UNIVERSIDAD DEL AZUAY

TEMA:
EL AUTOTRANSFORMADOR
MATERIA:
ELECTROTCNIA 2
INTEGRANTES:
ADRIN REIBN
PABLO CORDERO
DIEGO ANDRADE
ESTEBAN HELGUERO
PROFESOR:
ING. PEDRO XAVIER CORONEL DELGADO

CUENCA-ECUADOR

Contenido
1.

Introduccin.....................................................................................................................3

2.

El autotransformador.......................................................................................................4

3.

Tipos de autotransformadores en cuanto a su configuracin interna...............................8

3.1.

Autotransformadores reductores..............................................................................9

3.1.1.
3.2.

Anlisis del autotransformador reductor.........................................................10

Autotransformadores elevadores............................................................................11

3.2.1.

Anlisis del autotransformador elevador........................................................11

4.

Ventajas e inconvenientes de los autotransformadores..................................................12

5.

Ejercicios de aplicacin.................................................................................................13
5.1.

Ejemplo 1...............................................................................................................13

5.2.

Ejemplo 2...............................................................................................................15

5.3.

Ejemplo 3...............................................................................................................16

6.

Conclusiones..................................................................................................................18

7.

Referencias....................................................................................................................18

1. Introduccin
El presente documento, est orientado al anlisis estructural del estudio del
autotransformador, en el cual se ir demostrando y examinando analticamente las distintas
relaciones elctrico fsicas existentes, as como tambin las principales ventajas que
presenta, en comparacin con el transformador convencional.

2. El autotransformador
El autotransformador es un trasformador especial formado por un devanado nico continuo,
que se utiliza a la vez como primario y secundario; por lo que las tensiones de alimentacin
y salida no van aisladas entre s [1] [2]. Entre los lados primario y secundario existe un
punto de conexin llamado toma (ilustracin 1), la cual puede ser fija, o ajustable para
brindar la razn de vueltas deseada

( N ) a fin de aumentar o reducir la tensin. De este

modo, una tensin variable se proporciona a la carga conectada al autotransformador [3].

Ilustracin 1. Autotransformador monofsico [4].

Como el principio de funcionamiento del autotransformador es el mismo que del

transformador comn, la relacin de transformacin entre las tensiones y las corrientes y el
nmero de vueltas se mantiene [5] [3]. A fin de tener claro estos aspectos y observarlos de
una forma precisa; consideremos un devanado de un transformador simple con

N1

vueltas, montadas en un ncleo de hierro (ilustracin 2). El devanado est conectado a una
fuente de ca de voltaje fijo

E1

y la corriente de excitacin resultante

I0

crea un flujo

de ca

en el ncleo. Como en cualquier transformador, el valor pico del flujo se

mantiene fijo en tanto

E1 se mantenga fijo [6].

Ilustracin 2. Autotransformador con

N 1 vueltas en el primario y N 2 vueltas en el secundario [6].

Ahora bien, supngase que se saca una toma C del devanado, para que existan

N2

vueltas entre las terminales A y C. Como el voltaje inducido entre estas terminales es
proporcional al nmero de vueltas,

E2 est dado por:

E2=

N2
E1
N1

Ecuacin 1. Voltaje inducido entre las terminales A y C [6].

Obviamente, esta bobina simple se asemeja a un transformador con voltaje primario

y voltaje secundario

E1

E2 . Sin embargo, como se haba mencionado anteriormente, las

terminales primarias B, A y las secundarias C, A ya no estn aisladas entre s, debido a la

terminal comn A [1] [3] [6].

Si conectamos una carga a las terminales secundarias CA, la corriente resultante

que de inmediato fluya una corriente

I1

I2

hace

en el primario (ilustracin 3) [6].

Ilustracin 3. Autotransformador bajo carga. Las corrientes fluyen en direcciones opuestas en los devanados
superior e inferior [6].

Claro est, la parte BC del devanado conduce la corriente

I 1 . Por lo tanto, de acuerdo

con la ley de la corriente de Kirchhoff, la parte CA conduce una corriente

CITATION Wil07 \l 12298
producida por

I1

[6]

(I 2I 1 )

. Adems, la f.m.m (fuerza magnetomotriz).

debe ser igual y opuesta a la f.m.m. producida por

CITATION Var 15 [5]

( I 2I 1 )

CITATION Wil 07 [6 ] . Como resultado, tenemos

I 1 ( N 1N 2 ) =( I 2I 1 ) N 2
lo cual se reduce a
I 1 N 1=I 2 N 2
Ecuacin 2. f.m.m producidas por la corriente

I1 e I2

CITATION Wil07 \l 12298

[6]

Finalmente, suponiendo que las prdidas y la corriente de excitacin del transformador son
mnimas, la potencia aparente absorbida por la carga debe ser igual a la potencia aparente
suministrada por la fuente. Por lo tanto,
E1 I 1=E 2 I 2
Ecuacin 3. Relacin entre la potencia absorbida por una carga y la suministrada por una fuente [6].

