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Edificio Terminal de Pasajeros

EDIFICIO TERMINAL
DE PASAJEROS
Parmetros de diseo
AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

Objetivo de la presentacin
Exponer los conceptos generales de planificacin a considerar al momento de
dimensionar el Edificio Terminal de Pasajeros.

Alcance
La presente se desarrollar en un marco conceptual de planificacin, en la que se
expondrn los principales parmetros de anlisis considerando mtodos de la Federal
Aviation Administration (FAA).

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

INDICE DE CONTENIDOS
Parmetros de Diseo. Determinacin del Pasajero Hora Punta de Diseo.
Ejemplo de aplicacin prctica.
Criterios y metodologas de dimensionamiento.

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

11 L

29 R

REPASO - Anlisis del Emplazamiento

Configuracin de la Parte Aeronutica.


Accesibilidad - entorno.
Potencial de Expansin.
Normas de Diseo Geomtrico.
Instalaciones existentes y previstas.
Terreno.
Impacto ambiental.

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

REPASO Conceptos Bsicos

Objetivos.
Actores del sistema y sus caractersticas.
Necesidades.

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

REPASO Conceptos Bsicos

Parte
Aeronutica
Partidas
Arribos

Parte
Pblica

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

REPASO Flujos de Pasajeros

Flujo de Partida
Longitud de aceras
Nmero de mostradores de facturacin
rea de cola de espera en facturacin
Flujo de pasajeros de partida Cabotaje

rea de facturacin o vestbulo de partida


Posiciones de seguridad
rea de espera para control de seguridad
Posiciones para control de pasaporte
rea control de pasaportes
rea de embarque

Flujo de pasajeros de partida Internacional

Aeropuerto de Bariloche

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

REPASO Flujos de Pasajeros

Flujo de Arribo
Nmero de posiciones para control de migraciones
rea de espera para control de migraciones
Flujo de pasajeros de arribo Cabotaje

Unidades en sala de equipajes


rea de sala de equipajes
Posiciones de control de aduana
rea de control de aduana
rea de arribos
Longitud de acera

Flujo de pasajeros de arribo Internacional

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

Parmetros de Diseo

Hora Punta

VS

Hora Punta de Diseo

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

Demanda Horaria de Diseo Criterios

Federal Aviation Administration: Propone una relacin entre una hora punta tpica
(Typical Peak Hour Passengers, TPHP) y los pasajeros anuales. Esa relacin est dada por la
siguiente tabla.
MPax ao

TPHP / Pax Ao (%)

> 30

0,035

20 30

0,040

10 20

0,045

1 10

0,050

0,5 1

0,080

0,1 0,5

0,130

< 0,1

0,200

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

Demanda Horaria de Diseo Criterios


. Busy Day (IATA): Hora punta del segundo da de mayor trfico de una semana media
del mes punta. Se excluyen las puntas de trfico asociadas a acontecimientos
especiales: fiestas nacionales, eventos deportivos.
Ao de anlisis

Mes Punta

Semana Promedio

2 da de Mayor Actividad

. Average Day Peak Month : Hora punta del da medio del mes de mayor trfico.

Ao de anlisis

Mes Punta

Da Promedio

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

Demanda Horaria de Diseo Otros mtodos de clculo


. Highway Capacity Manual (Manual de carreteras Norteamericano): Fue el precursor y
consideraba la 30 hora punta.
. British Airport Authority: En los aos 70 consideraba la 30 hora punta (Standard Busy
Rate, SBR), para luego decantarse por el percentil 95 de dicha hora (Busy Hour Rate,
BSR). Se emplea tambin en otros aeropuertos europeos.
. Aeropuertos de Pars: 40 hora punta.
. Ministerio de transportes de Canad: Ha pasado de considerar el percentil 90 a
considerar la hora punta ms representativa de los 3 meses consecutivos de mayor
trfico.
. Otros: Diversos porcentajes de la hora punta segn las caractersticas del aeropuerto.
En aeropuertos tursticos espaoles es habitual usar el 85% del valor horario punta.
AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

Ejemplo. Determinacin de la hora punta de diseo segn distintos Organismos.

MOVIMIENTO DE PASAJEROS
Internacional

Cabotaje

Trnsito

Total

2004

52.662

477.239

54.688

584.589

2005

63.879

21,30

546.178

14,45

38.512

-29,58

648.569

10,94

2006

73.452

14,99

570.593

4,47

32.152

-16,51

676.197

4,26

2007

75.863

3,28

612.000

7,26

36.147

12,43

724.010

7,07

2008

71.114

-6,26

598.644

-2,18

31.486

-12,89

701.244

-3,14

2009

29.025

-59,19

674.504

12,67

44.871

42,51

748.400

6,72

2010

51.192

76,37

740.790

9,83

39.810

-11,28

831.792

11,14

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

EDIFICIO TERMINAL DE PASAJEROS PLANIFICACIN Y PREVISIN DE TRFICO

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

EDIFICIO TERMINAL DE PASAJEROS PLANIFICACIN Y PREVISIN DE TRFICO

INTERNACIONAL

CABOTAJE

TRNSITO

2004

9,0

81,6

9,4

2005

9,8

84,2

5,9

2006

10,9

84,4

4,8

2007

10,5

84,5

5,0

2008

10,1

85,4

4,5

2009

3,9

90,1

6,0

2010

6,2

89,1

4,8

Promedio

8,6

85,6

5,8

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

EDIFICIO TERMINAL DE PASAJEROS PLANIFICACIN Y PREVISIN DE TRFICO


MOVIMIENTO DE PASAJEROS - AO 2010

Ene

64

77.347

8.283

85.694

Aviac.
General
441

Feb

47

62.700

7.473

70.220

281

Mar

952

56.749

4.038

61.739

390

Abr

16

45.789

2.825

48.630

310

May

41

41.357

1.967

43.365

156

Jun

1.928

46.229

1.032

49.189

89

Jul

34.198

85.859

2.358

122.415

474

Ago

13.368

90.521

2.179

106.068

467

Sep

405

70.240

1.905

72.550

313

Oct

66

53.290

2.173

55.529

387

Nov

30

51.799

924

52.753

576

77
51.192

58.910
740.790

4.653
39.810

63.640
831.792

526
4.410

Internacionales

Dic
Total

Cabotaje

Total
% de cada categora

Directo

Total

PASAJEROS JULIO 2010


Internacional Cabotaje Trnsitos
34.198
85.859
2.358
27,9
70,1
2,0

Pax totales
122.415

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

EDIFICIO TERMINAL DE PASAJEROS PLANIFICACIN Y PREVISIN DE TRFICO

MESES PICO PARA


MOVIMIENTOS DE
PASAJEROS
Julio
Agosto

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

EDIFICIO TERMINAL DE PASAJEROS PLANIFICACIN Y PREVISIN DE TRFICO


ESTADISTICA DE MOVIMIENTOS DIARIOS - MES DE JULIO DEL 2010
Da
Jueves
Viernes
Sbado
Domingo
Lunes
Martes
Mircoles
Jueves
Viernes
Sbado
Domingo
Lunes
Martes
Mircoles
Jueves
Viernes
Sbado
Domingo
Lunes
Martes
Mircoles
Jueves
Viernes
Sbado
Domingo
Lunes
Martes
Mircoles
Jueves
Viernes
Sbado
TOTALES

Total
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31

1.790
2.086
4.850
6.304
2.605
2.194
2.923
1.903
3.127
7.548
6.431
2.902
2.474
2.633
2.752
3.074
8.836
7.974
3.190
2.782
2.856
3.281
2.773
9.029
7.921
3.538
2.339
3.160
2.799
2.474
3.948
122.496

Internacional
0
0
2.563
3.617
0
0
0
0
0
3.914
2.956
0
0
0
393
0
5.349
4.200
0
0
0
521
0
5.548
3.794
0
0
0
254
0
1.090
34.199

Cabotaje

Trnsitos

1.741
2.028
2.224
2.613
2.533
2.133
2.842
1.850
3.041
3.534
3.379
2.822
2.406
2.560
2.294
2.989
3.391
3.670
3.102
2.705
2.777
2.684
2.696
3.385
4.013
3.440
2.274
3.073
2.475
2.406
2.779
85.859

49
58
63
74
72
61
81
53
86
100
96
80
68
73
65
85
96
104
88
77
79
76
77
96
114
98
65
87
70
68
79
2.438

Int+Cab
1.741
2.028
4.787
6.230
2.533
2.133
2.842
1.850
3.041
7.448
6.335
2.822
2.406
2.560
2.687
2.989
8.740
7.870
3.102
2.705
2.777
3.205
2.696
8.933
7.807
3.440
2.274
3.073
2.729
2.406
3.869
120.058

Pasajeros

Promedio

Totales

3.951

Internacionales

1.103

Cabotaje

2.770

Trnsito

79

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

EDIFICIO TERMINAL DE PASAJEROS PLANIFICACIN Y PREVISIN DE TRFICO


Da
Jueves
Viernes
Sbado
Domingo
Lunes
Martes
Mircoles
Jueves
Viernes
Sbado
Domingo
Lunes
Martes
Mircoles
Jueves
Viernes
Sbado
Domingo
Lunes
Martes
Mircoles
Jueves
Viernes
Sbado
Domingo
Lunes
Martes
Mircoles
Jueves
Viernes
Sbado
TOTALES

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31

ESTADISTICA DE MOVIMIENTOS DIARIOS JULIO 2010


PAX
Arr Int
Part Int
Arr Cab
Part Cab
Trnsito
0
0
937
809
49
0
0
1.073
961
58
1.539
1.029
1.118
1.112
63
1.565
2.046
1.328
1.291
74
0
0
1.269
1.269
72
0
0
1.059
1.080
61
0
0
1.441
1.409
81
0
0
1.010
845
53
0
0
1.478
1.570
86
2.112
1.794
1.858
1.685
100
1.254
1.702
1.660
1.728
96
0
0
1.414
1.414
80
0
0
1.208
1.204
68
0
0
1.273
1.294
73
276
138
1.140
1.160
65
0
0
1.501
1.496
85
2.787
2.541
1.743
1.657
96
1.803
2.386
1.890
1.790
104
0
0
1.547
1.564
88
0
0
1.297
1.415
77
0
0
1.395
1.390
79
279
263
1.373
1.317
76
0
0
1.354
1.349
77
2.938
2.588
1.952
1.442
96
1.506
2.280
1.991
2.032
114
0
0
1.681
1.768
98
0
0
1.254
1.025
65
0
0
1.545
1.536
87
140
140
1.243
1.238
70
0
0
1.300
1.112
68
655
439
1.539
1.026
79
31.464
16.854
17.346
43.871
2.438

