NORMAS PARA TUBERIA DE LINEA

ASTM TAREA
Tubera de Linea en Acero al Carbono
ASTM A106, A53/A53M y API 5L, sin & con costura
Tubo/tuberia para el transporte de petroleo, gas natural, agua, vapor y otros
liquidos
Caos y Caeras de acero de Linea en Acero al carbn ASTM A106, A53 y API 5L, sin
& con costura

Tubo/Tubera de acero al carbono sin costura,

ASTM A106, Gr.A, Gr.B y Gr.C
Usos: tubos transportes de liquidos en condiciones de alta temperaturaons,
tambien para estructures
Acabados de Superficiales: pelicula de aceite protector o negro pintada,
anti-corrosion
Diametro Exterior: 20-508mm
Espesor de pared: 2.0-75mm
Longitud: 5.8, 6.0 y 11.8 metros, hasta18metros, o corte a medidas segun
requerimiento del cliente
Tolerancias Dimensionales: de acuerdo con la norma
Certificados de producto: Certificado de Calidad (EN10204-3.1B), BV, SGS,
etc.

Tubo/Tubera de acero negro y galvanizado

ASTM A53/A53M, Gr.A & Gr.B, con y sin costura
Usos: tubos para la conduccion de fluidos & gases en petroquimica y
mineria, pudiendo transportar diversos elementos como vapor, gas, agua y
aire e industria en gerneral
Acabados de Superficiales: pelicula de aceite protector o negro pintada,
anti-corrosion
Diametro Exterior: 10-325mm
Espesor de pared: 0.6-12mm
Longitud: 5.8, 6.0 y 11.8 metros(normales), hasta 18 metros, o corte a
medidas segun requerimiento del cliente
Tolerancias Dimensionales: de acuerdo con la norma
Certificados de producto: Certificado de Calidad (EN10204-3.1B), BV, SGS,
etc.

Tubera de Linea en Acero al Carbono

API 5L, sin costura & con costura
Uso: tuberias especialmente para la industria petrolera
Normas & Grados: API SPEC 5L PS1/PS2, Gr.B, X42, X46, X52, X60, X65,
etc.
Acabados de Superficiales: pelicula de aceite protector o negro pintada para
anti-corrosion
Diametro Exterior: 21-630mm (sin costura); 219-2420mm (con costura)
Espesor de pared: 1.65-35mm
Longitud: 5.8, 6.0 y 11.8 metros, hasta 24 metros, o corte a medidas segun
requerimiento del cliente
Tolerancias Dimensionales: de acuerdo con la norma
Certificados: API 5L, Certificado de Calidad, BV, SGS, etc.
Norma

Grados

Composicion Quimica (%)

Propiedades Mecanicas

Si

Mn

Cr

Ni

Cu

0.27-

0.25

0.10

0.93

0.035

0.40

0.15

0.40

0.40

0.08

0.29-

0.30

0.10

1.06

0.035

0.40

0.15

0.40

0.40

0.08

0.29-

A106

0.35

0.10

1.06

0.035

0.40

0.15

0.40

0.40

0.08

Resistencia a la t
raccion (Mpa)

AST

Norma

Grados

A
ASTM A53
B

punto cedente

330

205

415

240

485

275

Composicion Quimica (%)

Propiedades Me

Si

Mn

Cu

Ni

Mo

Cr

0.25

0.30

0.95

0.05

0.05

0.05

0.045

0.045

0.40

0.40

0.40

0.40

0.15

0.15

0.40

0.40

0.08

0.08

Resistencia

Resistencia a la
Traccin (Mpa)
330
415

Resistenciaa
(Mp
2

Composicion Quimica (%)

Norma

Grado

C
Max

Mn
Max

P
Max

S
Max

PSL 1

API
SPEC 5L

A
B

0.22
0.28

0.90
1.20

0.030
0.030

0.030
0.030

X42
X46, X52, X56
X60, X65, X70
X80

0.28
0.28
0.28
0.28

0.030
0.030
0.030
0.030

0.030
0.030
0.030
0.030

B
X42
X46, X52, X56
X60, X65, X70, X80

0.24
0.24
0.24
0.24

1.30
1.40
1.40
1.40
PSL 2
1.2
1.3
1.4
1.4

0.025
0.025
0.025
0.025

0.015
0.015
0.015
0.015

Propiedades Mecanicas
Norma

API
SPEC 5L

Grad
o

Resistencia a punto cedente

(MPa)

A
B
X42
X46
X52
X56
X60
X65
X70

B
X42
X46
X52
X56
X60
X65
X70
X80

Min
241
290
317
359
386
414
448
483
552

PSL 1
207
241.
290
317
359
386
414
448
483
PSL 2
Max
448
496
524
531
544
565
600
621
690

