1.

INTRODUCCION
El estudio de los lechos fluidizados se empez en Alemania por Fritz Winkler en el
ao de 1921 cuando se investigaba el efecto de introducir gases productos de
combustin por el fondo de un recipiente con partculas de coque, observando un
fenmeno de sustentacin ocurrido en las partculas y que estas adquiran un
comportamiento similar al de un fluido. A este comportamiento de un slido se le
conoce como fluidizacin y se define como la operacin a travs de la cual, slidos
finos se desenvuelven como un fluido, por medio del contacto con un lquido o un
gas, quedando las partculas en estado de semisuspensin.
Desde 1981 se empezaron a considerar otras tecnologas de quemado no slo de
combustleos sino otros combustibles. Una de ellas eran los lechos fluidizados. En
estos sistemas el combustible permanece suspendido en un lecho que, utilizando aire
en ciertas condiciones, se comporta como un fluido y, lo ms importante, permite
quemar combustibles con eficiencia y retener en l los compuestos contaminantes. La
primera aplicacin sobresaliente de fluidizacin se llev a cabo en el periodo de la
Segunda Guerra Mundial. Exista una gran demanda de combustible de alto octanaje
debido a que el proceso de desintegracin cataltico usado en el petrleo no era tan
efectivo, dado que la cantidad de carbn depositada en el catalizador inmediatamente
se ensuciaba y tena que ser regenerada. Por lo anterior se observ que las tcnicas
de fluidizacin proporcionaban los medios necesarios para que las reacciones de
desintegracin y regeneracin se lograran efectuar y as resolviendo dicho problema.
En los aos 60 Davidson explica el movimiento de un fluido alrededor de una burbuja
de gas suspendida. Esta explicacin se convirti en un concepto bsico que condujo
la investigacin y comprensin avanzada de un lecho fluidizado burbujeante.
La tecnologa de lecho fluidizado es una alternativa viable para quemar carbn,
combustleo, coque de petrleo, as como para la combustin simultnea de
diferentes combustibles, en particular combustleo y carbn, o combustleo y coque
de petrleo. Se tienen altas eficiencias y retencin considerable en el lecho de los
elementos nocivos, disminucin prcticamente a cero en la formacin de cido
sulfrico y emisiones de xidos de nitrgeno y partculas inferiores a la norma
vigente.

2. MARCO TEORICO
2.1.

EL FENOMENO DE FLUIDIZACIN
La fluidizacin es el fenmeno por el cual partculas slidas son suspendidas en el
seno de un gas o un lquido, adquiriendo un comportamiento semejante al de un
fluido. El material que se fluidiza es casi siempre un slido y el medio que fluidiza
puede ser tanto lquido como gas. Las caractersticas y comportamiento de los
lechos fluidizados dependen fuertemente de las propiedades del slido y del fluido.
Si un fluido en movimiento ascendente a baja velocidad atraviesa un lecho de finas
partculas, en principio el fluido se filtra a travs de los espacios entre stas, que
permanecen estacionarias; este estado se denomina de lecho fijo. Figura 1 (a). Con
un incremento en la velocidad del fluido, las partculas se mueven de forma
independiente por medio de pequeas vibraciones. Si se sigue aumentando la
velocidad, se alcanza un punto donde todas las partculas se encuentran
suspendidas por el flujo ascendente de gas o lquido. En este punto la fuerza de
friccin entre el fluido y las partculas se equilibra con el peso de stas,
desapareciendo entonces la componente vertical de la fuerza de compresin entre
partculas adyacentes. De este modo, la prdida de carga a travs de un volumen
determinado de lecho es igual al peso de las partculas existentes por unidad de
rea. Este estado se denomina de lecho en comienzo de fluidizacin (Figura 1 (b)) y
marca la transicin entre el lecho fijo y el lecho plenamente fluidizado. La velocidad
superficial del fluido en este punto se denomina velocidad de mnima fluidizacin.
En sistemas fluidizados por lquido, un incremento en la velocidad por encima de la
correspondiente a la mnima fluidizacin, normalmente da lugar a una suave y
progresiva expansin del lecho. Las posibles inestabilidades provocadas por un flujo
irregular se amortiguan y, en condiciones normales, no se observan
heterogeneidades ni formacin de burbujas en el lecho. Un lecho con estas
caractersticas se denomina de fluidizacin particulada, no burbujeante u
homognea (Figura 1 (c)). En sistemas fluidizados por gas resulta poco frecuente
observar este comportamiento de fluidizacin homognea, teniendo lugar slo en
ciertos casos de partculas muy ligeras con gas denso a alta presin.
Generalmente, el comportamiento de los sistemas fluidizados por gas es bastante
diferente. As, al producirse un incremento en la velocidad del gas por encima de la
correspondiente a la mnima fluidizacin, se observan grandes inestabilidades con
aparicin de burbujas y canales. A mayores velocidades, la agitacin pasa a ser ms
violenta y el movimiento de las partculas ms vigoroso; adems, el lecho no se
expande mucho ms de su volumen de mnima fluidizacin. Un lecho con este
comportamiento se denomina de fluidizacin agregativa, burbujeante o heterognea
(Figura 1 (d)). En ocasiones concretas, los sistemas fluidizados por lquido tambin
se comportan como lechos burbujeantes; tal es el caso de slidos muy densos
fluidizados por lquidos de baja densidad. Los lechos fluidizados tanto por lquido

