Universidad Nacional de San

Cristbal de Huamanga
FACULTAD DE INGENIERIA DE MINAS,
GEOLOGIA Y CIVIL
DEPARTAMENTO ACADEMICO DE INGENIERA DE
MINAS Y CIVIL
ESCUELA DE FORMACIN PROFESIONAL DE
INGENIERA DE MINAS

SEPARATA No. 1
ASIGNATURA DE TUNELES Y MOVIMIENTO DE TIERRAS: MI-444
TEMA I: DISEO DE AVERTURAS SUBTERRNEAS
PROFESOR DE LA ASIGNATURA: ING. J. JULIO ZAGA HUAMN

AYACUCHO - MARZO
2014

CAPTULO I

DISEOS DE ABERTURAS SUBTERRNEAS.

1

CONCEPTOS GENERALES DE TNELES

1 Tneles.-

Un

paso

subterrneo

abierto

artificialmente

para

establecer

una

comunicacin a travs de un monte (elevacin), por debajo de un ro, de una isla

a otra, para el acceso a las minas, transporte, conduccin de agua, etc.
El concepto de tnel abarca globalmente al proceso de excavacin, control de la
periferia, sostenimiento, revestimiento y consolidacin de la excavacin. El xito
de una correcta y econmica obra de tunelera depender de la buena
combinacin que se efecte entre estos factores.
2 Socavn.- Labor horizontal iniciada en la superficie para el acceso y realizar trabajos
en el interior del suelo. Utilizado tambin para el drenaje, ventilacin y
extraccin.
3 Ventana.- Labor de acceso desde la superficie y perpendicular al eje del tnel con
fines de transporte de desmonte, drenaje, ventilacin, etc.
4 Eje del tnel.- Es la lnea imaginaria a lo largo del tnel, en esta seccin longitudinal se
proyectan los detalles del tnel.
5 Chimenea.- Labores subterrneas con fines de servicio, camino, ventilacin.
1.1.6. Tipos de tneles
Son labores subterrneas generalmente horizontales que se construyen para
vencer grandes obstculos con diferentes propsitos, tales como:
TUNELES POR DIMENSIN:

Tneles largos y cortos

Tneles de gran seccin o de seccin media o pequea
Tneles boca nica o de 2 bocas.

TUNELES DE ACUERDO A SU PROPOSITO:

Tneles de comunicacin (carreteras ferroviarias)

Tneles para abastecimiento de agua con fines hidroelctricos.
Tneles de Minas.

1.1.7. INVESTIGACIONES PRELIMINARES

A.- CONSIDERACIONES TOPORFICAS
El objeto fundamental de todo levantamiento topogrfico tanto planimtrico como
altimtrico es para tomar los datos de campo con fines de construccin de los
planos topogrficos.
Direccin pendiente longitud trazo.

TUNEL LARGO

TUNEL CORTO

Seales Permanentes

B.- CONSIDERACIN GEOLGICA:

La consideracin geolgica es muy importante por su adecuado
reconocimiento geolgico del terreno para poder realizar la excavacin del
tnel, para poder reconocer si es competente o incompetente el terreno que
se va a atravesar.

Py en terreno incompetente
Px en terreno competente

C.- INSPECCIN VISUAL Y TACTIL

Consiste en recorrer en superficie a lo largo del eje del tnel anotando los
contactos y buzamiento de estratos.
D.- EXAMEN DE ROZAS CALICATAS
Calicatas u otras labores de prospeccin es muy importante mejor que la
perforacin diamantina y prospeccin geofsica.
E.- PERFORACIONES DIAMANTINAS EN LA MINERA

Por: Csar Melndez Ramos, Asesor y Tcnico en Perforacin Diamantina.

La perforacin diamantina (perforacin con el uso de diamantes) es uno de los
mtodos de sondaje ms usados por excelencia en la actividad minera, debido a
la mayor informacin que es capaz de brindar a los ingenieros gelogos para el
descubrimiento, constatacin, estudio y cubicacin de los yacimientos minerales;
proporcionndoles adems valiosa informacin para el ulterior diseo del
sistema de explotacin a aplicar.
En ese sentido se ha convertido en uno de los sistemas de sondaje de mayor
preferencia en la minera. Esto ha dado lugar al desarrollo actual de todo una
industria en continuo crecimiento.
El principio de la perforacin diamantina se basa en la erosin o el desgaste de
las formaciones geolgicas o rocas por friccin, como efecto inmediato de la
rotacin y presin de empuje a la que es sometida la broca o corona diamantada
contra la roca.
Estas fuerzas provocan la abrasin o trituracin de las formaciones en partculas
minsculas llamadas recortes o detritus, los cuales son removidos con los fluidos
de perforacin.
Las brocas diamantadas estn diseadas en forma cilndrica con un rea en el
interior que no entra en contacto con el dimetro frontal de la corona y es la

