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PROYECTO
INSTALACION DEL SERVICIO DE AGUA PARA RIEGO HUARPA, DISTRITO DE MARCAS - ACOBAMBA - HUANCAVELICA
Canal Q=
Estacion en A =
Cota A =
Tirante en A=
Nivel de agua en A=
Velocidad en 1 :
Carga de velocidad, hv1:
Estacion en H =
Cota H =
Tirante en H =
Nivel de agua en H=
Velocidad en 1 :
Carga de velocidad, hv1:
Ancho de la va, L =
Taludes a ambos lados del camino =
Cota del camino en J =
Cota de los drenes a los lados de la via =
Estructura de control en el ingreso no se requiere para derivar agua
Profundidad de los drenes de la via =
Estacion del Canal en la Cota J =
Ancho de los bordos del canal =
Borde libre del Canal =
0.150 m3/s
35914.286
2296.625 (Obtenido del perfil longitudinal)
0.368 m
2296.993
0.827 m/s
0.035 m
35+986.94
2296.103 (Obtenido del perfil longitudinal)
0.368
2296.470
0.827 m/s
0.035 m
m
0 :1
2269.15
0.00
0.00 m
35+950.00
0.00 m
0.25 m
Determinamos:
Tipo de tubera
El tipo de tubo debe tener una presion interna y poder pasar debajo de la via.Puede ser de concreto reforzado, asbesto cemento, etc.
Para un tubo que descarga 0.150 m3/s, la tabla de la Figura 2.4 muestra que se
requiere un diametro de 16 pulg. (0.406 m).
Propiedades hidrulicas:
Dimetro D =
Caudal Q =
Area A =
Velocidad en el tubo v =
Carga de velocidad en el tubo = v2/2g = hvp
0.406 m
0.150 m3/s
0.130 m2
1.156 m/s
0.0682 m
1.2767 m
0.1016 m
0.01
0.00282051 Usando la Ec. de Manning
0.12
2297.362
Se puede extender esta elevacion una distancia de 50 pies (15.25 m) aguas arriba del sifn
para minimizar los daos que puedan haber por causa de taponamiento.
Cota de la Berma del Canal aguas abajo del sifn =
Nivel de agua en H + Borde libre regular =
Hidrulica de la transicion de entrada.-
2296.717
La cota en la estacion C esta basada en la hidraulica requerida al tope del muro y la altura
vertical de abertura, Ht. La pendiente del tubo afecta esta dimension vertical como:
Ht = D/cos a1
donde D = diametro del tubo y a1=angulo de inclinacion del tubo.
El valor de a1 es usualmente adecuado y pequeo error en a1 no afecta significativamente Ht.
El valor de a1 =
40.427
Ht = D/cos a1 =
0.534
La diferencia de piso hidraulica requerida es = 1.5 Delta hvp = 1.5 (hvp-hv1) =
el cual es mayor que 3" (0.075 m), valor mnimo requerido, por lo tanto 0.131 m debe ser usado.
2296.409
0.216
0.203
2296.612
0.013
La pendiente para 10 pies (3.048 m) a lo largo del canal de tierra resulta de usar p=
no debe ser mas inclinado que 4 a 1. La pendiente actual =
por lo tanto es permisible.
0.203
240.449
Hidrulica de la transicion de salida.Para minimizar la sumergencia, determinamos aguas abajo la Elev. G de la transicion al canal.
2296.103
0.203
2295.899
Ht = D / cos a2 =
0.534
(d2 + p) - Ht =
0.037
Adems, la prdida por la transicion de salida es mnima y puede ser calculada usando la ecuacin 0.7 Delta hv.
La cada en elevacion de la superficie de agua (carga disponible) =
Nivel de agua en A - Nivel de agua en H =
0.52259441
Establecemos el detalle de las elevaciones y dimensiones del sifn, usando el dibujo y determinamos aproximadamente la prdida total y la c
Las dimensiones y ngulos son requeridos. Este estudio puede indicar si el dimetro del tubo o perfil del canal debe ser revisado.
105.63 m
grados (asumimos igual en ambos lados)
HL = 1.1 (0.4 Delta hv + Long. Tubo x Sf + Gamma x hvp x 2 + 0.7 Delta hv)
hi =
hf =
hb =
ho =
0.013
0.298
0.008
0.023
HL =
0.377
La carga disponible es de =
la cual es mayor en
0.523
0.146 m que la perdida requerida
Este exceso de carga puede causar una ligera reduccion del nivel de agua, aguas arriba del sifn y dar como resultado una velocidad mas r
Para este ejemlo de diseo, asumir que la velocidad es no erosionable y no es necesario que el perfil del canal o tamao del tubo sean revis
ACOBAMBA - HUANCAVELICA
5.30 p3/s
35914.2859425876
2296.409
2267.8586
2267.8476
2267.7976
0.8518932712
ANGULO =
0.7055921793
40.4274539337
ntrol no es necesaria en la entrada y usamos una transicion de concreto para la entrada y la salida.
35960
ANGULO =
Ec. de Manning
16.000 pulgadas
0.7055938293
0.050
=p
m
m
m
m
m
m
m
0.8064973994
m
Angulos
erdida requerida
resultado una velocidad mas rpida que la normal en una corta distancia.
l o tamao del tubo sean revisados.
Long. De la tuberia
54.790 rama descendente
8.870 tramo horizontal
41.970 rama ascendente
35986.94
2295.899
1.0431106162
0.8064955134
46.2087891163
De la tuberia