como por gas se consideran lechos fluidizados de fase densa, puesto que existe un
lmite superior que define con claridad la superficie del lecho de partculas.

Figura 1. (a) Lecho fijo. (b) Lecho en comienzo de fluidizacin. (c) Lecho
con fluidizacin no burbujeante. (d) Lecho con fluidizacin burbujeante.
En sistemas fluidizados por gas, a velocidades por encima de la de mnima
fluidizacin, se produce la coalescencia de burbujas de gas y crecimiento de stas a
medida que ascienden por el lecho. En ocasiones, en lechos de elevada longitud y
pequeo dimetro, las burbujas pueden llegar a ser lo suficientemente grandes
como para extenderse a lo ancho del depsito. Se produce entonces lo que se
conoce como fenmeno de slugging, caracterizado por la aparicin de burbujas de
dimetro prximo al del depsito, denominadas slugs. El slugging puede ser de dos
tipos, dependiendo del tamao de las partculas del lecho. En el caso de partculas
ms finas, stas caen suavemente hacia abajo por la pared que rodea las burbujas,
dando lugar a burbujas de tamao elevado; el fenmeno se conoce con el nombre
de slugging con slugs axiales (Figura 1 (e)). Para partculas de mayor grosor, la
fraccin de lecho por encima de las burbujas es empujada aguas arriba, como si lo
hiciera un pistn. Las partculas caen desde el slug, que finalmente se desintegra. A
partir de dicho instante aparece un nuevo slug, repitindose continuamente este
movimiento inestable. El comportamiento se llama slugging con slugs de pared
(Figura 1 (f)). El fenmeno de slugging se debe tener especialmente en cuenta en el
diseo de lechos fluidizados largos y estrechos.

En la fluidizacin de partculas finas a una velocidad del gas suficientemente alta, se

supera el valor de la velocidad terminal de los slidos. En este momento, el arrastre
de partculas llega a ser apreciable con lo que desaparece la superficie superior del
lecho y, en lugar de burbujas, se observa un movimiento turbulento de grupos de
slidos y espacios de gas de varios tamaos y formas. Este estado se denomina de
lecho fluidizado turbulento (Figura 1 (g)). Con un aumento en la velocidad del gas
an mayor, las partculas abandonan el lecho con el gas; en este caso se tiene un
lecho fluidizado de fase dispersa con transporte neumtico de partculas (Figura 1
(h)).

Figura 1. (e) Slugging con slugs axiales. (f) Slugging con slugs de pared.
(g) Fluidizacin turbulenta. (h) Fluidizacin en la fase dispersa con
transporte neumtico de partculas.
Un lecho de partculas de fase densa fluidizado con gas se asemeja mucho a un
lquido en ebullicin y, en muchos aspectos, muestra un comportamiento similar al
de un fluido. De esta manera, un objeto de tamao grande y poca densidad que se
sumerge en el lecho fluidizado aparece inmediatamente en la superficie al dejarlo
libre y flota. Por otra parte, si se inclina el depsito la superficie superior del lecho
permanece horizontal y al conectar dos lechos fluidizados independientes sus
niveles se igualan. Adems, la diferencia de presin entre dos puntos del lecho es

proporcional a la diferencia de altura entre ellos. El lecho tambin tiene propiedades

semejantes a las del flujo de lquidos; as, las partculas se desplazan formando un
chorro a travs de un orificio en la pared del depsito y pueden formar un flujo
desde un depsito a otro, como si de un lquido se tratara. El comportamiento fluido
que presentan los lechos fluidizados permite idear diferentes diseos de contacto
entre las partculas del lecho y el gas o el lquido, para su aplicacin en diversos
procesos industriales.
2.2.

