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UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS

GONZAGA DE ICA

ALUMNA: Blanca Espino Lau

TEMA: Principios de las leyes de la termodinámica,


EQUIPOS.

FACULTAD : Ingeniería química

CICLO: VI

2010
INTRODUCCION

Los equipos industriales son usados hoy en día


en las grandes y pequeñas empresas para
facilitar los procesos, existen diversos
equipos que cumplen funciones específicas y
cada uno de ellos va ligado con los principios
de la termodinámica.

En este trabajo se ha dado a conocer el


estudio de algunos de dichos equipos , sus
tipos y funcionamiento para tener una mejor
idea de que tema estamos hablando.
Leyes de la termodinámica
Primera ley de la termodinámica
Artículo principal: Primera ley de la termodinámica

También conocida como principio de conservación de la


energía para la termodinámica, establece que si se realiza
trabajo sobre un sistema o bien éste intercambia calor con
otro, la energía interna del sistema cambiará. Visto de otra
forma, esta ley permite definir el calor como la energía
necesaria que debe intercambiar el sistema para
compensar las diferencias entre trabajo y energía interna.
Fue propuesta por Nicolas Léonard Sadi Carnot en 1824, en
su obra Reflexiones sobre la potencia motriz del fuego y
sobre las máquinas adecuadas para desarrollar esta
potencia, en la que expuso los dos primeros principios de la
termodinámica. Esta obra fue incomprendida por los
científicos de su época, y más tarde fue utilizada por Rudolf
Clausius y Lord Kelvin para formular, de una manera
matemática, las bases de la termodinámica.

La ecuación general de la conservación de la energía es la


siguiente:

Eentra − Esale = ΔEsistema

Que aplicada a la termodinámica teniendo en cuenta el


criterio de signos termodinámico, queda de la forma:

U=Q−W

Segunda ley de la termodinámica


Artículo principal: Segunda ley de la termodinámica

Esta ley regula la dirección en la que deben llevarse a cabo


los procesos termodinámicos y, por lo tanto, la
imposibilidad de que ocurran en el sentido contrario (por
ejemplo, que una mancha de tinta dispersada en el agua
pueda volver a concentrarse en un pequeño volumen).
También establece, en algunos casos, la imposibilidad de
convertir completamente toda la energía de un tipo en otro
sin pérdidas. De esta forma, La Segunda ley impone
restricciones para las transferencias de energía que
hipotéticamente pudieran llevarse a cabo teniendo en
cuenta sólo el Primer Principio. Esta ley apoya todo su
contenido aceptando la existencia de una magnitud física
llamada entropía, de tal manera que, para un sistema
aislado (que no intercambia materia ni energía con su
entorno), la variación de la entropía siempre debe ser
mayor que cero.

Debido a esta ley también se tiene que el flujo espontáneo


de calor siempre es unidireccional, desde los cuerpos de
mayor temperatura hacia los de menor temperatura, hasta
lograr un equilibrio térmico.

Existen numerosos enunciados equivalentes para definir


este principio, destacándose el de Clausius y el de Kelvin.

Enunciado de Clausius

Diagrama del ciclo de Carnot en función de la presión y el


volumen.

En palabras de Sears es: "No es posible ningún proceso


cuyo único resultado sea la extracción de calor de un
recipiente a una cierta temperatura y la absorción de una
cantidad igual de calor por un recipiente a temperatura más
elevada".
Enunciado de Kelvin

No existe ningún dispositivo que, operando por ciclos,


absorba calor de una única fuente (E.absorbida) y lo
convierta íntegramente en trabajo (E.útil).Enunciado de
Kelvin-Planck.

Otra interpretación

Es imposible construir una máquina térmica cíclica que


transforme calor en trabajo sin aumentar la energía
termodinámica del ambiente. Debido a esto podemos
concluir que el rendimiento energético de una máquina
térmica cíclica que convierte calor en trabajo siempre será
menor a la unidad y ésta estará más próxima a la unidad
cuanto mayor sea el rendimiento energético de la misma.
Es decir, cuanto mayor sea el rendimiento energético de
una máquina térmica, menor será el impacto en el
ambiente, y viceversa.

