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MAQUINAS ELCTRICAS

DEFINICIONES
1 - Definicin y clasificacin.
Sistema de mecanismos capaz de producir, transformar o aprovechar la energa elctrica.
Se clasifican en tres grandes grupos:
- Generadores: Son mquinas que transforman la energa mecnica en elctrica, como las
dnamos ( cc ), y los alternadores ( c.a ).
- Motores: Transforman energa elctrica en mecnica, los hay de corriente continua,
asncronos, sncronos, etc.
- Transformadores y convertidores: Son mquinas que conservan la forma de energa
elctrica, pero transforman sus caractersticas.
2 - Constitucin general de una mquina elctrica.
- Electromagntico.
- Mecnico.
Desde el punto de vista electromagntico: Toda mquina elctrica est provista de un
conjunto magntico y dos circuitos elctricos, uno de los circuitos, es el de excitacin, que al
ser recorrido por una corriente elctrica produce amperios vueltas necesarios para crear el
flujo que se establece en el conjunto magntico de la mquina.
Desde el punto de vista mecnico: se clasifican en rotativas y estticas.
- Mquinas rotativas: Estn provista de partes giratorias como la dnamo, los alternadores,
motores, etc. Tienen una parte fija llamada estator y otra mvil llamada rotor, entre ambas
partes hay un espacio de aire llamado entrehierro.
- Mquinas estticas: No disponen de partes mviles como el transformador.
3 - Circuito magntico de las mquinas.
Es heterogneo. Est constituido de varias partes perfectamente distinguibles, sea por estar
formada por materiales frricos diferentes por estar sometidas a inducciones de distinto
valor y el entrehierro. Siendo diferentes segn se trate de mquinas estticas o rotativas.
- Las mquinas estticas presentan un circuito magntico constituido por dos columnas y dos
culatas. Rodeando a las columnas van dispuestos los dos circuitos elctricos el de AT y el de
BT que se conectan a las redes de corriente alterna de AT y BT, motivo por el que en el
circuito magntico, se establece un flujo de sentido alternativo y valor variable.
- En las rotativas la construccin de los circuitos magnticos est basada en electroimanes, a
los que se les da el nombre de polos. Los polos pueden ser salientes o lisos.

Polos salientes: Son ncleos de hierro unidos slidamente a la culata rodeados por
bobinas que al ser recorridas por una corriente elctrica, originan un flujo que magnetiza la
masa de hierro, creando en sus extremos los polos correspondientes. En estas mquinas se
completa el circuito magntico con otra parte metlica llamada armadura que est provista
de ranuras en las que va alojada el segundo circuito elctrico.
Dentro de las mquinas de polos salientes se distinguen dos tipos:
- Aquellas en las cuales los polos salientes pertenecen a la parte fija o estatrica, siendo la
forma tpica de las dnamos y de los motores de cc.
- Aquellas en las cuales los polos salientes pertenecen a la parte mvil, en las que giran los
polos, la culata y el eje juntos formando una rueda polar, siendo la forma tpica de los
alternadores y motores sncronos.
Polos lisos: Construccin tpica de motores asncronos y turboalternadores. En las
mquinas de polos lisos en el conjunto magntico no existen partes salientes. En estas
mquinas se forman zonas por las cuales sale el flujo desde la culata ( Polo Norte ) o entra
en ella despus de recorrer la armadura ( polo Sur ).
4 - Nmero de polos de las mquinas.
En todo circuito magntico se distinguen polos Norte, zonas por donde salen las lneas de
fuerza del flujo, y polos Sur, zonas por donde entran estas lneas de fuerza.
Para la correcta distribucin de las lneas de fuerza es totalmente necesario, que los polos
sean alternativamente de polaridad contraria, siendo la mitad de ellos de polaridad Norte y la
otra mitad Sur. Se designa por 2p, la letra p designa el nmero de pares de polos. Las
mquinas se clasifican, de acuerdo con el nmero de polos que entran en ella, bipolares ( 2
polos ) 2p=2, tetrapolares ( 4 polos ) 2p=4.
5 - Eje de polo y lnea neutra.
El eje de polo es un plano radial que pasa por el eje de simetra geomtrica del polo. Para
conseguir una construccin correcta de las mquinas rotativas, es preciso que los ngulos
geomtricos formados por los ejes de dos polos consecutivos sean iguales.
Lnea neutra, resultan compensados en ella los efectos magnticos por quedar equidistante
entre dos polos vecinos que son de nombre contrario.
PERDIDAS DE POTENCIA EN LAS MQUINAS
6 - Generalidades.
En toda mquina parte de la energa absorbida se convierte en calorfica, perdindose para el
efecto til que se desea conseguir. Como consecuencia, la potencia til es siempre menor
que la potencia absorbida. Esta energa absorbida pero no aprovechada en el efecto til,
recibe el nombre de potencia perdida.
Clases de perdidas de potencia:
- Potencia perdida en el hierro del circuito magntico.
- Potencia perdida en los conductores que forman los circuitos elctricos.

- Prdidas mecnicas a causa de los rozamientos y ventilacin, en mquinas rotativas.


PERDIDAS EN EL CIRCUITO MAGNTICO
7 - Materiales magnticos.
En una mquina, son los que constituyen las partes de la misma en las que se establece el
flujo necesario para su funcionamiento.
La fundicin, el acero laminado o fundido y las distintas clases de chapas, son los casi
nicamente empleados en mquinas elctricas.
El punto de vista bsico para elegir el material depende de si el flujo va a ser constante o
variable.
Si el valor del flujo en una determinada parte se mantiene constante en magnitud y sentido,
no se originan prdidas en el hierro en dicha parte, por lo que podrn ser utilizados ncleos
masivos formados de una pieza y construidos de acero moldeado, fundicin o similares. Si el
flujo en una parte del circuito magntico ha de ser variable, dar lugar a prdidas en el
hierro de esa parte, por lo que en tal caso es preciso recurrir al empleo de chapas
magnticas.
8 - Clasificacin de las chapas.
Desde el punto de vista de su composicin y caractersticas, se clasifican las chapas
magnticas en ordinarias, superiores y extrasuperiores.
- Chapas ordinarias. Valor de prdidas totales 3,6W/Kg. Su permeabilidad es muy buena,
pero debido a sus elevadas prdidas son poco empleadas.
- Chapas superiores. Valor de prdidas totales 2,6W/Kg. Es la ms empleada en la
construccin de mquinas rotativas, menor prdidas que las ordinarias y su permeabilidad es
inferior.
- Chapas extrasuperiores. Valor de prdidas totales 1,6W/Kg. Son exclusivamente empleadas
en transformadores, en mquinas rotativas no son usadas porque se romperan con facilidad.
Su permeabilidad est muy prxima a la de las ordinarias.
9 - Prdidas en el hierro.
La variacin del flujo en una determinada parte del circuito magntico puede resultar por
cualquiera de los motivos siguientes:
- Porque el valor del propio flujo es alterno.
- Porque an conservando el flujo un valor constante, presenta un movimiento relativo
respecto a la parte considerada del circuito magntico. Ese movimiento relativo puede
resultar de un desplazamiento del flujo, permaneciendo fija la parte que se considera del
circuito magntico o por un desplazamiento de dicha parte, conservndose fija la direccin
del flujo.
Para reducir la potencia perdida por histresis se emplean chapas magnticas sometidas a un
adecuado proceso de recocido.

Para reducir la prdida de potencia por corrientes parasitrias o de Foucault es conveniente


que las partes del circuito magntico, recorridas por un flujo variable, estn constituidas por
un cierto nmero de chapas de hierro de poco espesor ( 0,5mm en las mquinas rotativas y
0,35mm en los transformadores ) convenientemente aisladas entre s por medio del propio
xido de las chapas, papel o barniz aislante.
Al efectuar el montaje del ncleo magntico, es imprescindible disponer de las chapas de
manera que queden en planos paralelos a la direccin del flujo en planos perpendiculares al
eje del rotor cuando se trate de mquinas rotativas.
10 - Prdidas totales en W/Kg.
Aparecen simultneamente en todo material magntico en el que se encuentra establecido
un flujo variable.
Pfe/Kg = Prdidas totales de potencia en vatio por Kg de peso de hierro.
Q = Peso del ncleo magntico en Kg.
Pfe = Pfe/Kg H Q
PERDIDAS EN LOS CIRCUITOS ELCTRICOS
11 - Materiales empleados.
En la construccin de los circuitos elctricos de las mquinas, son casi exclusivamente
empleados el cobre y el aluminio.
El cobre es el conductor por excelencia, debe ser purificado por electrlisis, puede ser duro o
recocido. El cobre duro se emplea en trabajos en los que es preciso que el conductor tenga
cierta resistencia mecnica, el recocido se emplea en bobinados que han de sufrir cambios de
forma, sea a mano o a mquina.
El aluminio es de uso ms limitado en las mquinas elctricas por tener una resistividad ms
elevada que la del cobre, queda bastante reducida la potencia til de la mquina. Pero es el
material casi exclusivamente empleado en las jaulas del rotor de los pequeos motores
asncronos de corriente alterna.