CALIDAD DE FLUIDIZACIN
El trmino fluidizacin hace referencia tanto a sistemas de fase densa como a
sistemas de fase dispersa, pero es en los primeros donde se concentran en mayor
medida las tareas de investigacin.
La capacidad para fluidizar de las partculas, y las condiciones de operacin que lo
permiten, varan mucho de unos sistemas a otros y estn influidas por mltiples
factores. El primero es el tamao de los slidos y su distribucin. En general, las
partculas pequeas tienden a aglomerarse si estn hmedas, con lo que el lecho se
debe agitar para mantener las condiciones de fluidizacin. Esto se puede llevar a
cabo con agitadores mecnicos o mediante la operacin a velocidades del gas
relativamente altas, utilizando la energa cintica del chorro de gas entrante para
agitar los slidos. Las partculas finas con una gran distribucin de tamaos se
pueden fluidizar en un amplio rango de velocidades de gas, permitiendo
operaciones flexibles con lechos profundos y grandes.
Por el contrario, los lechos de partculas grandes con distribucin de tamaos
uniforme suelen fluidizar peor con aparicin de sacudidas, chorros y fenmeno de
slugging, lo que puede causar daos estructurales de importancia en lechos de gran
tamao. La calidad de fluidizacin de estos lechos se puede mejorar aadiendo
pequeas cantidades de finas partculas que haran de lubricantes. Adems, las
partculas grandes fluidizan en un rango de velocidades de gas mucho ms
estrecho. Por todo ello, se deben utilizar lechos poco profundos para fluidizar
partculas de tamaos grandes.
Un segundo factor, de importancia en la calidad de fluidizacin, es la relacin de
densidades entre el fluido y las partculas. Normalmente, los sistemas de lquidoslido fluidizan de manera homognea, mientras que los sistemas de gas-slido
suelen mostrar heterogeneidades. A pesar de ello, es posible observar
comportamientos atpicos con partculas de baja densidad en gases de densidad
elevada, o partculas de alta densidad en lquidos poco densos.
Existen otros factores que pueden afectar a la calidad de fluidizacin, como son la
geometra del lecho, los dispositivos de alimentacin de gas, el tipo de partcula
utilizada, o el hecho de que los slidos puedan fluir libremente o tiendan a
aglomerarse.

2.3.

COMBUSTIN CON LECHO FLUIDIZADO

Con la esperanza de encontrar un sistema de combustin alternativo vlido par
carbn de baja calidad y, en general, de combustibles que no se pueden quemar en
calderas convencionales de forma eficiente, comenz a desarrollarse la combustin
en lecho fluidizado (FBC, del ingls fluidized bed combustion) que acapar el
esfuerzo de varias potencias tecnolgicas con la crisis del petrleo, a comienzos de
los aos 1970s.
Un diseo tpico es el basado en un lecho fluidizado burbujeante a presin
atmosfrica. En ste, se fluidiza en primer lugar un lecho de partculas de caliza o
dolomita mediante aire y, posteriormente, se inyectan partculas pequeas de
carbn (3 6 mm). Debido a las elevadas velocidades del gas con que operan estas
unidades, se produce una prdida considerable de partculas. Estas partculas, que
suelen contener carbono sin quemar, bien se atrapan y queman en celdas
diseadas para ello o se devuelven al lecho fluidizado con la ayuda de ciclones.
Debido a que las partculas de caliza y dolomita capturan mejor los componentes de
azufre si el lecho se mantiene a 850 C aproximadamente, los intercambiadores de
calor suelen ir en el propio lecho. Adems existen intercambiadores en las paredes
del mismo y en la seccin de salida de gases, para lograr un mejor rendimiento del
proceso.
En combustin de carbn mediante lechos fluidizados existen numerosos diseos
diferentes al mencionado que se han desarrollado comercialmente, en unidades de
pequea y gran escala, y operando a presin atmosfrica o a alta presin.
Los lechos fluidizados presentan la ventaja de reducir las emisiones de NO x y SOx
con respecto a otras tecnologas de combustin de carbn pulverizado, debido a
que trabajan a menor temperatura.

Figura 2. Ejemplo de caldera de carbn con lecho fluidizado.

2.4.

CARACTERISTICAS DE LOS LECHOS FLUIDIZADOS

2.4.1. RELACION DE ESPACIO LIBRE

La relacin de espacio libre entre partculas representa la porosidad del lecho
fluidizado que est ocupada por el espacio entre molculas. Se representa con
en condiciones de fluidizacin mnima. La forma ms comn de calcular este
valor es por medio de la siguiente ecuacin:

 mf =

volumen hueco
volumen del solido
=1
volumentotal
volumen dellecho

2.4.2. ESFERICIDAD
Generalmente, las partculas de un lecho fluidizado no son totalmente esfricas,
sino ms bien, son irregulares en su geometra. El parmetro que nos permite
definir dicha geometra es la esfericidad ( ), la cual se puede definir:

= (rea superficial de la esfera / rea superficial de la partcula) volumen

Por medio de la formula anterior, podemos saber, que tan esfrica es una
partcula. Para partculas como carbn, arena y catalizador de hierro se tiene un
rango de esfericidad de 0.5 <

<0.9.

2.4.3. CAIDA DE PRESION:

Lecho Fijo:
Considerar un lecho fijo de slido, la cada de presin a travs del lecho se debe
al gas fluyendo a travs del lecho y puede ser expresada mediante la ecuacin
de Ergun:

Donde:

U o = velocidad superficial del gas.

= porosidad del lecho.

d p = dimetro de partcula.
g

= densidad del gas.

Figura 3. Cada de presin de lecho fijo.

Lecho Fluidizado:
La cada de presin es una caracterstica que se da en las lechos fluidizados y
que ms all de la velocidad mnima de fluidizacin, se debe a la densidad de las
partculas contenidas en el lecho y es expresada con la siguiente formula:

P=L mf (1 mf )( s g ) g
Donde:

Lmf

= altura del lecho a la velocidad mnima de fluidizacin.

mf

= porosidad a la velocidad mnima de fluidizacin.

s = densidad de la partcula.
g = densidad del fluido
g = aceleracin de la gravedad.
Esta simple relacin implica que la cada de presin a travs del lecho es
dependiente a la velocidad del gas. La presin vara linealmente a travs del
lecho.
2.4.4. VELOCIDAD MINIMA FLUIDIZACIN
Como parece es una caracterstica bsica del sistema, han existido muchos
intentos para desarrollar correlaciones para la velocidad crtica del gas a la cual
se da la transicin de un lecho fijo a uno fluidizado.

Figura 4. Velocidad mnima de fluidizacin.

La velocidad mnima de fluidizacin Umf se obtiene cuando la mezcla del lecho

es totalmente homognea, y se obtiene al igualar dos expresiones de P.

El lecho se comporta como un lecho fijo y esttico hasta el punto de fluidizacin,

aunque existan algunos arreglos de partculas mientras se alcanza el estado de
fluidizacin.

Figura 5. Velocidad mnima de fluidizacin vs. Tamao

de particula.
2.4.5. VELOCIDAD TERMINAL
A determinadas velocidades del gas, el arrastre aerodinmico sobre la partcula es
suficientemente grande para acarrear las partculas del sistema. Este proceso es

referido como elutracin. Un estimado de la velocidad del gas necesaria para

ocasionar la elutracin puede obtenerse de la velocidad terminal.
Se considera una partcula esfrica de peso mg y dimetro d, suspendida en vapor
por el arrastre vertical del gas.

Para el equilibrio esttico, arrastre + flotacin = peso

Resolviendo para velocidad terminal UT:

Donde
CD = coeficiente de arrastre

Figura 6. Valores del coeficiente de arrastre.

2.5.

