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2015

AO DE LA DIVERSIFICACIN PRODUCTIVA Y DEL


FORTALECIMIENTO DE LA EDUCACIN

U. N.: San Luis Gonzaga de ICA


Facultad:

Ingeniera CIVIL
Tema:

Programacin de obra de:


PUENTE POSTENSADO
Curso:

ORGANIZACIN Y PROGRAMACIN DE
OBRAS

ICA - PER

U.N.: SAN LUIS GONZAGA - ICA

ING.CIVIL

IX-A

OBRA:

PUENTE POSTENSADO
LOCALIDAD DE SANTIAGO - ICA
RESIDENTE: Ing. Federico Villareal Villareal
SUPERVISOR: Ing. Jos Tola Pasquel.

MEMORIA DESCRIPTIVA
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PREDIO:

ING.CIVIL

IX-A

RIO ICA Paso por el Distrito Santiago

PROPIETARIO:
MIT (Ministerio de Transportes y
Comunicaciones)
EMPRESA CONSTRUCTORA :
CIVILES S.A.
OBJETO

CONSTRUCCIONES

: Determinar bajo una investigacin, la


programacin de obra de un Puente
Postensado.

METODOLOGA EMPLEADA:
El puente se realizara bajo
POSTENSADO
UBICACIN
- Zona
: Rio Ica,
Puente colgante
- Distrito
: Santiago
- Provincia : Ica.
- Departamento : Ica.

Paso

el

sistema

por

de

Santiago,

1.0 EMPRESA
CONSTRUCCIONES CIVILES S.A.
Nombraremos las caractersticas de la empresa que
realizara dicha obra de construccin.
1. Espacio Jurisdiccional:
La empresa, con domicilio oficial en la localidad de
Ica, tiene jurisdiccin a nivel regional, siendo el
representante legal en el distrito de Santiago, el
Ingeniero Residente Federico Villareal Villareal.

2. Normatividad:
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Dentro de las exigencias de las municipalidades de


Santiago y el Distrito de Ica, para el normal
funcionamiento de la obra obliga a la empresa a
contratar a mnimo el 30 % de los trabajadores
pertenecientes
al
SINDICATO
UNICO
DE
TRABAJODORES DE CONSTRUCCION CIVIL de
Santiago e Ica.
3. Tipo de contrato:
El contrato se firm en modo de CONCURSO
OFERTA, el concurso lo convoco el MTC, el da 1 de
abril del 2015, con fecha a presentar expedientes
hasta el 1 de mayo del 2015, y por ltimo
seleccionando al ganador el 05 de mayo del 2015.
4. Propietario:
El propietario y el que mando a realizar el concurso
fue el Ministerio de Transportes Y Comunicaciones,
que por exigencia propia seleccionara al supervisor
que ser el Ing. Jos Tola Pasquel.

2.0 EL PROYECTO:
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Nombraremos las caractersticas del proyecto, y su


entorno.
1. UBICACIN:
Se encuentra ubicado en
de
Santiago
perteneciente a la
provincia
de
Ica,
Departamento de Ica.

el distrito

Coordenadas UTM:
422099.47, 8431512.45

Se encuentra ubicado a 5 min de la plazuela principal


de Santiago, con un acceso desde la carretera
Panamericana Sur.

LLEGADA AL PROYECTO DESDE PLAZUELA PRINCIPAL DE


SANTIAGO

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VISTA DE ACCESO
PRINCIPAL DE OBRA

2. Entorno del Proyecto:


El proyecto se encuentra sobre el RIO ICA, que
presenta caudales producto de las avenidas de lluvia
los meses de diciembre a abril, y caudales de agua
derivadas del sistema de CHOCLOCOHA desde el
mes de octubre hasta la llegada de las lluvias. Por
ende tenemos un periodo de estiaje del rio
apropiados para la construccin los meses de mayo
a septiembre.

RIO

EN
EPOCA DE AVENIDAS

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RIO EN
EMPOCA DE ESTIAJE

El proyecto colinda con diversos predios dedicados a


la agricultura, que utilizan una va provisional que
atraviesa el rio para pasar sus productos, por ende
demos asumir que la zona de proyectos estar en
constante circulacin de carros que pueden
ocasionar vibraciones, ruidos, polvo y diferentes
molestias en la obra. Para esto podemos habilitar un
paso igual en otra zona un poco alejada del proyecto
lo suficiente para evitar dichas molestias.

En el entorno se encontr desmontes productos de


alguna pasada demolicin de obra, y/o descargas
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ilegales de desmontes alrededor del rio, se


realizaran trabajos de limpieza de desmontes en
esta zona para poder armar sobre esta nuestro
campamento de obra.

3. FACTORES CLIMATOLOGICOS:
El proyecto se ejecutara durante los meses de mayo
a Setiembre, teniendo en cuenta que durante estos
meses el sol puede bajar como mantener su
temperatura de verano, lo cual producir excesiva
deshidratacin as como el calor afectara a los
materiales, se debe proveer un almacenaje con toldo
para que el sol no pueda afectar en demasa tanto a
los trabajadores que manipulan acero y este puede
llegar a producir quemaduras as como el secado de
los agregados que se necesiten.
3.0 EMPLAZAMIENTO DEL SISTEMA EXTERNO:
Se va a construir un Puente en sistema Postensado, de
una longitud de 40 metros de luz con una longitud total de
60 metros, tendr un ancho de 6m., apoyado en dos
pilares ambos en los extremos del rio, los pilares sern
hechos de concreto premezclado, las vigas de concreto
Postensado, as mismo la loza ser hecha de concreto
premezclado.
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1. UBICACIN DE CANTERA DE AGREGADOS:


Los agregados, ser obtenidos de la CANTERA
PALOMINO, ubicada en el distrito de Parcona, Ica.

2.
2. F
U
ENTE DE ABASTECIMIENTO DE ARENA:
Las arenas sern obtenidas del mismo rio.
3. PROVEEDORES

DE OTROS MATERIALES Y/O INSUMOS:


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Nuestro proveedor principal para acero, cemento y


otros materiales que se necesitaran en la obra ser
MAESTRO ubicado en Av. Los Maestros 55, pero
alternativamente por si algn motivo este no puede
abastecernos de cierto insumo y/o fallen en su
abastecimiento acudiremos a SODIMAC.

ACCESO
PRINCIPAL MAESTRO

PRINCIPAL

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ACCESO
SODICAC

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Se tendr en cuenta el trfico, si necesitamos los


insumos de MAESTRO procurar que no sea en horas
punta como son 8 am, 1 pm y 7 pm, as mismo en la
av. San Martin el trafico aumenta desde las 7 am
hasta las 9 am, y desde las 5 pm ah 9pm.

Se
debern solicitar los permisos necesarios en la
municipalidad de Santiago e Ica. Los diversos
percances que pudieran ocurrir durante el transporte
de los materiales a la obra.
En el tramo de entrada a la obra, se colocaran dos
puntos de control, que servirn para controlar la
llegada de material a la obra, lo cual tambin
permita controlar el paso de los camiones en dicho
tramo, pues por este solo pasa uno, dichos
controladores avisados por radio debern poder
avisar el uno al otro el paso de un carro y el otro
controlar que otro no este circulando por ah en ese
mismo instante.
4. PROVEEDORES DE CONCRETO PREMEZCLADO:
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El concreto premezclado lo proveer la empresa


UNICON, va Sub-Contrato.
5.
P
R
O
V
E
ED
O
R
ES

DEL

POSTENSADO, (PREFABRICADO):
Nosotros elegiremos a la empresa SAMAYCA ING.,
para la construccin de las Vigas Prefabricadas en
Postensado.

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Dicha eleccin se realiza de una serie de empresas,


de las cuales podemos mencionar:
DSI Per S.A.C.
SEC Per S.A.
CCL Per S.A., etc.
Escogeremos esta empresa,
trabajos hechos ya en Per.

por

sus

mltiples

6. ALQUILER DE MAQUINARIA:
Las diferentes maquinarias que se necesitara para la
ejecucin de la obra se alquilaran de la empresa
GURMENDI Minera y Construccin S.A.C.

Camin Volquete
Camin Cisterna
Rodillo Compactador
Motoniveladora
Retro-Excavadora

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7. PUNTOS
CONTROL
VIGILANCIA:

DE
DE

Se realizaran en los
puntos de control antes ubicados, siendo el principal
el ubicado en el campamento de obra, donde estar
un
vigilante
con
capacidad
de
portar armas.

4.0 ORGANIZACIN DEL ENTORNO


Esta obra debe contar con la aprobacin de la junta de
propietarios de las parcelas que se encuentran al
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rededores del proyecto, las cuales se vern afectadas


por la interrupcin de paso de sus vehculos, ruidos del
trabajo, as como contaminacin que pueda producirse
(levantamiento de polvo, etc.).
Para la ejecucin de la obra tendremos que considerar
los siguientes aspectos en el mbito externo:
1. Aspecto social:
Se tomara los conflictos que puedan generarse
por puestos de trabajo en la obra (sindicatos de
Ica e Santiago), que exigen ocupar como mnimo
el 30 % del total de trabajadores, pues se
contratara a dichos trabajadores con una previa
capacitacin.
2. Aspecto econmico:
Aumento
de
ingresos
salariales,
en
los
trabajadores de la zona.
El puente mejorara el trnsito vehicular en
pocas de avenidas o cando el rio pase cargado,
as los agricultores aledao no tendrn que
retardar sus trabajos por este fenmeno.
3. Aspecto poltico:
Afianzar las relaciones institucionales entre las
autoridades municipales Santiago e Ica.
Todos los derechos y permisos estn debidamente
aprobados antes de la ejecucin del proyecto
4. Aspecto Industrial:
La compra de materiales a distribuidores y
proveedores cercanos a la obra harn que
aumente la produccin de las fbricas e industrias
especializadas.
5. Aspecto Legal:
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Para la ubicacin de obras provisionales


(almacn,
talleres,
estacionamiento
de
maquinarias, descargas de materiales, servicios
higinicos, etc.), se hace un contrato directo para
uso de terreno perteneciente a agricultor
aledao, debidamente registrado.
Esta obra debe contar con la aprobacin de la
junta de propietarios de las parcelas que se
encuentran al rededores del proyecto, la cual est
debidamente registrada y autorizada para la
construccin del puente vehicular Postensado.
6. Aspecto Geogrfico:
El terreno cuenta con una geografa regular.
La obra se realizara entre los meses de mayo a
Septiembre aprovechando la no avenida de
aguas, durante este periodo contamos con la
informacin proporcionada por el SENHAMI con
respecto al clima de la zona, que tiene a ser
elevada pero puede sufrir o no cambio a los
cuales estar pendientes.
Terreno aledaos de uso agrcola.
Debemos tener en cuenta que ica se encuentra
en una zona propensa a sismos, por lo tanto se
debe contar con los sistemas de seguridad, y
capacitar al personal de cmo actuar frente a un
sismo.
El rio al pasar cerca de la zona de trabajo puede
ser aprovechado, en la poca de no avenida, para
la extraccin de agregado fino.
7. Aspecto de Servicios:
Transportes: el lugar de la obra se encuentra a
1.5 km aproximadamente de la carretera
Panamericana Sur, y tiene un acceso mediante
va carrozable.
Agua y Desage: La obra se abastecer de
agua mediante tanques cisternas, que llevaran el
agua a la obra mediante 3 puntos de
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abastecimiento (1 principal y 2 auxiliares), y para


el servicio de desage se utilizara un pozo sptico
instalado dentro del rea de trabajo.
Energa Elctrica: Utilizaremos una conexin
elctrica desde los postes de alta tensin
ubicadas en la va de entrada de la obra.
Comunicacin: El personal, los puntos de
control, los vigilantes, etc. Estarn comunicados
mediante Radio para optimizar la coordinacin de
los trabajos
Refrigerio: como la obra se encuentra cercana a
la localidad de Santiago, la empresa no asumir
los gastos de comida de los trabajadores, pero si
puestos de hidratacin y algn aperitivo.
Seguridad: El lugar de la obra contara con
seguridad permanente las 24 horas, mediante 1
puestos
de
vigilancia,
ubicadas
en
el
campamento de obra, as como un punto de
control en la va de acceso a obra, que solo
trabajara en las horas de maana cuando se
programe venida de maquinarias y/o insumos.
8. Seguridad ante accidentes:
Si durante la obra ocurren accidentes, se cuenta
con la ubicacin de bomberos, centro mdico
cerca para accidentes menores as como un
hospital a donde llegar si dicho accidente es
mayor.
UBICACION DE CENTRO MEDICO, POLICIAL DE SANTIAGO

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UBICACIN DE HOSPITAL REGIONAL ICA, BOMBEROS

9. Aspecto Ambiental:
Antes de realizar esta obra se debe contar con las
aprobaciones ambientales correspondientes, a
travs de estudios de impacto ambiental
10. Obtencin de personal:
El personal fue elegido y dividido en 2 grupos bien
definidos:
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Uno, aquel personal especializado en ciertas


labores especficas como operarios, topgrafos,
maestros con experiencia en obras.
El otro, es el personal obrero obtenido y
previamente capacitados a travs de charlas para
trabajos simples,
dentro de este grupo
colocaremos a los trabajadores provenientes de
los sindicatos, salvo que cada uno presente
certificacin
de
tener
especialidades
y/o
experiencia en trabajos especializados.
11.

Financiamiento:

Para el pago de los proveedores, se realizara en


efectivo, 50 % durante el acuerdo y el 50% luego
de la entrega del material.
Para las empresas de premezclado y prefabricado
del Postensado, se pagara mediante giros
interbancarios de acuerdo al banco con el que
ellos y la empresa trabaje.
Se pagara mediante cheques quincenales para
ser cobrados en la entidad financiera con la que
trabaja la empresa.
Si en el trascurso de la obra la empresa se
quedara sin fonos se solicitara a la banca
financiera un prstamo, con aval el contrato
firmado con el estado.
12. Poltica de trabajo:
El horario de trabajo ser desde las 8:00 am
hasta las 12:00 da, y de 1 pm a 5 pm,
cumpliendo la ley laboral de 8 hrs.
Pago por trabajo en horas extras previo acuerdo
con obreros, en especial cuando los trabajos no
pueden interrumpirse sobrepasando las horas
acordadas.
13. Procesos de control y calidad en cada etapa
de la obra
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La obra ser supervisada constantemente por la


persona designada y autorizada para dicho fin,
debiendo verificar que se cumpla correctamente
las especificaciones tcnicas. As como contara
con un supervisor designado por el MTC.
Las muestras obtenidas en la obra sern
sometidas a anlisis de calidad, en este caso
dichas pruebas sern
realizadas en
los
laboratorios de la universidad UNICA (Proctor
Modificado, Anlisis Granulomtricos, Resistencia
del Concreto, Anlisis Qumico del Agua).

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