ganta teérica ¢. (Véase la figura 25-6.) Soldadura de filete con _—-Soldadura de Gilete con Ins
produce una penetracién p, Ia las dimensiones iguales dimensiones diferentes
Ge + p) y le garganta es 0,707 + p). La
AWS no tiene en cuenta Ia resistencia adi
cional debida a la penetracién, poro se pue-
de considerar este efeeto, si asi se desea,
El esfuerzo en una soldadura de filete Fig, 25-5 Parasites con
se consideraré como un esfuerz0 cortante en dv diennone ple
la garganta, cualquiera que sea la direcciGn een = WT
de uplicacién de la carga.
La carga paralela permisible por pul-
gada de soldadura, en una soldadura de fi
Tete cargada estéticamente, es
Fur 7 Sard = 13.600(0,107w) = 96000
donde sy = esfuerzo cortante permisible = Fig, 25-6
18.600 psi, de acuerdo con el
e6digo de la AWS
A= area de Ie seccidn de la gar-
ganta.a 45° de 1” de soldadu-
fant ee Tamsin
w= loogited de ado (dimerainy, rearing tt
en pal
La carga trasversal permisible por pulgada de soldadura, en una soldadura de filete eargada estiti-
camente, es
Fy, = sy = 18,600(0,765w)/e0s 22! = 11.3000 Capitulo 25
Soldadura
INTRODUCCION. Hay muchos aspectos importantes de la soldadura que se deben considerar en el
disefio de méquinas. El problema inmediate del diseiador es determinar la di-
mensién adecuada de Ia soldadura de una parte especifiea, lo cual implica un analisis de esfuerzos de
las diferentes partes, en los puntos sometidos a cargas estiticas o fluctuantes. Se utilizaran los procedi-
mientos recomendadas por la American Welding Society (AWS) y las modificaciones heches por la
Lincoln Etectrie Company.
El disefiador debe utilizar los esfuerzos de diseiio y los procedimientos especiticados por los diferen-
tes cédigos do estructuras, puentes y recipientes a presién, donde los disefios deben ser conservadores.
Por otra parte, el disefiador tiene mucha libertad en el disefio de la mayotia de maquinas. El punto de
vista de este capitulo es permitir libertad y flexibilidad en el diseiio.
TIPOS DE JUNTAS SOLDADAS
(1) Soldaduras a tope. Véase Ie figu-
mos.
De acuerdo con Ia Lincoln Blec-
trie Company, una soldadura a tope,
cuando esta hecha correctamente, tie-
ne igual o mejor resistencia que la
placa y no hay necesidad de ealevlar
el esfuerzo en la soldadura, ni hacer
ensayos para determinar su dimen-
sién. Cuando se sueldan aceros de
aleacién, es necesario hacer eoincidir
Ia resistencia del electrodo eon Ia re
sistencia de la placa,
Algunos eédigos sugieren reducie
i con el empleo del factor
Hamado eficiencia de la junta. Cuan-
do se tiene que reducir la resistenci
In ecuacion de la fuerza permisible on
una soldadura a tope esté dada por la
formula
donde fu = seth
Ey, = fuerza permisible, en Ib
Se ~ exfuerzo permisible en la sol-
dadure, en psi
or de la placa, en pul
E = longitud de la aoldadure, en Fig. 25-1 Soldaduras a topo
pul .
¢ = eficiencia
(2) Soldaduras de filete,
Las soldaduras de filete se clasifican de acuerdo con ie direccién de la carge: (a) Carga parte
lela, (6) carga trasversal, (Véase la figura 25-2.)
301 300 ‘TRASMISION POR CORREAS
20, Diterminar el aumento de capacidad de potencia, en porcentaje, que es posible obtener al cambiar In corres pla
nna de una trasmisin por una correa en V. EI didmetro de Ia poles plana ex igual sl didmetro primitive de ls
poles scanalada y Ios dos giran a la misma velocidad. El coeficiente de rozamiento para la polee plane y pare
| polea acanalada es el mismo: 0,3. El angulo de la garganta de Ia polea acanalada, 8 , es 6; lat correns son
‘el mismo material, tienen Ia misma area de seccién y en ambos casos el Angulo de abrazamiento eo 150"
Resp, 45. (La rezén de Ina eapacidades de potencia do la corren en V a la capacidad de potencia de la correa
plana es 1.48)
21. (a) Determinar el amero de correas en V que se necesitan para traamnitir 40 HP, con Ins siguientes condicionca:
Polen men
Velocidad 110 spam
Digmetro primitive a
‘Angulo de ta garganta ow
Carga de trabajo maxima por correa «= 126 Ib, coeficiente de rozamiento = 0,15,
‘roe de las polens = 25", pero de Ins eorreas ~ 0,20 Ib/>.
(©) aca disminir los gastos se propone que In poles mayor sea plans. Suponiendo que Is longitud de In corres
no cambia (ni tampoco cambian los éngulos de sbrasamiente), jcudl es la eapacidad de potencia?
Resp. (a) 63; uttianr 7, (b) Para 7 correns, 28,7 HP.
22, Bm ln figure 24-13 we muestra exquemitica-
mente una trasmisidn con el motor pivo-
tendo, Las dos poleas tienen el mismo di
metro (12") y loe ramales de ta corres 207
horizontales. 1 motor funciona a 800 rpao y
pean 600 Ib; Ie corres tiene wn grucso de
¥ un ancho de 8”; el coefciente de rozataiento
4 02 y la correa pees 0,038 Yb/pul® . Deter-
miner
(0) Las tensiones en ta corres, cuande Ia po-
lea del motor gira en el sentido contra:
vio al del movimiento de las ngujas del
elo}.
(&) La capacidad de potencia, cuando Ie
olen del motor gira en el sentido con.
teario al del movimiento de las aguies
del ela.
(e) Bi mézimo eafverzo en Ja corres, cuan.
do In polea del motor gira en el sentido
contrario al del movimiento de las agu
ae del rele. .
(4) Los tensiones en la corres, cuando ln poles del motor girs en el sentido del movimiento de las agujae del
rela).
(e) La capacidad de potencia, evando ia polea del moter gira en el sentido del movimiento de les agujns del
reli.
(D1 Bi mbximo esfuerzo en la correa, cuando la polen del motor gira en el sentide del movimiento de les agujan
el ree,
Rep, (a) 413 Te, 246 1 (8) 12,8 HP (@) 184 psi (ed) 468 Mb, 368.16 (e) 7.6 HP (f) 208 psi
28, En Ja figura 24-14 se muestran varias poleas
ue eon conducidas por una misma correa
La polea 1 ¢s la polea motzie ¥ lax polens 2, 3
yA toman potencia de la corres. Suponer
‘Que al coeficiente de rozamienta entre In po- a
Jen y In corres es igual para todas lar poleas.
La correa no se desliza sobre la polea I, aun.
‘que todas las dems poleas enlén cargedas
hasta el punto de deslizamiento, Determi-
nar el minimo angulo de abrazamiento ne-
‘cesario en la polea 1, en funciGn de los dngu-
los de abrazamiento de las otras poleas
Rep ys y+ 05+ Fi et 2 Me
we.
16,
a
18.
19.
TRASMISION POR CORREAS 299
Resp. (e) 2.06 para ta polea del motor y 1,284 para ls polca del compresor; i plea del compresor regula el dic
(6) 31,0 Ib. (e) 502 Ib. (d) 64 HPAorrea. (eo) 3,91
ar 4
‘Un motor eléctriea debe acctonar un extractor de aire, par medio de une corres de euero. Se conocen los siguientes
Aatos: Polea del motor Polen del ventilador
Dig mero 12 8
Angulo de contact 25 rad 3.78 rad
Coet, de rozamiento fr 0.29
Velocidad 900 pm
Potencia trasmitida 30 HP
“La correa tiene { de grueso, wu maxim esfuerzo permisible es 300 pai y pera 0,046 th-pul”. (a) Qué pol
bierna el diseBo? (2) {Qué ancho de la corres debe emplearse?
Resp. (a) [@ para la polea menor = 0,75, ft para la polea mayor — 0.94
(b) 9,78" utilizar 10”
eo
poles menor gabierna el disefo,
Un motor eléctrico acciona un compresor por mnedio de una corree plana de cuero. Se conocen los siguientes datos:
Polen del_motor —_Polee del compresor
Dikmecro
‘Angulo de abrazemiento A rod
CoeF. de rozamiente 025
Velocidad 1200 rpm
(Obsérvese el empleo de una polea loca.) La correa tione
sién maxima permisible en ta correa os 600 Ib, determing
ina seccién de b por 8” y pesa 0,035 lbpul®. Si la ten
la capacidad de potencie. Resp. 31,9 HP
Uns trasmisi¢n por correa abierss communica 20 HP cuando la polea motriz, de 12" de diémetro, gira a 1780 rpm
La correa tiene una seccién de-$” por 6" y peas 0,035 Tbypul?. La poles conducida tiene 4” de dideastso ¥ at
Singulo de contacto es 200”. {Cus es e) méximo esfuerzo producide en Ia correa, suponiendo que el coefiiente
de rozamiento €8 0,5 para ambas poless? Resp. 208 pai
‘Una trasmisién con correa en V trasmite 15 HP a una velocidad de Ia polea mesor de 900 rpm, Loe diémetros
prumitivos de las poleas son 6.8" y 19,6", La distancia entre centros ex 30”. Si In mixima fuerza de trabajo permis
ble por correa es 126 Tb, determinae el numero de correas que se neotiitan, si el coeficiente de rozamienta ea 0,15
1y el Angulo do le gorganta de las poleas es 4 Le corres pesa 0,13 Ibi.
Resp, 3,23; utilizar 4 eorreas
Un yolante de acero de 59” de ditmetro se debe conectar con Ta polea de un motor, eybierta de eaueh, de 16” de
dlametro, por mao de ua corn de ern, de ole cna tan un epeeor de". La tani ne cn.
‘108 68 10 pies. El eoeficiente de rozamiento entre el eyero y el acer0 es 0,20 y entre al cuero y el eaucho, 0,40. Bl
‘cuero tiene un eafuerzo permisible de 400 psi y la eficiencia de la unidn es 80%, El cuero pesa 0,085 Ib/pul®, Si
se trasmiten G0 HP con una velocidad de la corres de 4800 p/min, determina
(a) Bl esfuerzo de trabajo miximo permisible.
(oye! para la poles que refula el diseio. -
(e) BL encho necesario de la eorrea,
[Los anchos normalizados de las correas son
"hasta 1”, com incrementos de 1/8”
"hasta 4", con inerementos de 1/4” 4 haste 7”con incrementos de 1/
Resp, (a) 320psi, (b) 1,99, ) 11,2" utilizar 12" 77 hasta 12", com incrementos de I
i con corres plana con base -
jacion: Un je de crasmisibn bray?
‘ae ira a 600 zm acciona una fresadora que re
duct una potencia de 3 HP 750 rpm. La polea
motrit, locmizada en ele de trasmisisn, es oe
tcero fandido y tiene 12” de didmetzo. Un diseao
breliminar peopone ular una corres que tiene
tum gructo de 3/16" y pees 0,035 lbpul". El eafuer:
20 permisible es 200 psi las dos poleas kiran en sen.
tion opoeston, la distancia entre centrom ex 30° yl
coeficiente de roramiento e 0,3, para ames pols,
Determinar: (2) Bl difmetro de In polen menor; () el esuerzo en el ramal Mojo; (el dren requeride de la
rea: (d) cl ancho neceaaro.
esp. (a) 8", (6) 101 psi ©) 0627 pul”, (@) 2,82 wtliaas 3” 298 TRASMISION POR CORREAS
(8) Poca won euartn parte de carga designamos Fy TS. las fuereas sobre la corren, Tomardo momentos
tededor de F, ;
(3) -150(6) + TCS) + Ty) - 27,46) = 0
¥ como para una cunrta pate de cares, (FE—T3) = 4-7)
(T= $a804—64.8) = 289
Resolviendo simulténeamente ls ecusciones GB) y ), TY = 154 tb y TS = 66,5 I
howe
r= a
Acasmitiendo la méxira potentie, es decir que It corres no ex » punto de deli
(e)_ Lan cargas en lor cojintes, para una euats parte de capacidad, expresndas como porcentajs de las earese
tn lon cojintes, com cxpacidad total, som
Obsérvese que = 2 no se aplics parm una euarta parte de carga, puesto que mo s0 ets
Neamt _
T+ — Doig
PROBLEMAS PROPUESTOS
10, Un trabujador levanta ona carga con Ia ayuda de un mala:
cate que tiene un tambor no acenalede de hierre fundide,
como se muestra en la figura 24-11, BI tamber tiene 10 pul
‘de didmetro, gira a 25 rpm y tiene enrolladas cuatro vueltas
de una cuerda de 1 pul de diémetro, uno de euyos extremos.
hala el trbajador con una fuerca de 75 kg. La cuerda pes
0.20 Ib y al eoefielente de rozamiento es 0.10. (a) 2Qué
‘carga ae puede levantar con eta combinacidn? (b) ,Cudnta
ppotencia se roquiere?
