UNIVERSIDAD TECNICA DE ORURO

FACULTAD NACIONAL DE INGENIERA

INGENIERIA ELECTROMECNICA

Ensayo en Vaco del Motor Asncrono

Informe de Laboratorio N 8
Univ.:
Franco Lozano Etsel Fernando
Paralelo:
A
Fecha:
13 de noviembre de 2015

Maquinas Elctricas II

ENSAYO EN VACO DEL MOTOR ASINCRNICO

ELT 2

1. OBJETIVOS.

Elementos importantes del motor de induccin.

Conocer el principio de funcionamiento del motor de induccin.
Conocer el circuito equivalente del motor de induccin.
Conocer cmo se realiza el ensayo en vaco del motor de induccin.
Determinar los valores magnticos del motor de induccin.

2. MARCO TERICO.
2.1. EL MOTOR DE INDUCCIN

El motor de induccin recibe este nombre debido a que igual que el transformador opera bajo
el principio de induccin electromagntica. Debido a que este tipo de motores no llega a
trabajar a su velocidad sncrona, tambin se conocen como motores asncronos.
Por el nmero de fases se clasifican en general como: trifsicos, bifsicos y monofsicos.
Por el tipo de rotor pueden ser: de rotor devanado y de rotor jaula de ardilla.
Por lo general, se fabrican de varios polos de acuerdo a la frecuencia y a la velocidad de
operacin.

2.2. ELEMENTOS

IMPORTANTES QUE CONSTITUYEN UN MOTOR DE INDUCCIN

Un motor de induccin est constituido por: estator, rotor, carcasa, y auxiliares como tapas
anteriores y posteriores, rodamientos, ventiladores, tornillos de sujecin, caja de conexiones,
base y soporte. La constitucin de la mquina de induccin trifsica, en cuanto al rotor y
estator, se resume de la siguiente manera:

2.3. PRINCIPIO

DE FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR ASNCRONO

El principio de funcionamiento del motor de induccin asncrono, se muestra en el siguiente

cuadro:

2.4. CONCEPTOS

IMPORTANTES SOBRE LOS MOTORES DE INDUCCIN

La velocidad de rotacin del campo magntico est dado por:

n sinc =

120 f e
P
fe

Donde

es la frecuencia del sistema en

Hz

es el nmero de polos en la mquina.

Se expresa la velocidad mecnica del eje del rotor en los trminos de la velocidad sncrona y
del deslizamiento.

nm =( 1s ) nsinc
El deslizamiento se defina como:

s=

n sinc nm
nsinc

El porcentaje, se tendr:

s=

n sinc nm
100
nsinc

La frecuencia en el rotor se puede expresar como:

f r=s f e
f r=

nsinc nm
fe
n sinc

f r=

P
( n n )
120 sinc m

El par de carga aplicado al eje est dado por:

carga =

P sal
m

En funcin a las anteriores ecuaciones, si

deslizamiento

nm =0 , la frecuencia en el rotor es

s=1 , por lo que el rotor esta inmvil.

f r=f e

y el

Si

nm =nsinc

la frecuencia en el rotor es

f r=0 , y el deslizamiento

s=0 , por lo que el rotor

opera en vaco.

2.5. CIRCUITO

EQUIVALENTE DE UN MOTOR DE INDUCCIN

Los motores de induccin dependen para su operacin de la induccin de voltajes y corrientes

en el circuito del rotor desde el circuito del estator (accin transformadora).
Puesto que la induccin de voltajes y corrientes en el circuito equivalente de un motor de
induccin ser similar al circuito equivalente de un transformador.
En un motor de induccin cuando se aplica voltaje a los devanados del estator, se induce un
voltaje en los devanados del rotor de la mquina. El circuito equivalente de una fase ser:

Po lo que se tendr el siguiente circuito aproximado:

Donde R es la Resistencia dinmica que produce la carga mecnica (rotor) del motor de
induccin, por lo tanto:

R=

R2
( s1 )
s

R=

R2
R 2
s

R 2 + R=

R2
s

Donde la potencia desarrollada por el rotor, tiene la siguiente relacin:

Pr=3 ( I 2 )

R2
( 1s )
s

2.6. ENSAYO

EN VACO O DE ROTOR LIBRE

Consiste en hacer funcionar el motor sin ninguna carga mecnica en el eje, es decir, la
maquina trabaja a rotor libre.
El circuito equivalente es como sigue:

En vaco:

nm nsinc

Por lo que el deslizamiento:

s=0

Y la resistencia dinmica ser:

R=

R2
( 10 )=
0

Por lo que:

