El aluminio es un metal simbolizado con las letras Al, su nmero atmico es el trece.

Este metal se caracteriza por ser muy blando en estado natural. Es de color plateado.
El aluminio y sus aleaciones pueden ser clasificados segn:
Su estado:
1. W: son denominadas a las sustancias que deben ser tratadas por medio de la
temperatura. Es adicionado a las sustancias que son inestables.
2. F: este es el aluminio en su estado puro.
3. 0: este tipo de aluminio se encuentra cocido. Existen tambin los O1, O2 y O3.
4. T: se denomina a las aleaciones que son endurecidos por el suministro de calor.
Tambin existen T1, T2, y muchos otros ms.
5. H: el estado de las aleaciones es de carcter spero. Es dada por los materiales
que se han endurecido luego de ser deformadas. Existen otros tipos de H, como
H1, H2, H3 y H4.
Tambin pueden ser clasificados segn el proceso utilizado en:
1. Aluminio fundido: en este caso para utilizarlo no debe utilizar el calor.
2. Aluminio forjado: para manipular el aluminio en este caso es necesario
someterlo a procesos trmicos.
Pueden ser clasificadas las aleaciones de aluminio que no pueden ser tratadas con
temperaturas en:
1. 1100: prcticamente es aluminio en estado puro. Es muy resistente y es fcil de
darle forma. Por otro lado es un buen conductor de calor. Suele ser utilizado
para decorar ambientes, o para fabricar latas, paletas de ventiladores, etc.

2. 3003: a la aleacin de aluminio se le adiciona un poco ms de un uno por ciento

de Magneto. Es muy resistente y es fcil darle forma. Es utilizado para fabricar
tanques de combustible, estampas, entre otros
3. 5005: en este caso a la aleacin con aluminio se le suma menos de un uno por
ciento de Magnesio. Tiene caractersticas similares a los dos anteriores, es por
ello que sus aplicaciones tambin son semejantes.
4. 5083: en este caso el total de la aleacin est compuesta por casi un cinco por
ciento de Magnesio, casi un uno por ciento de Magneto y un poco de Cromo.
Tienen unas uniones muy fuertes. Adems son muy resistentes y livianos. Es
utilizado en la construccin, camiones, barcos entre otros.
5. 5086: es una aleacin muy similar a la anterior. Sin embargo resulta an ms
resistente ante los daos atmosfricos y se caracteriza por poseer mayor
maleabilidad. Es muy utilizado en el mbito militar para la fabricacin de
tanques, barcos, etc.

Por otro lado pueden ser clasificadas aquellas aleaciones donde si es posible
manipularlas gracias a la temperatura en:
1. 2024: casi un cinco por ciento de la aleacin es de Cobre. Es utilizado en naves
aeroespaciales.
2. 6061: la aleacin est compuesta por menos de un uno por ciento de Silicio y un
porciento de Magnesio. Son muy buenos conductores elctricos y son muy
efectivos ante los procesos mecnicos. Es utilizado para fabricar barcos, tambin
muebles, se usa en el mbito de la ingeniera, entre otros
3. 7050: esta aleacin contiene un dos por ciento de Magnesio, un poco ms de
Cobre y ms de un cinco por ciento de Zinc. Es utilizado para fabricar misiles y
naves aeroespaciales.
4. 7075: poseen un bajo porcentaje de Cobre, Cromo, Manganeso y Zinc. Esta
resulta ser una de las uniones de aluminio ms fuertes de todas. Sin embargo sus
aplicaciones an son muy limitadas.
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exin del Aluminio. Equipos:
5. Ensayo de Flexin del Aluminio 2014 1. Deformimetro electrnico tipo
"straingage". 2. Deformimetro electrnico tipo LVDT. 3. Equipo para aplicar carga
gradual en flexin. 4. Micrmetro. 5. Fuentes de voltaje +15v y -15v. 6. Multmetro
programable para medir cargas y deformaciones. 7. Celdas de carga de 1000 y 5000
libras de capacidad. 5. Normas utilizadas para el Ensayo de Flexin. Ensayo de flexin
para la ductilidad de metales (ASTM E290, ISO 7438, JIS Z2248) Las normas ASTM

E290, ISO 7438 y JIS Z2248 describen los requisitos para los ensayos de flexin para
ver la ductilidad de materiales metlicos. El ensayo de flexin ayuda a proporcionar una
indicacin visual de la ductilidad del material. El mtodo de ensayo guiado requiere que
la carga se aplique en el punto central de la muestra mientras esta se apoya en los
extremos. El espcimen se dobla hasta un ngulo predeterminado o hasta que se
fractura. El lado convexo de la muestra se inspecciona visualmente en busca de grietas o
defectos, y se determina el fallo por el tamao de las grietas e imperfecciones
permitidas por las especificaciones del material. Para este ensayo, se recomienda utilizar
un equipo de la serie SATEC KN, DX, o el modelo HDX con un accesorio de flexin
W-6810.
6. Ensayo de Flexin del Aluminio 2014 Este accesorio permite ajustar la distancia
entre apoyos y se suministra con varios tamaos de mandriles de carga para acomodar
especmenes de diferentes grosores. Los soportes de carga llevan unos refuerzos para
proporcionar una mayor rigidez durante la carga. Los equipos DX o HDX son modelos
que disponen de doble rea de ensayo, por lo que la flexin se realiza en la zona inferior
dnde se realizan las compresiones y siempre queda la zona superior libre para hacer
tracciones. 6. Procedimiento. a) Tome todas las dimensiones de la viga utilizando un
micrmetro para los espesores. Use estas medidas para determinar el momento de
inercia I de la viga. El instructor conectar los cables y preparar el equipo de lecturas
digitales. No encienda las fuentes de voltaje hasta que estn ajustadas a 15 voltios. Si no
est seguro, ajstelas a cero voltios antes de encenderlas y luego llvelas a 15 voltios. b)
Coloque el deformimetro (LVDT) debajo de la viga. Asegrese que est bien colocado y
que tanto el LVDT como el "straingage" responden apropiadamente. c) Calibre el
equipo y los deformimetro utilizando la aplicacin de una pequea carga en el sistema y
colocando todas las lecturas en cero. d) Aplique carga en incrementos de 200 libras
hasta 1,200 libras (la celda de carga en la reaccin registrar slo la mitad de estos
valores). Tome lecturas de deformaciones en los deformimetros cada 200 libras. e)
Prepare la grfica de carga (P) versus deflexin (D) y determine la pendiente recta de P/
D. Utilice este valor para calcular el mdulo de elasticidad en flexin (Ef) de la viga
usando la ecuacin: E = (P/D) (L3 / 48I) f.
7. Ensayo de Flexin del Aluminio 2014 f) Prepare grficas de esfuerzo (s) versus
deformacin unitaria (e) en tensin. Utilice estas grficas para calcular el mdulo de
elasticidad (Et) en tensin de la viga y compare estos valores con los anteriores. 7.
Resistencia de Flexin. La frmula de la tensin ser, como ya sabemos la relacin del
esfuerzo con la seccin donde acta. El momento flector mximo en la viga es igual:
Mfmax = P. (L d) / 4 Siendo P la carga total, L la distancia entre apoyos y d la
separacin entre las cargas. Si el modulo resistente Wz es: Wz = p. d /32. Remplazando
en la frmula que determina la tensin y considerando el momento flector mximo,
obtenemos la resistencia esttica o mdulo de rotura de la flexin.
8. Ensayo de Flexin del Aluminio 2014 8. Falla por Flexin. La falla puede ocurrir
en las vigas debido a una de varias causas. Aunque estos modos de falla se exponen
primariamente con referencia a las vigas de material dctil, en sus aspectos generales
son aplicables a cualquier material. La viga puede fallar por cadencia de las fibras
extremas. Cuando el punto de cadencia es alcanzado en las fibras extremas, la deflexin
de la viga Aumenta ms rpidamente con respecto a un incremento de carga; y si la viga
tiene seccin gruesa y fuerte o est firmemente empotrada de tal modo que no pueda
torcerse o flambearse, la falla se verifica con un pandeo gradual que finalmente se torna
tan grande que la utilidad de la viga como miembro sustentante queda destruida. En una
viga de largo claro, las fibras en compresin actan de manera similar a aquellas en
compresin de una columna, y la falla puede tener lugar por flambeo. El flambeo, el