Total
1.790
2.086
4.850
6.304
2.605
2.194
2.923
1.903
3.127
7.548
6.431
2.902
2.474
2.633
2.752
3.074
8.836
7.974
3.190
2.782
2.856
3.281
2.773
9.029
7.921
3.538
2.339
3.160
2.799
2.474
3.948
122.496

Arribos
Cabotaje
Internacional

Partidas
Cabotaje
Internacional

Promedio
1.415
539

Promedio
1.354
555

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

EDIFICIO TERMINAL DE PASAJEROS PLANIFICACIN Y PREVISIN DE TRFICO

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

EDIFICIO TERMINAL DE PASAJEROS PLANIFICACIN Y PREVISIN DE TRFICO

Clculo segn IATA (BUSY DAY)


Ao de anlisis

Mes Punta
PAX

Semana 1

22.752

Semana 2

27.018

Semana 3

31.464

Semana 4

32.041

Semana
Promedio

Da
Domingo 11

Semana Promedio

2 da de Mayor Actividad

Lunes
Martes
Mircoles
Jueves
Viernes
Sbado
Domingo

5
6
7
8
9
10
11

2.605
2.194
2.923
1.903
3.127
7.548
6.431

28.319

DA ANALIZADO - MTODO IATA


PASAJEROS
Arr Cab Part Cab Arr Int Part Int
1.254
1.702
1.660
1.728

Trnsito
96

Total
6.431

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

EDIFICIO TERMINAL DE PASAJEROS PLANIFICACIN Y PREVISIN DE TRFICO

Clculo segn IATA (BUSY DAY)

PASAJEROS EN HP DOMINGO 11 DE JULIO DE 2010


Hora Pico Total
Totales
Arribo
Partidas
10:30-11:30
820
278
542
Porcentaje
100%
34%
66%

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

Clculo segn ADPM


ESTADISTICA DE MOVIMIENTOS
DIARIOS - MES DE JULIO DEL 2010
Da
Total
Jueves
Viernes
Sbado
Domingo
Lunes
Martes
Mircoles
Jueves
Viernes
Sbado
Domingo
Lunes
Martes
Mircoles
Jueves
Viernes
Sbado
Domingo
Lunes
Martes
Mircoles
Jueves
Viernes
Sbado
Domingo
Lunes
Martes
Mircoles
Jueves
Viernes
Sbado
TOTALES

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31

1.790
2.086
4.850
6.304
2.605
2.194
2.923
1.903
3.127
7.548
6.431
2.902
2.474
2.633
2.752
3.074
8.836
7.974
3.190
2.782
2.856
3.281
2.773
9.029
7.921
3.538
2.339
3.160
2.799
2.474
3.948
122.496

Ao de anlisis

Promedio

Mes Punta

3.951

Da Promedio

Sbado

31

3.948

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

Clculo segn ADPM


ESTADISTICA DE MOVIMIENTOS
DIARIOS - MES DE JULIO DEL 2010
Da
Total
Jueves
Viernes
Sbado
Domingo
Lunes
Martes
Mircoles
Jueves
Viernes
Sbado
Domingo
Lunes
Martes
Mircoles
Jueves
Viernes
Sbado
Domingo
Lunes
Martes
Mircoles
Jueves
Viernes
Sbado
Domingo
Lunes
Martes
Mircoles
Jueves
Viernes
Sbado
TOTALES

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31

1.790
2.086
4.850
6.304
2.605
2.194
2.923
1.903
3.127
7.548
6.431
2.902
2.474
2.633
2.752
3.074
8.836
7.974
3.190
2.782
2.856
3.281
2.773
9.029
7.921
3.538
2.339
3.160
2.799
2.474
3.948
122.496

