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IMPULSO
La cantidad de movimiento, momento
lineal, mpetu o momentum es
una magnitud
fsica
fundamental de
tipo vectorial que describe el movimiento de
un cuerpo en cualquier teora mecnica.
En mecnica clsica, la cantidad de
movimiento se define como el productode
la masa del cuerpo y su velocidad en un
instante determinado. Histricamente, el
concepto se remonta a Galileo Galilei. En
su
obraDiscursos
y
demostraciones
matemticas en torno a dos nuevas
ciencias, usa el trmino italiano impeto, mientras que Isaac Newton enPrincipia
Mathematica usa el trmino latino motus1 (movimiento) y vis motrix (fuerza
motriz). Momento y momentum son palabras directamente tomadas del
latn mmentum, trmino derivado del verbo mvre 'mover'.
La definicin concreta de cantidad de movimiento difiere de una formulacin
mecnica
a
otra:
en mecnica
newtoniana se
define
para
una partcula simplemente como el producto de su masa por la velocidad, en
la mecnica lagrangiana o hamiltoniana se admiten formas ms complicadas
en sistemas de coordenadas no cartesianas, en la teora de la relatividad la
definicin es ms compleja aun cuando se usan sistemas inerciales, y
en mecnica cuntica su definicin requiere el uso de operadores
autoadjuntos definidos sobre un espacio vectorial de dimensin infinita.
En mecnica newtoniana, la forma ms usual de introducir la cantidad de
movimiento es como el producto de la masa (kg) de un cuerpo material por su
velocidad (m/s), para luego analizar su relacin con las leyes de Newton. No
obstante, tras el desarrollo de la fsica moderna, esta manera de operar no
result ser la ms conveniente para abordar esta magnitud fundamental. El
defecto principal es que esta definicin newtoniana esconde el concepto
inherente a la magnitud, que resulta ser una propiedad de cualquier ente fsico
con o sin masa, necesaria para describir las interacciones. Los modelos
MECANICA NEWTONIANA
MECANICA LAGRANGIANA
donde
son respectivamente el mdulo al cuadrado de la velocidad de la
partcula y la velocidad de la luz al cuadrado y es el factor de Lorentz.
Adems, en mecnica relativista, cuando se consideran diferentes
observadores en diversos estados de movimiento surge el problema de
relacionar los valores de las medidas realizadas por ambos. Eso slo es
posible si en lugar de considerar vectores tridimensionales se
consideran cuadrivectores que incluyan coordenadas espaciales y temporales.
As, el momento lineal definido anteriormente junto con la energa constituye el
cuadrivector momento-energa o cuadrimomento P:
MECANICA NEWTONIANA
En un sistema mecnico de partculas aislado (cerrado) en el cual
las fuerzas externas son cero, el momento lineal total se conserva si las
partculas materiales ejercen fuerzas paralelas a la recta que las une, ya que
en ese caso dentro de la dinmica newtoniana del sistema de partculas puede
probarse que existe una integral del movimiento dada por:
Donde
son respectivamente los vectores de posicin y las velocidades
para la partcula i-sima medidas por un observador inercial.
MECANICA LANGRANGIANA
En mecnica lagrangiana si el lagrangiano no depende explcitamente de
alguna de las coordenadas generalizadas entonces existe un momento
generalizado que se mantiene constante a lo largo del tiempo, resultando por
tanto esa cantidad una integral del movimiento, es decir, existe una ley de
conservacin para dicha magnitud. Pongamos por caso que un sistema
mecnico tiene un lagrangiano con n grados de libertad y su lagrangiano no
depende de una de ellas. Por ejemplo, la primera de ellas, es decir:
donde:
es el tensor de tensiones de Cauchy.
es la densidad de materia.
la densidad de fuerza sobre el cuerpo.
la velocidad en cada punto del medio continuo.
MECANICA RELATIVISTA
En teora de la relatividad la cantidad de movimiento o cuadrimomento se
define como un vector P el producto de la cuadrivelocidad U por la masa (en
reposo) de una partcula: