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FACULTAD DE INGENIERA
CARRERA DE INGENIERA CIVIL
LABORATORIO DE CARRETERAS II
CIV- 325
ENSAYO N 1
DESGASTE DE LOS NGELES
UNIVERSITARIO:
DOCENTE:
AUXILIAR:
FECHA DE REALIZACION:
19 DE MARZO DE 2015
FECHA DE PRESENTACION:
26 DE MARZO DE 2015
POTOSI - BOLIVIA
NMEROS DE ESFERAS
MASA DE LAS
12
5000 25
11
4584 25
3330 25
2500 15
El equipo consta de un tambor montado en los extremos con ejes y rodamientos sobre
una estructura metlica, la cual lo soporta para que este gire de acuerdo a lo
programado con contador digital que activa y/o desactiva el motor para que el tambor
de un determinado nmero de vueltas segn se requiera en la realizacin del ensayo.
Especificaciones tcnicas.
4. PROCEDIMIENTO.
La quinta practica de laboratorio se llev a cabo el da 12 de junio, y dio inicio a las 10
con 30 minutos de la maana, como primer paso, el docente a cargo, dio a conocer la
parte terica de la prctica, as como su importancia y el origen de las formulas a utilizar
en los clculos posteriores, dio a conocer de manera verbal el proceso a llevar a cabo
en la prctica e indico los materiales a utilizar, a como explic detalladamente cada una
de las partes del nuevo instrumento de trabajo, la mquina de los ngeles, una vez
explicados cada uno de los aspectos sealados, se procedi a dar inicio a la prctica de
la siguiente manera.
tamiz pequeo, el material que pasara por el tamiz pequeo, sera la muestra de
agregado grueso a analizar.
Esta muestra que pasaba por la malla de seria la muestra a analizar, y deba
tener un peso de 5 kilogramos.
Una vez obtenidos los cinco kilogramos, se procedi a depositar la muestra en la
mquina de los ngeles, adems de depositar en la misma las cargas abrasivas,
las cuales seran representadas por esferas de acero, una vez depositada tanto
la muestra como la carga abrasiva en la mquina de los ngeles, se procedi a
hacer rotar la maquina 400 veces, por experiencia se saba que la maquina tena
que dejar de girar a las 399 revoluciones, ya que por inercia, la maquina daba
una vuelta completa antes de detenerse.
Posteriormente, se procedi a encender la maquina nuevamente y se hizo girar
100 veces, una vez terminadas un total de 500 revoluciones en dos partes, se
deposit el material en una charola. Este material era la misma muestra de 5000
gr, triturada por la mquina y las cargas abrasivas.
Se procedi a lavar el material al mismo tiempo que se cribaba con el tamiz #4,
el material que pasaba el tamiz numero 4 era el material desgastado, el material
que no pasaba la malla #4, se depositaba en una charola, y se procedi a
ingresar al horno por un periodo de 24 horas, para obtener el material seco y
pesarlo.
Conocidos los pesos de la muestra seca inicial, y la muestra seca final, se puede
determinar finalmente el porcentaje de desgaste del agregado grueso.
5. DATOS.
Los datos que se obtuvieron en el presente ensayo son los siguientes.
6. CALCULOS Y RESULTADOS.
Realizamos los siguientes clculos.
wowf
100
wo
wo
peso inicial
%Desgaste preliminar
Donde.
wowf
100
wo
%desgaste final
Donde.
wo
peso inicial
3341 gr.
%Desgaste preliminar
wowf
100
wo
%Desgaste preliminar
50023341
100=33.207
5002
3320 gr.
%desgaste final
wowf
100
wo
%Desgaste final
50023320
100=33.627
5002
Wo
W preliminar
W final seco
% desgaste preliminar
% desgaste final
7. IMGENES VISUALES DEL ENSAYO.
5002 gr.
3341 gr.
3320 gr.
33.207 gr.
33.627gr.
8. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.
Las conclusiones que podemos mencionar son las siguientes.
Basada en la normativa de las Especificaciones Generales para la construccin de
caminos, calles y puentes (NIC-2000) en la seccin 1003 el agregado grueso de
acuerdo con AASHTO M 80 para la prueba de la determinacin a la resistencia al
desgaste por el mtodo de la mquina de Los ngeles el mximo valor de desgaste es
del 40% al 50% por lo tanto nuestra muestra ser puede utilizar para concreto de
Cemento Portland, losas de puentes o capas superficiales, Capas de Sub-base, Base o
de Revestimientos Superficiales, Concreto Asfltico en Caliente.
Las recomendaciones que podemos mencionar son las siguientes.
Se logr determinar por medio de la prctica de laboratorio el porcentaje de desgaste
del banco de material de la UNI, dando como resultado un 33% de desgaste final,
aproximadamente, por medio de este clculo, se comprueba que el banco de material
est dentro de las normas y podra ser utilizado para la elaboracin de obras civiles. Se
manipulo correctamente la mquina de los ngeles y se determin su importancia para
el anlisis de sanidad de muestras de agregado grueso.
9. APORTE PERSONAL.
Es muy importante este ensayo y muy necesario tener el instrumento de desgaste de
los ngeles para poder ver de cerca como se realiza el experimento