CUESTIONARIO DE CORROSION

Geovanny Criollo
1. CUALES SON LOS TIPOS DE ATMSFERA QUE SON CONSIDERABLES PARA
QUE LA VELOCIDAD DE CORROSIN VARE NOTABLEMENTE DE UNA
PARTE PARA OTRA EN EL MUNDO
Se entiende como atmsfera qumicamente corrosiva a todos aquellos ambientes climticos
en las cuales dentro de su composicin se encuentran sustancias en estado inico cuyo
potencial qumico pueda resultar corrosivo para los metales .Aunque existen mltiples
atmsferas potencialmente corrosivas, perfectamente tipificadas en funcin de las causas
que las provocan y de las circunstancias en que se producen, tales como la contaminacin,
la accin corosiva de la humedad (lluvia, condensacin, vapor de agua, etc.,) entre otras,
aqu vamos a referirnos a aquellas que, por su mayor virulencia, son las que ms preocupan
en todos aquellos sectores en los cuales la corrosin es un motivo de riesgo estructural. As,
podemos decir que las atmsferas corrosivas ms comunes son las siguientes:
Atmsfera salina neutra: La producida por el ambiente marino sin presencia de
componentes cidos, (pH alrededor de 7)
Atmsfera salina cida: La producida por ambientes activos en los cuales, adems de la
presencia de sales diversas tales como el ClNa, SO4Cu, etc., pueden existir
concentraciones de cidos, tales como el cido actico procedente de las siliconas
empleadas en la carpintera metlica del aluminio, cido rico en granjas, etc., por ejemplo.
Atmsfera urbana: La generada por la contaminacin procedente de los combustibles de
los automviles y las de las calefacciones en presencia de humedad.
Atmsfera industrial: La producida por la contaminacin procedente de las emisiones de los
procesos industriales en presencia de humedad (niebla cida).
Atmsfera salina combinada con inmersin alternativa: Se produce cuando las superficies
metlicas son peridicamente cubiertas por el agua de mar, por ejemplo, a intervalos
repetitivos provocados por el oleaje, mareas, etc.
Atmsfera climosalina: Tambin denominada de ciclos climticos combinados con niebla
salina. Es el que representa ms fielmente lo que sucede en la realidad con los ciclos
nocturnos y diurnos, donde por la noche sube la humedad baja el punto de roco(clima
hmedo), al amanecer sube la temperatura y baja la humedad (secado), y alternadamente
se producen las deposiciones de la niebla salina dispersada por el mar.

2.- CUAL ES LA HUMEDAD RELATIVA CRTICA PARA METALES QUE TIENDEN A

ESTE TIPO DE CORROSIN. CITE AL MENOS TRES METALES
Corrosin hmeda requiere de la humedad atmosfrica, y aumenta cuando la humedad
excede de un valor crtico, frecuentemente por encima del 70%.

Se ha demostrado que la humedad relativa (HR) ejerce un papel decisivo en la corrosin

atmosfrica. Por debajo de un determinado nivel de HR no es probable la corrosin, pues
no existe pelcula apreciable de electrolito sobre el metal. Generalmente la corrosin de
hierro y otros metales es insignificante a humedades relativas por debajo del 60-80%. An
cuando la HR exceda de este nivel, para que la velocidad de corrosin sea realmente
importante, la atmsfera debe estar, adems contaminada.
La hmedad relativa crtica est comprendida, en general entre 50 y 70 % para el
acero,cobre, nquel y Zinc
Metales:
Hierro
Acero de bajo contenido en carbono
zinc
cobre
aluminio
Niquel

3.- COMO INFLUYE EL VIENTO Y LA TEMPERATURA EN LA CORROSIVIDAD

Comparado con el agua, el viento resulta un agente erosivo menos intenso, pero en las
regiones secas adquiere una importancia muy especial.
La accin corrosiva del viento y temperatura
El viento, por s mismo, no tiene suficiente fuerza para producir efectos de meteorizacin. Lo
que s puede hacer es transportar partculas que, cuando chocan con el metal, lo van
desgastando. Este tipo de corrosin suele ser lenta y, para que se produzca, el territorio
debe estar desnudo, ya que la vegetacin disminuye o anula el efecto.
El viento es considerado el principal encargado de transportar los contaminantes corrosivos
No obstante, se obtienen bajos coeficientes de correlacin entre las prdidas por corrosin,
las horas viento procedente de las direcciones predominantes y la salinidad (concentracin
de cloruros y sulfatos
La corrosin elica se produce, pues, en zonas ridas, como los desiertos y la alta montaa.
Estos tienen adems otra caracterstica imprescindible: las grandes diferencias de
temperaturas. Esto hace que el metal se corroa. Temperatura: La corrosin tiende a
aumentar al elevar la temperatura ya que esta posee efectos secundarios mediante su
influencia en la solubilidad del aire, que es la sustancia ms comn que influye en la
corrosin.
4.- INDIQUE MEDIDAS TILES
CONTAMINACIN ATMOSFRICA

PARA

LA

PROTECCIN

CONTRA

LA

El principio bsico de la poltica de proteccin del medio ambiente es el de prevencin. Este

principio rector de la actuacin medioambiental se traduce, respecto a la salvaguarda de la

calidad del aire, en minimizar las emisiones a la atmsfera de sustancias contaminantes.

Tambin se conoce como la estrategia de reduccin en origen. Se trata de abandonar la
actitud tradicional de reaccionar ante los problemas de la contaminacin despus de que
hayan salido y sustituirla por la de prevenir estos problemas y evitar que se produzcan. Las
ventajas de este enfoque son bastante evidentes y comportan adems de un ahorro de
recursos, evitar los daos que, en algunos supuestos, pueden tener incluso carcter
irreversible. La adopcin de medidas preventivas y la racionalizacin del uso de los recursos
puede hacer compatibles estas dos aspiraciones de la sociedad humana.
Las medidas de prevencin de la contaminacin atmosfrica se basan fundamentalmente
en:

Un conocimiento cientfico y tcnico correcto y exhaustivo de la problemtica de la

contaminacin atmosfrica desde todos los puntos de vista: sustancias contaminantes,
focos emisores, procesos y tcnicas industriales y efectos de los contaminantes.

Un anlisis correcto de las variables econmicas que permita un desarrollo adecuado

de los factores implicados en los procesos de contaminacin atmosfrica: industrias , zonas
urbanas, parque automovilstico, etc,.

Un conocimiento meteorolgico exhaustivo, en especial de la capa fronterIZa, entre 0

y 100 metros aproximadamente

Una tarea de sensibilizacin ciudadana y educacin ambiental dirigida a todos los

estamentos sociales: escolares, adultos, tcnicos, administradores, empresarios,
etc.,mediante todos los medios de comunicacin al abasto.

Una legislacin adecuada que regule la problemtica ambiental.

Una estructura administrativa que coordine todos los aspectos implicados en la

gestin del medio ambiente.
Como acciones preventivas de la contaminacin atmosfrica, se pueden destacar los
mapas de vulnerabilidad y capacidad del territorio, la planificacin urbanstica, los estudios
de evaluacin de impacto ambiental, las medidas preventivas urbanas y el ahorro
energtico. Tambin son importantes los sistemas de vigilancia y las medidas derivadas de
los principios bsicos , como son los estudios econmicos y unas estructuras jurdicas y
administrativas adecuadas.
Hay algunas medidas preventivas de carcter urbano y domstico que, si bien no son
definitivas, colaboran a disminuir la contaminacin atmosfrica:
Fomentar el ahorro de energa mediante los sistemas de regulacin de la temperatura de
los edificios, el aislamiento trmico y el rendimiento de las calefacciones.
Ahorrar energa de cualquier tipo. Aunque la energa elctrica no implica directamente un
proceso de combustin, su produccin s que la precisa en el caso de las centrales
trmicas.
Sustituir las fuentes de energa ms contaminantes por otras de menos contaminantes.
Regular adecuadamente el trnsito de automviles y fomentar el uso y adecuacin de los
transportes pblicos.
Adecuar los automviles para reducir los efectos contaminantes; instalar catalizadores en
los tubos de escape, utilizar gasolina sin plomo y mantener los coches en un perfecto
estado mecnico.

5.- QUE ES LA CORROSIN BIOLGICA

Se refiere a la corrosin provocada por la presencia y / o actividades de los

microorganismos en las biopelculas de la superficie del material corrosivo.
La mayora de los materiales, incluyendo metales, polmeros, vidrio y cermica pueden ser
degradados de esta manera.
6.- COMO SE PROCEDE PARA PREVENIR LA CORROSIN BIOLGICA

PREVENCIN DE LA CORROSIN. Biologica: Uso de bactericidas, fungicidas y

palgicidas, los cuales deben ser probados en el laboratorio para determinar las dosis
ms convenientes a utilizar Seleccin de materiales resistentes a la corrosin
Realizar anlisis bacteriolgicos Origen del agua y uso previsto Naturaleza de las
instalaciones
PREVENCIN DE LA CORROSIN Materiales usados en la conduccin de agua,
sin y con control de la corrosin
Inhibidores y Pasivadores INHIBIDOR: es toda sustancia que se agrega, a un medio,
para evitar la corrosin, o disminuir la velocidad de la misma. PASIVADOR: es toda
sustancia que produce una pelcula no porosa sobre las piezas metlicas, evitando
la corrosin.

7.- CUALES SE CONSIDERAN Y COMO INFLUYEN LAS PARTCULAS SLIDAS EN LA

CORROSIN AMBIENTAL
Los contaminantes atmosfricos de mayor importancia son: partculas suspendidas totales,
ozono, monxido de carbono, dixido de nitrgeno y dixido de azufre.
De todas ellas, las ms importantes son los cloruros. En general, se puede afirmar que los
iones cloruro abundan en atmsferas marinas, hacindose menor su presencia en el aire, a
medida que aumenta la distancia al mar. Sin embargo, a algunos kilmetros del litoral, se
detectaron, en ciertos casos, cantidades importantes de cloruros. Este hecho fue explicado
en base a la particular orografa de determinadas zonas, y a la intensidad y direccin de los
vientos, predominantes en las mismas.
Son nicamente las partculas de sal y gotitas salinas de tamao superior a 10 um las que,
depositndose sobre la superficie metlica, afectan a la corrosin.
Puesto que estas partculas se mantienen poco tiempo en la atmsfera y se depositan a
poca distancia del mar, por lo que la corrosin pierde su carcter marino a tan slo unos
pocos kilmetros tierra adentro.
Sin embargo, en la misma playa, la corrosin puede reducirse de forma considerable con
solo resguardar el metal del aire marino (efecto pantalla), o elevando el metal sobre el nivel
del suelo.
Los cloruros participan de dos formas en el proceso de la corrosin atmosfrica. Por un
lado, pueden dar lugar a productos de corrosin solubles, en lugar de los escasamente
solubles que se forman en ausencia de estos iones. Por otro lado, existe una implicacin del
anin CI en la reaccin andica en la que se produce la corrosin, actuando de forma
parecida a la que acta el S02 Adems, se trata de partculas higroscpicas, es decir, que
adsorben humedad facilmente, aumentando as el tiempo de humectacin de la superficie
metlica. El valor de la humedad relativa a partir del cual la sal comienza a absorber agua
de la atmsfera parece ser crtico desde el punto de vista de la corrosin. Se observa que la

salinidad se deja sentir muy notablemente en la corrosin al ser la humedad atmosfrica

media superior o igual al 80% de humedad relativa, para el hierro comienza a notarse este
efecto cuando la humedad relativa alcanza el 70%. Mckenzie y Vassie estudiaron el efecto
del in cloruro en la velocidad de corrosin de los aceros en un amplio rango de condiciones
atmosfricas y encontraron que en todas las condiciones, la capa de xido formada
disminua
la velocidad de corrosin, excepto en exposiciones marinas y bajo abrigo ventilado, donde
la contaminacin de cloruros en los depsitos de xido daban como resultado un
significativo incremento.
La salinidad influye en la corrosin del cinc de modo parecido a como lo hace en la
corrosin del acero dulce, con la salvedad de que la velocidad de corrosin de este metal no
pasa de ser la octava o doceava parte en magnitud, de la observada para el acero de bajo
contenido en carbono.
Asimismo, el in cloruro ejerce una fuerte influencia en la corrosin atmosfrica del cobre.
La corrosin de este metal en una atmsfera marina se multiplica por 3.7 mientras que la
del acero lo hace slo por 1.2, respecto a la de una atmsfera rural, lo que parece
representar que el cobre es ms sensible a la presencia de in cloruro que para el acero.