I 2=0

En estas circunstancias la potencia

P0

consumida por el motor es:

P0=Pcu 1+ P Fe + P Perd. Mec

PCu1 y PCu1 P Fe + P Perd . Mec pues I 0 I n
Por lo tanto:

P0=P Fe + P Perd. Mec

Conocidas las perdidas

PFe

se podr calcular la rama en paralelo del circuito equivalente, de

acuerdo con las siguientes expresiones:

cos 0=

PFe
m1 V 1n I 0

I Fe =I 0 cos 0
I =I 0 sin 0
RFe =
X =

V 1n
I Fe

V 1n
I

3. EQUIPO

E INSTRUMENTAL PARA

LABORATORIO.

Para el presente laboratorio, se utilizara el siguiente equipo, instrumental y material:

Motor
de
induccin
trifsico
Marca: TATUNG CO
Tensin Nominal: 220[V]380[V]
Corriente nominal: 5.9[A]3.4[A]
Potencia nominal: 2 [Hp]
Frecuencia nominal: 50 [Hz]
Velocidad nominal: 2800
[r.p.m]
Motor
de
induccin
monofsico
Marca: KOHLBACH
Tensin Nominal: 110[V] 220[V]
Corriente nominal: 12,6[A]
6,3[A]
Potencia nominal: 3/5 [CV]
Frecuencia nominal: 50 [Hz]
Velocidad nominal: 2625
[r.p.m]
Vatmetro de precisin
Tipo: Analgico
Industria: Francesa
Bobina de tensin: 360 [V]
Bobina de corriente: 5[A]

Ampermetro
Marca: Iminipa
Modelo: ET-2082B
Escala de corriente:2 [mA]20 [A]
Categora: II

Voltimetro
Marca: Fluke
Escala de
Automtica

tensin

en

Continua:

Escala
de
tensin
en
Alterna:
Automtica
Escala de corriente en Continua:
Automtica
Escala de corriente en Alterna:
Automtica

Categora: III

4. CIRCUITO

PARA EL

5. DESCRIPCIN

DEL

LABORATORIO.

LABORATORIO.

Realizar el circuito de laboratorio, como se indica en el punto 4

Se debe iniciar el laboratorio con una tensin variable, hasta llegar a la tensin nominal,
donde el motor de induccin est en operacin, registrar todas las lecturas.
Realizar el laboratorio con el cuidado respectivo.

6. LECTURAS OBTENIDAS

EN EL

LABORATORIO.

Lectura N

Motor

V 0 [V ]

I 0 [ A]

P0 [W ]

1
2

Trifsico
Monofsico

386
220

1,08
4,28

40 x 4 = 160
20 x 18,3 = 366

7. CLCULO

Y GRFICOS.

Motor trifsico:

cos 0=

PFe
160
=
cos 0 =0,128
m1 V 1n I 0 3 3 86 1,0 8

1
=cos ( 0,128 ) cc=82, 65

I Fe =I 0 cos 0 =1,0 8 0,12 8 I Fe =0, 138 A

I =I 0 sin 0=1,08 sin 82, 65 I =1,071 A
RFe =
X =

V 1 n 3 86
=
R Fe=2 797,10
I Fe 0, 138

V 1 n 3 86
=
X =360,41
I 1,07 1

Perdidas en el cobre

Q0 [VAR]

%PCu =

P cc
160
100=
100 %P Cu=10,72
Pn
2 746

8. ANLISIS

DE

RESULTADOS.

Revalidamos nuestros conocimientos sobre el motor de induccin, su circuito equivalente

haciendo nfasis en su ensayo en vaco.
Comprobamos que invirtiendo las fases cambia el sentido de giro del eje del motor.
Verificamos que en la condicin en vaco la velocidad de operacin del motor es igual a la
velocidad sncrona.
La importancia de la mquina de induccin se debe a su construccin simple y robusta, sobre
todo el rotor tipo jaula, esta se utiliza en la industria como motor se utiliza en formas variadas
segn su uso tiene una buena eficiencia fcil mantenimiento buena capacidad de sobrecarga.

9. DOCUMENTOS

DE

REFERENCIA.

Irving l. Kosow, maquinas elctricas y transformadores. 2da edicin.

Referencias bibliogrficas: montilla, Alexander, "maquinas elctricas" mora, Jess, "maquinas
elctricas", quinta edicin FitzGerald, "teora y anlisis de las maquina elctricas"
Ing. Vctor H. Flores Arancibia, Gua de Laboratorio, ELT 2731 Maquinas Elctricas II