parte de la roca que ingresa al tubo interior saca testigos especialmente

diseada para capturar ste ncleo como muestra o testigo de las formaciones
geolgicas, propsitos del estudio.
La captura de estos testigos en el mayor porcentaje posible (recuperacin),
aunado a la velocidad de su obtencin; son los propsitos a la orden del da, la
misma que motiva las innovaciones en materia de tecnologa tanto en lo
referente a las herramientas como las brocas, escariadores, tubos interiores, etc.
como a los equipos principales y auxiliares.
Es as que nos encontramos con diferentes equipos y empresas cada una de
ellas equipadas con sus propias particularidades que las hace distinta una de la
otra.
Entre los tipos de equipos ms usados en la industria podemos clasificarlos
segn sus caractersticas generales como:
Porttiles.- Estos equipos tienen la ventaja de llegar a donde otros equipos no
pueden, al menos no, sobre los hombros de un equipo de personas; lo cual lo
convierte en los equipos ideales para llegar a las plataformas de perforacin ms
inaccesibles para las unidades motorizadas.
Trabajan con herramientas y accesorios ligeros de menores dimetros que los
tradicionales HQ y NQ (NTW, BTW) pueden alcanzar profundidades entre 200 y
400 mts. con NTW y entre los 400 y 600 mts con BTW.
Livianas.- Dentro de esta gama de equipos tenemos aquellas mquinas que
pueden tanto montarse sobre patines, sobre un camin u orugas, y algunos
diseados para desmontarlas de una forma rpida para su movilizacin con
helicptero. (helitransportables) y que pueden alcanzar profundidades en
promedio de entre 200 y 500 mts. de profundidad con HQ y 500 a 800 mts. con
NQ,eventualmente se usa tambin el dimetro BQ para mayores profundidades
o dependiendo de las condiciones del terreno.
Medianas.- Podemos considerar a los equipos que pueden superar estas
profundidades con un mejor desempeo que las livianas.
Pesados.- Son los equipos de gran potencia, con capacidades de perforacin de
mayor dimetro como el PQ. (Muchos equipos medianos tambin pueden

hacerlo, pero con muchas maniobras y demoras al no estar preparadas para ese
dimetro en especial). Estos equipos tienen capacidades de perforacin
superiores a los 1000 mts en algunos casos pueden hacer pozos de ms de
2000 mts. de profundidad.
En cuanto a las herramientas y accesorios que soportan el sistema tenemos
diferentes fabricantes y modelos. Todas comparten el mismo sistema del core
barel, con el tubo interior saca testigos maniobrable con el wire line, tubera,
conexiones de bomba (swilvel), etc.
Sin embargo, cada fabricante tiene sus propios enfoques y su propias
soluciones, para por ejemplo, soportar el sistema de control de fluidos en la
perforacin (aspecto muy importante en el proceso); soportar un sistema
especial de recuperacin de testigos, soportar un sistema de seguridad (que
cada da cobra mayor importancia en las maniobras).
F.- PROSPECCIN GEOFSICA
PROYECTO DE TNEL ICHOCRUZ - CHIARA

Depsito eluvial

Roca andestica con tobas traquticas

Lava andestica aglomerado brecha

OBJETIVOS Y SECCIONES TIPICAS.-

1 OBJETIVOS.Construir tneles con diversas finalidades, principalmente para dar paso a vas
frreas, carreteras, minas y acueductos a travs de una montaa; con el fin de

evitar grandes rodeos o declives fuertes, explorar yacimientos minerales,

conducir el agua de las presas hasta las tuberas de presin que alimentan las
turbinas de las centrales hidroelctricas. Asimismo, desviar el curso de un ro,
construir ferrocarriles subterrneos en reas metropolitanas y alojar las
instalaciones (tuberas) de servicio de agua, alcantarillado, electricidad,
telfonos, etc., necesarias para el hbitat en las grandes ciudades.
2 SECCIONES TIPICAS.reas Tpicas de Excavacin de acuerdo con los objetivos del tnel.

FORMAS DE LA SECCION

OBJETIVO

a) Perfil Circular

Hidrulico

b) Perfil doble circulo Tipo Boca

Hidrulico

c) Perfil Curvo con piso recto tipo Herradura

Hidrulico-Vialidad

d) Perfil Nrdico tipo Bal

Mineria- Hidraulico

e) Perfil Rectangular

Exploratorio

f) Perfil Trapezoidal

Minera

g) Doble Conducto

Vialidad

h) Conductos Gemelos

Vialidad

i) Niveles con piso de trabajo

Vialidad

TRABAJOS PRELIMINARES DEL TUNEL

1 Base Topogrfica.- Tanto el eje del tnel como los portales del tnel se determinan
mediante el uso de la red de triangulacin de tercer orden.
2 Escalas Utilizadas.- Las escalas recomendables:1/1000, 1/2000, 1/5000.
En el portal y a lo largo del Proyecto se fijan los BMs debidamente
a la red nacional del IGM

enlazados

3 Descripcin De Obras.- se describen las caractersticas de la plataforma, trincheras en

las portadas, excavacin del tnel, movimiento de tierras, soportes, seccin, etc.
todo a groso modo.
4 Trabajos De Campo.- Se determinan las operaciones unitarias desde la excavacin
hasta el revestido del tnel en la seccin acabada.
5 Trabajos De Gabinete.- Se realizan anlisis petrogrfico, de agua, seccin de tnel,
diseo de trazos, trabajos topogrficos, planos, diseos de sostenimiento segn
el comportamiento de los macizos rocosos, clasificacin de las rocas, etc.
6 Estudios Anteriores Del Proyecto.- Referencia histrica del aspecto legal, estudios de
Pre-factibilidad definitivo y trabajos de campo realizados.
7 Recursos con que cuenta la zona:

Humanos

- Personal Profesional
- Mano de obra calificada y no calificada

Naturales

- Existentes y que puedan utilizarse para el trabajo

y para la alimentacin.

Infraestructura
8

- Vial. Construcciones, Etc.

Organizacin:
Junta de Accionistas
Directorio
Gerencial General
Asesora Externa
Gerencias Ejecutivas (Departamentos)
Gerencia de Desarrollo
Gerencia de Estudio
Gerencia de Ingeniera
Gerencia de Supervisin
Gerencia de Administracin.
4

GEOLOGA
Los diferentes rasgos geolgicos son de gran importancia cartografiarlos porque
estos proveern las diferentes soluciones geotcnicas durante la perforacin de
los tneles. Si el plano geolgico es exacto las soluciones referidas sern las ms
adecuadas.
Esta dems indicar que un buen levantamiento de un plano geolgico debe
basarse en un levantamiento topogrfico previo exacto.
Se recomienda que este, no debe tener errores y tener mucho cuidado en el
levantamiento de la triangulacin y en el relleno de las curvas de nivel y otros
rasgos topogrficos.
a

Fases en el levantamiento de los Planos Geolgicos en la Perforacin de

Tneles
Recopilacin de planos y fotografas areas, previo a los trabajos de
campo.
Reconocimiento geolgico
Levantamiento del control horizontal y vertical
Levantamiento del relleno geolgico
Trabajo de gabinete (Autocad)
Elaboracin del informe geolgico

 Levantamiento geolgico durante la ejecucin del tnel

Informes geolgicos mensuales durante la ejecucin del tnel
5

NOTAS HISTRICOS EN LA CONSTRUCCIN DE TNELES.

Historia de los tneles como trabajo de los alumnos a domicilio

DISEO DE EXCAVACIONES SUBTERRNEAS

Toda obra de tunelera presenta una serie de complejidades, debido a que el
medio rocoso donde debe desarrollarse es anisotrpico, con particularidades de
tectonismo, presencia de aguas subterrneas, gases entrampados en las
cavidades de las rocas.
a

La tarea se inicia con un reconocimiento superficial de la franja o rea donde,

en proyeccin a profundidad, debe ubicarse el eje principal del tnel; en la
actualidad esta operacin se ejecuta tomando fotografas areas que emplean
rayos infrarrojos a fin de ubicar las distintas estructuras geolgicas, como
fallas, contactos, plegamientos.

Los ingenieros geotcnicos ejecutan los pronsticos sobre la cantidad,

inclinacin y orientacin de los accidentes geolgicos y las propiedades
mecnicas de la roca, evaluando y clasificando el macizo rocoso para el tipo de
excavacin que debe ejecutarse.

Una vez que se determina, de acuerdo a la interpretacin geolgica, que

existen problemas de estabilidad se disear la seccin de excavacin,
dependiendo del grado de riesgo que se preve, del tipo de excavacin y de
las limitaciones econmicas dentro de las cuales se debe excavar el tnel

El by-pass indica que para muchas estructuras subterrneas auto-soportantes

en roca compacta, no es necesario disear modelos de mecnica de rocas, e
hiptesis de fallamiento; es suficiente tomar en cuenta la experiencia.

