UNIVERSIDADE DO ESTADO DO PAR

CENTRO DE CINCIAS SOCIAIS E EDUCAO

CURSO: ENGENHARIA AMBIENTAL
PROF.: ROBERTO OLIVEIRA DA SILVA

RELATRIO

DE

FSICA EXPERIMENTAL III

Experimento 01 Circuito Eltrico Simples

Corrente Continua (cc)

Relatrio solicitado pelo

Professor Roberto Oliveira
da
Silva
referente

disciplina FSICA GERAL E

EXPERIMENTAL III como
pr-requisito para obteno
de nota parcial do 2
bimestre.

Altamira

2013

UNIVERSIDADE DO ESTADO DO PAR

CENTRO DE CINCIAS SOCIAIS E EDUCAO
CURSO: ENGENHARIA AMBIENTAL
PROF.: ROBERTO OLIVEIRA DA SILVA

Elizer Cludio Ribeiro Silva

Fiamma Buchinger Alves
Igor Itaci Stelmastchuk da Silva

RELATRIO

DE

FSICA EXPERIMENTAL III

Experimento 01 Circuito Eltrico Simples

Corrente Continua (cc)

Relatrio solicitado pelo

Professor Roberto Oliveira
da
Silva
referente

disciplina FSICA GERAL E

EXPERIMENTAL I Como
pr-requisito para obteno
de nota parcial do 2
bimestre.

Altamira
2013
SUMRIO
RESUMO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . 03
1. INTRODUO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . 04
2. OBJETIVOS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . 05
3. MATERIAIS
UTILIZADOS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 06
4. PROCEDIMENTO EXPERIMENTAL E
RESULTADOS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . 07
5. CONCLUSO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . 09
REFERNCIAS
BIBLIOGRFICAS. . . . . . . . . . . . . . . . . 10
ANEXOS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . 11
CURIOSIDADES. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . 13

RESUMO
Foi desenvolvido dois projetos de circuito eltrico
simples, com corrente eltrica contnua. O primeiro envolvia
trs malhas: duas contendo ligaes em srie e a terceira de
ligaes em paralelo. Aps a obteno dos materiais
necessrios, iniciou-se a montagem do circuito posicionando
a fiao de fios de cobre e os leds, logo em seguida veio o
posicionamento da Fem, e, posteriormente, o Resistor,
necessrio para a ligao em paralelo devido alta voltagem
da Fem em relao aos componentes utilizados.
O segundo projeto foi montado utilizando fios de cobre,
resistores e pilhas. Foi construdo um circuito com uma
ligao em paralelo (com trs resistores), seguida de uma
ligao em srie (tambm com trs resistores) e, a partir da,
a corrente se dividia para duas ligaes paralelas (com dois
resistores cada), que estavam tambm em paralelo entre si.
Aps a construo de o circuito ser concluda, foram
calculadas as intensidades das correntes, antes de cada
malha, calculadas as DDPs entre pontos pr-estabelecidos e
estas foram confirmadas com o auxlio de um voltmetro.

O experimento demonstra o diferente comportamento da

energia frente a dois distintos meios de distribuio,
modificando as intensidades das correntes (i) em cada etapa
do sistema.

1. INTRODUO
A carga eltrica uma propriedade intrnseca da
matria
que
determina
tambm
as
interaes
eletromagnticas entre todos os corpos, esta tem sua
existncia classificada, convencionalmente, em dois tipos, a
carga positiva e a carga negativa. Quando estas cargas esto
em equilbrio quantitativo em um corpo qualquer, dizemos
que este se encontra eletricamente neutro, bem como quando
ocorre uma perda de carga positiva, este se torna carregado
negativamente, e ao perder cargas positivas so carregados
positivamente.

Logo no incio dos estudos da eletricidade, definiu-se o

sentido da corrente eltrica como sendo o mesmo sentido do
fluxo das cargas positivas, ou seja, as cargas movimentam-se
de um polo positivo para o negativo, esse movimento de
cargas conhecido como Sentido Convencional. Com o
avano dos estudos, a fsica subatmica conseguiu
estabelecer que o sentido da corrente varia de acordo com o
condutor da mesma, por exemplo, em condutores slidos as
cargas positivas esto fortemente ligadas aos ncleos dos
tomos e, portanto, no pode haver fluxo macroscpico de
cargas positivas em condutores slidos. Com esta descoberta,
foi estabelecido que o sentido da corrente eltrica depende
fundamentalmente da natureza do condutor, este o Sentido
Real da corrente eltrica.
Para produzir uma corrente eltrica estvel,
necessrio de uma fonte que produza fora eletromotriz ,
que submete os portadores de cargas a uma diferena de
potencial, fazendo com que haja o movimento dessas cargas,
formando o circuito eltrico.