Ao de anlisis

Mes Punta

Sbado
Domingo

3
4

4.850
6.304

Sbado
Domingo

10
11

7.548
6.431

Sbado
Domingo

17
18

8.836
7.974

Sbado
Domingo

24
25

9.029
7.921

Promedio

Da Promedio

Domingo

6.304

7.362

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

EDIFICIO TERMINAL DE PASAJEROS PLANIFICACIN Y PREVISIN DE TRFICO

Clculo segn ADPM

PASAJEROS EN HP DOMINGO 4 DE JULIO DE


2010
Hora Pico
Total
Totales
Arribo
Partidas
00:00-01:10
891
367
524
Porcentaje
100 %
41 %
59 %

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

EDIFICIO TERMINAL DE PASAJEROS PLANIFICACIN Y PREVISIN DE TRFICO

Clculo segn FAA


PASAJEROS COMERCIALES AO 2.010
Pasajeros
Totales

Internacionales

Cabotaje

64

77.347

8.283

86.135

Feb

47

62.700

7.473

70.501

Mar

952

56.749

4.038

62.129

Abr

16

45.789

2.825

48.940

May

41

41.357

1.967

43.521

Jun

1.928

46.229

1.032

49.278

Jul

34.198

85.859

2.358

122.889

Ago

13.368

90.521

2.179

106.535

Sep

405

70.240

1.905

72.863

Oct

66

53.290

2.173

55.916

Nov

30

51.799

924

53.329

Dic

77

58.910

4.653

64.166

51.192

740.790

39.810

836.202

Ene

Total

Trnsito

Mpax Ao

TPHP / Pax Ao (%)

>30

0,035

20 - 30

0,040

10 20

0,045

1 10

0,050

0,5 1

0,080

0,1 0,5

0,130

< 0,1

0,200

Pasajeros hora pico (PHP)

670

Hora pico arribo o partida (60% de PHP)

400

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

EDIFICIO TERMINAL DE PASAJEROS PLANIFICACIN Y PREVISIN DE TRFICO

RESUMEN DE SITUACIN

TABLA COMPARATIVA
Pasajeros totales
hora pico

Pasajeros arribo
hora pico

Pasajeros partida
hora pico

IATA

820

278

542

ADPM

891

367

524

FAA

670

400

300

Mtodos

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

DIMENSIONAMIENTO - Conceptos Bsicos

REA TOTAL DEL


EDIFICIO TERMINAL

SUPERFICIE RENTABLE
(55 %)

38 %
Aerolnea

Mostradores
Oficinas
Salas de espera

17 %
Otros

Concesiones
Restaurantes
Oficinas

SUPERFICIE NO
RENTABLE
(45 %)
30 %
Pblicas

Pasillos
rea de espera
Salidas

15 %
Otros

Sala de mquinas
Tneles
Escaleras
Ascensores

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

EDIFICIO TERMINAL DE PASAJEROS PARMETROS DE DISEO


Mtodo de Clculo

Federal Aviation Administration (FAA) - AC 150-5360-13

International Air Transport Asociation (IATA) Airport Development Reference Manual.

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

MTODO FEDERAL AVIATION ADMINISTRATION (FAA)

1. Clculo estimado global.


2. Clculo basado en Aeronave Equivalente

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

CLCULO ESTIMADO GLOBAL

Con vuelo mayoritariamente nacionales 12 a 18 m2 / phpd.


Con porcin alta de vuelo internacionales 16 a 24 m2 / phpd.
Con vuelos preferentemente no regulares 22 a 30 m2 / phpd.

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

MTODO FEDERAL AVIATION ADMINISTRATION (FAA) - Clculo segn EQA.

Capacidad de
Asientos

Aeronave Equivalente
(A)
(B)
(C)
Factor de
Puerta de
Puertas de
Aeronave
Embarque
embarque
Equivalente
EQA

1 a 60

0,5

61 a 80

0,7

81 a 110

1,0

111 a 160

1,4

161 a 220

221 a 280

2,7

281 a 340

3,4

341 a 420

3,9

421 a 500

4,8

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

MTODO FEDERAL AVIATION ADMINISTRATION (FAA) - Clculo segn EQA.

Aeronave Equivalente

Capacidad
de
Asientos

Movimientos
HPD

Puertas
Puertasde
de
embarque
embarque

Factor
EQA

Puerta
Puerta de
de
Embarque
Embarque EQA
EQA

421 a 500

---

---

4,8

---

341 a 420

---

---

3,9

---

281 a 340

3,4

3,4

221 a 280

2,7

10,8

161 a 220

6,0

111 a 160

1,4

9,8

81 a 110

1,0

4,0

61 a 80

0,7

1,4

1 a 60

---

---

0,5

---

EQA = 35,4
AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

Vestbulo de Facturacin

50

Tipo de Pasajeros

45
40

Trnsito

35
rea (1000 sq ft)

La longitud total de los mostradores.


El espacio de las colas de espera.
Espacio adicional para la circulacin.

Origen / Destino

30
25
20
15
10
5

10 20

30 40 50 60 70 80 90 100
Aeronave Equivalente

(Puerta de embarque x Factor Equivalente de Aeronave)

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

Mostradores de Facturacin

Configuracin Lineal

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

Mostradores de Facturacin

Mostrador Pasante
AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

Mostradores de Facturacin

Isla de mostradores
AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

Longitud Frontal Mostradores de Facturacin


900
800

Pasajeros de origen
anuales embarcados

FRENTE DE MOSTRADORES (PIES LINEALES)

700
600
500
400
300

Uso de Puertas de
Embarque

200
100
0

10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95100

Aeronave Equivalente

(Puerta de embarque x Factor Equivalente de Aeronave) por operaciones programadas de cabotaje


(A) Cuando la utilizacin de las puertas de embarque en la hora pico tienen un alto porcentaje de partidas (igual o mayor que el 50 % de EQA).
(B) Cuando la utilizacin de las puertas de embarque en la hora pico combinan arribos con partidas (Partidas menor que el 50 % de EQA).

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

Superficie de Oficinas de Apoyo


20
18

Pasajeros de origen
anuales embarcados

14
FRENTE DE MOSTRADORES (PIES LINEALES)

REA APROXIMADA (1,000 PIES CUADRADOS)

16

12
10
8
6
4

Uso de Puertas de
Embarque

2
0

10 15

20 25 30 35

40 45

50 55

60 65 70 75 80

Aeronave Equivalente

85

90

95 100

(Puerta de embarque x Factor Equivalente de Aeronave) por operaciones programadas de cabotaje


(A) Cuando la utilizacin de las puertas de embarque en la hora pico tienen un alto porcentaje de partidas (igual o mayor que el 50 % de EQA).
(B) Cuando la utilizacin de las puertas de embarque en la hora pico combinan arribos con partidas (Partidas menor que el 50 % de EQA).

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

Superficie de BHS (100 sq ft)

Superficie de BHS

Aeronave Equivalente

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

Superficie de BHS (100 sq ft)

Superficie de BHS

Aeronave Equivalente
AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

Control de Seguridad

Control Rayos X (120 sq. Ft.)


Control Manual (144 sq. Ft.)
AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

rea de Embarque
rea de Embarque ft2 (m2)
Capacidad de
Asientos

Factor de ocupacin
35 a 45 %

55 a 65 %

75 a 85 %

Hasta 80

350 (33)

515 (48)

675 (63)

81 a 110

600 (56)

850 (79)

1.110 (102)

111 a 160

850 (79)

1.175 (109)

1.500 (139)

161 a 220

1.200 (111)

1.600 (149)

2.000 (186)

221 a 280

1.500 (139)

2.000 (186)

2.500 (232)

281 a 420

2.200 (204)

3.000 (279)

3.800 (353)

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

Hipdromo de Recogida de Equipaje

Considera 1,3 equipajes por pasajero

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

Hipdromo de Recogida de Equipaje

Forma

L y W (ft)

Frente (ft)

Carga

Oval

65 x 5

85

78

85 x 45

180

216

50 x 45

190

228

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

rea de Recogida de Equipaje

Cada letra es funcin de la configuracin del hipdromo

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

rea de Arribos

Superficie (100 sq ft)

Pasajeros de origen
anuales embarcados

Uso de Puertas de
Embarque
Aeronave Equivalente

(A) Cuando la utilizacin de las puertas de embarque en la hora pico tienen un alto porcentaje de partidas (igual o mayor que el 50 % de EQA).
(B) Cuando la utilizacin de las puertas de embarque en la hora pico combinan arribos con partidas (Partidas menor que el 50 % de EQA).

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

MTODO INTERNATIONAL AIR TRANSPORT ASOCIATION (IATA)

1. Airport Developmen Reference Manual (ADRM).

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

NIVEL DE SERVICIO

INDICADORES
DENOMINACIN
NIVEL DE
SERVICIO

CONDICIN DE
FLUJO

DEMORAS O
RETRASOS

NIVELES DE
CONFORT

Excelente

Libre

Sin retrasos

Excelentes

Alto

Estable

Muy pocos retrasos

Altos

Bueno

Estable

Aceptables

Buenos

Adecuado

Inestable

Aceptables por cortos


periodos

Adecuados

Inadecuado

Inestables

Inaceptables

Inadecuados

Inaceptable

Cruzados

Colapsado

Inaceptables

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

NIVEL DE SERVICIO

B
Nivel aceptable

Nivel no aceptable

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

rea de cola de espera en facturacin


PARA COLA SIMPLE O UNICA FILA (m2/ocupante)
A
B
C

Pocos carros y pocos pasajeros con equipaje para check-in.


(ancho de fila: 1,2 m)

1,7

1,4

1,2

1,1

0,9

Pocos carros y 1 o 2 piezas de equipaje por pasajero.


(ancho de fila: 1,2 m)

1,8

1,5

1,3

1,2

1,1

Alto porcentaje de pasajeros usando carros.


(ancho de fila: 1,4 m)

2,3

1,9

1,7

1,6

1,5

Vuelos pesados con 2 o ms tems por pasajero y un alto


porcentaje de pasajeros usando carros.
(ancho de fila: 1,4 m)

2,6

2,3

2,0

1,9

1,8

Control de pasaporte
PARA COLA SIMPLE O NICA FILA (m2/ocupante)
A
B
C
2
Control de pasaporte (m /ocupante)
1,4
1,2
1,0

D
0,8

E
0,6

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

reas de espera y circulacin


ESPACIO Y VELOCIDAD PARA UN NIVEL DE SERVICIO C
Espacio (m2/pax)
Velocidad (m/s)
Lado aire (sin carros)
1,5
1,3
rea pblica despus del check-in (pocos carros)
1,8
1,1
Partida antes del check-in (carros)
2,3
0,9

rea de embarque
NIVEL DE SERVICIO EN EMBARQUE
A
B
Mximo rango de ocupacin
40%
50%

C
65%

D
80%

E
95%

C
1,7

D
1,3

E
1,0

rea de recogida de equipajes


NIVEL DE SERVICIO EN EMBARQUE
A
B
Espacio estndar (m2/pasajero)
2,6
2,0

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

N
DESCRIPCIN

Superficies rea por persona

Pasajeros

Fila con equipaje


Fila sin equipaje
Espera y circulacin-post facturacin
Espera y circulacin-lado aire
Retiro de equipaje
%-Pax estada larga

Tiempos espera

Aeronaves

Medidas

UNIDAD
m2
m2
m2
m2
m2
porcentaje

-----

50

-----

50

porcentaje

Porcentaje de pax arribados aeronaves WB

100

-----

-----

-----

porcentaje

-----

100

-----

porcentaje

%-Clase ejecutiva

-----

15

-----

15

porcentaje

%-Clase econmica

-----

85

-----

85

porcentaje

Porcentaje de pax arribados aeronaves NW

N de visitantes por pax.

0,5

0,5

0,5

0,5

personas

Pax chequeados en aduana

100

-----

-----

-----

porcentaje

20

20

minutos

20

20

20

20

minutos

Promedio de ocupacin embarque larga estada

-----

45

-----

30

minutos

Promedio de ocupacin embarque corta estada

-----

45

-----

-----

minutos

Promedio de ocupacin cinta de equipaje NW

20

-----

15

-----

minutos

Promedio de ocupacin cinta equipaje WB

15

-----

15

-----

minutos

Tiempo promedio de procesos-Facturacin

-----

150

-----

150

segundos

Tiempo promedio de procesos-Migraciones

45

45

-----

-----

segundos

Tiempo promedio de procesos-Aduanas

0,4

-----

-----

-----

minutos

Tiempo promedio de procesos-Seguridad

-----

15

-----

15

segundos

Mxima espera en cola Facturacin

-----

10

-----

10

minutos

Mxima espera en cola Migraciones

20

10

-----

-----

minutos

Promedio de ocupacin visitante en vestbulo

Tiempos de procesos

CABOTAJE
ARRIBO
PARTIDAS
1,4
1,4
1
1
1,9
1,9
---1,5
1,7
--------50

%-Pax estada corta

Promedio de ocupacin pax en vestbulo

Tiempos de ocupacin

INTERNACIONAL
ARRIBO
PARTIDAS
1,4
1,4
1
1
1,9
1,9
---1,5
1,7
--------50

Mxima espera en cola Seguridad

-----

10

-----

10

Minutos

Aeronaves - Capacidad Promedio

-----

155

-----

116

Asientos

Capacidad promedio de Aeronave WB

155

155

-----

-----

Asientos

Capacidad promedio de Aeronave NW

116

116

116

116

Asientos

WB - Capacidad promedio %80 ocupacin

124

124

-----

-----

pasajeros

NB - Capacidad promedio %80 ocupacin


Nmero de puertas
Ancho por posicin de Facturacin
Ancho de paso frente al mostrador

90
2
---------

90
2
1,6
1,6

90
3
---------

90
3
1,6
1,6

pasajeros
puertas
metros
metros

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

Mostradores de Facturacin
1. Calcular la punta 30 minutos de demanda en los mostradores.
2. Determinar un valor en funcin asociado de las cartas.
3. Calcular el nmero de mostradores segn clase econmica.
4. Calcular el nmero de mostradores totales de facturacin.
5. Hacer un ajuste en funcin de la configuracin (mostradores exclusivos).

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

Mostradores de Facturacin
1. Paso 1 Calcular la punta 30 minutos de demanda

Punta 30-min en Facturacin = PHP clase econmica x F1 x F2

Donde:

PHP =
Pasajero de Origen en Hora Punta clase econmica.
F1=
% de los PHP en la punta 30 minutos (De Tabla 1).
F2=
Demanda adicional generada por los vuelos que parten antes y despus de la
hora punta (De tabla 2)

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

Mostradores de Facturacin

Tabla 1 valor de F1

N de vuelos durante
la hora punta

Domsticos /
Regionales

Internacionales
(Larga distancia)

39%

29%

36%

28%

33%

26%

4 o ms

30%

25%

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

Mostradores de Facturacin
Tabla 2 Valor de F2
Promedio de Pasajeros antes y
despus de la HP en % del PHP

Domsticos /

Regionales

Internacionales (Larga
distancia)

90%

1,37

1,43

1,62

80%

1,31

1,40

1,54

70%

1,26

1,35

1,47

60%

1,22

1,30

1,40

50%

1,18

1,25

1,33

40%

1,14

1,20

1,26

30%

1,11

1,15

1,19

20%

1,07

1,10

1,12

10%

1,03

1,06

1,06

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

Mostradores de Facturacin
Paso 2 Determinar el valor intermedio con las curvas provistas.

Donde
X = Punta 30 minutos en los mostradores de Facturacin.
S = resultado intermedio.
MQT = mximo tiempo de cola (minutos)

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

Mostradores de Facturacin
Paso 3 Calcular el nmero de mostradores de facturacin en clase econmica.

# CIY = S x (Ptci / 120)

Donde
#CIY = Nmero de mostradores de facturacin en clase econmica asumiendo uso comn.
Ptci = tiempo promedio de proceso en la facturacin (expresado en segundos)

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

Mostradores de Facturacin
Paso 4 Calcular el nmero total de mostradores de facturacin incluyendo aquellos
destinados al uso exclusivo de la clase ejecutiva.

# CIJ = # CIY x 20 %
# CI = # CIY + # CIJ
Donde
#CI = Nmero de mostradores de facturacin total asumiendo uso comn.
#CIY = Nmero de mostradores de facturacin clase econmica asumiendo uso comn.
#CIJ = Nmero de mostradores de facturacin clase ejecutiva.

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

Mostradores de Facturacin Ejemplo


Considerando que los pasajeros en la hora punta de un aeropuerto son PHP = 2.500
Si la demanda en la hora previa resulta un 80 % de la demanda en la hora punta.
Si la demanda en la hora posterior resulta un 60 % de la demanda en la hora punta.
Si consideramos que el 85 % de los pasajeros en la hora punta se corresponden con la clase
econmica.
Si el aeropuerto en esa hora punta tiene 4 movimientos de aeronaves internacionales de largo
alcance.

Punta 30-min en Facturacin = 2.500 x 0,85 x 25% x 1,47


X = 781 Pasajeros

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

Mostradores de Facturacin Ejemplo

S = 31

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

Mostradores de Facturacin Ejemplo

# CIY = S x (Ptci / 120) = 31 x (150 / 120)


# CIY = 38,7 = 39
# CIJ = # CIY x 20 % = 7,6 = 8
# CI = # CIY + # CIJ = 39 + 8 = 47

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

Control de Pasaporte
1. Calcular la punta 10 minutos de demanda en los mostradores.
2. Calcular el nmero de mostradores requerido.
3. Calcular el nmero mximo de cola de pasajeros asumiendo cola simple.

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

Control de Pasaporte
Paso 1 Calcular la punta 10 minutos de demanda en los mostradores.

Demanda Punta 10 minutos = # CIY x (600 / PTci) x (1 + %J)

Donde
#CIY = Nmero de mostradores de facturacin clase econmica asumiendo uso comn.
Ptci = Tiempo promedio de proceso.
% J = % de pasajeros en clase ejecutiva.

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

Control de Pasaporte
Paso 2 Calcular el nmero de mostradores.

# PCD = Demanda Punta 10 minutos x (PTpcd / 600)

Donde
#PCD = Nmero de mostradores de control.
Ptpcd = Tiempo promedio de proceso en segundos.

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

Control de Pasaporte
Paso 3 Calcular el mximo nmero de pasajeros en cola.

Max # Q = (MQT x #PCD x 60) / PTpcd

Donde
MQT= Mximo tiempo de cola en minutos.
#PCD = nmero de mostradores de control de pasaporte.
Ptpcd = Tiempo promedio de proceso.

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

Control de Pasaporte - Ejemplo


Paso 1 La demanda punta de 10 minutos sabiendo que # CIY = 39.

Demanda Punta 10 minutos = 39 x (600 / 150) x (1 + 15%)


Demanda Punta 10 minutos = 180 Pasajeros
Paso 2 Calcular el nmero de mostradores (Tiempo promedio 15 seg).

# PCD = 180 x (15 / 600) = 4,5 = 5


Paso 3 Calcular el mximo tiempo de cola (mx. tiempo en cola 5 min).

Max # Q = (5 x 5 x 60) / 15 = 100 Pasajeros

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

Control de Seguridad (centralizado)


Paso 1 Calcular la demanda punta de 10 minutos.
Paso 2 Calcular el nmero de mostradores de seguridad.
Paso 3 Calcular el mximo tiempo de cola asumiendo cola simple.

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

Control de Seguridad (Centralizado)


Paso 1 Calcular la punta 10 minutos de demanda en los mostradores.

Demanda Punta 10 minutos = # CIY x (600 / PTci) x (1 + %J)

Donde
#CIY = Nmero de mostradores de facturacin clase econmica asumiendo uso comn.
Ptci = Tiempo promedio de proceso.
% J = % de pasajeros en clase ejecutiva.

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

Control de Seguridad (Centralizado)


Paso 2 Calcular el nmero de mostradores de seguridad.

# SC = Demanda Punta 10 minutos (PTsc / 600)

Donde
#SC = Nmero de mostradores de seguridad.
Ptsc = Tiempo promedio de proceso.

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

Control de Seguridad (Centralizado)


Paso 3 Calcular la cola mxima.

Max # Q = (MQT x #SC x 60) / PTsc

Donde
MQT= Mximo tiempo de cola en minutos.
#SC = nmero de mostradores de seguridad.
PTsc = Tiempo promedio de proceso.

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

Control de Seguridad (Centralizado) - Ejemplo


Paso 1 Calcular la punta 10 minutos de demanda en los mostradores. Sabemos que requerimos de 39
mostradores de facturacin en clase econmica mas los 8 de la clase ejecutiva.