8.- COMO SE FORMA LA LLUVIA CIDA. CUAL ES EL pH DE AGUA LLUVIA EN LA

ZONA CENTRO DELPAS Y QUE PODRA COMENTAR CON RESPECTO A LA
CORROSIN ATMOSFRICA
Es una combinacin de sustancias qumicas contaminantes y resultantes de las actividades
industriales humanas, que se asientan en el aire y luego vuelven al suelo con las
precipitaciones y los naturales ciclos del agua. Los agentes contaminantes que son
liberados en la atmsfera por las fbricas, centrales elctricas y motores de combustin
interna que queman carbn u otros productos derivados del petrleo, da tras da,
interactan con el vapor de agua que hay en el aire. Ello resulta en la formacin de los
nocivos cidos sulfricos y cidos ntricos para que luego caigan con las precipitaciones
naturales y que resultan en la llamada lluvia cida.
El agua de lluvia tiene un nivel de PH que ronda los 5,6. Es ligeramente cida debido a la
presencia de dixido de carbono atmosfrico (se considera que es lluvia cida cuando el PH
del agua presenta menos de PH 5), pero en muchas ocasiones puede llegar a tener un PH
3, igual al del vinagre.
Con respecto a la corrosin atmosfrica se da al estar presentes elementos extraos ya
sean estos solidos o gaseosos o ambos a su vez, estos contaminantes tienen efectos
nocivos para la humanidad y tanto como para nuestros bienes de uso y paisaje lo cual es de
una u otra manera daino dado que esto significa una prdida monetaria grande y de igual
manera ambiental.
9.- COMO EXPLICARA EL PROGRESO DE LA CORROSIN EN FUNCIN DEL
TIEMPO
La formacin de capas de productos de corrosin tiende a reducir, por efecto barrera, la
velocidad de corrosin con el tiempo:

C=Atn
C=corrosin
A=corrosin del primer ao
n<1; n=n(metal, atmsfera, condiciones de exposicin)
Acero dulce: n=0,5-0,6 (1 en atmsferas marinas)
Zn: n=1
Cu: n=0,4-0,5
Al n=0,7-1,0
Se ha intentado correlacionar n con parmetros climticos:
n=-A+H
donde
H es el tiempo anual durante el cual HR>80%.
, y son constantes.

10.- ESCRIBA UNA CONCLUSIN A CERCA DE LA CORROSIN ATMOSFRICA

UNO de los factores que determina primariamente la intensidad del fenmeno corrosivo en
la atmsfera es la composicin qumica de la misma. El S02 y el NaCl son los agentes
corrosivos ms comunes de la atmsfera. El NaCl se incorpora a la atmsfera desde el mar.
Lejos de ste, la contaminacin atmosfrica depende de la presencia de industrias y
ncleos de poblacin, siendo el contaminante principal por su frecuencia de incidencia
sobre el proceso corrosivo el dixido de azufre (S02), proveniente del empleo de
combustibles slidos y lquidos que contienen azufre. Para esto deberamos tomar
conciencia y enfocarnos en lo que que hace dao y combatir esas debilidades para que la
corrosin a nivel global disminuya dado que los efectos que esto producen son muy altos y
a largo plazo van a ser irremediables e incombatibles.

BIBLIOGRAFIA
http://misdeberes.es/tarea/94703
http://monografias.umcc.cu/monos/2012/Facultad%20de%20Ingenierias/mo12122.pdf
http://curiosidades.batanga.com/2011/04/03/como-se-forma-la-lluvia-acida
http://ruc.udc.es/bitstream/2183/9421/1/CC_017_art_8.pdf
http://es.slideshare.net/raecabrera/capitulo-5-deterioro-de-los-materiales-9247562
http://www.eduinnova.es/monografias09/Nov09/Corrosion.pdf
http://www.ambientum.com/enciclopedia_medioambiental/atmosfera/control-Contaminacionatmosferica.asp
http://bibliotecadigital.ilce.edu.mx/sites/ciencia/volumen3/ciencia3/121/htm/sec_6.htm
http://www.ambientum.com/enciclopedia_medioambiental/atmosfera/control-Contaminacionatmosferica.asp