LABORATORIO DE TRANSFERENCIA DE CALOR

Prctica No. 8: Conveccin Forzada

Alejandra Dimas Obeso 1691565

M.C. Said Zamora

N2-1,3,5

Marco terico
Fuerza de resistencia al movimiento
En la prctica con frecuencia se tiene flujo de fluidos sobre cuerpos slidos, y es
responsable de numerosos fenmenos fsicos como la fuerza de resistencia al movimiento,
o arrastre, que acta sobre los automviles, las lneas de energa elctrica, los rboles y las
tuberas submarinas; la sustentacin desarrollada por las alas de los aviones y el
enfriamiento de lminas metlicas o de plstico, de tubos de vapor de agua y de agua
caliente, y de alambres extruidos. Por lo tanto, es importante el desarrollo de una buena
comprensin del flujo externo y de la conveccin forzada externa en el diseo mecnico y
trmico de muchos sistemas de ingeniera, como aviones, automviles, edificios,
componentes electrnicos y labes de turbinas.
Los campos de flujo y las configuraciones geomtricas para la mayor parte de los
problemas de flujo externo son demasiado complicados para ser resueltos analticamente y,
por lo tanto, se tiene que confiar en las correlaciones basadas en datos experimentales. La
disponibilidad de computadoras de alta velocidad ha hecho que sea posible conducir con
rapidez series de experimentaciones numricas mediante la solucin de las ecuaciones
que rigen el proceso y recurrir a las pruebas y experimentacin caras y tardadas slo en las
etapas finales del diseo. Este captulo se apoyar principalmente en relaciones
desarrolladas en forma experimental.
La velocidad del fluido en relacin con un cuerpo slido sumergido, suficientemente lejos
de ste (fuera de la capa lmite) se llama velocidad del flujo libre. Suele tomarse como igual
a la velocidad corriente arriba, V, tambin llamada velocidad de aproximacin, la cual es la
velocidad del fluido que se aproxima, lejos y adelante del cuerpo. Esta idealizacin es casi
exacta para cuerpos muy delgados, como una placa plana paralela al flujo, pero aproximada
para cuerpos redondos o romos, como un cilindro grande. La velocidad del fluido va desde
cero en la superficie (la condicin de no deslizamiento) hasta el valor del flujo libre, lejos
de esa superficie, y el subndice infinito sirve como un recordatorio de que se trata del
valor a una distancia, donde no se siente la presencia del cuerpo. En general, la velocidad
corriente arriba puede variar con el lugar y el tiempo (por ejemplo, el viento que sopla de
uno a otro lado de un edificio). Pero en el diseo y el anlisis, suele suponerse por
conveniencia que la velocidad corriente arriba es uniforme y estacionaria.
Transferencia de calor en el flujo externo
Los fenmenos que afectan la fuerza de resistencia al movimiento tambin afectan la
transferencia de calor y este efecto aparece en el nmero de Nusselt.
Los datos experimentales para la transferencia de calor a menudo se representan de manera
conveniente con precisin razonable mediante una simple relacin de la ley de las potencias
de la forma

Nu=C L Pr

donde m y n son exponentes constantes y el valor de la constante C depende de la

configuracin geomtrica y del flujo.
La temperatura del fluido en la capa lmite trmica vara desde Ts, en la superficie, hasta
alrededor de T , en el borde exterior de esa capa. Las propiedades del fluido tambin
varan con la temperatura y, por consiguiente, con la posicin a lo largo de la capa lmite.
Para tomar en consideracin la variacin de las propiedades con la temperatura, las
propiedades del fluido suelen evaluarse a la llamada temperatura de pelcula, definida como
T f=

T w+ T
2

la cual es el promedio aritmtico de las temperaturas de la superficie y del flujo libre. De

esta forma, se supone que las propiedades del fluido se mantienen constantes en esos
valores a lo largo de todo el flujo. Una manera alternativa de considerar la variacin de las
propiedades con la temperatura es evaluar todas esas propiedades a la temperatura del flujo
Pr / Pr s

libre y multiplicar el nmero de Nusselt obtenido de la por

), donde r es una

constante determinada en forma experimental.

Los coeficientes locales de resistencia al movimiento y de conveccin varan a lo largo de
la superficie como resultado de los cambios en las capas lmite de velocidad en la direccin
del flujo. Por lo comn se est interesado en la fuerza de resistencia y la razn de la
transferencia de calor para la superficie completa, las cuales se pueden determinar mediante
los coeficientes de friccin y de conveccin promedio. Por lo tanto, se presentan
correlaciones tanto para los coeficientes locales (identificados con el subndice x) y los de
friccin y de conveccin promedio.
Cuando se dispone de los coeficientes de resistencia y de conveccin promedio, la razn de
la transferencia de calor hacia la superficie isotrmica, o desde sta, se puede determinar a
partir de

Q=h
A s (T sT )
donde As es el rea superficial.

Figura 1. Regiones laminar y turbulenta de la capa lmite en el flujo sobre una placa plana.

Flujo paralelo sobre placas planas

Considere el flujo paralelo de un fluido sobre una placa plana de longitud L en la direccin
del flujo, como se muestra en la figura 1. La coordenada x se mide a lo largo de la
superficie de la placa, desde el borde de ataque, en la direccin del flujo. El fluido se
aproxima a la placa en la direccin x con una velocidad uniforme V, y temperatura T .
El flujo en la capa lmite de velocidad se inicia como laminar, pero si la placa es
suficientemente larga, el flujo se volver turbulento a una distancia Xcr a partir del borde
de ataque, donde el nmero de Reynolds alcanza su valor crtico para la transicin.
La transicin de flujo laminar hacia turbulento depende de la configuracin geomtrica de
la superficie, de su aspereza, de la velocidad corriente arriba, de la temperatura de
superficie y del tipo de fluido, entre otras cosas, y se le caracteriza de la mejor manera por
el nmero de Reynolds. El nmero de Reynolds a una distancia x desde el borde de ataque
de una placa plana se expresa como
x =

Vx Vx
=

Ntese que el valor del nmero de Reynolds vara para una placa plana a lo largo del flujo,
hasta llegar a L =VL/ v al final de la misma.
Para un flujo sobre una placa plana, la transicin del flujo de laminar a turbulento empieza
alrededor de Re=1X10^5 , pero no se vuelve por completo turbulento antes de que el
nmero de Reynolds alcance valores mucho ms elevados, comnmente alrededor de 3 X
10^6 .
El valor real del nmero crtico de Reynolds en ingeniera, para una placa plana, puede
variar desde 10^5 hasta 3 X10^6 , dependiendo de la aspereza superficial, el nivel de
turbulencia y la variacin de la presin a lo largo de la superficie.

Datos experimentales
T w =64.6 C=337.75 K
T =25.9 C=299.05 K
L1=8 cm=0.08 m
L2=10.7 cm=0.107 m

V =2.8 m/s

Clculos y Resultados

T f=

T w + T ( 64.6+25.9 ) C
=
=45.25 C
2
2

Interpolando [1]:
T

( C )

(m 2 /s)

(kg /m s)

(W /mK )

40

1.702 10
yv

42.5
45

1.918 10

Pr

0.02662

0.7255

yk

y Pr

0.02699

0.7241

y
5

1.750 10

1.941 10

yv=

xx 1
( 42.540 ) C
( 1.750 1051.702 105 ) m 2 /s+1.702 105 m2 /s=1.726 105 m
y 2 y 1 ) + y 1=
(
x 2x 1
( 4540 ) C

y =

( 42.540 ) C
( 1.941 1051.918 105 ) kg /m s +1.918 105 kg /m s=1.9295 105 kg /m s
( 4540 ) C

yk=

( 42.540 ) C
( 0.026990.02662 ) W /m K +0.02662 W /m K=0.026805W /mK
( 4540 ) C

y Pr =

( 42.540 ) C
( 0.72410.7255 )+ 0.7255=0.7248
( 4540 ) C

Resultados de la interpolacin:
T

( C )

(m2 /s)

(kg /m s)

(W /mK )

42.5

L =

1.726 105

1.9295 105

Pr

0.026805

L (2.8 m/s)(0.08 m)
V
=
=12997.98
v
1.726 105 m2 / s

Nu=0.664 L 0.5 Pr 1 /3=0.664 (12997.98)0.5 (0.7248)1/ 3=67.95

k
h= Nu=
L

W
mK
( 67.95 ) =22.76W / m2 K
0.08 m

0.026805

0.7248

A s =L1 L2 =0.08 m ( 0.107 m )=8.56 10 m

forzada =h A S ( T w T ) = 22.76 W ( 8.56 103 m2 ) ( 337.75299.05 ) K =7.54 W

Q
m2 K

Conclusiones
En la placa se estaba conduciendo calor por conduccin, el cual fue generado por una
parrilla elctrica, de manera que se tena una temperatura superficial elevada, mientras que
la temperatura del fluido a una distancia suficientemente alejada era mucho menor, esta
diferencia de temperaturas produca una transferencia de la placa al fluido turbulento ya
que era obligado a fluir por medio de un ventilador. Comprobamos que la razn de la
transferencia de calor por conveccin forzada puede calcularse por medio de la frmula de
enfriamiento de newton donde el coeficiente de conveccin puede determinarse a partir de
diferentes propiedades del fluido, todas a la temperatura de pelcula.

Bibliografa
Yunus A. Cengel, Afshin J. Ghajar. (2004). Transferencia de calor (4th ed., pp. 418-426).
Mxico D.F.: Mc Graw Hill.

Referencias
[1] Yunus A. Cengel, Afshin J. Ghajar. (2004). Transferencia de calor (4th ed., p.884 (Tabla
A-15)). Mxico D.F.: Mc Graw Hill.