Resistencia

Elon - gacion

Impacto de

A traccin (MPa)

(%)

Energa (J)

313
414
414
434
455
490
517
531
565

28
23
23
22
21
19
19
18
17

Min
441
414
434
455
490
517
531
565
621

Max
758
758
758
758
758
758
758
758
827

23
23
22
21
19
19
18
17
16

Min
4127
4127
4127
4127
4127
4127
4127
4127
10168

TIPOS DE VALVULAS EN LINEAS DE CONDUCCION DE HIDROCARBUROS

Si el elemento de cierre 'rota' en la va de circulacin para detener el flujo,
por ejemplo: vlvula de bola, vlvula de mariposa.

Si el elemento de cierre acta como un 'sello o tapn' en la va de

circulacin para detener el flujo, por ejemplo: vlvula de globo.

Si el elemento de cierre de la vlvula es 'insertado' en la va de circulacin

para detener el flujo, por ejemplo: vlvula de compuerta.

Si la va de circulacin por si misma es 'pinchada desde el exterior' para

detener el flujo, por ejemplo: vlvula de diafragma.

Vlvula de Compuerta.- principales caractersticas de este tipo de vlvula es la

pequea cada de presin cuando est totalmente abierta. Sin embargo, el cuerpo
de la vlvula debe ser levantado completamente fuera de la va de circulacin, a fin
de que se abra completamente y esto significa que la palanca debe estar activada en
numerosas ocasiones.
Cuando la vlvula est totalmente abierta, el rea de flujo coincide con el dimetro
nominal de la tubera, por lo que las prdidas de carga son relativamente pequeas.
Este tipo de vlvula no es recomendable para regulacin o estrangulamiento ya que
el disco podra resultar erosionado. Parcialmente abierta puede sufrir vibraciones.

La dimensin cara a cara de una vlvula de mariposa puede ser extremadamente

pequea, provocando tambin una pequea cada de presin como una
caracterstica principal de este tipo de vlvula.
Estos tipos de vlvulas a menudo se utilizan en aplicaciones de agua y aire.

Vlvulas de Bola
Las vlvulas de bola ofrecen muy buena capacidad de cierre y son prcticas porque
para abrir y cerrar la vlvula es tan sencillo como girar la manivela 90. Se pueden
hacer de 'paso completo', lo que significa que la apertura de la vlvula es del mismo
tamao que el interior de las tuberas y esto resulta en una muy pequea cada de
presin. Otra caracterstica principal, es la la disminucin del riesgo de fuga de la
glndula sello, que resulta debido a que el eje de la vlvula solo se tiene que girar
90.
Cabe sealar, sin embargo, que esta vlvula es para uso exclusivo en la posicin
totalmente abierta cerrada. Esta no es adecuada para su uso en una posicin de
apertura parcial para ningn propsito, tal como el control de caudal.
La vlvula de bola hace uso de un anillo suave conformado en el asiento de la
vlvula. Si la vlvula se utiliza en posicin parcialmente abierta, la presin se aplica
a slo una parte del asiento de la vlvula, lo cual puede causar que el asiento de la
vlvula se deforme. Si el asiento de la vlvula se deforma, sus propiedades de
sellado se vulneran y esta fugar como consecuencia de ello.

Vlvulas de Globo
La vlvula de globo es adecuada para utilizarse en una amplia variedad de
aplicaciones, desde el control de caudal hasta el control abierto-cerrado (On-Off).
Cuando el tapn de la vlvula est en contacto firme con el asiento, la vlvula est
cerrada. Cuando el tapn de la vlvula est alejado del asiento, la vlvula est
abierta. Por lo tanto, el control de caudal est determinado no por el tamao de la
abertura en el asiento de la vlvula, sino ms bien por el levantamiento del tapn de
la vlvula (la distancia desde el tapn de la vlvula al asiento).
Una caracterstica de este tipo de vlvula es que incluso si se utiliza en la posicin
parcialmente abierta, hay pocas posibilidades de daos al asiento o al tapn por el
fluido. En particular, el principal tipo de vlvula de globo utilizada para control de
caudal es la vlvula de aguja.
Cabe sealar, sin embargo, que debido a que la va de circulacin en esta vlvula es
en forma de 'S', la cada de presin es mayor que el de otros tipos de vlvulas.
Adems, el vstago de la vlvula debe ser accionado en numerosas ocasiones con el

fin de abrir y cerrar la vlvula y por tanto, hay una tendencia a fugar por la glndula
de sello.
Adems, dado que cerrar la vlvula requiere accionar el vstago hasta que el tapn
presione firmemente hacia abajo en el asiento, es difcil saber el punto exacto en el
que la vlvula est totalmente cerrada. Ha habido casos en que accionando
accidentalmente la flecha de la vlvula demasiado lejos se ha daado la superficie
del asiento.