Tal como se observa, las ecuaciones 1,2 y 3 son exactamente igual a las de un
transformador estndar que tiene una relacin de vueltas
Wil07 \l 12298

[6]

( N1/ N2)

CITATION

. Sin embargo, en los autotransformadores el devanado

secundario forma parte del devanado primario. De hecho, un autotransformador elimina la

necesidad de un devanado secundario aparte. Por consiguiente, los autotransformadores
siempre son ms pequeos, ms ligeros y ms baratos que los transformadores estndar de
igual salida de potencia [6]. La diferencia de tamao se vuelve particularmente importante
cuando la relacin de transformacin

E1 / E2

est entre 0.5 y 2 [6]. Por otra parte, la

ausencia de aislamiento elctrico entre los devanados primario y secundario es una seria
desventaja en algunas aplicaciones [3] [6].
Los autotransformadores se utilizan para arrancar motores de induccin, para regular el
voltaje de lneas de transmisin y, en general, para transformar voltajes cuando la relacin
de primario a secundario se aproxima a 1 [2] [6].

Ahora bien, en vista de que se tiene una nocin ms amplia de lo que es un

autotransformador y cmo est constituido, se proceder a hacer el siguiente anlisis: segn
se ha visto, el transformador a diferencia del autotransformador, posee dos devanados
independientes con

N1

vueltas en el primario y

N2

vueltas en el secundario. Sin

embargo, es posible obtener el mismo efecto de transformacin sobre los voltajes,

corrientes e impedancias, cuando estos devanados se conectan de la forma en cmo se
muestra en la figura

Ilustracin 4. Conexin de un transformador en modo autotransformador [7].

La figura nos dice que un transformador con varios arrollamientos aislados puede
considerarse un autotransformador si todos sus arrollamientos estn conectados en serie
para formar un arrollamiento nico. La forma en que sean agrupados estos devanados, har
que el autotransformador se comporte como un elevador o reductor respectivamente [8].

3. Tipos

de

autotransformadores

en

cuanto

su

configuracin interna.
Si se tiene en cuenta la idea de agrupacin, para el caso de los transformadores, y la de
ubicacin de la toma en los diferentes puntos del bobinado continuo, para los
autotransformadores (ilustracin 7); se tiene entonces que el autotransformador constituido
como tal, opera como un dispositivo de elevacin o reduccin de voltaje [2] [3] [8].
En algunas aplicaciones, tanto a nivel industrial, como de laboratorio, es necesario que
estos dispositivos, presenten la capacidad de variar la magnitud de salida, por lo que, se los

configura con una toma de salida variable para facilitar estos requerimientos. A estos
autotransformadores se los denomina variacs [4] [8].

Ilustracin 5. Variac monofsico [4].

En ellos el circuito magntico de cada fase suele tener forma de toro alrededor del cual se
bobina el arrollamiento que hace de primario y de secundario a la vez [4].

Ilustracin 6. Variac trifsico [4].

A continuacin se muestran varios smbolos esquemticos para muchos tipos de

autotransformadores, en donde la ubicacin de la toma es primordial para sus diferentes
acciones:

Ilustracin 7. Tipos de autotransformadores [2].

3.1.

Autotransformadores reductores

Si se aplica una tensin alterna entre los puntos A y B, y se mide la tensin de salida entre
los puntos C y D, se dice que el autotransformador es reductor de tensin.

Ilustracin 8. Autotransformador reductor [5].

En este caso la relacin de vueltas del autotransformador es:

Ns/ Np< 1

3.1.1. Anlisis del autotransformador reductor

Ilustracin 9. Autotransformador reductor con carga

ZL

CITATION KCh06 \l 12298

[3]

Para el caso del circuito con autotransformador reductor que se muestra en la ilustracin, la
ecuacin 1 analizada en la seccin 2 da como resultado:

V 1 N1+ N2
N
=
=1+ 1
V2
N2
N2
Ecuacin 4. Relacin entre la tensin de entrada y salida, en funcin del nmero de vueltas de los devanados
[3].

Como en un autotransformador ideal no hay prdidas, as la potencia compleja se mantiene

sin cambios en los devanados primario y secundario:
S 1=V 1 I 1 =S 2=V 2 I 2
Ecuacin 5. Potencia compleja [3].

La ecuacin 5 tambin puede expresarse como

V 1 I 1=V 2 I 2
O sea
V 2 I1
=
V 1 I2
Ecuacin 6. Relacin entre voltajes y corrientes [3].

As la relacin de corriente es
I1
N2
=
I 2 N 1+ N 2
Ecuacin 7. Relacin de corriente [3].

3.2.

Autotransformadores elevadores

Si se aplica una tensin alterna entre los puntos C y D, y se mide la tensin de salida entre
los puntos A y B, se dice que el autotransformador es elevador de tensin.

Ilustracin 10. Autotransformador elevador [5].

En este caso la relacin de vueltas del autotransformador es:

Ns/ Np> 1

3.2.1. Anlisis del autotransformador elevador

Ilustracin 11 Autotransformador elevador con carga

ZL

CITATION KCh06 \l 12298

[3]

Para el caso de un circuito (autotransformador elevador con carga) se tiene que:

V1
V2
=
N1 N1+ N2
O sea

V1
N1
=
V 2 N1+ N2
Ecuacin 8 Relacin entre la tensin de entrada y salida con respecto al nmero de vueltas [3].

La potencia compleja dada por la ecuacin 5 tambin se aplica al autotransformador

elevador, de manera que la ecuacin 6 se aplica de nuevo. En consecuencia, la relacin de
corriente es:
I 1 N 1+ N 2
N
=
=1+ 1
I2
N1
N2
Ecuacin 9. Relacin de corriente [3].

4. Ventajas e inconvenientes de los autotransformadores

Una de las principales ventajas que se puede destacar en cuanto al costo de
implementacin, es el bajo precio econmico que existe frente a un transformador
convencional con idnticas especificaciones tcnicas. Sin embargo hay otras ventajas y
caractersticas ms importantes que se tienen que analizar al momento de trabajar con ellos,
las cuales son:

I.

Menos corriente. El autotransformador necesita menos cantidad de corriente para

II.

generar el flujo en el ncleo [9].

La potencia. El autotransformador genera ms potencia que un transformador

III.

normal de especificaciones similares [9].

Eficiencia. El autotransformador es ms eficiente (mejor rendimiento) que un
transformador normal, con potencias parecidas [9].

En cuanto a los inconvenientes, cabe sealar la prdida de aislamiento elctrico entre la

tensin del primario y la tensin del secundario. Debido a que el bobinado primario no es
independiente del secundario, causara un alto peligro para una persona; ya que entre tierra
y el hilo comn del secundario y el primario, existe la tensin del primario [9].

5. Ejercicios de aplicacin
5.1.

Ejemplo 1.

El autotransformador mostrado en la figura 1 tiene una toma de 80 por ciento y el voltaje de

suministro

E1

es de 300V. Si se conecta a una carga de 3.6kW a travs del secundario,

calcule:
a. El voltaje y la corriente en el secundario
b. Las corrientes que fluyen en el devanado
c. El tamao relativo de los conductores de los devanados BC y CA

Figura 1.

Solucin
a. El voltaje en el secundario es
E2=80 300 V =240 V
La corriente en el secundario es
I2 =

b.

P 3600 W
=
=15 A
E 2 240V
La corriente suministrada por la fuente es

I1 =

P 3600 W
=
=12 A
E1 300V
La corriente en el devanado BC = 12A
La corriente en el devanado CA = 15A - 12A = 3A

Figura 2. Resultado obtenido, de acuerdo con los clculos efectuados.

c. Los conductores del devanado secundario CA pueden tener un cuarto del tamao de
los del devanado BC porque la corriente es 4 veces menor. Sin embargo, el voltaje a
travs del devanado BC es igual a la diferencia entre los voltajes en el primario y el
secundario, es decir

(300240)=60V . Por consiguiente, el devanado CA tiene

el cudruple de vueltas que el devanado BC. As, los dos devanados requieren
bsicamente la misma cantidad de cobre.

5.2.

Ejemplo 2.

Compare las potencias nominales del transformador de dos devanados de la figura 3a) y del
autotransformador de la figura 3b).

Figura 3.

Solucin
Aunque los devanados primario y secundario del autotransformador estn juntos en un
devanado continuo, para mayor claridad aparecen separados en la figura 3b). Se advierte
que la corriente y la tensin de cada devanado del autotransformador de la figura 3b) son
iguales a las del transformador de dos devanados de la figura 3a). sta es la base para
comparar sus potencias nominales.
En relacin con el transformador de dos devanados, la potencia nominal es
S 1=0.2 A ( 240V )=48 VA
O sea
S 2=4 A ( 12V ) =48 VA
En relacin con el autotransformador, su potencia nominal es
S 1=4.2 A ( 240 A )=1008 VA

O sea
S 2=4 A ( 252V ) =1008VA
Lo cual es 21 veces la potencia nominal del transformador de dos devanados.

5.3.

Ejemplo 3.

Con respecto al circuito con autotransformador de la figura 4. Calcule a)

I0

I1 ,

I2 , e

si Z L=8+ j 6 , y b) la potencia compleja suministrada a la carga.

Figura 4.

Solucin
a) Este

es

un

autotransformador

elevador

con

N 1=80 ,

N 2=120 ,

V 1=120 30 , de modo que la ecuacin 8 puede aplicarse para hallar

mediante
V1
N1
80
=
=
V 2 N 1 + N 2 200
O sea
V 2=

200
200
V 1=
( 120 30 ) V =300 30 V
80
80

I2

I2 =

V 2 30030 300 30
=
=
=30 6.87 A
ZL
8+ j6
1036.87

Pero
I 1 N 1+ N 2 200
=
=
I2
N1
80
O sea
I1 =

200
200
I 2=
(30 6.87 )=75 6.87 A
80
80

En la toma, la LCK da por resultado

I 1 + I 0=I 2
O sea
I 0 =I 2 I 1=30 6.87 75 6.87 =45 173.13 A
b) La potencia compleja suministrada a la carga es
2
S 2=V 2 I 2 =|I 2| Z L =( 30 )2 ( 1036.87 )=936.87 kVA

6. Conclusiones
Segn se pudo observar, en el desarrollo del documento, es que el principio de
funcionamiento de un autotransformador es exactamente igual al de un transformador
convencional de dos devanados aislados independientes. Con la notable diferencia de que el
autotransformador dispone de un solo devanado partido, mediante el cual, con una toma
central, se puede obtener diversos voltajes de salida en funcin de su posicin. Claro est
un autotransformador es mucho ms eficiente que un transformador comn ya que no
necesita de dos devanados independientes, ahorrando cable, dimensiones y peso as como
tambin se obtiene una mejora en el rendimiento.
Es muy importante evaluar la situacin al momento de usar autotransformadores, debido a
que en diversas circunstancias estos pueden ser extremadamente peligrosos si entran en
contacto con una persona, debido a que no disponen de aislamiento elctrico.

7. Referencias
[1] J. Fraile Mora, Mquinas Elctricas, Quinta ed., vol. 1, C. Fernndez Madrid, Ed.,
Aravaca, Madrid: McGraw-Hill Interamericana, 2003, p. 749.
[2] T. L. Floyd, Principios de Circuitos Elctricos, Octava ed., vol. 1, L. M. Cruz Castillo,
Ed., Mxico D.F.: Prentice-Hall, 2007, p. 968.
[3] C. A. K y M. N. Sadiku, Fundamentos de Circuitos Elctricos, Tercera ed., vol. 1, P. E.
Roig Vzquez, Ed., Mxico D.F.: McGraw-Hill Interamericana, 2006, p. 901.
[4] M. A. Rodrguez Pozueta, Autotransformadores, M. A. Rodrguez Pozueta, Ed.,
Cantabria, p. 2.
[5] Varios, Electrnica Unicrom, [En lnea]. Available:
http://www.unicrom.com/Tut_autotransformador.asp. [ltimo acceso: 28 04 2015].
[6] T. Wildi, Mquinas Elctricas y Sistemas de Potencia, Sexta ed., vol. 1, P. M. Guerrero
Rosas, Ed., Mxico D.F.: Pearson Educacin, 2007, p. 960.
[7] J. L. Hernndez, T vers, [En lnea]. Available:

http://www.tuveras.com/transformador/autotransformador.htm. [ltimo acceso: 27 04

2015].
[8] I. L. Kosow, Mquinas elctricas y transformadores, Tercera ed., vol. 1, Revert, Ed.,
Barcelona: Revert, 1975, p. 744.
[9] Electricidad y Automatismos, [En lnea]. Available: http://www.nichese.com/transauto.html. [ltimo acceso: 28 04 2015].