Tercera ley de la termodinámica


Artículo principal: Tercera ley de la termodinámica

La Tercera de las leyes de la termodinámica, propuesta por


Walther Nernst, afirma que es imposible alcanzar una
temperatura igual al cero absoluto mediante un número
finito de procesos físicos. Puede formularse también como
que a medida que un sistema dado se aproxima al cero
absoluto, su entropía tiende a un valor constante específico.
La entropía de los sólidos cristalinos puros puede
considerarse cero bajo temperaturas iguales al cero
absoluto. No es una noción exigida por la Termodinámica
clásica, así que es probablemente inapropiado tratarlo de
“ley”.

Es importante recordar que los principios o leyes de la


Termodinámica son sólo generalizaciones estadísticas,
válidas siempre para los sistemas macroscópicos, pero
inaplicables a nivel cuántico. El demonio de Maxwell
ejemplifica cómo puede concebirse un sistema cuántico que
rompa las leyes de la Termodinámica.
Asimismo, cabe destacar que el primer principio, el de
conservación de la energía, es la más sólida y universal de
las leyes de la naturaleza descubiertas hasta ahora por las
ciencias.

Ley cero de la termodinámica

El equilibrio termodinámico de un sistema se define como la


condición del mismo en el cual las variables empíricas
usadas para definir o dar a conocer un estado del sistema
(presión, volumen, campo eléctrico, polarización,
magnetización, tensión lineal, tensión superficial,
coordenadas en el plano x , y) no son dependientes del
tiempo. A dichas variables empíricas (experimentales) de
un sistema se les conoce como coordenadas térmicas y
dinámicas del sistema.

A este principio se le llama del equilibrio termodinámico. Si dos sistemas A y B están


en equilibrio termodinámico, y B está en equilibrio termodinámico con un tercer
sistema C, entonces A y C están a su vez en equilibrio termodinámico ya que aquí las
fuerzas electrostáticas se contradicen. Este principio es fundamental, aun siendo
ampliamente aceptado, no fue formulado formalmente hasta después de haberse
enunciado las otras tres leyes. De ahí que recibe la posición nula

Equipos

1) Calderas
Las calderas, en sus vertientes de vapor y agua caliente,
están ampliamente extendidas tanto
para uso industrial como no industrial, encontrándose en
cometidos tales como, generación de
Electricidad, procesos químicos, calefacción, agua caliente
sanitaria, etc.
Estos ejemplos muestran la complejidad que puede tener
una caldera y que haría muy extenso
la descripción de los elementos que se integran en ellas.
Por ello, para el lector interesado en
el conocimiento, no ya de sus elementos, si no del léxico
empleado en calderas, le remitimos a
la Norma UNE 9001, donde encontrara una terminología
suficientemente amplia.
Así mismo, para garantizar su seguridad, el Reglamento de
Aparatos a Presión, establece
unas prescripciones específicas algunas de las cuales se
recogen en los siguientes puntos.
PRINCIPALES TIPOS DE CALDERAS
Aunque existen numerosos diseños y patentes de
fabricación de calderas, cada una de las
cuales puede tener características propias, las calderas se
pueden clasificar en dos grandes
grupos; calderas pirotubulares y acuatubulares, algunas de
cuyas características se indican a
Continuación.
CALDERAS PIROTUBULARES
Se denominan pirotubulares por ser los gases calientes
procedentes de la combustión de un
combustible, los que circulan por el interior de tubos cuyo
exterior esta bañado por el agua de
la caldera.
El combustible se quema en un hogar, en donde tiene lugar
la transmisión de calor por
Radiación, y los gases resultantes, se les hace circular a
través de los tubos que constituyen el
haz tubular de la caldera, y donde tiene lugar el
intercambio de calor por conducción y
Convección. Según sea una o varias las veces que los gases
pasan a través del haz tubular, se
Tienen las calderas de uno o de varios pasos. En el caso de
calderas de varios pasos, en cada
Uno de ellos, los humos solo atraviesan un determinado
número de tubos, cosa que se logra
Mediante las denominadas cámaras de humos. Una vez
realizado el intercambio térmico, los
Humos son expulsados al exterior a través de la chimenea.
CALDERAS ACUOTUBULARES.
En estas calderas, al contrario de lo que ocurre en las
pirotubulares, es el agua el que circula
por el interior de tubos que conforman un circuito cerrado a
través del calderín o calderines que
constituye la superficie de intercambio de calor de la
caldera. Adicionalmente, pueden estar
dotadas de otros elementos de intercambio de calor, como
pueden ser el sobrecalentador,
recalentador, economizador, etc.
Estas calderas, constan de un hogar configurado por tubos
de agua, tubos y refractario, o
solamente refractario, en el cual se produce la combustión
del combustible y constituyendo la
zona de radiación de la caldera.
Desde dicho hogar, los gases calientes resultantes de la
combustión son conducidos a través
del circuito de la caldera, configurado este por paneles de
tubos y constituyendo la zona de
convección de la caldera. Finalmente, los gases son
enviados a la atmósfera a través de la
chimenea.
Con objeto de obtener un mayor rendimiento en la caldera,
se las suele dotar de elementos,
como los ya citados, economizadores y precalentadores,
que hacen que la temperatura de los
gases a su salida de la caldera, sea menor, aprovechando
así mejor el calor sensible de dichos
gases
CALDERAS DE VAPORIZACIÓN INSTANTÁNEA
Existe una variedad de las anteriores calderas,
denominadas de vaporización instantánea, cuya
representación esquemática podría ser la de un tubo
calentado por una llama, en el que el
agua entra por un extremo y sale en forma de vapor por el
otro. Dado que el volumen posible
de agua es relativamente pequeño en relación a la cantidad
de calor que se inyecta, en un
corto tiempo la caldera esta preparada para dar vapor en
las condiciones requeridas, de ahí la
denominación de calderas de vaporización instantánea.

Hay que destacar que en estas calderas el caudal de agua


inyectada es prácticamente igual al
caudal de vapor producido, por lo que un desajuste entre el
calor aportado y el caudal de agua,
daría lugar a obtener agua caliente o vapor sobrecalentado,
según faltase calor o este fuese
superior al requerido.
2)Bombas Hidráulicas

Generalidades
Las bombas hidráulicas son los mecanismos encargados de
producir la presión hidráulica, hasta el
valor nominal que precisa el sistema, de acuerdo con sus
condiciones de diseño. Para ello la
bomba se alimenta de líquido hidráulico almacenado en un
depósito. La energía requerida por la
bomba se obtiene por uno de los siguientes procedimientos:
·
Motores eléctricos
·
Motor de la aeronave, por transmisión de potencia
·
Turbina accionada por la presión dinámica del aire
Son elementos destinados a elevar un fluido desde un nivel
determinado a otro más alto o bien, a
convertir la energía mecánica en energía hidráulica.
La primera bomba conocida desplazamiento positivo fue
utilizada en el imperio Romano, después
del año 100 a.C. y era una bomba con un cilindro y un
émbolo en su interior y válvulas en cada
extremo.
Actualmente las bombas son los aparatos más utilizados
después del motor eléctrico.
Todas las bombas desplazan líquido, pero este
desplazamiento puede ser:
·
Positivo: produce un caudal y lo sostiene contra la
resistencia del circuito hidráulico.
·
No Positivo: produce un caudal no sostenido.
Características de las Bombas
Caudal: Es el volumen de fluido que entrega la bomba en
la unidad de tiempo a 1500 rpm.
Existen bombas de:
-
Caudal constante
-
Caudal variable
Presión: Hay que conocer la presión máxima que soporta
la bomba, esta valor es dado por el
fabricante.
Velocidad de giro: Se debe conocer también para calcular
el mecanismo de accionamiento para
que de ese caudal.
Rendimiento de la Bomba

La operación y eficiencia de la bomba hidráulica, en su


función básica de obtener una presión
determinada, a un número también determinado de
revoluciones por minuto se define mediante
tres rendimientos a saber:
Rendimiento volumétrico: El rendimiento volumétrico de
la bomba es el cociente que se
obtiene al dividir el caudal de líquido que comprime la
bomba y el que teóricamente debería
comprimir. Dicho en otros términos el rendimiento
volumétrico expresa las fugas de líquido que
hay en la bomba durante el proceso de compresión.
El rendimiento volumétrico es un factor de la bomba muy
importante, pues a partir de él se puede
analizar la capacidad de diseño y el estado de desgaste en
que se encuentra una bomba.
El rendimiento volumétrico se ve afectado también por la
presión del fluido hidráulico que se
transporta y también por la temperatura del mismo.
Rendimiento mecánico: El rendimiento mecánico mide
las perdidas de energía mecánica que se
producen en la bomba, debidas al rozamiento y a la fricción
de los mecanismos internos.
En términos generales se puede afirmar que una bomba de
bajo rendimiento mecánico es una
bomba de desgaste acelerado.
Rendimiento total o global: El rendimiento total o global
es el producto de los rendimientos
volumétrico y mecánico. Se llama total porque mide la
eficiencia general de la bomba en su
función de bombear líquido a presión, con el aporte mínimo
de energía al eje de la bomba.
Así pues el rendimiento total se expresa como el consumo
de energía necesario para producir la
presión hidráulica nominal del sistema.
Tipos de bombas:
- Caudal constante:
-
Engranajes (externos, internos - lobulares)
-
Paletas (rotor y equilibradas)
-
Tornillo sin fin manuales
- Caudal variable:
-
Paletas sin equilibrar
-
Pistones (radiales, axiales y eje inclinado - barrilete)
Bombas Rotativas
Este tipo de movimiento es el que traslada el fluido desde
la aspiración hasta la salida de presión.
A) Bombas de engranajes externos
Su caudal va de 1 a 600 l/min. Su presión varía de 15 a 175
Kg./cm2 (presión de punta hasta
200 Kg./cm2). Su velocidad va de 500 a 3000 rpm.
Las bombas corrientes de engranajes tienen construcción
simple, pero tienen el defecto de tener
un caudal con pulsaciones. Los ejes de ambos engranajes
están soportados por cojinetes de
rodillos ubicados en cada extremo. Generalmente son
trabajan con un motor eléctrico.
Se ejecutan en las platinas laterales un pequeño fresado
lateral que permite el escape del aceite
comprimido, ya sea hacia la salida o hacia la aspiración;
para que no se generen presiones
excesivas cuando el fluido quede atrapado entre dos
dientes.
El árbol y el piñón conductor - piñón conducido son de
cementación Cr - Ni cementados. El cuerpo
es de fundición gris aluminio.
El tipo de bomba más utilizado son las de engranajes
rectos, además de las helicoidales y
Bihelicoidales (con la función de hacerlas mas silenciosas a
altas velocidades).
En condiciones óptimas estas bombas pueden llegar a dar
un 93% de rendimiento volumétrico.
Son sin lugar a dudas las bombas más ruidosas del
mercado. Por ello no se emplean en
aplicaciones fijas e interiores, donde su nivel sonoro puede
perjudicar a los operarios que las
trabajan. Son ampliamente utilizadas en maquinaria móvil,
agricultura, obras públicas y minería,
aplicaciones en las que el nivel sonoro no es determinante
y con ambientes muy contaminados y fluidos hidráulicos a
los que se les presta pocas atenciones de mantenimiento.
Principio de funcionamiento:
Produce caudal al transportar el fluido entre los dientes de
dos engranajes acoplados. Uno de ellos
es accionado por el eje de la bomba (motriz), y este hace
girar al otro (libre).
La bomba de engranajes funciona por el principio de
desplazamiento; el piñón es impulsado según
se indica en la figura; se hace girar al piñón B en sentido
contrario. En la bomba, la cámara S (de
admisión), por la separación de los dientes, en la relación
se liberan los huecos de dientes.
Esta depresión provoca la aspiración del líquido desde el
depósito.
Los intradientes llenados impelen el líquido a lo largo de la
pared de la carcasa hacia la cámara P.
En la cámara P los piñones que engranan impelen el líquido
fuera de los intradientes e impiden el
retorno del líquido de la cámara P hacia la cámara S.
Por lo tanto el líquido de la cámara P tiene que salir hacia el
receptor, el volumen del líquido
suministrado por revolución se designa como volumen
suministrado V (cm3/rev).
El caudal teórico en m3/s de las bombas de engranajes
externos sería:
Qt = ((2 - Pi) / 60) - Dr - m - b - n
Dr = Diámetro primitivo de la rueda motriz
m = Módulo
b = Ancho del diente
n = Velocidad de giro (rpm)

B) Bombas de engranajes internos (Semiluna)

Estas bombas de engranajes internos disponen de dos


engranajes, uno interno cuyos dientes
miran hacía el exterior, y otro externo con los dientes hacía
el centro de la bomba, el eje motriz
acciona el engranaje interno.
En este tipo de bombas hay, entre los dos engranajes, una
pieza de separación en forma de
media luna (semiluna). Esta pieza está situada entre los
orificios de entrada y salida, donde la
holgura entre los dientes de los engranajes interno y
externo es máxima. Ambos engranajes giran
en la misma dirección, pero el interno, al tener un diente
más, es más rápido que el externo.
El fluido hidráulico se introduce en la bomba en el punto en
que los dientes de los engranajes
empiezan a separarse, y es transportado hacia la salida por
el espacio existente entre la semiluna
y los dientes de ambos engranajes.
La estanqueidad se consigue entre el extremo de los
dientes y la semiluna; posteriormente, en el
orificio de salida, los dientes de los engranajes se
entrelazan, reduciendo el volumen de la cámara
y forzando al fluido a salir de la bomba.
Poseen un desgaste menor por la reducida relación de
velocidad existente. Son utilizadas en
caudales pequeños y menor presión. A diferencia de las de
engranajes externos, este tipo de
bombas son más silenciosas, pero a su vez tienen mayor
costo.
El caudal teórico en m3/s de las bombas de engranajes
internos sería:
Qt = ((2 - Pi) / 60) - F - b - n
F = Sección libre entre el anillo exterior y la rueda dentada
b = Ancho del diente
n = Velocidad de giro (rpm)

C) Bombas de lóbulos externos

Son bombas rotativas de engranajes externos, que difieren


de estas en la forma de accionamiento
de los engranajes. Aquí ambos engranajes tienen sólo tres
dientes que son mucho más anchos y
más redondeados que los de una bomba de engranajes
externos son accionados
independientemente por medio de un sistema de
engranajes externo a la cámara de bombeo.
Ofrecen un mayor desplazamiento, pero su coste es mayor
y sus prestaciones de presión y
velocidad son inferiores a las de las bombas de engranajes,
tiende a dar un caudal más pulsátil.
Esta bomba es más adecuada para utilizarla con fluidos
más sensibles al cizalle, lo mismo que
para fluidos con gases o partículas atrapadas. Su elevado
coste y sus bajas prestaciones de caudal
y presión hacen que estas bombas no se empleen en
sistemas oleohidráulicos, a pesar de

considerarse como bombas de desplazamiento positivo.

D) Bombas de lóbulos internos (Gerotor)


Esta bomba combina un engranaje interno dentro de otro
externo. El engranaje interno está
enchavetado en el eje y lleva un diente menos que el
engranaje exterior. Cuando los engranajes
giran, Ambos engranajes giran en el mismo sentido, cada
diente del engranaje interno está en
constante contacto con el engranaje externo, pero con un
diente de más, el engranaje externo
gira más despacio.
Los espacios entre los dientes giratorios aumentan durante
la primera mitad de cada giro,
aspirando de fluido. Cuando estos espacios disminuyen en
la segunda mitad del ciclo, obligan a
salir al fluido.
Generalmente la bomba gerotor tiene mayor eficiencia
volumétrica que la de semiluna trabajando
a bajas velocidades. El rendimiento volumétrico y total de
este tipo de bombas es generalmente
similar al que ofrecen las bombas de engranajes externos,
sin embargo son bastante más
sensibles al contaminante.
UTILIZACIÓN GENERAL

Suministrar caudal en instalaciones hidráulicas.

.Para suministrar una corriente de lubricación.


3)Condensador

Es un elemento intercambiador térmico, en cual se


pretende que cierto fluido que lo recorre, cambie a fase
líquida desde su fase gaseosa mediante el intercambio de
calor (cesión de calor al exterior, que se pierde sin
posibilidad de aprovechamiento) con otro medio. La
condensación se puede producir bien utilizando aire
mediante el uso de un ventilador o con agua (esta última
suele ser en circuito cerrado con torre de refrigeración, en
un río o la mar). La condensación sirve para condensar el
vapor, después de realizar un trabajo termodinámico p.ej.
una turbina de vapor o para condensar el vapor comprimido
de un compresor de frío en un circuito frigorífico. Cabe la
posibilidad de seguir enfriando ese fluido, obteniéndose
líquido subenfriado en el caso del aire acondicionado.

El condensador termodinámico es utilizado muchas


veces en la industria de la refrigeración, el aire
acondicionado o en la industria naval y en la producción de
energía eléctrica, en centrales térmicas o nucleares.

Adopta diferentes formas según el fluido y el medio. En el


caso de un sistema fluido/aire, está compuesto por uno
tubo de diámetro constante que curva 180° cada cierta
longitud y unas láminas, generalmente de aluminio, entre
las que circula el aire.
Un condensador es un cambiador de calor latente que
convierte el vapor de su estado gaseoso a su estado
líquido, también conocido como fase de transición. El
propósito es condensar la salida (o extractor) de vapor de la
turbina de vapor para así obtener máxima eficiencia e
igualmente obtener el vapor condensado en forma de agua
pura de regreso a la caldera. Condensando el vapor del
extractor de la turbina de vapor, la presión del extractor es
reducida arriba de la presión atmosférica hasta debajo de la
presión atmosférica, incrementando la caída de presión del
vapor entre la entrada y la salida de la turbina de vapor.
Esta reducción de la presión en el extractor de la turbina de
vapor, genera más calor por unidad de masa de vapor
entregado a la turbina de vapor, por conversión de poder
mecánico.

Función del condensador

La función principal del condensador en una central térmica


es ser el foco frío o sumidero de calor dentro del ciclo
termodinámico del grupo térmico. Por tanto, su misión
principal es condensar el vapor que proviene del escape de
la turbina de vapor en condiciones próximas a la saturación
y evacuar el calor de condensación (calor latente) al
exterior mediante un fluido de intercambio (aire o agua).

En el caso de una máquina frigorífica, el condensador tiene


por objetivo la disipación del calor absorbido en el
evaporador y de la energía del compresor. El regrigerante
que circula por su interior pasa de estado gaseoso a líquido.

Adicionalmente, el condensador recibe los siguientes flujos:

• Las purgas de los calentadores y otros elementos, que


una vez enfriadas son incorporadas al circuito de
condensado.
• El aire que procede de entradas furtivas en los
diversos elementos del ciclo agua-vapor, a través de
los cierres de la turbina de vapor o con el agua de
reposición al ciclo. Éste debe ser extraído y enviado al
exterior mediante eyectores o bombas de vacío.
• El vapor procedente del escape de la turbo-bomba de
agua de alimentación si la hay en la instalación.
• El vapor de los by-passes de turbina de vapor, que en
determinados modos de operación transitorios
(arranques, paradas, disparos, cambios bruscos de
carga) conducen directamente al condensador todo el
vapor generador en la caldera una vez atemperado.
• El agua de aportación al ciclo para reponer las purgas,
fundamentalmente la purga continua. Esta agua es
desmineralizada y proviene del tanque de reserva de
condensado.

Las condiciones en el interior del condensador son de


saturación, es decir, está a la presión de saturación
correspondiente a la temperatura de condensación del
vapor. Esta presión es siempre inferior a la atmosférica, es
decir, se puede hablar de vacío.

Disposición constructiva de un condensador en


centrales térmicas

Los condensadores que emplean aire como fluido


refrigerante, llamados Aerocondensadores,
tienen un bajo rendimiento y, por tanto,
necesitan de grandes superficies para ser
instalados. Este es el motivo de que el uso de
este tipo de condensadores no esté generalizado,
pasando a usarse sólo en los casos en los que no
haya disponibilidad de agua.

Nos centraremos, por tanto, en los condensadores de agua


como fluido refrigerante. Los condensadores de las central
térmica son cambiadores de calor tubulares, de superficie,
del tipo carcasa y tubo en los que el agua (fluido
refrigerante) circula por los tubos y el vapor (fluido
enfriado) circula por el lado de la carcasa. Los tubos están
dispuestos de forma horizontal, con una pequeña pendiente
para poder ser drenados con facilidad y agrupados en
paquetes.

Las partes más significativas de un condensador son:

• Cuello. Es el elemento de unión con el escape de la


turbina de vapor. Tiene una parte más estrecha que se
une al escape de la turbina de vapor bien
directamente mediante soldadura o bien a través de
una junta de expansión metálica o de goma que
absorbe los esfuerzos originados por las dilataciones y
el empuje de la presión atmosférica exterior. La parte
más ancha va soldada a la carcasa del condensador.
• Carcasa o cuerpo. Es la parte más voluminosa que
constituye el cuerpo propiamente dicho del
condensador y que alberga los paquetes de tubos y las
placas. Suele ser de acero al carbono.
• Cajas de agua. Colector a la entrada y a la salida del
agua de refrigeración (agua de circulación) con el
objeto de que ésta se reparta de forma uniforme por
todos los tubos de intercambio. Suelen ser de acero al
carbono con un recubrimiento de protección contra la
corrosión que varía desde la pintura tipo epoxy (para
el agua de río) hasta el engomado(para el agua de
mar). Suelen ir atornillados al cuerpo del condensador.
• Tubos. Son los elementos de intercambio térmico
entre el agua y el vapor. Su disposición es
perpendicular al eje de la turbina. Suelen ser de acero
inoxidable (agua de río) y titanio (agua de mar).
• Placas de tubos. Son dos placas perforadas que
soportan los dos extremos de los tubos. Constituyen la
pared de separación física entre la zona del agua de
las cajas de agua y la zona de vapor del interior de la
carcasa. Suelen ser de acero al carbono con un
recubrimiento (cladding) de titanio en la cara exterior
cuando el fluido de refrigeración es agua de mar. La
estanqueidad entre los extremos de los tubos y las
placas de tubos se consigue mediante el aborcardado
de los extremos de los tubos y mediante una
soldadura de sellado.
• Placas soporte. Placas perforadas situadas en el
interior de la carcasa y atravesadas
perpendicularmente por los tubos. Su misión es alinear
y soportar los tubos, así como impedir que éstos
vibren debido a su gran longitud. Su número depende
de la longitud de los tubos. Suelen ser de acero al
carbono.
• Pozo caliente. Depósito situado en la parte inferior
del cuerpo que recoge y acumula el agua que resulta
de la condensación del vapor. Tiene una cierta
capacidad de reserva y contribuye al control de
niveles del ciclo. De este depósito aspiran la bombas
de extracción de condensado.
• Zona de enfriamiento de aire. Zona situada en el
interior de los paquetes de tubos, protegida de la
circulación de vapor mediante unas chapas para
conseguir condiciones de subenfriamiento. De esta
manera, el aire disuelto en el vapor se separa del
mismo y mediante un sistema de extracción de aire
puede ser sacado al exterior.
• Sistema de extracción de aire. Dispositivos
basados en eyector que emplean vapor como fluido
motriz o bombas de vacío de anillo líquido. Su misión,
en ambos casos, es succionar y extraer el aire del
interior del condensador para mantener el vacío. Estos
dispositivos aspiran de la zona de enfriamiento de aire.

Tipos de condensadores para centrales térmicas


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Según su disposición relativa con respecto de la turbina de


vapor, los condensadores pueden clasificarse en:

• Axiales. Están situados al mismo nivel que la turbina


de vapor. Son típicos de turbina de vapor hasta 150
MW, potencias hasta las cuales el cuerpo de baja
presión es de un solo flujo y escape axial.
• Laterales. Están situados al mismo nivel que la
turbina de vapor. El cuerpo de baja presión de la
turbina de vapor es de dos flujos.
• Inferiores. Están situados debajo de la turbina de
vapor de baja presión, lo que les obliga a estar
metidos en un foso y que el pedestal del grupo
turbogenerador esté en una cota más elevada,
encareciéndose la obra civil. Dadas las potencias de
las centrales convencionales actuales, éste es el tipo
de condensador más usualmente empleado. La turbina
de vapor de baja tiene doble flujo, pudiendo haber
además varios cuerpos.

Según el número de pasos pueden ser:


• Un paso. Hay una única entrada y una única salida de
agua en cada cuerpo del condensador. Típica en
circuitos abiertos de refrigeración.
• Dos pasos. El agua entra y sale dos veces en el
cuerpo del condensador.

Según el número de cuerpos:

• Un cuerpo. El condensador tiene una sola carcasa.


• Dos cuerpos. El condensador tiene dos carcasas
independientes. Esta disposición es muy útil, ya que
permite funcionar sólo con medio condensador.

Tipos de condensadores para máquinas frigoríficas

Los tipos de condensadores más utilizados en una máquina


frigorífica son los siguientes:

• Tubos y aletas. Se utilizan cuando se disipa el calor a


una corriente de aire.
• De placas. Se utilizan cuando se disipa el calor a una
corriente de agua.

Conclusiones
-En el presente informe se investigo basicamente todo lo
referido a algunos equipos usados en la industria.

-Dichos equipos se complementan entre si y cada uno


cumple una funcion especifica.

-Los equipos industriales han ido evolucionando a traves de


los años y mejorando su tecnologia.

-La fabricacion de los equipos van desde casero hasta


industriales.