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EJEMPLO

B0656/05 NOTAMN
Q)SVMI/QSAAH/IV/B/A/000/999/3323S07047W005
A)SVMC
B)0509281634
C)0512312359
D)SKED IVNO BTN 1100-0300
SKED VRNO BTN 1000-0200
E)ATIS FRQ 132.1 MHZ AVBL)

Se indica que est disponible la informacin ATIS en


frecuencia 132.1 Mhz.
F) Lower vertical limit (lmite vertical inferior)
Lmite vertical inferior
G) Upper vertical limit (lmite vertical superior)
Lmite vertical superior

ESTRUCTURA GENERAL
Nmero de Notam/Ao(YY) Tipo de Notam
Q Summary (Filtro)
A) Applies TO (Aplica a)
B) Valid From (valido desde)
C) Valid until (valido hasta, o PERM)
D) Repeat cycle (ciclo de repeticion del notam)
E) Message content (contenido del mensaje)
F) Lower vertical limit (lmite vertical inferior)
G) Upper vertical limit (lmite vertical superior)
NOTAMN (new) = NOTAM nuevo
NOTAME (event) = Eventos y Actividades
NOTAMR (replacing) = para remplazar otro vigente
NOTAMC (cancelation) = para cancelar otro previamente
vigiente
Q SUMMARY (Filtro)
Posee la siguiente estructura:
Q)SVMI/QSAAH/IV/B/A/000/999/1036N06659W005
FIR/TIPO/TRANSITO/DISTRIBUCIN/
ALCANCE/LIMITE
FIR = SVMI = FIR Maiquetia
TIPO = NOTAM Q-CODE
TRANSITO = IFR (I) / VFR (V)
DISTRIBUCIN =Objetivo Notificacin Inmediata
(N)
Importante para las Operaciones IFR (O)
Asuntos del Boletn (B)
Varios (M)
ALCANCE = Alcance Informacin en Ruta (E)
Informacin de Avisos NAV (W)
Informacin de Aerdromos (A)
LIMITE = Inferior(FL)/Superior(FL)/ubicacin
geogrfica-radio
FL = nivel de vuelo (Flight Level)
000/999 = nivel de vuelo por defecto, no aplicable
B) Valid From (valido desde)
B)0509281634
Define la fecha y hora desde la cual es vlido el NOTAM. El
formato es el siguiente: ao mes dia hora (UTC)
C) valid until (valido hasta, o PERM)
C)0512312359
D) repeat cycle (ciclo de repeticion del notam)
D) DLY 1100-0300
Corresponde al ciclo de repeticin del NOTAM
En el ejemplo:
- Diario entre las 11:00 hasta las 03:00 UTC
E) message content (contenido del mensaje)
E)ATIS FRQ 132.1 MHZ AVBL)
Contenido del Mensaje del NOTAM
En el ejemplo:

A/A
Aire a Aire
AAL
Por encima del nivel del aerdromo
ABM
Al travs
ABN
Faro de aerdromo
ABT
Alrededor de
AC
Altocmulos
ACFT
Aeronave
ACL
Emplazamiento para la verificacin de altmetro
ACT
Activo o activado o actividad
AD
Aerdromo
ADA
rea con servicio de asesoramiento
ADDN
Adicin o adicional
ADF
Equipo radiogoniomtrico automtico
ADlZ
Zona de identificacin de defensa area
ADJ
Adyacente
ADR
Ruta con servicio de asesoramiento
ADS
Direccin
ADT
Hora aprobada de despegue
ADZ
Avise
AFC
Centro de pronstico de rea
AFlL
Plan de vuelo presentado desde el aire
AFS
Servicio fijo aeronutico
AFT
Despus de... (hora o lugar)
AFTN
Red de telecomunicaciones fijas aeronuticas
A/G
Aire a tierra
AGA
Aerdromos, rutas areas y ayudas terrestres
AGL
Sobre el nivel del terreno
AlC
Circular de informacin aeronutica
AIO
Oficina de informacin aeronutica
AlP
Publicacin de informacin aeronutica
AlREP
Aeronotificacin
AlS
Servicio(s) de informacin aeronutica
ALA
rea de amaraje
ALR
Alerta (designador de tipo de mensaje)
ALS
Sistema de iluminacin de aproximacin
ALT
Altitud
ALTN
Alternativa o alternante
AMD
Enmienda o enmendando
AMSL
Sobre el nivel medio del mar
AOC
Plano de obstculos de aerdromo
AP
Aeropuerto
APCH
Aproximacin
APP
Oficina de control de aprox. o servicio de control
de aprox.
APR
Abril
APRX
Aproximado o aproximadamente
ARFO
Pronstico de rea (en clave meteorolgica
aeronutica)
ARMET
Pronstico de vientos y temperaturas en altitud en
puntos especificados (en clave meteorolgica aeronutica)
ARP
Punto de referencia de aerdromo
ARR
Llegar o llegada
ARR
Llegada (designador de tipo de mensaje)
AS
Altostratos
ASC
Suba o subiendo a
ASDA
Distancia de aceleracin-parada disponible
ASPH
Asfalto
ASR
Radar de vigilancia de aerdromo

ATA
ATC
ATD
ATIS
ATP
ATS
ATTN
ATZ
AUG
AUW
AUX
AVASIS
abreviado
AVBL
AVG
AVGAS
AWY
AZM

Hora real de llegada


Control de trnsito areo (en general)
Hora real de salida
Servicio automtico de informacin terminal
A las ... (hora) o en ... (lugar)
Servicio de trnsito areo
Atencin
Zona de trnsito de aerdromo
Agosto
Peso total
Auxiliar
Sis. visual ind. de pendiente de aproximacin

BA
BASE
BCFG
BCN
BCST
BDRY
BKN
BLDG
BLO
BLSN
BLW
BN
BR
BRF
BRG
BRKG
BS
BTL
BTN

Eficacia de frenado
Base de las nubes
Niebla en bancos
Faro (luz aeronutica de superficie)
Radiodifusin
Lmite
Fragmentadas
Edificio
Por debajo de las nubes
Ventisca alta
Por debajo de ...
Todo entre ... y ...
Neblina
Corta
Marcacin
Frenado
Estacin de radiodifusin comercial
Entre capas
Entre (como preposicin)

Disponible o disponibilidad
Promedio, media
GasoIina de aviacin
Aerova
Azimut

C
Grados Celsius (Centgrados)
CAS
Velocidad calibrada
CAT
Turbulencia en aire despejado
CAVOK
Visibilidad, nubes y condiciones meteorolgicas
Ok
CB
Cumulonimbos
CC
Cirrocmulos
CD
Candela
CH
Canal
CI
Cirros
ClT
Cerca de, o sobre, ciudades grandes
CIV
Civil
C/L
Eje
CLA
Tipo cristalino de formacin de hielo
CLBR
Calibracin
CLD
Nubes
CLR
Libre de obstculos o autorizado para.., o
autorizacin
CLSD
Cerrado
CM
Centmetro(s)
CMPL
Finalizacin o completado o completo
CNL
Cancelar o cancelado
CNS
Continuo
COM
Comunicaciones
CONC
Hormign
COND
Condicin(es)
CONST
Construccin o construido
CONT
Contina o continuacin
COP
Punto de cambio
COR
Correcto o corregido o correccin
COT
En la costa

COV
CQ
CRM
CS
CTA
CTAM
CTL
CTN
CTR
CU
CUF
CUST
CW
CWY

Abarcar o abarcado o abarcando


Llamada general a todas las estaciones
Modelo de riesgo de colisin
Cirrostratos
rea de Control
Suba hasta y mantenga
Control
Precaucin
Zona de Control
Cmulos
Cumuliforme
Aduana
Onda continua
Zona libre de obstculos

D...
DA
DA/H
DCKG
DCT
DEG
DENEB
DEP
DES
DEST
DFTl
contacto
DH
DIF
DIST
DLA
DME
DNG
DP
DPT
DR
DRG
DRSN
DSB
DTAM
DTG
DTRT
DTHR
DUC
DUR
DVOR
DZ

Zona peligrosa
Altitud de decisin
Altitud/altura de decisin
Atraque
DirectoDFC
Diciembre
Grados
Operaciones de dispersin de niebla
Salga o salida
Descienda a o descendiendo a
Destino
Indicador de la distancia al punto de toma de
Altura de decisin
Difusas (nubes)
Distancia
Demora o demorado
Equipo radiotelemtrico
Peligro o peligroso
Temperatura del punto de roco
Profundidad
A estima (Dead Reckoning)
Durante
Ventisca baja
Banda lateral doble
Descienda hasta y mantenga
Grupo fecha-hora
Empeora o empeorando
Displaced Threshold
Nubes densas en altitud
Duracin
VOR Doppler
Llovizna

E
Este o longitud este
EAT
Hora prevista de aproximacin
EEE
Error
EET
Tiempo que se calcula transcurrir
ELBA
Radiobaliza de emergencia para localizacin de
aeronave
ELEV
Elevacin
ELR
Radio de accin sumamente grande
EM
Emisin
EMBD
Inmersos en una capa (para indicar los
cumulonimbos inmersos en las capas de otras nubes)
EMERG
Emergencia
EN
Ingls
ENE
Estenordeste
ENG
Motor
ENRT
En ruta
EOBT
Hora prevista de fuera calzos
EQPT
Equipo
ER
Aqu ...o adjunto
EST
Estimar o Estimado o Estimacin (como
designador de tipo de mensaje)
ETA
Hora prevista de llegada o estimo llegara las...

ETD
ETO
EV
EXC
EXER
EXP
EXTD

Hora prevista de salida o estimo salir a las ...


Hora prevista sobre punto significativo
Cada
Excepto
Ejercicio(s), o ejerciendo, o ejercer
Se espera o esperando
Se extiende o extendindose

F
Fijo(a)
F
Grados Fahrenheit
FAC
Instalaciones y servicios
FAF
Punto de referencia de aproximacin final
FAL
Facilitacin del transporte areo internacional
FAP
Punto de aproximacin final
FAX
Transmisin facsmil
FBL
Ligera (usada en los informes para calificar la
formacin de hielo turbulencia, interferencia o estticos)
FC
Tromba
FCST
Pronstico
FEB
Febrero
FG
Niebla
FIC
Centro de informacin de vuelo
FIR
Regin de informacin de vuelo
FIS
Servicio de informacin de vuelo
FISA
Servicio auto. de informacin de vuelo
FL
Nivel de vuelo
FLG
Destellos
FLR
Luces de circunstancias
FLT
Vuelo
FLTCK
Verificacin de vuelo
FLUC
Fluctuante o fluctuacin(es) o fluctuado
FLW
Sigue o siguiendo
FLY
Volar o volando
FM
Desde
FNA
Aproximacin final
FOT
Unidades inglesas
FPL
Plan de vuelo presentado
FPM
Pies por minuto
FREQ
Frecuencia
FRI
Viernes
FRNG
Disparos
FRONT
Frente (meteorolgico)
FRQ
Frecuente
FSL
Aterrizaje completo
FSS
Estacin de servicio de vuelo
FST
Primero
FT
Pies (unidad de medida)
FTT
Tolerancia tcnica de Vuelo
FU
Humo
FZ
Engelante o congelacin
FZDZ
Llovizna engelante
FZFG
Niebla engelante
FZRA
Lluvia engelante
G
GA
G/A
G/A/G
GCA
GEN
GEO
GLD
GMT
GND
GNDCK
GP
GR
GRADU
GRASS

Verde
Contine pasando su trfico
Tierra a aire
Tierra a aire y aire a tierra
Sistema de aprox. dirigida desde tierra
General
Geogrfico o verdadero
Planeador
Hora media de Greenwich
Tierra
Verificacin en tierra
Trayectoria de planeo
Granizo o granizo menudo
Gradual o gradualmente
rea de aterrizaje cubierta de csped

GRID
Datos meteorolgicos en forma de valores
reticulares (en clave meteorolgica aeronutica)
GRVL
Grava
GS
Velocidad sobre el suelo
H
Hora ms....minutos despus de la hora
H24
Servicio continuo de da y de noche
HBN
Faro de peligro
HDF
Estacin radiogoniomtrica de alta frecuencia
HDG
Rumbo
HEL
Helicptero
HF
Alta frecuencia (3000 a 30000 Khz)
HGT
Altura o altura sobre
HJ
Desde la salida hasta la puesta del sol
HL
Prdida de altura
HLDG
Espera
HN
Desde la puesta hasta la salida del sol
HOL
Vacaciones
HOSP
Aeronave hospital
HPA
Hectopascal
HR
Horas
HS
Servicio disponible durante las horas de los
vuelos regulares
HURCN
Huracn
HX
Sin horas determinadas de servicio
HZ
Bruma de polvo
HZ
Hertzio (ciclo por segundo)
IAC
IAF
IAO
IAR
lAS
IBN
ICE
ID
IDENT
lF
IFF
IFR
IGA
ILA
ILS
IM
IMC
IMG
IMT
INA
INBD
INC
INFO
INOP
INP
INPR
INS
INS
INSTL
INSTR
INT
INTER
INTL
INTRG
INTRP
INTSF
INTST
IR
ISA
ISB
ISOL

Carta de aproximacin por instrumentos


Punto de referencia de aproximacin inicial
Dentro y fuera de las nubes
Interseccin de rutas areas
Velocidad indicada
Faro de identificacin
Engelamiento
identificador o identificar
Identificacin
Punto de ref. de aproximacin intermedia
Identificacin amigo/enemigo
Reglas de vuelo por instrumentos
Aviacin General lnternacional
Lenguaje aeronutico internacional
Sistema de aterrizaje por instrumentos
Radiobaliza interna
Condi. met. de vuelo por instrumentos
Inmigracin
Inmediato o inmediatamente
Aproximacin inicial
De entrada, de llegada
Dentro de nubes
Informacin
Fuera de servicio
Si no es posible
En marcha
Pulgadas (unidad de medida)
Sistema de navegacin inercial
Instalar o instalado o instalacin
Instrumento (por instrumentos)
Interseccin
Intermitente
lnternacional
Interrogador
Interrumpir o interrupcin o interrumpido
Intensificacin o intensificndose
Intensidad
Hielo en la pista
Atmsfera tipo internacional
Banda lateral independiente
Aislado

JTST
JUL
JUN

Corriente de chorro
Julio
Junio

KG
KHZ
KM
KMH
KPA
KT
KW

Kilogramos
Kilohertzio
Kilmetros
Kilmetros por hora
Kilopascal
Nudos.
Kilovatios

L
L
LAN
LAT
LB
LDA
LDG
LDI
LEFT
LEN
LF
LGT
LGTD
LIH
LIL
LIM
LLZ
LM
LMT
LNG
LO
LOC
LONG
LORAN
LRG
LRR
LSA
LSQ
LTD
LV
LVP
LYR

Izquierda (identificacin de pista)


Radiofaro de localizacin (vase LM, LO)
Tierra adentro
Latitud
Libras (peso)
Distancia de aterrizaje disponible
Aterrizaje
Indicador de direccin de aterrizaje
Izquierda (direccin de viraje)
Longitud
Baja frecuencia (30 a 300 Khz)
Luz o iluminacin
luminado
luz de gran intensidad
luz de baja intensidad
luz de intensidad media
localizador
Radiofaro de localizacin, intermedio
hora media local
larga
Radiofaro de localizacin exterior
Localmente o emplazamiento o situado
longitud
(sistema de navegacin de larga distancia)
De larga distancia
Radar de largo alcance
rea sensible del ILS
Lnea de turbonada
Limitado
Ligero y variable (con respecto al viento)
Procedimiento de visibilidad reducida
Calma o en capas