Las vlvulas de diafragma que detienen el flujo 'pellizcando desde el exterior' se

utilizan principalmente en sistemas lquidos, pero existe una vlvula para sistemas
de vapor que lleva un nombre similar.
Esta es una vlvula automatizada con un diafragma de tipo actuador. Esto es a
menudo reducido a slo una 'vlvula de diafragma', por lo que cuando una vlvula
es referida con este nombre, se debe tener cuidado de verificar qu tipo de vlvula
es.

VALVULA CHECK
Una vlvula check es un tipo de vlvula que permite al fluido fluir en una direccin
pero cierra automticamente para prevenir flujo en la direccin opuesta (contra
flujo). Las vlvulas check se usan en una gran variedad de locaciones, pero el
enfoque de la discusin en este tutora ser la instalacin de las vlvulas check a la
salida de la trampa.
Las vlvulas check son necesarias si existe el riesgo de un contra flujo de
condensado. Por ejemplo, cuando una trampa descarga a una lnea comn de
condensado, existe potencialmente el riesgo de contra flujo del condensado que es
descargado por las otras trampas, por lo que por regla se debe instalar una vlvula
check. Prevenir el contra flujo es importante ya que no solo puede disminuir la
eficiencia de calentamiento del proceso, si no que tambin podra daar las trampas
de vapor. Por otra parte, cuando solo existe una sola tubera de descarga y no se
encuentra sumergida en ningn punto, casi no existe la posibilidad de contra flujo,
por lo que no se requiere de una vlvula check.

BRIDAS
Las bridas SOLDABLE SIN CUELLO son piezas que se utilizan normalmente para unir
dos tuberas. Estas van soldadas a la tubera y se debe utilizar entre ellas algn tipo
de empaquetadura que evite filtraciones no deseadas.
Las bridas Welding Neck son piezas que se utilizan normalmente para unir dos
tuberas, Estas Van soldadas a la tubera y se debe utilizar entre ellas algn tipo de

empaquetadura que evite filtraciones no deseadas. Se utilizan para realizar

montajes entre tuberas.
Las bridas ciegas o blind se caracterizan por no tener perforacin central y su uso
mas frecuente esta en tapas de estanques y/o cualquier otro tipo de lnea que
considere en su diseo tapas temporales o permanentes.

TAREA: REGISTRADOR DE FLUJO BARTON, MANOMETROS,

VALVULAS PARA RECUPERAR MUESTRAS DE FLUIDOS EN LINEAS,

THERMOPOZOS,

Por los elevados standards de control de calidad empleados en su fabricacin, las

Bridas Porta Placa EIM constituyen un sistema econmico y preciso de montar
Placas Orificio para la medicin de flujos de fluidos. Las Bridas son maquinadas en
tornos especialmente acondicionados y las tolerancias igualan o mejoran las
especificaciones de las normas ms estrictas.

Las Bridas se fabrican de Acero ASTM A105, Grados 1 y 2.

La localizacin de las tomas de presin es estrictamente controlada para que sus
centros queden a 1" de las caras de la Placa Orificio. La tolerancia es +- 1/64" para
Bridas de 3" y menores, y +- 1/32" para Bridas de 4" y mayores.
Los taladros de las tomas de presin son cuidadosamente inspeccionados para
eliminar cualquier irregularidad superficial o rebabas.
Las roscas de las tomas de presin son normalmente " N.P.T. Sobre pedido se
pueden suministrar otras dimensiones.
Las tomas llevan tapones machos roscados.
Las caras de las Bridas estn de acuerdo con las normas ANSI para todos los rangos
de presin.
Con cada juego de Bridas se suministran dos empaques de asbesto de 1/16" de
espesor. Sobre pedido, se pueden suministrar empaques de otros materiales.
Los esprragos son de Acero ASTM A193, Grado B7.
Las tuercas son de Acero ASTM A194, Grado 2.
Las Bridas Porta-Placa Orificio son suministradas en forma de juego completo
constituido por dos Bridas, empaques, esprragos o tornillos, tuercas, tapones y
tornillos separadores. Si se requieren pares separadas, favor especificar en su
orden.
La Placa Orificio no est includa.
Las Bridas tienen su nmero de parte estampado.
Los tipos de Bridas Porta-Placa Orificio de mayor aplicacin en la industria son: