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ANLISIS DE ACEITE
En el mantenimiento predictivo de motores Diesel, una de las herramientas ms
importantes para predecir fallos la constituye el anlisis del aceite, que suministra numerosa
informacin utilizable como sintomatologa para diagnosticar el desgaste interno del motor y el
estado del lubricante.
En esta presentacin se expondrn algunos de los diferentes mtodos y tcnicas de anlisis del
aceite que ms se utilizan en la actualidad. Se har especial mencin de los mtodos rpidos
y de bajo costo tales como la mancha, la medicin de la constante dielctrica, la crepitacin
del aceite, etc. Que desde el punto de vista prctico y econmico es conveniente que sean
utilizados por Jefes de Taller y personal de mantenimiento.
Se har adems referencia a los sntomas del motor que se pueden detectar con los
diferentes anlisis y se fijarn pautas para su evaluacin.
1. INTRODUCCIN
Las principales tcnicas modernas de mantenimiento predictivo actualmente empleadas son:
Monitorizado del comportamiento.
Anlisis de vibraciones
Anlisis del aceite
Por ser el motor de combustin interna alternativo una mquina compleja, no es posible el
seguimiento de su estado con el monitorizado de uno o pocos sntomas como sucede con otras
mquinas y puesto que le anlisis de vibraciones solo es adecuado para el diagnstico de
maquinaria rotativa; el anlisis del aceite representa la tcnicas que brinda ms posibilidades
como herramienta potente para el mantenimiento predictivo de motores, ya que permite
conocer no solo su propio estado sino adems, el funcionamiento de los diferentes sistemas e
incluso el desgaste progresivo del motor.
2. EL ANLISIS DEL ACEITE
El aceite se puede utilizar con fines de diagnstico ya que en cumplimiento de una de sus
funciones, es el medio de evacuacin de todas las impurezas que recoge o se forman en el. El
anlisis del aceite usado consiste en tomar muestras cada cierto periodo de tiempo de
funcionamiento del motor, generalmente coincidiendo con el cambio de aceite, y
posteriormente evaluarlas para determinar tanto el estado del motor como el del lubricante
El estado del motor se detecta principalmente estableciendo el grado de contaminacin del aceite
debido a la presencia de partculas de desgaste o sustancias ajenas a este. El estado del
aceite se detecta determinando la degradacin que ha sufrido, es decir, la prdida de
capacidad de lubricar causada por una variacin de sus propiedades fsicas y qumicas y de las de
sus aditivos.
La contaminacin del aceite se puede determinar cuantificando en una muestra del
lubricante, el contenido de:
Partculas metlicas de desgaste
Combustible
Agua
Materias carbonosas
Insolubles
La degradacin se puede evaluar midiendo las siguientes propiedades del aceite:
Viscosidad
Detergencia
Basicidad
Constante dielctrica
Es conveniente hacer notar que la contaminacin y la degradacin no son fenmenos
independientes, ya que la contaminacin es causante de degradacin y esta ltima puede
propiciar un aumento de la contaminacin.
Los dos primeros mtodos son muy lentos y se usan en laboratorio, el ltimo es el ms
adecuado para ensayos de campo por su facilidad de construccin, transporte y manejo ya
que solo se debe medir el tiempo que tarda una bola en caer de un extremo a otro de un tubo
lleno de aceite y convertirlo a unidades de viscosidad auxilindose de un grfico.
3.4. Detergencia
El mtodo ms utilizado para la evaluacin de la detergencia por su rapidez y sencillez es el
de la mancha de aceite (6); cuando un lubricante posee una buena detergencia la zona de
difusin de la mancha es bastante extensa, y va disminuyendo a medida que pierde su poder
detergente, desapareciendo cuando la detergencia est por agotarse.
3.5. Basicidad
Se evala con el nmero de basicidad total (TBN) que solamente se puede determinar en
laboratorio como se describe en las normas ASTM D664 Y D2896; la primera usa el mtodo
de dosificacin potenciomtrica de cido clorhdrico y la segunda el de dosificacin potenciomtrica
de cido perclrico.
3.6. Constante dielctrica
Existen en el comercio equipos porttiles destinados al uso en taller y que utilizan la
medicin, con sensores capacitivos, de la variacin de la constante dielctrica del aceite
usado con respecto al aceite nuevo para detectar la magnitud de su degradacin.
4. EVALUACIN DE SNTOMAS
A continuacin se expondr como se pueden evaluar los distintos sntomas obtenidos con los
anlisis del aceite para diagnosticar los posibles fallos del motor.
4.1. Contaminantes metlicos
Las concentraciones metlicas del aceite son sintomticas del desgaste del motor; en la
Tabla 1 se presentan los posibles orgenes de las diferentes partculas del aceite.
5. Conclusiones
De la serie de tcnicas de anlisis presentadas, debido a los importantes sntomas que
miden, a su facilidad de aplicacin, versatilidad y economa, se recomiendan:
El mtodo de crepitacin para detectar la dilucin por agua.
El mtodo de la mancha de aceite para evaluar el contenido de materias