TIPOS DE CALDERAS DE LECHO FLUIDIZADO

Las calderas de lecho fluidizado tienen como finalidad producir vapor de alta presin
y alta temperatura, que ser luego utilizado para producir energa elctrica o para un
proceso industrial. La caldera se alimenta de agua, ms aire (oxgeno) comburente y
combustible, estos ltimos con los cuales se produce la combustin, que genera el
calor necesario para un proceso de vaporizacin del agua y de incremento de su
presin y temperatura. Las calderas de lecho fluidizado se pueden clasificar de la
siguiente manera:

2.5.1. CALDERA DE LECHO FLUIDIZADO BURBUJEANTE:

Caldera apta para la utilizacin de combustibles de alto contenido de humedad y
bajo poder calorfico, sin requerir el uso de combustibles auxiliares. Las calderas
de lecho fluidizado burbujeante son especialmente adecuadas para quemar
variados tipos de desechos industriales y domiciliarios, y en particular aquellos de
la industria forestal en general. La humedad del combustible puede variar
considerablemente sin afectar negativamente la combustin, debido a la alta
capacidad de calor del lecho fluidizado que aporta el material inerte que se emplea
en el proceso de combustin. En la caldera de lecho fluidizado burbujeante no se
recircula el material inerte con el combustible como se hace en una caldera de
lecho fluidizado circulante. Estas calderas se construyen para bajas potencias
elctricas, inferiores a 60 MW.
ALIMENTACIN
Cuando se alimenta poco a poco el combustible slido en un lecho fluido y caliente
de partculas slidas de material inerte, el combustible se seca y entra casi
instantneamente en ignicin porque se alcanza rpidamente la temperatura
suficiente (alrededor de 550 C). Como el lecho est fluido, el combustible se
distribuye en el mismo uniformemente, y se quema eficientemente y por completo
al combinarse con el oxgeno del aire a lo largo del tiempo de residencia
relativamente largo de que dispone. Es decir, en este tipo de calderas pueden
utilizarse incluso combustibles de baja calidad, cuya utilizacin no sera posible
mediante mtodos clsicos.

Figura 7.
Alimentador
rotativo de
dispersin.

2.5.2. CALDERAS DE LECHO FLUIDIZADO CIRCULANTE:

Caldera apta para la utilizacin de combustibles slidos como el carbn, en
especial los de difcil combustin tales como petcoke o coque de petrleo,
antracita y lignitos, sin requerir el uso de combustibles auxiliares.
Se basa en una combustin lenta a baja temperatura, mediante un material inerte
caliente como la arena, que permite encender el combustible al quedar en contacto
directo con dicho material. Las calderas de lecho fluidizado circulante, como su
nombre lo dice recirculan el material inerte y el combustible a alta velocidad como
parte del proceso de combustin.
Si se aade piedra caliza, se puede lograr un abatimiento de los xidos de azufre
(SOX) de 90%. Como la combustin se realiza a baja temperatura, la emisin de
xidos de nitrgeno (NOX) es ms baja que una caldera de carbn pulverizado
convencional. Sumando las bajas emisiones de SOX y de NOX, esta tecnologa
resulta muy amistosa con el medio ambiente. Las calderas de lecho fluidizado
circulante se construyen para altas potencias, hasta de 300 MW elctricos.
La remocin de cenizas se realiza mediante el drenado del lecho que remueve
ms del 50% de los residuos slidos totales con el propsito de controlar la
cantidad de slidos almacenados en el lecho y remover partculas
sobredimensionadas, mientras que la parte restante es desalojada por medio de
precipitadores electrostticos ubicados antes de la chimenea de los gases de
salida atmosfrica.
La recirculacin de slidos se realiza en forma diferente a otros sistemas que
utilizan colectores ciclnicos, ya que Bobcock & Wilcox desarroll el sistema Ubeam, que consiste en un banco de canaletas colocadas en la direccin del flujo,
efectundose la separacin por contacto directo. As, las partculas caen y se
recirculan en el hogar de la caldera. El sistema cuenta con un separador interno y
otro externo, el interno se localiza entre las superficies de sobrecalentamiento y de
saturacin, logrndose una recoleccin de 75% de slidos contenidos en el flujo de
la fase dispersa, el U-beam externo se localiza despus de la superficie de

recalentamiento, logrndose la separacin del 20-22,5% de los slidos restantes.

