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Golfo-Caribe, S.C.

MODU95
FORMACIN EN SEGURIDAD
MARTIMA Y PREPARACIN PARA
CASOS DE EMERGENCIA EN
INSTALACIONES COSTA AFUERA

Cuaderno de trabajo del participante

IENPAC

MODU95
FORMACIN EN SEGURIDAD
MARTIMA Y PREPARACIN
PARA CASOS DE EMERGENCIA
EN INSTALACIONES COSTA AFUERA

CUADERNO DE TRABAJO DEL PARTICIPANTE

Instituto de Educacin Nutica y Portuaria, A. C. (IENPAC)


2006

IENPAC
Direccin General
CAP. ALT. MIGUEL NGEL OSUNA RODRGUEZ
Direccin de Operaciones
CAP. ALT. OCTAVIO ARTURO DAZ GONZLEZ

Se prohbe la reproduccin parcial o total de esta obra


incluido el diseo tipogrfico y el de portada,
sea cual fuere el medio, electrnico o mecnico,
sin el consentimiento escrito del editor.
FORMACIN EN SEGURIDAD MARTIMA Y PREPARACIN PARA CASOS DE EMERGENCIA EN
INSTALACIONES COSTA AFUERA (CUADERNO DE TRABAJO DEL PARTICIPANTE) es una obra
propiedad del Instituto de Educacin Nutica y Portuaria, A. C. (IENPAC), al que

tambin pertenecen sus derechos.


D. R. 2006, Instituto de Educacin Nutica y Portuaria, A. C. (IENPAC)
Jojutla 42, Condesa, Mxico 06140, D. F.
www.ienpac.com.mx

IMPRESO Y HECHO EN MXICO

ndice
Tema
Introduccin
Objetivo general del curso

Plan de evaluacin del


aprendizaje por evidencias

TEMA 1.- SITUACIONES DE


EMERGENCIA
1.1. Disposicin general de las
unidades mviles costa afuera
1.1.1. Disposicin general de las
unidades mviles costa afuera
1.1.2. Organizacin a bordo de
embarcaciones e instalaciones
costa afuera
1.1.3. Comunicacin y lnea de
mando
1.1.4. Situaciones de emergencia
1.1.5. Peligros de cido sulfhdrico
(H2S), la slica, cuarzo, el
benceno y el tolueno
1.1.6. Comunicacin de riesgos y
alarmas de emergencia
TEMA 2.- TCNICAS CONTRA
INCENDIO
2.1. Prevencin de incendios,
combate contra incendios y
control de incendios
2.2. Proteccin contra incendios
2.3. Brigadas contra incendios
2.4. Control de fuego
2.4.1. Clasificacin de incendios
2.4.2. Extintores porttiles

Tema
5

7
7
7

TEMA 3.- SUPERVIVENCIA EN LA MAR 19


3.1. Abordaje o siniestros que afectan la
19
unidad
3.1.1. Malos tiempos
20
TEMA 4.- PRIMEROS AUXILIOS
4.1. Definicin
4.2. Etapas para la revisin de un
lesionado
4.3. Proteccin contra patgenos
originados en la sangre
4.4. Proteccin requerida

8
8
9

30
30
30
30

4.5. Evaluacin de la vctima del


accidente
4.6. Seguridad en el trabajo
Conclusiones

11
13

30

31
37
39

Bibliografa

40

15
15
16
16
17
17
18

Introduccin
Por qu la obtencin de la Libreta de mar?
En el mbito martimo la tendencia mundial es de cambios tecnolgicos y organizacin de
la produccin y del trabajo. Cada vez ms tanto los individuos como las empresas, y la
sociedad en general, desarrollan sus capacidades de innovacin, adaptacin y
aprendizaje continuo, en la bsqueda de competitividad y bienestar general.
As, la CAPACITACIN A LA GENTE DE MAR puede definirse como el conjunto de
conocimientos, habilidades, destrezas y actitudes necesarias para la realizacin de un
trabajo efectivo y de calidad.
La Autoridad martima en Mxico solicita a toda persona interesada en incorporarse al
mercado de trabajo martimo la obtencin de la Libreta de Mar, para lo cual le exige tomar
el curso de Formacin en seguridad martima y preparacin para casos de emergencia,
sustentado en el Cdigo de formacin, titulacin y guardia para la gente de mar, STCW 95.
El curso SMODU95 tiene como propsito integrar el contenido e informacin necesaria
que permita al personal que trabaja a bordo de plataformas y unidades mviles que
operan mar adentro tener la formacin de seguridad martima y preparacin para casos
de emergencia, tal y como lo establecen las resoluciones A.538(13) y A.828(19) de la
Organizacin Martima Internacional (OMI).
El Manual del instructor es un material didctico de apoyo a la labor del facilitador en el
proceso de enseanza-aprendizaje de los capacitandos, con el fin de contribuir en el
aprendizaje acelerado y realizar un buen desempeo en su estancia como trabajador en
una plataforma o instalacin costa afuera. Se pretende que se desarrolle la identificacin
de la importancia de la seguridad martima y preparacin de casos de emergencia en
plataformas y barcazas.
El presente manual integra una gua instruccional cuya finalidad consiste en orientar el
proceso de enseanza-aprendizaje durante las sesiones de capacitacin, con los temas
determinados por la Autoridad martima.
Agrega otros apartados, como descripcin de los requerimientos del lugar donde habr
de impartirse la capacitacin, los materiales y el equipo que se utilizarn en el curso de
capacitacin, los cuales son indispensables para desarrollar el curso y cumplir con el
objetivo de aprendizaje.
As, describe recomendaciones y sugerencias sobre:

Los requerimientos de entrada de los participantes.


El uso de los materiales didcticos de apoyo.
Las actividades en el proceso de capacitacin.
El material didctico de apoyo.
La seccin sobre instrumentos de evaluacin del aprendizaje.
La bibliografa de consulta para el instructor.

Sean ustedes bienvenid@s a esta experiencia en la cual t, instructor, juegas un papel


relevante como facilitador del proceso de enseanza-aprendizaje para adultos.
ENHORABUENA

Objetivo general
del curso:
Al trmino de este mdulo, el participante
identificar los aspectos de seguridad
martima y preparacin para casos de
emergencia del personal a bordo de
plataformas y unidades mviles que operan
mar adentro

Plan de evaluacin del aprendizaje


por evidencias
Competencia que se ha de desarrollar: Identificar los aspectos de
seguridad martima en instalaciones costa afuera.
Durante el mdulo, cada participante resolver un cuestionario de conocimientos, con
los siguientes temas:
1.
2.
3.
4.

Situaciones de emergencias.
Tcnicas de contra incendio.
Supervivencia en el mar.
Primeros auxilios.

En este Manual, usted identificar iconos que tienen el siguiente significado:

Realizar la lectura individualmente.

Ejercicios de reflexin para recuperar los conceptos ms importantes, ya


sea de su experiencia o de las lecturas.
Nuestros personajes:
DON PREVENTIVO, quien te orientar en la prevencin de
accidentes o contingencias durante tu jornada de trabajo.
DON LETRADO, quien reforzar tu ortografa y redaccin.

Tema

Situaciones de emergencia

1.1. DISPOSICIN GENERAL DE LAS UNIDADES


MVILES COSTA AFUERA
1.1.1. Disposicin general de las unidades mviles costa
afuera
Con base en la cantidad de siniestros de unidades mviles que operan mar adentro,
y ante la necesidad de evitar sucesos similares, puesto que el personal a bordo
trabaja en condiciones potencialmente peligrosas, la Organizacin Martima
Internacional (OMI) aprob en Asamblea, mediante la resolucin A.828 (19) del 23 de
noviembre de 1995 las recomendaciones sobre formacin martima y preparacin
para casos de emergencia de todo el personal de las unidades que operan mar
adentro.
Una unidad mvil que opera mar adentro es una nave que realiza una funcin
industrial costa afuera, distinta de las desempeadas por las embarcaciones
normales y sujetas a otros convenios internacionales, como el SOLAS 74, estas
unidades pueden ser:
1. Autopropulsadas, que navegan de manera independiente o sin propulsin
propia, tambin conocidas como unidades de superficie, ya que toman la
forma de buques o gabarras con casco nico o mltiple y operan a flote.
Para su operacin, las unidades utilizan diferentes sistemas de
posicionamiento, pudiendo ser autoelevables, cuando utiliza patas
movibles para elevarse por encima de la superficie del mar; plataformas
estabilizadas por columnas, cuya cubierta principal est conectada a los
pies del soporte por medio de columnas o cajones, y; sumergibles, cuando
descansan sobre el fondo.
2. Perforacin, destinadas a la explotacin o exploracin de los recursos
naturales del subsuelo marino, tales como hidrocarburos, lquidos o
gaseosos, azufre o sal.
3. Alojamiento: Permiten la permanencia segura en el rea destinada al
descanso y alimentacin del personal a bordo de la unidad mvil.

4. Alojamiento: Permiten la permanencia segura en el rea destinada al


descanso y alimentacin del personal a bordo de la unidad mvil.
5. Otras unidades: Las que operan mar adentro y efectan actividades nicas
o combinadas, tales como la construccin, mantenimiento, operaciones de
elevacin, tendido de tuberas, preparacin para casos de emergencia
incluida la lucha contra incendio, de produccin, mar adentro y buceo.
Ests tipos de unidades mviles no incluye a lso buques de
abastecimiento, reserva para manejo de anclas, prospecciones ssmicas y
de apoyo para inmersiones.

1.1.2. Organizacin a bordo de embarcaciones e


instalaciones costa afuera
Las embarcaciones y plataformas cuentan con una estructura operacional que
tiene como fin efectuar de manera segura y eficiente las actividades a bordo, la
estructura organizativa puede variar de unidad a unidad pero de manera general
PARA TOMAR NOTA
Las FUNCIONES de cada una de las personas se encuentra definida en el
Manual de Organizaciones y dada su extensin pudiera resultar muy
complejo describirlo; la mxima autoridad a bordo es el Capitn o encargado
de la plataforma o embarcacin. Existe encargado de la seguridad y del
entrenamiento del personal a bordo
La PRIMER ACTITUD cuando se llega a una instalacin costa afuera o
embarcacin es familiarizarse con su entorno, el Oficial de seguridad es la
persona idnea para indicarles lo ms relevante en relacin con la operacin,
medidas de seguridad, rutas de evacuacin, puestos de control, puntos de
reunin, etctera.

