Sistemas de Proteccin Contra

Incendios en TNELES

Visingeneral
Untnelesunespacioconfinado
Efectohorno
Efectocan(explosiones)
Bajavisibilidadporhumos
Baja visibilidad por humos
Movimientodelhumosincontrolpuederesultarmuypeligroso
Vasdeevacuacinlejanasypocovisibles
Desorientacin
Aglomeracindecoches,parados,marchaatrs,etc.
Situacionesdepnico
p

Visingeneral
Fuegostipo,potencia,generacindehumoytemperaturas

Fuegoshistricosentneles
GreatBeltTunnel(Dinamarca,1994)
ChannelTunnel(UKFrancia,1996)
MontBlanc(ItaliaFrancia,1999)
Tauern(Austria,1999)
Tauern (Austria 1999)
Kaprun(Austria,2000)
Gotthard(ItaliaSuiza,2001)

38 vctimas mortales civiles

27 en sus automviles
11 fuera de ellos (2 en zonas de
proteccin)
i )
1 Bombero
900 de
900m
d t
tnell d
destruido
t id

PrcticashabitualesenP.C.I.

Extintores
E ti t
BocasdeIncendioEquipadas
q p
Hidrantes
Cabledetector
Ventilacin.ControldeHumos

mbitonormativoespecfico

RD635/2006,26mayo,RequisitosmnimosdeSeguridadenlostnelesde
/
,
y ,
q
g
carreterasdelEstado
Directiva2004/54/CE,24abril,Sobrerequisitosmnimosdeseguridadpara
tneles de la red transeuropea de carreteras
tnelesdelaredtranseuropeadecarreteras
NFPA502,StandardforRoadTunnels,Bridges,andOtherLimitedAccess
Highways(2008)
g
y (
)
Circularinterministerialfrancesa200063

Directiva2004/54/CE
Sobrerequisitosmnimosdeseguridadparatneles
de la red transeuropea de carreteras
delaredtranseuropeadecarreteras
Setendrnencuentalosparmetrossiguientes:
9longituddeltnel
9nmerodetubos
9nmerodecarriles
9geometradelaseccintransversal
9alineamientoverticalyhorizontal
9tipodeconstruccin
9trficounidireccionalobidireccional
p
p
9volumendetrficoportubo(incluidasudistribucineneltiempo)
9riesgodecongestin(diariaodetemporada)
9tiempodeaccesodelosserviciosdeemergencia
9presenciayporcentajedecamiones
presencia,porcentajeytipodetrficodemercancaspeligrosas
porcentaje y tipo de trfico de mercancas peligrosas
9presencia,
9caractersticasdelasvasdeacceso
9anchuradecarril
9consideracionesenmateriadevelocidad
9medio geogrfico y meteorolgico
9mediogeogrficoymeteorolgico

Directiva2004/54/CE
Sobrerequisitosmnimosdeseguridadparatneles
de la red transeuropea de carreteras
delaredtranseuropeadecarreteras
VENTILACIN
Tnelesdemsde1000m

VENTILACINMECNICA

Tnelesdemsde3000m

Adems
R l d
Reguladoresdeaireyhumo
d i
h
Controlconstantedevelocidaddel
humo

En casi todos los casos, ventilacin transversal o semitransversal

Directiva2004/54/CE
Sobrerequisitosmnimosdeseguridadparatneles
de la red transeuropea de carreteras
delaredtranseuropeadecarreteras
ABASTECIMIENTODEAGUA(NOSECONCRETAMS)
TODOSlostnelesdeberntenerabastecimientodeagua
Bocascercadelaentradayenelinterior,aintervalosmximosde250m

No hay definicin clara de tipo, caractersticas, etc.