2. OBJETIVOS

O escopo do experimento foi demonstrar de maneira

prtica os efeitos de uma Fora Eletromotriz sobre os
componentes de um circuito eltrico, e analisar se os
valores das voltagens e resistncias obtidos com os
clculos tericos so os mesmos obtidos na prtica, alm
de proporcionar a visualizao dos efeitos da carga
eltrica.

3. MATERIAIS UTILIZADOS
Fio de cobre 0,5mm;
Resistores de 1,00 ohm e de 100 ohm;
Lmpadas de LED de 10mm (Azul), 5mm (Alaranjado) e
3mm (Vermelho);
Bateria de 9 v;
Pilhas de 1,5 v;
Folha de isopor;
Cartolina;
Pincel;
Fita adesiva.

4. PROCEDIMENTO EXPERIMENTAL E RESULTADOS

4.1. Projeto de lmpadas de led ligadas em srie e em
paralelo
Esse projeto foi montado em um formato de lmpada
incandescente, sendo que na parte arredondada (corpo) foi
feita o ligao de lmpadas de led em srie, totalizando 8
lmpadas, seguindo a sequncia: led 5mm -> 3mm -> 3mm
-> 5mm -> 3mm -> 3mm -> 5mm -> 5mm. Na parte de cima
(rosca), foi feito a ligao paralela em 4 leds de 10mm. Foi
adotado o sentido convencional da corrente, que, ao sair da
bateria, divide-se para o sistema de ligao em srie e para o
paralelo (passando primeiro por um resistor de 100 ohms,
para diminuir a intensidade da corrente nessa ligao). Todo
o circuito foi ligado em uma bateria (fora eletromotriz) de
9,0 v e percebeu-se que apenas as lmpadas ligadas em
paralelo acendiam-se e, as ligadas em srie, permaneciam
apagadas.
Depois de muitas tentativas, descobriu-se que a bateria
s podia acender, no mximo, quatro lmpadas de led ligadas
em srie, j que a intensidade da corrente diminui a cada
lmpada por qual ela passa. Uma das solues possveis para
este problema era o aumento da quantidade de baterias para,
deste modo, aumentar a intensidade da corrente que passava
pelos sistemas, j que a voltagem diretamente proporcional
intensidade da corrente eltrica. Mas foi encontrada outra
soluo: na quarta lmpada da ligao em srie, ligou-se um
fio de cobre no polo negativo da bateria para logo se fechar o
circuito. Posteriormente, ligou-se outro fio diretamente do
polo positivo da bateria na quinta lmpada, criando uma
terceira malha com lmpadas ligadas em srie. Esta nova
ligao resolveu o problema inicial e todas as lmpadas se
acenderam.
Da bateria, sai pelo fio de cobre, uma corrente i que se
divide em is1, is2, sendo que a corrente is1 percorre a
primeira malha em srie. A corrente i s2 se divide em is3 e
9

ip1. A corrente is3 passa pela segunda malha em srie e

fecha o circuito no plo negativo da bateria. A corrente ip 1
se divide em ip2, que passa na primeira lmpada de leds que
esta ligada em paralelo. A ip3 segue e se divide em ip4, que
passa pelo segundo led, e em i p5. Esta ltima se divide em
que se divide em ip6, que liga o terceiro led, e em i p7 (que
passa pelo quarto led e e faz o retorno em direo ao plo
negativo da Fem. Todas essas correntes que percorrem os
leds em paralelo se juntam e formam novamente acorrente
ip1. As correntes is1, is3 e ip1 se encontram no final e
constituem novamente a corrente i que se conecta no plo
negativo da bateria, fechando o circuito eltrico e reiniciando
as divises da corrente (figura 2, em anexo).

4.2. Projeto de resistores de 1 e 100 ohms ligados em

srie e em paralelo
Montado em forma de uma face plana, esse segundo
projeto constitudo de trs resistores de um ohm ligados em
paralelo, seguido por trs resistores de um ohm ligados em
srie. A partir da, a corrente se divide em duas outras
malhas idnticas ligadas em paralelo com dois resistores de
cem ohms em cada malha, consequentemente elas formam
outra ligao em paralelo entre si. Cada malha desta est
ligada ao polo negativo da pilha (fora eletromotriz) de 7,8 v,
fechando o circuito eltrico. Os resistores e as correntes
foram devidamente identificados na figura 3, para uma
melhor visualizao.
Foram estabelecidos alguns pontos no sistema para que
fosse possvel fazer o clculo das DDPs entre os pontos. O
ponto A localiza-se no incio da do circuito, antes da primeira
malha ligada em paralelo. O ponto B est entra a primeira
malha (ligao paralela) e a segunda malha (ligao em
srie). J o ponto C encontra-se logo aps a malha com
ligao em srie, onde a corrente se divide para as duas

10

malhas ligadas em paralelo. O ponto D fica aps a quarta

malha e o E, aps a quinta.
O resultado das DDPs foi obtido com a ajuda do
Voltmetro e confirmado por clculos mo:

VB-VA= 0,02 v
VC-VB= 6,25 v
VD-VC= 1,53 v
VE-VC= 1,53 v

5. CONCLUSO
Durante o desenvolvimento dos projetos, o grupo
deparou-se com diversas situaes no previstas, o que por
um lado foi de bom proveito, visto que um dos objetivos da
aula prtica era provar os clculos tericos. As situaes no
previstas foram solucionadas com sucesso, aps varias
anlises do circuito montado, teste em um programa de
circuitos e outros mtodos.
Foi necessrio criar uma terceira malha no projeto das
lmpadas de led para que todo o circuito se acende. Essa
falha inicial abriu nos incentivou a buscar solues e fazer
uma reviso de literatura para tentarmos entender

11

profundamente quais processos estavam envolvidos quando

uma lmpada era acesa.
Os desenvolvimentos dos experimentos propostos pelo
professor
foram
de
fundamental
importncia
para
entendermos um lado da fsica que nos cerca cotidianamente:
a energia e suas peculiaridades - o que ser til em diversas
aplicaes pessoais e profissionais, bem como em outras
disciplinas ao longo do curso e da vida, se necessrio.

12

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
HALLIDAY, David, RESNIK Robert, KRANE, Denneth S.
Fsica 3, volume 3, 5 Ed.
http://motoreseletricos3m4.blogspot.com.br/2010/12/6efeito-corona.html. Acesso em 20 de maio de 2013.
http://motoreseletricos3m4.blogspot.com.br/2010/12/6efeito-corona.html. Acesso em 20 de maio de 2013.
http://paginas.fe.up.pt/~cjr/Mestrado/Cap_4%20%20Con
versao%20de%20corrente%20continua%20em%20alternada
%20.pdf. Acesso em 20 de maio de 2013.
http://blog.educacaoadventista.org.br/professorgenivald
o/index.php?
op=post&idpost=1484&titulo=Por+que+em+algumas+cidad
es+a+tensao+e+110V+e+em+outras,+220V. Acesso em 20
de maio de 2013.

13

ANEXOS

Figura 1 Primeiro (final) e segundo circuito montados.

Fonte: Alves, F. B.

14

Figura 2 Esquema de correntes eltricas do primeiro

circuito. Fonte: Silva, E.C.R.

Figura 3 Simulao de esquema digital do segundo circuito.

Fonte: Silva, E.C.R.

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CURIOSIDADES
Efeito Corona
O efeito corona um fenmeno relativamente comum
em linhas de transmisso com sobrecarga. Devido ao campo
eltrico muito intenso nas vizinhanas dos condutores, as
partculas de ar que os envolvem tornam-se ionizadas e, como
consequncia, emitem luz quando da recombinao dos ons
e dos eltrons.
Descargas eltricas em gases so geralmente iniciadas
por um campo eltrico que acelera eltrons livres a
existentes. Quando esses eltrons adquirem energia
suficiente do campo eltrico, podem produzir novos eltrons
por choque com outros tomos. o processo de ionizao por
impacto. Durante a sua acelerao no campo eltrico, cada
eltron livre colide com tomos de oxignio, nitrognio e
outros gases presentes, perdendo, nessa coliso, parte de sua
energia cintica. Ocasionalmente um eltron pode atingir um
tomo com fora suficiente, de forma a excita-lo. Nessas
condies, o tomo atingido passa a um estado de energia
mais elevado. O estado orbital de um ou mais eltrons muda
16