M Metros
MAG
Magntico
MAINT
Mantenimiento
MAPT
Punto de aproximacin frustrada
MAR
Marzo
MAX
Mximo(a)
MAY
Mayo
MB
Milibares
MCW
Onda continua modulada
MDA
Altitud mnima de descenso
MDH
Altura mnima de descenso
MEA
Altitud mnima en ruta
MET
Meteorolgico o meteorologa
METAR
Informe meteorolgico aeronutico ordinario (en
clave meteorolgica aeronutica)
MF
Frecuencia media (300 a 3000 KHz)
MHZ
Megahertzio
MIFG
Niebla baja
MIL
Militar
MIN
Minutos
MKR
Radiobaliza
MLS
Sistema, de aterrizaje por microondas
MM
Radiobaliza intermedia.
MNM
Mnimo(a)

MNPS
navegacin
MNT
MNTN
MOC
MOD
MON
MON
MOV
MPH
MPS
MRG
MS
MSA
MSG
MSL
MTU
MTW
MWO
MX
cristalino)

Especificaciones de performance mnima de


Monitor o vigilando o vigilado
Mantenga
Margen mn. de franqueamiento de obstculos
Moderado
Sobre montadas
Lunes
Desplcese o desplazndose
Millas terrestres por hora
Metros por segundo
Alcance medio
Menos
Altitud mnima de seguridad/sector
Mensaje
Nivel medio del mar
Unidades mtricas
Ondas orogrficas
Oficina de vigilancia meteorolgica
Tipo mixto de formacin de hielo (blanco y

N
Norte
NAT
Regin del Atlntico Septentrional
NAV
Navegacin
NC
Sin variacin
NDB
Radiofaro no direccional
NE
Nordeste
NGT
Noche
NIL
Nada
NM
Millas marinas
NML
Normal
NNE
Nornordeste
NNW
Nornoroeste
NO
No
NOF
Oficina NOTAM internacional
NOSIG
Sin ningn cambio importante (se utiliza en los
pronsticos de aterrizaje de tipo "tendencia")
NOTAM
Aviso que contiene informacin relativa al
establecimiento, condicin o modificacin de cualesquiera
instalaciones, servicios, procedimientos o peligros
aeronuticos que es indispensable conozca oportunamente el
personal que realiza operaciones de vuelo.
NOV
Noviembre
NR
Nmero
NS
Nimbostratos
NW
Noroeste
NXT
Siguiente
OAC
Centro de Control de rea ocenica
OAS
Superficie de evaluacin de obstculos
OBS
Observe u observado u observacin
OBSC
Oscuro u oscurecido u oscureciendo
OBST
Obstculo
OCA
Altitud de franqueamiento de obstculos
OCA/Hfm OCA/H para la aproximacin final y la aproximacin
frustrada directa
OCA/Hps OCA/H para el tramo de aproximacin de precisin
OCC
Intermitente (luz)
OCH
Altura de franqueamiento de obstculos
OCL
Lmite de franqueamiento de obstculos
OCNL
Ocasional u ocasionalmente
OCS
Superficie de franqueamiento de obstculos
OCT
Octubre
OFZ
Zona despejada de obstculos
OM
Radiobaliza exterior Marcador externo
OPA
Formacin de hielo de tipo blanco, opaco
OPN
Abrir o abriendo o abierto
OPR
Operador (explotador) u operar (explotar) o
utilizacin u operacional

OPS
O/R
ORD
O/T
OTP
OVC

Operaciones
A solicitud
Indicacin de una orden
Otras horas
Sobre nubes
Cielo cubierto

