen de parpadear.
Ajuste finalizado.

Pulsar la tecla 2 para seleccionar la indicacin en la zona de


valores 3.
Se pueden mostrar los siguientes
valores:
Kilometraje total (ver figura)
Kilometraje diario 1 (Trip
Kilometraje diario 2
(Trip II)

I)

Pulsar la tecla 4 para seleccionar la indicacin en la zona de


valores 5.
Se pueden mostrar los siguientes
valores:
Temperatura ambiente (C)
Velocidad media en km/h
Consumo medio en l/
100 km

Distancia recorrida tras alcanzar la cantidad de reserva en km

Poner a cero el
cuentakilmetros parcial

Poner a cero los valores


medios
con ordenador de a bordo EO

4
39

Conectar el encendido.
Seleccionar el consumo medio
o la velocidad media.

Conectar el encendido.
Seleccionar el cuentakilmetros
parcial que se desee.

Mantener pulsada la tecla 1


hasta que se haya restaurado
el valor indicado.

Cronmetro
Mantener pulsada la tecla 2
hasta que se haya reiniciado el
cuentakilmetros parcial.

Cronmetro

con ordenador de a bordo EO

Como alternativa al cuentakilmetros, se puede mostrar el cronmetro 3. La representacin


tiene lugar mediante puntos separados en horas, minutos, segundos y dcimas de segundo.
Para poder manejar mejor el
cronmetro durante la marcha
(como Lap-Timer), se pueden
cambiar las funciones de la tecla 2 y de la tecla INFO del conjunto del puo. De esta manera,
el cronmetro y el cuentakilmetros se maneja con la tecla INFO,

Manejo

Consumo actual en l/
100 km

Manejo

40

mientras que el ordenador de a


bordo se maneja con la tecla 2.
El cronmetro sigue avanzando
de manera oculta si se cambia
momentneamente al cuentakilmetros. El cronmetro tambin
sigue avanzando si se apaga momentneamente el encendido.

Usar el cronmetro

Conmutar con la tecla 1 de


cuentakilmetros a cronmetro.

Cambio de las funciones


de las teclas

Accionar la tecla 2 con el cronmetro parado para iniciarlo.


Accionar la tecla 2 con el cronmetro en marcha para detenerlo.
Mantener la tecla 2 pulsada
para reiniciar el cronmetro.

Accionar al mismo tiempo la


tecla 1 y la tecla 2 hasta que
cambie la indicacin.
Aparece FLASH (indicacin
de advertencia de revoluciones)
y ON u OFF
Accionar la tecla 2.
Aparece LAP (Lap-Timer) y
ON o OFF.
Accionar la tecla 1 hasta que
se muestre el estado deseado.
ON: manejo del cronmetro
mediante la tecla INFO del
conjunto del puo.

manejo del cronmetro


mediante la tecla 2 del cuadro
de instrumentos.
Para guardar el ajuste seleccionado, mantener pulsadas
simultneamente la tecla 1 y
la tecla 2 hasta que cambie la
indicacin.

Es posible conectar la luz


con el motor apagado; para
ello, encender la luz de carretera
o accionar las rfagas con el contacto encendido.

Luz de estacionamiento
Desconectar el encendido.

41

Luz de carretera y rfagas

Luces

Luz de posicin
La luz de posicin se enciende
automticamente al encender el
contacto.
La luz de posicin descarga la batera. Conectar
el encendido durante un tiempo
limitado.

Luz de cruce
La luz de cruce se conecta automticamente despus de arrancar el motor.

Manejo

OFF:

Presionar el interruptor 1 en la
parte superior para conectar la
luz de carretera.
Colocar el interruptor 1 en la
posicin central para desconectar la luz de carretera.
Pulsar el interruptor 1 en la
parte inferior para accionar la
luz de rfagas.

Inmediatamente despus de
desconectar el encendido,
presionar la tecla 1 y mantenerla presionada hasta que se
encienda la luz de estacionamiento.
Encender y volver a apagar el
encendido para desconectar la
luz de estacionamiento.

Manejo

42

Intermitentes

Intermitentes de
advertencia

Manejar el intermitente

Manejar los intermitentes


de advertencia

Conectar el encendido.
Tras unos diez segundos
o un recorrido de aprox.
300 m, se desconectan automticamente los intermitentes.

Conectar el encendido.

Pulsar la tecla 2 para conectar


los intermitentes de la derecha.

Pulsar la tecla 1 para conectar los intermitentes de la izquierda.


Pulsar la tecla 3 para desconectar los intermitentes.

Los intermitentes de advertencia descargan la batera.


Conectar los intermitentes de advertencia slo durante un tiempo
limitado.
Si se acciona una tecla de
intermitente con el encendido conectado, la funcin del
intermitente sustituye la funcin
de los intermitentes de advertencia mientras se accione la tecla.
Cuando ya no se acciona la tecla
del intermitente, vuelve a activarse la funcin de los intermitentes de advertencia.

interruptor de parada
de emergencia

Pulsar simultneamente las


teclas 1 y 2 para conectar los
intermitentes de advertencia.
El encendido puede desconectarse.

Pulsar la tecla 3 para desconectar los intermitentes de


advertencia.

Manejo

43

interruptor de parada de
emergencia

El accionamiento del interruptor de parada de


emergencia durante la marcha
puede llegar a bloquear la rueda
trasera y, de este modo, provocar
una cada.
No accionar el interruptor de parada de emergencia durante la
marcha.
Gracias al interruptor de parada
de emergencia se puede des-

conectar el motor de un modo


rpido y seguro.

calefaccin de los puos se


desconecta para mantener la
capacidad de arranque.

Manejo

44

a
b

Posicin de funcionamiento
Motor desconectado.

Calefaccin de puos
con puos calefactables EO

Interruptor de la calefaccin de puos

Los puos del manillar disponen


de dos posiciones de calefaccin.
El segundo nivel sirve para calentar rpidamente los puos; a
continuacin debe volverse al primer nivel. La calefaccin de los
puos funciona solamente mientras est en marcha el motor.
El gran consumo de
corriente de la calefaccin
de los puos puede provocar la
descarga de la batera al circular
a baja velocidad. Si la carga
de la batera es insuficiente, la

2
3
4

Funcin de calefaccin
desconectada.
50 % de potencia de calefaccin (un punto visible)
100 % de potencia de calefaccin (tres puntos visibles)

con BMW Motorrad ABS EO

Desconectar la funcin
ABS

El testigo de advertencia
del ABS sigue encendido.
Funcin ABS desconectada.

Conectar la funcin ABS

Detener la motocicleta o conectar el encendido cuando


est detenida.

El testigo de advertencia
del ABS permanece desconectado o sigue parpadeando.
Funcin ABS conectada.
De forma alternativa, tambin
puede apagase el encendido y
volver a encenderse.
Si el testigo del ABS se
sigue iluminando al desconectar y conectar el encendido,
existe un fallo del ABS.

Embrague

Mantener pulsada la tecla 1


hasta que el testigo de advertencia del ABS cambie su
comportamiento de indicacin.
El testigo de advertencia
del ABS se ilumina.
Soltar la tecla 1 durante los
dos segundos siguientes.

Mantener pulsada la tecla 1


hasta que el testigo de advertencia del ABS cambie su
comportamiento de indicacin.
El testigo de advertencia
de ABS se apaga y, si el
autodiagnstico no ha finalizado,
comienza a parpadear.
Soltar la tecla 1 durante los
dos segundos siguientes.

Ajustar la maneta del


embrague
Ajustar la maneta de embrague durante la marcha
puede provocar accidentes.
Ajustar la maneta de embrague
nicamente con la motocicleta
parada.

4
45

Manejo

BMW Motorrad ABS

Freno

Ajustar la maneta del


freno

Manejo

46

Girar el tornillo de ajuste 1 en


el sentido de las agujas del reloj para aumentar la distancia
entre la palanca de embrague y
el puo del manillar.
Girar el tornillo de ajuste 1 en
el sentido contrario de las agujas del reloj para reducir la distancia entre la palanca de embrague y el puo del manillar.
El tornillo de ajuste gira con
ms facilidad si se presiona
simultneamente el embrague
hacia delante.

Si se modifica la posicin
del colector de lquido de
freno, puede entrar aire en el sistema de frenos.
No girar ni el conjunto del puo
ni el manillar.
Ajustar la maneta de freno
de mano durante la marcha
puede provocar accidentes.
Ajustar la maneta del freno de
mano nicamente con la motocicleta parada.

Girar el tornillo de ajuste 1 en


el sentido de las agujas del reloj para aumentar la distancia
entre la maneta del freno y el
puo del manillar.
Girar el tornillo de ajuste 1 en
sentido contrario a las agujas
del reloj para reducir la distancia entre la maneta del freno y
el puo del manillar.
El tornillo de ajuste gira con
ms facilidad si se presiona
simultneamente la maneta del
freno hacia delante.

Retrovisores
Ajustar los retrovisores

Ajustar el brazo del


retrovisor

Colocar la caperuza de proteccin sobre la unin atornillada.

4
47

Pretensado de los
muelles

Girar el espejo para situarlo en


la posicin deseada.

Levantar la caperuza de proteccin 1 por encima de la atornilladura del brazo del espejo.
Aflojar la tuerca 2.
Girar el brazo del retrovisor hacia la posicin deseada.
Sostener el brazo del retrovisor
y apretar la tuerca al par de
apriete previsto.
Contratuerca (retrovisor)
en la pieza de apriete
20 Nm

El pretensado del muelle de la


rueda trasera debe adaptarse
a la carga de la motocicleta. Si
la carga aumenta, es necesario
aumentar el pretensado del muelle, mientras que una reduccin
de la carga requiere un pretensado menor.

Ajustar el pretensado del


muelle de la rueda trasera
Desmontar el asiento (

51).

Manejo

Ajuste

comportamiento de marcha de la
motocicleta.
Adaptar la amortiguacin del pretensado de muelle.

Manejo

48

Retirar la herramienta de a
bordo 1.

Para aumentar el pretensado


de muelle, girar la rueda manual 2 con ayuda de la herramienta de a bordo en el sentido de las agujas del reloj.
Para reducir el pretensado de
muelle, girar la rueda manual 2
con ayuda de la herramienta de
a bordo en sentido contrario a
las agujas del reloj.
Ajuste bsico del pretensado del muelle trasero

Los ajustes inadecuados


del pretensado de muelle y
de la amortiguacin empeoran el

Girar el tornillo de ajuste en


sentido contrario a las agujas
del reloj hasta el tope (Con
el depsito lleno, con conductor 85 kg)
Volver a colocar la herramientas de a bordo.
Montar el asiento ( 52).

Amortiguacin
Ajuste
La amortiguacin debe ajustarse
al pretensado de los muelles y al
estado de la calzada.
Una calzada irregular precisa
una amortiguacin ms blanda
que una calzada uniforme.
El aumento del pretensado requiere una amortiguacin ms
dura, mientras que una reduccin del pretensado requiere
una ms suave.

Ajustar la amortiguacin
en la rueda trasera
Parar la motocicleta y asegurarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.

Ajuste bsico de la
amortiguacin de la
rueda trasera

Ajustar la amortiguacin con el


tornillo de ajuste 1.

Girar el tornillo de ajuste en


el sentido de las agujas del
reloj hasta el tope y luego
retroceder 1 vuelta y 1/2
(Con el depsito lleno con
conductor 85 kg)

Neumticos
Comprobar la presin de
inflado de los neumticos

Para incrementar la amortiguacin, girar el tornillo de ajuste 1


en el sentido de la flecha hacia
H.

Una presin de inflado incorrecta de los neumticos


empeora las cualidades de marcha de la motocicleta y reduce la
vida til de los neumticos.
Asegurar la correcta presin de
inflado de los neumticos.

A velocidades elevadas,
los asientos de las vlvulas
montados verticalmente tienden
a abrirse por s mismos como
resultado de la fuerza centrfuga.
Para evitar una prdida repentina
de la presin de inflado de los
neumticos en caso de asientos
de las vlvulas montados verticalmente, utilizar caperuzas de
vlvula con junta trica y apretarlas bien.
Parar la motocicleta y asegurarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.
Comprobar la presin de inflado de los neumticos conforme a los siguientes datos.
Presin de inflado del
neumtico delantero
2,2 bar (Funcionamiento en
solitario, con neumticos a
temperatura 20 C)

4
49

Manejo

Para reducir la amortiguacin,


girar el tornillo de ajuste 1 en
el sentido de la flecha hacia S.

Manejo

50

Presin de inflado del


neumtico delantero
2,4 bar (Funcionamiento con
acompaante o carga, con
neumticos a temperatura
20 C)
Presin de inflado del
neumtico trasero
2,4 bar (Funcionamiento en
solitario, con neumticos a
temperatura 20 C)
2,8 bar (Funcionamiento con
acompaante o carga, con
neumticos a temperatura
20 C)
En caso de una presin de inflado insuficiente:
Corregir la presin de inflado
de los neumticos.

Faros
Ajustar el faro para
circular por la derecha o
por la izquierda
Si se utiliza la motocicleta en pases en los que se circula en el
lado contrario de la calzada al
del pas de matriculacin, las luces de cruce asimtricas pueden
deslumbrar a los otros conductores.
Acudir a un taller especializado,
preferiblemente a un Concesionario BMW Motorrad, para solicitar que adapten los faros a las
condiciones del pas.

Alcance de los faros y


pretensado de los muelles
Por lo general, el alcance de los
faros se mantiene constante gracias a la adaptacin del pretensado de los muelles al estado de
carga.

Slo si la carga es muy elevada,


la adaptacin del pretensado de
los muelles puede no ser suficiente. En tal caso debe adaptarse el alcance de los faros al
peso.
En caso de dudas acerca
del ajuste correcto del alcance de los faros, pngase en
contacto con un taller especializado, a ser posible con un concesionario BMW Motorrad.

Ajustar el alcance de las


luces

Ajuste bsico del alcance


de los faros

Aflojar los tornillos 1 izquierdo


y derecho.
Inclinar el faro ligeramente para
ajustarlo.
Apretar los tornillos 1 izquierdo
y derecho.

Aflojar los tornillos 1 izquierdo


y derecho.
Inclinar ligeramente el faro
para ajustarlo de forma que
la punta 2 est orientada hacia
la marca 3.
Apretar los tornillos 1 izquierdo
y derecho.

Asiento
Desmontar el asiento
Parar la motocicleta y asegurarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.

Girar la cerradura del asiento 1


con la llave de contacto hacia
la izquierda y retenerla presionando al mismo tiempo el
asiento hacia abajo por la parte
delantera.

Manejo

51

Montar el asiento

Manejo

52

Levantar el asiento 2 por delante y soltar la llave.


Retirar el asiento y colocarlo en
los topes de caucho sobre una
base limpia.

Colocar el asiento en los soportes 3.


Presionar el asiento por delante
con fuerza hacia abajo.
El asiento encastra de manera
audible.

Soporte para casco


Asegurar el casco a la
motocicleta
Desmontar el asiento (

51).

Sujetar el casco con ayuda de


un cable de acero al soporte
para el casco 1 a la izquierda o
la derecha.

Si el casco se sujeta en el
lado izquierdo del vehculo
pueden producirse daos debido
al calor del silenciador final.
Sujetar el casco siempre que sea
posible en el lado derecho del
vehculo.
El cierre del casco puede
rayar el revestimiento.
Al engancharlo, observar la posicin del cierre del casco.
Pasar el cable por el casco y
el soporte y colocarlo como se
muestra en la imagen.
Montar el asiento ( 52).

Manejo

53

Manejo

4
54

Conduccin

Conduccin
Instrucciones de seguridad . . . . . . . . . 56
Lista de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58

5
55

Rodaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
Rgimen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
Modo todoterreno . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
Frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
Parar la motocicleta . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
Repostar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
Fijar la motocicleta para el transporte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67

Conduccin

Arrancar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59

Instrucciones de
seguridad

56

Equipo para el conductor

Conduccin

tal admisible y se han de tener


en cuenta las instrucciones de
carga.
Adaptar al peso total los ajustes del pretensado de los muelles, la amortiguacin y la presin de inflado de los neumticos.
con maleta EO
Procurar un reparto uniforme
del volumen del equipaje en los
lados izquierdo y derecho.

No circule nunca sin los elementos de proteccin! Lleve siempre


puesto:
Casco
Mono
Guantes
Botas
Esto tambin es aplicable para
tramos cortos, en cualquier
poca del ao. Su concesionario
BMW Motorrad estar encantado
de poder informarle y le
proporcionar el vestuario
adecuado para cada uso.

Cargar correctamente
La carga excesiva y desigual puede afectar negativamente en la estabilidad de la
motocicleta durante la marcha.
No se ha de rebasar el peso to-

con maleta EO
o
con maleta de aluminio AO
Procurar que el peso est distribuido de forma homognea
entre los lados izquierdo y derecho.
Colocar los objetos pesados en
la parte inferior e interior de la
maleta.

Observar la carga y la velocidad


mximas segn la placa de advertencia de la maleta.
Con Topcase AO
o
con Topcase de aluminio AO
Observar la carga y la velocidad
mximas segn la placa de advertencia de la Topcase.
Con mochila para el depsito AO
Observar la carga mxima de
la mochila para el depsito y
la correspondiente velocidad
mxima.
Carga de la mochila para
el depsito
mx. 5 kg
Velocidad lmite para los
trayectos con mochila
para el depsito
mx. 130 km/h

Carga de la bolsa trasera


mx. 1,5 kg
Velocidad lmite con
bolsa trasera montada
mx. 130 km/h

Velocidad
Al circular a alta velocidad, las diferentes condiciones del entorno
pueden influir negativamente sobre el comportamiento de la motocicleta:
Ajuste del sistema de muelles
y amortiguadores
Carga mal repartida
Ropa holgada
Presin insuficiente de los neumticos

Perfil desgastado de los neumticos


Etc.

Peligro de
envenenamiento
Los gases de escape contienen
monxido de carbono; este gas,
aunque incoloro e inodoro, resulta txico.
La aspiracin de los gases
de escape es nociva para
la salud y puede provocar la prdida de conocimiento e incluso la
muerte.
No aspirar gases de escape. No
dejar el motor en marcha en locales cerrados.

Riesgo de sufrir
quemaduras
Durante la marcha se calienta mucho el motor y el
sistema de escape. Existe riesgo
de sufrir quemaduras por con-

tacto, especialmente con el silenciador.


Despus de parar la motocicleta,
prestar atencin a que nadie entre en contacto con el motor o el
sistema de escape.

Catalizador
Si debido a fallos de arranque
entra combustible no quemado
en el catalizador, existe riesgo de
sobrecalentamiento y deterioro.
Por este motivo, deben tenerse
en cuenta los siguientes aspectos:
No conducir la motocicleta
hasta vaciar el depsito de
combustible
No dejar el motor en marcha
con los capuchones de las bujas desmontados
Si se observan fallos en el motor, se debe apagar inmediatamente
Utilizar solo combustible sin
plomo

5
57

Conduccin

con bolsa trasera AO


Observar la carga mxima de
la bolsa trasera y la correspondiente velocidad mxima.

Conduccin

58

Observar sin falta los perodos


de mantenimiento prescritos
El combustible no quemado
puede destruir el catalizador.
Observar los puntos especificados para la proteccin del
catalizador.

Peligro de
sobrecalentamiento
Si el motor funciona durante un tiempo prolongado
con la motocicleta parada, la refrigeracin no ser suficiente y
puede sobrecalentarse. En casos
extremos podra producirse un incendio en el vehculo.
No dejar el motor en marcha
con la motocicleta parada si no
es necesario. Iniciar la marcha
inmediatamente despus de
arrancar.

Manipulaciones
Las manipulaciones en la
motocicleta (p. ej. en la
unidad de mando del motor, las
vlvulas de mariposa o el embrague) pueden dar lugar a daos
en los componentes afectados
y al fallo de funciones relevantes para la seguridad. Los daos
derivados de esta intervencin
conllevarn la prdida del derecho de garanta.
No realizar ninguna
manipulacin.

Lista de control
Utilizar la siguiente lista de comprobacin para verificar antes
de iniciar un desplazamiento las
principales funciones, ajustes y
lmites de desgaste:
Funcionamiento de los frenos
Niveles del lquido de frenos
delante y detrs
Funcionamiento del embrague

Ajuste de la amortiguacin y
pretensado de los muelles
Profundidad del perfil y presin
de inflado de los neumticos
Sujecin segura de bultos y
equipaje
En intervalos regulares:
Nivel de aceite del motor (en
cada parada de repostaje)
Desgaste de las pastillas de
freno (cada tercera parada de
repostaje)
Tensin y lubricacin de la cadena de propulsin

Arrancar el motor

Interruptor de parada de emergencia en posicin de funcionamiento a.


La lubricacin del cambio funciona solamente
mientras est en marcha el motor. Una lubricacin insuficiente
puede ocasionar daos en el
cambio.
No dejar que la motocicleta
avance con el motor detenido
durante un perodo prolongado
ni desplazarla durante un tramo
largo.

Conectar el encendido.
Se realiza el pre-ride check.
( 60)
con BMW Motorrad ABS EO
Se lleva a cabo el autodiagnstico del ABS. ( 60)
Acoplar el punto muerto o, con
la marcha engranada, tirar del
embrague.
Si est desplegado el caballete lateral y est engranada una marcha, no es posible arrancar el motor de la motocicleta. Si la motocicleta se
arranca en ralent y a continuacin se introduce una marcha
con el caballete lateral desplegado, el motor se apaga.
Para arranque en fro y bajas
temperaturas: tirar del embrague y accionar brevemente el
puo del acelerador.

5
59

Accionar la tecla de arranque 1.


Si la tensin de la batera es demasiado baja, se
interrumpe automticamente el
proceso de arranque. Antes de
realizar nuevos intentos de arranque, cargar la batera o solicitar
ayuda para el arranque.
El motor arranca.
Si el motor no se pone en marcha consultar la tabla de fallos
del captulo "Datos tcnicos".
( 128)

Conduccin

Arrancar

Conduccin

60

Pre-ride check
Tras la conexin del encendido,
el cuadro de instrumentos ejecuta un test en los instrumentos
indicadores y en los testigos de
advertencia/control: el "Pre-RideCheck". El test se interrumpe
si antes de su finalizacin se
arranca el motor.
Fase 1
Los indicadores del cuentarrevoluciones y de la velocidad son
accionados hasta el tope final; simultneamente se conectan de
forma sucesiva todos los testigos
de advertencia y de control.
Fase 2
El testigo de advertencia general pasa del color amarillo al
rojo.
Fase 3
Los indicadores del cuentarrevoluciones y de la velocidad retornan a su posicin. Simultnea-

mente se desconectan en orden


inverso todos los testigos de advertencia y control conectados.
En caso de que una aguja no
se haya movido o el testigo de
advertencia y de control no se
hayan conectado:
Si uno de los testigos de
advertencia no se pudo conectar, no se podrn mostrar posibles averas de funcionamiento.
Observar en el indicador todos
los testigos de advertencia y
control.
Acudir lo antes posible a un
taller especializado, preferiblemente a un Concesionario
BMW Motorrad, para subsanar
el fallo.

Autodiagnstico del ABS


con BMW Motorrad ABS EO

La disponibilidad funcional del


BMW Motorrad ABS se comprueba mediante el autodiagnstico. Este se lleva a cabo
automticamente al conectar el
encendido. Para comprobar los
sensores de rueda, la motocicleta
deber desplazarse algunos metros.
Fase 1
Comprobacin de los componentes de sistema que pueden
diagnosticarse en parado
El testigo de advertencia
del ABS parpadea.
Fase 2
Comprobacin de los sensores
de las ruedas al arrancar
El testigo de advertencia
del ABS parpadea.

En caso de que tras concluir


el autodiagnstico del ABS se
muestre un error:
Es posible continuar con la
marcha. Sin embargo, hay que
recordar que la funcin ABS no
est disponible.
Acudir lo antes posible a un
taller especializado, preferiblemente a un Concesionario
BMW Motorrad, para subsanar
el fallo.

Rodaje
Los primeros 1000 km
Durante el rodaje se debe circular cambiando frecuentemente de gama de carga y de
revoluciones; evitar recorridos

largos con un nmero de revoluciones constante.


En lo posible, circular por
carreteras sinuosas, con
subidas y bajadas ligeras, en
lugar de autopistas.
Observar los distintos nmeros
de revoluciones de rodaje.
nmero de revoluciones
durante el rodaje
<5000 min-1
Despus de recorrer 500 1200 km, llevar a cabo la primera inspeccin.

Pastillas de freno
Las pastillas nuevas deben recibir
el correspondiente rodaje antes
de alcanzar su fuerza de friccin
ptima. Para compensar el rendimiento reducido de frenado hay
que ejercer una presin mayor
sobre la maneta o el pedal del
freno.

Las pastillas de freno nuevas pueden alargar considerablemente el recorrido de


frenado.
Frenar a tiempo.

5
61

Neumticos
Los neumticos nuevos presentan una superficie lisa. Por lo
tanto, precisan un perodo de rodaje con conduccin moderada y
variando la inclinacin lateral para
alcanzar la rugosidad necesaria.
Una vez acabado el rodaje, los
neumticos gozan de la adherencia correcta en toda su superficie.
Los neumticos nuevos an
no tienen una adherencia
total, en inclinaciones laterales
extremas existe riesgo de accidente.
Evitar las inclinaciones laterales
extremas.

Conduccin

Autodiagnstico del ABS


concluido
El testigo de advertencia del
ABS se apaga.

con ordenador de a bordo EO

Aviso de nmero de
revoluciones

tor puede activar o desactivar


dicha seal.

Activar la advertencia de
revoluciones

Conduccin

62

Rgimen

OFF:

advertencia de revoluciones desactivada.


Para guardar el ajuste seleccionado, mantener pulsadas
simultneamente la tecla 1 y
la tecla 2 hasta que cambie la
indicacin.

Modo todoterreno
Tras la conduccin
todoterreno.

La advertencia de revoluciones
indica al conductor que se ha
alcanzado el rea roja de revoluciones. Esta seal se representa
mediante el parpadeo del testigo de control de la alarma antirrobo 1 en rojo.
La seal se conserva hasta que
se sube una marcha o se reducen las revoluciones. El conduc-

Accionar al mismo tiempo la


tecla 1 y la tecla 2 hasta que
cambie la indicacin.
Aparece FLASH (indicacin
de advertencia de revoluciones)
y ON u OFF
Accionar la tecla 1 hasta que
se muestre el estado deseado.
ON: advertencia de revoluciones activada.

Despus de una conduccin todoterreno, BMW Motorrad recomienda observar los siguiente
puntos:
Presin de inflado de neumticos
Una presin de inflado
de los neumticos reducida para la conduccin fuera de
carretera empeora las propiedades de marcha de la motocicleta
sobre calzada firme y puede provocar accidentes.

Frenos
Si se circula por carreteras sucias o con un firme
irregular puede verse reducida la
accin de frenado como consecuencia de la suciedad acumulada sobre los discos y las pastillas de freno.
Frenar a tiempo hasta que los
frenos estn limpios por el efecto
de frenado.
La conduccin por carreteras sucias o con un firme
irregular aumenta el desgaste de
las pastillas de freno.
Comprobar con mayor frecuencia
el grosor de las pastillas y sustituirlas oportunamente.
Pretensado del muelle y
amortiguacin

Los valores modificados de


pretensado de muelle y de
amortiguacin para los recorridos campo a travs empeoran
las cualidades de marcha de la
motocicleta en vas firmes.
Antes de acceder a una va firme
ajustar el pretensado de muelle y
la amortiguacin correctos.
Llantas
BMW Motorrad recomienda
comprobar si las llantas estn
daadas tras la conduccin
todoterreno.
Cartucho del filtro de aire
Daos en el motor debidos
al cartucho del filtro de aire
sucio.
En caso de conduccin por terrenos con mucho polvo, comprobar
en intervalos breves si el cartucho del filtro de aire est sucio y, dado el caso, limpiarlo o
sustituirlo.

El uso en condiciones de polvo


intenso (desiertos, estepas o similar) requiere la utilizacin de
cartuchos del filtro de aire desarrollados especficamente para
este tipo de uso.

Frenos
Cmo puede alcanzarse
el recorrido de frenado
ms corto?
En un proceso de frenado la distribucin dinmica de la carga
vara entre la rueda delantera y
la trasera. Cuanto mayor es la
fuerza de frenado ejercida, ms
carga se aplica sobre la rueda
delantera. Cuanto mayor es la
carga en la rueda, ms fuerza de
frenado puede transferirse.
Para alcanzar el recorrido de
frenado ms corto, el freno de
la rueda delantera debe accionarse de forma ininterrumpida y
aplicando una fuerza creciente.

5
63

Conduccin

Asegurar la correcta presin de


inflado de los neumticos.

Conduccin

64

De este modo se aprovecha de


forma ptima el incremento dinmico de carga en la rueda
delantera. Asimismo, el embrague debe accionarse al mismo
tiempo. En los ejercicios de "frenado violento" que se practican
con frecuencia en los cursos, en
los que la presin de frenado se
genera rpidamente y con plena
intensidad, la distribucin dinmica de la carga no puede seguir
el aumento del retardo y la fuerza
de frenado no se puede transferir completamente a la calzada.
Esto puede hacer que la rueda
delantera se bloquee.
con BMW Motorrad ABS EO
El bloqueo de la rueda delantera
se impide por medio del sistema
BMW Motorrad ABS.

Descensos prolongados
Si se utiliza exclusivamente
el freno trasero en descensos prolongados, existe el riesgo
de que este freno pierda eficiencia. Bajo condiciones extremas,
pueden llegar a recalentarse y
deteriorarse los frenos.
Accionar los frenos de las ruedas
delantera y trasera y utilizar el
freno del motor.

Frenos hmedos y sucios


La humedad y la suciedad en
los discos de freno y las pastillas
reducen el efecto de frenado.
El efecto de frenado puede verse
reducido o retardado en las siguientes situaciones:
Al conducir sobre charcos o
bajo la lluvia.
Despus de lavar el vehculo.
Al circular sobre carreteras con
sal antihielo.

Despus de efectuar trabajos


en los frenos para eliminar restos de aceite o de grasa.
Al circular sobre calzadas sucias o a campo travs.
Bajo efecto de frenado debido a la humedad y la suciedad.
Elimine la humedad y la suciedad
de los frenos mediante el efecto
de frenado. Lmpielos si es preciso.
Frene con antelacin hasta que
vuelva a alcanzarse un efecto de
frenado ptimo.

Parar la motocicleta
Caballete lateral
Apagar el motor.
Si las condiciones del suelo
no son adecuadas, no se
garantiza un apoyo correcto de la
motocicleta.
Asegurarse de que el suelo de

Desplegar el caballete lateral y


parar la motocicleta.
El caballete lateral slo est
diseado para soportar el
peso de la motocicleta.
Evitar sentarse sobre la motocicleta si est puesto el caballete
lateral.
Si la inclinacin de la carretera
lo permite, girar el manillar hacia la izquierda.
Si se detiene la motocicleta
en una pendiente, situarla en
direccin "cuesta arriba" y engranar la primera marcha.

Caballete central
con caballete central EO
Apagar el motor.
Si las condiciones del suelo
no son adecuadas, no se

garantiza un apoyo correcto de la


motocicleta.
Asegurarse de que el suelo de
la zona del caballete es llano y
resistente.
El caballete central
puede plegarse con
un movimiento fuerte, lo
que provocara la cada de la
motocicleta.
No hay que sentarse sobre la
motocicleta si est desplegado el
caballete central.
Desplegar el caballete central
y levantar sobre tacos la motocicleta.

Repostar
El combustible se inflama
con facilidad. El fuego prximo al depsito de combustible
puede provocar un incendio o
una explosin.
No fumar ni manipular fuego

mientras se trabaja en el depsito de combustible.

El combustible se expande
si est expuesto a altas
temperaturas. Si el depsito
de combustible est excesivamente lleno puede derramarse
combustible sobre el pavimento.
Se corre el riesgo de sufrir una
cada.
No llenar en exceso el depsito
de combustible.

65

El combustible puede atacar las superficies de plstico haciendo que queden mates
o deslucidas.
Si el combustible entra en contacto con piezas de plstico proceder de inmediato a la limpieza
de estas.
El combustible con plomo
puede destruir el catalizador.
Utilizar solo combustible sin
plomo.

Conduccin

la zona del caballete es llano y


resistente.

Conduccin

66

Apoyar la motocicleta sobre el


caballete lateral y asegurarse
de que la base de apoyo sea
plana y resistente.

Calidad del combustible


recomendada
Sper sin plomo
95 ROZ/RON
89 AKI

Solo sobre el caballete lateral puede aprovecharse de


forma ptima el volumen disponible en el depsito.
Retirar la tapa de proteccin.

Desbloquear con la llave de


contacto el cierre del depsito
de combustible y abrirlo.

con gasolina normal sin


plomo (91 octanos) EO
Repostar combustible de la
calidad indicada a continuacin
hasta el borde inferior del tubo
de llenado como mximo.
Si se reposta tras superar
el lmite del nivel de reserva, el nivel de llenado total
resultante debe ser superior al nivel de reserva para que el nuevo
nivel de llenado sea detectado.
De lo contrario, no se pueden actualizar ni la indicacin del nivel
de llenado ni la indicacin de la
autonoma.

Normal sin plomo (restricciones insignificantes por


potencia y consumo)
91 ROZ/RON
87 AKI
Cantidad de combustible
utilizable
aprox. 16 l
Cantidad de reserva de
combustible
aprox. 4 l
Cerrar el cierre del depsito de
combustible presionando con
fuerza.

Fijar la motocicleta para


el transporte

colocarla sobre el caballete lateral ni el basculante.

67

Proteger todos los componentes por los que se tiendan


correas de sujecin para evitar
que estas les produzcan araazos. P. ej., se puede usar cinta
adhesiva o paos suaves.
Puede daarse algn componente.
Evitar que queden componentes
enganchados, como p. ej., conductos de frenos o cables.

La motocicleta puede volcar y caer.


Asegurar la motocicleta para evitar que vuelque.
Desplazar la motocicleta hasta
la superficie de transporte; no

Fijar y tensar las correas de


sujecin a ambos lados de la
parte delantera en el puente de
horquilla inferior.

Fijar y tensar las correas de


sujecin a ambos lados de la
parte trasera en el semichasis
trasero.
Tensar todas las correas de
sujecin de forma uniforme.
A ser posible, la suspensin
del vehculo debe quedar bien
comprimida.

Conduccin

Retirar la llave y cerrar la tapa.

Conduccin

5
68

tcnica en detalle

Sistema de frenos con ABS BMW


Motorrad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70

6
69

tcnica en detalle

tcnica en detalle

Sistema de frenos con


ABS BMW Motorrad

70

con BMW Motorrad ABS EO

tcnica en detalle

Cmo funciona el ABS?

La fuerza de frenado mxima que


se puede transferir a la calzada
depende, entre otros factores,
del coeficiente de friccin de la
superficie de la calzada. La gravilla, el hielo o la nieve, as como
los firmes mojados ofrecen un
coeficiente de friccin considerablemente peor que un pavimento
asfaltado que est seco y limpio.
Cuanto peor es el coeficiente de
friccin de la calzada, ms largo
es el recorrido de frenado.
Si el conductor aumenta la
presin de frenado y supera la
fuerza de frenado mxima que
se puede transferir, las ruedas
empiezan a bloquearse y se
pierde estabilidad de marcha,
aumentando las probabilidades
de una cada. Para evitar esta

situacin, el sistema ABS


ajusta la presin de frenado a
la fuerza de frenado mxima
transferible de modo que las
ruedas puedan seguir girando
y la estabilidad de marcha se
mantenga independientemente
del estado de la calzada.

Qu sucede si la calzada
presenta desniveles?
Los cambios de rasante o desniveles en la calzada pueden
propiciar una prdida temporal
de contacto entre los neumticos y la superficie de la calzada
haciendo que la fuerza de frenado transmisible se reduzca
hasta cero. Si se frena en esta
situacin, el ABS reduce la presin de frenado para garantizar
la estabilidad de marcha cuando
los neumticos vuelven a entrar
en contacto con la calzada. En
este momento, el BMW Motorrad
ABS debe contemplar coeficien-

tes de friccin extremadamente


bajos (gravilla, hielo, nieve) para
permitir que las ruedas motrices
giren en cualquier caso y garantizar as la estabilidad de marcha.
Una vez se han detectado las
circunstancias reales, el sistema
efecta una regulacin para aplicar la presin de frenado ptima.

Elevacin de la rueda
trasera
Cuando las deceleraciones son
muy fuertes y rpidas, en determinadas circunstancias puede
ocurrir que el BMW Motorrad
ABS no pueda evitar la elevacin
de la rueda trasera. En estos casos la motocicleta puede volcar.
Un frenado intenso puede
causar que la rueda trasera
se despegue del suelo.
Al frenar, tener en cuenta que el
sistema de regulacin del ABS
no puede proteger en todos los

Cmo est diseado el


BMW Motorrad ABS?
El BMW Motorrad ABS garantiza,
en el marco de la fsica de conduccin, la estabilidad de marcha
sobre cualquier tipo de firme. No
obstante, el sistema no ha sido
concebido para exigencias especiales que puedan surgir bajo
condiciones de competencia extremas en caminos de tierra o
circuitos.

Situaciones especiales
Para detectar la tendencia al bloqueo de las ruedas se comparan,
entre otros aspectos, las revoluciones de la rueda delantera y la
trasera. Si durante un perodo de
tiempo prolongado se registran
valores no plausibles, la funcin
ABS se desconecta por motivos
de seguridad y se muestra un

error del ABS. La condicin para


que se produzca un mensaje de
error es que el autodiagnstico
haya concluido.
Adems de los problemas en el
BMW Motorrad ABS tambin los
estados de conduccin anmalos
pueden provocar mensajes de
error.
Estados de conduccin
anmalos:
Conduccin sobre la rueda trasera (Wheely) durante un periodo de tiempo prolongado.
Derrape de la rueda trasera con
el freno de la rueda delantera
accionado (burn out).
Calentamiento del motor sobre
el caballete central o el bastidor
auxiliar en ralent o con una
marcha embragada.
Rueda trasera bloqueada durante un perodo de tiempo
prolongado, por ejemplo al
arrancar en campo abierto.

En caso de que debido a uno de


los estados de conduccin descritos anteriormente se produjera
un mensaje de error, la funcin
ABS se puede volver a activar
desconectando el encendido y
volvindolo a conectar.

Cmo influye un
mantenimiento peridico?

tcnica en detalle

casos del levantamiento de la


rueda trasera.

Todos los sistemas tcnicos deben seguir un plan


de mantenimiento para seguir
siendo efectivos.
Para garantizar que el estado de
mantenimiento del BMW Motorrad Integral ABS es ptimo es
necesario cumplir los intervalos
de inspeccin prescritos.

Reservas de seguridad
El BMW Motorrad ABS no debe
incitar a un modo de conducir
descuidado, confiando en los
cortos recorridos de frenado. Se

71

tcnica en detalle

72

trata de una reserva de seguridad


para situaciones de emergencia.
Tenga cuidado con las curvas. Al
frenar en curvas, la motocicleta
est sujeta a determinadas leyes
de la fsica, que no pueden ser
suprimidas por el BMW Motorrad
ABS.

Accesorios

Accesorios
Instrucciones generales . . . . . . . . . . . . . 74
Cajas de enchufe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74

7
73

Maleta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
Topcase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
Maleta de aluminio . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
Topcase de aluminio . . . . . . . . . . . . . . . . 83

Accesorios

Equipaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75

Instrucciones
generales

74

BMW Motorrad recomienda utilizar para su motocicleta piezas y


accesorios que BMW haya autorizado para este fin.
En su concesionario BMW
Motorrad podr adquirir piezas
y accesorios originales BMW,
otros productos autorizados
por BMW y beneficiarse del
correspondiente asesoramiento
cualificado.
Estas piezas y productos han
sido examinados por BMW en
relacin a su seguridad, funcionamiento e idoneidad. BMW
asume plenamente la responsabilidad por estos productos.
En cambio, BMW no puede asumir ningn tipo de responsabilidad respecto a las piezas o accesorios que no haya autorizado.
Observe las indicaciones acerca
de la importancia del tamao de

Accesorios

las ruedas sobre los sistemas


de regulacin del tren de rodaje
( 101).
BMW Motorrad no puede
evaluar si cada producto
puede utilizarse sin riesgos en las
motocicletas BMW. Esta garanta
tampoco existe si se ha otorgado
una autorizacin oficial especfica
en el pas. Tales comprobaciones no siempre tienen en cuenta
las condiciones de utilizacin de
las motocicletas BMW y, por lo
tanto, no suelen ser suficientes.
Utilizar exclusivamente recambios
y accesorios para su motocicleta
que hayan sido autorizados por
BMW.
En cualquier modificacin han de
tenerse en cuenta las disposiciones legales. Respete el cdigo
de circulacin vigente en su pas.

Cajas de enchufe
Indicaciones sobre la utilizacin
de cajas de enchufe:
desconexin automtica
Las cajas de enchufe se desconectan automticamente en los
siguientes casos:
tensin muy baja de la batera,
para preservar la capacidad de
arranque del vehculo
cuando se excede la capacidad
de carga mxima indicada en
los datos tcnicos
durante el proceso de arranque
Utilizacin de equipos adicionales
Los equipos adicionales conectados a cajas de enchufe solo pueden ponerse en funcionamiento
con el contacto encendido. Si se
desconecta el encendido con un
equipo adicional conectado, este
equipo permanece en servicio.
Aprox. 15 minutos despus de la

Tendido de cables
Los cables que van desde las cajas de enchufe hasta los equipos
adicionales deben disponerse de
manera que
No dificulten la conduccin,
No dificulten el giro del manillar
ni limiten las propiedades de
marcha
No puedan quedar aprisionados

Equipaje

Atrancar el equipaje

75

Colocar los cinturones para


equipaje entre el vehculo y
los protectores antideslizamiento 1.

Tender el cinturn para equipaje 2 como se muestra en el


ejemplo del rollo de equipaje.
Comprobar que la sujecin del
bulto de equipaje sea segura.

Maleta
con maleta EO

Accesorios

desconexin del encendido, las


cajas de enchufe se desconectan
para evitar sobrecargas en la red
elctrica de a bordo.

Abrir la maleta

Accesorios

76

Girar la llave 1 en la cerradura


de la maleta de forma transversal al sentido de marcha.
Mantener presionado el enclavamiento amarillo 2 y subir el
asa de transporte 3.

Presionar hacia abajo la tecla


amarilla 4 y abrir simultneamente la tapa de la maleta.

Cerrar la maleta
Girar la llave en la cerradura de
la maleta de forma transversal
a la direccin de la marcha.
Cerrar la tapa de la maleta.
La tapa se enclava de forma
audible.

Si se cierra el asa de transporte cuando la cerradura


de la maleta est paralela a la direccin de la marcha, se puede
daar la lengeta de cierre.
Antes de cerrar el asa de transporte observar que la cerradura
de la maleta est transversal a la
direccin de la marcha.
Abatir el asa de transporte 3.
Girar la llave en la cerradura
de la maleta en el sentido de
marcha y extraerla.

Retirar la maleta

Abrir la maleta y vaciarla.

Encajar la palanca giratoria 1


en la posicin final superior
para ajustar el volumen ms
pequeo.
Encajar la palanca giratoria 1
en la posicin final inferior para
ajustar el volumen ms grande.
Cerrar la maleta.

77

Girar la llave 1 en la cerradura


de la maleta de forma transversal al sentido de marcha.
Mantener presionado el enclavamiento amarillo 2 y subir el
asa de transporte 3.

Estirar hacia arriba la palanca


de desbloqueo roja 4.
La tapa de cierre 5 se abre.
Abrir por completo la tapa de
cierre.
Extraer la maleta del soporte
asindola por el asa de transporte.

Accesorios

Modificar el volumen de la
maleta

Montar las maletas

bascularla hasta el tope sobre


el alojamiento 7.

Accesorios

78

Topcase
Con Topcase AO

Abrir la Topcase

Abrir completamente la tapa de


cierre 5 tirando en caso necesario de la palanca de desbloqueo roja 4 hacia arriba.

Colocar la maleta en los portamaletas 6 y, a continuacin,

Presionar hacia abajo la tapa de


cierre 5 hasta el tope y mantener presionada.
Presionar la palanca de desbloqueo roja 4 hacia abajo.
La tapa de cierre 5 se enclava.
Cerrar el asa de transporte.
Girar la llave en el sentido de
marcha y extraerla.

Girar la llave 1 en la cerradura


de la Topcase hasta la posicin
vertical.
Mantener apretado el enclavamiento 2 y extender el asa de
transporte 3.

Cerrar la Topcase

Girar la llave en la cerradura de


la Topcase hasta la posicin
horizontal y extraerla.

7
79

Modificar el volumen de la
Topcase

Presionar hacia delante la tecla


amarilla 4 y empujar simultneamente la tapa de la Topcase hacia arriba.

Accesorios

Abrir la Topcase y vaciarla.