1.1.3. Comunicacin y lnea de mando


En las plataformas se soporta el desarrollo de la organizacin con base en la
comunicacin efectiva, factor que es preponderante y determinante en la
consecucin de los objetivos en materia de seguridad; para ellos es necesario
establecer reglas de comunicacin y autoridad que estn enunciadas en el
Reglamento de Seguridad e higiene de Pemex.

1.1.4. Situaciones de emergencia


Las situaciones de emergencia en un buque o instalacin costa afuera son
aquellas en las que su integridad y/o la seguridad de sus tripulantes queda
amenazada, dentro de las principales se encuentran:
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.

Va de agua.
Varada o embarrancada.
Incendio y/o explosin.
Mal tiempo.
Hombre al agua.
Prdida de estabilidad.
Fallas estructurales del barco.
Otra causa.

En las plataformas, las situaciones de emergencia ms comunes que se pueden


presentar son:

Abandono.
Emergencia a bordo.
Contra incendio.
Riesgo de gas/ explosin.
Hombre al agua.

EJEMPLOS Y RECOMENDACIONES
PARA TOMAR NOTA
CUADRO DE EMERGENCIA
Toda embarcacin o instalacin costa afuera cuenta con cuadros de obligaciones localizados
en lugares estratgicos ubicados en: pasillos principales, reas de trabajo y puntos de
reunin, en ellos se indican de manera clara las acciones a tomar en los diferentes casos de
emergencia. En stos se marcan los tipos de seales de emergencia utilizadas para incendio,
gas, emergencia, hombre al agua, etctera.

EJERCICIO 1 DEL TEMA 1. Conteste lo que se le pide:

va de
agua,
varada o
embarca
da,
incendio
y/o
exposici
n, mal
tiempo,
hombre
al agua,
perdida

1. Mencione al menos cinco situaciones de emergencia en un buque o instalacin


costa afuera:

Abandon
o,
emergen
cia a
bordo,
contra
incendio,
riesgo de
gas
7explosi
n,
hombre
al agua

2. Mencione al menos tres situaciones de emergencia en un plataforma:

10

1.1.5. Peligros de cido sulfhdrico (H2S), la slica, cuarzo,


el benceno y el tolueno
EL CIDO SULFHDRICO
El cido sulfhdrico es uno de los gases ms venenosos con los que podemos encontrar dentro de
la industria petrolera. Es seis veces ms letal que el monxido de carbono (CO) y la mitad,
comparado con el cianuro de hidrgeno.
Nivel mximo tolerable para un ser humano: 10 PPM (partes por milln), con una exposicin de
hasta ocho horas.
CUNDO SE LIBERA O PRODUCE H2S:

PROPIEDADES DEL H2S

Concentraciones asociadas con el gas, el petrleo


y el agua.
Formaciones porosas y perforaciones en los
casos de petrleo y gas.
El petrleo crudo sulfuroso contiene H2S, el cual
se libera cuando se reduce la presin.

Extremadamente txico.
Incoloro.
De olor repulsivo, descrito a menudo como
huevos podridos.

EFECTOS FSICOS DE ENVENENAMIENTO

TABLA DE TOXICIDAD

Por torrente sanguneo: reaccin general del 0.13 PPM Mnimo olor perceptible.
sistema nervioso, respiracin trabajosa, parlisis 1.60 PPM Olor moderado.
respiratoria.
10.0 PPM Iniciar irritacin en ojos.
27.0 PPM Fuerte olor desagradable tolerable.
Niveles bajos de exposicin: sequedad, tos, dolor 100 PPM Tos, irritacin de ojos, prdida de
de cabeza, mareo, nuseas o problemas
olfato, despus de 2 a 5 minutos.
gastrointestinales, prdida del sentido del olfato, 200 a 300 PPM Inflamacin de ojos,
somnolencia, parlisis de pupilas o extremidades. irritacin de vas respiratorias despus de
una hora.
CONTACTO CON OJOS: Los ojos sufrirn irritacin 500 a 700 PPM prdida de la conciencia y
dolorosa (conjuntivitis); procure que el paciente no posible muerte en 30 minutos.
reciba luz directa y lave con agua abundante durante 15 700 a 1,000 PPM Rpida inconciencia y
minutos; coloque compresas de hielo.
posible muerte en pocos minutos.
CONTACTO CON LA PIEL: Es posible que la piel se EQUIPO DE DETECCIN: Draeger, sensores
decolore, se deber quitar la ropa contaminada y lavar digitales con alarma a 10 PPM
las partes afectadas con agua abundante.
EQUIPO DE SEGURIDAD: Aparato
de
respiracin autnomo, tanque de aire
comprimido y de cascada, mascarilla
escape, detectores H2S, indicadores de la
direccin del viento, equipo de resucitacin,
lnea de seguridad de 20 metrots.
Nunca se fe de su olfato para tratar de detectar la presencia del H2S; utilice los detectores, pngase el equipo de respiracin
autnomo.

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MS SOBRE EL H2S...
Los avisos debern utilizarse a la entrada o en las ubicaciones de pozo cercanas:
PELIGRO
H 2S
(cido Sulfhdrico

PRECAUCIN
Posibilidad de encontrar gas
venenoso en este lugar

PELIGRO
No fumar
No encender cerillos
No soldar
No flama
AVISO
Cdigo de colores en las banderas
Amarillo.- Alerta H2S potencial
Anaranjado-. H2S moderado
Rojo.- H2S en extremo: peligro

RESCATE DE EMERGENCIA

Accin inmediata.
El rescatador deber utilizar el equipo de respiracin autnomo.
Trasladar a la vctima a un rea libre, ya sea teniendo el viento transversal o un sitio de altura ms
elevada.
Aplique respiracin artificial y masaje cardiovascular.
Mantenga al paciente bajo observacin despus de que haya recuperado el conocimiento.
Enjuague los ojos con abundante agua durante 15 minutos, en caso de que se hayan visto
afectados.
Si su ropa se ha contaminado con petrleo, crudo o lodo que contenga H2S deber quitrsela al aire libre usando
equipo de proteccin respiratoria. Nunca se quite la ropa impregnada de H2S en lugares cerrados porque le puede
costar la vida.

OTROS GASES TXICOS...


SLICA CUARZO

Es una materia que se encuentra en dos aditivos importantes utilizados en la


formacin de lodo o fluido de control de pozos.
Efectos sobre la salud: Puede causar una enfermedad pulmonar llamada
silicosis: endurece los pulmones y hace difcil la respiracin.
Proteccin: Respirador de filtro para partculas respirables.

BENCENO

Es un lquido claro y sin color; sus vapores tiene un olor muy peculiar, dulce.
Proteccin: Cuando se entra en un espacio confinado, se requiere por lo
menos un respirador autnomo, guantes de nitrilo y botas PVC/nitrilo.

TOLUENO

Efectos sobre la salud: Puede producir irritacin de los ojos, nariz, debilidad,
confusin, dolor de cabeza, lagrimeo, pupilas dilatadas, nerviosismo,
dermatitis, insomnio, y daar hgado y riones.
Proteccin: Guantes de nitrilo y botas PVC/nitrilo, respirador para vapores
orgnicos, proteccin de los ojos y uso de mandiles.

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1.1.6. Comunicacin de riesgos y


alarmas de emergencia
El sistema para la identificacin de riesgos por sustancias qumicas se compone de una
seal de seguridad en la que la informacin sobre los tipos y grados de riesgo, as
como el equipo de proteccin personal, pueden ser identificados de una manera
sencilla por todo el personal.
Debe aplicarse en todo el centro de trabajo que maneje, produzca o almacene
sustancias qumicas con caractersticas inflamables, combustibles, explosivas,
corrosivas, irritantes o txicas que sean capaces de alterar la salud y vida del
trabajador o la seguridad fsica del centro de trabajo.
Los tipos de riesgos que representan las sustancias qumicas en su manejo son:
TIPOS DE RIESGO

COLOR (ALARMA)

SUSTANCIAS QUMICAS

Riesgos a la salud

Azul

Riesgos de inflamabilidad

Rojo

Riesgos de reactividad

Amarillo

Riesgos especiales

Blanco

W Materiales que demuestran


actividad inusual con el agua
OXY Materiales con
propiedades oxidables
ACID Materiales con
propiedades cidas
ALC Materiales con
propiedades alcalinas
CORR Materiales con
propiedades corrosivas
R Materiales con propiedades
radioactivas

NOMBRE DE LA SUSTANCIA
Los grados de riesgo son
los siguientes:
0
2

3
ALC

0. Mnimo.
1. Ligero.
2. Moderado.
3. Serio.
4. Severo.

Existen tipos de etiquetas que se utilizan internacionalmente: la de HMIS (Hazard


Materials Information System), de forma rectangular, y la de NFPA (National Fiere
Protection Association), en forma de rombo, que se muestra.

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EJERCICIO 2 DEL TEMA 1. Conteste lo que se le pide:


1. Relacione la columna correspondiente entre los tipos de riesgo, las
sustancias qumicas y el color:
TIPOS DE RIESGO

COLOR (ALARMA)

Riesgos a la inflamabilidad
Riesgos de especiales
Riesgos de reactividad
Riesgos salud

Azul
Rojo
Amarillo
Blanco

0.mnimo
1.-ligero
2.moderad
o
3.-serio
4.-severo

2. Seale los cinco grados de riesgo:

PRCTICA 1, TEMA 1.- Elabore un rombo de riesgos con los grados de


moderado y severo en riesgos de inflamabilidad.

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Tema
TCNICAS DE CONTRA INCENDIO

2.1. Prevencin de incendios, combate contra incendios y


control de incendios
Recomendaciones para PREVENIR DE INCENDIOS:
Contribuye y apoya en:

... y evita:

Respetar las reas de fumar. stas deben establecerse con base en la


revisin de la estructura de la plataforma, cuando menos a 30 metros del
ncleo del pozo, si es posible. Todos los empleados y visitantes debern
observar las reglas de no fumar.
Verificar que un guardia de contra incendio est presente durante las
operaciones de corte o soldadura que se efecten fuera del rea designada
de soldadura.
Todas las mquinas deben estar equipadas con mata chispas.
Las operaciones de rellenado de combustible debern incluir un sistema de
conexin y aterrizado.
Verificar que las tuberas y conexiones se verifiquen en cuanto a que no
presentan derrames ni goteos.
Verificar la capacidad mxima de llenado de los tanques de combustible,
para evitar derramamientos a travs de las lneas de venteo hacia la cubierta
o el muelle. Utilizar calentadores o ventiladores para plataformas segn la
clasificacin de riesgo del rea.
Mantener limpio y en orden los paoles de suministros, almacenaje y para
cambio de indumentaria.
Retirar de los sitios ropa con grasa, estopas, papel o cualquier otro material
combustible.
Investigar cualquier olor fuera de lo comn.
Los lquidos combustibles e inflamables debern almacenarse en
contenedores de metal.
Todos los tanques debern aterrizarse apropiadamente y etiquetarse con su
contenido.
El material utilizado para su limpieza deber tener un punto de ignicin
menor a 38 C.
Las reas afectadas por el quemador debern estar libres de combustibles.
Las vlvulas de seguridad en calderas y cortes de emergencia por bajo nivel
de agua debern probarse diariamente.
Todos los fuegos, independientemente de su magnitud, debern investigarse.

realizar trabajos de
soldadura;
acumular
combustible;
lubricante o
petroqumico
debajo de la
mquina;
sobrecargas de los
circuitos elctricos;
incinerar basura en
plataforma.