Es importante sealar que en este sistema elimina el uso de la vlvula-L (control
de la recirculacin de slidos). En este se obtienen eficiencias de combustin del
96-99,5%.

2.5.3. CALDERAS DE LECHO FLUIDIZADO A PRESIN:

Un lecho fluido presurizado es, en esencia, un lecho fluido burbujeante confinado
en una vasija presurizada, de modo que la combustin tiene lugar a una presin
superior a la atmosfrica. Utilizando aire a presin como aire de fluidizacin o aire
primario, se suministra ms oxgeno por unidad de volumen. Por tanto, a igualdad
de velocidades de fluidizacin, el lecho fluido presurizado (LFP) es capaz de
sostener una combustin ms intensa por unidad de superficie del lecho. En
consecuencia, una unidad de LFP resulta fsicamente ms pequea que una
unidad atmosfrica similar, ahorrando espacio y coste de primera inversin.
En contrapartida, la alimentacin de combustible y sorbente, y la extraccin de
cenizas ha de hacerse a travs de dispositivos provistos de cierres presurizados,
lo que resulta bastante ms complejo (y caro) que los sencillos sistemas de
alimentacin y manejo de cenizas en las unidades atmosfricas. Sin embargo, la
principal ventaja de la combustin en LFP radica en el hecho de que los gases de
combustin, a alta temperatura, salen a presin de la cmara de combustin. Si la
presin es lo suficientemente alta, y los gases estn suficientemente limpios,
pueden llevarse directamente a una turbina de gas. Las turbinas de gas son
relativamente baratas, compactas, se construyen en plazos relativamente cortos y,
adems, se arrancan y se paran en tiempos muy cortos. Por tanto, las turbinas de
gas son muy atractivas como elemento generador de energa elctrica. Sin
embargo, no funcionan ms que con gas natural o combustibles lquidos de alta
calidad. El coste de la energa elctrica obtenida a partir de una turbina de gas
depende pues, directamente, del precio del combustible.
FUNCIONAMIENTO
Con relacin a su aplicacin industrial, el LFP es en realidad un sistema de
generacin de energa elctrica de ciclo combinado: los gases producto de la
combustin se expansionan en una turbina de gas que acciona un compresor, para
suministrar el aire de combustin y un generador de energa elctrica. Los gases
de escape de la turbina de gas, todava a una temperatura prxima a los 450C, se
llevan a una caldera de recuperacin de calor, y el vapor producido alimenta un
turboalternador. En la figura 24 se muestra un esquema del proceso. Hay distintos
tipos de ciclos combinados para esta aplicacin, que pueden resumiese como
sigue:

En el Sistema Supercarga los gases de combustin, a una temperatura superior a

los 800C, se expanden en la turbina de gas y, posteriormente, ceden su calor
remanente en una caldera de recuperacin de calor que se integra en el ciclo
agua-vapor. La turbina de gas trabaja a alta temperatura y est expuesta a erosin
y corrosin a consecuencia de las partculas que arrastran los gases, por eso es
preciso limpiarlos, mediante ciclones en cascada, y ltimamente, se intenta hacerlo
mediante filtros cermicas. La turbina de gas mueve el compresor y un alternador,
en el que se genera aproximadamente un 25 % de la energa generada en el
sistema. El resto se obtiene en el turboalternador accionado por el vapor generado
en la caldera. El rendimiento bruto del ciclo puede alcanzar el 40 %.
En el Sistema Turbocarga los gases de combustin abandonan la caldera a unos
450 C. La turbina de gas trabaja, pues, en condiciones menos severas, y es ms
sencilla la operacin de limpieza de los gases. Sin embargo, la turbina slo genera
energa suficiente para mover el compresor. El rendimiento global del ciclo puede
alcanzar el 37 %.
En el Sistema de Ciclo de Aire el aire suministrado por el compresor se divide en
dos corrientes, 1/3 del total constituye el aire de fluidizacin y combustin (aire
primario) y el resto es aire que se caliente en serpentines contenidos en el lecho y
luego se mezcla con los gases ya depurados, pasando la mezcla a la turbina de
gas a unos 800C. Los gases de escape de la turbina ceden el calor remanente en
una caldera de recuperacin de calor. El vapor generado en la misma alimenta un
turboalternador. Aproximadamente el 60 % de toda la energa del sistema se
genera en la turbina de gas, que mueve el compresor y un alternador. El
rendimiento global del ciclo alcanza el 35%.