P...
Zona prohibida
PANS
Procedimientos para los servicios de
navegacin area
PAPI
Ind. de trayectoria de aprox. de precisin
PAR
Radar para aproximacin de precisin
PARL
Paralelo
PE
Grnulos de hielo
PER
Performance
PERM
Permanente
PJE
lanzamiento de paracaidistas
PLN
Plan de vuelo
PN
Se requiere aviso previo
PNR
Punto de no retorno
PO
Remolinos de polvo
POB
Persona a bordo
PPI
Radar panormico
PPR
Se requiere permiso previo
PRKG
Estacionamiento
PROB
Probabilidad
PROC
Procedimiento
PROV
Provisional
PS
Ms
PSGR
Pasajeros
PSN
Posicin
PTN
Viraje reglamentario
PWR
Potencia
QBI
Vuelo IFR obligatorio
QDM
Rumbo magntico (viento nulo)
QDR
Marcacin magntica
QFE
Presin atmosfrica a la elevacin del
aerdromo (o en el umbral de la pista)
QFU
Direccin magntica de la pista
QNH
Reglaje de la subescala del altmetro para
obtener elevacin estando en tierra
QTE
Marcacin verdadera
QUAD
Cuadrante
R
R...
R
RA
RAG
RAG
RAI
RAPID
RASH
RASN
RB
RCA
RCC
RCL
RDH
RDL
RDO
RE
REC
REF
REG
REP
REU
RG
RITE

Recibido (acuse de recibo)


Zona restringida (seguida de la identificacin)
Derecha (identificacin de pista)
Lluvia
Rasgado
Dispositivo de parada en la pista
Indicador de alineacin de pista
Rpido o rpidamente
Chaparrones de lluvia
LLuvia y nieve o chubascos de lluvia y nieve
Colacione
Alcance de altitud de crucero
Centro coordinador de salvamento
Eje de pista
Referencia ILS
Radial
Radio
Reciente (por ejemplo, RERA)
Recibir o receptor
Referente a ... (o consulte a ...)
Matricula
Notificar o notificacin o punto de notificacin
Solicitar o solicitado
Luces de alineacin
Derecha (direccin de viraje)

RMK
Observacin
RNAV
Navegacin de rea
RNG
Radiofaro direccional
ROC
Velocidad ascensional
ROFOR
Pronstico de ruta (en clave meteorolgica
aeronutica)
RPL
Plan de vuelo repetitivo
RPLC
Reemplazar o reemplazado
RPS
Smbolo de posicin radar
RPT
Repita o repito
RQ
Indicacin de peticin
RQMNTS Requisitos
RSP
Radiofaro respondedor
RSR
Radar de vigilancia de ruta
RTD
Demorado
RTF
Radiotelefona
RTG
Radiotelegrafa
RTT
Radioteletipo
RVR
Alcance visual en la pista
RWY
Pista
S
Sur o latitud sur
SA
Tempestad de polvo. tempestad de arena. polvo
levantado por el viento o arena levantada por el viento
SALS
Sis. sencillo de iluminacin de aprox.
SAN
Sanitario
SAP
Tan pronto como sea posible
SAR
Bsqueda y salvamento
SARPS
Normas y Mtodos Recomendados (OACI)
SAT
Sbado
SC
Estratocumulos
SCT
Dispersas
SE
Sudeste
SEC
Segundos
SELCAL Sistema de llamada selectiva
SEP
Septiembre
SER
Servicio(s) o dado de servicio o servido
SEV
Fuerte
SFC
Superficie
SG
Cinarra
SGL
Seal
SH
Chaparrones
SID
Salida normalizada por instrumentos
SIG
Firma
SIGMET Informacin relativa a fenmenos meteorolgicos
en ruta que puedan afectar la seguridad de las operaciones
de las aeronaves
SIGWX
Tiempo significativo
SIMUL
Simultneo o simultneamente
SKC
Cielo despejado
SKED
Horario o sujeto a horario o regular
SLW
Despacio
SMC
Control de circulacin en la superficie
SMR
Radar de movimiento en la superficie
SN
Nieve
SNOWTAM NOTAM especial que notifica la presencia o
eliminacin de condiciones peligrosas debidas a nieve, nieve
fangosa, hielo o agua estancada, relacionadas con nieve,
nieve fangosa y hielo en el rea de movimiento por medio de
un modelo concreto
SNSH
Chaparrones de nieve
SOC
Comienzo del ascenso
SPECI
Informe meteorolgico aeronutico especial
seleccionado (en clave meteorolgica aeronutica)
SPECIAL Informe meteorolgico especial (en lenguaje
claro abreviado)
SPOT
Viento instantneo
SO
Turbonada
SR
Salida del sol
SRA
Aproximacin con radar de vigilancia