Los riesgos financieros, tanto para el contratista como para el propietario, son
necesarios para la negociacin contractual. Estos riesgos consideran los
posibles callamientos en las estructuras de soporte y revestimiento del tnel
despus de completada la obra y las responsabilidades en el riesgo financiero.

En una segunda fase, durante el proceso de excavacin, se implementa un

programa de mecnica de rocas con el objeto de verificar o modificar los
diseos originales, por cuanto frecuentemente se comprueben casos de
sobredimensionado de los sistemas de estabilizacin, con el consiguiente
encarecimiento de la obra.

Investigaciones en sitio sobre el alineamiento y direccin

Geologa

II Investigaciones Caractersticas
Geotcnicas del sub-suelo

Esfuerzos primarios en suelos y rocas

Tensiones, fallas, condiciones de humedad y Aguas Subte

III Estimaciones por experiencia

Seccin de excavacin
Mtodos de excavacin
Elementos estructurales para sostenimiento

IV Modelos Mecnicos
Sistema estructural por anlisis.

V Criterios

para el

Hiptesis de Falla
Conceptos de proteccin

Diseo

Aspectos contractuales.

VI Riesgos para el financiamiento

Excavacin del tnel.

VII Mediciones en

campo

Monitoreo
e
instrumentacin
Control de deformaciones y

Representacin grfica del diseo de excavaciones subterrneas

CLASIFICACIN GEOMECNICA DE LOS MACIZOS ROCOSOS

1 LA CLASIFICACIN DE LAS ROCAS DE TERZAGHI

En 1946, Terzaghi propuso un sistema de clasificacin de roca para calcular las
cargas que deben soportar los marcos de acero en los tneles. Describi varios
tipos de roca y con base en su experiencia de los tneles ferrocarrileros con
refuerzo de acero, en los Alpes, fij escalas de roca segn las diferentes
condiciones del terreno
Desde el punto de vista de la ingeniera; el conocimiento del tipo de defecto en
la roca y

en su intensidad puede ser mas importante que el tipo de roca

que se pueda encontrar. Por lo tanto, durante la exploracin hay que dar
especial atencin a los defectos en la roca. El informe geolgico deber contener
una descripcin detallada de los defectos observados

en

trminos

de

tuneleo, como por ejemplo: roca en bloques, junteada, roca que se comprime o
se expande.
En su articulo procede con la definicin de estos trminos de tuneleo como
sigue:
Roca inalterada no tiene fisuras ni ramaleos, cuando se rompe, lo hace a travs
de la roca sana.
. Roca Estratificada, est constituida por capas unitarias con poca o ninguna
resistencia a la separacin a lo largo del plano limtrofe entre estratos.
. Roca medianamente fisurada, tiene fisuras y ramaleos pero los bloques entre
las juntas estn soldados.
. Roca Agrietada en bloques, es una roca qumicamente inalterada o casi
inalterada, cuyos fragmentos se encuentran totalmente separados unos de otros.
. Roca Triturada pero qumicamente sana tiene la apariencia de ser un producto
un producto de trituradora.
. Roca Comprimida, avanza lentamente en el tnel sin aumento perceptible de
volumen.
. Roca Expansiva, avanza bsicamente en el tnel debido a su propia expansin.
2

CLASIFICACIONES DE STINI Y LAUFFER.

Stini en su manual de geologa de tneles propuso una clasificacin de los
macizos

rocosos y coment muchas de las condiciones adversas que

pueden encontrarse en la

construccin

de

tneles.

Insisti

sobre

la

importancia de los defectos estructurales de la

roca y desaconsej que se

excavar paralelo al rumbo de discontinuidades muy

inclinadas.

Terzaghi y Stini haban estudiado la inestabilidad en relacin con el tiempo en los

tneles, fue Lauffer quien llam la atencin sobre la importancia del tiempo de
sostn del claro activo en un tnel.
3 ROCK QUALITY DESIGNATION (RQD) EL INDICE DE CALIDAD DE

ROCA DE

DEERE
La RQD se define como el porcentaje de ncleos que se recuperan en piezas
enteras de 100mm, o ms, del largo total del barreno. Por lo tanto:
RQD (%) = 100 x Longitud de los ncleos mayores de 100mm
Largo del barreno
Deere propuso la siguiente relacin entre el valor numrico RQD y la calidad de
la roca desde el punto de vista en la ingeniera.
RQD

