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Breve resea de la era industrial

George Stephenson (9 de junio de 1781 12 de agosto de 1848) fue un ingeniero


mecnico e ingeniero civil britnico que construy la primera lnea ferroviaria pblica del mundo
que utiliz locomotoras a vapor (Stockton-Darlington, 1825)1 y la primera lnea ferroviaria con
transporte de pasajeros que utiliz locomotoras a vapor (Canterbury-Withstable, 1830). Conocido
como el "padre de los ferrocarriles", dise por completo la primera lnea ferroviaria moderna
(Liverpool-Manchester, 1830), as como su material rodante y locomotoras. Tambin es el creador
del ancho de va de 4 pies 8 1/2 pulgadas (1435 mm), conocida como "ancho de va estndar".

Biografa[editar]
Naci en junio de 1781 en Wylam, Northumberland (Gran Bretaa). Hijo de un pen minero (17481810), en su infancia guard vacas y no aprendi a leer hasta los 18 aos. Posteriormente trabaj
como zapatero, sastre y relojero. En 1804 entr en las minas de Killingsworth en sustitucin de su
padre que se haba quedado ciego. Pronto se destac por una serie de prcticos inventos.
En 1810, un agricultor de la comarca le ense nociones de matemticas, de mecnica y biologa.
Invent una de las primeras lmparas de seguridad que se usaron en las minas, aunque comparti
el mrito de la invencin con el britnico Humphry Davy, que cre una lmpara parecida por la
misma poca.
Sus primeros trabajos en el diseo de la locomotora se limitaron a la construccin de mquinas
para transportar cargas en las minas de carbn. En 1821 construy una locomotora de vapor para
el tren de Darlington- Stockton, que fue la nica servible y fiable durante mucho tiempo. Pero la
primera locomotora haba sido construida ya porRichard Trevithick en 1804, que no dio resultado
porque circulaba por carriles de hierro fundido inapropiados para su peso. En 1813 William Hedley
haba construido asimismo una locomotora, llamada "Puffing Billy", para la mina de Wylam. Por
tanto, George Stehenson no puede ser considerado como el inventor de la locomotora, pero s el
pionero ms exitoso del ferrocarril a comienzos del siglo XIX.
Bajo la direccin de Stephenson se inaugur el 27 de septiembre de 1825 entre Stockton y
Darlington el primer ferrocarril abierto al pblico. Su "Locomotion" se coloc a la cabeza de 38
vagones cargados parcialmente con carbn y trigo, si bien la mayora iban provistos de bancos
para unas 600 personas que haban acudido al festejo. Al da siguiente dio comienzo la explotacin
regular con el coche "Experiment", pero que fue remolcado por caballos durante aos.
La construccin del ferrocarril de Liverpool a Mnchester en 1829 consolid su fama para siempre.
En Rainhill se haba celebrado previamente un concurso entre varios modelos para ver cul era la
locomotora mejor y ms rpida. El pliego de condiciones estipulaba que deba arrastrar el triple de
su peso a una velocidad de 10 millas inglesas por hora y sin producir humo. The Rocket de George
Stephenson y su hijo Robert sali vencedora al remolcar el quntuple de su peso a la velocidad de
14 hasta 20 millas por hora. Este xito se deba principalmente al empleo de un tiro forzado que
mejoraba la combustin y a una mayor caldera con tubos que produca mayor cantidad de vapor.
A partir de entonces Stephenson dirigi la construccin de importantes ferrocarriles en Inglaterra o
construy mquinas para los mismos y para lneas en Blgica, Holanda, Francia, Alemania, Italia y
Espaa.
Falleci de pleuresa en Chesterfield el 12 de agosto de 1848 a la edad de 67 aos.
El Museo Ferroviario Stephenson en North Shields fue nombrado en su honor y en el de su
hijo, Robert Stephenson.

The Rocket de est expuesta en elMuseo de Ciencias de Londres.

Comenzaba la era industrial a fines del siglo XIX

Hechos que se relacionan, Lincoln en EEUU propone abolir la esclavitud lo cual es resistido por el
sur que propiciaban la economia agricola y esclavista. Se produce la guerra y gana el norte que
impone el desarrollo industrial.
Tostoy en Rusia hijo de la clase pudiente abolio la basallaje, donde la mayoria del pueblo era
analfabeto. creo escuelas
En japn, los samurais se oponen al cambio, se produce una guerra (el ultimo samurai) muere en
la misma y se comienza la nueva era.
Este nuevo modelo de crecimiento trae aparejado la 1 guerra mundial donde se suma EEUU
instigado por el canciller Aleman Artur zimmermman quien induce a mxico a ir a la guerra con
EEUU y tambin el bloqueo naval de inglaterra donde barcos estadounidense son atacados.