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REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL MARTIMA DEL CARIBE


VICE RECTORADO ACADMICO
DIRECCIN DE ESCUELA NUTICA DE VENEZUELA
CTEDRA: LEGISLACIN MARTIMA II

ANLISIS DEL ANEXO V DEL CONVENIO MARPOL

Autores:
Prez, Jos
Piango, Kimberlin
Quintero, Luis
Romero, Albeliz

Catia la Mar, Octubre de 2015.

El Anexo V del Convenio MARPOL, entr en vigencia el 31 de diciembre de


1988 y se encarga de compilar una serie de reglas sobre los materiales que
pueden ser tirados como desecho en el mar, esto para evitar la contaminacin por
desechos o basuras generados por los buques, las distancias en millas nuticas
en las cuales estas acciones pueden ser cometidas, pero lo ms resaltante de
este convenio es la prohibicin total de arrojar plsticos en los ocanos.
Las siguientes definiciones son las que el convenio seala y que son de
vital importancia para el conocimiento y buena interpretacin de los trminos que
el anexo engloba, de primera mano se tiene que

Por basuras se entiende toda clase de desechos de alimentos,


desechos domsticos y operacionales, todos los plsticos, residuos de
carga, cenizas de incinerador, aceite de cocina, artes de pesca y
cadveres de animales resultantes de las operaciones normales del
buque y que suelen eliminarse continua o peridicamente, excepto las
sustancias definidas o enumeradas en otros anexos del presente
Convenio. El trmino basuras no incluye el pescado fresco ni
cualesquiera partes del mismo resultantes de actividades pesqueras

realizadas durante el viaje.


Tierra ms prxima. La expresin de la tierra ms prxima significa de
la lnea de base a partir de la cual queda establecido el mar territorial del

territorio de que se trate, de conformidad con el derecho internacional.


Por zona especial se entiende cualquier extensin de mar en la que, por
razones tcnicas reconocidas en relacin con sus condiciones
oceanogrficas y ecolgicas y el carcter particular de su trfico
martimo, se hace necesario adoptar procedimientos especiales

obligatorios para prevenir la contaminacin del mar por las basuras.


Por cadveres de animales se entiende los cuerpos de todo animal que
se transporte a bordo como carga y que haya muerto o se haya
sacrificado durante el viaje.

Por residuos de carga se entiende los restos de cualquier carga que no


estn contemplados en otros anexos del presente Convenio y que
queden en la cubierta o en las bodegas tras las operaciones de carga o
descarga, incluidos el exceso o el derramamiento en la carga y
descarga, ya sea en estado seco o hmedo o arrastrados en el agua de
lavado, pero no el polvo de la carga que quede en cubierta tras el
barrido ni el polvo depositado en las superficies exteriores del buque.

Por aceite de cocina se entiende todo tipo de aceite o grasa animal


comestibles utilizados o destinados a utilizarse en la preparacin o
cocinado de alimentos, pero no los alimentos propiamente dichos que se

preparen utilizando esos aceites.


Por desechos domsticos se entiende todos los tipos de desechos no
contemplados en otros anexos, generados en los espacios de
alojamiento a bordo del buque. Las aguas grises no se consideran

desechos domsticos.
Por en ruta se entiende que el buque navega en el mar siguiendo uno o
varios rumbos, aun cuando se aparte de la ruta directa ms corta, lo
cual, dentro de los lmites impuestos en la prctica por las necesidades
de la navegacin, har que cualquier descarga se esparza por una zona

del mar tan extensa como sea razonable y posible.


Por artes de pesca se entiende todo dispositivo fsico o parte del mismo
o toda combinacin de elementos que puedan ser colocados en la
superficie o dentro del agua o sobre los fondos marinos con la intencin
de capturar organismos marinos o de agua dulce, o de contenerlos para

su captura o recogida posterior.


Por plataformas fijas o flotantes se entiende las estructuras fijas o
flotantes ubicadas en el mar dedicadas a la exploracin, explotacin o el
consiguiente tratamiento mar adentro de los recursos minerales de los
fondos marinos.

Por desechos de alimentos se entiende toda sustancia alimentaria,


estropeada o no, como frutas, verduras, productos lcteos, aves,
productos crnicos y restos de comida generados a bordo del buque.

Por cenizas de incinerador se entiende las cenizas y clinkers generados


por los incineradores de a bordo utilizados para incinerar basuras.