Directiva2004/54/CE
Sobrerequisitosmnimosdeseguridadparatneles
de la red transeuropea de carreteras
delaredtranseuropeadecarreteras
SISTEMASDEVIGILANCIA
Tnelesdotadosdecentrodecontrol
Sistemadevigilanciaporvdeo
Sistemadedeteccinautomticadeincidentesy/o incendios
Tnelesnodotadosdecentrodecontrol
Sistemasdedeteccinautomticadeincendios
Cuandoelfuncionamientodelaventilacinmecnicapara
p
controldehumoseadiferentedelautomticodecontrolde
contaminantes

RD635/2006,Seguridadentnelesde
carreterasdelEstado
Sobrerequisitosmnimosdeseguridadparatneles
b
ii
i
d
id d
l
delareddecarreterasdelEstado
VENTILACIN
Tnelesurbanosdemsde200m

VENTILACINMECNICA

Tnelesdemsde1000m

Adems
Reguladoresdeaireyhumo
Controlconstantedevelocidaddel
humo

En casi todos los casos, ventilacin transversal o semitransversal

Es algo ms restrictiva que la Directiva Europea

RD635/2006,Seguridadentnelesde
carreterasdelEstado
Sobrerequisitosmnimosdeseguridadparatneles
b
ii
i
d
id d
l
delareddecarreterasdelEstado
REDDEHIDRANTES
TODOSlostnelesunidireccionalesdemsde200mdeberntenerhidrantes
Bocascercadelaentradayenelinterior,aintervalosmximosde250m

El caudal y presin de la instalacin deber cumplir lo

recogido en NBE-CPI/96 o las que la sustituyan:
2 horas, 1000 l/min, 10m.c.a.

RD635/2006,Seguridadentnelesde
carreterasdelEstado
Sobrerequisitosmnimosdeseguridadparatneles
b
ii
i
d
id d
l
delareddecarreterasdelEstado
SISTEMAS DE VIGILANCIA
SISTEMASDEVIGILANCIA
Tnelesdotadosdecentrodecontrol
Sistemadevigilanciaporvdeo
g
p
Sistemadedeteccinautomticadeincidentesy/o incendios
Tnelesnodotadosdecentrodecontrol
Si t
Sistemasdedeteccinautomticadeincendios
d d t i
t ti d i
di

NFPA502
StandardforRoadTunnels,Bridges,andotherlimitedaccesshighways

VENTILACIN
Tnelesdemsde240m VENTILACINMECNICA

No obliga a un tipo de ventilacin (transversal o longitudinal)

Indica que especialmente en tneles bidireccionales hay que
minimizar la velocidad longitudinal y que preferiblemente se
considere la evacuacin del humo por la parte superior del tnel
(rejillas) o por fosos de extraccin
Hace mencin a tiempos mnimos de operacin (1h a 250C)

NFPA502
StandardforRoadTunnels,Bridges,andotherlimitedaccesshighways
REDDEHIDRANTES
TODOSlostnelesdemsde240mdeberntenerhidrantes,segnNFPA14
1horadeautonoma
Conexionesdemanguera65mmcercadelaentradayenelinterior,a
intervalosmximosde85m
Tomaparabomberosde100m,almenos2ensituacinopuesta
El caudal
d l y presin
i de
d la
l instalacin
i t l i deber
d b cumplir
li lo
l recogido
id
en NFPA-14:
1 hora
hora, 3 hidrantes
hidrantes, 946 l/min cada uno
uno, 6
6,9bar
9bar en boca de salida

NFPA502
StandardforRoadTunnels,Bridges,andotherlimitedaccesshighways

SISTEMAS DE VIGILANCIA
SISTEMASDEVIGILANCIA
Tnelesdotadosdecentrodecontrol
Sistemadevigilanciaporvdeo
g
p
Sistemadedeteccinautomticadeincidentesy/o incendios
Tnelesnodotadosdecentrodecontrol
Sistemas de deteccin automtica de incendios
Sistemasdedeteccinautomticadeincendios
Pulsadoresdealarmacada90m,yentodoslasgalerasyvasdeevacuacin
Ladeteccindebesercapazdeidentificarenincendioen15m

Mediosmanuales
BOCASDEINCENDIOEQUIPADAS
BIEde25mmcontomaadicionalde45mm

Mediosmanuales
HIDRANTES
DN100,con2salidasde70mm MontajeenArmario

Mediosmanuales
HIDRANTES
DN100,con2salidasde70mm MontajeenArqueta

Mediosmanuales
MONTAJEDECONJUNTOBIE+HIDRANTE

Abastecimientodeagua
1 BOMBA ELCTRICA
1BOMBAELCTRICA
1BOMBADIESEL
1DEPSITODEABASTECIMIENTO

Abastecimientodeagua

Deteccindeincendios
Habitualmente,DETECCINPORCABLETRMICO
MontajeCENITAL
Localizacindelpuntodeincendiodegranprecisin
Co u cac co s ste a de gest
Comunicacinconsistemadegestin
Deteccinpuntualensalasdecontrol,galeras,etc.

Deteccinporcabletrmico
Cable
D t t
Detector

Unidad de control
< 9m

Deteccindeincendios
T
Tecnologashabituales
l h bit l
Fibrolaser
DTS
N ifi
Notifier
CONTROLADOR DE 2/4 CANALES CON CAPACIDAD DE 4.000m
POR CANAL

Fibra ptica standard

T1

T2

T3

T4 .

Medidas a lo largo de los 4.000m de cable por

cada canal

Precisin de 2 m

Deteccinporcabletrmico
Aspectostcnicos(segnfabricante)

Launidadcontroladoratienecapacidadparacontrolarde2a4canalesde
4.000mdecabledetectorporcadacanal
Hasta 16 000m de cable en un solo controlador
Hasta16.000mdecableenunsolocontrolador
Disponede3tiposdistintosdesalida
SalidaModbus
SalidaRS232
S lid RS232
Salidasderellibredepotencial

Precisinde2m
Cabledealtatemperaturahasta300C
Tiempoderespuestainferiora15segundosparaprecisinde0,5C

Deteccinporcabletrmico
Aspectostcnicos(segnfabricante)

Criteriosdealarma
Silatemperaturaexcedeun
d t
determinadovalor
i d
l
Silatemperaturabajadeun
determinadovalor
Porincrementosde
temperatura
Unpuntosuperala
temperaturamediadelazona
programada

Deteccinporcabletrmico

Respuestadelsistemaenfuncinde:
Distanciaenm
ResolucinenTemperatura
P
Para4.000myprecisin0,5Celtiempoderespuestaesde15segundos
4 000
i i 0 5C l ti
d
t
d 15
d

Deteccindeincendios
Adems del cable trmico:
Ademsdelcabletrmico:
Detectorespticosdehumosen
CentrosdeTransformacin
CuartosdeBajaTensinyequiposdecomunicaciones
Salasdecontrolycuartostcnicos
SaladeGrupodeBombeo
Pulsadoresdealarma
Mdulosdesupervisinycontrol
Supervisindevlvulas
SupervisindepuertasdeBIEseHidrantes
Controldeclima,parodemquinas,etc.
Retenedores de puertas cortafuego
Retenedoresdepuertascortafuego
Esnecesariocableadode24Vccentodalalongituddeltnel
Esnecesariocabledelazoentodalalongituddeltnel
g

Ventilacinforzada
Ventilacinlongitudinal

Fuente: Incendios en tneles. Bomberos de Navarra. Carlos Orta

Noadecuadaparatneleslargos

Ventilacinforzada
Ventilacinlongitudinalcontoberasenaccesos

Fuente: Incendios en tneles. Bomberos de Navarra. Carlos Orta

Mismosproblemasquelaventilacin
longitudinalsencilla

Ventilacinforzada
Ventilacinlongitudinalconpozodeextraccin

Fuente: Incendios en tneles. Bomberos de Navarra. Carlos Orta

Menosproblemasquelaventilacinlongitudinalsencilla
Entneleslargossepuedencrearvariospozosdeextracciny
por tanto varios sectores de humo independientes
portantovariossectoresdehumoindependientes

Ventilacinforzada
Ventilacinsemitransversal

Fuente: Incendios en tneles. Bomberos de Navarra. Carlos Orta

Inyeccinporconductoindependienteyrejillasdistribuidas
Elhumosaleporlosextremos,debidoalasobrepresin
Aunque el humo recorre todo el tnel, la concentracin se
Aunqueelhumorecorretodoeltnel,laconcentracinse
diluyeporlaentradadeairefresco

Ventilacinforzada
Ventilacin transversal
Ventilacintransversal

Fuente: Incendios en tneles. Bomberos de Navarra. Carlos Orta

Inyeccinporconductoindependienteyrejillasdistribuidas
Extraccindelaireviciadotambinatravsderejillas
j
Extraccinmsdirectasinatravesareltnel
Encasodefallodelventiladorextractor,secomportaracomo
ventilacinsemitransversal
S
Sepuedenhacervariossectoresdeextraccinentneleslargos
d h
i
t
d
t
i
t l l

Sistemasfijosdeextincin:Rociadores,
p
pulverizada,etc.
,
Histricamentehahabidodudasydiferentesopinionessobreelusode
sistemasdeextincin(rociadores,pulverizada,etc.)
Hastalafecha,tantolaDirectivaEuropeacomolaEspaolaNOincluyeestos
sistemasentrelassolucionesexigibles
NFPA502actualmenteincluyeslounareseasobreestossistemas,
NFPA
502 actualmente incluye slo una resea sobre estos sistemas
considerndolosnecesariosnicamenteconformealpunto7.6.2:
Debenproporcionarsemediosaguasdebajodeunincidentepara
enviarelflujodevehculosfueradeltnel.Cuandonoseaposibleaportar
esosmedios,bajocualquiercondicindetrfico,eltneldeberser
protegidoporunsistemafijodeluchacontraincendiosuotrasmedidas
adecuadasquepermitanmantenerunaentornoadecuado
para la evacuacin y entrada de los servicios de emergencia
paralaevacuacinyentradadelosserviciosdeemergencia.
Lospionerosymayorespartidarioshansidolostneles
Japoneses
p

Sistemasfijosdeextincin:Rociadores,
p
pulverizada,etc.
,
PRINCIPALESARGUMENTOSENCONTRAYRESPUESTASAFAVOR
(NFPA502)
1)Losincendiosentnelesnormalmenteocurrenenelinteriordevehculoso
dentrodelcompartimentodepasajerosomotor;portanto,lossistemasfijos
deextincinbasadosenaguanotendrnunefectodeextincinapropiado

RESPUESTA:
El propsito de estos sistemas no es extinguir el fuego sino prevenir su
Elpropsitodeestossistemasnoesextinguirelfuegosinoprevenirsu
extensinycrecimiento,osupasoaotrosvehculos,deformaqueel
incendionocrezcatantoqueseainatacableporlosserviciosdeseguridad

Sistemasfijosdeextincin:Rociadores,
p
pulverizada,etc.
,
PRINCIPALESARGUMENTOSENCONTRAYRESPUESTASAFAVOR
(NFPA502)
2)Sihayunretardoentreeliniciodelincendioylaactivacindelsistema,una
finacapadeaguapulverizadaamuyaltatemperaturapodraproducir
grandescantidadesdevaporsobrecalentadosinapagarmaterialmenteel
incendio
RESPUESTA:
Lostesthandemostradoqueesonoescierto.Un
sistemacorrectamentediseadoapagaelfuegoy
enfraelentornodeltnel.Considerandoqueun
camindetransportepesadoincendiadonecesitaslo
10minutosparasuperarlos100MWylos1200C,
condicionesfatales,esimportantequeelsistemade
extincin acte y refrigere lo antes posible
extincinacteyrefrigereloantesposible

Sistemasfijosdeextincin:Rociadores,
p
pulverizada,etc.
,
PRINCIPALESARGUMENTOSENCONTRAYRESPUESTASAFAVOR
(NFPA502)
3)Lostnelessonlargosyestrechos,normalmenteconpendiente,congran
ventilacin,ynuncasubdivididos,portantoelcalornormalmentenoestar
localizadoexactamenteencimadelincendio

RESPUESTA:
Los avances en deteccin de incendios han hecho posible localizar la
Losavancesendeteccindeincendioshanhechoposiblelocalizarla
posicindelincendioenuntnelconsuficienteprecisinparagobernar
sistemasdeextincinsubdivididosenzonasyqueataquenelincendioenel
lugaradecuado.

Sistemasfijosdeextincin:Rociadores,
p
pulverizada,etc.
,
PRINCIPALESARGUMENTOSENCONTRAYRESPUESTASAFAVOR
(NFPA502)
4)Debidoalaestratificacindelosgasescalientesalolargodeltechodel
tnel,algunosdelossistemasdeextincinqueseactivenposiblementeno
estarnencimadelincendio,locualproducirunefectodeenfriamientoque
provocarlacadadelhumoestratificadoalniveldecarretera,yportanto
impidiendolaevacuacinyelrescate
RESPUESTA:
Laboratorios independientes han comentado que no observan esa
Laboratoriosindependienteshancomentadoquenoobservanesa
estratificacin.Cualquiersistemadeextincinqueseactiveenfriareltnel
paraayudaralosserviciosderescate.Lossistemaszonalessedisparanpor
sistemasdedeteccindesuficienteprecisin.

Sistemasfijosdeextincin:Rociadores,
p
pulverizada,etc.
,
PRINCIPALESARGUMENTOSENCONTRAYRESPUESTASAFAVOR
(NFPA502)
5)Unalluviadeaguapulverizadadesdeeltecho,entnelessubacuticos,
puedesugerirunfalloestructuraldelmismoeinducirpnicoentrelas
personas

RESPUESTA:
En caso de incendio, las personas reconocern, muy probablemente, el
Encasodeincendio,laspersonasreconocern,muyprobablemente,el
rociadodesdeboquillascomounamedidacontraincendios.

Sistemasfijosdeextincin:Rociadores,
p
pulverizada,etc.
,
PRINCIPALESARGUMENTOSENCONTRAYRESPUESTASAFAVOR
(NFPA502)
6)Elusodeaguapuedecausarladeslaminacindelacapadehumose
inducirturbulenciasymezcladeaireyhumo,portantoamenazandola
seguridaddelaspersonas.

RESPUESTA:
Los test de incendios han demostrado que el humo no forma normalmente
Lostestdeincendioshandemostradoqueelhumonoformanormalmente
unacapaenlapartesuperiordeltnel,sinoquerpidamentellenapor
completolaseccindeltnel.Elmovimientonormaldelaireeneltnel
aceleraesteproceso.Lossistemasdeextincinreducenlatemperaturayel
riesgodequeelfuegoseextiendaaotrosvehculos
i
d
lf
i d
h l

Sistemasfijosdeextincin:Rociadores,
p
pulverizada,etc.
,
PRINCIPALESARGUMENTOSENCONTRAYRESPUESTASAFAVOR
(NFPA502)
7)Laspruebasperidicasdelossistemadeaguaparadeterminarsuestado
sonimpracticablesycaras

RESPUESTA:
La prueba de descarga completa normalmente slo se hace en la puesta en
Lapruebadedescargacompletanormalmenteslosehaceenlapuestaen
marcha.Durantelaspruebasrutinarias,elsistemapuedeconfigurarsepara
descargaratravsdealgncircuitodepruebasyserconducidoalsistemade
drenaje

Sistemasfijosdeextincin:Rociadores,
p
pulverizada,etc.
,
CRITERIOSDEDISEO
(MinistryofLandInfrastructureandTransportofJapan,MOLIT)

Sistemasfijosdeextincin:Rociadores,
p
pulverizada,etc.
,
CRITERIOSDEDISEO
(MinistryofLandInfrastructureandTransportofJapan,MOLIT)

-Sistemas de diluvio longitudinalmente

- Boquillas cada 5m
- 1 seccin (vlvula de diluvio) cada 50m
- Densidad de diseo: 6 l/minm2
- Sistema de control en funcin de longitud, estructura y ventilacin

Sistemasfijosdeextincin:Rociadores,
p
pulverizada,etc.
,
BOQUILLAS

Vista lateral

Vista en planta

Sistemasfijosdeextincin:Rociadores,
p
pulverizada,etc.
,
Boquillas.Disposicinycoberturas