Calidad de roca

< 25%

Muy mala

25-50%

Mala

50-75%

Regular

75-90%

Buena

90-100%

Muy buena

El criterio de refuerzos del RQD tiene limitaciones en el caso de que haya

fracturas

con rellenos delgados de arcilla o de material meteorizado. Este

caso puede presentarse

cerca de la superficie donde la meteorizacin o las

infiltraciones hayan producido arcilla, lo que reduce la resistencia a la friccin a

lo largo de los planos de fractura.
Aparte de esta limitacin, el RQD no toma en cuenta otros factores como por
ejemplo la orientacin de las juntas, lo que tambin tiene su importancia para el
comportamiento de la roca alrededor de una obra subterrnea. En consecuencia,
sin querer restar meritos al RQD como mtodo rpido y econmico para dar
indicios, tambin es cierto que no provee informacin adecuada sobre los
muchos fenmenos de comportamiento de la roca que se pueden presentar en
una excavacin.
4 INFLUENCIA DE LAS GRIETAS CON ARCILLA Y RELLENO DE

FALLAS.

Los comentarios de Brekke y Howard sobre los rellenos en discontinuidades:

Las grietas, las fisuras y a veces incluso las fallas menores pueden sellarse
gracias a la precipitacin de soluciones de cuarzo o de calcita.

Discontinuidades limpias, o sea sin rellenos o recubrimientos.

Los rellenos de calcita, en especial cuando son porosos o en hojuelas,

pueden disolverse durante el tiempo de vida de la obra subterrnea.

Recubrimientos o rellenos de clorita, talco o grafito hacen las juntas muy

resbalosas (o sea, de poca resistencia) sobre todo cuando estn hmedas.

La arcilla inerte en juntas y fallas representa desde luego un material muy

dbil que puede quedar comprimido o lavado.

Las arcillas expansivas pueden causar serios problemas por la expansin

libre y la perdida consecuente de resistencia.

Un material que se ha alterado en otro material de menor cohesin (tipo

arena) puede fluir e irrumpir en un tnel inmediatamente despus de la
excavacin.

CLASIFICACION CSIR DE LOS MACIZOS ROCOSOS FISURADOS

Bieniawski del South African Council for Scientific and Industrial Research
(CSIR), (Consejo de frica del Sur para la Investigacin Cientfica e Industrial)
propuso una

clasificacin de este tipo. Bieniawski aconseja que una

clasificacin de un macizo rocoso fisurado

1
2

debe:

Dividir el macizo en grupos de comportamiento parecido

Proporcionar una buena base para la comprensin de las caractersticas del

macizo.

Facilitar la planeacin y el diseo de estructuras en la roca al proporcionar datos

cuantitativos que se necesitan para la solucin de problemas de ingeniera, y

Proporcionar una base comn de comunicacin efectiva para todas las personas
interesadas en un problema de geomecnica.
Los cinco parmetros bsicos de la clasificacin quedaron como sigue:

Resistencia de la roca inalterada. Bieniawski emplea la clasificacin de la

resistencia a la comprensin uniaxial de la roca que propone Deere y Millar.

RQD (ndice de calidad de la roca segn Deere).

Espaciamiento de fisuras, en este texto, el trmino fisura se utiliza para toda

clase de discontinuidades como las fisuras, fallas, planos de estratificacin y
otros planos de debilidad.

El estado de las fisuras. Este parmetro toma en cuenta la separacin o abertura

de las fisuras, su continuidad, la rugosidad de superficie, el estado de las
paredes (duras o blandas) y la presencia de relleno en las fisuras.

Condiciones del agua subterrnea. Se hace un intento de medir la influencia del

flujo de aguas subterrneas sobre la estabilidad de excavaciones en trminos del
caudal observado que penetra en la excavacin.

6 NDICE DE CALIDAD DE TNELES (NGI)

Basndose en una gran cantidad de casos tipo de estabilidad en excavaciones
subterrneas. Barton, Lien y Lunde del Norwegian Geotechnical Institute (NGI)
(Instituto de Geotecnia de Noruega), propusieron un ndice para determinar la
calidad del macizo en tneles.
Q = RQD x Jr x
Jn

Ja

Jw
SRF

Donde:
RQD = Indice de calidad de la roca de Deere
Jn = Nmero de sistemas de fisuras (joint set number)
Jr = Nmero de la rugosidad de las fisuras (joint roughness number)
Ja = Nmero de la alteracin de las fisuras (joint alteration number)
Jw = Factor de reduccin por agua en las fisuras (joint water reduction
factor) y
SRF = Factor de reduccin por esfuerzos (stress reduction factor)