Cerrar la tapa de la Topcase


presionando fuertemente.
Si se pliega el asa de transporte cuando la cerradura
de la Topcase est en posicin
horizontal, se puede daar la lengeta de cierre.
Antes de plegar el asa de
transporte, asegurarse de que la
cerradura de la Topcase est en
posicin vertical.
Abatir el asa de transporte 3.
El asa de transporte encastra
de manera audible.

Encajar la palanca giratoria 1


en la posicin final delantera
para ajustar el volumen ms
grande.
Encajar la palanca giratoria 1
en la posicin final trasera para
ajustar el volumen ms pequeo.
Cerrar la Topcase.

Retirar la Topcase

Montar la Topcase

Accesorios

80

Girar la llave 1 en la cerradura


de la Topcase hasta la posicin
vertical.
Mantener apretado el enclavamiento amarillo 2 y abatir hacia
abajo el asa de transporte 3.

Tirar de la palanca roja 4 hacia


atrs.
La tapa de cierre 5 se abre.
Abrir por completo la tapa de
cierre 5.
Extraer la Topcase del soporte
sujetndola por el asa de transporte.

Abrir completamente la tapa de


cierre 5 tirando en caso necesario de la palanca de desbloqueo roja 4 hacia atrs.

Abrir la maleta

Enganchar la Topcase en los


soportes delanteros 6 de la
placa de sujecin de la misma.
Presionar la Topcase trasera
sobre la placa de sujecin de la
misma.

Abatir la tapa de cierre 5 hasta


el tope y mantener cerrada.
Presionar la palanca de desbloqueo roja 4 hacia delante.
La tapa de cierre se enclava.
Cerrar el asa de transporte.
Girar la llave hasta la posicin
horizontal y extraerla.

Maleta de aluminio
con maleta de aluminio AO

Girar la llave 1 en sentido contrario al de las agujas del reloj.


La tapa de la maleta se
puede abrir tanto por el
cierre derecho como por el
izquierdo.
Presionar hacia arriba la caja
de la cerradura 2 para desbloquear la garra de cierre 3.
Tirar hacia un lado de la garra
de cierre 3 y abrir la tapa.

Accesorios

81

Cerrar la maleta

Accesorios

82

Cerrar la tapa de la maleta.


Colocar la garra de cierre 3 en
la tapa.
Presionar hacia abajo la caja de
la cerradura 2, comprobando
que la garra encaje en la tapa.
Para bloquear la cerradura, girar la llave en el sentido de las
agujas del reloj y retirarla.

Desmontar la tapa de la
maleta
Abrir un cierre de la tapa de la
maleta.

Desenganchar el cable de sujecin de la tapa 1.


Cerrar la tapa de la maleta.
Abrir la segunda cerradura de
la tapa de la maleta.
Sacar la tapa de la maleta.

Montar la tapa de la
maleta
Colocar la tapa sobre la maleta.
Cerrar un cierre de la tapa de
la maleta.
Abrir la tapa de la maleta hacia
el lado cerrado.

Enganchar el cable de sujecin


de la tapa 1.
Cerrar la tapa de la maleta.
Cerrar el segundo cierre de la
tapa de la maleta.

Retirar la maleta

Desplazar la maleta hacia atrs


hasta el tope y sacarla hacia
fuera.

7
83

Girar la llave 1 en sentido contrario al de las agujas del reloj.


Presionar hacia un lado la caja
de la cerradura 2 para desbloquear la garra de cierre 3.
Tirar hacia un lado de la garra
de cierre 3, sujetando al mismo
tiempo la maleta.
En trayectos largos se pueden calentar la maleta izquierda y el portamaletas.
Dejar que se enfre el portamaletas y la maleta antes de sacar
esta ltima.

Colocar la maleta en el portamaletas y desplazarla hacia


delante de tal forma que los
alojamientos del portamaletas 5 y de la maleta 4 encajen
entre s.

Colocar la garra de cierre 3 en


el portamaletas, sujetando al
mismo tiempo la maleta.
Presionar hacia un lado la caja
de la cerradura 2, comprobando que la garra se cia alrededor del soporte.
Girar la llave en el sentido de
las agujas del reloj y extraerla.

Topcase de aluminio
con Topcase de aluminio AO

Accesorios

Montar las maletas

Topcase en la conduccin
todoterreno

84

Para los trayectos todoterreno se


aconseja desmontar la Topcase
o bien utilizar el correspondiente
acolchado disponible como accesorio opcional.

Accesorios

Cerrar la Topcase

Retirar la Topcase

Abrir la Topcase

Girar la llave 1 en sentido contrario al de las agujas del reloj.


Presionar hacia arriba la caja
de la cerradura 2 para desbloquear la garra de cierre 3.
Tirar hacia atrs de la garra de
cierre 3 y abrir la tapa.

Cerrar la tapa de la Topcase.


Colocar la garra de cierre 3 en
la tapa.
Presionar hacia abajo la caja de
la cerradura 2, comprobando
que la garra encaje en la tapa.
Para bloquear la cerradura, girar la llave en el sentido de las
agujas del reloj y retirarla.

Girar la llave 1 en sentido contrario al de las agujas del reloj.


Presionar hacia abajo la caja
de la cerradura 2 para desbloquear la garra de cierre 3.
Tirar hacia atrs de la garra de
cierre 3.
Tirar de la Topcase primero
hacia atrs y, seguidamente,
extraerla hacia arriba.

Montar la Topcase

Colocar la Topcase en el soporte y desplazarla hacia delante de tal forma que los alojamientos del soporte para Topcase 5 y de la Topcase 4 encajen entre s.

Colocar la garra de cierre 3 en


el soporte para Topcase.
Presionar hacia arriba la caja de
la cerradura 2, comprobando
que la garra se cia alrededor
del soporte.
Para bloquear la cerradura, girar la llave en el sentido de las
agujas del reloj y retirarla.

Accesorios

85

Accesorios

7
86

Mantenimiento

Mantenimiento
Instrucciones generales . . . . . . . . . . . . . 88
Herramientas de a bordo . . . . . . . . . . . 88

Batera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119

8
87

Sistema de frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
Lquido refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
Embrague . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
Llantas y neumticos . . . . . . . . . . . . . . . 97
Cadena . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
Ruedas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
Bastidor de la rueda delantera . . . . . 108
Lmparas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
Piezas del carenado . . . . . . . . . . . . . . . 116
Filtro de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
Arrancar con alimentacin
externa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118

Mantenimiento

Aceite del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89

Instrucciones
generales

88

En el captulo "Mantenimiento"
se describen los trabajos de
comprobacin y sustitucin de
piezas sometidas a desgaste,
que por otro lado son fcilmente
realizables.
Si durante el trabajo de montaje
debieran observarse pares de
apriete especiales, stos se especifican. En el captulo "Datos
tcnicos" encontrar una relacin
de todos los pares de apriete necesarios.
Para obtener ms informacin
sobre otros trabajos de mantenimiento y reparacin, consulte
el manual de reparaciones de su
vehculo en DVD que puede adquirir en su Concesionario BMW
Motorrad.

Mantenimiento

Para llevar a cabo algunos de los


trabajos que se describen se requiere el uso de herramientas
especiales y buenos conocimientos tcnicos. En caso de duda,
acuda a un taller, preferentemente a su concesionario BMW
Motorrad.

Herramientas de a
bordo
Juego de herramientas
estndar

Mango de destornillador

Inserto para destornillador


reversible
con punta en cruz y punta
ranurada
Sustituir las lmparas de
los intermitentes delanteros y traseros ( 113).
Sustituir la lmpara de la
matrcula ( 114).
Desmontar la batera
( 121).
Llave de horquilla
Ancho entrecaras 17
Ajustar el brazo del retrovisor ( 47).
Llave Torx T40
Ajustar el alcance de las
luces ( 51).
Inserto para destornillador
reversible
con punta en cruz y Torx
T25
Desmontar la pieza
central del carenado
( 116).

Juego de herramientas de
servicio
con juego de herramientas de
servicio AO

Para los trabajos de servicio ampliados (por ejemplo, desmontaje y montaje de ruedas), BMW
Motorrad ha confeccionado un
juego de herramientas de servicio para su motocicleta. Obtendr este juego de herramientas
de servicio en su Concesionario
BMW Motorrad.

Aceite del motor


Comprobar el nivel de
aceite del motor
El nivel de aceite depende
de la temperatura del
mismo. Cuanto mayor sea la
temperatura, mayor es el nivel
en el crter. La comprobacin
del nivel de aceite con el motor
fro o tras un trayecto corto
puede conllevar interpretaciones
errneas y por lo tanto un clculo
errneo de la cantidad de llenado
de aceite.
Para garantizar la indicacin
correcta del nivel de aceite del
motor, comprobarlo nicamente
despus de haber realizado un
recorrido largo.
Limpiar la zona de la abertura
de llenado de aceite.
Dejar el motor en ralent hasta
que se ponga en marcha el
ventilador. A continuacin, de-

8
89

Mantenimiento

Mantenimiento

90

jar en funcionamiento un minuto ms.


Apagar el motor.
Mantener la motocicleta enderezada a temperatura de servicio y asegurarse de que la
base de apoyo sea plana y resistente.
con caballete central EO
Apoyar la motocicleta a temperatura de servicio sobre el
caballete central y asegurarse
de que la base de apoyo sea
plana y resistente.

Desmontar la varilla de control


del nivel de aceite 1.

Limpiar la zona de medicin 2


con un pao seco
Colocar la varilla de control del
nivel de aceite en la abertura
de llenado de aceite pero sin
enroscarla.
Extraer la varilla de control y
comprobar el nivel de aceite.

Nivel terico de aceite


del motor
Entre las marcas MIN y MAX
Si el nivel de aceite est por debajo de la marca MIN:
Aadir aceite del motor ( 91).
Si el nivel de aceite est por encima de la marca MAX:
Se recomienda acudir a un taller, a ser posible a un Concesionario BMW Motorrad, para
corregir el nivel de aceite.

Aadir aceite del motor


Parar la motocicleta y asegurarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.
Limpiar la zona de la abertura
de llenado.

Asegurarse de que el nivel de


aceite es correcto.
Llenar con aceite del motor
hasta el nivel terico.
Comprobar el nivel de aceite
del motor ( 89).
Montar la varilla de control del
nivel de aceite.

Sistema de frenos
Comprobar el
funcionamiento de los
frenos

Desmontar la varilla de control


del nivel de aceite 1.
Una cantidad excesiva o
insuficiente de aceite de
motor puede provocar daos en
el motor.

Accionar la maneta del freno.


Debe notarse un punto claro
de presin.
Accionar el pedal del freno.
Debe notarse un punto claro
de presin.
Si no se perciben puntos de presin claros:
Los trabajos inadecuados
ponen en peligro la segu-

ridad de funcionamiento del sistema de frenos.


Encargar la realizacin de los trabajos en el sistema de frenos
solo a personal especializado.
Encargar la revisin de los
frenos a un taller, preferentemente a un Concesionario
BMW Motorrad.

Comprobar el grosor
de las pastillas de freno
delanteras
Parar la motocicleta y asegurarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.

8
91

Mantenimiento

Montar la varilla de control del


nivel de aceite.

dad de frenado, y bajo determinadas circunstancias los frenos


pueden sufrir daos.
Para garantizar la seguridad de
funcionamiento del sistema
de frenos, no superar el nivel
de desgaste mximo de las
pastillas.

Mantenimiento

92

Comprobar el grosor de las


pastillas de freno izquierda
y derecha mediante una inspeccin visual. Trayectoria del
control visual: entre la rueda
y la gua de la rueda delantera
hacia la pinza de freno 1.

Lmite de desgaste de la
pastilla de freno delantero
mn. 1,0 mm (Slo forro de
friccin sin placa portante.
Las marcas de desgaste (ranuras) deben ser claramente
visibles.)
Si no se aprecian con claridad las
marcas de desgaste:
Si se supera el valor de
desgaste mximo de las
pastillas de freno (grosor mnimo)
se puede ver reducida la capaci-

Acudir cuanto antes a un taller especializado, preferentemente a un Concesionario


BMW Motorrad, para cambiar
las pastillas de freno.

Comprobar el grosor
de las pastillas de freno
traseras
Parar la motocicleta y asegurarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.

Lmite de desgaste de la
pastilla de freno trasero
mn. 1,0 mm (Slo forro de
friccin sin placa portante.
Las marcas de desgaste deben ser claramente visibles)
Si ya no se ve la marca de desgaste:
Si se supera el valor de
desgaste mximo de las
pastillas de freno (grosor mnimo)
se puede ver reducida la capacidad de frenado, y bajo determi-

Acudir cuanto antes a un taller especializado, preferentemente a un concesionario


BMW Motorrad, para cambiar
las pastillas de freno.

Mantenimiento

Comprobar visualmente el grosor de las pastillas de freno.


Trayectoria del control visual:
desde detrs hacia la pinza de
freno 1.

nadas circunstancias los frenos


pueden sufrir daos.
Para garantizar la seguridad de
funcionamiento del sistema
de frenos, no superar el nivel
de desgaste mximo de las
pastillas.

Comprobar el nivel de
lquido de frenos en la
parte delantera
Si el nivel de lquido en el
depsito es insuficiente,
puede entrar aire en el sistema
de frenos. Esto puede reducir
considerablemente la capacidad
de frenado.
Comprobar regularmente el nivel
de lquido de frenos.

93

Mantenimiento

94

Mantener la motocicleta en
posicin derecha y asegurarse
de que la base de apoyo sea
plana y resistente.
con caballete central EO
Apoyar la motocicleta sobre el
caballete central y asegurarse
de que la base de apoyo sea
plana y resistente.

Debido al desgaste normal


de las pastillas desciende
el nivel de lquido de frenos en el
depsito.

Comprobar el nivel de
lquido de frenos en la
parte trasera

Centrar el manillar.

Nivel del lquido de frenos en la parte delantera


(inspeccin visual)
Lquido de frenos (DOT4)
Comprobar el nivel de lquido
de frenos en el depsito delantero 1.

Si el lquido de frenos est por


debajo del nivel admisible:
Acudir lo antes posible a un
taller especializado, preferiblemente a un Concesionario
BMW Motorrad, para eliminar la
avera.

El nivel de lquido de frenos


no debe estar por debajo de
la marca MIN.

Si el nivel de lquido en el
depsito es insuficiente,
puede entrar aire en el sistema
de frenos. Esto puede reducir
considerablemente la capacidad
de frenado.
Comprobar regularmente el nivel
de lquido de frenos.
Mantener la motocicleta en
posicin derecha y asegurarse
de que la base de apoyo sea
plana y resistente.

Lquido refrigerante

con caballete central EO


Apoyar la motocicleta sobre el
caballete central y asegurarse
de que la base de apoyo sea
plana y resistente.

Comprobar el nivel de
lquido refrigerante

Mantenimiento

Lquido de frenos (DOT4)

Debido al desgaste normal


de las pastillas desciende
el nivel de lquido de frenos en el
depsito.

95

Parar la motocicleta y asegurarse de que la base de apoyo


sea plana y resistente.

Nivel del lquido de frenos en la parte trasera


(inspeccin visual)

Comprobar el nivel del lquido


de frenos en el depsito trasero 1.

El nivel de lquido de frenos


no debe estar por debajo de
la marca MIN.
Si el lquido de frenos est por
debajo del nivel admisible:
Acudir lo antes posible a un
taller especializado, preferiblemente a un Concesionario
BMW Motorrad, para eliminar la
avera.

Leer el nivel de lquido refrigerante en el depsito de compensacin 1. Trayectoria del


control visual: desde delante
entre el parabrisas y el carenado lateral derecho.

Rellenar con lquido


refrigerante

Mantenimiento

96

Nivel nominal de lquido


refrigerante
Proteccin contra congelacin del radiador
Entre la marca de MIN y la
marca de MAX en el depsito de compensacin
Si el refrigerante desciende por
debajo del nivel admisible:
Rellenar con lquido refrigerante.

Abrir el cierre 1 del depsito


de compensacin.
Introducir el lquido refrigerante
con ayuda de un embudo apropiado hasta el nivel terico.
Cerrar el cierre del depsito de
compensacin.

Embrague
Comprobar el
funcionamiento del
embrague
Accionar la maneta del embrague.
Debe notarse un punto claro
de presin.
Si no se nota un punto claro de
presin:
Se recomienda acudir a un
taller especializado, preferiblemente a un concesionario
BMW Motorrad, para que comprueben el embrague.

Comprobar la holgura del


embrague
Girar el manillar hacia la izquierda.

Ajustar el juego del


embrague
Alejar el cable del embrague 1
lo mximo posible de la palanca de embrague.
Medir la holgura del embrague A entre el conjunto del
puo y el cable del embrague.

Llantas y neumticos
Comprobar las llantas

Holgura del embrague


3 mm (Girar el manillar completamente a la izquierda
entre el conjunto del puo y
el cable de mando del embrague)

Comprobar la holgura del embrague ( 96).


Repetir la secuencia de trabajo hasta que la holgura del
embrague est correctamente
ajustada.
Apretar la tuerca 3.

Aflojar la tuerca 3.
Para aumentar la holgura del
embrague: girar la tuerca 2
hacia arriba.
Para reducir la holgura del embrague: girar la tuerca 2 hacia
abajo.

Parar la motocicleta y asegurarse de que la base de apoyo


sea plana y resistente.
Comprobar visualmente si las
llantas presentan algn defecto.
Se recomienda acudir a un
taller especializado, preferiblemente a un concesionario
BMW Motorrad, para comprobar si las llantas estn daadas
y sustituirlas en caso necesario.

8
97

Mantenimiento

Si la holgura del embrague se


encuentra fuera del lmite de tolerancia:
Ajustar el juego del embrague
( 97).

Mantenimiento

98

Comprobar los radios


Parar la motocicleta y asegurarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.
Deslizar el mango de un destornillador o un objeto similar
por los radios, escuchando la
secuencia de sonidos.
Si se oye una secuencia de sonidos irregular:
Encargar la revisin de los
radios a un taller, preferentemente a un concesionario
BMW Motorrad.

Comprobar la profundidad
de perfil de los
neumticos
El comportamiento de
marcha de su motocicleta
puede verse afectado
negativamente incluso antes de
alcanzar la profundidad mnima
del perfil determinada por la ley.
Cambiar los neumticos antes de

alcanzar la profundidad de perfil


mnima.
Parar la motocicleta y asegurarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.
Medir la profundidad del perfil
en las ranuras del perfil principal con ayuda de las marcas de
desgaste.
Todos los neumticos disponen de marcas de desgaste integradas en el perfil principal. Si el perfil del neumtico
ha sobrepasado el nivel de la
marca, el neumtico est completamente gastado. Las posiciones de las marcas estn identificadas en el borde del neumtico,
p. ej. con las letras TI, TWI o
con una flecha.
Si se ha alcanzado la profundidad
de perfil mnima:
Sustituir el neumtico correspondiente.

Cadena
Lubricar la cadena
La vida til de la cadena de
propulsin se acorta debido
a la suciedad, el polvo y a una
lubricacin insuficiente.
Limpiar y lubricar la cadena de
propulsin con regularidad.
Lubricar la cadena de propulsin al menos una vez cada
1000 km. Tras la conduccin
en terrenos hmedos o con
polvo y suciedad lubricar antes
de lo que corresponde.
Desconectar el encendido y
seleccionar el punto muerto.
Limpiar la cadena de propulsin con el agente de limpieza
apropiado, secarla y aplicar lubricante para cadenas.
Limpiar el exceso de lubricante.

Parar la motocicleta y asegurarse de que la base de apoyo


sea plana y resistente.
Girar la rueda trasera hasta alcanzar el punto con la menor
comba de cadena.

35...45 mm (Vehculo sin


carga sobre caballete lateral)
Si el valor medido se encuentra fuera del lmite de tolerancia
autorizado:
Ajustar comba de cadena
( 99).

Ajustar comba de cadena


Parar la motocicleta y asegurarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.

Presionar la cadena con ayuda


de un destornillador hacia
arriba y hacia abajo y medir la
diferencia A.

Catenaria

99

Soltar la tuerca del eje insertable 1.


Aflojar las contratuercas 2 de
los lados izquierdo y derecho.
Ajustar con los tornillos de
ajuste 3 a izquierda y derecha
la comba de cadena.
Comprobar comba de cadena
( 99).
Observar que se ajuste el
mismo valor de escala 4 a
izquierda y derecha.
Apretar las contratuercas 2 derecha e izquierda con el par de
apriete correcto.

Mantenimiento

Comprobar comba de
cadena

Mantenimiento

100

Contratuerca del tornillo


tensor de la cadena de
propulsin

Determinar el alargamiento de
la cadena bajo el basculante
mediante 9 remaches.

19 Nm
Apretar la tuerca del eje insertable 1 con el par de apriete
adecuado.
Eje insertable de la rueda
trasera en el balancn
100 Nm

Comprobar el desgaste de
la cadena
Parar la motocicleta y asegurarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.
Engranar la primera marcha.
Girar la rueda trasera en la direccin de marcha hasta que
se tense la cadena.

Longitud admisible de la
cadena
mx. 144,30 mm (medido
mediante 9 remaches, cadena tensa)
La cadena ha alcanzado la longitud mxima admisible:
Acudir a un taller especializado,
preferiblemente a un concesionario BMW Motorrad.

Ruedas
Neumticos
recomendados
Para cada tamao de neumtico
existen productos de determinadas marcas, comprobados por
BMW Motorrad, considerados
aptos para el trfico y autorizados para el modelo en concreto.
BMW Motorrad no puede evaluar
la idoneidad de llantas y neumticos no autorizados y, por lo
tanto, no puede garantizar su seguridad.
Utilizar exclusivamente ruedas
y neumticos autorizados por
BMW Motorrad para el vehculo
correspondiente.
Si desea informacin ms detallada, consulte en su Concesionario BMW Motorrad o la pgina
de Internet "www.bmw-motorrad.com".

mando a los nuevos tamaos de


rueda.

El tamao de las ruedas tiene


una importancia fundamental en
el sistema ABS. En especial el
dimetro y la anchura de las ruedas se utilizan como base para
todos los clculos necesarios en
la unidad de mando. El cambio
de estos tamaos por ruedas diferentes a las montadas de serie
puede provocar importante efectos en el confort de regulacin
de estos sistemas.
Tambin los sensores necesarios
para el reconocimiento del giro
de las ruedas deben adaptarse a
los sistemas de regulacin montados y no deben cambiarse.
Si desea montar ruedas diferentes en su motocicleta, consulte
con un taller especializado, preferentemente un Concesionario
BMW Motorrad. En algunos casos pueden adaptarse los datos
introducidos en las unidades de

Desmontar la rueda
delantera

101

Parar la motocicleta y asegurarse de que la base de apoyo


sea plana y resistente.
con BMW Motorrad ABS EO
Una vez desmontadas las
pastillas, estas pueden presionarse hasta el punto que al
efectuar el montaje no puedan
encajarse en el disco de freno.
No accionar la maneta del
freno con las pinzas del freno
desmontadas.
Desenroscar el tornillo 1 y extraer el sensor del nmero de
revoluciones del taladro.

Desmontar los tornillos 2 de la


pinza derecha de freno.

Mantenimiento

Influencia del tamao de


las ruedas en el ABS

con caballete central EO


Apoyar la motocicleta sobre el
caballete central y asegurarse
de que la base de apoyo sea
plana y resistente.

Mantenimiento

102

Dejar una pequea separacin


entre las pastillas de freno 3
mediante movimientos giratorios de la pinza de freno 4
contra los discos de freno 5.
Proteger el rea de las llantas
que podra rayarse al desmontar las pinzas de freno.
Extraer con precaucin las pinzas de freno de los discos movindolas hacia atrs y hacia
fuera.
Colocar la motocicleta sobre un
bastidor auxiliar adecuado.

Levantar la motocicleta por su


parte delantera hasta que la
rueda delantera pueda girar
libremente. Para levantar la
motocicleta, BMW Motorrad
recomienda utilizar el bastidor
de la rueda delantera (BMW
Motorrad).
Montar el bastidor de la rueda
delantera ( 108).

Aflojar los tornillos de apriete


derechos del eje 1.

Quitar el tornillo del eje 2.


Aflojar los tornillos de apriete
izquierdos del eje 3.

Desmontar el eje 4 y sujetar la


rueda durante el proceso.
No eliminar la grasa del eje.
Extraer la rueda delantera hacindola rodar hacia delante.

Retirar el casquillo distanciador 5 del lado izquierdo del


cubo.

Las uniones de tornillo


apretadas con un par de
apriete incorrecto se pueden soltar o pueden provocar daos en
las uniones.
Es imprescindible acudir a un taller especializado para comprobar
los pares de apriete, preferiblemente a un Concesionario BMW
Motorrad.

Montar la rueda delantera


Posibles errores de funcionamiento si se realizan intervenciones de regulacin en el
sistema ABS cuando se ha montado una rueda diferente de la de
serie.
Observar la indicacin acerca del
efecto del tamao de los neumticos sobre el sistema ABS al
inicio de este captulo.

8
103

Mantenimiento

Empujar el eje hacia el interior


tanto como sea posible.

Introducir el casquillo distanciador 5 en el lado izquierdo del


cubo.
La rueda delantera debe
montarse en el sentido de
la marcha.

Mantenimiento

104

Observar las flechas de direccin


de marcha de los neumticos o
de las llantas.
Hacer rodar la rueda delantera
para encajarla en el guiado de
la misma e introducir al mismo
tiempo el disco de freno entre las pastillas de la pinza izquierda.

la sujecin para la siguiente


secuencia de trabajo.
Fijacin del eje insertable

Apretar los tornillos de fijacin


del eje izquierdos 3 al par de
apriete correspondiente.
Fijacin del eje insertable

Secuencia de apriete: 2
cada uno alternas
19 Nm

Secuencia de apriete: 2
cada uno alternas
19 Nm

Levantar la rueda delantera


e introducir el eje 4 hasta el
tope.
Apretar los tornillos de apriete
derechos del eje 1 al par
correspondiente, o bien utilizar
la herramienta apropiada para

Montar el tornillo del eje 2 con


el par de apriete.
Eje insertable delantero
en su alojamiento
30 Nm

Si se haban apretado, volver


a aflojar los tornillos de apriete
derechos del eje 1.
Retirar el bastidor de la rueda
delantera.

con BMW Motorrad ABS EO

8
105

Colocar la pinza derecha sobre


el disco de freno.

Colocar el sensor del ABS en


el taladro y enroscar el tornillo 1.
Apretar los tornillos 2 al par de
apriete.
Pinza de freno a la horquilla telescpica
38 Nm

Retirar las incrustaciones que


pueda haber en la llanta.
Accionar el freno varias veces
hasta que las pastillas hagan
contacto.
Comprimir varias veces con
fuerza la suspensin de horquilla telescpica.

Apretar los tornillos de fijacin


del eje derechos 1 con el par
de apriete correspondiente.
Fijacin del eje insertable

Mantenimiento

con caballete central EO


Desmontar el bastidor auxiliar.

Secuencia de apriete: 2
cada uno alternas
19 Nm

Desmontar la rueda
trasera
Parar la motocicleta y asegurarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.

Mantenimiento

106

Desenroscar el tornillo 1 y extraer el sensor de velocidad del


taladro.
Apoyar la motocicleta sobre
un bastidor auxiliar adecuado y
asegurarse de que la base de
apoyo sea plana y resistente.
con caballete central EO
Apoyar la motocicleta sobre el
caballete central y asegurarse
de que la base de apoyo sea
plana y resistente.

Desenroscar la tuerca del


eje 2.
Soltar las contratuercas 3 izquierda y derecha girando en
sentido contrario a las agujas
del reloj.
Aflojar los tornillos de ajuste 4
izquierdo y derecho girando
en el sentido de las agujas del
reloj.
Retirar la placa de ajuste 5 e
introducir el eje hacia dentro
cuanto sea posible.

Desmontar el eje insertable 6 y


retirar la placa de ajuste 7.

Hacer rodar la rueda trasera


hacia delante cuanto sea posible y retirar la cadena 8 de la
corona.

Introducir la corona de la
cadena y los manguitos
distanciadores izquierdo y derecho sin apretar en la rueda. En
el desmontaje prestar atencin
para evitar daar o perder estas
piezas.

tar o pueden provocar daos en


las uniones.
Es imprescindible acudir a un taller especializado para comprobar
los pares de apriete, preferiblemente a un Concesionario BMW
Motorrad.
Colocar la rueda trasera en el
basculante guiando el disco de
freno entre las pastillas.

Montar la rueda trasera


Posibles errores de funcionamiento si se realizan intervenciones de regulacin en el
sistema ABS cuando se ha montado una rueda diferente de la de
serie.
Observar la indicacin acerca del
efecto del tamao de los neumticos sobre el sistema ABS al
inicio de este captulo.
Las uniones de tornillo
apretadas con un par de
apriete incorrecto se pueden sol-

Hacer rodar la rueda trasera


hacia delante cuanto sea posible y colocar la cadena 8 sobre
la corona.

8
107

Colocar la placa de ajuste izquierda 7 en el balancn; montar el eje insertable 6 en la


pinza de freno y en la rueda
trasera.
Asegurarse de que el eje encaja en la escotadura de la
placa de ajuste.

Mantenimiento

Hacer rodar la rueda trasera


hacia atrs para extraerla del
basculante.

108

apoya slo en el bastidor para la


rueda delantera y en la rueda trasera puede volcar.
Apoyar la motocicleta en el bastidor auxiliar antes de levantarla
con el bastidor para la rueda delantera BMW Motorrad.

Mantenimiento

Colocar la motocicleta sobre un


bastidor auxiliar adecuado.
con caballete central EO
Apoyar la motocicleta sobre el
caballete central y asegurarse
de que la base de apoyo sea
plana y resistente.

Colocar la placa de ajuste derecha 5.

Colocar el sensor de velocidad


en el taladro y enroscar el tornillo 1.
Ajustar comba de cadena
( 99).

Bastidor de la rueda
delantera
Montar el bastidor de la
rueda delantera
Enroscar la tuerca del eje 2
pero sin apretar.
sin caballete central EO
Desmontar el bastidor auxiliar.

El bastidor para la rueda


delantera BMW Motorrad
no ha sido concebido para sostener la motocicleta sin bastidores
auxiliares. Si la motocicleta se

Utilizar el soporte bsico con


la referencia de herramienta
(83 30 0 402 241) con el alojamiento para la rueda delantera
(83 30 0 402 242).

Soltar los tornillos de ajuste 1.


Desplazar ambos alojamientos 2 hacia fuera hasta que el
guiado de la rueda delantera
quepa entre ellos. Ajustar el
buln de soporte apropiado
para el guiado de la rueda delantera.
Ajustar la altura deseada del
bastidor de la rueda delantera
con pernos de sujecin 3.
Alinear el bastidor de la rueda
delantera centrado con dicha
rueda y moverlo hacia el eje
delantero.

Disponer ambos alojamientos 2


de forma que el guiado de la
rueda delantera quede colocado de forma segura.
Apretar los tornillos de
ajuste 1.

Presionar el bastidor de la
rueda delantera uniformemente
hacia abajo para levantar la
motocicleta.
con caballete central EO
Si la parte delantera de
la motocicleta se levanta
en exceso, el caballete central
deja de estar en contacto con el
suelo haciendo que la motocicleta pueda volcar hacia un lado.
Al levantarla, asegurarse de que
el caballete central permanezca
sobre el suelo. Adaptar la altura
del bastidor de la rueda delantera
en caso necesario.

Mantenimiento

109

8
110

Comprobar que la motocicleta


se sostenga con seguridad.

Sustituir la bombilla averiada.


Bombilla para luz de
carretera

Lmparas

Mantenimiento

Sustituir lmparas de la
luz de cruce y de carretera
Parar la motocicleta y asegurarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.
Desconectar el encendido.

H7 / 12 V / 55 W
Bombilla para la luz de
cruce
Abrir la conexin por
enchufe 3.

Desmontar la cubierta 1 de la
luz de carretera o la cubierta 2
de la luz de cruce.

Soltar el estribo elstico 4 de


los puntos de enclavamiento y
abrirlo hacia un lado.
Extraer la bombilla 5.

H7 / 12 V / 55 W
Para proteger el cristal de la
bombilla nueva frente a posibles impurezas, asir la bombilla
exclusivamente por el casquillo.

Sustituir la lmpara de la
luz de posicin

Colocar la bombilla observando


que la orientacin a la posicin 6 sea correcta.
Cerrar el estribo elstico 4 y
fijarlo.

8
111

Mantenimiento

Parar la motocicleta y asegurarse de que la base de apoyo


sea plana y resistente.
Desconectar el encendido.

Cerrar la conexin por enchufe 3.

Desmontar la cubierta 2.

Montar la cubierta 1 o la cubierta 2.

Sustituir la bombilla averiada.

Bombilla para la luz de


posicin

Mantenimiento

112

Extraer la lmpara de la luz de


posicin 3 de la carcasa del
faro.

W5W / 12 V / 5 W
Para proteger el cristal de la
bombilla nueva frente a posibles impurezas, asir la bombilla
con un pao limpio y seco.

Introducir la lmpara de la luz


de posicin 3 en la carcasa del
faro.

Presionar la bombilla en el casquillo.


Extraer la bombilla del casquillo.

Montar la cubierta 2.

Sustituir la lmpara de
los frenos y la de la luz
trasera

Sustituir las lmparas


de los intermitentes
delanteros y traseros

113

Desenroscar el tornillo 1.

Parar la motocicleta y asegurarse de que la base de apoyo


sea plana y resistente.
Desconectar el encendido.

Desmontar la bombilla 2 de la
caja de la lmpara girando en
el sentido contrario a las agujas
del reloj.
Sustituir la bombilla averiada.
Bombilla para intermitentes delanteros
R10W / 12 V / 10 W

Extraer el cristal dispersor de la


carcasa del espejo por el lado
de atornillado.

con intermitentes blancos EO


RY10W / 12 V / 10 W
con intermitente LED AO
LED / 12 V

Mantenimiento

El piloto trasero de diodos solo


puede sustituirse como pieza
completa. Para ello, pngase
en contacto con un taller especializado, preferentemente un
concesionario BMW Motorrad.

8
114

Bombilla para intermitentes traseros


R10W / 12 V / 10 W
con intermitentes blancos EO

Mantenimiento

RY10W / 12 V / 10 W
con intermitente LED AO
LED / 12 V
Para proteger el cristal de la
bombilla nueva frente a posibles impurezas, asir la bombilla
con un pao limpio y seco.

Montar la bombilla 2 en la caja


de la lmpara girndola en el
sentido de las agujas del reloj.

Enroscar el tornillo 1.

Sustituir la lmpara de la
matrcula
Parar la motocicleta y asegurarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.
Desconectar el encendido.

Montar el cristal dispersor del


lado del vehculo en la caja de
la lmpara y cerrar.

Desenroscar el tornillo 1 de
la cubierta del guardabarros y
retirar la cubierta.

Extraer la lmpara del casquillo.


Sustituir la bombilla averiada.

Introducir la lmpara en el casquillo.

Bombilla para alumbrado


de la matrcula

W5W / 12 V / 5 W
Para proteger el cristal de la
bombilla nueva frente a posibles impurezas, asir la bombilla
con un pao limpio y seco.
Extraer el casquillo de la bombilla 2 del soporte de la lmpara.

Mantenimiento

115

Introducir el casquillo de la
bombilla 2 en el soporte de
la lmpara.

Retirar la pieza central del carenado.

116

Montar la parte central del


carenado

Mantenimiento

Enchufar el conector a la toma


de corriente.

Colocar la cubierta del guardabarros y enroscar el tornillo 1.

Quitar los tornillos 1 de los lados izquierdo y derecho.

Piezas del carenado


Desmontar la pieza
central del carenado
Desmontar el asiento (

51).

Desenroscar los cuatro tornillos 2.


Desenchufar el conector de la
toma de corriente 3.

Colocar la pieza central del carenado. Comprobar que los


tres talones 4 se ajusten a izquierda y derecha en los carenados laterales.

Filtro de aire

Desmontar el filtro de aire

Colocar los cuatro tornillos 2.

Extraer el filtro de aire 3.

Montar el filtro de aire

Quitar los tornillos 1.


Retirar la tapa del filtro de
aire 2.

Poner los tornillos 1 de los lados izquierdo y derecho.


Montar el asiento ( 52).

Mantenimiento

117

Desmontar la pieza central del


carenado ( 116).

Colocar el filtro de aire 3.

cable se queme o daos en el


sistema electrnico del vehculo.
Para arrancar la motocicleta con
corriente externa, no utilizar la
toma de corriente de a bordo.

Mantenimiento

118

Colocar la tapa del filtro de


aire 2.
Enroscar los tornillos 1.
Montar la parte central del carenado ( 116).

Arrancar con
alimentacin externa
Los cables elctricos de
la toma de corriente de
a bordo no estn dimensionados para la intensidad necesaria
para arrancar la motocicleta con
corriente externa. Una corriente
excesiva puede provocar que el

Un contacto involuntario
entre las pinzas del cable
de arranque auxiliar y el vehculo
puede provocar un cortocircuito.
Utilizar nicamente cables de
arranque auxiliar con pinzas completamente aisladas.
El arranque con ayuda externa con una tensin superior a 12 V puede provocar
daos en el sistema electrnico
del vehculo.
La batera del vehculo que
presta la ayuda para el arranque
tiene que ser de 12 V.
Desmontar la pieza central del
carenado ( 116).
Para arrancar el motor con
corriente externa, no desem-

bornar la batera de la red de a


bordo.

Unir en primer lugar el polo


positivo de la batera descargada con el polo positivo de la
batera de ayuda al arranque
utilizando el cable de color rojo
(polo positivo en este vehculo:
posicin 2).
Embornar el cable negro de
ayuda al arranque en el polo
negativo de la batera de ayuda
al arranque y, a continuacin,
en el polo negativo de la batera descargada (polo negativo
en este vehculo: posicin 1).

Para arrancar el motor, no


utilizar sprays de ayuda
al arranque ni otros medios
similares.

Durante el arranque con tensin externa tiene que estar en


marcha el motor del vehculo
auxiliar.
Arrancar el motor del vehculo
que tiene la batera descargada
de la forma habitual. Si el intento no tiene xito, esperar
unos minutos antes de repetir
el intento a fin de proteger el
motor de arranque y la batera
de ayuda al arranque.
Antes de desembornar los cables de ayuda al arranque, dejar los dos motores en marcha
durante unos minutos.
Desembornar en primer lugar
el cable de ayuda al arranque
del polo negativo, y a continuacin el cable del polo positivo.

Montar la parte central del carenado ( 116).

Batera
Instrucciones para el
mantenimiento
La conservacin, la recarga y el
almacenamiento correctos de la
batera aumentan la vida til y
son requisitos para poder beneficiarse de las prestaciones de
garanta.
Para garantizar una larga vida til
de la batera deben tenerse en
cuenta las siguientes indicaciones:
Mantener limpia y seca la superficie de la batera.
No abrir la batera
No aadir agua

Para cargar la batera, observar


las instrucciones de las pginas
siguientes
No depositar la batera con la
cara superior hacia abajo
Si la batera est embornada, los equipos electrnicos de a bordo (reloj, etc.) absorben corriente elctrica de la
batera. Esto puede originar una
descarga completa de la batera.
En dicho caso se pierden los derechos de garanta.
Tras perodos de ms de cuatro
semanas sin mover el vehculo
deber conectarse un dispositivo
de carga a la batera.
BMW Motorrad ha desarrollado un equipo para
la conservacin de la batera teniendo en cuenta las particularidades del equipo electrnico de
su motocicleta. Utilizando este
aparato, puede asegurar la carga
de la batera conectada a la red

8
119

Mantenimiento

Asimismo, el tornillo del


conjunto telescpico puede
utilizarse de forma alternativa al
polo negativo de la batera.

Mantenimiento

120

de a bordo durante periodos prolongados de inmovilizacin del


vehculo. Pregunte en su Concesionario BMW Motorrad si desea obtener ms informacin al
respecto.

Cargar la batera
embornada
Retirar los aparatos conectados
en los enchufes.
Cargar la batera embornada directamente por sus
polos puede provocar daos en
el sistema electrnico del vehculo.
Para cargar la batera a travs de
los polos, se debe desembornar
antes.
Para poder cargar la batera a travs de la toma de
corriente se deben utilizar cargadores adecuados. El uso de
cargadores inapropiados puede

provocar daos en el sistema


electrnico del vehculo.
Utilizar los cargadores BMW con
las referencias 71 60 7 688 864
(220 V) o 71 60 7 688 865
(110 V). En caso de duda,
desembornar la batera y cargarla
directamente por los polos.
Si no se encienden los testigos de control ni la pantalla multifuncin al conectar el encendido, significa que la batera
est completamente descargada
(tensin de la batera inferior a 9
V). Cargar una batera completamente descargada a travs de la
toma de corriente puede provocar daos en el sistema electrnico del vehculo.
Si la batera est completamente
descargada, desembornarla siempre y cargarla directamente por
los polos.
Cargar la batera embornada a
travs de la toma de corriente.

El equipo electrnico del


vehculo detecta el estado
de carga completa de la batera.
En ese caso, la toma de corriente
se desconecta.
Observar el manual de instrucciones del dispositivo de carga.
Si no es posible recargar la
batera a travs de la toma
de corriente, puede ser que el
cargador no sea compatible con
el equipo electrnico de su motocicleta. En ese caso, cargue
la batera directamente a travs de los polos de la batera
desembornada.

Cargar la batera
desembornada
Utilizar un equipo de recarga
adecuado para cargar la batera.
Observar el manual de instrucciones del dispositivo de carga.

Si la motocicleta se va a
mantener parada durante
un periodo prolongado, la batera debe recargarse regularmente. Para ello deben tenerse
en cuenta las normas de manipulacin de la batera. Antes de
poner de nuevo en servicio el vehculo, cargar completamente la
batera.

Desmontar la batera
Parar la motocicleta y asegurarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.
con alarma antirrobo EO
En caso necesario, desconectar la alarma antirrobo.
Desconectar el encendido.

Desmontar la pieza central del


carenado ( 116).

Desenroscar los tornillos 3 izquierdo y derecho y retirar el


soporte de la batera.
Extraer la batera hacia arriba
con movimientos de vaivn
para facilitar el proceso.

Montar la batera

Una secuencia incorrecta


de desembornado aumenta
el riesgo de producir un cortocircuito.
Se debe seguir la secuencia
indicada.
Desembornar en primer lugar
el cable del polo negativo 1.
A continuacin, desembornar el
cable del polo positivo 2 de la
batera.

Si el vehculo ha estado
desconectado de la batera durante un largo perodo
de tiempo, es preciso introducir la fecha actual en el cuadro
de instrumentos para garantizar
el correcto funcionamiento del
indicador de servicio de mantenimiento.
Para realizar el ajuste de la fecha,
acuda a un taller especializado,
preferiblemente a un Concesionario BMW Motorrad.
Desconectar el encendido.
Colocar la batera en el compartimento, con el polo positivo

8
121

Mantenimiento

Despus de la recarga, soltar los bornes del aparato de


recarga de los polos de la batera.

a la derecha en la direccin de
la marcha.

Mantenimiento

122

Colocar el soporte de la batera


y comprobar que el tendido
del cable en la posicin 4 sea
correcto.
Poner los tornillos 3 de los lados izquierdo y derecho.
Una secuencia incorrecta
de montaje aumenta el
riesgo de provocar un cortocircuito.
Se debe seguir la secuencia
indicada.
Montar el cable positivo 2.

Montar el cable negativo 1.


Montar la parte central del carenado ( 116).
Ajustar el reloj ( 37).

Conservacin

Conservacin
Productos de limpieza y mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124

9
123

Limpieza de piezas delicadas del


vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
Cuidado de la pintura . . . . . . . . . . . . . . 125
Conservacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
Retirar del servicio la motocicleta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
Poner en servicio la motocicleta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126

Conservacin

Lavado del vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . 124

Productos de limpieza y Lavado del vehculo


mantenimiento
BMW Motorrad recomienda

124

BMW Motorrad recomienda utilizar productos de limpieza y mantenimiento adquiridos en un concesionario BMW Motorrad. Los
BMW CareProducts estn fabricados con materiales comprobados, han sido analizados en
laboratorio y puestos a prueba en
la prctica y ofrecen un cuidado
y una proteccin ptimos para
los materiales utilizados en su vehculo.

Conservacin

El uso de productos de limpieza y mantenimiento no


adecuados puede provocar daos en las piezas del vehculo.
Para la limpieza no deben utilizarse disolventes como diluyente
para lacas celulsicas, agentes
de limpieza en fro, gasolina, etc.,
ni ningn producto que contenga
alcohol.

ablandar los insectos y la


suciedad que se haya endurecido
sobre piezas esmaltadas y
eliminarlos con limpiador de
insectos BMW antes de lavar el
vehculo.
Para evitar la aparicin de manchas, no lavar el vehculo directamente bajo la radiacin del sol.
Especialmente durante los meses de invierno es recomendable
lavar el vehculo con mayor asiduidad.
Para eliminar restos adheridos de
sales esparcidas en la carretera
(antinieve), limpiar la motocicleta
con agua fra inmediatamente
despus de finalizar la marcha.
Tras lavar la motocicleta,
atravesar un curso de agua
o en caso de lluvia intensa, el
efecto de frenado puede verse
retardado debido a que los dis-

cos y las pastillas de freno estn


mojados.
Frenar a tiempo hasta que los
discos y pastillas de freno se hayan secado.
El agua caliente aumenta el
efecto de la sal.
Utilizar solo agua fra para retirar
sales esparcidas.
La elevada presin del agua
de los limpiadores de alta
presin (limpiadores de chorro
de vapor) puede provocar daos
en las juntas, en el sistema de
frenos hidrulico, en el sistema
elctrico y en el asiento.
No utilizar nunca limpiadores de
chorro de vapor de ni de alta
presin.