SRG
SRR
SS
SSE
SSR
ST
SSW
ST
STA
STAR
STF
STN
STNR
STOL
STS
SUBJ
SUN
SVC
SVCBL
SW
SWY

De corta distancia
Regin de bsqueda y salvamento
Puesta del sol
Sudsudeste
Radar secundario de vigilancia
Avin supersnico de transporte
Sudsudoeste
Estratos
Aproximacin directa
Llegada normalizada por instrumentos
Estratiforme
Estacin
Estacionario
Despegue y aterrizaje cortos
Estado
Sujeto a
Domingo
Mensaje de servicio
En condiciones de servicio
Sudoeste
Zona de parada

T
TA
TACAN
TAF
TA/H
TAIL
TAR
TAS
TAX
TC
TCU
TDO
TDZ
TECR
TEL
TEMPO
TEND
TFC
TGL
TGS
TH
THR
THRU
THU
TIL
TIP
TKOF
TM
TMA
TO
TOC
TODA
TOP
TORA
TP
TR
TRA
TRANS
TS
TSGR
TSSA
TT
TUE
TURB
TVOR
TWR
TWY
TWYL

Temperatura
Altitud de transicin
Sistema TACAN
Pronstico de aerdromo
Altitud/altura del viraje
Viento de cola
Radar de vigilancia de rea terminal
Velocidad verdadera
Rodaje
Cicln tropical
Cmulos acastillados
Tornado
Tona de toma de contacto
Motivos tcnicos
Telfono
Temporal o temporalmente
Tendencia o tendiente a
Trfico
Aterrizaje y despegue inmediato
Sistema de gua para el rodaje
Altura de viraje
Umbral
Por entre, por mediacin de
Jueves
Hasta
Hasta pasar ... (lugar)
Despegue
Tonelada mtrica
rea de control terminal
A ... (lugar)
Cima de subida
Distancia de despegue disponible
Cima de nubes
Recorrido de despegue disponible
Punto de viraje
Derrota
Espacio areo temporalmente reservado
Transmitir o transmisor
Tormenta
Tormenta con granizo
Tormenta con tempestad de arena o de polvo
Teletipo
Martes
Turbulencia
VOR terminal
Torre de control
Calle de rodaje
Enlace de calle de rodaje

TXT
TYP
TYPH

Texto
Tipo de aeronave
Tifn

UAB
UAR
UFN
UHF
UIR
ULR
UNL
UNREL
U/S
UTA
UTC

Hasta ser notificado por ...


Ruta de rea superior
Hasta nuevo aviso
Frecuencia ultraalta (300 a 3000 Mhz)
Regin superior de informacin de vuelo
Radio de accin excepcionalmente grande
Ilimitado
Inseguro, no fiable
Inutilizable
rea superior de control
Tiempo Universal Coordinado

VA
VAL
VAL
VAN
VAR
VAR
VASIS
VE
VER
VFR
VHF
VIA
VIO
VIP
VIS
VLF
VLR
VMC
VOLMET
vuelo
VOR
VOT
VRB
VSA
VSP
VTOL

Final de trabajo (...-.- )


En los valles
Carta de aproximacin y aterrizaje visual
Camin de control de pista
Radiofaro direccional audiovisual
Declinacin magntica
Sis. visual indi. de pendiente de aprox.
Exceptuando el vuelo visual
Vertical
Reglas de vuelo visual
Muy alta frecuencia (30 a 300 Mhz)
Va ...
Intensa
Persona muy importante
Visibilidad
Muy baja frecuencia (3 a 30 Mhz)
De muy larga distancia
Condiciones met. de vuelo visual
Informacin meteorolgica para aeronaves en
Radiofaro omnidireccional VHF
Instalacin de pruebas del equipo VOR
Variable
Por referencia visual al terreno
Velocidad vertical
Despegue y aterrizaje verticales

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