Sistemasfijosdeextincin:Rociadores,
p
pulverizada,etc.
,
Ejemplodeinstalacin

Sistemasfijosdeextincin:Rociadores,
p
pulverizada,etc.
,
Fotografas

Inicio de prueba de descarga

Sistema descargando

Sistemasfijosdeextincin:Rociadores,
p
pulverizada,etc.
,

Detalle de boquilla

Patrn de descarga uniforme

Sistemasfijosdeextincin:Rociadores,
p
pulverizada,etc.
,

Sistema parando

Sistema parando

Sistemasfijosdeextincin:Rociadores,
p
pulverizada,etc.
,

Descarga desde ambos lados

Casosreales
TNELSECCINCIRCULARCONLOSADERODADURAYCARRILINFERIORDE
EMERGENCIAS

BIES, HIDRANTES Y
BIES
COLUMNA SECA

HIDRANTES Y COLUMNA SECA

BIES, HIDRANTES Y
COLUMNA SECA

Casosreales
TNELSECCINCIRCULARCONLOSADERODADURAYCARRILINFERIORDE
EMERGENCIAS
-Bies en seccin superior cada 25m, a ambos lados de la calzada
- Hidrantes cada 200m,, en todas las salidas de evacuacin
- Columna seca cada 200m, en todas las salidas de evacuacin
- Hidrantes cada 100m, en carril inferior de emergencias
- Columna seca cada 200m, en carril inferior de emergencias
- Ventilacin transversal
- Cable
C bl d
detector
t t

Casosreales
TNELSECCINCIRCULARCONLOSADERODADURAYCARRILINFERIORDE
EMERGENCIAS

Fuente: Ayuntamiento de Madrid

Casosreales
TNELSECCINCIRCULARCONLOSADERODADURAYCARRILINFERIORDE
EMERGENCIAS

Fuente: Ayuntamiento de Madrid

Casosreales
TNELSECCINCIRCULARCONLOSADERODADURAYCARRILINFERIORDE
EMERGENCIAS

Fuente: Ayuntamiento de Madrid

Casosreales
TNELSECCINCIRCULARCONLOSADERODADURAYCARRILINFERIORDE
EMERGENCIAS

Fuente: Ayuntamiento de Madrid

Casosreales
TNELSECCINCIRCULARCONLOSADERODADURAYCARRILINFERIORDE
EMERGENCIAS

Fuente: Ayuntamiento de Madrid

Casosreales
TNELSECCINCIRCULARCONLOSADERODADURAYCARRILINFERIORDE
EMERGENCIAS

Casosreales
TNELSECCINCIRCULARCONLOSADERODADURAYCARRILINFERIORDE
EMERGENCIAS

Casosreales
TNELSECCINCIRCULARCONLOSADERODADURAYCARRILINFERIORDE
EMERGENCIAS

Casosreales
TNELDEMONTAA

Fuente: Iberpistas

Casosreales
TNELDEMONTAA

-Bies en seccin superior cada 42m, a ambos lados de la calzada

- Hidrantes cada 125m,, en todas las salidas de evacuacin
- Ventilacin transversal cenital
- Cable detector

Casosreales
TNELDEMONTAA

Casosreales
TNELDEMONTAA

Casosreales
TNELDEMONTAA

Problemastcnicos
1) Longitud de lneas de comunicacin, fibra ptica, alimentacin, etc.
Es necesario realizar clculos para seleccionar las secciones de cable
apropiadas
2) Las centrales de deteccin automtica tienen una limitacin en la
longitud de los lazos (2km orientativamente)
Puede ser necesario prever ms de una central por dicha limitacin
3) Longitud mxima de cable detector
Existen sistemas de muy largo alcance, pero alto precio

Problemastcnicos
4) Presiones
1 grupo de bombeo cubre una gran distancia
El desnivel puede alcanzar hasta cientos de metros
Hay que garantizar la presin mnima en el punto ms desfavorable
No se puede superar una presin mxima para poder accionar los
equipos

VLVULAS REDUCTORAS DE PRESIN

Problemastcnicos
VLVULAS REDUCTORAS DE PRESIN

Problemastcnicos
5) Congelaciones
Habitualmente, puertos de montaa y similares
Es necesario calorifugar tuberas areas hmedas
Es necesario recubrir armarios de BIEs, etc.
Sistemas secos son posibles, pero se debe garantizar que el agua
llegue en un tiempo suficientemente corto al equipo
NPFA recomienda el traceado elctrico de las tuberas

Problemastcnicos
6) Supervisin de sistemas
Robos o accionamiento de equipos
PCI
Es necesario supervisar su estado
Conlleva instalar finales de carrera y
elementos similares
Conlleva instalar lazo a lo largo de
todo el tnel