Plsticos
La limpieza de piezas de
plstico con productos no
adecuados puede provocar daos en la superficie.
Para limpiar piezas de plstico no
deben utilizarse productos que
contengan alcohol, disolventes ni
lejas.
Asimismo, las esponjas para eliminar insectos o las esponjas
con superficie dura pueden daar
las superficies.
Piezas del carenado
Limpiar las piezas del carenado
con agua y emulsin BMW para
la limpieza de plsticos.
Parabrisas y cristales de los
faros de plstico

Eliminar la suciedad y los insectos con una esponja suave


y abundante agua.
Ablandar la suciedad dura
y los insectos pasando un
pao mojado.

Piezas cromadas
Limpiar las piezas cromadas, especialmente las afectadas por sal
esparcida en carretera (antinieve),
con agua abundante y champ
para vehculos BMW. Utilizar pulimento para cromo como tratamiento adicional.

Radiador
Limpiar el radiador regularmente
para impedir el sobrecalentamiento del motor debido a una
refrigeracin insuficiente.
Utilizar p. ej. una manguera de
jardn con poca presin de agua.

Los elementos del radiador pueden doblarse fcilmente.


Al limpiar el radiador debe procurarse no doblar los elementos.

9
125

Goma
Las piezas de goma deben tratarse con agua o con productos
para goma BMW.
El uso de sprays de silicona para el cuidado de las
juntas de goma puede provocar
daos.
No utilizar sprays de silicona ni
otros productos que contengan
silicona.

Cuidado de la pintura
Un lavado regular del vehculo
previene los efectos a largo plazo
de los materiales dainos para
la pintura, especialmente si ste
se utiliza en zonas de elevada
humedad relativa o muy cargadas

Conservacin

Limpieza de piezas
delicadas del vehculo

Conservacin

126

de partculas naturales como, p.


ej., resina o polen.
Aun as, los materiales especialmente agresivos deben eliminarse inmediatamente, ya que
en caso contrario podra variar el
color de la pintura. Entre dichos
materiales se incluyen, p. ej., gasolina, aceite, grasa, lquido de
frenos y excrementos de pjaros.
En estos casos recomendamos
utilizar pulimento para coches
BMW o limpiador para pintura
BMW.
La suciedad en la superficie pintada puede reconocerse con mayor facilidad despus de lavar el
vehculo. Para eliminar las manchas, utilice un pao limpio o un
poco de algodn humedecido
con gasolina de lavado o alcohol. BMW Motorrad recomienda
eliminar las manchas de alquitrn con limpiador para alquitrn
BMW. A continuacin realizar los

trabajos de cuidado de la pintura


en esas zonas.

Conservacin
BMW Motorrad recomienda utilizar cera para coches BMW o
productos que contengan cera
carnauba o sinttica para conservar la pintura.
Puede reconocerse si la pintura
necesita trabajos de conservacin cuando el agua ya no forme
gotas en forma de perlas.

Retirar del servicio la


motocicleta
Lavar la motocicleta.
Desmontar la batera ( 121).
Aplicar un lubricante apropiado
en las palancas del freno y del
embrague, as como en el alojamiento del caballete lateral y,
si es necesario, tambin en el
del central.

Frotar las piezas metlicas


y cromadas con una grasa
exenta de cidos (vaselina).
Aparcar la motocicleta en un
lugar seco de manera que ambas ruedas estn descargadas.

Poner en servicio la
motocicleta
Eliminar la capa conservante
exterior.
Lavar la motocicleta.
Montar la batera lista para el
servicio.
Antes del arranque: observar la
lista de comprobacin.

Datos tcnicos

Datos tcnicos
tabla de fallos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
Uniones atornilladas . . . . . . . . . . . . . . . 129

Valores de marcha . . . . . . . . . . . . . . . . . 141

10
127

combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
Aceite del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133
Embrague . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134
cambio. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134
propulsin de la rueda trasera . . . . . . 135
Tren de rodaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136
ruedas y neumticos . . . . . . . . . . . . . . . 136
Sistema elctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
chasis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
dimensiones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
pesos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140

Datos tcnicos

motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131

10

Datos tcnicos

128

tabla de fallos
No arranca el motor o lo hace con dificultades.

Causa

Subsanar

Interruptor de parada de emergencia accionado

Interruptor de parada de emergencia en posicin


de funcionamiento.

Se ha extendido el caballete lateral y se ha metido


una marcha

Plegar el caballete lateral.

Marcha engranada y embrague no accionado.

Cambiar a punto muerto o accionar el embrague.

Depsito de combustible vaco

Repostar (

Batera descargada

Cargar la batera embornada (

65).
120).

Uniones atornilladas
Rueda delantera

UT

Vlido

129

Pinza de freno a la horquilla telescpica


38 Nm

Datos tcnicos

Tornillo ASA con arandela, M10


40
Fijacin del eje insertable
M8 25

2 cada uno alternas


19 Nm

Eje insertable delantero en su


alojamiento
M14 1,5

30 Nm

Rueda trasera

UT

Contratuerca del tornillo tensor


de la cadena de propulsin
M8

19 Nm

Eje insertable de la rueda trasera en el balancn


M16 1,5

10

100 Nm

Vlido

10
130

Brazo del espejo


Contratuerca (retrovisor) en la
pieza de apriete

Datos tcnicos

M14 1

UT

20 Nm

Pieza de apriete (retrovisor) en


el caballete de apriete
M10

30 Nm

Vlido

Modo constructivo del motor

Motor de cuatro tiempos bicilndrico, unidad


DOHC con accionamiento de cadena dentada, 4
vlvulas accionadas mediante palanca de arrastre,
biela de compensacin, refrigeracin por lquido
para cilindro y culata, bomba de agua integrada,
cambio de 6 marchas y lubricacin por crter
seco

Cilindrada

798 cm3

Dimetro de los cilindros

82 mm

Carrera del pistn

75,6 mm

Relacin de compresin

12:1
63 kW, A un rgimen de: 7500 min-1

Potencia nominal
con gasolina normal sin plomo (91

octanos) EO

Par motor
con gasolina normal sin plomo (91 octanos) EO

61 kW, A un rgimen de: 7500

min-1

83 Nm, A un rgimen de: 5750 min-1


81 Nm, A un rgimen de: 5750 min-1

Rgimen mximo admisible

mx. 9000 min-1

Rgimen de ralent

1250+50 min-1

10
131

Datos tcnicos

motor

10
132

combustible
Calidad del combustible recomendada

Datos tcnicos

con gasolina normal sin plomo (91 octanos) EO

Sper sin plomo


95 ROZ/RON
89 AKI
Normal sin plomo (restricciones insignificantes por
potencia y consumo)
91 ROZ/RON
87 AKI

Cantidad de combustible utilizable

aprox. 16 l

Cantidad de reserva de combustible

aprox. 4 l

BMW recomienda combustibles BP

Cantidad de llenado de aceite del motor

2,9 l, Con cambio de filtro

clases de viscosidad recomendadas por BMW Motorrad


SAE 10W-40

Aceite de motor para vehculos con embrague en


bao de aceite, Unidad de mando API/calefaccin
independiente/JASO MA
-20 C

SAE 15W-40

Aceite de motor para vehculos con embrague en


bao de aceite, Unidad de mando API/calefaccin
independiente/JASO MA
-10 C

Aditivos para el aceite

BMW Motorrad recomienda no utilizar aditivos


para el aceite, ya que estos empeoran el funcionamiento del embrague. Consulte en su Concesionario BMW Motorrad el tipo de aceite adecuado para su motocicleta.

BMW recommends

10
133

Datos tcnicos

Aceite del motor

10
134

Embrague
tipo constructivo del embrague

Embrague multidisco en bao de aceite

Datos tcnicos

cambio

tipo constructivo del cambio

Cambio de 6 marchas conmutadas por pezua


integrado en el crter del motor

Multiplicacin del cambio

1,943 (35/68 dientes), Transmisin primaria


1:2,462 (13/32 dientes), 1. marcha
1:1,750 (16/28 dientes), 2. marcha
1:1,381 (21/29 dientes), 3. marcha
1:1,174 (23/27 dientes), 4. marcha
1:1,042 (24/25 dientes), 5. marcha
1:0,960 (25/24 dientes), 6. marcha

Tipo constructivo de la propulsin de la rueda trasera

propulsin por cadena

Tipo constructivo de la gua de la rueda trasera

Basculante de fundicin de aluminio de dos brazos

Nmero de dientes de la propulsin de la rueda


trasera (Pin de la cadena/corona de la cadena)

16 / 42

Tren de rodaje
Rueda delantera
Tipo constructivo del guiado de la rueda delantera

Horquilla telescpica Upside-Down

Carrera del muelle delantero

230 mm, En la rueda

Rueda trasera
Tipo constructivo de la gua de la rueda trasera

Basculante de fundicin de aluminio de dos brazos

Tipo constructivo de la suspensin de la rueda


trasera

Conjunto telescpico central directo con amortiguacin variable de la etapa de traccin de regulacin continua

Carrera del muelle en la rueda trasera

215 mm, En la rueda

10
135

Datos tcnicos

propulsin de la rueda trasera

10

Datos tcnicos

136

frenos
Rueda delantera
Tipo constructivo del freno de la rueda delantera

Freno de doble disco hidrulico con pinza flotante


de 2 mbolos y discos de alojamiento flotante

Material de las pastillas de freno delante

Metal sinterizado

Rueda trasera
Tipo constructivo del freno de la rueda trasera

Freno de disco de accionamiento hidrulico con


pinza flotante de 1 mbolo y disco fijo

Material de las pastillas de freno detrs

Orgnica

ruedas y neumticos
Pares de neumticos recomendados

Para obtener un resumen general de los neumticos autorizados hasta la fecha, consulte en un
concesionario BMW Motorrad o la pgina de Internet "www.bmw-motorrad.com"

Rueda delantera
modo constructivo de la rueda delantera

Rueda de radios, MT H2

tamao de la llanta de la rueda delantera

2,15" 21"

Designacin del neumtico delantero

90 / 90 - 21

Rueda trasera
modo constructivo de la rueda trasera

Rueda de radios, MT H2

tamao de la llanta de la rueda trasera

4,25" 17"

Designacin del neumtico trasero

150 / 70 - 17

10
137

Presin de inflado del neumtico delantero

2,2 bar, Funcionamiento en solitario, con neumticos a temperatura: 20 C


2,4 bar, Funcionamiento con acompaante o
carga, con neumticos a temperatura: 20 C

Presin de inflado del neumtico trasero

2,4 bar, Funcionamiento en solitario, con neumticos a temperatura: 20 C


2,8 bar, Funcionamiento con acompaante o
carga, con neumticos a temperatura: 20 C

Datos tcnicos

Presin de inflado de neumticos

10

Datos tcnicos

138

Sistema elctrico
Capacidad de carga elctrica de las cajas de enchufe

5A

Fusibles

Todos los circuitos estn asegurados electrnicamente por fusibles. Si un fusible desconecta un
circuito elctrico y se subsana la avera correspondiente, el circuito se activa de nuevo al conectar
el encendido.

Batera
modo constructivo de la batera

Batera AGM (Absorbent Glass Mat)

tensin nominal de la batera

12 V

capacidad nominal de la batera

12 Ah

Bujas
Fabricante y designacin de las bujas

NGK DCPR 8 E

Separacin de electrodos de las bujas

0,8...0,9 mm, Pieza nueva

Lmparas
Bombilla para luz de carretera

H7 / 12 V / 55 W

Bombilla para la luz de cruce

H7 / 12 V / 55 W

Bombilla para la luz de posicin

W5W / 12 V / 5 W

Bombilla para la luz trasera/de freno

LED / 12 V

6, Piloto trasero / de frenos

Bombilla para alumbrado de la matrcula

W5W / 12 V / 5 W

Bombilla para intermitentes delanteros

R10W / 12 V / 10 W

con intermitentes blancos EO

RY10W / 12 V / 10 W

con intermitente LED AO

LED / 12 V

Bombilla para intermitentes traseros


con intermitentes blancos EO
con intermitente

LED AO

R10W / 12 V / 10 W
RY10W / 12 V / 10 W
LED / 12 V

chasis
Tipo constructivo del chasis

bastidor tubular de rejilla

asiento de la placa de caractersticas

Cabezal del manillar delante arriba

asiento del nmero del chasis

Cabezal del manillar derecho

10
139

Datos tcnicos

Nmero mximo de los LED defectuosos en el


piloto trasero

10

Datos tcnicos

140

dimensiones
Longitud del vehculo

2320 mm, Sobre rueda delantera hasta el soporte


de la matrcula

Altura del vehculo

1350 mm, Sin conductor con peso en vaco segn DIN

Ancho del vehculo

870 mm, Sobre el manillar sin retrovisor

Altura del asiento del conductor

880 mm, Sin conductor con peso en vaco

con asiento doble bajo EO


longitud del arco de paso del conductor
con asiento doble bajo EO

850 mm, Sin conductor con peso en vaco


1930 mm
1880 mm, Sin conductor con peso en vaco

pesos
Peso en vaco

207 kg, Peso en vaco segn DIN, en orden de


marcha, depsito lleno al 90 %, sin equipos opcionales

Peso total admisible

443 kg

Carga mxima admisible

236 kg

Velocidad mxima

>200 km/h

10
141

Datos tcnicos

Valores de marcha

Datos tcnicos

10
142

Servicio

Servicio
BMW Motorrad Servicio . . . . . . . . . . . 144
BMW Motorrad Servicios de movilidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144

11
143

Confirmacin del mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146


Confirmacin del servicio . . . . . . . . . . 151

Servicio

Tareas de mantenimiento . . . . . . . . . . 145

11

Servicio

144

BMW Motorrad
Servicio
A travs de la amplia red de Servicio Posventa, BMW Motorrad le
asiste a usted y a su motocicleta
en ms de 100 pases en todo
el mundo. Los concesionarios
BMW Motorrad disponen de la
informacin tcnica y los conocimientos necesarios para llevar a
cabo de manera fiable todos los
trabajos de mantenimiento y reparacin de su BMW.
Puede encontrar el concesionario BMW Motorrad ms prximo a travs de nuestra pgina
de Internet: "www.bmw-motorrad.com".
Si se efectan de forma
incorrecta los trabajos de
mantenimiento y reparacin, hay
peligro de ocasionar otras averas
colaterales, con los consiguientes
riesgos para la seguridad.
BMW Motorrad recomienda en-

cargar la realizacin de los trabajos en su motocicleta a un taller


especializado, a ser posible a un
Concesionario BMW Motorrad.

Su Concesionario BMW Motorrad le informar sobre el alcance


de los servicios del Servicio Posventa BMW.

