Está en la página 1de 20

UNIVERSIDAD

NACIONAL DE SAN
MARTIN

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

Asignatura

:
Hidrulica Fluvial

Titulo

:
Transporte de sedimentos

Catedrtico

:
Msc. Ing. Jos del Carmen Pizarro Baldera

Alumna

:
Norma Roco Moiss Gonzles

Cdigo

:
013022

Fecha de Entrega

:
09 de Octubre de 2008

TARAPOTO-PER

Introduccin

La sedimentacin es el proceso por el cual el material slido, transportado por


una corriente de agua, se deposita en el fondo del ro, embalse, canal artificial,
o dispositivo construido especialmente para tal fin.
Toda corriente de agua, caracterizada por su caudal, tirante de agua, velocidad
y forma de la seccin tiene una capacidad de transportar material slido en
suspensin. El cambio de alguna de estas caractersticas de la corriente puede
hacer que el material transportado se sedimente; o el material existente en el
fondo o mrgenes del cauce sea erosionado.
Nos correspondo hablar del transporte de sedimentos ya no en un contexto
general sino especficamente
en canales naturales que surge como
consecuencia de la depresin natural del terreno (ros, quebradas, etc.) .De
manera que seamos capaces de plantear soluciones tcnicas sostenibles a este
problema que de ninguna manera debe ser desatendido cuando se evalan
obras de regulacin de ros, diseo de puentes, defensas ribereas, bocatomas,
presas de embalse y otros.

Transporte de Sedimentos
3. 1 El problema del Transporte de Sedimentos.
Los problemas que se presentan en los diseos de estructuras hidrulicas cuando se
necesita evaluar de manera confiable los volmenes de sedimentos que los ros
transportan hasta las obras y que a menudo ocasionan fallas en la operacin de
bocatomas y presas de embalse, en el control de las inundaciones y en las protecciones
de las mrgenes, se deben a los siguientes factores:

Deficiencia en la informacin cartogrfica e hidrometeorolgica de las cuencas


vertientes, y de caudales lquidos y slidos en la mayora de los ros.
Desarrollo an incipiente de los mtodos de medicin de sedimentos y de
aplicacin de frmulas empricas a casos reales.
Cambios en las prcticas tradicionales de manejo de la cuenca despus de
construidas las obras.

En los primeros dos casos las cargas totales de transporte de sedimentos que se aplican
en el diseo de las obras pueden resultar excesivas o deficientes; en el tercero, el
pronstico hecho con base en la informacin histrica resulta irreal.
Por las razones expuestas, para lograr un buen diseo de las obras que van a estar
sometidas al efecto de los sedimentos es necesario evaluar, adems de la informacin
histrica existente, la relacin que existe entre la cuenca como productora de
sedimentos y el ro como conductor de los mismos.

Clasificacin de los Sedimentos.


La carga total de sedimentos que transporta una corriente natural es la suma de tres
componentes que son:
Carga de fondo.
Sedimentos en suspensin.
Sedimentos en saltacin.

3.2 La carga de fondo


Esta mantenido por el material slido que se mueve en las proximidades del lecho y
por materiales gruesos que son transportados desde la cuenca por procesos de remocin
en masa.
Se trata de partculas de 2mm en adelante que son arrastrados por la corriente y que
esencialmente se deslizan por el fondo del ro. En avenidas grandes los ros de fuerte
pendiente son capaces de arrastrar gravas y bolones decimtricos.
La caga de fondo esta relacionado con los procesos erosivos en la cuenca:

Con la deforestacin
Del tipo de suelo
Pendiente de la cuenca
Tipo de material de la cuenca
Caudal

Este volumen de sedimentos se mantiene cuando las condiciones de la cuenca son las
mismas por lo que se requiere un mantenimiento del estado con un plan de
mantenimiento de cuenca.

Para el clculo del transporte de slidos existen 16 magnitudes que fluyen en el transporte :
1.- Q [ m3/ s], caudal
2.- mF [ kg / m / ], masa de slidos transportada en un determinado ancho y rfeferida
a un determinado tiempo.
3.- Cs [ kg / m3 ], contenido en masa de material slido por unidad de volumen de agua
4.- b [ m ], ancho del canal
5.- h [ m ], tirante
6.- rhy [ m ], radio hidraulico
7.- v [ m/ s], velocidad
8.- IE [ - ], pendientre de la lnea de energia en la direccin del flujo.
9.-

[ - ], Kst [ m1/3/ s], coeficiente de resisitencia (friccin)

10.- v [ m2/ s], viscosidad cinematica


11.- p [t/ m3 ], densidad del flujo
12.- *pF [t/ m3 ], densidad del material (normalmente 2.65 t/ m3 )
13.- d50 dm [ m m], diametro caracteristico
14.- U = d60 / d10
15.- FF = c / Vb.a Factor de forma normalmente = 0.7
16.- Geometria en planta del meandro.
- pequeos
- grandes etc.
* Se puede despreciar
En (16 ) se puede considerar un canal recto

Las condiciones que se pueden establecer son:


1. Q = V.A
2.
= 8g rhy IE/ ( 2)
3. rhy = A/P
4.
= f(v, h, d50, )
5. mf = f(v, h, d50, )
6. relacin entre b/h
7. vista en planta con la carta nacional.

Dado que tenemos 16 variables y 7 ecuaciones entonces el calculo es imposible de


realizarlo por lo que solo tendremos aproximaciones.

La cuenca vertiente contribuye con sedimentos a la carga total de una corriente natural
de dos maneras:
a. Remocin en masa. Este fenmeno est asociado con deslizamientos de grandes
masas de material slido que se han concentrado en sitios inestables. La
inestabilidad es causada por factores geotcnicos que tienen que ver con las
pendientes de los taludes, el manejo inadecuado del suelo, la tala de rboles y el
almacenamiento de agua lluvia en los suelos.

Las masas de material permanecen por algn tiempo en un equilibrio precario en los
sitios inestables, pero basta la presencia de un factor detonante para que se produzca el
deslizamiento. Este factor detonante puede ser un sismo, un perodo prolongado de
lluvias intensas o la prdida de soporte en la pata de un talud.
Cuando el deslizamiento se produce directamente sobre una de las mrgenes de una
corriente natural el material deslizado se deposita sobre el lecho obstruyendo el paso
libre del agua, pero a medida que pasa el tiempo el mismo flujo de agua se encarga de
transportar el material hacia aguas abajo, parte como carga de fondo y parte en
suspensin. Si los deslizamientos se producen lejos de las corrientes de agua, entonces
solamente una parte del material puede llegar a las corrientes por erosin hdrica.
b. Erosin hdrica. La erosin hdrica se genera cuando las gotas de lluvia que caen
sobre un suelo tienen suficiente energa para remover partculas del mismo,
dejndolas libres para que puedan ser transportadas por la escorrenta superficial
hacia las corrientes de drenaje.
En la actualidad la magnitud de la erosin hdrica se mide por medio de la Prdida de
Suelo. Esta prdida es un ndice medio anual del potencial erosivo de la cuenca; se

calcula por medio de frmulas semiempricas y se expresa en milmetros por ao


(mm/ao).

Los estudios semiempricos que existen sobre el tema consideran que solamente un
pequeo porcentaje de la prdida de suelo llega hasta la corriente de drenaje y puede
entrar a formar parte de la carga en suspensin.
Los factores que actan en la generacin de la prdida de suelo en una cuenca son los
siguientes:

Lluvia. Es el agente que inicia el proceso erosivo. La magnitud de su efecto


depende de su distribucin temporal y espacial sobre la cuenca; para
cuantificarla es indispensable analizar las intensidades de lluvias de corta
duracin, su frecuencia y el cubrimiento sobre el rea de la cuenca.

Morfometra del rea vertiente. Las caractersticas morfomtricas de la zona


potencialmente erosionable son el rea, la longitud de recorrido de la escorrenta
y la pendiente del terreno.

Suelo. Es un factor que incluye la textura y la estructura que tiene suelo en el


momento de comenzar las lluvias.

Cobertura vegetal. Es un factor muy importante en la generacin y transporte de


la erosin pluvial, especialmente en el perodo inicial del aguacero. Depende del
tipo de cultivo, el sistema de siembra y las prcticas de manejo.

La interaccin entre las variables anteriormente mencionadas ha sido estudiada con


mtodos analticos, modelos fsicos y cuencas prototipo.
3.3 Teora del Clculo de la Masa de Material de Arrastre de Fondo
A falta de mediciones reales del arrastre de fondo, se opta por considerar para los
clculos la capacidad de arrastre de fondo la frmula de Meyer Peter, y la teora de
Zanke. La primera se desarrolla a partir del anlisis en un canal de laboratorio, su
aplicacin en ros siempre conlleva inseguridad. Una seccin de ro puede ser muy
estable hasta ciertos lmites de caudales y concentraciones pero para condiciones
extremas los parmetros utilizados en los clculos pueden variar drsticamente
afectando los valores finales.
3. 4 Solucin de Meyer- Peter (1949, 1951)
Esta frmula se utiliza especialmente en ros con material grueso:(d > 1mm).Los
principios que sustentan esta solucin son los siguientes.

La lnea de pendiente o gradiente de energa, es de gran importancia.

El potencial de energa, al convertirse en energa cintica, se utiliza


parcialmente para el movimiento del agua y parcialmente para
movimiento de sedimentos.

Una expresin de energa contenida en el flujo de agua, es la tensin


de corte o
Existe un umbral o lmite critico o, cr , para el cual, se inicia el
movimiento.

El esfuerzo cortante en exceso, mueve la cantidad de slidos m f, es


decir:

m f f o ocr

O tambin expresado en magnitudes sin dimensin como:

f Fr* Fr*cr
Donde:

Fr*: es el nmero de Froude del grano del material de fondo, usado por shields.
Fr*cr: es el Fr* crtico, que segn Meyer Peter, es: Fr *
cr
Por lo tanto.

mf

f . g . '.d 3
'

0.047

; Donde:

d= dm= dimetro de las partculas o material granular del lecho.


f Peso especifico del material de fondo= 2.65 t/m3

Peso especfico del agua = 1 t/m3


m f Masa de slidos transportados expresada en: t/m/seg

Y:

8Fr* 0.047

3/ 2

Por lo que la solucin de Peter Meyer, queda expresada como sigue:

3/ 2 3
mf 8 Fr* 0.047 .f . g '. d
m f . f

g . ' d 3

K
Donde F F st
r * r *o

K st '

3/ 2

K st = Resistencia Real
K st ' = Resistencia Ideal

Fr *o = Valor de Shields sin correccin.


K st '

26
d 901 / 6

K st '

5.87 2 g
d 901 / 6

; d90 en

K st

= Es el factor de correccin = 0.85


K st '

3.6

Solucin de Zanke.
En lugar de un umbral o lmite critico, Zanke, introdujo el riesgo R como factor
en su formula de transporte. Su idea era, que el transporte no comienza
abruptamente sino de manera suave.

Fr *cr de Shields marca un estado de riesgo de R = 0.10, es

El valor crtico de
decir 10%.

Zanke propone la siguiente formula:

Fr*o

3/ 2

0.04 Fr*o Fr R , Magnitud adimensional.


Fr *
cr

O tambin:
3

d o * m R
g
.
h

ocr

m f 0.04 f

Donde:
R= Riesgo (en una transicin suave)
El valor de la magnitud D*, permite establecer relaciones para el clculo de

Frcr * , dentro de los siguientes rangos:


Si:

D* 6 Fr * 0.109 D *

0.50

cr

0.64

6 D* 10 Fr * 0.140 D*
cr

0.10

10 D* 20 Fr * 0.040 D*
cr

0.29

20 D * 150 Fr * 0.013 D*
cr

D* 150 Fr * 0.055
cr

Donde: Frcr* es el valor crtico de Shields.

3.8 Caudal Slido.


El caudal slido de un ro est constituido por el material arrastrado por la
corriente de agua. El arrastre del material slido se da en tres modalidades, en funcin
de la dimensin de las partculas, de la densidad de las mismas, y de la velocidad del
flujo
Como hemos visto anteriormente existen dos variantes del transporte de slidos:

Arrastre de fondo: que comprende tambin el material de saltacin, en el cual


los slidos se mueven directamente sobre el fondo del ro, en una capa de
aproximadamente el doble del dimetro de los granos d90; la velocidad con
que se mueven es menor que la del flujo del agua.

En suspensin: en el cual los slidos son sostenidos en el cuerpo del flujo


debido a la turbulencia. La velocidad con que se mueven es mas o menos la
misma que la del flujo de agua.

Los granos en suspensin, muchas veces al encontrar ciertas condiciones dentro


del flujo, a veces llegan al fondo del cause alcanzando reposo.
3.9

Lmite entre caudal slido en suspensin y arrastre de fondo.


Kresser en 1984, dibuj los rangos de distribucin de granos para el material de
fondo y el material en suspensin entre ello, de la siguiente manera.
Kresser, encontr como condicin lmite un nmero de froude F k :
F 2k

m2
360 (Constante).
g .d gr

Luego:
d gr

2
m
, m = velocidad media del flujo.
360.g

d gr Dimetro limite entre suspensin y arrastre expresada en metros.

Juntamente con el material transportado como arrastre de fondo, se encuentra


tambin material fino, transportado en suspensin, pero que no tiene influencia
alguna en la capacidad de transporte de flujo, a este material se llama:
MATERIAL LAVADO O WASH LOAD. Segn Einstein su lmite
corresponde aproximadamente con d10 del rango de distribucin de granos del
lecho. Hay dos casos:

Cuando:
Material Grueso,

Material Fino,

si d 50 > 1.00 mm

d10

> d gr

El material del lecho es transportado como arrastre de fondo, los


granos en suspensin no tienen influencia en la capacidad de
transporte, normalmente son lechos de grava.
si d 50 < 1.00 mm

d10

< d gr

El material que es transportado en suspensin, por el flujo, est sometidos a la


accin del fenmeno turbulento el cual origina fuerzas hidrodinmicas que
deben contrarrestar las fuerzas de gravedad que actan sobre ella.
La intensidad de la turbulencia determina el dimetro de las partculas que
pueden mantenerse en suspensin. La condicin impermanente de la turbulencia
determina que la trayectoria de las partculas en suspensin se confunda con las
partculas que constituyen el arrastre de fondo y pueden desplazarse mediante
saltos.
3.10

Transporte de Sedimentos en Suspensin

Los sedimentos en suspensin son finos que llega a la corriente por procesos de la
erosin pluvial de la cuenca, vertiente o por lavado de material suelto en las mrgenes.
Se mantiene en suspensin mientas la fuerza ascensorial que se genera por la velocidad
del flujo sea mayor que su propio peso.
3.11 Calculo del Material Slido en Suspensin.
Nosotros describiremos la teora de Engelund Hansen para el clculo del material
slido en suspensin.

3.12 Teora de Engelund Hansen

. 0.4 Fro x5 / 2
Donde:
8 ghI E
1

Vm =
8 ghI E
2 ,
Vm

Coeficiente de resistencia

mF
visto en Meyer Peter
g . '.d 50

F.
2

Fr *
o

o*

'.g .d 50

3.14 Sedimentacin en Embalses

La disminucin de la corriente en los embalses facilita la decantacin de los sedimentos.


Se acostumbra llamar eficiencia de retencin del embalse a la relacin entre la cantidad
de sedimento retenido y la cantidad de sedimento que entra al embalse.
El sedimento depositado en el fondo de los embalses sufre una accin de adensamiento
que hace que su volumen disminuya con el tiempo.
Efectos negativos de un embalse
Los embalses de grandes dimensiones agregan un peso muy importante al suelo de la
zona, adems de incrementar las infiltraciones. Estos dos factores juntos pueden
provocar lo que se conoce como Sismos inducidos. Son frecuentes durante los primeros
aos despus del llenado del embalse.
Si bien estos sesmos inducidos son molestos, muy rara vez alcanzan intensidades que
puedan causar daos serios a la poblacin.
Aguas arriba de un embalse, el nivel fretico de los terrenos vecinos se puede modificar
fuertemente, pudiendo traer consecuencias en la vegetacin circunlacustre.
Los efectos de un embalse aguas abajo son de varios tipos; se pueden mencionar:

Aumento de la capacidad de erosionar el lecho del ro.


Disminucin de los caudales medios vertidos y, consecuente, facilidad para que
actividades antrpicas ocupen parte del lecho mayor del ro.
Disminucin del aporte de sedimentos a las costas, incidiendo en la erosin de
las playas y deltas.

Por otro lado, de acuerdo con el mtodo de Lara y Pemberton, las operaciones de los
embalses fueron clasificados en relacin con el tipo de estos de la siguiente manera:

Tipos de embalses de acuerdo con su operacin

Sedimentos siempre sumergidos o casi siempre sumergidos

Desembalse normalmente moderado a considerable

Embalse normalmente vaco

Sedimento de lecho de ros

Adicionalmente, el peso unitario inicial de los depsitos de sedimentos en los embalses


puede ser estimado usando la siguiente ecuacin.
W1 = WcPc + WmPm+ WsPs
Donde
W1 = peso unitario inicial del sedimento en el embalse ( lbf/ft 3 )
Pc,Pm,Ps = fracciones de arcilla, limo y arena respectivamente del sedimento entrante .
Wc,Wm,Ws = peso especifico de la arcilla , limo y arena ( lbf/ft 3 ) respectivamente.

3.15 Volumen til en un embalse


En la Figura siguiente se muestra la tendencia general de un proceso de sedimentacin aguas
arriba de una presa. La figura corresponde a un instante cualquiera, pues el perfil del fondo es

variable con el tiempo.

3.16 Volumen Inactivo


Volumen inactivo es el volumen del reservorio medido desde el punto ms bajo del
conducto de descarga hasta el nivel mnimo de operacin.
3.17 Volumen Muerto y Factores para su Determinacin
Son varios los factores que intervienen para la determinacin del Volumen Muerto que
debe considerarse en un proyecto de embalse. Si un embargo, todos ellos giran en torno
a una idea principal, saber cual es la cantidad de sedimentos que traer el ro en los aos
futuros y luego, calcular que porcentaje de esa cantidad quedar retenido en el embalse.
Todo esto para un periodo dado. Como generalmente las cantidades de slidos se
expresan en peso (a partir de medicin de concentraciones o de frmulas de transporte)
habr que transformar el peso a volumen, para lo que deber conocerse el peso
especfico del material depositado.
La diferencia entre el aporte y la evacuacin de slidos a lo largo de la vida asignada al
proyecto es lo que nos da el Volumen Muerto a considerarse en los clculos, y que
servir finalmente como uno de los elementos para obtener la altura de la presa.
En un pas como el Per los proyectos hidrulicos deben concebirse, ms que como una
alternativa de inversin, como una opcin de desarrollo. Como una realizacin que hace
posible la supervivencia humana en un territorio difcil en que la gran irregularidad de
las descargas de los ros, la creciente erosin de sus cuencas y la espordica aparicin
del Fenmeno de El Nio constituyen retos para la ingeniera. De ac que en los
proyectos hidrulicos con regu1acin, el volumen til de los embalses debe conservarse
el mayor tiempo posible y, en consecuencia, la determinacin del Volumen Muerto
adquiere sngu1ar importancia.

3.18 Secciones para Aumentar la Vida til del Embalse.


Iniciada la construccin de la presa, especficamente al empezarse la atagua,
comienza la sedimentacin. Esta es inevitable y avanza inexorablemente con el
tiempo. Cmo alargar la vida del embalse? Intentemos hacer una lista de los
medios que se emplean, segn las caractersticas y peculiaridades de cada embalse.
a.
b.
c.
d.
e.

Controlar la erosin en la cuenca, mediante acciones de preservacin


Disponer de un volumen adicional muy grande reservado para el depsito de
slidos.
Incorporar a la presa sistema de purga.
Construir aguas arriba presas para la retencin de los sedimentos
Remover mecnicamente los sedimentos, etc.

Naturalmente que el mtodo ms efectivo y seguro es el de atacar el problema


desde su origen. Las cuencas que producen grandes cantidades de sedimentos
presentan por lo general otros tipos de problemas que deben tratarse en conjunto.
No siempre es posible disponer de un Volumen Muerto muy grande, pues
significara una presa muy alta, y alejar as la posibilidad tcnica de hacerla y
afrontar los costos. Por lo general la limitacin fsica es la ms significativa. El
problema podra entonces replantearse y pensar en limitar el volumen til y los
alcances del proyecto. Este sera el caso extremo. Antes habra que agotar el estudio
de otras posibilidades de control de los sedimentos.
La incorporacin de sistemas de purga es la que en muchos proyectos, no en todos,
resulta ser la ms efectiva. Son varias las condiciones que deben presentarse para
que el sistema funcione eficientemente. Pero, dadas sus innegables ventajas debe
siempre estudiarse cuando haya problemas con los sedimentos y slo debe
descartarse despus de un riguroso anlisis. La gran ventaja que tiene es que
prcticamente nos independiza del clculo de los aportes de slidos y de la
eficiencia de retencin, por lo menos en un alto grado, bastando clculos
aproximados para estimar los perodos de purga. Hay muchas presas de este tipo
construidas en diversas partes del mundo, la mayor parte de las cuales ha dado

excelentes resultados. Es claro que la nica forma en que este tipo de purgas puede
funcionar es abatiendo el embalse y forzando al ro a escurrir por grandes
compuertas, especialmente dispuestas, y que permitan la eliminacin de los
sedimentos acumulados. Tal como ocurre en el embalse de Tablachaca sobre el ro
Mantaro. Sistemas similares son los empleados en la presa de Gebidem en Suiza y
la presa de Santo Domingo en Venezuela.
La construccin de embalses ubicados aguas arriba, con el objeto de lograr la
sedimentacin y defender la presa principal es una solucin que tambin se ha
empleado. Cuando la presa Hoover empez a sedimentarse STEVENS plante
construir 5 presas ubicadas aguas arriba para alargar la vida del embalse de 144 a
233 aos. En China, en la cuenca del ro Amarillo se realiz un extenso programa
de construccin de presas con el exclusivo objeto de controlar la erosin.

En la desrtica costa peruana, la construccin de una presa para desarrollar un


proyecto de riego transforma la Naturaleza, vuelve frtiles las tierras que antes eran
arenales, se producen asentamientos humanos, se desarrolla la agricultura y todas
las actividades que de ella se derivan.
Todo este proceso toma un cierto nmero de aos (a veces demasiados). Entretanto
el embalse sigue sedimentndose. Ver fig.

Los ros poseen una capacidad natural de transporte de sedimentos. Cualquier obra que
los afecte modificar tambin su capacidad de transporte lo cual inducir cambios en los
procesos de sedimentacin y erosin que ocurren en el tramo de influencia de la obra.

Conclusiones
La conclusin final es que los diseos de obras de captacin, presas de
embalse, proteccin de mrgenes, etc., en las cuales la accin de los
sedimentos que el ro transporta es un factor determinante, resultan
inadecuados cuando no se tienen los elementos suficientes para pronosticar
el comportamiento de los sedimentos durante la vida til de las obras. Este
pronstico incluye factores como el manejo de la cuenca, su influencia sobre
el ro, y todos los aspectos que se han tratado someramente en el presente
Existe una relacin estrecha entre la carga real de sedimentos que un rio
transporta a su paso por una seccin determinada y la produccin de material
de arrastre en la cuenca por procesos de erosin pluvial y de remocin en
masa. Esta relacin est en funcin de una serie de factores entre los cuales
se incluyen las variables meteorolgicas, caractersticas de la cuenca y
capacidad de transporte del ro. Estas variables, a su vez, dependen del
tiempo.
Los ros poseen una capacidad natural de transporte de sedimentos.
Cualquier obra que los afecte modificar tambin su capacidad de transporte
lo cual inducir cambios en los procesos de sedimentacin y erosin que
ocurren en el tramo de influencia de la obra.
Recomendaciones
Se recomienda tener cuidado al momento de evaluar un embalse de manera
que los mrgenes de error no se excedan y disminuya de esta manera el
tiempo de vida de un embalse o en el mejor de los casos la remocin del
material sedimentado ocasione serios problemas de costo al momento de su
mantenimiento.
Existen diversos mtodos al momento de disear un embalse es necesario
conocerlos independientemente antes de usarlos dada las caractersticas del
embalse.

Al igual existen mtodos empricos que nos dan algunos alcances para el
diseo de una presa se recomienda tener cuidado con el manejo de este ya
que no satisface la rigurosidad que se exige en este tipo de clculos.
Al igual que se evala el material sedimentado y los aos de vida de este es
necesario tener en cuenta otros efectos que se pudieran suscitar al momento
de proyectar una presa, y aunque no corresponde al tema es nuestro menester
y obligacin evaluarlos, un ejemplo de ello es la posibilidad de provocar
sismos inducidos ya que el capa tectnica se ve afectada por el enorme peso
que el suelo esta soportando.