e o eltron que colidiu com o tomo perde parte de sua

energia, para criar esse estado. Posteriormente, o tomo
atingido pode reverter ao seu estado inicial, liberando o
excesso de energia em forma de calor, luz, energia acstica e
radiaes eletromagnticas. Um eltron pode igualmente
colidir com um on positivo, convertendo-o em tomo neutro.
Esse processo, denominado recombinao, tambm libera
excesso de energia.
Toda a energia liberada ou irradiada deve provir do
campo eltrico da linha, portanto, do sistema alimentador,
para o qual representa perda de energia, por conseguinte,
prejuzo. Essas perdas e suas conseqncias econmicas tem
sido objeto de pesquisas e estudos h mais de meio sculo,
no obstante, s recentemente se alcanaram meios que
permitem determinar, com razovel segurana, qual o
desempenho que se poder esperar para as diversas solues
possveis para uma linha de transmisso, no que diz respeito
a essas perdas. De um modo geral, elas se relacionam com a
geometria dos condutores, tenses de operao, gradientes
de
potencial
nas
superfcies
dos
condutores
e,
principalmente, com as condies meteorolgicas locais.
Constatou-se, por exemplo, que as perdas por corona em
linhas em tenses extra-elevadas podem variar de alguns
quilowatts por quilmetro at algumas centenas de
quilowatts por quilometro, sob condies adversas de chuva
ou garoa. As perdas mdias podem constituir apenas
pequenas partes das perdas por efeito joule, porm as perdas
mximas podem ter influencia significante nas demandas dos
sistemas, pois a capacidade geradora para atender a essa
demanda adicional dever ser prevista ou a diferena de
energia importada.
Efeito Capacitivo
Em termos de sistemas de potencia a energia em
avano, que circula em um sistema, em relao energia
ativa. Este avano provocado pela preponderncia nos

17

circuitos de elementos capacitivos, em relao aos elementos

indutivos.
Esta energia de um modo geral provoca uma elevao
da tenso nos sistemas de potencia. Linhas de transmisso,
por exemplo, so altamente capacitivas. Quando existe uma
reduo da carga ativa nos sistemas ( noite, por exemplo) a
tenso tende a se elevar, o que deve ser compensado de
alguma forma.
Como feita a transformao de corrente
contnua para corrente alternada?
Dispositivos denominados "inversores" tem o papel de
transformar corrente contnua em corrente alternada. A
corrente contnua passa por esse inversor que a torna
alternada e por um filtro que lhe baixa o contedo harmnico
de alta frequncia.
A entrada em corrente do conversor DC/AC obriga ao
uso de um inversor de corrente que tem caractersticas e
funcionalidades diferentes do convencional inversor de
tenso.
Para minimizar o contedo harmnico o inversor de
corrente comandado atravs da tcnica de modulao de
largura de impulsos (PWM). Esta tcnica permite mudar os
harmnicos gerados pela comutao dos interruptores para
frequncias elevadas, simplificando assim a sua filtragem.
Simultaneamente o PWM permite regular a amplitude da
componente fundamental, evitando que a fonte de corrente
contnua que alimenta o inversor tenha necessidade de ser
controlada.
Um dispositivo muito comum que faz isto o nobreak.
Ele possui um inversor em seu interior que transforma a
corrente contnua de entrada (oriunda da bateria) em
corrente alternada.

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 Por que em algumas regies do pas a

distribuio de energia feita para 220v e
outras 110v ?
Porque no h um padro nacional para a tenso (ou
voltagem) que chega s tomadas das nossas casas. Quando o
Brasil comeou a montar sua rede eltrica, no incio do
sculo 20, diferentes companhias se estabeleceram em cada
regio do pas. "A escolha do sistema de 110 volts ou de 220
volts dependeu do pas de origem das primeiras empresas e
de uma anlise de custos: a quantidade de consumidores por
metro quadrado, o dinheiro para a instalao e para os
materiais necessrios, como transformadores e cabos",
afirma Ronaldo Roncolatto, gerente de engenharia da
empresa CPFL.
Nesses primrdios da eletrificao, as canadenses Rio
de Janeiro Tramway, Light & Power e So Paulo Light &
Power instalaram redes de 110 volts para consumo
residencial nas duas principais cidades da Regio Sudeste. J
as primeiras concessionrias que distriburam energia na
Regio Nordeste optaram pelo 220. Nos dois casos, os
sistemas continuam os mesmos at hoje porque, depois de
instalada, invivel reformar toda a rede de distribuio custaria uma nota preta. E no h nenhuma razo forte para
justificar esse gasto.

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