DON PREVE LE RECUERDA...


estas medidas pueden salvarle la vida a usted o a sus
compaeros

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2.2. Proteccin contra incendios


Recomendaciones que ayudarn a mantener el nivel ms alto posible de preparacin
contra incendios:
El entrenamiento en el uso y cuidado del equipo contra incendio disponible deber
ser proporcionado al inicio de la contratacin del personal y, posteriormente, cada
ao.
El supervisor deber asegurarse de que la plataforma cuenta con procedimientos
de emergencia y que el personal est familiarizado con sus obligaciones.
Efectuar zafarranchos contra incendios de manera peridica.
Todo el personal de la unidad de perforacin deber responder a una alarma de
contra incendio.
El personal de tierra deber usar chalecos salvavidas (no chalecos de trabajo).
Todo el equipo contra incendio deber ser verificado peridicamente, etiquetado y
registradas sus condiciones.
El servicio de mantenimiento o recarga de los extintores porttiles y sistemas de
extincin se utilizar de acuerdo con las especificaciones del fabricante.
Disponer de mantas contra incendio en la cocina, rea de soldadura y otras reas
designadas.
Durante la inspeccin es importante poner especial atencin al fondo de los
extintores. La humedad puede causar oxidacin en esta rea y, si no se verifica a
tiempo, el fondo puede explotar causando serias heridas al usuario.
Los extintores debern colocarse en soportes diseados para tal efecto.

2.3. Brigadas contra incendio


Cada plataforma cuenta con una brigada contra incendios. Los miembros de la
brigada contra incendio deben ser entrenados en el uso de equipo contra incendios y
aparatos de respiracin autnoma, tcnicas de rescate y manejo de personal herido.

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2.4. Control de fuego


Para que el fuego exista se debe dar una combinacin de tres elementos: calor,
combustible (algn hidrocarburo o material inflamable) y oxgeno. Una vez que el
fuego inicia, el controlarlo consiste en eliminar uno o ms de estos elementos. Si es
posible, corte el suministro de combustible. Si esto no es posible, deber trata de
eliminarse el aire, utilizando, una manta o mediante un agente qumico, lo cual
separar el aire del combustible.
Es importante clasificar el tipo de incendio segn el combustible. No obstante, algunos
de stos se encuentran mezclados y los incendios elctricos siempre involucran
algunos combustibles slidos.

2.4.1. CLASIFICACIN DE INCENDIOS


Existen cuatro clases de incendio y tres combinaciones, que son:
FUEGOS
CLASE
A

DESCRIPCIN Y FORMA DE APAGADO


Aquellos que involucren materiales combustibles comunes (que producen ceniza); se
pueden extinguir mediante el uso de agua o soluciones acuosas.
Los materiales clasificados en esta categora son: la madera, los materiales hechos de
madera, la tela, el papel, el hule y ciertos tipos de plsticos.

B.

Aquellos que involucren lquidos combustibles o inflamables, gases o grasas inflamables


y otros productos similares.
La extincin se acompaa de la eliminacin del suministro de oxgeno o evitando que se
desprendan gases inflamables.

Aquellos que involucren equipo elctrico energizado, conductores o aparatos elctricos.


Se debe hacer uso de agentes de extincin que eviten el paso de la corriente elctrica,
para la proteccin de los miembros de la tripulacin.

Aquellos que involucren metales combustibles, como el sodio, el potasio, el magnesio, el


titanio y el aluminio. La extincin se logra mediante el uso de agentes extintores que
absorben el calor, como ciertos polvos secos que no reaccionan como metales
incendiados.

AyB
combinados
AyC
combinados

Para sofocar incendios que involucran tanto combustibles slidos como lquidos
inflamables o gases, se puede utilizar roco de agua y espuma. Estos agentes tambin
tienen efecto enfriador sobre el fuego. El CO2 se puede utilizar en espacios cerrados.
Debido a que en este tipo de incendios se involucra equipo elctrico energizado, se
debe emplear un agente extintor no conductor. El CO2, haln y el polvo qumico con los
agentes ms eficientes. Nunca utilice agua para extinguir un incendio elctrico y utilice el
polvo qumico seco como ltimo recurso, pues puede daar algunos equipos.
Los incendios lquidos inflamables o gases y equipos elctricos pueden extinguirse con
haln o polvo qumico seco, actuando para romper la cadena.

ByC
combinados

17

2.4.2. EXTINTORES PORTTILES


Existen tres tipos de extintores:
1.

VAPOR /
LQUIDO
PRESURIZADO

Elimina el oxgeno del


incendio y se utiliza en
incendios clase B y C

2.

3.

POLVO QUMICO
SECO

TIPO ABC

Efectivo para todo


tipo de incendios

Elimina el oxgeno del


fuego; se utiliza para
los incendios B y C

Algunas plataforma poseen sistemas fijos contra incendios para la proteccin


de reas como el paol de pinturas o la sala de mquinas. Estos sistemas son
de CO2 o de haln.
EJERCICIO 1 DEL TEMA 2. Conteste lo que se le pide:

Don Letrado te recuerda que una vez que termine su ejercicio, lo


comente con su instructor y compaeros, y aproveche para revisar su ortografa y
redaccin.
Instrucciones. Relacione con una lnea el tipo de fuego:
1. Involucra metales combustibles como el sodio, el potasio.
2. El CO2, haln y el polvo qumico son los agentes ms eficientes
para este tipo de fuego, y nunca debe utilizarse agua para extinguir
un incendio elctrico.

Clase A
Clase B
Clase D

4. Los materiales clasificados en esta categora son: la madera, los


materiales hechos de madera, la tela, el papel, el hule.

A y C combinados
Clase A
4,
Clase B
- 3,
Clase
D- 1, A
yC
combin
ados - 2

3. Aquellos que involucren lquidos combustibles o inflamables,


gases o grasas inflamables y otros productos similares.

PRCTICA 1, TEMA 2.- Siguiendo las indicaciones de tu instructor realiza un


ejercicio de extincin de fuego en un rea cerrada y comenta la experiencia con el
resto de los participantes.

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Tema
SUPERVIVENCIA EN LA MAR

3.1. Abordaje o siniestros que afectan la unidad


Una plataforma no est exenta de sufrir abordajes por embarcaciones que operan
en el rea; normalmente, el abordaje se define como el choque de un buque
contra otro o contra un objeto, sea o no flotante.
Entre las causas ms importantes que dan origen a estos sucesos podemos citar
los siguientes:

Falta de vigilancia en el puente durante la navegacin.


Exceso de confianza en la informacin proporcionada por el radar y otros
aparatos de navegacin.
Imprudencia de los responsables de la navegacin, al no reducir la velocidad
del buque cuando navega en condiciones de visibilidad reducida, u otros
motivos.
Alteraciones fsicas o mentales de los mismos.
Negligencia de la administracin, en cuanto a la utilizacin y mantenimiento de
las ayudas a la navegacin.
Averas mecnicas.
Falta de comunicacin entre la plataforma y la embarcacin.
Falta de sealizacin en la plataforma.

Cuando la colisin es inevitable, se procurara aplicar el siguiente criterio: menor velocidad posible,
menor ngulo posible y a proa del mamparo de colisin.

Un abordaje en una plataforma normalmente queda incluido dentro de los


procedimientos generales de emergencia que pueden requerir que el personal se
concentre en los puntos de reunin, o se abandone la plataforma. Recuerde
seguir, en todo momento, las instrucciones que d el capitn o personal
encargado. Recuerde acudir siempre con su chaleco salvavidas puesto o a la
mano.

19

3.1.1. MALOS TIEMPOS


Dadas las condiciones crticas a las que se puede ver sujeta una plataforma
durante un cicln o huracn, la mayora de las compaas desembarca al
personal con suficiente antelacin, permaneciendo a bordo slo la tripulacin o
personal mnimo de seguridad, capacitado para afrontar un mal tiempo a bordo y
garantizar la seguridad de las instalaciones. Sin embargo, cuando no es posible
abandonar una embarcacin con anticipacin, el personal que permanezca a
bordo deber estar preparado para hacerlo de manera segura o efectuar un
abandono de emergencia en caso necesario.
La siguiente informacin puede ser de mucha utilidad para usted en un abordaje o
siniestro que mantenga su supervivencia en la mar:
EJEMPLOS Y RECOMENDACIONES
HOMBRE AL AGUA

Cuando vea caer a una persona al mar, deber tomar las siguientes acciones:
Dar la voz de alarma HOMBRE AL AGUA.
No perder de vista a la persona.
Tirar un aro salvavidas a la persona lo ms cercanamente posible a ella, evitando
golpearlo.
Informar al oficial de guardia o puente de mando.