Este anexo deber ser aplicado a todos los buques de acuerdo con lo que
reza el convenio, a menos que se prescriba expresamente otra cosa.
El presente anexo no seala que deber ser emitido algn certificado de
cumplimiento en especfico por parte de alguna autoridad o sociedad clasificadora,
ms sin embargo, las sociedades clasificadoras, en algunos casos podrn emitir
un certificado de apego a la normativa, previa solicitud del agente naviero.
De acuerdo con lo que prescribe el anexo V, son consideradas zonas
especiales, reas en las cuales pueden ser aplicadas medidas ms restrictivas de
descarga de desechos en el mar, estas zonas sern las siguientes:

rea del Mar Mediterrneo,


rea del Mar Bltico,
rea del Mar Negro,
rea del Mar Rojo,
rea de los Golfos,
Mar del Norte,
rea del Antrtico,
Gran Caribe, incluidos el Golfo de Mxico y el Gran Caribe.

La siguiente tabla seala, de conformidad con las reglas tres y cinco del
Anexo V, la clasificacin de las basuras que pueden ser arrojadas de los buques,

FUERA DE ZONAS
ESPECIALES

DENTRO DE ZONAS
ESPECIALES

Plsticos.

Totalmente prohibido.

Totalmente prohibido.

Comida.

Ms all de 12 millas de
la costa.

Totalmente prohibido.

Ms all de 3 millas de la
costa.

Ms all de 12 millas de la
costa.
Gran Caribe: ms all de 3
millas de la costa.

Desechos
domsticos.

Totalmente prohibido.

Totalmente prohibido.

Aceites de cocina.

Totalmente prohibido.

Totalmente prohibido.

Totalmente prohibido.

Totalmente prohibido.

Descarga permitida.

Descarga permitida.

Ms all de 12 millas de
la costa.

Ms all de 12 millas de la
costa.

Descarga permitida.

Totalmente prohibido.

Ms all de 12 millas de
la costa.

Ms all de 12 millas de la
costa.

Totalmente prohibido.

Totalmente prohibido.

TIPO DE BASURA

Comida molida (*)

Cenizas
incinerador.
Desechos
operacionales.
Residuos de carga.
Cadveres de
animales.
Residuos de carga.
Artes de pesca.

del

(*) Dichas basuras estarn lo bastante desmenuzadas o trituradas como para pasar por cribas con mallas no
mayores que 25 m. m.

Es importante acotar que, cuando estas sustancias estn mezcladas se


aplicarn las prescripciones ms rigurosas para su descarga,
Este convenio se encarga tambin de prohibir la descarga en el mar de
cualesquiera basuras desde plataformas fijas o flotantes y desde todo otro buque
que est atracado a tales plataformas o a menos de 500 metros de las mismas. La
nica excepcin a esta norma es la de que se pueden arrojar alimentos triturados.
Las excepciones del presente anexo sern las siguientes:

a la descarga de las basuras de un buque cuando ello sea necesario


para proteger la seguridad del buque y de las personas a bordo o

para salvar vidas en el mar;


a la prdida accidental de basuras resultante de averas sufridas por
un buque o por sus equipos, siempre que antes y despus de
producirse la avera se hubieran tomado toda suerte de precauciones

razonables para impedir o reducir a un mnimo tal prdida accidental;


a la prdida accidental de artes de pesca de un buque siempre que
se hubiera tomado toda suerte de precauciones razonables para

impedir tal prdida;


a la descarga de artes de pesca de un buque para proteger el medio
marino o la seguridad de dicho buque o de su tripulacin.

Los lineamientos especficos para la aplicacin del Anexo V del convenio


MARPOL consisten en asesorar a los Gobiernos en la adopcin de leyes
domesticas que permitan enjuiciar y sancionar a los responsables de la
contaminacin, as como regular la recepcin y procesamiento de la basura.
Es responsabilidad de los Gobiernos Parte costeros asegurarse de la
debida adecuacin de los puertos para que sean terminales receptores adecuados
a la norma, las condiciones consagradas a las zonas especiales no pueden ser
aplicadas hasta cuando no se garantice la correcta recepcin de desechos de los
puertos de la regin.
Cada buque, de acuerdo al Anexo V, deber llevar a cabo una rotulacin, un
plan de gestin de la basura y mantenimiento de registros de basuras, los cuales
debern estar redactados en el idioma de trabajo del personal del buque, y en
caso que el buque realice viajes a puertos o terminales mar adentro que estn
bajo la jurisdiccin de otras Partes en el convenio, debern estar redactados
tambin en ingls, espaol o francs.
En todo buque de eslora igual o superior a 12 metros y en toda plataforma
fija o flotante se colocarn rtulos en los que se notifique a la tripulacin y a los
pasajeros las prescripciones sobre descarga que figuran en las reglas
mencionadas por el anexo V.

Todo buque que est autorizado a transportar 15 o ms personas y toda


plataforma fija o flotante tendrn un plan de gestin de basuras que la tripulacin
cumplir. Dicho plan incluir procedimientos por escrito para la reduccin al
mnimo, la recogida, el almacenamiento, el tratamiento y la eliminacin de
basuras, incluida la manera de utilizar el equipo de a bordo. Tambin se designar
en l a la persona o personas encargadas de su cumplimiento.
El modelo del libro de registro de basuras se encuentra en el Apndice del
Anexo V, con su debido registro de descargas, el cual reza que se debe tener un
registro de todas las operaciones de descarga o incineracin de basuras
ejecutadas, incluyendo las descargas en el mar, en instalaciones de recepcin o
en otros buques, as como las perdidas accidentales de basuras.
Este registro debe llevar consigo los siguientes datos:

fecha y hora de la descarga,


situacin del buque (latitud y longitud),
categora de las basuras descargadas,
volumen estimado de la descarga de cada categora, en m 3,
firma del Oficial encargado de la operacin.

Es importante sealar que en el ao 2011, este anexo sufri una


actualizacin, la cual an no ha entrado en vigor, por lo tanto, a bordo de los
buques se continua trabajando con la actualizacin del Convenio en el ao 2006.
Las instalaciones portuarias Venezolanas en lnea general, no se
encuentran apegadas a la normativa que expone el Anexo V de Convenio
MARPOL, los nicos puertos bajo jurisdiccin venezolana que se encontraban
disponibles para la recoleccin de basura de manera clasificada eran los de El
Palito, en Puerto Cabello, Estado Carabobo y Amuay, en la Pennsula de
Paraguan, Estado Falcn, pero los sistemas de recoleccin clasificada dejaron
de ejecutarse hace seis meses y tres semanas respectivamente.
De acuerdo a diversas entrevistas a personal que se encuentra navegando
en buques de bandera venezolana, operados por tres distintas empresas, se pudo
dar a conocer que los planes de gestin de la basura que se llevan a cabo son
bastante parecidos, por empresa se gestiona la basura de la siguiente forma:

Consorcio S. M. T. Silva C. A.: M/N Rio Caron. La basura es


recolectada a bordo y clasificada luego de llevarse a los
depsitos destinados para ella en el buque, una vez
clasificada, al llegar a puerto, la autoridad portuaria se encarga
de recibir el desembarco de basura, previamente clasificada,
pero debido a la ausencia del sistema de recoleccin
clasificada en los puertos en los que el buque atraca, todo es
vertido en el mismo camin, haciendo el trabajo de seleccin
de a bordo en vano. Es importante sealar que debido a que
la incineradora de a bordo no se encuentra en funcionamiento,

en este buque no se incinera ningn tipo de desecho.


BSM Crew Service Centre Venezuela C. A.: M/T Horizon
Tehoni. La basura es recolectada debido al plan de gestin de
la basura de la empresa, el cual es llevado a cabo bajo la
responsabilidad del Primer Piloto, el antes mencionado plan
engloba la seleccin de basura por colores y la correcta
utilizacin del incinerador a bordo, prohibiendo que sean
incinerados

materiales

tales

como

residuos

de

carga

relacionados con material de embalaje contaminado, basura

que contenga rastros de metales pesados, entre otros.


Marine Management de Venezuela C. A.:

La autoridad portuaria, una vez recolectada la basura, emite al agente


naviero, un certificado de recepcin de la basura, el cual para efectos legislativos
venezolanos es llamado Certificado de Recepcin de Desechos MARPOL. Una
copia de este certificado deber encontrarse en los registros del buque y si no es
emitido por la autoridad portuaria, el zarpe del buque en cuestin ser negado.

REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS:

Organizacin Martima Internacional (OMI) (1978). Protocolo del Convenio


Internacional para Prevenir Contaminacin por Buques. Edicin Refundida

2006. Impreso en Londres, Reino Unido.


Organizacin Martima Internacional (OMI) (1978). Protocolo del Convenio
Internacional para Prevenir Contaminacin por Buques. Edicin Refundida

2011. Impreso en Londres, Reino Unido.


Snchez F., Mara del Cielo (2009). Anlisis de los Convenios de la
Organizacin Martima Internacional. Primera Edicin. Impreso en Caracas,
Venezuela.

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