Demanda Punta 10 minutos = 39 x (600 / 150) x (1,15)


Demanda Punta 10 minutos = 180 pasajeros
Paso 2 Calcular el nmero de mostradores, considerando que el tiempo promedio de atencin es de
12 segundos.

# SC = 180 x (12 / 600) = 3,6 = 4


Paso 3 Calcular la cola mxima, considerando un tiempo mximo de 3 min.

Max # Q = (3 x 4 x 60) / 12 = 60 pasajeros


AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

rea de Embarque

A (m2) = (80% Capacidad de la aeronave x 80 % pasajeros sentados x 1,7 ) + (80% Capacidad


de la aeronave x 20 % pasajeros sentados x 1,2 )

rea de Embarque - Ejemplo


Suponiendo que la aeronave a servir posee una capacidad de 420 pasajeros.

A (m2) = (80% x 420 x 80 % x 1,7 ) + (80% 420 x 20 % x 1,2 )


A (m2) = 540 m2

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Edificio Terminal de Pasajeros

Control de Pasaporte - Arribo


1. Determinar el valor intermedio (S) usando las curvas.
2. Calcular el nmero de mostradores requerido.
3. Calcular el nmero mximo de cola de pasajeros asumiendo cola simple.

X = PHP x # utilizadas para desembarcar / 100

Donde:

S=
PHP =
MQT =

Valor intermedio
Pasajero de arribo en Hora Punta.
Mximo tiempo en cola.

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

Control de Pasaporte - Arribo


1. Determinar el valor intermedio (S) usando las curvas.

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

Control de Pasaporte - Arribo


2. Calcular el nmero de mostradores requerido.

# PCD = S x (PT pca / 20 )

Donde:

#PCD =
Ptpca =

Nmero de mostradores de control de pasaporte.


Tiempo promedio de proceso en el control de pasaporte.

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Edificio Terminal de Pasajeros

Control de Pasaporte - Arribo


3. Calcular el nmero mximo de cola de pasajeros asumiendo cola simple.

Max #Q = (MQT x #PCD x 60) / PT pca

Donde:

MQT =
#PCD =
Ptpca =

Tiempo mximo en colas (minutos)


Nmero de mostradores de control de pasaporte.
Tiempo promedio de proceso en el control de pasaporte.

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

Control de Pasaporte Arribo - Ejemplo


1. Determinar el valor intermedio (S) usando las curvas. Considerando 2.400
pasajeros en la hora punta de arribo distribuidos en 13 puertas.

X = PHP x # utilizadas para desembarcar / 100

X = 2.400 x 13 / 100 = 312

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Edificio Terminal de Pasajeros

S = 13

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

Control de Pasaporte Arribo - Ejemplo


Paso 1 Calcular el nmero de mostradores de control. Considerando un tiempo de atencin promedio
de 15 seg.

#PCD = S x (Ptpca / 20) = 13 x (30/20) = 19,5 = 20

Paso 2 Calcular la cola mxima de pasajeros.

Max#Q = (MQT x #PCD x 60)/Ptpca = (10x20x60)/30 = 400

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Edificio Terminal de Pasajeros

Nmero de unidades de recogida de equipaje


Aeronaves Wide Body

BC = (PHP x PWB x CDW) / (60 x NWB)


Aeronaves Narrow Body

BC = (PHP x PNB x CDN) / (60 x NNB)


Donde:
PHP = hora punta de pasajeros de arribo segn tipo (internacional / cabotaje, etc).
PWB = Proporcin de pasajeros arribando en aeronaves wide body.
PNB = Proporcin de pasajeros arribando en aeronaves narrow body.
CDW = tiempo promedio de ocupacin por aeronave wide body (minutos). 45 min CDN = tiempo promedio de ocupacin por aeronave narrow body (minutos). 20 min
NWB = nmero de pasajeros por aeronave wide body con factor de ocupacin al 80% (o 320)
NNB = nmero de pasajeros por aeronave narrow body con factor de ocupacin al 80% (o 100)

AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE VUELO

Edificio Terminal de Pasajeros

Nmero de unidades de recogida de equipaje - Ejemplo


Considerando 2.400 pasajeros de arribo en la hora punta, de los cuales el 80 % lo hacen en aeronaves
wide body y el restante 20% en aeronaves tipo narrow body.

BC = (2.400 x 80% x 45) / (60 x 320) = 4,5 = 5


BC = (2.400 x 20% x 20) / (60 x 100) = 1,6 = 2

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Edificio Terminal de Pasajeros

rea de Arribos

A = SPP x (AOPxPHP/60) + (SPP x (AOVxPHPxVPP)/60)

Donde:
PHP = hora punta de pasajeros de arribo.
AOP = promedio de tiempo de ocupacin por pasajero en minutos o se asume 5 minutos.
AOV = promedio de tiempo de ocupacin por visitante en minutos o se asume 30 minutos.
SPP = espacio requerido por persona en m2 para nivel de servicio C o se asume 2.0m2
VPP = nmero de visitantes por pasajero.

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