ABANDONO DE LA
UNIDAD O
PLATAFORMA

Procedimiento para abandono de la unidad


La operacin se efectuar de manera disciplinada y en el momento en que se d la
orden, particularmente en lo que se refiere al arriado de los botes y balsas salvavidas y
el embarque en stos. Aunque los tripulantes deben permanecer a bordo mientras el
peligro no sea inminente, han de saber cmo abandonar el buque o plataforma. Las
probabilidades de abandonar una instalacin o buque sin peligro, y de ser salvado, son
mayores si los tripulantes saben lo que tienen que hacer.
Si los tripulantes no saben dominarse, y carecen de valor y disciplina, puede ocurrir,
intilmente, la prdida de vidas.
Los supervivientes nunca deben perder la esperanza de ser salvados; para sobrevivir
es tan importante la entereza como la resistencia fsica.
Antes de abandonar el buque o instalacin hay que hacer todo lo posible para enviar
la seal de socorro con la situacin geogrfica o ubicacin, parar y asegurar los
equipos y, si hay tiempo, cerrar hermticamente las puertas y las escotillas.
Antes de abandonar el buque, los tripulantes se abrigarn lo mejor posible y se
pondrn el chaleco salvavidas.
Si para abandonar el buque es preciso tirarse al agua, es menos peligroso saltar con
los pies por delante manteniendo las piernas bien juntas y ligeramente dobladas, que
hacerlo de cabeza. Si tiene puesto el chaleco cuando salta, ste puede dar hacia
arriba un tirn capaz de causar heridas o incluso desnucar a un hombre, por lo que
se debern emplear las tcnicas especiales para saltar con chaleco.
Una vez en el agua, la persona se alejar a nado del buque o instalacin con la
mayor rapidez posible, para evitar daos por objetos que caigan de la estructura, la
violenta succin del agua producida por el buque que se va a pique o la repentina
salida a la superficie, con mucha fuerza de aire y restos del naufragio o accidente.
Una vez en el agua, las personas evitarn el contacto con el petrleo flotante, ya sea
nadando debajo de ste o atravesando la mancha con la cabeza alta y la boca
cerrada.

20

ABANDONO DE LA
UNIDAD O
PLATAFORMA
(CONT...)

ALARMAS DE
EMERGENCIA

CHALECOS
SALVAVIDAS Y
TRAJES DE
INMERSIN

Se deber advertir a los tripulantes de los peligros de la hipotermia debidos a la


inmersin en el mar y, particularmente, de la manera de mitigar sus efectos y de los
cuidados que se deben dispensar a los que hayan sido vctimas.
Una vez arriados los botes y balsas salvavidas, se retendrn firmemente amarrados
al buque hasta que los supervivientes hayan embarcado. Para evitar el peligro de
averas, vuelco o inundacin, o de que se aplaste a los nufragos contra el costado,
las embarcaciones de supervivencia slo permanecern el tiempo indispensable
junto al buque que se est hundiendo.
Se har todo lo posible para recoger sin prdida de tiempo a los nufragos que estn
en el agua. Se les ayudar a meterse en el bote por la proa o por las aletas y, si esto
no es posible, se procurar acercarles cualquier resto flotante que haya en las
proximidades, para que se agarren. Se tratar de recuperar todos los objetos
flotantes que puedan servir, en particular los trozos de encerado.
Para sacar del agua a un nufrago herido o agotado se le colocar de modo que
tenga la espalda hacia el bote o la balsa. El que lo recoja pasar las manos por
debajo de los brazos del nufrago y las unir en torno a su pecho, luego lo izar
aprovechando los movimientos ascendentes de la embarcacin salvavidas para
ayudarse.
Algunos ejemplos de tipos de alarmas son:

Abandono de la
plataforma

La seal se dar con la alarma general y el silbato de la


embarcacin, consistente en siete
sonidos cortos,
seguido por uno largo.

General de contra
incendio

La seal se dar con la alarma general de contra incendio


de la embarcacin, consistente en sonidos continuos
intermitentes.

Riesgo de
gas/explosin

Este suceso ser sealado a travs del sistema general


de voceo de la embarcacin o plataforma.

Estos elementos procuran flotabilidad al usuario y contribuyen a evitar su enfriamiento.


Los dispositivos que mantienen a flote son: los chalecos salvavidas, los aros salvavidas
y los trajes de inmersin (aunque para algunos modelos de este ltimo equipo se
prescribe el uso de chalecos).
Los que contribuyen a evitar la hipotermia son: los trajes de inmersin y las ayudas
trmicas. Ejemplos de dispositivos:
Aros salvavidas. Son flotadores de forma circular provistos de una guirnalda sujeta por
cuatro puntos equidistantes en la circunferencia exterior del aro, que forman cuatro
senos iguales. La utilizacin de los aros salvavidas es muy sencilla, ya que basta con
introducirlo por la cabeza hasta las axilas, con lo que la cabeza, los hombros y los
brazos nos quedarn fuera del agua. Todos los aros salvavidas llevarn marcado, con
letras maysculas del alfabeto romano, el nombre y el puerto de matrcula del buque,
para fines de identificacin.
Chalecos salvavidas. Son prendas de proteccin personal de ayuda contra la inmersin.
Debern poder mantener a una persona a flote, aun inconsciente, permitiendo una
relativa libertad de movimientos. El tiempo de colocacin no deber ser superior a un
minuto.
Los chalecos salvavidas pueden ser de dos tipos:

De flotabilidad permanente. Son los de uso ms generalizado y ofrecen una mayor


fiabilidad, ya que su flotabilidad es suministrada por elementos rgidos y compactos
(corcho, lana de vidrio, material plstico expansionado, etc.), no admitindose los

21

aglomerados.
Inflables. Especialmente indicados cuando existe riesgo evidente de incendio en el
abandono del buque, procedente de derrame de combustible o carga lquida
inflamable, y para aquellos trabajos que representen un riesgo constante y evidente
de cada al mar, a la vez que requiera elevada libertad de movimientos durante
largos periodos.

NUMERALIA
Sabas que... 90% de los casos de tripulantes cados al mar durante la realizacin
de faenas no fueron rescatados porque no utilizaban el chaleco salvavidas?

Continuacin...
CHALECOS
SALVAVIDAS Y
TRAJES DE
IMERSIN (CONT...)

RECOMENDACIONES PARA USAR EL CHALECO:


Nadar con chaleco salvavidas. El procedimiento ms seguro para la natacin con
chaleco salvavidas ser de dorso, usando los brazos a modo de remos. En todas las
fases de permanencia en el agua, no se deben hacer esfuerzos innecesarios. La
natacin se practicar considerando, adems:
Calcular visualmente la direccin que se ha de tomar.
A menudo dejaremos de nadar para observar que llevamos la direccin adecuada,
corrigiendo la trayectoria.
La natacin al estilo de crawl no es aconsejable, ya que tendramos que colocarnos
boca abajo, y los equipos de supervivencia dificultarn esta maniobra, produciendo un
gasto de energa excesivo.
Se puede intentar la brazada si slo llevamos el chaleco salvavidas.
Saltar al agua con chaleco o traje de inmersin.
Evitar la entrada de agua en la nariz, por lo que se cerrarn las fosas nasales con los
dedos de una mano, mientras se mantiene pegado el brazo al cuerpo. Con la palma de
esa mano nos taparemos la boca.
Con el otro brazo, tambin pegado al cuerpo, agarraremos el chaleco salvavidas
(mano al hombro y brazo contra el pecho) para evitar que al entrar en el agua se
desplace hacia arriba y pueda daarnos o desnucarnos.
Observar que no haya otros nufragos u objetos flotantes en el lugar donde se va a
caer.
Hacer una inspiracin profunda, saltar con las piernas y pies juntos, el cuerpo estirado
y entrar en el agua verticalmente.
Mantener la mirada fija al frente, para evitar desequilibrarnos.
Si caemos verticalmente, como intentamos, sern los pies la primera parte del cuerpo
en entrar en contacto con el agua. Normalmente, el cuerpo se sumergir totalmente,
pero al ir equipado con chaleco salvavidas, volver a emerger inmediatamente, sobre
todo si mantenemos la posicin anteriormente descrita.
Nunca se saltar directamente sobre una embarcacin de supervivencia, ya que
podramos herirnos, o herir a otros y daar la propia embarcacin; intente saltar lo
ms cerca posible de ella.

22

CANASTILLA DE
TRASLADO
PERSONAL

La manera eficiente y segura de pasar del bote a la plataforma (o viceversa) de manera


es a travs del uso de la canastilla de traslado personal (viuda).
La canastilla ha sido parte de la industria petrolera en costa afuera desde 1950, pues
antes se utilizaba la red, que era muy peligrosa para el traslado del personal.
RECOMENDACIONES PARA EL USO DE LA CANASTILLA DE TRASLADO DE
PERSONAL:

Est permitido, como mximo, el traslado de cuatro pasajeros por canastilla (existe
la que traslada ocho personas, Billy Pugh, pero es la excepcin).
Todos los pasajeros deben portar cascos, overoles, zapatos de seguridad y
proteccin ocular durante su transportacin.
No cargar cajas de herramientas.
Poner un pie en el anillo del fondo en cada una de las aberturas: la mayor parte del
peso deber mantenerse en el pie ubicado fuera de la canastilla. Cuando empiece
el levantamiento, transfiera su peso a la canastilla, pasndose hacia adentro con el
pie que tena fuera de ella.
Cuando se detiene para aterrizar, las rodillas debern permanecer ligeramente
dobladas todo el tiempo. No salga de la canastilla de traslado personal antes de
aterrizar. Salga cuidadosamente de la canastilla. Fjese por donde camina antes de
salir del rea de aterrizaje.
Las personas encargadas del traslado tendrn cuidado en aterrizar la canastilla en
un espacio suficientemente amplio y despejado.

SI USTED ES OPERADOR DE GRAS, le interesa:

El operador de gra juega un papel


importante en los traslados de las personas y
objetos.

Le recomendamos que el izaje se haga de manera


suave, mientras las circunstancias lo permitan.
Envense seales a las personas encargadas de
apoyar al operador, y tmense en cuenta las
indicaciones de velocidad hechas por el personal de
la superficie, que debe despejar la canastilla.

Afloje la canastilla cuando sienta que


sta ha tocado superficie; afloje la lnea
de acuerdo con las condiciones de la
mar en ese momento, de manera que
no propicie un riesgo para los
pasajeros.

Maneje con suavidad.


Revise diariamente la canastilla o
cmbiela cada 12 meses.

Cuando la gra est cargada y sea izada de la cubierta de la embarcacin, debe usted mover
la pluma de la gra lejos de la embarcacin, de tal manera que la canastilla quede apartada
de ella y sobre el agua.

23

EMBARCACIONES
DE
SUPERVIVENCIA

REQUISITOS PARA LA TRIPULACIN APLICABLES A TODOS LOS BARCOS.


(CAPTULO III, PARTE B- REGLA 10 DEL SOLAS)
Los convenios internacionales en materia de seguridad especifican que debe haber a
bordo de las embarcaciones de supervivencia suficiente cantidad de personas con la
formacin necesaria para reunir y ayudar a aquellas que carezcan de esa formacin.
As tambin, habr suficientes tripulantes, ya oficiales o personal titulado, para manejar
las embarcaciones de supervivencia y los medios de puesta a flote que se necesiten, a
fin de que a todas las personas que pueda haber a bordo les sea posible abandonar el
buque.
Un oficial de puente o persona capacitada estar encargada de cada embarcacin de
supervivencia, no obstante que la administracin, teniendo en cuenta la naturaleza del
viaje, el nmero de personas a bordo y las caractersticas de la embarcacin, podr
permitir que las balsas salvavidas queden encargadas a personas adiestradas en el
manejo y el gobierno de las mismas, en vez de personas que tengan la competencia
aludida anteriormente.
Responsabilidades de los
instalacin.

PATRONES DE BOTE

en caso de abandono del barco o

1. Verificar que todas las personas tengan puestos los chalecos salvavidas,
asegurados en la forma correcta.
2. Asegurarse de que todas las personas estn vestidas en forma apropiada, de
preferencia con vestimenta abrigadora y ropa impermeable.
3. Revisar la balsa antes de embarcar al personal y cerciorarse de que todo el equipo
de la misma est en buenas condiciones y que no tenga ninguna falla.
4. Establecer su autoridad y mantener la disciplina dentro de la balsa. Pronunciar
todas las rdenes en voz alta y clara, para asegurar un abandono en forma segura y
un buen manejo de la balsa.
5. Verificar u ordenar una inspeccin para advertir la presencia de otros sobrevivientes
o equipo en los alrededores del bote, antes de abandonar el buque. La zona de
descenso debe estar libre y sin obstrucciones.
6. Realizar un botadura segura y en orden. Alejar la balsa del costado y llevarla a una
posicin relativamente segura del buque para efectuar el embarque con seguridad.
7. Todas las balsas salvavidas deben manejarse en la forma correcta, para seguridad
de la tripulacin, as como daos a la misma.
8. Todas las decisiones deben ser positivas y tomadas de manera responsable, con
objeto de garantizar la seguridad de los tripulantes.

SUPERVIVENCIA
INDIVIDUAL Y
SUPERVIVENCIA
EN GRUPO

AHOGAMIENTO
El ahogamiento es la muerte originada por la asfixia que se produce al entrar agua en
los pulmones. Es el riesgo ms inmediato que se presenta en la inmersin.
Desde el momento en que una persona se encuentra en el agua, su objetivo, adems
de permanecer a flote, ser el de atraer la atencin para que pueda ser rescatado. Por
ello:
1. En el caso de no disponer de chaleco salvavidas se debe tener en cuenta lo
siguiente:

Se puede adoptar la posicin supina (hacer el muerto), que nos permite flotar sin
ningn esfuerzo (aunque en esta posicin la prdida de calor es muy grande).

Se puede lograr una flotabilidad suficiente si el cuerpo se mantiene en posicin


vertical, ayudado por movimientos lentos de las extremidades.

Cuando el nufrago est tranquilo y conserva la calma, puede improvisar una


bolsa flotadora con los pantalones, anudndolos por las piernas, y sacudindolos
por encima de la cabeza para llenarlos de aire. No se recomienda en aguas fras.

24

Para evitar el ahogamiento, usted puede ejecutar la natacin de supervivencia,


la cual se resume en:

Colquese en posicin vertical dentro del agua y aspire profundamente.


Sumerja la cabeza (con la boca cerrada) y extienda los brazos hacia delante para
que descansen a nivel del agua.
Descanse en esta posicin hasta que se vea obligado a respirar de nuevo.
Saque la cabeza del agua y exhale el aire. Sostngase moviendo brazos y
piernas y vuelva a inspirar profundamente. Vuelva a la posicin relajada anterior y
repita todo el ciclo.
Nunca debe olvidarse de que, aun sin el chaleco salvavidas, un hombre que sepa
relajarse en el agua, apenas corre peligro de ahogarse.

IMPORTANTE!
Si no tiene salvavidas, puede improvisar uno con la ropa que lleva
puesta; para inflar una camisa o una chamarra, haga lo siguiente:
qutesela, abotnela totalmente, anude los extremos en cuello y
puos. Anude los extremos inferiores de la camisa alrededor de la
cintura. Posteriormente, sumrjase y suelte aire dentro de la camisa
entre el segundo y tercer botn. Si se infl apropiadamente, se
convierte en una buena ayuda para flotar.
Para inflar los pantalones: Ate una pierna con la otra con un solo
nudo, como cierre de una y otra, tan al extremo como sea posible;
despus, tome un lado de la cintura en cada mano y jlelo desde la
espalda por encima de la cabeza, procurando atrapar el aire entre las
piernas del pantaln. Se puede acabar de inflarlo soplando aire a
travs de la abertura. Por ltimo, la cintura se recoger con una mano,
resultando as un buen flotador.

PARA LLAMAR LA ATENCIN:


De manera continua: un espejo de seales;
durante el da: tinta fluorescente. El tinte amarillo-verde puede ser visible desde el aire
durante cuatro horas.

25

EJEMPLOS Y RECOMENDACIONES
RECOMENDACIONES A UN NUFRAGO...
La deshidratacin es el principal enemigo del nufrago. Para evitarla, moje sus ropas durante las horas
de mayor calor, haga el mnimo esfuerzo y duerma cuanto le sea posible. Como el agua dulce puede
escasear, en cuanto se sospeche que va a llover prepare la cubierta de lona o la vela, colocndola a
manera de recoger la mayor cantidad de agua de lluvia.
Si no dispone de equipo de pesca, puede improvisarlo: los ganchos, con los "clips" de los bolgrafos, los
seguros, las navajas de bolsillo, los huesos de los pescados, aves o pedazos de madera; las cuerdas, con
las lneas de obenque o de los hilos de las ropas. En caso de haber abandonado el buque directamente
en los botes salvavidas, pueden emplearse los clavos y las cintas de los zapatos con el mismo propsito.
Solamente durante la tarde y la maana la direccin de vuelo de las aves son una buena indicacin de
tierra; a otra hora, buscan alimento y su direccin carece de importancia. La acumulacin de nubes en el
cielo, donde otras se estn moviendo, indica la presencia de tierra. Cuando la visibilidad es restringida,
deben tomarse en cuenta los olores y ruidos de tierra; el olor de lea quemada llega a distancias muy
grandes.
En mal tiempo y con oleaje fuerte se debe procurar que el bote se mueva en la misma direccin de las
olas, as no opone resistencia. De otra manera, puede ser volcado por ellas.
Cuando se percate de que hay tiburones cerca del bote, permanezca a bordo, no pesque, no tire
desperdicios. Si alguno de estos peces amenaza la balsa, trate de pinchar sus agallas, hocico o los
ojos, con cualquier cosa que tenga a la mano.

Continuacin...
NECESIDAD DE
CUMPLIR CON LAS
DISPOSICIONES
ESTABLECIDAS EN
LOS CUADROS DE
OBLIGACIONES

Los cuadros de obligaciones deben contener:


I. En el caso de abandono:
Convocatoria de toda la tripulacin en los puestos de reunin asignados al escuchar
la seal de alarma; prueba del alumbrado de emergencia y su efectividad.
Presentacin de cada persona en el lugar asignado.
Inspeccin de la correcta colocacin de los dispositivos individuales de salvamento.
Comprobacin de que todos conocen sus obligaciones.
Preparacin para la puesta a flote de la embarcacin.
Preparacin y arranque del motor del bote salvavidas.
Accionamiento de los pescantes para las balsas salvavidas.
Arriado de botes con todo su personal, y maniobra con botes de rescate rpido,
salvamento.
II. En caso contra incendio:
Preparacin de bombas contra incendio.
Concentracin de extintores en el lugar del incendio.
Conexin de mangueras y despliegue de equipo.
Habilitacin de equipo fijo contra incendio (CO2, haln o espuma).
Preparacin de seales pirotcnicas, aparato lanzacabos y proyector de seales.
Cerrado de puertas estancas, vlvulas de combustible, paro de equipo, corte de
corriente, paro de equipo de ventilacin.

26

SEALES DE ALARMA Posibles seales que se utilizan en las plataformas:


Y RESPUESTA A LA
Alarma de abandono de la plataforma: La seal se dar con la alarma general y el
MISMA EN CASO DE
silbato de la plataforma, consistente en siete sonidos cortos seguidos por uno largo.
EMERGENCIA

Alarma general de contra incendio: La seal se dar con la alarma general de contra
incendio de la plataforma: sonidos continuos intermitentes.

MOTORES DE
EMBARCACIONES DE
SUPERVIVENCIA Y
BOTES DE RESCATE

Un motor fuera de borda no tiene timn, por lo que puede gobernar cuando est
encendido, con la hlice girando. No obstante, ya que el motor puede colocarse en
ngulo con la lnea de cruja, en espacios reducidos pueden obtenerse cadas ms
pronunciadas que con un sistema convencional de timn.
Recuerde que un motor fuera de borda se gobierna como el timn: si quiere ir marcha
avante, ponga la cua del timn a estribor para ir a babor, y viceversa.
Mueva la caa del timn con delicadeza, si no, tendr el riesgo de volcar el bote auxiliar.
Efecto del timn:
La pala del timn gobierna al bote, desviando hacia atrs el agua expulsada por la
hlice o la desplazada por el bote dando avante. El efecto puede incrementarse con un
maquinazo avante, pero no funcionar al dar atrs, ya que el chorro de la hlice ir
haca proa; por consiguiente, gobernar un bote de una sla hlice hacia atrs es menos
eficiente.

RECUERDE DAR MANTENIMIENTO AL MOTOR FUERA DE BORDA CUANDO:

DISPOSITIVOS DE
SALVAMENTO RADIO
ELCTRICO

TRASLADO Y
RESCATE POR
HELICPTERO

Se caliente excesivamente.
Se golpee.
Gire con dificultad.
Le falte compresin.
Falle el motor.
Gire el motor, pero no la hlice.
Pierda potencia.
Consuma excesivamente.
Todos los botes estn equipados con telfono VHF y radio baliza de localizacin de
emergencia (TRON-IC).
Un radio porttil para botes se localiza en el cuarto de radio.
Un VHF porttil para trfico areo se localiza en el cuarto de radio.
Un VHF para trfico areo y una radio baliza de localizacin de emergencia (TRON-IC)
se localiza en el puente.
El capitn tiene toda la responsabilidad sobre la cubierta del helipuerto.
No se permitir fumar en la cubierta del helipuerto.
Ninguna persona tendr acceso a la cubierta del helipuerto, aun cuando no se
encuentre en ella un helicptero, sin autorizacin de la persona encargada de su
vigilancia.
Por su seguridad, siempre deber acercarse o alejarse del helicptero por la parte del
frente, con el fin de mantenerse alejado del rotor de cola. Al acercarse o alejarse,
mantenga bien sujetos los objetos ligeros y cargue horizontalmente los objetos largos.
Al introducirse al helicptero, tome el asiento que se le indique, colquese el chaleco
salvavidas y abrchese el cinturn de seguridad. Permanezca en su lugar durante el
vuelo y salga de la nave cuando el piloto se lo permita.
El equipo de emergencia en la cubierta del helicptero es para:
Sistema de emergencia en la cubierta del helicptero.
Sistema de roco de agua para los tanques de combustible en el helicptero.
Camilla.
Respuesta de emergencias.
Traslado de una persona con el arns.
Traslado en canastilla

27

PRCTICAS A BORDO En buques de pasaje y plataformas los ejercicios para abandono y control de incendio
deben llevarse a cabo cada semana. Lo siguiente se aplica en todos los casos:

Cada mes, todo miembro de la tripulacin deber tomar parte en un ejercicio de


abandono de buque y uno de incendios, por lo menos. En caso de que 25% de la
tripulacin no haya participado en un ejercicio de abandono y de incendio en ese barco
o instalacin en particular, y en el mes anterior, estos ejercicios debern llevarse a cabo
dentro de las primeras 24 horas que el barco abandone el puerto o el personal aborde
la plataforma. La Autoridad podr aceptar otras medidas al menos equivalentes
para aquellas clases de barcos o instalacin en los que sea imposible practicar los
ejercicios.
En las embarcaciones y plataformas se debe instruir a todo el personal que no sea
tripulacin en el uso de chalecos salvavidas y acciones que se han de tomar en caso de
emergencia, dentro de las 24 horas posteriores al embarque.
Contenido de los ejercicios de abandono de buque y plataformas:
Todos los buques y plataformas deben contar con manuales de entrenamiento
disponibles en cada comedor de los tripulantes, salas de esparcimiento o en todo
camarote.

EJERCICIO 1 DEL TEMA 3. Conteste lo que se le pide:

Don Letrado te recuerda que una vez que termine su ejercicio lo


comente con su instructor y compaeros, y aproveche para revisar su ortografa y
redaccin.
Instrucciones. Responda lo que se le pide.
1. Escriba su opinin respecto a la importancia de tomar medidas de seguridad
para la supervivencia en la mar.

2. Mencione al menos siete aspectos que se han de considerar para la


supervivencia en la mar

28

1.Falta
de
vigilanci
a en el
puente;
2. Al no
reducir
la
velocida
del
buque
cuando
navega

3. Mencione al menos dos situaciones de emergencia en un buque o instalacin


costa afuera:

PRCTICA 1, TEMA 3. Siguiendo las indicaciones del instructor, realice un


ejercicio de uso del chaleco salvavidas y traje de inmersin en el aula de
capacitacin, y comente la experiencia con el resto de los participantes.
PRCTICA 2, TEMA 3. Siguiendo las indicaciones del instructor, realice en el
simulador un ejercicio de hombre al agua y comente la experiencia con el resto
de los participantes.

29

Tema
PRIMEROS AUXILIOS

Este apartado le proporcionar algunas recomendaciones sobre primeros auxilios bsicos y su


actuacin para poder brindarlos de una manera segura y eficiente:

4.1. Definicin
Los primeros auxilios son las atenciones inmediatas dadas de una persona a otra que ha sido
lesionada o que se ha enfermado repentinamente.

EJEMPLOS Y RECOMENDACIONES
Durante una emergencia:
Mantenga la calma y piense antes de actuar.
Solicite ayuda o d la voz de alarma.
Nunca deje sola a la vctima.
Reconozca la ubicacin de la estacin de primeros auxilios ms cercana.

4.2. Etapas para la revisin de un lesionado


Reconocimiento del lugar
Evaluacin primaria
Evaluacin secundaria
Interrogatorio

Es seguro el lugar?, qu sucedi?, cuntos lesionados


hay?, alguien puede ayudarme?
Verificar el estado de conciencia o inconciencia, verificar
signos vitales (pulso, respiracin y temperatura).
Atender cualquier tipo de lesin que pueda comprometer la
vida del lesionado.
Padece alguna enfermedad o alergia?

4.3. Proteccin contra patgenos originados en la sangre


Al prestar primeros auxilios, se pueden transmitir enfermedades por medio del contacto, la
respiracin o una mordedura. Algunos posibles contagios son hepatitis A y B, sfilis, malaria y el
VIH (SIDA). Usted puede contagiarse si, al tocar a la persona infectada de sangre, sudor, saliva,
lagrima u orina entran en su cuerpo a travs de grietas o cortadas en su piel o mucosas de los
ojos, nariz o boca.

30

4.4. Proteccin requerida


El nivel de proteccin depender del tipo de respuesta.

EJEMPLOS Y RECOMENDACIONES
El botiqun de primeros auxilios deber contener al menos los siguientes
elementos:
Guantes de ltex.
Respirador de rescate RCP para evitar la contaminacin recproca.
Mandil de ltex.
Toallas desinfectantes con germicida.
Bolsas para desechos biolgicamente nocivos.

4.5. Evaluacin de la vctima del accidente


El socorrista debe ser capaz de inspeccionar al accidentado de manera primaria o secundaria,
pues es una herramienta de que dispone, misma que, combinada con la informacin disponible, le
permite obtener los elementos indispensable para juzgar con exactitud la combinacin integral del
lesionado. En forma secundaria la inspeccin permitir la evaluacin de otras lesiones de menor
importancia que no ponen en peligro su vida.
INSPECCIN PRIMARIA
Atender inmediatamente al paciente, en caso de paro respiratorio y el sangrado severo. En estos casos, el
socorrista debe iniciar la exploracin en el preciso momento en que se pone en contacto con el lesionado.
1. EXPLORACIN DE LA RESPIRACIN

2. EXPLORACIN DEL PULSO

Asegurar las vas respiratorias y observar los


movimientos del pecho asociados con el proceso
respiratorio. Al mismo tiempo se procurar escuchar
el intercambio del aire a nivel de la boca y las fosas
nasales del paciente.
Si no hay signos de respiracin, debe aplicar de
inmediato respiracin artificial por el mtodo de boca
a boca o de boca a nariz. No debe abandonarse al
paciente por ningn motivo. Si el paciente no empieza
a respirar despus de 3 a 5 ventilaciones, debe ir al
siguiente paso de la exploracin.

Presionar la cartida en el cuello del paciente. El


socorrista se da cuenta de la funcin cardiaca. Si hay
pulso, contine la ventilacin artificial hasta que el
paciente empiece a respirar otra vez.
Si no hay pulso, inicie de inmediato la resucitacin
cardiopulmonar (RCP). En este momento, el socorrista
puede tomar la decisin, por la gravedad del caso, de
transferir al paciente al hospital del navo. La RCP
debe continuar sin interrupcin mientras se transporta
al paciente.
Si el paciente reacciona, se contina con el siguiente
paso:

31

3. EXPLORACIN DE SANGRADO SEVERO

4. EXPLORACIN DE OTRAS LESIONES

Examine las lesiones sangrantes con todo cuidado


para determinar si el sangrado es severo. Muchas
heridas sangrantes que parecen serias en el
momento de la exploracin pueden no serlo. En caso
de sangrado severo, ste debe ser controlado por
medio de presin directa o de presin digital sobre el
punto de presin indicado. Slo se usar el torniquete
como ltimo recurso, cuando hayan fracasado los
dems intentos para detener el sangrado.

Los recursos puestos en prctica para estabilizar al


paciente permiten controlar la gravedad de la lesin.
No es extrao que an existan problemas que con
posteridad sean una amenaza para la vida; pero
nunca sern urgentes como un paro respiratorio o un
sangrado severo.
Las heridas de pecho o de abdomen deben ocluirse
con una compresa, fijndola con un vendaje, en tanto
se practique el tratamiento quirrgico requerido.
Las heridas menores debern vendarse, las fracturas
tanto cerradas como abiertas, necesitan inmovilizarse
y las quemaduras, cubrirse.

La palabra clave es manejo cuidadoso, para que las lesiones ocultas no se agraven.
INSPECCIN SECUNDARIA
Tiene por objeto detectar lesiones adicionales que por mal manejo puedan complicar la lesin inicial; ejemplo
de esto es una fractura cerrada que se convierte en fractura abierta, al mover inadecuadamente al paciente
para colocarlo en la camilla, o bien, en fracturas de columna vertebral que no se manejan con la tcnica
adecuada, puede lesionarse la mdula espinal cuando se ayuda al paciente a ponerse de pie. Esta
inspeccin busca hacer una revisin general que permita conocer diversas lesiones que el lesionado puede
presentar posteriormente.

Heridas,
contusiones o
laceraciones del
cuero cabelludo

Depresiones del
crneo
Odos y fosas
nasales

Cuello

Pecho

Abdomen

Regin plvica

Para ver si hay


parlisis de las
extremidades

REVISIN DE:
Si hay sangre en el cabello, seprelo suavemente, con el fin de conocer la amplitud de la
herida, sus caractersticas. Tngase cuidado de no mover la cabeza mientras se
examina la herida del cuero cabelludo, por la posibilidad de lesiones del cuello,
particularmente de la columna vertebral.
Para revisar el cuero cabelludo, cuando el paciente yace sobre la espalda el manejo de
la cabeza se har por cuidadosa traccin hacia arriba, para evitar complicaciones por
alguna lesin agregada en el cuello.
Toque suavemente la superficie del crneo para ver si hay depresiones, fragmentos de
hueso o protuberancias (hematomas). Se insiste en no mover al paciente ni su cabeza
ms de lo absolutamente necesario.
Examine los odos y fosas nasales para precisar si hay salida de sangre o lquido
transparente parecido al agua. La presencia de uno o de ambos indica posible fractura
de crneo, o bien lesiones cerebrales. La sangre que emana de las fosas nasales puede
significar nicamente dao de la mucosa.
Vea y toque suavemente el cuello en busca de deformaciones o salientes. Normalmente,
el cuello es simtrico. Los movimientos bruscos pueden separar la estructura sea de la
columna vertebral y se podr observar la posicin anormal de la cabeza. En este caso,
se suspender la exploracin, procediendo a estabilizar al paciente fijando la columna
con un collar cervical, toallas enrolladas o cualquier otro vendaje similar. Si el paciente
est consciente, indquele que no mueva la cabeza.
Colocado al nivel de la cabeza, procure observar si el pecho se levanta y cae
normalmente. Cuando se levanta, o uno de los lados est inmvil, puede interpretarse
que hay lesin de la pared o del pulmn. Toque suavemente la caja torcica en busca de
fracturas de costillas.
Se comprime suavemente el abdomen para buscar dolor a la presin, pero en particular
para precisar el sitio del dolor; al mismo tiempo, se podr dar cuenta si hay contractura
de los msculos de la pared abdominal.
Interrogar al paciente si siente dolor en alguna regin determinada. Se inspecciona toda
la zona, en busca de deformaciones, moretones (equimosis) o dolor de un punto
determinado, que permita pensar en la posibilidad de una fractura.
La parlisis es la consecuencia de la lesin de la mdula espinal consecutiva a un
traumatismo que fractura la columna vertebral y provoca compresin o seccin, parcial o
total, en la mdula. Como regla general: si no hay parlisis en brazos, pero las piernas