Resp. (a) $92 Ib, despreciando el efecto centrifuge
{b) 189 HP, con base en un momento de (882 — 75)
65) = 465 lo-pal
12, Uca corea de eve debe tasmitir 1 HP desde una pole
noun cuenta con fibre de 10 pul Ge Gime, que gra
TYAN apm, here una pole deaceo 424 pul Bl coeiien
te'derotamiont entre ia plan ae seero ya coren ea 0.07 4,
‘entre la poles matriz y la correa, 0,40, La distancia entre ojos te. tae
72 pul Sopomer que et musimo enero de taba peta
‘Sue on a urn eo'250 pi qu te corten pese 055 Tru. Coil dels siguionten corres mia adeevae:
‘Una correa de 2” de grueso 0 uma correa de 5” de grueso? Caleular el ancho nocesario de la corres,
Reap. arm obtfner uma vide mayor den orn ox prferile la corren de" (2= gi = 32) a ln come de J”
+= $B = 20).B1 oncho de una corres de de grueso es 7,45"(otilizar
12 Una correa en V funciona sobre dot poleas acansladas que tienen dldmetros primitivos de 10° y 92", respectiv
mente, El éngulo dela rargunta de las poleas es 35” y el angulo de contacto de ta polea pequelta es 140". La maxi
tra carga permisible en la corres es 200 Ib y la correa pesa 0,35 Ib/p, La polea menor gira a 1160 rpm y se debea
traamitir 3 HP. Si el coeficiente de rozamiento es 0,2, ,euintas correas ae deben utilizar, suponiendo que cade
ccarrea toma una parte proporcional de ta cares?
‘Resp. 2,88 correas; utilizar 3 correas
18, Un mator eléctrieo acciona un compresor por meiio de correas en V. Se conocen los siguientes datos:
Poles _del_motor Poles del comprosor
Didmetro primitive o a
Angulo de contacto 2 rad 4.28 rad
Coot. de rozamiento 03 03.
Angulodelegargamia 34" polen plans
Potencia traamitida 25HP
Velocided 4800 rpm
Cada corres pees 0.29 Ibyp y Ya maxima fuerza permisible por corres es 300 Ib. Determinar: (a) fateen¥O)
para a poles del motor y para In polea del compresor; (b) wo 4 para una corres; (c) la tension en el ramal Mojo
de le corres; (d) le potencia trasmitida por cada corren; (e) el niimero necesatio de correas TRASMISION POR CORREAS 297
Soluciéa:
(a) Si se dobla el ancho de la correa, la eapacidad de potencia también se dobla,
(0) Si corren est4 trasmitiendo au méxima potencia, la tensién en el ramal tirante es T, = 300(6)(8/8) =
(6% Ib. Para encontrar Tz de las condiciones iniciales (ambas poleas tienen la misma capecided), hacemoo
T - we 615.
Rawls 2" ease
Ty — wy Th 146.5
¥ = 77(9/2)15800/60) - 70,8 pox
reacciones en los eojinewes ~ Ty + Ty = 676-4 952 =
La reaccién del cojinete localizado en B se encuentra tomando momentos alsededor de A. La reac:
cién del cojinete loealizado en A at halla por suma de fuerza.
1027(28) — Ry8) = 0. Ry 1597 yy + 1027 - 1507 = 0, RSTO
Si se dobia la potencia, xe doblan lan reacciones de los cojinetes, ex decit que Ri = 1140 Ib y Ry =
{194 Ib Por tant, el aumento de fuerzas on los eajneten ex: 810 Tb pare el eojneteinquierda, A, y 1827 Tb
pora el cojnete devecho, B.
Una trasmisién con el motor pivoteado tiene varias ventajas sobre una trasmisién central fija. Una
de estas ventajas es que el alargamiento de la correa se corrige autométicamente, debido al pero
del motor. Otra ventaja consiste en In reduccién de cargas en los cojinetes, para funcionamiento
con cargas parciales, segdn las proporciones utilizadas. Si el motor trasmite a la polea A el 25%
de la capacidad de carga total, jeudles serén las cargas en los cojinetes localizados en Cy D, expre-
sadas como porcentajes de la capacidad de carga total de los cojinetes? Despreciar el peso de la
armadura,
Poles A Polea B
Didmetro 6” e .
Coeficiente de rozamiento 0.4 95. ‘
Angulode sbrazamiento 160" 180 a
La correa tiene una velocidad de 300 p/min,
4" de ancho, J de grueso y pess 0,04 Ib/pul®, 12",
Ei motor pesa 160 Ib.
Solucié:
(a) El primer paso ex analizar In capacidad de corge
total Aislense el motor y la polea, como se mues.
we, Tomende momentos alrededor dol centro det
pasedor B,
1506) + T(3) + TA0) ~ 97,406) = 0
° @ R+ah = 974.8
Cunndo se esth trabajando con la capaci
dad mdxima, la correa oatd « punto de deslizara
¥ se utiliza of mfximo roramiento en Ia poles
motrig, (viendo e/* para le polea motriz
que ef para ta poten eonducide). Enionces
we = coer
donde w = 1246)(1/900,00 = 0,24 Ib/p
7 900/80 = 50 p/oog
‘La solutién simulténes de (2) y @) ex 7, — Fig. 240
1804 Wh, Tem 648 Ib; y T+ Ty = 265.2 1b 296 ‘TRASMISION POR CORREAS
Solucién:
‘Mientras que el espesor de una correa plana generalmento es depreciable con respect al didmetro de la po.
Je, el eepesor de une correa en V puede no ser despreciable. Determinar el dismetzo primitive de la correa en V
‘sobre la polea plans, suponiendo que el didmetro primitive se mide hasta el centroid de la seccién de la corre,
‘La distancia dende Ia bane hasta el centro de gravedad (C.G.) es
deh 2bg) | 100.75 + 241.5)
Barba) ~~ 300.754 1.5)
0.58 pul
itive dela poles mayor = 96 + 21056) = 571%, 0 sen que radio primitig = 186"
Para la polea menor, & = 180°— 2 sen’ (18,6~5)/40 > 140.4". Para la polea mayor, & = 219.6",
Compare ts capecida de tas dos poles, e/@/™942
Poles menor: eOM20.40/:203/u0 2? — 4.18, Poles mayor; eO22987/160)/un 90 . 5,
Por consiguiente, la polea mayor regula el disefo. (Obsérvese que el éngulo de la correa es ligeramente ma-
vor de 40", pero la correa acusiarh en la garganta a 40°.)
EL dren de ta stecién de una correa os (b+ 5:)(d) = $0.75 41,5)(1) = 1.125 pul? y Ia tensiGn en
1 ramal fioje se encuentra de
Thawte _ fasend6 200-1095
e POR NO8 2 2as, = 48 tb
Taw %= 108.5
donde = 12(1,12510,00 = 0.54 Ib/y v= 77(10/12)(1800,80) — 78,5 proen,
Cabation de fuerza = (7, — Tz )o/550 = 200 — 148)(78,5)/500 = 7.43 HP/orre,
Namero necesario de correas — (25 HPIAT,A3 HP/eorrea) — 3,37. Utilisar 4 correns
8. Una polea de 9” estd acuiada « un eje y su plano central sobresale 10” a partir del cojinete més cer-
‘cano, como se muestra on lo figura 24-9. Se emplea un arreglo con corres abierta. La polea ex con-
ucida por un motor que gira a 1800 rpm, por medio de una corres plana y Ia relacién de velo-
cidades de las poleas es 1 a 1. La correa tiene 2° de grueso, 6" de ancho y pess 0,036 Ib/pul®. El
coeficiente de rozamiento entre Ia correa y la polea es 0,3. La correa esté trabajando con su m&
ma capacided y eu esfuerzo maximo permisible ex 300 pei,
Se decide doblar la capacidad de potencia, y de las diferentes posibilidades que existen pa-
ra lograrlo, en este problema se empleard la de aumenter ol ancho de In correa. Supéngase que se
aumenta el ancho de ta correa y lus demés condiciones permanecen iguales. (a) ,Cudnto se debe
‘aumentar el ancho de la correa para doblar la capacidad de potencia? (b) Suponiendo que el plano
central de 1a polea permanece a la misma distancia del cojinete més cercano (10"), cet cudntas
bras se aumentan las fuerzes producidas en los cojinetee? La distancia entre los cvjinetes es 18",
‘Suponer que la potencia se toma del eje por medio de un acoplamiento flexible ‘TRASMISION POR CORREAS 295
(b) Para un moniaje con corren abierta, sin polea loca:
Angulo de sbrazamiento de la poles menor — 180" — 2een-1(30 — 6)/80 = 1828"; dingulo de wbraze-
tmiento de Ia poles mayor ~ 227,°. Ahora,
ee) '
para la polen menor (correa en V en la garganta), También podría gustarte