cual generalmente ocurre en direccin lateral, puede deberse ya sea a la causa primaria
o secundaria de la falla. La falla de los miembros de alma delgada, como una vigueta,
puede ocurrir debido a los esfuerzos cortantes excesivos en el alma o por el flambeo del
alma bajo los esfuerzos compresivos diagonales que siempre acompaan a los esfuerzos
cortantes. En aquellas partes de vigas adyacentes a los lados de apoyo que transmiten
las cargas concentradas o las reacciones a las vigas, pueden establecerse esfuerzos
compresivos altos, y en las vigas o canales el esfuerzo local en aquella parte del alma
ms cercana a un dado de apoyo puede tomarse excesivo. Si este esfuerzo local excede
la resistencia contra
9. Ensayo de Flexin del Aluminio 2014 el punto de cadencia del material en la
unin del alma y el patn, la viga puede fallar primariamente debido a la candencia de la
parte sobre fatigada. Barra de Aluminio aplicada a Compresin por Fuerza Axial.
Esfuerzo vs Deformacin Unitaria en el aluminio.
10. Ensayo de Flexin del Aluminio 2014 Determinacin de los mdulos de
elasticidad del concreto y el aluminio.
11. Ensayo de Flexin del Aluminio 2014 Conclusin. Al realizar el ensayo a flexin
nos podemos dar cuenta que el ensayo a flexin nos puede servir como un gran medio
para evaluar el comportamiento de cargas a compresin, particularmente para
determinar los lmites de estabilidad estructural, elasticidad y deformacin. En
materiales tenaces no se puede determinar nada ms que el lmite de flexin por poderse
doblar en 180 sin rotura, adquiriendo forma de U. En los materiales agrios se puede
llegar a la rotura y con ello calcular la resistencia a la flexin como en este caso es el
aluminio. Se verifico la relacin entre carga aplicada y de flexin y se obtuvo la
medicin experimental del mdulo elstico de los materiales ensayados.
12. Ensayo de Flexin del Aluminio 2014 Repblica Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular para la Educacin Universitaria LUZ-COL Ingeniera
Civil Practi1. TTULO:Dobladoenfrodeprobetasdeacero 2. NORMADE
REFERENCIA:ASTME290 3. ALCANCE Esteprocedimientocubredetalles
especficosparaensayarprobetasdeaceroadoblez guiadoparaprobarsuduc?
lidad. 4. IMPORTANCIAYAPLICACIN Laspruebasdedoblez paraduc?lidad
proporcionanunamanerasimpledeevaluarla calidad de materiales por su
capacidad para resis?r el agrietamiento u otras irregularidades superficiales
durante un doblado con?nuo. No se emplea ninguna reversindelafuerzade
dobladoalrealizarestaspruebas.El?podeensayodedoblez determina la
posicin de las cargas y restricciones en la porcin doblada del espcimen,
variando desde contacto no directo hasta contacto con?nuo. La
especificacindelproductodefineelmtodoyngulodedoblezquesedebeaplicar.
5. ESPCIMENDEENSAYO Estemtodoaplicaparaprobetasdeacerode
diferentesespesoresydimetros. 6. RESUMENPROCEDIMIENTO Este ensayo
consiste en doblar una probeta de acero de suficiente longitud, apoyndola
entre dos rodillos y aplicndole una fuerza en el centro mediante un mbolo
dedimetroespecificado.Severificaquelaporcindobladanotengagrietaso
fisuras. 7. REQUERIMIENTOSPARASOLICITUDES Los especmenes deben
tener una longitud mnima de 400 mm, un ancho mximode50mmyun
espesormximode25.4mm.Sedebeindicarel ngulo dedoblezsiesdiferente
queca de Topografa Ensayo de Flexin del Aluminio. -Realizado por: Ma