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estn paralizadas, la columna vertebral est rota. En caso contrario, la mdula espinal
est intacta. En los pacientes conscientes, para diagnosticar lesiones de la mdula
espinal es necesario explorar la sensibilidad y motricidad.
Regiones glteas Toque cuidadosamente en toda la extensin, para ver si hay irregularidades en la
estructura corporal. Si al revisar al enfermo se comprueba que sufre parlisis o posible
lesin de la mdula espinal, la revisin debe hacerse con el menor movimiento corporal
posible.
PROBLEMAS DE:
Respiracin y
Si por alguna razn a los pulmones les falta aire, el cerebro no recibir suficiente oxgeno
resucitacin
para sobrevivir; en estos casos, la funcin cerebral, la del corazn y la de los pulmones
se alteran, la respiracin se hace lenta y, por ltimo, se detiene.
Obstruccin de
La obstruccin de las vas areas se debe a la acumulacin de material o cuerpos
la va respiratoria extraos que bloquean la laringe, la trquea o el rbol bronquial; en estado de
inconsciencia, puede agregarse como causa de obstruccin la retraccin de la lengua
hacia la garganta, consecuencia de la flacidez de los msculos respectivos.
Cmo reconocer la obstruccin de las vas respiratorias?
La regla general que se utiliza para explorar a un paciente para ver si tiene obstruccin
de la va area es inclinar la cabeza del paciente hacia atrs y:

Buscar los movimientos respiratorios.


Escuchar el flujo del aire en la boca y la nariz.
Percibir el intercambio del aire.

En ninguna circunstancia debe quedar sin auxilio el paciente con respiracin ruidosa
cianosis (amoratamiento). La cianosis es una seal confiable de que el cerebro est
recibiendo poco oxgeno: Esta condicin se caracteriza por la coloracin azul, o azulgris, de la lengua, labios, lechos de las uas y de la piel. En las personas de piel oscura,
slo se puede notar en la lengua y las uas.
Tratamiento de la obstruccin de las vas respiratorias

Resucitacin
boca a boca

La cabeza debe mantenerse inclinada hacia atrs durante todos los pasos que siguen.
PASO 1: Limpie rpidamente la boca del paciente y extraiga objetos extraos.
PASO 2: Incline la cabeza del paciente hacia atrs, para que la parte de enfrente del
cuello se estire bien. Es conveniente elevar los hombros con un rollo de cobijas, para
mantener la cabeza inclinada hacia atrs, pero no coloque las cobijas debajo de la
cabeza del paciente, lo que propiciara la flexin del cuello y, como consecuencia,
podran bloquearse, an ms, las vas respiratorias.
PASO 3: Introduzca aire dentro de los pulmones. Si la inclinacin de la cabeza no
favorece la respiracin, trate de pasar aire a los pulmones soplando sobre la boca del
paciente, mientras sostiene cerradas las ventanas de la nariz con los dedos.
PASO 4: Levante la mandbula (maxilar inferior) del paciente. Si por la inclinacin de la
cabeza y la ventilacin que se le est proporcionando no se introduce aire a los
pulmones, es necesario aumentar la inclinacin del cuello para evitar la retraccin de la
lengua, a fin de que no obstruya la va respiratoria.
PASO 5: Asegure la va respiratoria: cuando no se han obtenido buenos resultados con
los pasos 2 y 4 para dejar la va respiratoria abierta, con seguridad puede afirmarse que
hay un cuerpo extrao a tal profundidad que impidi localizarlo y s es factible extraerlo al
iniciar la exploracin de la garganta, aconsejada en el paso 1.
Esta tcnica permite ventilar artificialmente a un paciente que no respira.
Tcnica: Mantenga la va respiratoria abierta por medio de la extensin de la cabeza,
cierre las fosas nasales comprimiendo las alas de la nariz con los dedos ndice y pulgar,
para impedir que el aire se escape al soplar sobre la boca del paciente. Haga una
inhalacin profunda (tome aire), abra bien su boca y colquela sobre la boca del
paciente, formando un sello perfecto.
Exhale aire (sople) dentro de la boca del paciente hasta que se sienta la resistencia de
los pulmones al expandirse y pueda observar que el pecho se levanta.
Retire su boca de la del paciente para que pueda exhalar el aire introducido.
Repita la maniobra por ciclos de cinco segundos, ms o menos doce veces por minuto.

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Resucitacin
boca nariz

Cnulas
orofarngeas
Masaje cardiaco:

Shock

Quemaduras

Envenenamiento

Algunos errores comunes en la tcnica:

Extensin inadecuada de la cabeza.

No abrir la boca del paciente suficientemente.

Olvidarse de sellar la boca y la nariz del paciente.


Este mtodo se utiliza cuando el paciente tiene lesiones de la mandbula inferior o si
existe retraccin de la mandbula debido a la falta de dientes naturales o dentadura
postiza.
La tcnica es la misma que la descrita para la respiracin de boca a boca. Cerrar
firmemente la mandbula y cubrir las fosas nasales con su boca. Respirar totalmente
dentro de las fosas nasales permitiendo que la boca del paciente se abra, para facilitar la
expulsin de aire.
Se trata de tubos curvos que se insertan en la boca del paciente para mantener la base
de la lengua hacia delante y evitar el bloqueo de los canales respiratorios.
Se debe aplicar compresin cardiaca externa y respiracin artificial a una persona
inconsciente que no respira y cuyo corazn ha dejado de latir. La compresin en el
esternn produce algo de ventilacin artificial pero no la suficiente para la oxigenacin de
la sangre, por lo que siempre que se aplique masaje cardiaco, se deber administrar
respiracin artificial.
Tcnica:
Requiere comprimir de 4 a 5 cm sobre el esternn de la vctima y que se encuentre en
una superficie dura:
1. Con una rodilla a cada lado de la vctima, coloque el taln de una mano a unos 4 cm
del extremo del esternn hacia la cara de la vctima, y sobreponga la otra mano.
2. Colquese de tal manera que sus hombros queden casi directamente sobre el pecho
de la vctima.
3. Mantenga sus brazos rectos y aplique presin de tal manera que deprima al
esternn unos 4 cm.
4. Oprima el esternn 60 veces por minuto e infle los pulmones de la vctima cada
cinco compresiones.
Los sntomas consisten en palidez de la vctima, respiracin irregular, sed, nusea y
vmito, pulso acelerado y dbil y ansiedad y excitacin, como resultado de un descenso
en las funciones vitales de varios rganos del cuerpo. Estas funciones disminuyen a
causa de una circulacin sangunea inadecuada o una deficiencia de oxgeno. Las
lesiones que pueden causar shock son: quemaduras extensas, fracturas de huesos
mayores, prdida de grandes cantidades de sangre, intoxicacin por alcohol y la ruptura
de lcera estomacal, y el tratamiento, consiste en eliminar las causas del shock, recostar
a la vctima, mantenerla tibia pero no caliente, aliviar el dolor tan pronto como sea
posible y administrar fluidos por va intravenosa (jams se le debe dar a beber alcohol).
En caso de accidentes por quemaduras o escaldadura (incendio de ropas, agua caliente,
exposicin directa al fuego), sgase el tratamiento que procede, en cada caso, refiriendo
la importancia de enfriar la quemadura tan pronto como sea posible con agua corriente y
limpia durante 10 minutos, por lo menos, y de no arrancar las prendas que por efecto de
la quemadura estn pegadas a la piel, procediendo a colocar gasas o un pao limpio
sobre sta para impedir infecciones.
En caso de quemaduras por corriente elctrica, se deber tomar precaucin de no tocar
a la persona en contacto con la corriente elctrica a menos que se utilice algn tipo de
aislante como botas o guantes de hule o se retiren cables con un objeto de madera o
que no sea metlico. Preferentemente se procurar desconectar la corriente.
A bordo de unidades donde se manejan sustancias qumicas, siempre existe el riesgo de
intoxicacin o envenenamiento, en diversas formas. En seguida describiremos sus
tratamientos:
a. Envenenamiento por inhalacin. Algunas sustancias qumicas producen vapores
txicos y otras, como el monxido de carbono, pueden serlo en espacios confinados, ya
que sustituyen al oxgeno.
Tratamiento:

Coloque a la vctima en un lugar donde no exista aire fresco, y afloje su ropa.

Aplique respiracin artificial, si la vctima no respira.

Aplique masaje cardiaco, si el corazn de la vctima se ha detenido.

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b. Envenenamiento por ingestin. La mayora de los venenos ingeridos manifiestan sus


efectos en el estmago e intestinos, causando nusea, vmito (algunas veces con
sangre), dolor, clico y diarrea.
Tratamiento:

Identifique, hasta donde le sea posible, la naturaleza del veneno.

No haga que la vctima vomite.

Si la vctima est consciente, dle una bolsita de carbn activo en medio litro de
agua.

Si la vctima est inconsciente:


D respiracin artificial, si no respira.
D un masaje cardiaco, si su corazn se ha detenido.
NO LE ADMINISTRAR NADA POR LA BOCA.
Solicite ayuda mdica por radio, si la vctima permanece inconsciente.

Hipotermia

Hemorragias

c. Envenenamiento por contacto por la piel. Las sustancias txicas pueden afectar la
piel de dos maneras:

Por contacto directo, causando enrojecimiento e irritacin y, en casos severos,


quemaduras de la piel.

Por absorcin a travs de la piel intacta, produciendo somnolencia, debilidad y, en


raros casos, inconciencia.
Tratamiento:

Retire inmediatamente la ropa y los zapatos contaminados.

Lave el txico con abundantes cantidades de agua tibia, durante 10 minutos, por lo
menos.

Si existe quemadura, trtese como tal.

Si la quemadura es severa y extensiva, solicite ayuda radio-mdica.


Es la prdida de calor en el cuerpo, cuando se rescatan nufragos de agua fras.
Sntomas: palidez extrema, rigidez muscular, temblor y niveles variables de inconciencia.
Tratamiento:

Verifique la respiracin del paciente y aplique respiracin artificial, de ser necesario.

Si el sobreviviente respira, pero est inconsciente, colquelo boca abajo, con la


cabeza hacia un lado, sin almohada. Doble la pierna en direccin a la cabeza y el
brazo del lado donde est volteado. Esto es con el fin de que su respiracin no se
obstruya por la lengua o el vmito.

No quite la ropa, ni d masajes.

Prevenga la posterior prdida de calor por evaporacin y exposicin al viento.


Envuelva al paciente en mantas, mantenindolo preferentemente en posicin
horizontal, con la cabeza ligeramente hacia abajo.
Un paciente puede presentar hemorragias externas, internas o ambas:
SANGRADO EXTERNO:
El sangrado arterial se caracteriza por sangre roja brillante, que fluye de la herida
intermitentemente en chorros discontinuos. El sangrado venoso se caracteriza por un
flujo constante (como si se abriera una llave de agua), de color azul oscuro, y es ms
fcil de controlar que el sangrado arterial.
Hay un peligro real asociado con el sangrado de las venas del cuello a causa de una
lesin: la posibilidad de una embolia gaseosa.
El sangrado capilar proviene de los capilares sanguneos y se caracteriza por un
derrame en capa y que proviene de heridas menores, como sucede en los raspones de
las rodillas.
MTODO:
1. Presin directa sobre la herida. Cuando el sangrado es moderado, aplicar presin de
la herida con un vendaje estril (de ser posible), un lienzo limpio o un pauelo. La
presin firme de la herida durante 10 y hasta 30 minutos detendr el sangrado, en la
mayor parte de los casos. Para permitir al paciente cierta movilidad, mientras se controla
el sangrado, sujete el apsito por medio de un vendaje.

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No tratar de cambiar el apsito una vez que se ha colocado, aun cuando se empape de
sangre. Al cambiarlo, se libera la presin sobre los vasos seccionados, se interfiere la
coagulacin y aumenta la posibilidad de contaminacin. En lugar de cambiar el apsito
inicial, colquense nuevos por encima, y fjense. Continuar con este procedimiento
hasta que el paciente ingrese a una institucin mdica. Si el sangrado es profuso,
colocar la mano o los dedos directamente sobre la herida y ejercer libre presin.
2. Puntos de presin; si contina el sangrado, los seis puntos de presin ms
importantes son:

La arteria branquial, que controla el sangrado del brazo.


La arteria femoral, que controla el sangrado de la pierna.
La arteria cartida, que controla el sangrado del cuello.
La arteria temporal superficial, que controla el sangrado del cuero cabelludo.
La arteria facial, que controla el sangrado de la cara.
La arteria subclavia, que controla el sangrado de la pared del pecho y de la axila.

Sangrado del brazo. Presionar sobre la arteria branquial. Para localizar la arteria, es
necesario colocar el brazo del paciente en ngulo recto con su cuerpo y con la palma de
la mano hacia arriba. Buscar un surco en la cara interna del brazo formado por el bceps
y el branquial, entre el codo y la axila. Con su mano, y abarcando el brazo, comprima
con los dedos firmemente dentro del surco, con el objeto de comprimir la arteria
branquial sobre el hueso subyacente. Si la presin se aplica correctamente, no se podr
sentir el pulso en la mueca del paciente.
Sangrado de la pierna. Presionar sobre la arteria femoral. Localizar la arteria femoral a
nivel de la ingle, en el sitio en que el muslo se une al tronco. En ese punto se puede
percibir la pulsacin de la arteria. Coloque el taln de la mano sobre los planos
profundos. La presin debe hacerse hacia abajo, contra el hueso, y deber mantenerse
hasta controlar la hemorragia. Si el paciente es musculoso obeso, es necesario hacer
mayor presin para oprimir la arteria.
Sangrado del cuello. Localizar la laringe en la parte central del cuello. Deslizar los dedos
hacia la parte lateral del cuello que est sangrando y buscar las pulsaciones de la arteria
cartida. Colocar los dedos sobre la arteria con el dedo pulgar por detrs del cuello del
paciente.
Hacer presin sobre la arteria, a fin de comprimirla contra la columna vertebral. Se
recomienda evitar presionar las dos arterias cartidas al mismo tiempo.
En la mayora de los casos, cuando no intervienen vasos sanguneos importantes el
sangrado del cuello se puede controlar colocando un apsito sobre la herida y hacer
presin directa. Sin embargo, cuando se realiza la compresin directa de la arteria hay
que tener mucho cuidado, pues existe la posibilidad de que el paciente presente un
cuadro de inconsciencia por la limitacin del flujo sanguneo hacia el cerebro; en algunas
ocasiones hay sntomas de desmayo durante la compresin de la arteria, en virtud de
que puede presionarse, a la vez, un nervio importante del cuello que acompaa al
parque vascular. Tambin hay que tener mucho cuidado para no comprimir la trquea.

Un botiqun de una embarcacin o plataforma debe contener:

Materiales de limpieza: apsitos de algodn.


Materiales de absesia: gasas, curitas, isodine, agua oxigenada,
alcohol gelatinizado, sulfatiazol, mertiolate.
Materiales de inmovilizacin: frulas, cnulas, cnulas de vas
areas, vendas.

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4.6. Seguridad en el trabajo


Debers considerar lo siguiente en tu centro de trabajo:

Seguridad, salud e higiene en el trabajo.


Zonas peligrosas.
Permisos de trabajo.
Trabajo por encima del agua.
Trabajo en espacios cerrados.
Formacin de personal.
Conocimientos de la organizacin y las comunicaciones.
Conocimientos e inspeccin de los equipos de seguridad.

EJEMPLOS Y RECOMENDACIONES

Sustancias radioactivas
Al manipularlas, deben tomarse en cuenta las propiedades y efectos de las sustancias peligrosas
clase 7 del Cdigo IMDG, materiales radioactivos, y mencionar que, en caso de que stas se
encuentren a bordo, el Convenio SOLAS establece que la Administracin tomar las medidas
necesarias para garantizar que no habr riesgos inaceptables originados por radiaciones o por
otras causas de ndole nuclear, en la mar o el puerto, para la tripulacin o personal transitorio,
otras personas o recursos alimenticios o acuticos.
Las fuentes radioactivas debern alojarse en recipientes de almacenamiento especialmente diseados y
marcados para este fin.
Las fuentes radioactivas no debern manipularse, utilizarse o eliminarse, excepto por personas que
tengan la debida competencia para hacerlo.
Cuando se tengan motivos para creer que una fuente se ha perdido o extraviado, deber notificarse el
hecho a las personas competentes y tomar las medidas necesarias.
MEDIDAS PRECAUTORIAS PARA EL PERSONAL A BORDO

Utilizar el equipo de proteccin adecuada, incluidos los aparatos de respiracin autnoma.


Evitar que su piel tenga contacto directo con cualquier material radioactivo.
Lavar perfectamente sus manos y cara de inmediato, luego de tener contacto con materiales
contaminados, y antes de comer, beber y fumar.
Mantener al mnimo el personal en el rea de trabajo.
Mantenga la superficie contaminada para evitar inhalar radiacin.
Aislar y ventilar cualquier equipo o unidades contaminadas, y dejarse transcurrir cuando menos
cuatro horas antes de reiniciar las actividades.
Lavar el equipo y la tubera contaminada, de acuerdo con las normas de disposicin de desperdicios
y procedimientos de almacenamiento.
Observar los procedimientos de espacios confinados.

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EJERCICIO 1 DEL TEMA 4. Conteste lo que se le pide:

1.recon
ocimient
o del
lugar, 2.
Evaluaci
n
primaria
, 3.
Evaluaci
n
secunda
ria, 4.
Interrog
atorio

1. Enuncie las etapas para la revisin de un lesionado.

PRCTICA 1, TEMA 4. En pareja, realiza con tu compaero una inspeccin primaria,


uno dedicado a la exploracin de la respiracin y el otro a la exploracin del pulso.

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Glosario
Autoridad Martima

Instalaciones costa
afuera
Patgenos
Riesgo
Unidad Mvil de
perforacin
Zafarrancho

La Direccin General de Marina Mercante, Coordinacin


General de Puertos y Marina Mercante, Secretara de
Comunicaciones y Transportes
Infraestructura construida mar adentro con la finalidad de
apoyar las actividades de explotacin de recursos.
Parte de la patologa que estudia las causas y el desarrollo
de las enfermedades.
Posibilidad de que se produzca un contratiempo o una
desgracia, de que alguien o algo sufra perjuicio o dao:
Artefacto naval que cumple funciones especficas de
produccin, explotacin o investigacin en la extraccin
marina de petrleo
Conjunto de actividades con que se dispone una
embarcacin para una actividad determinada. zafarrancho
de combate Preparacin de una embarcacin para afrontar
una accin de guerra: en caso de producirse un ataque, se
oira la orden de zafarrancho de combate por los altavoces
de la embarcacin. NOTA: Tambin simplemente
zafarrancho . zafarrancho de limpieza Limpieza general de
un cuartel. Limpieza organizada de un lugar.

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Conclusiones
Hemos concluido este curso, que trata temas de suma importancia sobre nuestra seguridad y
la de nuestros compaeros en situaciones de emergencia, que se pueden dar en una
plataforma o barcaza. Esperamos que el presente Manual haya sido de gran ayuda en la
resolucin de problemas y medidas que se han de tomar en tu lugar de trabajo. Fue un placer
trabajar contigo, y te esperamos en otro curso de la misma serie, que ofrece IENPAC GOLFO
CARIBE.
Te pedimos que anotes tus conclusiones en las siguientes lneas y comentes con tu
instructor y grupo:

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Bibliografa
1. Resolucin A-538 OMI, Recomendaciones sobre el entrenamiento del personal con
respecto a la seguridad martima en unidades mviles costa afuera.
2. Resolucin A.414 (XI) OMI, Cdigo para la construccin y equipo de unidades
mviles de perforacin costa afuera (Cdigo MODU), captulo V, Dispositivos y
equipo de salvamento. Procedimiento de emergencia.
3. Seguridad personal y responsabilidad social. Prevencin de la contaminacin.
MARPOL 73/78
4. Seales, conos, letreros y barricadas
5. Convenio de formacin, titulacin y guardia para la gente de mar, 1995,
organizacin Martima internacional, Londres 1996.

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