Para estar seguro de que su


BMW se encuentra siempre en
estado ptimo, BMW Motorrad
recomienda respetar los intervalos de mantenimiento previstos
para su motocicleta.
Asegrese de confirmar todos
los trabajos de mantenimiento y
de reparacin realizados en su
vehculo en el captulo "Servicio Posventa" de este manual.
Una vez finalizado el periodo de
garanta, la documentacin del
mantenimiento peridico es una
condicin indispensable para la
prestacin de servicios de cortesa.

BMW Motorrad
Servicios de movilidad
Las motocicletas nuevas de
BMW cuentan con los servicios
de movilidad de BMW Motorrad
que, en caso de avera, le
proporcionan numerosas
prestaciones (p. ej., Servicio
Mvil, asistencia en carretera,
transporte del vehculo).
Consulte en su concesionario
BMW Motorrad las prestaciones
de movilidad que se ofrecen.

BMW Revisin de entrega


Su Concesionario de BMW
Motorrad realiza la revisin
de entrega BMW antes de
entregarle el vehculo.

Control de rodaje BMW


El control de rodaje BMW se
realiza una vez recorridos de
500 km a 1200 km.

Servicio BMW
El Servicio BMW se realiza una
vez al ao; el alcance de los servicios de mantenimiento puede
variar en funcin de la antigedad
del vehculo y los kilmetros recorridos. Su Concesionario BMW
Motorrad le confirmar el servicio realizado y fijar la fecha para
el siguiente servicio de mantenimiento.

Los conductores que recorran


un elevado nmero de kilmetros al ao puede que necesiten,
bajo ciertas circunstancias, pasar una inspeccin antes de la
fecha fijada. En estos casos, en
la confirmacin del servicio se indica adicionalmente el kilometraje
mximo correspondiente. Si se
alcanza este kilometraje antes del
vencimiento del siguiente mantenimiento, es preferible adelantar
dicho servicio.
La indicacin de mantenimiento
en la pantalla multifuncin le recuerda cundo vence el mantenimiento; el aviso se produce,
segn el caso, aproximadamente
un mes o 1000 km antes.

11
145

Servicio

Tareas de
mantenimiento

11

BMW Revisin de
entrega

Control de rodaje
BMW

realizado

realizado

el

el

Servicio

146

Confirmacin del mantenimiento

Al km
Siguiente servicio de mantenimiento
a ms tardar

el
o, si se alcanza antes,
Al km

Sello, firma

Sello, firma

Servicio BMW

Servicio BMW

realizado

realizado

realizado

el

el

el

Al km

Al km

Al km

Siguiente servicio de mantenimiento


a ms tardar

Siguiente servicio de mantenimiento


a ms tardar

Siguiente servicio de mantenimiento


a ms tardar

el
o, si se alcanza antes,

el
o, si se alcanza antes,

el
o, si se alcanza antes,

Al km

Al km

Al km

Sello, firma

Sello, firma

Sello, firma

11
147

Servicio

Servicio BMW

11

Servicio

148

Servicio BMW

Servicio BMW

Servicio BMW

realizado

realizado

realizado

el

el

el

Al km

Al km

Al km

Siguiente servicio de mantenimiento


a ms tardar

Siguiente servicio de mantenimiento


a ms tardar

Siguiente servicio de mantenimiento


a ms tardar

el
o, si se alcanza antes,

el
o, si se alcanza antes,

el
o, si se alcanza antes,

Al km

Al km

Al km

Sello, firma

Sello, firma

Sello, firma

Servicio BMW

Servicio BMW

realizado

realizado

realizado

el

el

el

Al km

Al km

Al km

Siguiente servicio de mantenimiento


a ms tardar

Siguiente servicio de mantenimiento


a ms tardar

Siguiente servicio de mantenimiento


a ms tardar

el
o, si se alcanza antes,

el
o, si se alcanza antes,

el
o, si se alcanza antes,

Al km

Al km

Al km

Sello, firma

Sello, firma

Sello, firma

11
149

Servicio

Servicio BMW

11

Servicio

150

Servicio BMW

Servicio BMW

Servicio BMW

realizado

realizado

realizado

el

el

el

Al km

Al km

Al km

Siguiente servicio de mantenimiento


a ms tardar

Siguiente servicio de mantenimiento


a ms tardar

Siguiente servicio de mantenimiento


a ms tardar

el
o, si se alcanza antes,

el
o, si se alcanza antes,

el
o, si se alcanza antes,

Al km

Al km

Al km

Sello, firma

Sello, firma

Sello, firma

Confirmacin del servicio


Esta tabla se utiliza para registrar las tareas de mantenimiento y reparacin, as como el montaje de accesorios opcionales y la ejecucin de campaas especiales.

Al km

151

Fecha

Servicio

Trabajo realizado

11

11

Servicio

152

Trabajo realizado

Al km

Fecha

Amortiguacin
ajustar, 48
Elemento de ajuste, 13
Arrancar, 59
Elemento de mando, 17
Arrancar con alimentacin
externa, 118
Asiento
desmontar, 51
Enclavamiento, 11
montar, 51
Aviso de nmero de revoluciones
conectar, 62
Conectar, 62
Testigo de advertencia, 18
B
Bastidor de la rueda delantera
montar, 108
Batera
Cargar la batera
desembornada, 120
Cargar la batera
embornada, 120
Datos tcnicos, 138
Desmontar, 121

Instrucciones para el
mantenimiento, 119
Montar, 121
Posicin en el vehculo, 15
Bloqueo de arranque
Indicador de advertencia, 30
Llave de repuesto, 37
Bocina, 16
Bujas
Datos tcnicos, 138
C
Cadena
Ajustar pandeo, 99
Comprobar el desgaste, 100
Comprobar pandeo, 99
Lubricar, 98
Calefaccin de puos
Elemento de mando, 17
Manejar, 44
Cambio
datos tcnicos, 134

12
153

ndice alfabtico

A
Abreviaturas y smbolos, 6
ABS
Autodiagnstico, 60
Elemento de mando, 16
Indicadores de advertencia, 33
manejar, 45
tcnica en detalle, 70
Accesorios
Instrucciones generales, 74
Aceite del motor
Abertura de llenado, 11
Comprobar el nivel de
llenado, 89
datos tcnicos, 133
Indicador de advertencia de la
presin de aceite del motor, 31
Rellenar, 91
Varilla de control del nivel de
aceite, 11
Actualidad, 7
Alarma antirrobo
Indicadores de advertencia, 33
Testigo de control, 18

12

ndice alfabtico

154

Carenado
Desmontar la pieza central del
carenado, 116
Montar la pieza central del
carenado, 116
Cerradura del manillar
Asegurar, 37
Combustible
Abertura de llenado, 13
datos tcnicos, 132
Datos tcnicos, 132
Repostar, 65
Confirmacin del mantenimiento, 146
Cronmetro
manejar, 39
Cuadro de instrumentos
Sensor de luminosidad
ambiente, 18
Vista general, 18
Cuentakilmetros
Elemento de mando, 18
Poner a cero, 39
Chasis
datos tcnicos, 139

D
Datos tcnicos
Aceite del motor, 133
Batera, 138
Bujas, 138
cambio, 134
combustible, 132
Combustible, 132
chasis, 139
dimensiones, 140
Embrague, 134
frenos, 136
Lmparas, 138
motor, 131
Normas, 7
pesos, 140
propulsin de la rueda
trasera, 135
ruedas y neumticos, 136
Sistema elctrico, 138
Tren de rodaje, 135
Dimensiones
datos tcnicos, 140

E
Embrague
Ajustar la holgura, 97
ajustar maneta, 45
Comprobar el funcionamiento, 96
Comprobar la holgura, 96
datos tcnicos, 134
Encendido
Conectar, 36
Desconectar, 36
Equipaje
atrancar, 75
Indicaciones de carga, 56
Equipamiento, 6
F
Faros
Ajustar el alcance de las
luces, 51
Alcance de los faros, 50
Circulacin por la derecha/
izquierda, 50

H
Herramientas de a bordo
contenido, 88
Posicin en el vehculo, 14
I
Indicacin de mantenimiento, 25
Indicacin del rgimen de
revoluciones, 18
Indicador de velocidad, 18
Indicadores de advertencia
ABS, 33
Advertencia de formacin de
hielo, 32

Alarma antirrobo, 33
Bloqueo de arranque, 30
Defecto de lmpara, 32
Presin de aceite del motor, 31
Representacin, 26
Reserva de combustible, 30
Sistema electrnico del
motor, 31
Temperatura del lquido
refrigerante, 30
Instrucciones de seguridad
para la conduccin, 56
sobre los frenos, 63
Intermitentes
Elemento de mando del lado
derecho, 17
Elemento de mando del lado
izquierdo, 16
manejar, 42
Intermitentes de advertencia
Elemento de mando, 16, 17
manejar, 42
Interruptor de parada de
emergencia, 17
manejar, 43

interruptor del cuadro de


instrumentos
Vista general del lado
derecho, 17
Vista general del lado
izquierdo, 16
Intervalos de mantenimiento, 145
L
Lmparas
datos tcnicos, 138
Indicador de advertencia de
avera en lmpara, 32
Sustituir la lmpara de la luz de
carretera, 110
Sustituir la lmpara de la luz de
posicin, 111
Sustituir la lmpara de la
matrcula, 114
Sustituir lmpara de la luz de
cruce, 110
Sustituir las lmparas de la luz
de freno y la luz trasera, 113
Sustituir las lmparas de los
intermitentes, 113

12
155

ndice alfabtico

Filtro de aire
Desmontar, 117
Montar, 117
Posicin en el vehculo, 15
Frenos
ajustar maneta, 46
Comprobar el funcionamiento, 91
datos tcnicos, 136
Instrucciones de seguridad, 63
Fusibles, 138

12

ndice alfabtico

156

Lquido de frenos
Comprobar el nivel de llenado
delantero, 93
Comprobar el nivel de llenado
trasero, 94
Depsito delantero, 13
Depsito trasero, 13
Lquido refrigerante
Comprobar el nivel de
llenado, 95
Indicador de advertencia de
exceso de temperatura, 30
Indicador de nivel de
llenado, 13
Rellenar, 96
Lista de control, 58
Luces
Elemento de mando, 16
Luz de cruce, 41
Luz de posicin, 41
Manejar la luz de carretera, 41
Manejar la luz de
estacionamiento, 41
Manejar la luz de rfagas, 41
Llave, 36

M
Maleta
manejar, 75
Maleta de aluminio
manejar, 81
Mantenimiento
Instrucciones generales, 88
Manual de instrucciones
Posicin en el vehculo, 14
Modo todoterreno, 62
Motocicleta
atrancar, 67
cuidados, 123
limpieza, 123
parar, 64
Puesta en servicio, 126
Retirar del servicio la
motocicleta, 126
Motor
arrancar, 59
datos tcnicos, 131
Indicador de advertencia
del sistema electrnico del
motor, 31

N
Neumticos
comprobar la presin de
inflado, 49
Comprobar la profundidad del
perfil, 98
datos tcnicos, 136
Presiones de inflado, 137
Recomendacin, 100
Rodaje, 61
Tabla de presin de inflado, 14
Nmero de chasis
Posicin en el vehculo, 13
P
Pantalla multifuncin, 18
Elemento de mando, 16
Seleccionar el indicador, 38
Significado de los smbolos, 23
Vista general, 22
Parar, 64
Pares de apriete, 129
Pastillas de freno
Comprobar delante, 91
Comprobar detrs, 92
Rodaje, 61

Ruedas
Comprobar las llantas, 97
Comprobar los radios, 98
datos tcnicos, 136
Desmontar la rueda
delantera, 101
Desmontar la rueda
trasera, 105
Modificacin de tamao, 101
Montar la rueda delantera, 103
Montar la rueda trasera, 107

R
Reloj
ajustar, 37
Elemento de mando, 18
Repostar, 65
Reserva de combustible
Indicador de advertencia, 30
Kilometraje, 26
Retrovisores
ajustar, 47
Rodaje, 61

S
Servicio, 144
Servicios de movilidad, 144
Set de primeros auxilios
Ubicacin, 14
smbolos
Significado, 23
Sistema elctrico
datos tcnicos, 138
Soporte para casco
asegurar el casco, 52
Asegurar el casco, 52
Posicin en el vehculo, 14

T
tabla de fallos, 128
Temperatura ambiente
Advertencia de formacin de
hielo, 32
Indicador, 26
Testigos de control
Vista general, 24
Testigos luminosos de
advertencia
Vista general, 24
Toma de corriente
Indicaciones de utilizacin, 74
Posicin en el vehculo, 11
Topcase
manejar, 78
Topcase de aluminio
manejar, 83
Tren de rodaje
datos tcnicos, 135
V
Valores medios
Poner a cero, 39
Vista general de los indicadores
de advertencia, 28

12
157

ndice alfabtico

Pesos
datos tcnicos, 140
Tabla de carga, 14
Placa de caractersticas
Posicin en el vehculo, 13
Pre-ride check, 60
Pretensado de los muelles
ajustar, 47
Elemento de ajuste, 13
Herramienta, 14
Propulsin de la rueda trasera
datos tcnicos, 135

12

ndice alfabtico

158

Vistas generales
Bajo el asiento, 14
Bajo el carenado, 15
Conjunto del puo derecho, 17
Conjunto del puo
izquierdo, 16
Cuadro de instrumentos, 18
Lado derecho del vehculo, 13
Lado izquierdo del vehculo, 11
Pantalla multifuncin, 22
Testigos de control y de
advertencia, 24

En funcin del equipamiento y


los accesorios con que cuenta su
vehculo, o por caractersticas especficas de un pas determinado,
su motocicleta puede diferir con
respecto a las figuras y a los textos que aparecen en esta publicacin. De estas divergencias no
se podr derivar ningn derecho
ni reclamacin.
Las indicaciones de medidas,
peso, utilizacin y prestaciones
se entienden con las correspondientes tolerancias.
Reservado el derecho a introducir
modificaciones en el diseo, el
equipamiento y los accesorios.
Salvo error u omisin.
2011 BMW Motorrad
Se prohbe la reimpresin, total o
parcial, sin la autorizacin escrita
de BMW Motorrad, After Sales.
Printed in Germany.

Datos importantes para la parada de repostaje.


Combustible
Calidad del combustible recomendada

con gasolina normal sin plomo (91 octanos) EO

Sper sin plomo


95 ROZ/RON
89 AKI
Normal sin plomo (restricciones insignificantes por potencia y consumo)
91 ROZ/RON
87 AKI

Cantidad de combustible utilizable

aprox. 16 l

Cantidad de reserva de combustible

aprox. 4 l

Presin de inflado de neumticos


Presin de inflado del neumtico delantero

2,2 bar, Funcionamiento en solitario, con neumticos a


temperatura: 20 C
2,4 bar, Funcionamiento con acompaante o carga, con
neumticos a temperatura: 20 C

Presin de inflado del neumtico trasero

2,4 bar, Funcionamiento en solitario, con neumticos a


temperatura: 20 C
2,8 bar, Funcionamiento con acompaante o carga, con
neumticos a temperatura: 20 C

BMW recommends
N. de pedido: 01 43 8 525 273
09.2011, 5. edicin

*01438525273*
*01438525273*
*01438525273*