2.6.

VENTAJAS
El motivo principal para el desarrollo de las cmaras de combustin de lecho
fluidificado, fue la exigencia de tener que reducir las emisiones de SO2 y NOX; la
utilizacin de la tecnologa de combustin en lecho fluido permite quemar carbones
con altos contenidos en S y obtener bajos niveles de emisin de SO 2, sin necesidad
de aadir equipamiento para la posterior eliminacin del S contenido en los humos.
Conforme esta tecnologa se perfecciona, el proceso permitir quemar carbones de
baja calidad que, actualmente, son imposibles de quemar por otros mtodos. En los
lechos fluidos se aplican las reglas de la combustin, por lo que para cada diseo hay
que tener en cuenta la composicin qumica y el poder calorfico del combustible.
Las calderas de lecho fluidificado se disean para que en el lecho se tenga una
temperatura de operacin del orden de 1500 a 1600F (816 a 871C), lo que implica
una serie de ventajas funcionales.

Debido a la baja temperatura de operacin en las calderas de lecho fluido, es posible

utilizar un absorbente (caliza o doloma), para eliminar el SO2 presente en los gases
de combustin, que cuando se aade al lecho produce una reaccin en el hogar entre
la cal (CaO) resultante y el SO2 presente en los humos, reduciendo las emisiones de
SO2 en ms de un 90%, segn sean el contenido en S del combustible la cantidad de
absorbente que se aada al proceso.
Las bajas temperaturas de combustin permiten quemar combustibles con un
elevado factor de ensuciamiento con cenizas de bajo punto de fusin; como la
combustin se rea-liza a una temperatura muy inferior a la del punto de fusin de la
ceniza del combustible, muchos de los problemas de funcionamiento de las calderas
convencionales asociados a los combustibles, se minimizan considerablemente con
el empleo de lechos fluidificados.
No obstante, hay que tomar precauciones frente a la concentracin de metales
alcalinos en el lecho, ya que podran provocar incrustaciones, especialmente en el
sobrecalentador, lo que sugiere elegir una temperatura de operacin para el hogar del
lecho fluidificado de 1500F (816C), para aquellos combustibles que tengan cenizas
con alto contenido en metales alcalinos.
3. ESQUEMAS Y GRAFICOS

Figura 8. Cada de presin en funcin de la velocidad de aire.

Figura 9. Procesos fsico-quimicos que se desarrollan en la

combustin en el lecho fluido.

Figura 10. Efecto del exceso de aire sobre las prdidas y el

rendimiento.

Figura 11. Caldera con lecho fluido burbujeante.

Figura 12. Caldera de lecho fluido circulante.

Figura 13. Caldera de lecho fluidificado burbujeante soportada por abajo.

Reduce emisiones de NO2 y SO2 y quema combustibles con Poder calorfico
entre 2800 y 3500 Btu/lb sin apoyo de otros combustible

4. MAPA MENTAL

5. CONCLUSIONES

Pueden funcionar sin mayor problema con variedad de combustibles distintos de

carbn convencional tales como carbn de bajo nivel calorfico, cascara de arroz,
bagazo, etc.
Gracias a la presencia de caliza junto con el carbn, la desulfuracin se lleva a
cabo en el proceso de combustin mismo llegando a removerse ms del 95% de
SO2. Tambin la baja temperatura en el horno, con respecto a las calderas,
convencionales produce bajas emisiones de NOX tras la combustin.
Con respecto a la eficiencia, debido a que el ciclo de calor es esencialmente el
mismo que las calderas convencionales, tienen una eficiencia similar al de 38%.

6. BIBLIOGRAFIA

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McKetta John J. Encyclopedia of Chemical Processing and Design. Chapter 23.
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Mxico. Mxico. (2010).
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Centrales
Trmicas
de
Lecho
Fluido:
http://ocw.uniovi.es/pluginfile.php/1011/mod_resource/content/1/1C_C12757_091
0/04_GT13_Centrales_termicas_de_lecho_fluido.pdf.