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NACIONAL
Silos Transcona y Fargo
/2015
STEFANA MARTNEZ.
SILOS DE TRANSCONA
se redujo gradualmente. La arcilla azul rgido del valle del ro Rojo ha sido
responsable de varias otras fallas estructurales uno de los cuales era el
elevador de grano Fargo en 1955.
ACCIONES PORTERIORES
Poco despus de que se detuvo, el ascensor se enderez usando enchufes y
un elaborado sistema de muelles. Se haba inclinado sin incurrir en ningn
tipo de dao, y como resultado, era estructuralmente seguro despus de ser
empujado hacia arriba a pesar de que estaba sentado 14 pies por debajo de
la superficie. Se vaciaron de granos los silos a travs de agujeros y luego se
procedi con gatos hidrulicos sobre pilotes apoyados en la roca, y
ayudados por gatos de tornillo apoyados sobre andamiajes exteriores. Los
pilotes fueron de 1.20 y 1,50 m de dimetro, construidos con camisas de
acero y rellenos con hormign hasta cierta altura.
LECCIONES APRENDIDAS
Surgi una teora entre los tericos geotcnicos que la friccin interna de la
arcilla saturada es igual a cero. Esta teora haba estado circulando desde
1920 y muchos de los avances hacia su prueba fueron hechas, pero no hubo
fracasos reales utilizados en las pruebas de esta teora hasta que Robert
Peck en el 1943. l utiliz los datos recogidos de la tierra antes y despus
de este fracaso y por medio de una serie de ecuaciones de Terzaghi acerca
de la capacidad de carga ltima se desarroll en la dcada de 1930 para
demostrar que esta teora era realmente cierta. Las pruebas de suelo ms
precisas y clculos podran haber evitado el fracaso del Transcona Ascensor.
Los avances en la tecnologa desde 1913 han permitido estudios ms
precisos. Sin embargo, la verdadera masa mxima que el suelo puede
retener es difcil predecir con exactitud
SILOS DE FARGO
DESCRIPCIN Y SISTEMA DE DISEO
El elevador de grano Fargo fue construido durante el verano y el otoo de
1954, a dos millas al oeste de Fargo, Dakota del Norte. Ese otoo y el
invierno slo haba una pequea cantidad de granos almacenados en el
ascensor. En abril de 1955 la mayor parte del relleno comenz. El colapso y
la destruccin total del ascensor se produjeron en la maana del 12 de Junio
1955.
Debido a la baja
capacidad
portante
del suelo se proyect una cimentacin a base de una pantalla de pilotes,
formando un cajn alrededor del rea y coronado por una losa de hormign
armado. El elevador de grano Fargo era una estructura de hormign armado
formado por 20 cubos circulares y 26 pequeos cubos intersticiales. Los
recipientes circulares, dispuestas en dos filas de 10 contenedores cada uno,
fueron de 5,8 m de dimetro y 37 m de alto. La fundacin era una balsa de
hormign armado de 16 m de ancho, 66 m de largo y 0,7 m de espesor. Era
por lo tanto ms estrecho pero ms largo que el elevador de grano
Transcona, con aproximadamente el 75% de la capacidad. El borde de la
fundacin se espes, y el fondo de la balsa fue de 1,8 m por debajo de la
superficie, excluyendo los bordes engrosados. Tablestacas de acero tambin
se vieron impulsadas por los bordes de la base.
El elevador de grano Fargo derrumb 42 aos despus de que el elevador
de grano Transcona. Llenado Mayor se inici en abril de 1955, y el colapso
se produjo el 12 de junio de 1955.La estructura se rompi y qued
completamente destruido en el derrumbe. Se derrumb en la direccin
hacia el norte, formando una masa de escombros de concreto y grano de
tierra exhal en el lado sur tanto como 1.8 m (6 pies)
MECANISMO DE FALLA
Hasta otoo de 1954, slo una pequea cantidad de grano haba sido
almacenado en el ascensor. La primera vez que el ascensor se llen con una
gran cantidad de grano fue de abril de 1955. Llenado comenzado entonces,
y , en la madrugada del 12 de junio de 1955, el ascensor colapsado y
desintegrado . El 10 de mayo de 1955, tras un importante llenado haba
comenzado, se han instalado siete puntos de referencia de elevacin, y los
asentamientos de la fundacin se registraron juntos con cargas aplicadas
una vez a la semana despus de eso. El colapso ocurri cuando la carga
unitaria a la rotura se estim en 260 kPa, con una excentricidad estimado de
0,96 m al oeste y 0.03 m al sur del centro de gravedad de la balsa. Al restar
el peso del 1.8m de tierra excavada desde el sitio, la unidad de carga neta
en el momento de fallo fue de aproximadamente 228 kPa. Si no se produce
una masa de escombros de concreto y grano en el lado norte del original
ubicacin de la estructura. Tras el colapso, tres sondeos se realizaron en el
sitio: Agujero N 1 y 3 en las zonas largeky no afectado por el colapso y
agujero N 2 en una zona perturbada por el colapso que la revelaron que el
Llenar
el
ascensor
comenz
a
principios de mayo y de manera
constante se mantuvo hasta el colapso
a
una velocidad de aproximadamente 1
MPa en diez das. Antes del colapso, el
ascensor sufrido de establecimiento significativo, las lecturas fueron
tomadas de los siete puntos de referencia de elevacin. El suelo slo puede
soportar un mximo de 4,11 MPa con base en ensayos de compresin no
confinada, mientras que la fundacin presionado con una fuerza de 4,75
MPa. Con un factor mnimo aceptable de seguridad de 1,5 la presin de
servicio mxima autorizada habra sido 2,74 MPa. Con base en las pruebas
de compresin el peso del elevador de granos fue mucho ms all de lo que
con seguridad podra ser apoyado por el suelo. Los errores en los clculos de
resistencia del suelo, as como suposiciones incorrectas sobre las
caractersticas del suelo podra haber sido la razn de la fuerza de
compresin calculada del suelo era mucho ms grande que la presin de
trabajo permisible). Si se hubieran tomado las perforaciones antes de la
construccin del colapso podra haberse evitado. . Este colapso tambin se
podra haber evitado si las lecturas de referencia elevacin se representaron
frente a la carga.
TIPO DE SUELO
Al igual que el elevador de grano Transcona, la estructura Fargo fue por
parte de los antiguos depsitos de arcilla Lake Aggassiz que se extienden en
gran parte del norte de las Grandes Planicies de Amrica del Norte. La tierra
rea Fargo consiste en sedimentos glaciales del lago, arenas y arcillas a una
profundidad de 150 pies. El suelo est estratificado lo que significa que se
compone de capas de diferentes texturas de suelo. El fracaso aqu es sin
lugar a dudas un error de capacidad de soporte a gran escala y ms
especficamente un fallo de cizallamiento locales, la Figura 3 representa una
falla de corte local (da, 2005). Existen varias condiciones geolgicas
ambientales y de ingeniera desfavorables en Fargo, Dakota del Norte.
Dominantemente, el comportamiento de las arcillas esmectticas dentro de
los sedimentos del lago Agassiz proglaciales del Sherack y Brenna
Formaciones crea inestabilidad subsuelo estructuras de ingeniera en el rea
CONCLUSIONES:
BIBLIOGRAFA: